ANIOŁ s.c. PRACOWNIA PROJEKTOWO-USŁUGOWA

Transkrypt

1 PRACOWNIA PROJEKTOWO-USŁUGOWA BIURO Warszawa ul. Korotyńskiego 48 m. 179 tel. (022) NIP PRACOWNIA ul. Korotyńskiego 23/4 tel tel./fax.(022) aniol-sc@neostrada.pl biuro@aniol-sc.com INWESTOR Miasta Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo Warszawa ul. Powstańców Śląskich 70 OBIEKT RODZAJ OPRACOWANIA Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie, obejmującej ul. Karabeli (dz. ew. nr 5615, 312 z obr ) o dł.~200 m, powierzchnia pasa drogowego~2300 m2 i odcinek ul. Wyki (część dz. Ew. nr 3/20 z obr ) o dł.~80 m, powierzchnia pasa drogowego~1200 m2. Projekt Budowlany WYKONAWCA PROJEKTU IMIĘ, NAZWISKO, UPRAWNIENIA PODPIS DATA PROJEKTANT PROJEKTANT SPRAWDZAJĄCY inż. Włodzimierz Anioł upr. St. 681/88 Wojciech Bargieł inż. Krzysztof Beczek Inż Wojciech Kmieciński mgr inż. Stefan Szymanek upr, WZDP/BD/2804/

2 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA MATERIAŁY WYKORZYSTANE W OPRACOWANIU LOKALIZACJA OBIEKTU STAN PRAWNY NIERUCHOMOŚCI WARUNKI GRUNTOWO-WODNE STAN ISTNIEJĄCY STAN PROJEKTOWANY KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI ODWODNIENIE INFORMACJA NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA ZGODNIE Z ART.20 UST.1 PKT. 16 PRAWA BUDOWLANEGO ORGANIZACJA RUCHU OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA OŚWIADCZENIE SPRAWDZAJĄCEGO UPRAWNIENIA PROJEKTANTA ZAŚWIADCZENIE O PRZYNALEŻNOŚCI DO IZBY INŻYNIERÓW PROJEKTANTA UPRAWNIENIA SPRAWDZAJĄCEGO ZAŚWIADCZENIE O PRZYNALEŻNOŚCI DO IZBY INŻYNIERÓW SPRAWDZAJĄCEGO...15 SPIS RYSUNKÓW RYS. PSW01 PLAN SYTUACYJNO WYSOKOŚCIOWY RYS. PP01 PROFIL PODŁUZNY UL. KARABELI...17 RYS. PP02 PROFIL PODŁUZNY UL. WYKI...18 RYS. PN01 PRZEKRÓJ NORMALNY A-A; B-B...19 RYS. PN02 PRZEKRÓJ NORMALNY C-C; D-D...20 RYS. PN02 PRZEKRÓJ NORMALNY E-E...21 ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

3 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania - umowa, - mapa sytuacyjno-wysokościowa, - normatywy techniczne dotyczące projektowania. 2. Zakres opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest wykonanie remontu ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie, obejmującej ul. Karabeli o dł.~200 m i odcinek ul. Wyki o dł.~80 m. 3. Materiały wykorzystane w opracowaniu Dokumentację wykonano zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie normami i przepisami, a w szczególności - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. poz. 462) - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. nr 202 z 2004 r., poz z późn. zmianami) - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr 43 z 14 maja 1999 r.) - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 r.) - Ustawa z dnia r. Kodeks pracy art. 237(Dz. U. nr 24/ z późn. zmianami), - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. W sprawie bhp podczas wykonywania robót budowlanych (Dz. U. nr 47, poz. 401), - Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia r. W sprawie bhp podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych dla robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz. U. Nr 118, poz. 1263), - PN-B Roboty ziemne, Wymagania ogólne, ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

