MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI"

Transkrypt

1 MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI JAROSŁAW DOMBROWSKI PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIAKACJI TROLEJBUSOWEJ SP. Z O.O. W GDYNI

2 Działalność PKT Gdynia w liczbach 12 dziennych linii trolejbusowych 93 trolejbusy 43 km sieci trakcyjnej w jednym kierunku ponad 5 milionów wozokilometrów rocznie 385 pracowników, w tym 243 kierowców Transport trolejbusowy stanowi 26% w całym rynku przewozowym gdyńskiego ZKM i ponad 29% w rynku transportu publicznego w Gdyni

3 ALTERNATYWNE NAPĘDY BATERYJNE STOSOWANE OBECNIE W GDYŃSKICH TROLEJBUSACH Bateria Ni-Cd pojemność: 6-16 kwh zasięg: od 3-5 km Ilość trolejbusów: 41 Bateria Li-Ion pojemność: 27 i 69 kwh zasięg: ok.15 i 30 km Ilość trolejbusów: Bateria LiFePO4 pojemność: 40 kwh zasięg: ok. 20 km Ilość trolejbusów: 1

4 Regularne liniowe wyjazdy trolejbusów poza sieć trakcyjną Linia 21 linia wydłużona o 1,8 km odcinek bez sieci na Skwer Kościuszki funkcjonuje od maja 2015 Linia 29 linia wydłużona o 4 km odcinek bez sieci na osiedle Fikakowo funkcjonuje od grudnia 2016 Automatyczne odłączanie i podłączanie odbieraków prądu do sieci za pomocą specjalnych stacji dokujących

5 Pierwszy zewnętrzny punkt ładowania trolejbusów bateryjnych na pętli Fikakowo standardowe przenośne gniazdo trójfazowe zasilane z sieci miejskiej 3 x 400 V, 50 Hz, 63 A wykonane wg ogólnie przyjętego standardu przemysłowego moc ładowania baterii trakcyjnej: ok. 25 kw (w trybie priorytetu ładowania baterii) możliwość stacjonarnego zasilania urządzeń pomocniczych, w tym ogrzewania i klimatyzacji z punktu ładowania utrzymanie trolejbusu stojącego na pętli w gotowości do wyjazdu hipotetyczny czas ładowania całkowicie rozładowanej baterii: do 1,5 h (bateria 27 kwh) i do 3 h (bateria 69 kwh) oprogramowanie zastosowane w trolejbusach daje optymalne wykorzystanie dostępnej mocy

6 Kolejne plany zakupu nowoczesnego taboru bateryjnego w ramach POIiŚ W latach w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko planowany jest: - zakup 14 trolejbusów 12M wyposażonych w baterie trakcyjne litowojonowe - zakup 16 trolejbusów 18M wyposażonych w baterie trakcyjne litowojonowe - wymiana baterii Ni-Cd na Li-Ion w 21 trolejbusach

7 Optymalizacja zarządzania energią w sieci trakcyjnej gdyńska sieć trakcyjna zasilana jest z 10 podstacji trakcyjnych Moc podstacji: 13,6 MVA Napięcie znamionowe sieci: 600 V Podstacja w Sopocie na jednej z podstacji (Wielkopolska) zainstalowany jest superkondensatorowy zasobnik energii oszczędzający ok. 12% energii na tym odcinku sieci W latach w ramach projektu unijnego realizowanego w ramach RPO dla woj. pomorskiego całkowicie zmodernizowano sieć trakcyjną oraz zcentralizowano i usprawniono zarządzanie mocą w sieci poprzez wybudowanie Centrum Zdalnego Sterowania Podstacji wraz ze zdalnym sterowaniem odłącznikami

8 Wzrost udziału OZE w gdyńskiej sieci trolejbusowej elektrownia fotowoltaiczna WSPÓLNY PROJEKT GDYŃSKI WNIOSKOWANE DOFINANSOWANIE Z RPO DLA WOJ. POMORSKIEGO : Posadowienie elektrowni fotowoltaicznej na zadaszeniach 3 podmiotów miejskich gminy Gdynia: Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej (instalacja duża do 500 kw; energia słoneczna będzie zasilała sieć trakcyjną w ok. 5% całkowicie zużywanej energii; roczne zużycie energii trakcyjnej to 9,5 GWh rocznie; powierzchnia elektrowni ok m2), Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego (instalacja średniej wielkości do 80 kw; energia słoneczna będzie zasilała budynek oraz będzie żywą instalacją możliwą do zwiedzenia w PPNT) Domu Pomocy Społecznej (mała instalacja do 40 kw, możliwej do powielenia na wielu innych budynkach w mieście; energia słoneczna będzie wspomagała zasilanie budynku)

9 Podsumowanie - Różnica między trolejbusem a autobusem elektrycznym podstawowa różnica pomiędzy autobusem elektrycznym a trolejbusem z napędem bateryjnym jest taka, że w przypadku trolejbusu bateria trakcyjna ładuje się w trakcie jazdy pod siecią trakcyjną - jest to najefektywniejszy energetycznie sposób ładowania nie ma potrzeby postoju na naładowanie baterii trakcyjnej Trolejbus jest technologią z ponad stuletnią tradycją, niezawodną i sprawdzoną.

