POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań,

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013"

Transkrypt

1 POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta Poznań, Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata

2 Kto skorzysta z zalet systemu PEKA? Pasażerowie komunikacji miejskiej Mieszkańcy aglomeracji oraz goście Budżet Miasta, czyli wszyscy mieszkańcy do 1 miliona użytkowników 2

3 Miejsca wykorzystania korzyści

4 Korzyści

5 Główne korzyści dla pasażerów Wygodniejsze korzystanie z popularnych biletów okresowych, z możliwością samodzielnego ustalania okresu ważności biletu, Lepsze planowanie dojazdów (z wykorzystaniem usług różnych przewoźników), W przypadku biletów jednorazowych opłata zależna od długości trasy, a nie od czasu podróży. Stawka degresywna im dalej, tym taniej (z uwzględnieniem przesiadek), Możliwość zapisania informacji o przysługującej uldze na karcie PEKA (nie są konieczne legitymacje, zaświadczenia itd.), Możliwość zakupu biletów i zarządzania kontem przez Internet 5

6 Inne korzyści dla pasażerów Wygodniejsza forma opłat kartą PEKA za przejazdy sporadyczne, Informacja o rzeczywistym czasie odjazdu mojego tramwaju/autobusu z danego przystanku, dostępna poprzez portal internetowy, Wygoda w przypadku łączenia dojazdów autobusami i tramwajami z dojazdem rowerem miejskim (karta PEKA jako identyfikator w terminalach Poznańskiego Roweru Miejskiego), Program lojalnościowy dla pasażerów regularnie korzystających z komunikacji. 6

7 Korzyści dla pasażerów oraz pozostałych mieszkańców aglomeracji (posiadaczy kart) Korzystanie z funkcjonalnej elektronicznej portmonetki wszędzie tam, gdzie możliwe są płatności kartą (korzystanie z usługi jest dobrowolne i anonimowe), Opłacanie kartą PEKA należności za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania, Karta PEKA jako identyfikator uprawniający do korzystania z różnych usług świadczonych przez instytucje miejskie, Karta PEKA jako identyfikator uprawniający do rabatów i bonusów (nie tylko związanych z komunikacją). 7

8 Korzyści dla miasta, czyli dla ogółu podatników właścicieli komunikacji Monitorowanie punktualności, Skuteczniejsze egzekwowanie jakości usług i precyzyjniejsze rozliczenia z przewoźnikami (dzięki bieżącemu monitoringowi ruchu wszystkich pojazdów), Lepsze z punktu widzenia potrzeb pasażerów planowanie tras, częstotliwości kursów itd. (dzięki bieżącemu monitoringowi frekwencji w pojazdach), Duża odporność na nadużycia i kradzieże (zablokowanie możliwości nielegalnego ładowania kart). 8

9 Inne korzyści dla miasta Karta PEKA może być doskonałym narzędziem w realizacji miejskich programów promocyjnych (gotowy system informatyczny identyfikujący użytkowników), Miasto może posłużyć się systemem PEKA przy realizacji akcji niosących korzyści mieszkańcom, łączących potencjał instytucji publicznych i prywatnych (np. wspólne programy rabatowe, akcje aktywizacji obszarów miasta), Architektura systemu PEKA jest otwarta na inne inicjatywy i przyszłe projekty. 9

10 Etapy wdrożenia Rozpoczęcie wydawania kart PEKA, Karty PEKA jako doskonalszy od KOMkarty (lepsze narzędzie analityczne, odporność na nadużycia) nośnik dotychczasowych biletów, Uruchomienie informatycznego serca systemu PEKA, Stopniowa migracja wymiana dotychczas używanych KOMkart na karty PEKA (rozłożona na kilka miesięcy), Uruchomienie nowego systemu biletowego PEKA dla komunikacji aglomeracyjnej (wszystkie korzyści dla pasażerów, w tym lepszy system biletów okresowych i płatności za przystanki) I/II kwartał 2014 r. Sukcesywne wdrażanie kolejnych usług miejskich w systemie PEKA I/II półrocze

11 System PEKA odpowiedzi na pytania 11

12 System PEKA odpowiedzi na pytania Wdrożenie Systemu PEKA nie oznacza żadnych dodatkowych kosztów po stronie pasażerów i innych mieszkańców. Przeciwnie udoskonalone typy płatności za przejazdy pozwolą na bardziej sprawiedliwe taryfikowanie. Systemy analogiczne do systemu PEKA zostały sprawdzone w wielu miastach na całym świecie (m.in. Londyn, Amsterdam, Haga). Poznań korzysta z doświadczeń innych przewoźników. To nie eksperyment, a wdrożenie systemu posiadającego referencje. Funkcjonalność płatnicza karty PEKA (będącej odmianą karty bankowej) jest opcją. Użytkownik może tę funkcjonalność uruchomić, ale nie musi. Nie jest więc w żaden sposób zmuszony do korzystania z usług Banku. Dane o użytkownikach nie trafiają do Banku. Monitoring frekwencji pasażerów w pojazdach służy wyłącznie analizie ruchu potoków pasażerskich, a nie poszczególnych osób. Baza danych PEKA podlega nadzorowi GIODO i spełnia wszelkie wymagania związane z bezpieczeństwem ochrony danych. 12