4 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 4. Lokalizacja obiektu Remontowane ulice zlokalizowane są w zachodniej części Miasta Stołecznego Warszawy w dzielnicy Bemowo. W formie graficznej lokalizację przedstawiono na mapie nr 1. Mapa nr 1 5. Stan prawny nieruchomości Ul. Karabeli dz. ew. nr 5615, 312 z obr , oraz ul. Wyki część dz. ew. nr 3/20 z obr Ulica Karabeli na objętym remontem odcinku, oraz część ul. Wyki na odcinku objętym remontem są drogami publicznymi kategorii gminnej, klasy L i znajdują się w zarządzie Burmistrza Miasta. ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

5 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 6. Warunki gruntowo wodne Podłoże gruntowe stanowią piaski pylaste i drobnoziarniste, akumulacji rzecznej głównie w stanie średniozagęszczonym. Na podstawie badań stwierdzono, że poziom wód gruntowych znajduje się średnio na głębokości 2,0 m p.p.t. 7. Stan istniejący W stanie istniejącym na ulicach objętych inwestycją występują jezdnie o nawierzchniach - asfaltowej o szerokości 6,0 5,0 m; ul. Karabeli, - z trylinki betonowej o szerokości 5,0 m; ul. Wyki. Ulice posiadają odwodnienie do kanalizacji miejskiej. Przyjmując za punkt odniesienia wjazd od ul. Człuchowskiej, wzdłuż ulicy Karabeli po lewej stronie występuje chodnik o nawierzchni asfaltowej, szerokości 2,0 m oraz miejsca postojowe. Po prawej stronie ul. Karabeli występują miejsca parkingowe. Przyjmując za punkt odniesienia wjazd od ul. Karabeli, wzdłuż ulicy Wyki po prawej stronie występują miejsca parkingowe przeznaczone do obsługi przyległych sklepów. 8. Stan projektowany Celem prac projektowych w zakresie opracowania jest poprawa stanu nawierzchni oraz poprawienie bezpieczeństwa ruchu Na ulicy Karabeli, remont ze względów konstrukcji nawierzchni podzielony będzie na dwa odcinki.. Opis w/w konstrukcji znajduje się w pkt.9 niniejszego opracowania. Na odcinku od0+010do istniejąca nawierzchnia zostanie sfrezowana na średnią głębokość 4 cm, następnie po uprzednim oczyszczeniu i skropieniu emulsją asfaltową zostaną ułożone dwie warstwy konstrukcyjne z betonu asfaltowego. Na odcinku drugim istniejąca konstrukcja drogi ulegnie rozbiórce i zostanie zastąpiona nową konstrukcją o nawierzchni z kostki betonowej. Na ulicy Wyki istniejąca konstrukcja drogi z trylinki zostanie rozebrana i zastąpiona nową konstrukcją o nawierzchni z kostki betonowej na istniejących rzędnych. Na obu ulicach, w zakresie opracowania, nie przewiduje się znaczących zmian w rozwiązaniach wysokościowych, w stosunku do stanu istniejącego. 9. Konstrukcja nawierzchni Na ulicy Karabeli w stanie projektowanym wystąpią następujące rodzaje konstrukcji miejsca postojowe - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

6 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego gr. 15 cm - dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 15 cm jezdnia odcinek od do warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 m - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego gr. 4-8 cm odcinek od do kostka brukowa betonowa gr. 8 cm - podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego gr. 15 cm - dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 15 cm Na ulicy Wyki w stanie projektowanym wystąpią następujące rodzaje konstrukcji - kostka brukowa betonowa gr. 8 cm - podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego gr. 15 cm - dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 15 cm chodnik z płyt chodnikowych - płyta chodnikowa 50x50 gr. 7 cm - podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 15 cm chodnik z kostki betonowej - kostka brukowa betonowa gr. 8 cm - podsypka cementowo piaskowa gr. 4 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 15 cm 10. Odwodnienie Woda z nawierzchni jezdni, obydwu projektowanych odcinków ulic, będzie odprowadzana powierzchniowo za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych. Następnie za pośrednictwem istniejących wpustów drogowych woda będzie odprowadzana do kanalizacji miejskiej. 11. Zieleń Ze względu na kolizje istniejącego drzewostanu (2 drzewa) z infrastrukturą podziemną w projekcie uwzględniono przesadzenie 2 drzew nasadzonych przez mieszkańców. Inne drzewa wzdłuż ul. ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

