PROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem"

Henryka Chmiel
7 lat temu
Przeglądów:

1 NIP WB-Drogi Projektowanie I Obsługa Inwestycji Drogowych Koszalin ul. Dzieci Wrzesińskich 25/11 tel fax zbigniew.wojtkiewicz@wp.pl REGON PROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM Projekt : Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem Adres : ul. Kopernika, Darłowo Inwestor : Opracował : Sprawdził : Urząd Miasta Darłowa Plac Tadeusza Koścuszki 9, Darłowo... mgr inż. Artur Szuszkiewicz... tech. Bogdan Miłosz ZAP/BM/2132/01 Zawartość opracowania: 1) Plan orientacyjny, 2) Opis techniczny, 3) Plan zagospodarowania terenu w skali 1:500, 4) Plan sytuacyjny w skali 1 : 500, 5) Profil podłużny 1:50/500, 6) Konstrukcja nawierzchni 1:50, 7) Przekroje normalne 1:50. Koszalin, grudzień 2008r.

3 Opis techniczny do projektu budowy nawierzchni ulicy Kopernika w Darłowie wraz z odwodnieniem Inwestor: Burmistrz Miasta Darłowo woj. Zachodniopomorskie CZĘŚĆ DROGOWA. I. Podstawa opracowania 1. Zlecenie Inwestora na opracowanie projektu budowlanego. 2. Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych w skali 1 : Wizja w terenie. 4. Załączniki od nr 1-2 wg Wykazu załączników podstawy opracowania. 5. Normatywy techniczne projektowania. II. Opis stanu istniejącego. Ulica Kopernika jest ulicą gminną jednokierunkową o nawierzchni z płyt żelbetowych szerokości 3,00 m. Szerokość pasa drogowego wynosi od 6,00 m do 7,00 m. Po stronie lewej usytuowany jest chodnik z płytek betonowych. Szerokość chodnika jest zmienna od 1,00 m do 1,30 m. Ulica posiada całe uzbrojenie techniczne, które przebiega w jezdni za wyjątkiem kanalizacji deszczowej. Jedyny wpust uliczny na wysokości posesji nr 1 włączony jest do kanalizacji ogólnospławnej. III. Opis stanu projektowanego Ze względu na ograniczoną ilość miejsca w pasie drogowym nawierzchnię zaprojektowano jako ciąg pieszo-jezdny z kolorystycznym rozgraniczeniem chodnika od jezdni. Jezdnia posiada kolor szary a chodniki kolor czerwony. Ponadto, ze względu na minimalne spadki podłużne i przebieg wodociągu oraz gazociągu zaprojektowano wykonanie rynsztoku z kostki brukowej betonowej koloru czarnego na całej długości projektowanego odcinka. Szerokość rynsztoku i opaski prowadzącej wynosi 0,20 m. Ze względu na szerokość pasa drogowego opracowanie przewiduje pdoział ulicy na dwa odcinki. Odcinek I - od hm ,00 do hm 0+92,46 Odcinek II - od hm 0+92,446 do hm ,11 Na odcinku I szerokość pasa chodnika wynosi dla lewej strony 1,50 m, dla prawej 1,00m, szerokość pasa jezdnego wynosi 3,20 m. Na odcinku II szerokość pasa chodnika po lewej stronie 2,20 m, dla prawej 1,00m, szerokość pasa jezdnego wynosi 3,50 m.. W przekroju poprzecznym chodniki posiadają spadki o nachyleniu 2,00 % w stronę rynsztoku. Zaprojektowano wykonanie obrzeża betonowego o wymiarach 6x20 cm wokół zieleńców na placu. IV. Przekroje konstrukcyjne Konstrukcję nawierzchni przyjęto na podstawie rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie wg ust. 5.6,2 - nawierzchnie stanowiska postojowego dla pojazdów ciężarowych: Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

4 o podłoże gruntowe niewysadzinowe, grupa nośności G 1, Założono, że wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego nie może mniejszy niż 1,00 a wtórny moduł odkształcenia powinien być 120. Nawierzchnia jezdni. Warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm - kolor szary, Podsypka cementowo-piaskowa 1:4, grubości 5 cm Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, grubości 25 cm. Warstwa odsączająca z pospółki, grubości 10 cm Nawierzchnia chodnika. Warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm kolor czerwony, Podsypka cementowo-piaskowa 1:4, grubości 5 cm Warstwa odsączająca z pospółki, grubości 10 cm Rynsztok lub opaska prowadząca. Warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm / dla rynsztoku / lub 8 cm /dla opaski prowadzącej / kolor czarny, Podsypka cementowo-piaskowa 1:4, grubości 5 cm Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, grubości 25 cm. Warstwa odsączająca z pospółki, grubości 10 cm Uwaga! Szerokość podbudowy jest o 0,2 m większa niż szerokość nawierzchni z rynsztokami ( po 0,1 m z każdej strony ). Przekroje konstrukcyjne nawierzchni oraz szczegóły posadowienia krawężników przedstawiono na rysunku nr 4. V. Odwodnienie. VI. Istniejąca kanalizacja ogólnospławna funkcjonowała będzie jako kanalizacja deszczowa i przełączona zostanie w ulicy Wieniawskiego do kanału deszczowego 500 mm. Na całym odcinku odprowadzenie wód opadowych odbywało się będzie powierzchniowo do zaprojektowanych wpustów ulicznych. Ze względu na małe spadki podłużne na całym odcinku zaprojektowano rynsztoki z kostki brukowej betonowej gr. 6 cm koloru czarnego. Rynsztoki zaniżone są w stosunku do jezdni o 2,00 cm. Szczegóły odwodnienia zawiera projekt kanalizacji deszczowej dla ulicy Kopernika, który jest załącznikiem do niniejszego projektu. Wykonawstwo robót Roboty budowlane należy przeprowadzić przestrzegając wymagań zawartych w Ogólnych Specyfikacjach Technicznych wydanych przez GDDP: D Wymagania ogólne. D Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych. D Roboty ziemne. Wymagania ogólne. D Wykonanie wykopów w gruntach kategorii I III. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

5 D Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża. D Warstwy odsączające. D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. D a - Nawierzchnie z brukowej kostki betonowej dla dróg i ulic lokalnych oraz placów i chodników. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

Podobne dokumenty

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2