13 13

14 14

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013 PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014 Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

System PEKA Podstawowe informacje

System PEKA Podstawowe informacje Znak sprawy:ztm.kzp.3410-13/14 Załącznik nr 5d do SIWZ System PEKA Podstawowe informacje Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego

Bardziej szczegółowo

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013 TARYFA MAJ 2014 Poznań, 25.11.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013

Bardziej szczegółowo

Peka ułatwia życie w mieście

Peka ułatwia życie w mieście Peka ułatwia życie w mieście Właśnie kupiłam bilet przez Internet na www.peka.poznan.pl... zapoznaj się z innymi możliwościami systemu PEKA! Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego

Bardziej szczegółowo

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego

Bardziej szczegółowo

Raport ze sprzedaży biletów w 2014 roku

Raport ze sprzedaży biletów w 2014 roku Raport ze sprzedaży biletów w 2014 roku Poznań, 20 lutego 2015 Wartość sprzedaży biletów* w latach 2012-2014 W 2014 roku wartość sprzedaży wszystkich biletów była większa o 5,23% od wyniku osiągniętego

Bardziej szczegółowo

Regulamin Programu Premiowego Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej. 1 Definicje

Regulamin Programu Premiowego Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej. 1 Definicje Załącznik Nr 1 do Zarządzenia Nr 850/2015/P Prezydenta Miasta Poznania z dnia.14.12.2015r. Regulamin Programu Premiowego Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej 1 Definicje Terminy użyte w niniejszym

Bardziej szczegółowo

Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA

Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA Metodologia Metoda Technika badania Standaryzowany wywiad kwestionariuszowy

Bardziej szczegółowo

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Tabela 1. Opłaty za przejazdy przy użyciu tportmonetki na karcie PEKA. Lp. Liczba przejechanych przystanków podczas jednej podróży

Bardziej szczegółowo

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu Projekt systemu zintegrowanej taryfy biletowej dla transportu zbiorowego w LGOM This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme co-financed by the ERDF 15.09.2011 1 Rodzaje taryf: Jednolita

Bardziej szczegółowo

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI I N S T R U K C J A zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1 2 3 4 5 ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI- REJESTRACJA - DOŁADOWANIE KONTA - ZAKUP BILETU - KONTROLA BILETU 1. ŚCIĄGNIĘCIE

Bardziej szczegółowo

Raport ze sprzedaży biletów w 2014 roku

Raport ze sprzedaży biletów w 2014 roku Raport ze sprzedaży biletów w 2014 roku Poznań, 17 lutego 2015 Wartość sprzedaży* 2012-2014 W 2014 roku wartość sprzedaży wszystkich biletów była większa o 5,23% od wyniku osiągniętego w roku 2013. Jest

Bardziej szczegółowo

Nie czekaj! Zacznij rok szkolny z kartą PEKA

Nie czekaj! Zacznij rok szkolny z kartą PEKA Nie czekaj! Zacznij rok szkolny z kartą PEKA Odebrałem właśnie kartę PEKA Junior i teraz rządzę w autobusach i tramwajach Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju

Bardziej szczegółowo

1. Informacje ogólne

1. Informacje ogólne REGULAMIN UŻYTKOWANIA DĘBICKIEJ KARTY MIEJSKIEJ Słownik pojęć użytych w regulaminie: 1. Dębicka Karta Miejska (DKM) bezkontaktowa, elektroniczna karta (e-karta) będąca nośnikiem biletów elektronicznych,

Bardziej szczegółowo

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA Załącznik nr 2 do uchwały Nr XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 września 2015 r. Wysokość opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 stycznia 2016 r. Tabela 1. Opłaty

Bardziej szczegółowo

THE ISSUE Głos Regionów

THE ISSUE Głos Regionów THE ISSUE Głos Regionów Finansowanie stacji Veturilo ze środków prywatnych Rower publiczny cieszy się w Warszawie olbrzymim zainteresowaniem. Powiększająca się liczba użytkowników i ilość wypożyczeń zachęcają

Bardziej szczegółowo

KOM KARTA. Jacek Półrolniczak. Smart City Solutions. Szczecin, 23 maja 2011 rok

KOM KARTA. Jacek Półrolniczak. Smart City Solutions. Szczecin, 23 maja 2011 rok KOM KARTA Jacek Półrolniczak Smart City Solutions Szczecin, 23 maja 2011 rok Przedsięwzięcie Jeden z pierwszych w Polsce tak dużych projektów PPP, a zarazem skomplikowane przedsięwzięcie formalno-prawne

Bardziej szczegółowo

Smart Student. Wdrożenia karty studenckiej Korzyści dla studentów i uczelni

Smart Student. Wdrożenia karty studenckiej Korzyści dla studentów i uczelni Smart Student Wdrożenia karty studenckiej Korzyści dla studentów i uczelni Plan wystąpienia MCPLS - Międzyuczelniane Centrum Personalizacji Legitymacji Studenckiej ELS/ELD Elektroniczna Legitymacja Studencka/Doktorancka

Bardziej szczegółowo

1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem.