10 INNOWACYJNA ELEKTROMOBILNOŚĆ MIEJSKA W INNYCH MIASTACH W POLSCE KIERUNKI ROZWOJU 3 miasta trolejbusowe: Lublin, Gdynia, Tychy Autobusy elektryczne stan obecny: Warszawa (ok. 50% wszystkich elektrobusów w Polsce), Kraków, Jaworzno, Inowrocław Plany zakupu elektrobusów przez wielke polskich miast: Zielona Góra, Rzeszów i in. Miasta sieci CIVINET POLSKA (promujące i wdrażające zintegrowane strategie zrównoważonej mobilności miejskiej): Gdynia, Gdańsk, Kraków, Poznań, Szczecin, Wrocław, Biała Podlaska, Olsztyn, Rzeszów Klaster elektromobilny INNOeCAR, założony w Gdyni w kwietniu 2017, mający na celu wdrożenie samochodu elektrycznego, również na zasadzie car-sharing, w strukturę mobilności miejskiej oraz tworzenie punktów ładowania pojazdów elektrycznych Wiele polskich miast z przyjęło już SUMP PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ

11 INNOWACYJNA ELEKTROMOBILNOŚĆ MIEJSKA W INNYCH MIASTACH W POLSCE KIERUNKI ROZWOJU Rozwój inteligentnych systemów parkowania PARK & RIDE Rozwój systemu zintegrowanej informacji o podróży transportem publicznym informatyzacja systemów informacji pasażerskiej Rozwój systemów inteligentnego kierowania ruchem, np. trójmiejski Tristar, wdrożony w 2015 r., cele: m.in. wskazywanie rzeczywistego czasu przyjazdu na przystankach, proponowanie objazdu, możliwość pobrania aplikacji tel.

12 Dziękuję za uwagę JAROSŁAW DOMBROWSKI PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIAKACJI TROLEJBUSOWEJ SP. Z O.O. W GDYNI

Część II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:

Część II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne: W związku z realizacją projektu Wsparcie POPT dla ZIT w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym finansowanego z Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013r na wsparcie podmiotów realizujących Zintegrowane

Bardziej szczegółowo

Nowoczesne zasobniki energii w technologiach litowych na potrzeby elektromobilności

Nowoczesne zasobniki energii w technologiach litowych na potrzeby elektromobilności Międzynarodowa konferencja naukowa Elektromobilność szansą rozwoju polskiej gospodarki. Nowoczesne zasobniki energii w technologiach litowych na potrzeby elektromobilności Zaawansowane rozwiązania zasobników

Bardziej szczegółowo

Plany gospodarki niskoemisyjnej w kontekście adaptacji do zmian klimatu

Plany gospodarki niskoemisyjnej w kontekście adaptacji do zmian klimatu Plany gospodarki niskoemisyjnej w kontekście adaptacji do zmian klimatu Beata Jędrzejewska-Kozłowska Dyrektor Biura Zarządzania Energią Urząd Miasta Lublin Lublin, 15 maja 2017 r. 1 Plan gospodarki niskoemisyjnej

Bardziej szczegółowo

Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni

Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni Dane instytucji zamawiającej/gminy Instytucja publiczna: Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni Miasto/ Kraj: Grupa produktowa: Gdynia, Polska Transport Informacja ogólna Przedsiębiorstwo

Bardziej szczegółowo

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek dariusz.kasperek@ursus.com 1 EKOVOLT Powstanie Spółki URSUS BUS S.A. - 2015 r. 2 URSUS S.A. EKOVOLT TROLEJBUS

Bardziej szczegółowo

Flota czystych pojazdów stan obecny i potencjał na przyszłość

Flota czystych pojazdów stan obecny i potencjał na przyszłość Flota czystych pojazdów stan obecny i potencjał na przyszłość Dr inż. Marek Stępa, wiceprezydent Miasta Gdyni Nadrzędnym celem strategicznym, wynikającym z deklaracji misji władz miasta, jest osiągnięcie

Bardziej szczegółowo

Projekt CIVITAS DYN@MO w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

Projekt CIVITAS DYN@MO w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni Projekt CIVITAS DYN@MO w Gdyni Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni CIVITAS DYN@MO Projekt DYN@MO realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS dofinansowany z 7 Programu Ramowego Cele projektu rozwój systemów

Bardziej szczegółowo

Systemy Smart City w ZTM Lublin

Systemy Smart City w ZTM Lublin Systemy Smart City w ZTM Lublin Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane,

Bardziej szczegółowo

TROLLEY Promocja Czystego Transportu Publicznego. Program dla Europy Środkowej (Central Europe Programme)