7 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie Karabeli także zlokalizowane są na urządzeniach infrastruktury podziemnej, jednak ze względu na ich wiek postanowiono je pozostawić. 11. Informacja na temat bezpieczeństawa i ochrony zdrowia zgodnie z art. 20 ust. 1 pkt. 16 prawa budowlanego Uwagi ogólne - niniejsze informacje dotyczą wszystkich pracowników zatrudnionych bezpośrednio przy robotach wykopowych i współpracujących z nimi operatorów sprzętu oraz pracowników nadzorujących te roboty. - za przestrzeganie zasad bezpieczeństwa pracy, przepisów bhp, oraz organizację pracy i współpracy między pracownikami, odpowiada bezpośrednio nadzorujący roboty. - nadzorujący roboty w razie zaistnienia wypadku, obowiązany jest zorganizować pierwszą pomoc oraz powiadomić o wypadku odpowiednie służby Przepisy szczegółowe Roboty wykopowe należą do prac niebezpiecznych. Niebezpieczeństwo powodowane jest najczęściej - niewłaściwą obudową wykopu lub jej brakiem, - stosowaniem niewłaściwych rozpór, - niewłaściwym składowaniem urobku (zbyt nisko krawędzi wykopu), - nie stosowaniem drabin wejściowych do wykopu (wchodzenie po rozporach), - brakiem stosowania sprzętu ochronnego tj. kasków oraz kamizelek ochronnych przy prowadzeniu prac w ruchu ulicznym, - nie stosowaniem barier wygradzających miejsce robót i zabezpieczeń wykopu przykryciami Brygada wykonująca roboty wykopowe powinna być wyposażona w - barierki o wys. 1,1 m, - znaki drogowe (w zależności od potrzeby), - drabinę o długości większej od głębokości wykopu o min. 0,75m, - kamizelki koloru pomarańczowego, rękawice ochronne, kaski ochronne, - apteczkę pomocy przedmedycznej, - niezbędny materiał do budowy wykopu, - niezbędny sprzęt techniczny i narzędzia Przy wykonywaniu robót wykopowych należy przestrzegać następujących zasad - roboty wykopowe w pobliżu sieci podziemnych, a także głębienie wykopów kontrolnych należy prowadzić ręcznie, - przy wykonywaniu wykopów w ulicy (miejscu dostępnym dla osób postronnych), należy wokół wykopu ustawić barierki ochronne o wys. 1,1m w odległości min. 1m od krawędzi wykopu i zaopatrzyć w tablicę o treści Uwaga wykop niezatrudnionym wstęp wzbroniony, a w nocy zaopatrzyć je w czerwone światło ostrzegawcze, ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

8 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie - wykopy o ścianach pionowych bez obudowy, w gruntach nie nawodnionych, nie obciążonych nasypem w pasie co najmniej równym głębokości wykopu można wykonać - do głębokości 2m w gruntach bardzo spoistych zwartych - do głębokości 1m w gruntach pozostałych Rodzaj obudowy i rozpór określa każdorazowo bezpośrednio nadzorujący roboty w porozumieniu z inspektorem nadzoru. Prowadzący roboty powinien, przed każdym zejściem pracowników do wykopu, sprawdzić stan obudowy wykopów, ze szczególnym zwróceniem uwagi na stan obudowy po dłuższych przerwach w pracy i opadach deszczu. Rozpory powinny być tak umocowane, aby nie zaistniało ich samoczynne wypadanie. Górne krawędzie obudowy wykopu powinny wystawać ponad teren co najmniej 10cm dla ochrony przed wpadnięciem do wykopu gruntu lub innych przedmiotów. - w przypadku występowania ograniczonej przestrzeni uniemożliwiającej wykonanie wykopu ze skarpowaniem ścian (np. wąska ulica lub występowanie przeszkody technicznej np. uzbrojenie terenu) dopuszcza się wykonanie wykopu o ścianach pionowych z zastosowaniem pełnej obudowy z wyporami, - transport urządzeń i materiałów do wykopów i z wykopów powinien odbywać się w zależności od głębokości wykopu i ciężaru przedmiotu - w wykopie do głębokości 1,5 m transport przedmiotów lekkich sposobem ręcznym przez kontakt bezpośredni między pracownikami, - przy wykopach powyżej 1,5 m transport sposobem ręcznym za pomocą linki, - transport przedmiotów ciężkich przy pomocy urządzeń dźwigownicowych - liny, bloczki, wielokrążki przeznaczone do transportu pionowego materiałów muszą być każdorazowo przed użyciem sprawdzane przez prowadzącego roboty - w przypadku prowadzenia wykopów w bezpośrednim sąsiedztwie sieci elektrycznych, gazowych, ciepłowniczych, telekomunikacyjnych itp., nadzorujący prace zobowiązany jest określić bezpieczną odległość w jakiej mogą być wykonywane te roboty i sprawować bezpośredni nadzór, - w razie natrafienia na powyższe sieci lub inne przeszkody, roboty należy przerwać do czasu ustalenia ich pochodzenia i stwierdzenia czy roboty w tym miejscu mogą być prowadzone, - operatorzy maszyn podczas wykonywania robót ziemnych powinni przestrzegać zasad określonych w dokumentacji techniczno ruchowej danej maszyny roboczej, - niedopuszczalne jest podczas wykonywania robót ziemnych - ustawienie koparki w odległości od wykopu mniejszej niż 0,6m poza granicą klina odłamu gruntu, - wyłączanie mechanizmu obrotu maszyny roboczej w trakcie napełniania naczynia roboczego gruntem, - tworzenia nawisów przy wykonywaniu wykopu, - przebywania osób w zasięgu działania naczynia roboczego maszyny, - przebywania osób między ścianą wykopu i koparki nawet w czasie postoju. - podczas wykopów wąskoprzestrzennych osoby współpracujące z operatorem mogą znajdować się wyłącznie w bezpiecznej części wykopu, - niedopuszczalne jest w miejscu wykonywania wykopów prowadzenie prac monterskich, - stosując elektronarzędzia należy każdorazowo przed ich użyciem, zwracać uwagę na stan techniczny, a szczególnie na stan izolacji oraz nie stosować prowizorycznych przedłużaczy, ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

9 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 12. Organizacja ruchu Organizacja ruchu dotycząca projektowanej inwestycji jest tematem odrębnego opracowania. ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

10 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 13. Oświadczenie Projektanta OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Niniejszym oświadczam, że projekt budowlany pt. "Wykonanie remontu ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie, obejmującej ul. Karabeli (dz. ew. nr 5615, 312 z obr ) o dł.~200 m, powierzchnia pasa drogowego~2300 m2 i odcinek ul. Wyki (część dz. ew. nr 3/20 z obr ) o dł. ~80 m, powierzchnia pasa drogowego~1200 m2" w zakresie dróg został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej ( art. 20, ust 4 - Prawo budowlane ). inż. Włodzimierz Anioł MAZ/BD/1672/01 nr upr. St.-681/88 ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

11 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 13. Oświadczenie Sprawdzającego OŚWIADCZENIE SPRAWDZAJĄCEGO Niniejszym oświadczam, że projekt budowlany dróg pt. " Wykonanie remontu ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie, obejmującej ul. Karabeli (dz. ew. nr 5615, 312 z obr ) o dł.~200 m, powierzchnia pasa drogowego~2300 m2 i odcinek ul. Wyki (część dz. ew. nr 3/20 z obr ) o dł. ~80 m, powierzchnia pasa drogowego~1200 m2" w zakresie dróg został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej ( art. 20, ust 4 - Prawo budowlane ). mgr inż. Stefan Szymanek nr upr.wzdp 94/66 MAZ/BD/2804/01 ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

12 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 15. Uprawnienia Projektanta ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

13 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 16. Zaświadczenie o przynależności do Izby Inżynierów Projektanta ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

14 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 17. Uprawnienia Sprawdzającego ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

15 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie 18. Zaświadczenie o przynależności do Izby Inżynierów Sprawdzającego ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

16 Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie Uzgodnienia - Opinia komunikacyjna nr 514/ Uzgodnienie spółdzielni mieszkaniowej "Górczewska" nr TE/4629/2012 Odpowiedzi na propozycje spółdzielni mieszkaniowej - Ad1 Miejsca postojowe dla niepełnosprawnych przy pawilonie handlowym zostały uwzględnione w projekcie organizacji ruchu. - Ad2 Propozycja zastosowania progów zwalniających nie została uwzględniona ponieważ przepisy nie zezwalają na lokalizację progów na wprost zjazdów i miejsc postojowych. - Ad3 Zgodnie z życzeniem Inwestora usunięto słupki U-12cna podjazdach do klatek schodowych. ul. Korotyńskiego 23, lok Warszawa tel fax. (22)

17

18

19

20

21

22

23 KO Km= KONIEC OPRACOWANIA L= R=40 R= L= R= L=1.000 istniejaca kratka ciek z kostki D C B A 06 L= L=4.8 R= D C B A L= LEGENDA koloru czerwonego proj. nawierzchnia asfaltowa E proj. nawierzchnia z kostki E proj. chodnik proj. organizacja ruchu drzewa do przesadzenia drzewa przesadzone Dzielnica Bemowo Warszawa KO Km= KONIEC OPRACOWANIA PROJEKT BUDOWLANY Remont ul. Karabeli na odcinku od ul WARSZAWA tel tel/fax biuro@aniol-sc.com; aniol-sc@neostrada.pl St-681/88 94/66 00 PSW01

24 Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powstańców Śląskich 70 Warszawa PROJEKT BUDOWLANY Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie biuro@aniol-sc.com; aniol-sc@neostrada.pl inż. Włodzimierz Anioł St-681/88 Wojciech Bargieł inż. Krzysztof Beczek inż. Wojciech Kmieciński mgr inż.stefan Szymanek 94/66 PROFIL PODLUŻNY UL. KARABELI ost.oprac. krzysiek data druk krzysiek plik profile ścieżka d\2012\karabeli\do projektu budowlanego karabeli 00 PP01

25 Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powstańców Śląskich 70 Warszawa PROJEKT BUDOWLANY Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie biuro@aniol-sc.com; aniol-sc@neostrada.pl inż. Włodzimierz Anioł St-681/88 Wojciech Bargieł inż. Krzysztof Beczek inż. Wojciech Kmieciński mgr inż.stefan Szymanek 94/66 PROFIL PODLUŻNY UL. WYKI ost.oprac. krzysiek data druk krzysiek plik profile ścieżka d\2012\karabeli\do projektu budowlanego karabeli 00 PP02

26 Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powstańców Śląskich 70 Warszawa PROJEKT BUDOWLANY Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie ul. Korotyńskiego 48 m WARSZAWA tel tel/fax biuro@aniol-sc.com; aniol-sc@neostrada.pl inż. Włodzimierz Anioł St-681/88 Wojciech Bargieł inż. Krzysztof Beczek inż. Wojciech Kmieciński mgr inż.stefan Szymanek 94/66 PRZEKRÓJ POPRZECZNY 00 PN01

27 Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powstańców Śląskich 70 Warszawa PROJEKT BUDOWLANY Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie ul. Korotyńskiego 48 m WARSZAWA tel tel/fax biuro@aniol-sc.com; aniol-sc@neostrada.pl inż. Włodzimierz Anioł St-681/88 Wojciech Bargieł inż. Krzysztof Beczek inż. Wojciech Kmieciński mgr inż.stefan Szymanek 94/66 PRZEKRÓJ POPRZECZNY 00 PN02

28 Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powstańców Śląskich 70 Warszawa PROJEKT BUDOWLANY Remont ul. Karabeli na odcinku od ul. Człuchowskiej do ul. Wyki w Warszawie ul. Korotyńskiego 48 m WARSZAWA tel tel/fax biuro@aniol-sc.com; aniol-sc@neostrada.pl inż. Włodzimierz Anioł St-681/88 Wojciech Bargieł inż. Krzysztof Beczek inż. Wojciech Kmieciński mgr inż.stefan Szymanek 94/66 PRZEKRÓJ POPRZECZNY 00 PN03