1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem. Pasażerowie pytają: 1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem. 2. Jak wyrobić e-bilet? W celu uzyskania e-biletu należy pobrać wniosek, wypełnić go, następnie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego

REGULAMIN. sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego REGULAMIN sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego Użyte w niniejszym Regulaminie definicje oznaczają: 1. System System sprzedaży

Bardziej szczegółowo

Praktyczne aspekty wdrażania. ania systemów kartowych w administracji publicznej

Praktyczne aspekty wdrażania. ania systemów kartowych w administracji publicznej Praktyczne aspekty wdrażania ania systemów kartowych w administracji publicznej 9 Konferencja Miasta w Internecie Zakopane, Listopad 2005 Slajd 1 Agenda Karta Mieszkańca - funkcje i usługi Projekty kartowe

Bardziej szczegółowo

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie Regulamin Regulamin KUP BILET ON LINE Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Elblągu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (dalej zwana PKS Elbląg lub Przewoźnikiem). Przedsiębiorstwo Komunikacji

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU

KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU Integracja komunikacji gminy Suchy Las i Poznania od 28 stycznia 2013 (linie nr 67, 88, 901, 902, 904, 905, 907, 911) Poznań, dnia 09.01.2013

Bardziej szczegółowo

ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA Poznań, 16 października 2015

ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA Poznań, 16 października 2015 ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA 2015 Poznań, 16 października 2015 Transport zbiorowy w aglomeracji poznańskiej Miasto Poznań Liczba mieszkańców: 546 0829 () Powierzchnia: 260 km 2

Bardziej szczegółowo

NIE CZEKAJ! ZACZNIJ ROK

NIE CZEKAJ! ZACZNIJ ROK 6 646 33 44 kontakt@peka.poznan.pl www.peka.poznan.pl NIE CZEKAJ! ZACZNIJ ROK SZKOLNY Z KARTĄ PEKA Odebrałem O de właśnie kartę PEKA Junior Junio i teraz swobodnie kursuję w autobusach i tramwajach Projekt

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ORAZ WPROWADZENIA STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA. Mińsk Mazowiecki, 9 czerwca 2016 r.

KONCEPCJA ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ORAZ WPROWADZENIA STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA. Mińsk Mazowiecki, 9 czerwca 2016 r. KONCEPCJA ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ORAZ WPROWADZENIA STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA Mińsk Mazowiecki, 9 czerwca 2016 r. PLANOWANE LINIE CHARAKTERYSTYKA LINII: Trzy linie autobusowe M1, M2, M3 Regularny

Bardziej szczegółowo

Komunikacja i Transport w Mieście

Komunikacja i Transport w Mieście Komunikacja i Transport w Mieście Kolej częścią komunikacji miejskiej - Integracja taryfowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Łódź, 1 czerwiec 2017r. Standard obsługi pasażerów kolei 1. Jakość i komplementarność

Bardziej szczegółowo

WNIOSEK O ZWROT KOSZTÓW DOJAZDU. Zwracam się z prośbą o zwrot ponoszonych przeze mnie kosztów dojazdu na zajęcia

WNIOSEK O ZWROT KOSZTÓW DOJAZDU. Zwracam się z prośbą o zwrot ponoszonych przeze mnie kosztów dojazdu na zajęcia Załącznik nr 1 miejscowość, data WNIOSEK O ZWROT KOSZTÓW DOJAZDU Imię (imiona) Nazwisko. Adres zamieszkania Zwracam się z prośbą o zwrot ponoszonych przeze mnie kosztów dojazdu na zajęcia...... realizowane

Bardziej szczegółowo

Integracja transportu publicznego Aglomeracji Poznańskiej. Marian Walny Z-ca Burmistrza Lubonia

Integracja transportu publicznego Aglomeracji Poznańskiej. Marian Walny Z-ca Burmistrza Lubonia Integracja transportu publicznego Aglomeracji Poznańskiej Marian Walny Z-ca Burmistrza Lubonia Problemy konieczne do rozwiązania i zagrożenia brak zaufania odnośnie intencji wielkiego brata konieczność

Bardziej szczegółowo

Warunki zwrotu kosztów dojazdu na szkolenia/ doradztwo w projekcie KOBIECY PULS BIZNESU

Warunki zwrotu kosztów dojazdu na szkolenia/ doradztwo w projekcie KOBIECY PULS BIZNESU Załącznik nr 16 do Regulaminu rekrutacji i uczestnictwa w projekcie Warunki zwrotu kosztów dojazdu na szkolenia/ doradztwo w projekcie KOBIECY PULS BIZNESU 1. Zgodnie 8 ust. 5 Regulaminem rekrutacji i

Bardziej szczegółowo

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli I N S T R U K C J A zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1 2 3 4 5 ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI- REJESTRACJA - DOŁADOWANIE KONTA - ZAKUP BILETU - KONTROLA BILETU 1. ŚCIĄGNIĘCIE

Bardziej szczegółowo

Dlaczego warto budować zintegrowanąkartęmiejską? Dominika Duziak Związek Banków Polskich