TROLLEY Promocja Czystego Transportu Publicznego. Program dla Europy Środkowej (Central Europe Programme) TROLLEY Promocja Czystego Transportu Publicznego Program dla Europy Środkowej (Central Europe Programme) RAL F Warszawa, 16.12.2010r. CENTRAL EUROPE Programme co-financed Urząd Miasta Gdyni Wydział Inwestycji

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI

INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI ZASOBNIKI KONDENSATOROWE W POJAZDACH KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Zygmunt Giziński Marcin Żuławnik Paweł Giziński Parametry INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI SUPERKONDENSATOROWE ZASOBNIKI ENERGII MAXWELL 2x HTM390 IVTAN

Bardziej szczegółowo

Strategia ZIT jako narzędzie wspierające rozwój gospodarki niskoemisyjnej

Strategia ZIT jako narzędzie wspierające rozwój gospodarki niskoemisyjnej Strategia ZIT jako narzędzie wspierające rozwój gospodarki niskoemisyjnej Łukasz Dąbrowski Urząd Miasta Gdyni Joanna Tobolewicz Urząd Miejski w Gdańsku Agenda 1. Związek ZIT 2. Budownictwo a) Budynki użyteczności

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta

Bardziej szczegółowo

Jesteśmy Eko-Samorządem roku

Jesteśmy Eko-Samorządem roku Jesteśmy Eko-Samorządem roku Podczas odbywających się w Warszawie II Międzynarodowych Targów EkoFloty 2017 Gdynia została wyróżniona nagrodą w kategorii Eko-Samorząd roku. To docenienie miasta za zainicjowanie

Bardziej szczegółowo

Magazyny energii, elektromobilność i uboczne korzyści magazynowania energii

Magazyny energii, elektromobilność i uboczne korzyści magazynowania energii Magazyny energii, elektromobilność i uboczne korzyści magazynowania energii Andrzej Habryń Konferencja Elektromobilność szansą rozwoju polskiej gospodarki www.geotrekk.pl email: sales@geotrekk.pl Magazynowanie

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Układy napędowe i magazyny energii w pojazdach elektrycznych oraz systemy do ładowania baterii

Układy napędowe i magazyny energii w pojazdach elektrycznych oraz systemy do ładowania baterii Układy napędowe i magazyny energii w pojazdach elektrycznych oraz systemy do ładowania baterii Lech M. Grzesiak Plan prezentacji Ø Wprowadzenie Ø Magazyny energii Ø Maszyny elektryczne w napędach pojazdów

Bardziej szczegółowo

KONKURS ECO-MIASTO 2014 ROZSTRZYGNIĘTY

KONKURS ECO-MIASTO 2014 ROZSTRZYGNIĘTY 4 listopada 2014 KOMUNIKAT PRASOWY KONKURS ECO-MIASTO 2014 ROZSTRZYGNIĘTY 6 polskich miast zostało laureatami drugiej edycji konkursu ECO-MIASTO 2014. Lublin, Malbork, Gdańsk, Nowy Dwór Mazowiecki, Kraków

Bardziej szczegółowo

Mikołaj Bartłomiejczyk, Marcin Połom Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni

Mikołaj Bartłomiejczyk, Marcin Połom Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni Mikołaj Bartłomiejczyk, Marcin Połom Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW Mgr inż. Ewa Siemionek* *Katedra Pojazdów Samochodowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36 1. WSTĘP Komunikacja miejska

Bardziej szczegółowo

Rynek pojazdów elektrycznych. z wykorzystaniem produktów firm

Rynek pojazdów elektrycznych. z wykorzystaniem produktów firm Rynek pojazdów elektrycznych w Polsce i Europie z wykorzystaniem produktów firm Ekoenergetyka oraz Galactico.pl Bartosz Kubik Ekoenergetyka-Polska sp. z o.o. Doświadczenia z wdrożeń infrastruktury ładowania

Bardziej szczegółowo

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Gminy wchodzące w skład obszaru funkcjonalnego Gmina Powierzchnia (km2) Ludność ogółem Czerwieńsk

Bardziej szczegółowo

ZDiZ Gdańsk Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Trójmieście TRISTAR

ZDiZ Gdańsk Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Trójmieście TRISTAR Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Trójmieście TRISTAR mgr inż. Tomasz Wawrzonek kier. Działu Inżynierii Ruchu Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku Trochę historii: (tej starszej ) 2002-2005 powstanie

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Krzysztof Ligęza Urząd Gminy Ochotnica Dolna konsultacje Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

mgr inż. Krzysztof Ligęza Urząd Gminy Ochotnica Dolna konsultacje Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie mgr inż. Krzysztof Ligęza Urząd Gminy Ochotnica Dolna konsultacje Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie OGÓLNE DANE O GMINIE gmina składa się z czterech sołectw: Ochotnica Górna, Ochotnica Dolna, Ochotnica

Bardziej szczegółowo

AlphaElectric Nabierz mocy z elektryczną mobilnością

AlphaElectric Nabierz mocy z elektryczną mobilnością AlphaElectric Nabierz mocy z elektryczną mobilnością AlphaElectric nowy wymiar mobilności Motoryzacja jest jednym z obszarów, w którym zmiany zachodzą w zawrotnym tempie. Obecnie jesteśmy świadkami postępu

Bardziej szczegółowo

Mobilność miejska w Lublinie

Mobilność miejska w Lublinie Mobilność miejska w Lublinie Aleksander Wiącek, asystent Prezydenta Lublina ds. polityki rowerowej i pieszej Płock, 28.04.2016 r. Samochody - Ludzie rednie napełnienie 1,2-1,4 os./samochód pojazdów w Lublinie

Bardziej szczegółowo

Instytut Inżynierii Elektrycznej

Instytut Inżynierii Elektrycznej Instytut Inżynierii Elektrycznej Wpływu technologii Vehicle to Grid (V2G) na pracę systemu elektroenergetycznego Grzegorz Benysek Rzeszów, 24-25 kwietnia 2017 Stosowane rozwiązania Jednostki szczytoworegulacyjne

Bardziej szczegółowo

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY KONFERENCJA Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Praktyczne wskazówki dla

Bardziej szczegółowo

Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów. Łukasz Dąbrowski Urząd Miasta Gdyni

Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów. Łukasz Dąbrowski Urząd Miasta Gdyni Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów Łukasz Dąbrowski Urząd Miasta Gdyni 1. Miasto Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów 2. Transport Publiczny w Gdyni 3. Działania termomodernizacyjne 4. Modernizacja energetyczna

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK Solaris Bus & Coach Kierunek rozwoju komunikacji miejskiej Wymagania prawne Przepisy lokalne pojazdy elektryczne

Bardziej szczegółowo

Przekształtniki energoelektroniczne wielkich mocy do zastosowań w energetyce

Przekształtniki energoelektroniczne wielkich mocy do zastosowań w energetyce Tematyka badawcza: Przekształtniki energoelektroniczne wielkich mocy do zastosowań w energetyce W tej tematyce Instytut Elektrotechniki proponuje następującą współpracę: L.p. Nazwa Laboratorium, Zakładu,

Bardziej szczegółowo

ZIELONA STRONA MAGENTY - Green Technology w PTC. Warszawa, 14.09.2011

ZIELONA STRONA MAGENTY - Green Technology w PTC. Warszawa, 14.09.2011 ZIELONA STRONA MAGENTY - Green Technology w PTC Warszawa, 14.09.2011 1 Strategia Grupy Deutsche Telekom Inteligentne zarządzanie zużyciem energii 30,000 MWh mniej w roku 2011 tylko w Niemczech Ograniczanie

Bardziej szczegółowo

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98 Grupa GlobalECO Odnawialne Źródła Energii Podstawy technologii Szydłowo, 03.07.2017 r FOTOWOLTAIKA Przedstawienie technologii Efekt fotowoltaiczny

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie odnawialnych źródeł energii w Górnośląskim Przedsiębiorstwie Wodociągów S.A. 26 listopada 2014

Zastosowanie odnawialnych źródeł energii w Górnośląskim Przedsiębiorstwie Wodociągów S.A. 26 listopada 2014 Zastosowanie odnawialnych źródeł energii w Górnośląskim Przedsiębiorstwie Wodociągów S.A. 26 listopada 2014 Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów S.A. jest największym w kraju i jednym z większych w

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMOBILNOŚĆ SZANSĄ DLA ROZWOJU

ELEKTROMOBILNOŚĆ SZANSĄ DLA ROZWOJU ELEKTROMOBILNOŚĆ SZANSĄ DLA ROZWOJU INTELIGENTNE ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE INFRASTRUKTURY PUNKTÓW ŁADOWANIA SPIE, z pasją pomagamy osiągać sukces MOBLINOŚĆ ELEKTRYCZNA JEST WYZNACZNIKIEM PRZYSZŁOŚCI Elektromobilność

Bardziej szczegółowo

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim. Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim. Szczecin, 12 grudnia 2012 r. Projekty zrealizowane w ostatnich latach Berlin-Szczecin Kosztem 17,4 mln PLN ze środków budżetu państwa

Bardziej szczegółowo

Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych

Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Konferencja: Potrzeby i standardy usług publicznych w siedmiu gminach Województwa Lubuskiego Nowy Kisielin, 28 maja 2014 Wybór

Bardziej szczegółowo

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE Zadanie I, Etap I - Łódź Projekt ŁTR to nawiązanie do ponad stuletniej tradycji komunikacji tramwajowej w aglomeracji łódzkiej. (plany z 1912 r.) ŁÓDZKI

Bardziej szczegółowo

Energetyka obywatelska. Magazyny energii w rozwoju transportu elektrycznego

Energetyka obywatelska. Magazyny energii w rozwoju transportu elektrycznego Energetyka obywatelska Magazyny energii w rozwoju transportu elektrycznego K r a j o w a I z b a G o s p o d a r c z a E l e k t r o n i k i i T e l e k o m u n i k a c j i Spis treści Zakres zastosowań

Bardziej szczegółowo

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.

Bardziej szczegółowo

WYMIAR MIEJSKI POLITYKI TRANSPORTOWEJ

WYMIAR MIEJSKI POLITYKI TRANSPORTOWEJ WYMIAR MIEJSKI POLITYKI TRANSPORTOWEJ Agnieszka Dawydzik Dyrektor Departamentu Koordynacji Strategii i Polityk Rozwoju VIII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO i TRANSPORT MOBILNOŚĆ W MIASTACH Politechnika

Bardziej szczegółowo

Elektromobilność. Program Flagowy E-bus. Włodzimierz Hrymniak. Polski Fundusz Rozwoju S.A. Kierownik Programu E-bus

Elektromobilność. Program Flagowy E-bus. Włodzimierz Hrymniak. Polski Fundusz Rozwoju S.A. Kierownik Programu E-bus Elektromobilność Program Flagowy E-bus Włodzimierz Hrymniak Polski Fundusz Rozwoju S.A. Kierownik Programu E-bus 45 miast zadeklarowało wolę wdrażania elektromobilności qszczeci n q Grudziądz q Płock

Bardziej szczegółowo

Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów. Łukasz Dąbrowski Asystent ds. energii Biuro Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni

Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów. Łukasz Dąbrowski Asystent ds. energii Biuro Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni Gdynia w Porozumieniu Burmistrzów Łukasz Dąbrowski Asystent ds. energii Biuro Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni Porozumienie między Burmistrzami Porozumienie między burmistrzami to ruch europejski

Bardziej szczegółowo

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98 Grupa GlobalECO Odnawialne Źródła Energii Podstawy technologii Strzelno, 29.06.2017 r FOTOWOLTAIKA Przedstawienie technologii Efekt fotowoltaiczny

Bardziej szczegółowo

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast dr Aneta Pluta-Zaremba Konferencja Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Płock, 11 czerwca 2015

Bardziej szczegółowo

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r.

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r. Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Gdańsk, 16.04.2015r. W ramach PAKIETU Kolejowego ZIT - PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zgłosiła 3 przedsięwzięcia:

Bardziej szczegółowo

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona

Bardziej szczegółowo

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji tramwajowej ze środków w UE Departament Koordynacji Programów w Infrastrukturalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w okresie 2004-2006

Bardziej szczegółowo

Instalacje grzewcze, technologiczne i przesyłowe. Wentylacja, wentylacja technologiczna, wyciągi spalin.

Instalacje grzewcze, technologiczne i przesyłowe. Wentylacja, wentylacja technologiczna, wyciągi spalin. Zakres tematyczny: Moduł I Efektywność energetyczna praktyczne sposoby zmniejszania zużycia energii w przedsiębiorstwie. Praktyczne zmniejszenia zużycia energii w budynkach i halach przemysłowych. Instalacje

Bardziej szczegółowo

SUPERKONDENSATOROWE MAGAZYNY ENERGII W TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ

SUPERKONDENSATOROWE MAGAZYNY ENERGII W TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ SUPERKONDENSATOROWE MAGAZYNY ENERGII W TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ dr inż. Edward Bramson ul. Pożaryskiego 28, 04-703 Warszawa, tel.: +48 22 8123300, fax: +48 22 8126870, e-mail: nte@iel.waw.pl, http://www.iel.waw.pl

Bardziej szczegółowo

EUROPEJSKIE SŁONECZNE DNI ENERGIA SŁOŃCA FOTOWOLTAIKA TECHNOLOGIE, OPŁACALNOSĆ, REALIZACJE

EUROPEJSKIE SŁONECZNE DNI ENERGIA SŁOŃCA FOTOWOLTAIKA TECHNOLOGIE, OPŁACALNOSĆ, REALIZACJE EUROPEJSKIE SŁONECZNE DNI ENERGIA SŁOŃCA FOTOWOLTAIKA TECHNOLOGIE, OPŁACALNOSĆ, REALIZACJE Uwarunkowania prawne wspierania instalacji fotowoltaicznych ze środków UE w latach 2014-2020 Wojewódzki Fundusz

Bardziej szczegółowo

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98 Grupa GlobalECO Odnawialne Źródła Energii Podstawy technologii Co to jest OZE? Odnawialne źródła energii to źródła mające zdolność do odnowienia

Bardziej szczegółowo

Ekoinnowacyjne Katowice

Ekoinnowacyjne Katowice Ekoinnowacyjne Katowice Ekoinnowacje w Polsce Stan obecny. Bariery rozwoju. Możliwości wsparcia Katowice, 08.12.2016 r. Plan prezentacji 1. Wstęp 2. Ekoinnowacje w Katowicach podmioty zewnętrzne 3. Ekoinnowacje

Bardziej szczegółowo

MAŁA PRZYDOMOWA ELEKTROWNIA WIATROWA SWIND 3200

MAŁA PRZYDOMOWA ELEKTROWNIA WIATROWA SWIND 3200 www.swind.pl MAŁA PRZYDOMOWA ELEKTROWNIA WIATROWA SWIND 3200 Producent: SWIND Elektrownie Wiatrowe 26-652 Milejowice k. Radomia ul. Radomska 101/103 tel. 0601 351 375, fax: 048 330 83 75. e-mail: biuro@swind.pl

