Studenckie Koło Naukowe Drogowiec

Transkrypt

1 W dniu roku członkowie Studenckiego Koła Naukowego Drogowiec przeprowadzili pomiary natężenia ruchu na dwóch skrzyżowaniach z wyspa centralną na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w Białymstoku (dwa stanowiska pomiarowe zostały zaznaczone na mapie). Pomiary wykonano w godzinach od 10:00 do. Stan nawierzchni jezdni określono jako dobry. Przy wykonywaniu pomiarów dokonano podziału rodzajów pojazdów na: i rowery, samochody, samochody, samochody, samochody oraz inne pojazdy. Pomiary były przeprowadzone w 15-minutowych interwałach, a ich wyniki przedstawiono w tabelach oraz na wykresach: str. 1

2 Skrzyżowanie: ul. ks. J. Popiełuszki / ul. Hetmańska Tab.1. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy Hetmańskiej w kierunku osiedla Zielone Wzgórza - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,00% 83,68% 10,69% 1,97% 0,28% 2,81% 0,56% Rysunek 1. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy Hetmańskiej w kierunku osiedla Zielone Wzgórza 0,56% 0,28% 2,81% 0,00% 1,97% 10,69% 83,68% str. 2

3 Tab.2. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,00% 80,13% 10,93% 4,71% 2,47% 1,76% 0,00% Rysunek 2. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce 3,53% 1,01% 4,54% 1,18% 0,17% 9,58% 80,00% str. 3

4 Tab.3. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy Hetmańskiej w kierunku alei Jana Pawła II - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,00% 90,10% 7,59% 0,66% 0,00% 1,65% 0,00% Rysunek 3. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy Hetmańskiej w kierunku alei Jana Pawła II 0,00% 1,65% 0,00% 7,59% 0,66% 0,00% 90,10% str. 4

5 Tab.4. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku centrum - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,00% 81,28% 9,07% 3,92% 3,25% 2,01% 0,48% Rysunek 4. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku centrum 0,48% 3,25% 2,01% 3,92% 0,00% 9,07% 81,28% str. 5

6 WYKRES NATĘŻENIA RUCHU SKRZYŻOWANIA Z WYSPĄ CENTRALNĄ Plac im. gen. Augusta Emila Fiedorfa Nila Skrzyżowanie ulicy ks. Jerzego Popiełuszki i ulicy Hetmańskiej str. 6

7 Skrzyżowanie: ul. gen. W. Sikorskiego / ul. ks. J. Popiełuszki / ul. Wrocławska Tab.1. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy generała Władysława Sikorskiego - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,29% 87,67% 6,46% 2,50% 0,59% 2,20% 0,29% Rysunek 1. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy generała Władysława Sikorskiego 0,59% 2,20% 0,29% 6,46% 2,50% 0,29% 87,67% str. 7

8 Tab.2. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,11% 80,85% 6,49% 6,81% 3,51% 2,02% 0,21% Rysunek 2. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce 6,49% 3,51% 2,02% 6,81% 0,21% 0,11% 80,85% str. 8

9 Tab.3. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy Wrocławskiej - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,32% 85,81% 7,10% 1,94% 0,00% 4,84% 0,00% Rysunek 3. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy Wrocławskiej 4,54% 1,01% 1,18% 0,17% 3,53% 9,58% 80,00% str. 9

10 Tab.4. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki - SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP SL W SP razem rodzajowa 0,17% 80,00% 9,58% 3,53% 4,54% 1,01% 1,18% Rysunek 3. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki 4,54% 1,01% 1,18% 0,17% 3,53% 9,58% 80,00% str. 10

11 WYKRES NATĘŻENIA RUCHU SKRZYZOWANIA Z WYSPĄ CENTRALNĄ Plac im. gen. Ludwika Kmicic-Skrzyńskiego Skrzyżowanie ulicy ks. Jerzego Popiełuszki, ulicy Wrocławskiej oraz ulicy ks. Jerzego Popiełuszki str. 11

12 Wnioski wynikające z przeprowadzonej analizy natężenia ruchu: Zdecydowaną większość (powyżej 80%) pojazdów w potoku ruchu stanowią samochody. Udział innych pojazdów w potoku ruchu nie przekracza 10%. Autobusy stanowią niewielki procent pojazdów biorących udział w potoku ruchu. Na skrzyżowaniu ulic generała Władysława Sikorskiego, księdza Jerzego Popiełuszki i Wrocławskiej oraz ulicy Hetmańskiej z ulicą księdza Jerzego Popiełuszki najbardziej obciążony ruchem jest wlot na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku Starosielc (droga w kierunku Warszawy). Na wlocie z ulicy Władysława Sikorskiego najwięcej pojazdów skręcało w lewo, co stanowiło 57% pojazdów biorących udział w potoku ruchu na tym wlocie. Na wlocie z ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku Starosielce największy procent stanowiły pojazdy jadące na wprost oraz skręcające w prawo. Na wlocie z ulicy Wrocławskiej i księdza Jerzego Popiełuszki największy udział w potoku ruchu stanowiły pojazdy jadące na wprost. Na wlocie z ulicy Hetmańskiej w kierunku alei Jana Pawła II najwięcej pojazdów skręcało w lewo (76%). Na wlocie księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku centrum i Starosielc najwięcej pojazdów jechało na wprost. Wykonała: Katarzyna Zimnoch Udział w pomiarach wzięli: Urszula Cimoch Piotr Gołębiewski Dorota Hryniewicz Marta Kowalczuk Julita Pierewoj Agata Przybyszewska Mateusz Roszczyc Paulina Tichoniuk Katarzyna Zimnoch Marzena Żuk str. 12