Gmina Miasta Tarnowa Urząd Miasta Tarnowa Tarnów, ul. Mickiewicza 2

Transkrypt

1 Przedsiębiorstwo Projektowo -Budowlane MilProBud Miłosz Sacha Tarnów ul. Zamkowa 22/4 tel NIP: REGON: TEMAT: Dokumentacja projektowa uproszczona dla zadania pn: Przebudowa ulicy Do Prochowni na odcinku od ulicy Odległej w kierunku północnym Inwestor: Gmina Miasta Tarnowa Urząd Miasta Tarnowa Tarnów, ul. Mickiewicza 2 Opracował: inż. Miłosz Sacha Projektant: mgr inż. Ryszard Strojny

2 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: Część opisowa 1. PRZEDMIOT PROJEKTU PODSTAWA OPRACOWANIA ZAKRES I CEL OPRACOWANIA DOCELOWE PARAMETRY TECHNICZNE UKSZTAŁTOWANIE SYTUACYJNE SKRZYŻOWANIA ZJAZDY INDYWIDUALNE DO POSESJI PARKINGI UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE PRZEKROJE TYPOWE ODWODNIENIE ROBOTY ROZBIÓRKOWE ROBOTY ZIEMNE UZBROJENIE TERENU OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BRD ZIELEŃ NAWIERZCHNIE DROGOWE KATEGORIA OBCIĄŻENIA RUCHEM GRUPA NOŚNOŚCI PODŁOŻA ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE... 7 Część rysunkowa ORIENTACJA - 1: rys. 1 SYTUACJA - 1: rys. 2 PRZEKROJE - 1:50... rys. 3 SZCZEGÓŁY - 1:20... rys. 4 str. 1

3 1. PRZEDMIOT PROJEKTU Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt przebudowy ulicy Do Prochowni na odcinku od ulicy Odległej w kierunku północnym. Istniejący stan zagospodarowania terenu: Łączna długość odcinka drogi objętego przebudową wynosi 128m Szerokość jezdni wynosi średnio 6.3m, nawierzchnia betonowa Posiada przekrój uliczny Odwodnienie korpusu drogowego realizowane jest poprzez istniejące wpusty uliczne. Chodniki o nawierzchni z płyt betonowych Parkingi o nawierzchni asfaltowej 2. PODSTAWA OPRACOWANIA Umowa zawarta pomiędzy Gminą Miasta Tarnowa a Wykonawcą projektu. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, DU Nr 43 z dnia 14 maja 1999 roku, poz. 430, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego, Dz.U. Nr 202, poz.2072, Podkład ewidencyjny do celów opiniodawczych pozyskany z miejskich zasobów geodezyjnych., Ustalenia z Inwestorem, Wizja w terenie str. 2

4 3. ZAKRES I CEL OPRACOWANIA Celem opracowania jest, sporządzenie projektu uproszczonego przebudowy ulicy Do Prochowni na odcinku od ulicy Odległej w kierunku północnym. W związku z celem wykonania opracowania, dokumentacja projektowa wykonana została w formie uproszczonej zgodnie z art. 30 ustawy Prawo budowlane z r. z późniejszymi zmianami oraz z Rozporządzeniem MI z dnia r: dokumentacja projektowa, służąca do opisu przedmiotu zamówienia na wykonanie robót budowlanych, dla których nie jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę, składa się w szczególności z planów rysunków lub innych dokumentów umożliwiających jednoznaczne określenie rodzaju i zakresu robót budowlanych (...), przedmiaru robót (...). Celem inwestycji jest: Przebudowa pasa drogowego drogi gminnej: Zakres robót objętych przebudową obejmuje: Rozebranie nawierzchni oraz podbudowy jezdni, parkingu, chodnika Korytowanie pod warstwy podbudowy Ustawienie krawężników drogowych 15x30cm. Ustawienie obrzeży chodnikowych 6x25cm. Odtworzenie wpustów uliczny wraz z regulacją i wymianą kratek Regulacja urządzeń podziemnych oraz wymiana włazów kanalizacji deszczowej Wykonanie podbudowy pod warstwę ścieralną jezdni, parkingu, chodnika. Oczyszczenie i skropienie każdej warstwy bitumicznej Wykonanie warstwy ścieralnej jezdni oraz parkingu z masy bitumicznej Wykonanie warstwy ścieralnej chodnika z betonowej kostki brukowej. Odtworzenie urządzeń BRD Humusowaniem i obsianiem trawą UWAGA! Wszelkie prace przebiegające w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu (rury gazowe, wodociągowe) należy prowadzić ręcznie z zachowaniem szczególnej ostrożności i pod nadzorem pracownika użytkownika sieci. Całość robót należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami branżowymi i BHP. str. 3

5 4. DOCELOWE PARAMETRY TECHNICZNE Odcinek drogi gminnej: - Długość: 128 m - Klasa: L 1/2 - Droga: jednojezdniowa, dwukierunkowa - Prędkość projektowa: Vp=30km/h - Przekrój: uliczny szer. jezdni 6,3m, spadek 2%-6% - Nawierzchnia: jezdnia bitumiczna - Chodniki: o szerokości 2m z nawierzchni z kostki bet. - Kategoria obciążenia ruchem: KR I - Parkingi: o szerokości 4,5m z nawierzchni bitumicznej 5. UKSZTAŁTOWANIE SYTUACYJNE Układ sytuacyjno - wysokościowy projektowanej przebudowy został wymuszony przez istniejącą zagospodarowanie terenu. 5.1 SKRZYŻOWANIA Na przedmiotowym odcinku ulicy występują skrzyżowania. Wysokość nawierzchni jezdni zostanie dostosowana do istniejącej tarczy skrzyżowania. 5.2 ZJAZDY INDYWIDUALNE DO POSESJI Na przedmiotowym odcinku nie są zlokalizowanie zjazdy indywidualne. 5.3 PARKINGI Na przedmiotowym odcinku zlokalizowane są istniejące miejsca postojowe które wymagają przebudowy. Zostanie odtworzona nawierzchnia z masy bitumicznej. str. 4

6 6. UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE Przebieg wysokościowy jezdni, chodnika, parkingów zaprojektowano w nawiązaniu do istniejącej nawierzchni. Pochylenie poprzeczne projektowanych nawierzchni wynosi 2%-6% a podłużne nie mniej niż 0,5%. 7. PRZEKROJE TYPOWE Na odcinkach prostych jezdnia posiada przekrój jednospadkowy(docelowo daszkowy) 2%- 6%. Szerokość jezdni wynosi średnio 6.3m. Pochylenie poprzeczne chodnika wynosi 2% w kierunku jezdni. Szerokość chodnika wynosi 2m. Po stronie zewnętrznej na części chodnika projektuje się obrzeże betonowe o wymiarach 6x25cm. Zasadnicze odsłonięcie krawężnika wynosić będzie 12cm ± 2cm (z obniżeniem w rejonie zjazdów i parkingu do 4cm). 8. ODWODNIENIE Odwodnienie na projektowanym odcinku zostało zrealizowane poprzez istniejące wpusty uliczne z wylotem do studni kanalizacyjnej. 9. ROBOTY ROZBIÓRKOWE Podczas prowadzenia robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji planuje się wykonanie robót rozbiórkowych elementów drogi takich jak: Płyty betonowe gr. do 16cm Podbudowy Krawężniki Obrzeża Nawierzchnie chodników i parkingu z elementów betonowych str. 5

7 10. ROBOTY ZIEMNE Na omawianym odcinku przewiduje się roboty ziemne związane z wykonywaniem wykopów (korytowania) pod warstwy konstrukcyjne jezdni, parkingu, chodnika. 11. UZBROJENIE TERENU W bezpośrednim sąsiedztwie istniejącej drogi zlokalizowane jest uzbrojenie w postaci sieci wodociągowej, tele-energetycznej, gazowej, CO. Wszelkie prace w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu należy prowadzić ręcznie. NIE WYKLUCZA SIĘ ISTNIENIE NIEZIWENTARYZOWANYCH URZĄDZEŃ PODZIEMNYCH. 12. OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BRD W stanie istniejącym zlokalizowane jest oznakowanie pionowe, które po przebudowie zostanie ustawione ponownie w to samo miejsce. 13. ZIELEŃ Zostanie wykonane humusowanie z obsianiem trawą. 14. NAWIERZCHNIE DROGOWE 14.1 Kategoria obciążenia ruchem Ze względu na sporadyczne prowadzenie ruchu pojazdów ciężkich przyjęto kategorię obciążenia ruchem jako KRI Grupa nośności podłoża Na terenie projektowanych robót została wykonana ocena nośności gruntu - zakwalifikowano go do grupy nośności G4 podłoża dla warunków przeciętnych. str. 6

8 14.3 Rozwiązanie projektowe chodniki Dla chodników przyjęto następującą konstrukcję: - Podbudowa zasadnicza kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. -15cm - podsypka cemetowo piaskowa (1:4) -3cm - Warstwa ścieralna kostka betonowa wibroprasowana -6cm Parking - Ulepszone podłoże pospóła stab. mech ulepszona cem Rm-2,5 Mpa - 30cm - Podbudowa zasadnicza kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. - 20cm - Warstwa wiążąca AC 16W -5cm - Warstwa ścieralna AC 11S -4cm jezdnia - Ulepszone podłoże pospóła stab. mech. ulepszona cem Rm-2,5 Mpa - 30cm - Podbudowa zasadnicza kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. - 20cm - Warstwa wiążąca AC 16W -5cm - Warstwa ścieralna AC 11S -4cm str. 7

9 Temat: Przebudowa ul. Do Prochowni na odcinku od ul. Odległej w kierunku północnym Inwestor: Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnów ul. Nowa 4 J. opracowywujaca: P.P.B MilProBud - Miłosz Sacha Tarnów ul. Zamkowa 22/4 Opracował: inż. Miłosz Sacha Projektant: mgr inż. Ryszard Strojny Nazwa rys. Orientacja Data: czerwiec 2014 Skala: 1:10000 Rys. 1

10 początek opracowania x2,5m 10x2,5m , ,5 16x2,5m 3,6 4x2,5m , Koniec opracowania Temat: Przebudowa ul. Do Prochowni na odcinku od ul. Odległej w kierunku północnym Inwestor: Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnów ul. Nowa 4 J. opracowywujaca: P.P.B MilProBud - Miłosz Sacha Tarnów ul. Zamkowa 22/4 Opracował: inż. Miłosz Sacha Projektant: mgr inż. Ryszard Strojny Legenda: Data: czerwiec 2014 Skala: 1:500 Jezdnia Chodnik\ ulepszony Parking Krawężnik\ zaniżenie Obrzeże Przykanalik/wpust Malowanie poziome

11 C-C 6.3 4cm 5cm 20cm 30cm 59cm warstwa ścieralna AC 11S warstwa wiążąca AC 16W podbudowa zasadniacza - kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. ulepszone podłoże - pospóła stab. mech. Rm-2,5 MPa grunt rodzimy po korytowaniu B-B cm 5cm 20cm 30cm 59cm warstwa ścieralna AC 11S warstwa wiążąca AC 16W podbudowa zasadniacza - kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. ulepszone podłoże - pospóła stab. mech. Rm-2,5 MPa grunt rodzimy po korytowaniu 4cm 5cm 20cm 30cm 59cm warstwa ścieralna AC 11S warstwa wiążąca AC 16W podbudowa zasadniacza - kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. ulepszone podłoże - pospóła stab. mech. Rm-2,5 MPa grunt rodzimy po korytowaniu 4cm 5cm 20cm 30cm 59cm warstwa ścieralna AC 11S warstwa wiążąca AC 16W podbudowa zasadniacza - kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. ulepszone podłoże - pospóła stab. mech. Rm-2,5 MPa grunt rodzimy po korytowaniu A-A Temat: Przebudowa ul. Do Prochowni na odcinku od ul. Odległej w kierunku północnym Inwestor: Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnów ul. Nowa 4 J. opracowywujaca: 4cm 5cm 20cm 30cm 59cm warstwa ścieralna AC 11S warstwa wiążąca AC 16W podbudowa zasadniacza - kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. ulepszone podłoże - pospóła stab. mech. Rm-2,5 MPa grunt rodzimy po korytowaniu 6cm 3cm 15cm 24cm nawierzchnia chodnika kostka betonowa podsypka cementowo piaskowa podbudowa zasadniacza - kruszywo łamane 0/31,5 stab. mech. grunt rodzimy po korytowaniu P.P.B MilProBud - Miłosz Sacha Tarnów ul. Zamkowa 22/4 Opracował: inż. Miłosz Sacha Projektant: mgr inż. Ryszard Strojny Data: czerwiec 2014 Skala: 1:50 Nazwa rys. Przekroje Rys. 3

12 Osadzenie krawężnika Konstrukcja wpustu ulicznego 0.15 Krawężnik betonowy wibroprasowany 15/30/ % ± 0.00 ława betonowa z oporem beton - C16/ Osadzenie krawężnika zaniżonego 0.3 Wpust uliczny kl. D250 Pokrywa żelbetowa BN śr. 1000/500/100 Pierścień odciążający śr. 1000/700/ ± % Krąg betonowy typu BN śr. 500mm h=1000mm z dnem min Ława z chudego beton C16/20 Osadzenie obrzeża Obrzeże betonowe wibroprasowane 6/25/100 ława betonowa z oporem beton C16/ ± Temat: Przebudowa ul. Do Prochowni na odcinku od ul. Odległej w kierunku północnym 0.16 Inwestor: Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnów ul. Nowa 4 J. opracowywujaca: P.P.B MilProBud - Miłosz Sacha Tarnów ul. Zamkowa 22/4 Opracował: inż. Miłosz Sacha Projektant: mgr inż. Ryszard Strojny Nazwa rys. Szczegóły Data: czerwiec 2014 Skala: 1:50 Rys. 4