Bardziej szczegółowo

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Finansowanie inwestycji OZE ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Justyna Przybysz Doradca Departament Ochrony Klimatu

Bardziej szczegółowo

Projekt rewitalizacji i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni współfinansowany ze środków unijnych

Projekt rewitalizacji i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni współfinansowany ze środków unijnych Marcin Połom 1 Projekt rewitalizacji i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni współfinansowany ze środków unijnych Gdynia, Sopot oraz Lublin i Tychy to jedyne polskie miasta posiadające komunikację

Bardziej szczegółowo

PRAKTYCZNE ASPEKTY WYKORZYSTANIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH - NA PRZYKŁADZIE GDYNI I PIOTRKOWA TRYB.

PRAKTYCZNE ASPEKTY WYKORZYSTANIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH - NA PRZYKŁADZIE GDYNI I PIOTRKOWA TRYB. Marcin Gromadzki PRAKTYCZNE ASPEKTY WYKORZYSTANIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH - NA PRZYKŁADZIE GDYNI I PIOTRKOWA TRYB. WARSZTATY PROMOCYJNE Krzysztof Grzelec Public Transport Consulting Zarząd Komunikacji Miejskiej

Bardziej szczegółowo

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98. Grupa GlobalECO Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, Al. Zwycięstwa 96/98 Grupa GlobalECO Odnawialne Źródła Energii Podstawy technologii Nowy Tomyśl, 16.08.2017 r Odnawialne źródła energii to źródła mające zdolność

Bardziej szczegółowo

Instytut Inżynierii Elektrycznej

Instytut Inżynierii Elektrycznej Instytut Inżynierii Elektrycznej Wpływu technologii Vehicle to Grid (V2G) na pracę systemu elektroenergetycznego Grzegorz Benysek Warszawa, 5 lipca 2017 Stosowane rozwiązania Jednostki szczytoworegulacyjne

Bardziej szczegółowo

Grupa GlobalECO Al. Zwycięstwa 96/ GDYNIA

Grupa GlobalECO Al. Zwycięstwa 96/ GDYNIA Grupa GlobalECO Al. Zwycięstwa 96/98 81-451 GDYNIA ODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII Podstawy technologii CO TO JEST OZE?? Odnawialne źródła energii to takie źródła, które mają zdolność do odnawiania się w krótkim

Bardziej szczegółowo

Projekt Doradztwa Energetycznego

Projekt Doradztwa Energetycznego Z a i n w e s t u j m y r a z e m w ś r o d o w i s k o Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Projekt Doradztwa Energetycznego Jednostka Realizująca Projekt Doradztwa Energetycznego Projekt

Bardziej szczegółowo

PRZYKŁADY KLASTRÓW ENERGII W POLSCE

PRZYKŁADY KLASTRÓW ENERGII W POLSCE PRZYKŁADY KLASTRÓW ENERGII W POLSCE Doradztwo energetyczne Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze INICJATYWY KLASTROWE W POLSCE Źródło:www.me.gov.pl PRZYKŁADY KLASTRÓW

Bardziej szczegółowo

Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady

Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady Gminy Czerwonak z dnia 21 stycznia 2016 r. Wstęp W drugim

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI Zbiorowy transport miejski = alternatywa dla transportu indywidualnego Warszawa, Trasa Łazienkowska, analiza ruchu w godzinach

Bardziej szczegółowo

Działania PARP na rzecz rozwoju innowacyjności przedsiębiorstw w Polsce

Działania PARP na rzecz rozwoju innowacyjności przedsiębiorstw w Polsce 2010 Aneta Wilmańska zastępca prezesa PARP Działania PARP na rzecz rozwoju innowacyjności przedsiębiorstw w Polsce Własność przemysłowa w innowacyjnej gospodarce Zarządzanie innowacjami: ekonomiczne aspekty

Bardziej szczegółowo

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona

Bardziej szczegółowo

Metodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego i zbiorowego

Metodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego i zbiorowego dr hab. inż. Dariusz Pyza, prof. PW Zakład Inżynierii Systemów Transportowych i Logistyki Wydział Transportu Politechnika Warszawska Metodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego

Bardziej szczegółowo

Lista ocenionych projektów zawierająca wyniki prac Komisji Oceny Projektów*

Lista ocenionych projektów zawierająca wyniki prac Komisji Oceny Projektów* Załącznik nr do uchwały nr. z dnia. r. Lista ocenionych projektów zawierająca wyniki prac Komisji Oceny Projektów* Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego 204-2020 Oś Priorytetowa: 4. Efektywność

Bardziej szczegółowo

DOŚWIADCZENIA Z EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ

DOŚWIADCZENIA Z EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ DOŚWIADCZENIA Z EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof. KOMEL dr inż. Stanisław Gawron 1 Wstęp

Bardziej szczegółowo

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim. www.pkmtychy.pl

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim. www.pkmtychy.pl Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim FIRMAZ55-letnią tradycją. MISJA FIRMY Budowanie wizerunku Spółki jako lidera, którego priorytetami są: zadowolenie klientów, tj. pasażerów iorganizatorów komunikacji;

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie innowacyjnego programu komputerowego AnalizatorOZE do oceny bilansów energii w budynkach mieszkalnych

Wykorzystanie innowacyjnego programu komputerowego AnalizatorOZE do oceny bilansów energii w budynkach mieszkalnych Wykorzystanie innowacyjnego programu komputerowego AnalizatorOZE do oceny bilansów energii w budynkach mieszkalnych Opracowanie : mgr inż. Andrzej Chomiak Katowice, 18 czerwca 2013 r. Narzędzia wspomagania

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny

INFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Lokalizacja R&G INFORMACJE OGÓLNE Polska, UE, ul. Traugutta 7 39-300 Mielec ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny i Dział Marketingu PZI Taran

Bardziej szczegółowo

TEHACO Sp. z o.o. ul. Barniewicka 66A 80-299 Gdańsk. Ryszard Dawid

TEHACO Sp. z o.o. ul. Barniewicka 66A 80-299 Gdańsk. Ryszard Dawid TEHACO Sp. z o.o. ul. Barniewicka 66A 80-299 Gdańsk Ryszard Dawid Olsztyn, Konferencja OZE, 23 maja 2012 Firma TEHACO Sp. z o.o. została założona w Gdańsku w 1989 roku -Gdańsk - Bielsko-Biała - Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych na kierunku Energetyka

Tematy prac dyplomowych na kierunku Energetyka Tematy prac dyplomowych na kierunku Energetyka Lp. 1. 2. Temat Wykorzystanie kolejowej sieci energetycznej SN jako źródło zasilania obiektu wielkopowierzchniowego o przeznaczeniu handlowo usługowym Zintegrowany

Bardziej szczegółowo

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r. Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat Warszawa, 22 września 2017 r. Krajowy Program Kolejowy ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami Łączymy

Bardziej szczegółowo

Innowacje w Grupie Kapitałowej ENERGA. Gdańsk. 10.2015

Innowacje w Grupie Kapitałowej ENERGA. Gdańsk. 10.2015 Innowacje w Grupie Kapitałowej ENERGA Gdańsk. 10.2015 ENERGA liderem energetycznych innowacji Grupa ENERGA wykorzystując postęp technologiczny wdraża innowacje w kluczowych obszarach swojej działalności.

Bardziej szczegółowo

Autobus elektryczny - Produkt Flagowy

Autobus elektryczny - Produkt Flagowy Autobus elektryczny - Produkt Flagowy Hałas Niższy poziom hałasu Silnik Napęd elektryczny Biznes Szansa dla polskiego przemysłu Obsługa Bezobsługowy silnik Eksploatacja Tańszy w eksploatacji Środowisko:

Bardziej szczegółowo

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.

Bardziej szczegółowo

SPOTKANIE INFORMACYJNE

SPOTKANIE INFORMACYJNE SPOTKANIE INFORMACYJNE CO TO JEST FOTOWOLTAIKA? Proces przetwarzania energii słonecznej na energię elektryczną następuje za pomocą ogniw fotowoltaicznych. Panele fotowoltaiczne składają się z pojedynczych

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 04/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 04/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 04/2017 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG OBJĘTYCH SYSTEMEM viatoll OD 1 PAŹDZIERNIKA 2016 ok. 3 300 km Witamy w systemie viatoll_ 2 PUNKTY

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2017 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG OBJĘTYCH SYSTEMEM viatoll OD 1 PAŹDZIERNIKA 2016 ok. 3 300 km Witamy w systemie viatoll_ 2 PUNKTY

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 01/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 01/2017. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 01/2017 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG OBJĘTYCH SYSTEMEM viatoll OD 1 PAŹDZIERNIKA 2016 ok. 3 300 km Witamy w systemie viatoll_ 2 PUNKTY

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 03/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 03/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 03/2016 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG W RAMACH SYSTEMU viatoll 3145 km dróg płatnych: 809 km dróg krajowych 1255 km dróg ekspresowych

Bardziej szczegółowo

PROSUMENT WYKORZYSTUJĄCY SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY W SIECI TYPU SMART GRID

PROSUMENT WYKORZYSTUJĄCY SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY W SIECI TYPU SMART GRID PROSUMENT WYKORZYSTUJĄCY SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY W SIECI TYPU SMART GRID Edward Siwy Instytut Elektroenergetyki i Sterowania Układów Politechnika Śląska Elementy łańcucha wartości skala mikro Smart grid Prosument

Bardziej szczegółowo

E Mobilność szanse rozowju w Polsce.