Dlaczego warto budować zintegrowanąkartęmiejską? Dominika Duziak Związek Banków Polskich Dlaczego warto budować zintegrowanąkartęmiejską? Dominika Duziak Związek Banków Polskich Obrót bezgotówkowy i gotówkowy Płatności na rzecz administracji Płatności podatków i opłat lokalnych (2009) Wypłata

Bardziej szczegółowo

Karta członkowska ZHP

Karta członkowska ZHP Karta członkowska ZHP Cele organizacyjne wprowadzenia karty Dowód członkostwa w ZHP Kartę otrzymuje się po wpisaniu członka ZHP do systemu Ewidencja ZHP Łatwy dostęp do informacji Numer ewidencyjny oraz

Bardziej szczegółowo

Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika

Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika INTEGRACJA handlowa organizacyjna taryfowa z powodu braku odpowiednich ustaw nie ma możliwości prawnych stworzenia pełnej

Bardziej szczegółowo

ZARZADZENIE NR 361.2013 PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej.

ZARZADZENIE NR 361.2013 PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej. ZARZADZENIE NR 361.2013 PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej. Na podstawie art. 4, art. 33a ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo

Bardziej szczegółowo

Bilet Seniora podsumowanie wdrożenia. Poznań, 9 grudnia 2015

Bilet Seniora podsumowanie wdrożenia. Poznań, 9 grudnia 2015 podsumowanie wdrożenia Poznań, 9 grudnia 2015 1 Zmiany w taryfie biletowej 2015 Cel główny: Wzrost liczby pasażerów korzystających z publicznego transportu zbiorowego poprzez wprowadzenie zmian w taryfie

Bardziej szczegółowo

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania pasażerów. 1. Dlaczego KLA wprowadziły system biletowy?

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania pasażerów. 1. Dlaczego KLA wprowadziły system biletowy? Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania pasażerów 1. Dlaczego KLA wprowadziły system biletowy? KLA wprowadziły system z myślą o wygodzie swoich pasażerów. Dokonywanie opłaty kartą elektroniczną (KE)

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2. do Regulaminu Projektu Opiekun Twój nowy zawód PROCEDURA ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU

Załącznik nr 2. do Regulaminu Projektu Opiekun Twój nowy zawód PROCEDURA ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU Załącznik nr 2. do Regulaminu Projektu Opiekun Twój nowy zawód PROCEDURA ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU 1. 1. Uczestnicy/-czki projektu mogą wnioskować o zwrot kosztów dojazdu z miejsca zamieszkania do miejsca

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 30 października 2013 r.

UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 30 października 2013 r. UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY z dnia 30 października 2013 r. w sprawie ustalenia przepisów taryfowych w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy Na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy

Bardziej szczegółowo

Regulamin Oferty Promocyjnej CASH BACK dla

Regulamin Oferty Promocyjnej CASH BACK dla Regulamin Oferty Promocyjnej CASH BACK dla Sprzedawców na platformie CABAS.pl obowiązuje od 22 stycznia 2015 r. do 22 kwietnia 2015 r. I. Ogólne warunki skorzystania z oferty promocyjnej 1. Oferta Promocyjna

Bardziej szczegółowo

Przynajmnie Kilka razy w Kilka razy w lub prawie. j raz w codziennie. miesiącu

Przynajmnie Kilka razy w Kilka razy w lub prawie. j raz w codziennie. miesiącu GMINA: MIEJSCOWOŚĆ: TYP: Gospodarstwo domowe Przystanek/ autobus/ tramwaj NR RESP.: Dzień dobry. Nazywam się... Jestem pracownikiem. Na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu przeprowadzam badanie

Bardziej szczegółowo

TEKST JEDNOLITY. Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 lipca 2014.

TEKST JEDNOLITY. Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 lipca 2014. TEKST JEDNOLITY Załącznik nr 1 do uchwały Nr LXII/977/VI/2014 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 28 stycznia 2014r. wraz z późniejszymi zmianami Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem

Bardziej szczegółowo

Zasady rozliczania wydatków na dojazdy w ramach projektu Dalszy krok program aktywizacji zawodowej pracowników firmy ZACHEM S.A.

Zasady rozliczania wydatków na dojazdy w ramach projektu Dalszy krok program aktywizacji zawodowej pracowników firmy ZACHEM S.A. Zasady rozliczania wydatków na dojazdy w ramach projektu Dalszy krok program aktywizacji zawodowej pracowników firmy ZACHEM S.A. 1. Wszyscy uczestnicy projektu, których miejsce zamieszkania jest inne niż

Bardziej szczegółowo

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania:

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Ankieta przeprowadzona była w dniach od 12.05.2015 r. do 22.05.2015 r. wśród osób

Bardziej szczegółowo

Na wakacje po Polsce pociągami PKP Intercity

Na wakacje po Polsce pociągami PKP Intercity Czwartek, 28 czerwca 2012 Na wakacje po Polsce pociągami PKP Intercity Wakacje to czas intensywnych podróży. Zarówno kolej, jak i inne środki transportu notują znaczny wzrost liczby podróżnych. Podobnie

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR VIII/112/15 RADY MIASTA OPOLA. z dnia 26 marca 2015 r.

UCHWAŁA NR VIII/112/15 RADY MIASTA OPOLA. z dnia 26 marca 2015 r. UCHWAŁA NR VIII/112/15 RADY MIASTA OPOLA z dnia 26 marca 2015 r. w sprawie ustalenia uprawnień pasażerów oraz cen za usługi przewozowe środkami miejskiego transportu zbiorowego na liniach komunikacyjnych

Bardziej szczegółowo

ZARZADZENIE NR 85.2012 PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 22 lutego 2012 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej.

ZARZADZENIE NR 85.2012 PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 22 lutego 2012 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej. ZARZADZENIE NR 85.2012 PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA z dnia 22 lutego 2012 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej. Na podstawie art. 4, art. 33a ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo

Bardziej szczegółowo

Regulamin zakupu przez Internet

Regulamin zakupu przez Internet Regulamin zakupu przez Internet Regulamin korzystania z systemu rezerwacji internetowej Regulamin Internetowej Sprzedaży Biletów Szlafbus Regulamin korzystania z internetowego systemu sprzedaży biletów

Bardziej szczegółowo

Projekt Śląska Karta Usług Publicznych. Katowice, kwiecień 2016 r.

Projekt Śląska Karta Usług Publicznych. Katowice, kwiecień 2016 r. Projekt Śląska Karta Usług Publicznych Katowice, kwiecień 2016 r. Czym jest ŚKUP? Śląska Karta Usług Publicznych to informatyczny system umożliwiający realizację płatności za usługi publiczne drogą elektroniczną

Bardziej szczegółowo

MINIPRZEWODNIK BILETOWY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WROCŁAWIA

MINIPRZEWODNIK BILETOWY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WROCŁAWIA MINIPRZEWODNIK BILETOWY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WROCŁAWIA 1 sierpnia 2008 r. wprowadzona została nowa taryfa biletowa MPK we Wrocławiu. Wiemy, co myślicie kolejne podwyżki!. Tym razem jednak nie jest to

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ

PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Miejski Zakład Komunikacji w Pile jako przewoźnik stawia sobie za cel satysfakcję przewożonych pasażerów. Naszym zadaniem jest wykonanie usługi w najbardziej profesjonalny

Bardziej szczegółowo

R E G U L A M I N P R O G R A M U U R B A N C A R D P R E M I U M. o b o w i ą z u j ą c y o d 1 l i p c a 2 0 1 5 r o k u

R E G U L A M I N P R O G R A M U U R B A N C A R D P R E M I U M. o b o w i ą z u j ą c y o d 1 l i p c a 2 0 1 5 r o k u R E G U L A M I N P R O G R A M U U R B A N C A R D P R E M I U M o b o w i ą z u j ą c y o d 1 l i p c a 2 0 1 5 r o k u I. Definicje Pojęciom stosowanym w niniejszym Regulaminie nadaje się następujące

Bardziej szczegółowo

Systemy Smart City w ZTM Lublin

Systemy Smart City w ZTM Lublin Systemy Smart City w ZTM Lublin Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane,

Bardziej szczegółowo

DZIENNIK URZĘDOWY. Opole, dnia 28 czerwca 2012 r. Poz. 913 UCHWAŁA NR XX/338/12 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 30 maja 2012 r.

DZIENNIK URZĘDOWY. Opole, dnia 28 czerwca 2012 r. Poz. 913 UCHWAŁA NR XX/338/12 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 30 maja 2012 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 czerwca 0 r. Poz. 9 UCHWAŁA NR XX/8/ RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 0 maja 0 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym

Bardziej szczegółowo

Program Rabatowy. Nowoczesny program dla Klientów AXA 2012

Program Rabatowy. Nowoczesny program dla Klientów AXA 2012 Program Rabatowy Nowoczesny program dla Klientów AXA 2012 1 Nowość dla Klientów AXA Każdy Ubezpieczony w AXA zarabia na swoją składkę Program Rabatowy AXA Benefit 2 Nowość dla Klientów AXA AXA Benefit

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

W DNIACH 18 20 KWIETNIA 2013 R. W HOLU GŁÓWNYM UCZELNI W GODZ. 10.00 16

W DNIACH 18 20 KWIETNIA 2013 R. W HOLU GŁÓWNYM UCZELNI W GODZ. 10.00 16 W DNIACH 18 20 KWIETNIA 2013 R. W HOLU GŁÓWNYM UCZELNI W GODZ. 10.00 16.00 NASI PRACOWNICY BĘDĄ SŁUŻYĆ PAŃSTWU PORADĄ W ZAKRESIE PRODUKTÓW I USŁUG BANKOWYCH SERDECZNIE ZAPRASZAMY DO SKORZYSTANIA Z NASZEJ

Bardziej szczegółowo

Rozdział I Podstawa prawna

Rozdział I Podstawa prawna Załącznik do Uchwały Nr XIX/343/16 Rady Miasta Tychy z dnia 31 marca 2016 r. STATUT MIEJSKIEGO ZARZĄDU KOMUNIKACJI W TYCHACH Rozdział I Podstawa prawna 1 1. Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach jest jednostką

Bardziej szczegółowo

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Zbigniew Rusak Waldemar Rokicki Nośniki biletów stosowane w Polsce bilety papierowe bilety z paskiem magnetycznym karty elektroniczne

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR LXIV/582/2014 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 28 października 2014 r.

UCHWAŁA NR LXIV/582/2014 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 28 października 2014 r. UCHWAŁA NR LXIV/582/2014 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU z dnia 28 października 2014 r. w sprawie: porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Poznań a Gminą Czerwonak, Gminą Swarzędz i Gminą Pobiedziska w

Bardziej szczegółowo

Opole, dnia 8 września 2015 r. Poz. 1924 UCHWAŁA NR X/133/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 27 sierpnia 2015 r.

Opole, dnia 8 września 2015 r. Poz. 1924 UCHWAŁA NR X/133/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 27 sierpnia 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 września 05 r. Poz. 94 UCHWAŁA NR X//5 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 7 sierpnia 05 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym

Bardziej szczegółowo

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z

Bardziej szczegółowo

Instrukcja w zakresie rozliczenia kosztów dojazdu na szkolenia i doradztwo w ramach Projektu

Instrukcja w zakresie rozliczenia kosztów dojazdu na szkolenia i doradztwo w ramach Projektu Załącznik nr 8 Instrukcja w zakresie rozliczenia kosztów dojazdu na szkolenia i doradztwo w ramach Projektu INSTRUKCJA W ZAKRESIE ROZLICZENIA KOSZTÓW DOJAZDU NA SZKOLENIA I DORADZTWO w ramach Projektu

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 2 do zarządzenia Nr 296/2014 Prezydenta Miasta Kielce z dnia 5 sierpnia 2014 r. REGULAMIN UŻYTKOWANIA KIELECKIEJ KARTY MIEJSKIEJ

Załącznik Nr 2 do zarządzenia Nr 296/2014 Prezydenta Miasta Kielce z dnia 5 sierpnia 2014 r. REGULAMIN UŻYTKOWANIA KIELECKIEJ KARTY MIEJSKIEJ Załącznik Nr 2 do zarządzenia Nr 296/2014 Prezydenta Miasta Kielce z dnia 5 sierpnia 2014 r. REGULAMIN UŻYTKOWANIA KIELECKIEJ KARTY MIEJSKIEJ 1. Regulamin Kieleckiej Karty Miejskiej ( regulamin") określa

Bardziej szczegółowo

WYKAZ NOWYCH OFERT WAŻNYCH OD DNIA 01.03.2014r.

WYKAZ NOWYCH OFERT WAŻNYCH OD DNIA 01.03.2014r. WYKAZ NOWYCH OFERT WAŻNYCH OD DNIA 01.03.2014r. Karta Senior-SKM (Kod zniżki 48 30%, Kod zniżki 55 50% 1. Uprawnieni Osoby, które ukończyły 65 lat i nabyły kartę Senior SKM. 2. Zakres ważności 1) karta

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN PILSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ (PKM)

REGULAMIN PILSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ (PKM) REGULAMIN PILSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ (PKM) I. Stosowana terminologia 1. Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Pile MZK Piła Sp. z o. o. 2. Pilska Karta Miejska (w skrócie PKM)

Bardziej szczegółowo

Metrem czy tramwajem po Krakowie?

Metrem czy tramwajem po Krakowie? Metrem czy tramwajem po Krakowie? Dr inż. Marek Bauer Politechnika Krakowska Katedra Systemów Komunikacyjnych mbauer@pk.edu.pl CO KORZYSTNIEJSZE DLA KRAKOWA? WIELE ASPEKTÓW OCENY: zdolność przewozowa (warunki

Bardziej szczegółowo

Gdańsk, 16 kwietnia 2015 r.

Gdańsk, 16 kwietnia 2015 r. Wdrożenie systemu biletu elektronicznego jako narzędzia integracji taryfowo-biletowej transportu publicznego na Obszarze Metropolitalnym Trójmiasta umożliwiającego wprowadzenie wspólnego biletu Założenia

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 2 do Druku NR 1. ZAŁĄCZNIK Nr 1 do Umowy

Załącznik Nr 2 do Druku NR 1. ZAŁĄCZNIK Nr 1 do Umowy Załącznik Nr 2 do Druku NR 1 ZAŁĄCZNIK Nr 1 do Umowy Na wykonanie Zintegrowany system transportu publicznego w obszarze aglomeracji krakowskiej. Opracowanie zostanie wykonane w ramach realizacji projektu

Bardziej szczegółowo

mpay płatności mobilne

mpay płatności mobilne mpay płatności mobilne podręcznik użytkownika 1/25 1. Instalacja aplikacji... 2 1.1. Google play... 2 1.1.1. Instalacja przez stronę www... 3 1.1.2. Instalacja poprzez sklep Play na urządzeniu mobilnym...

Bardziej szczegółowo

Regulamin zwrotu kosztów dojazdu w ramach projektu Akademia przedsiębiorczości II

Regulamin zwrotu kosztów dojazdu w ramach projektu Akademia przedsiębiorczości II Regulamin zwrotu kosztów dojazdu w ramach projektu Akademia przedsiębiorczości II 1. Niniejszy Regulamin określa zasady zwrotu kosztów dojazdu Uczestników Projektu Akademia przedsiębiorczości II. 2. Projekt

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA Nr 704/2010 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 29 marca 2010 r.

UCHWAŁA Nr 704/2010 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 29 marca 2010 r. UCHWAŁA Nr 704/2010 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU z dnia 29 marca 2010 r. o zmianie uchwały nr 548/2009 Rady Miejskiej w Radomiu z dnia 25 maja 2009r. w sprawie określenia przepisów porządkowych związanych

Bardziej szczegółowo

Taryfa opłat. Bilety jednorazowe. Bilet jednorazowy normalny Bilet jednorazowy ulgowy. Bilety okresowe 7-dniowe

Taryfa opłat. Bilety jednorazowe. Bilet jednorazowy normalny Bilet jednorazowy ulgowy. Bilety okresowe 7-dniowe Taryfa opłat Bilet jednorazowy normalny Bilet jednorazowy ulgowy Bilety jednorazowe 3,00 zł 1,50 zł Bilet okresowy normalny Bilet okresowy ulgowy Bilety okresowe 7-dniowe 30,00 zł 15,00 zł Bilet miesięczny

Bardziej szczegółowo

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych Środa, 19 lutego 2014 Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych W ciągu trzech ostatnich miesięcy na trasy w pięciu regionach Polski wyruszyły nowe pociągi obsługujące połączenia REGIO. I składy elektryczne,

Bardziej szczegółowo

Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w ramach puławskiej karty miejskiej. Rozdział 1. Postanowienia ogólne

Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w ramach puławskiej karty miejskiej. Rozdział 1. Postanowienia ogólne Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w ramach puławskiej karty miejskiej Rozdział 1. Postanowienia ogólne 1 1. Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w ramach puławskiej karty miejskiej

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU dla uczestników projektu Lubelskie centrum wysokich kwalifikacji RPLU /15

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU dla uczestników projektu Lubelskie centrum wysokich kwalifikacji RPLU /15 REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU dla uczestników projektu Lubelskie centrum wysokich kwalifikacji RPLU.09.01.00-06-0020/15 1 Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin określa zasady zwrotu kosztów dojazdu

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego

Organizacja transportu publicznego Organizacja transportu publicznego Jędrzej Gadziński Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu

Bardziej szczegółowo

Dodatkowe informacje przygotowane przez Biuro SSOM 1

Dodatkowe informacje przygotowane przez Biuro SSOM 1 Dodatkowe informacje przygotowane przez Biuro SSOM 1 Monitoring komunikacji miejskiej oraz kierunkowe tablice informacyjne (KTI) Jednym z rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo w środkach komunikacji

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 3 do uchwały Nr. Rady Miasta Krakowa z dnia

Załącznik Nr 3 do uchwały Nr. Rady Miasta Krakowa z dnia Załącznik Nr 3 do uchwały Nr. Rady Miasta Krakowa z dnia PRZEPISY TARYFOWE dotyczące przewozu osób w ramach komunikacji miejskiej w Krakowie liniami miejskimi i aglomeracyjnymi na obszarze Krakowa oraz

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2012

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2012 Toruń, 01. 07. 2013 r. KRS 0000290693 Sąd Rejonowy dla miasta Warszawy XIII Wydział Gospodarczy REGON 14 111 25 63 NIP 701 009 24 09 Kapitał zakładowy spółki 10 000 000,00 zł. Arriva RP Sp. z o. o. ul.

Bardziej szczegółowo

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE Nr 3068/2014 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia r.

ZARZĄDZENIE Nr 3068/2014 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia r. ZARZĄDZENE Nr 3068/2014 PREZYDENTA MASTA KRAKOWA z dnia 24.10.2014 r. w sprawie przyjęcia i przekazania pod obrady Rady Miasta Krakowa projektu uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie zmiany uchwały Nr XX/231/11

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU CENTRALA KULTURY. 1 Informacja ogólne

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU CENTRALA KULTURY. 1 Informacja ogólne REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU CENTRALA KULTURY 1 Informacja ogólne 1. Projekt Centrala Kultury (zwany dalej: projektem) współfinansowany jest przez Unię Europejską

Bardziej szczegółowo

Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju?

Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju? Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju? Biletomaty stacjonarny Gotówka monety od 10gr do 5zł banknoty od10zł do 200zł Karta bankomatowa URBANcard Biletomaty mobilne Karta bankomatowa

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN KORZYSTANIA ZE WSPARCIA DODATKOWEGO W RAMACH PROJEKTU

REGULAMIN KORZYSTANIA ZE WSPARCIA DODATKOWEGO W RAMACH PROJEKTU Załącznik do Uchwały nr 132/12 Zarządu Powiatu Lęborskiego z dnia 09.03. 2012 roku REGULAMIN KORZYSTANIA ZE WSPARCIA DODATKOWEGO W RAMACH PROJEKTU Kształcenie ustawiczne przepustką do lepszego jutra współfinansowanego

Bardziej szczegółowo

Świadczenia pozapłacowe

Świadczenia pozapłacowe Świadczenia pozapłacowe Świadczenia pozapłacowe koncernu ICOM transport Szanowni Pracownicy, w ciągu 20 lat działalności koncernu ICOM na rynku europejskim, zdobycie naszej dzisiejszej pozycji nie byłoby

Bardziej szczegółowo

Określanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku

Określanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku Określanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku Konferencja "Inteligentny transport publiczny" Zorientowane na klienta zarządzanie komunikacją miejską

Bardziej szczegółowo

ZASADY KORZYSTANIA ZE STREFY VIP LINE NA LOTNISKU CHOPINA W WARSZAWIE DEDYKOWANE KLIENTOM INDYWIDUALNYM

ZASADY KORZYSTANIA ZE STREFY VIP LINE NA LOTNISKU CHOPINA W WARSZAWIE DEDYKOWANE KLIENTOM INDYWIDUALNYM ZASADY KORZYSTANIA ZE STREFY VIP LINE NA LOTNISKU CHOPINA W WARSZAWIE DEDYKOWANE KLIENTOM INDYWIDUALNYM ZASADY KORZYSTANIA ZE STREFY VIP LINE NA LOTNISKU CHOPINA W WARSZAWIE DEDYKOWANE KLIENTOM INDYWIDUALNYM

Bardziej szczegółowo

Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015

Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015 Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu działa w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN OLSZTYŃSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ

REGULAMIN OLSZTYŃSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ REGULAMIN OLSZTYŃSKIEJ KARTY MIEJSKIEJ I. Informacje ogólne. 1. Olsztyńska Karta Miejska może zostać wydana jako: 1) spersonalizowana, ze zdjęciem użytkownika, z której może korzystać tylko i wyłącznie

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO

KONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO KONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO 21.04.2017 r. OPRACOWANIE KONCEPCJI W ramach projektu Master

Bardziej szczegółowo

w sprawie dokonywania w resorcie spraw wewnętrznych wydatków przy wykorzystaniu służbowych kart płatniczych

w sprawie dokonywania w resorcie spraw wewnętrznych wydatków przy wykorzystaniu służbowych kart płatniczych ZARZĄDZENIE Nr 45 MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH z dnia 21 czerwca 2012 r. w sprawie dokonywania w resorcie spraw wewnętrznych wydatków przy wykorzystaniu służbowych kart płatniczych Na podstawie art. 175

Bardziej szczegółowo

STATUT MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG i KOMUNIKACJI W KALISZU

STATUT MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG i KOMUNIKACJI W KALISZU Załącznik do uchwały Nr XIV/163/2015 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 17 września 2015 r. STATUT MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG i KOMUNIKACJI W KALISZU Rozdział I Postanowienia ogólne. 1 Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2014

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2014 Arriva RP Sp. z o. o. ul. Wspólna 47/49, 00-684 Warszawa tel. 22 820 60 00 fax 22 820 60 05 sekretariat@arriva.pl Biuro w Toruniu: ul. Grudziądzka 110-114, 87-100 Toruń tel. 56 660 89 40 fax 56 660 89

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA Proszę wskazać rodzaj informacji, którą chciałaby Pani/Pan zamówić. Rozkłady jazdy linii autobusowych lub tramwajowych dla konkretnych przystanków.

Bardziej szczegółowo

Sprzedaż Biletów w 2015 roku. Poznań, 11 marca 2016 r.

Sprzedaż Biletów w 2015 roku. Poznań, 11 marca 2016 r. Sprzedaż Biletów w 2015 roku Poznań, 11 marca 2016 r. 187 385 594,42 186 768 590,36 Wartość sprzedaży biletów Charakterystyka systemu PEKA Wartość sprzedaży biletów w 2015 roku łącznie wyniosła 186 768

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu

Bardziej szczegółowo

II. INFORMACJE OGÓLNE

II. INFORMACJE OGÓLNE REGULAMIN KARTY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Regulamin Karty Komunikacji Miejskiej zawiera podstawowe informacje o Karcie oraz zasadach jej uzyskania, użytkowania, doładowania i kontroli. Karta Komunikacji Miejskiej

Bardziej szczegółowo

Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w Miejskim Zakładzie Komunikacyjnym sp. z o.o. w Jeleniej Górze. Rozdział 1. Postanowienia ogólne

Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w Miejskim Zakładzie Komunikacyjnym sp. z o.o. w Jeleniej Górze. Rozdział 1. Postanowienia ogólne Załącznik nr 1 do Uchwały nr 56/2014 Zarządu MZK sp. z o.o. w Jeleniej Górze z dnia 06.10.2014 Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w Miejskim Zakładzie Komunikacyjnym sp. z o.o. w Jeleniej Górze

Bardziej szczegółowo

Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce

Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Prezentacja wyników raportu analitycznego Anna Dąbrowska, CATI Plan prezentacji Prezentacja autorów raportu

Bardziej szczegółowo