Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski

Transkrypt

1 Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia Przedmiot: Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Obieralny Kod przedmiotu: MBM N _0 Rok: III Semestr: V Forma studiów: Studia niestacjonarne Rodzaj zajęć i liczba godzin w semestrze: 60 Wykład 8 Ćwiczenia 9 Laboratorium 9 Projekt Liczba punktów ECTS: Sposób zaliczenia: Egzamin Język wykładowy: Język polski Cel przedmiotu C Uzyskanie wiedzy z zakresu budowy samochodów i ciągników Uzyskanie umiejętności i kompetencji stosowania wybranych metod C2 obliczeniowych poszczególnych podzespołów samochodów i ciągników Opanowanie metodyki postępowania przy wykonywaniu obliczeń C3 podzespołów samochodów i ciągników. Nabycie umiejętności praktycznych stanowiskowego badania właściwości C podzespołów. i do sprawnego posługiwania się stosowanymi przyrządami pomiarowymi. Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji Posiadanie wiedzy i umiejętności z matematyki, pozwalające na rozwiązywanie problemów inżynierskich 2 Posiadanie wiedzy z zakresu mechaniki technicznej i teorii ruchu pojazdów. 3 Posiadanie wiedzy z zakresu podstaw fizyki i podstaw konstrukcji maszyn. Posiadanie wiedzy z zakresu podstaw obsługi programów: MS Excel i Mathcad. Efekty kształcenia W zakresie wiedzy: Zna klasyfikację pojazdów samochodowych i ciągników oraz ich wskaźniki EK techniczno ekonomiczne. Zna rodzaje, konstrukcję i działanie podzespołów pojazdów samochodowych i EK 2 ciągników Zna podstawy teoretyczne i metody obliczeń wytrzymałościowych podzespołów EK 3 pojazdów samochodowych i ciągników W zakresie umiejętności: Potrafi wyznaczyć wymiary konstrukcyjne podzespołów na podstawie obliczeń EK wytrzymałościowych EK Potrafi wykonać analizę własności podzespołów i dobrać elementy

2 znormalizowane Potrafi wykonać pomiary parametrów konstrukcyjnych podzespołów pojazdów EK 6 samochodowych W zakresie kompetencji społecznych: Jest odpowiedzialny za rzetelność uzyskanych wyników swoich prac i ich EK7 interpretację W W2 W3 W W W6 W7 W8 W9 ĆW ĆW2 ĆW3 ĆW ĆW ĆW6 przedmiotu Forma zajęć wykłady Klasyfikacja pojazdów samochodowych i ciągników. Ogólna struktura pojazdu samochodowego. Wskaźniki techniczno-ekonomiczne samochodu i kryteria oceny jakości pojazdu. Budowa sprzęgieł głównych pojazdów. Sprzęgła główne samochodowe i ciągnikowe, metody doboru, obliczanie trwałości sprzęgieł. Sprzęgła odśrodkowe. Mechaniczne skrzynki przekładniowe dwu- i trójwałkowe. Budowa skrzynek samochodów osobowych i ciężarowych - schematy kinematyczne. Synchronizacja przełożeń. Budowa i działanie przekładni planetarnych. Obliczanie przełożeń. Przekładnie bezstopniowe CVT. Sprzęgła i przekładnie hydrokinetyczne. Zespoły hydromechaniczne pojazdów. Skrzynki przekładniowe ciągników. Budowa wału napędowego i przegubów. Kinematyka i dynamika przegubu krzyżakowego. Przeguby homokinetyczne. Budowa mostu napędowego. Rodzaje i obliczanie przekładni głównych, mechanizmów różnicowych i półosi napędowych. Międzyosiowe mechanizmy różnicowe. Zawieszenie pojazdu samochodowego klasyfikacja, budowa, kinematyka. Obliczanie elementów sprężystych i amortyzatorów. Rodzaje i budowa układów kierowniczych pojazdów. Obliczanie układu kierowniczego. Rodzaje, budowa i skuteczność działania układów hamulcowych pojazdów. Obliczanie hamulców tarczowych i bębnowych. Układy wspomagające i przeciwpoślizgowe hamulców. Korektory sił hamowania. Forma zajęć ćwiczenia Zajęcia wprowadzające. Przydział tematów do prac obliczeniowych indywidualnych ( z 7 możliwych). Obliczanie sprzęgła głównego pojazdu samochodowego. Obliczanie skrzyni przekładniowej o osiach stałych. Schematy skrzyń biegów. Obliczanie przekładni planetarnej. Obliczanie wału napędowego. Omówienie zakresu obliczeń. Przykłady Kolokwium. Odbiór i ocena indywidualnych prac obliczeniowych. Obliczanie mostu napędowego. Omówienie zakresu obliczeń. Przykłady Obliczanie zawieszenia samochodu. Omówienie zakresu obliczeń.