E Mobilność szanse rozowju w Polsce. Eszanse rozowju Mobilność w Polsce. E mobilność - definicja Elektromobilność korzystanie z pojazdów elektrycznych, zarówno indywidualnych, takich jak samochód elektryczny, skuter elektryczny, motocykl

Bardziej szczegółowo

Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020. Lista wskaźników produktu Typy projektów Typ beneficjenta

Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020. Lista wskaźników produktu Typy projektów Typ beneficjenta Cel OŚ II GOSPODARKA NISKOEMISYJNA 1 2.1 Kreowanie zachowań zasobooszczędnych Ograniczenie spadku 1. Ilość zaoszczędzonej energii elektrycznej [MWh/rok], 2. Zmniejszenie zużycia energii końcowej w wyniku

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 07/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 07/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 07/2016 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG W RAMACH SYSTEMU viatoll 3145 km dróg płatnych: 809 km dróg krajowych 1255 km dróg ekspresowych

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2016. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat 02/2016 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG W RAMACH SYSTEMU viatoll 3145 km dróg płatnych: 809 km dróg krajowych 1255 km dróg ekspresowych

Bardziej szczegółowo

MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda

MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość MAN EURO VI: hybryda < 1 > Autobusy MAN Kompetencja, wiedza, doświadczenie < 2 > MAN w Polsce Od 21 lat na polskim rynku Ponad 14 500 wyprodukowanych

Bardziej szczegółowo

nowe trendy mobilności w regionach Europy

nowe trendy mobilności w regionach Europy E-pojazdy nowe trendy mobilności w regionach Europy Marek Drożdż Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Partnerzy programu Polska Holandia Hiszpania Wielka Brytania Szwecja Włochy Małopolska

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin. Lublin, 27 października 2014 r.

Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin. Lublin, 27 października 2014 r. Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin Lublin, 27 października 2014 r. Spis treści 1. Rys historyczny transportu niskoemisyjnego w Lublinie. 2. Realizowane

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 4 WZÓR ANKIETY MONITORINGOWEJ DLA PLANU ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO POZNANIA NA LATA

ZAŁĄCZNIK NR 4 WZÓR ANKIETY MONITORINGOWEJ DLA PLANU ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO POZNANIA NA LATA ZAŁĄCZNIK NR 4 WZÓR ANKIETY MONITORINGOWEJ DLA PLANU ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO POZNANIA NA LATA 2016-2025 POZNAŃ, GRUDZIEŃ 2016 1 Nazwa Beneficjenta 1.1

Bardziej szczegółowo

Szpital przyjazny środowisku proekologiczne zmiany w infrastrukturze

Szpital przyjazny środowisku proekologiczne zmiany w infrastrukturze Szpital przyjazny środowisku proekologiczne zmiany w infrastrukturze Andrzej Adamkiewicz Rochna, 23 maja 2014 r. Plan sytuacyjny Szpitala Szpital składa się z kompleksu budynków o powierzchni użytkowej

Bardziej szczegółowo

Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna

Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna CZA Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Aktualizacja "Planu gospodarki niskoemisyjnej na terenie Gminy Miasta Czarnkowa" oraz "Projektu założeń do planu zaopatrzenia w ciepło, energię elektryczną

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych

Bardziej szczegółowo

Inteligentny transport w polityce transportowej w Polsce

Inteligentny transport w polityce transportowej w Polsce Inteligentny transport w polityce transportowej w Polsce Adrian Mazur Naczelnik Wydziału Innowacji i Zrównoważonej Mobilności Departament Koordynacji Strategii i Polityk Rozwoju Konferencja Inteligentny

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANSPORTEM PUBLICZNYM W MIEŚCIE LEGNICA Kwota wydatków kwalifikowanych: 18.476.884,09 PLN Poziom

Bardziej szczegółowo

Stacje ładowania nowej generacji. KeContact P30 ładuje samochód tak inteligentnie, jak nigdy dotąd

Stacje ładowania nowej generacji. KeContact P30 ładuje samochód tak inteligentnie, jak nigdy dotąd Stacje ładowania nowej generacji KeContact P30 ładuje samochód tak inteligentnie, jak nigdy dotąd Rozwój zrównoważony Dzięki inteligentnym rozwiązaniom infrastruktury ładowania energia staje się kluczowym

Bardziej szczegółowo

Rozwój ITS na sieci dróg krajowych

Rozwój ITS na sieci dróg krajowych Rozwój ITS na sieci dróg krajowych Jarosław Wąsowski Departament Zarządzania Siecią Dróg Krajowych GDDKiA Jachranka, 26 października 2017 r. Obszary rozwoju ITS na drogach krajowych 1.Systemy informatyczne

Bardziej szczegółowo

"Systemy inteligentnego zarządzania i gromadzenia energii elektrycznej" Opracowała: Małgorzata Stephani Tel.: 502 37 97 61 1

Systemy inteligentnego zarządzania i gromadzenia energii elektrycznej Opracowała: Małgorzata Stephani Tel.: 502 37 97 61 1 "Systemy inteligentnego zarządzania i gromadzenia energii elektrycznej" Opracowała: Małgorzata Stephani Tel.: 502 37 97 61 1 Czy istnieje już technologia potrafiąca inteligentnie zarządzać zgromadzoną

Bardziej szczegółowo