3 ĆW7 ĆW8 ĆW9 L L2 L3 L L Przykłady Obliczanie układu kierowniczego. Omówienie zakresu obliczeń. Przykłady Obliczanie układu hamulcowego. Obliczanie korektora sił hamowania. Przykłady Kolokwium 2. Odbiór i ocena indywidualnych prac obliczeniowych. Forma zajęć laboratoria Zajęcia wprowadzające. Omówienie przebiegu zajęć laboratoryjnych. Szkolenie BHP. Wyznaczanie charakterystyki kinematycznej wału przegubowego. Statyczne badanie opon samochodowych. Charakterystyka sztywności opony. Naciski na nawierzchnię jezdni. Określenie charakterystyki układu uruchamiającego hamulce ze wspomaganiem. Wykres sił hamowania. Badanie parametrów zawieszenia pojazdu. Wyznaczanie naprężeń i sztywności resoru piórowego. Badanie kinematyki i sprawności przekładni kierowniczej pojazdu. Zaliczenie. Metody dydaktyczne Wykład z prezentacją multimedialną. 2 Kolokwia z 7 zestawów zadań 3 Prace obliczeniowe indywidualne ( z 7 możliwych) Kolokwium z zestawów zadań opracowanych na poszczególne ćwiczenia laboratoryjne. Samodzielne wykonywanie pomiarów na stanowiskach dydaktycznych do badania podzespołów pojazdów. Obciążenie pracą studenta Średnia liczba godzin na zrealizowanie Forma aktywności aktywności Godziny kontaktowe z wykładowcą, 0 w tym: Podać wykaz aktywności studenta wymagających uczestnictwa wykładowcy, np. udział w wykładach, 8 udział w ćwiczeniach 9 udział w laboratoriach 9 konsultacje Praca własna studenta, w tym: 8 Podać wykaz aktywności studenta realizowanych jako praca własna, np. Wykonanie indywidualnych prac obliczeniowych przygotowanie do laboratorium, wykonanie sprawozdań, Przygotowanie się do zaliczenia 30

4 wykładów. 2 Łączny czas pracy studenta 2 Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu: Liczba punktów ECTS w ramach zajęć o charakterze praktycznym (ćwiczenia, 3 laboratoria, projekty) Literatura podstawowa Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Układy napędowe pojazdów samochodowych. Oficyna Wyd. PW, Warszawa Reimpell J., Betzler J.: Podwozia samochodów. WKŁ, Warszawa 200. Prochowski L., Żuchowski A.: Samochody ciężarowe i autobusy. Pojazdy 3 samochodowe. WKŁ, Warszawa Reński A.: Budowa samochodów. Układy hamulcowe, kierownicze i zawieszenia. Warszawa 998. Micknass W., Popiol R., Sprenger A.: Sprzęgła, skrzynki biegów, wały i półosie napędowe. WKŁ, Warszawa 200. Literatura uzupełniająca Poradnik inżyniera samochodowego. Elementy i materiały. WKŁ, Warszawa 990. Studziński K.: Samochód. Teoria, konstrukcja i obliczanie. WKŁ, Warszawa Jaśkiewicz Z.: Projektowanie układów napędowych pojazdów samochodowych. 3 WKŁ, Warszawa 972 Praca zbiorowa pod red. W. Leśniaka: Samochody od A do Z. WKŁ, Warszawa 978 Efekt kształcenia EK EK 2 EK 3 Odniesienie danego efektu kształcenia do efektów zdefiniowanych dla całego programu (PEK) MBMA_W2 MBMA_W MBMA_W2 MBMA_W MBMA_W MBMA_W0 Macierz efektów kształcenia Cele przedmiotu Treści programowe Metody dydaktyczne Metody oceny C W, W2, 2 O, O2 C W3 - W2, 2 O, O2 C, C2 W3 W2, 2, 3 O2, O3

5 EK EK EK 6 EK 7 MBMA_U0 MBMA_U09 MBMA_U MBMA_U9 MBMA_U0 MBMA_U MBMA_U9 MBMA_U0 MBMA_U9 MBMA_K03 MBMA_K0 (++) MBMA_K02 (++) MBMA_K0 C2, C3 C2, C3 C C2, C W2 W2, ĆW3 W2 W2, ĆW3 ĆW3 ĆW3, ĆW2 ĆW3 3,, O2, O3 3,, O2, O3, O, O, O3, O Metody i kryteria oceny Symbol metody oceny Opis metody oceny Próg zaliczeniowy O Egzamin 60% O2 Zaliczenie pisemne kolokwium 0% O3 Indywidualne prace obliczeniowe 00% O Zaliczenie pisemne z ćwiczeń laboratoryjnych 0% O Sprawozdania z wykonanych doświadczeń laboratoryjnych 00% Autor programu: dr inż. Zbigniew Kiernicki Adres z.kiernicki@pollub.pl Jednostka Katedra Pojazdów Samochodowych organizacyjna: