PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ ULICY KWIATOWEJ W ŁOMŻY PROJEKTOWAŁ: JAN CZYŻEWSKI UL. WYSZYŃSKIEGO 2A/ ŁOMŻA

Transkrypt

1 Egz. Nr PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ ULICY KWIATOWEJ W ŁOMŻY NR. DZIAŁEK: 22757/2, 22757/1, 22776, 22704/1 INWESTOR: URZĄD MIEJSKI W ŁOMŻY UL. STARY RYNEK ŁOMŻA PROJEKTOWAŁ: JAN CZYŻEWSKI UL. WYSZYŃSKIEGO 2A/ ŁOMŻA SPRAWDZIŁ: inz. KAMIL CZYŻEWSKI UL. ZACHODNIA 15A/ BIAŁYSTOK ASYST.PROJ.: KAROLINA GRYGO UL. Branickiego 29/ BIAŁYSTOK Łomża dn

2 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I.CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Decyzja o utalenie lokalizacji celu publicznego wraz z załącznikami 3. Decyzja określająca środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia 4. Uprawnienia projektanta i sprawdzającego 5. Przynależność do Podlaskiej Izby Inżynierów projektanta i sprawdzającego 6. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego 7. Wykaz właścicieli gruntów II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny 2. Projekt zagospodarowania terenu 3. Profil podłużny. 4. Przekrój konstrukcyjny 5. Szczegóły konstrukcyjne 6. Szczegóły konstrukcyjne zjazdu 6. Szczegół studni ściekowej

3 Opis techniczny 1. Zakres i podstawa opracowania Niniejsze opracowanie zawiera opis techniczny do przebudowy ulicy Kwiatowej w Łomży łącznie z wykonaniem czterech studni ściekowych podłączonych do istniejącej kanalizacji deszczowej. Podstawy opracowania niniejszego projektu stanowią: - umowa z inwestorem, Urzędem Miejskim w Łomży, - lewostronny wtórnik mapy zasadniczej, wizja lokalna w terenie, - miejscowy plan szczegółowy zagospodarowania przestrzennego, - Rozporządzenia MTiGM z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, - uzgodnienia branżowe. 2. Opis stanu istniejącego W stanie istniejącym projektowana ulica posiada nawierzchnie gruntową w stanie złym. Nie ma urządzonych chodników. W liniach rozgraniczających ulic znajduje się pełne uzbrojenie techniczne pokazane na planie zagospodarowania terenu i pokolorowane. Istniejące spadki podłużne na trasie niwelet ulic wynoszą od 0,5% do 2,0 %. Teren jest mało zróżnicowany wysokościowo. 3. Opis przyjętych rozwiązań projektowych 3.1. Plan sytuacyjny Przebieg trasy projektowanej ulicy zaprojektowano zgodnie ze stanem istniejącym, na ulicy projektowany jest jeden łuk poziomy o promieniu 50m, przebudowa będzie

4 polegał na wykonaniu nawierzchni z kostki brukowej na podbudowie z kruszywa naturalnego oziarnionego kruszywem łamanym w 50%. Zaprojektowano następujący przekrój poprzeczny ulicy: jezdnia o szerokości 5,00 m, o przekroju daszkowym, ze spadkami poprzecznymi 2,0%. Chodniki o szerokości 2,00 m z kostki brukowej gr. 6 cm na podsypce piaskowej. Chodniki o spadku poprzecznym 2% w kierunku jezdni. zjazdy na posesje z kostki brukowej gr. 8 cm. Odwodnienia ulicy projektuje się do wpustów ulicznych które należy wykonać do rzędnych podanych na profilu podłużnym podłączonych do istniejących studni kanalizacji deszczowej przykanalikami śr. 200 mm Przekrój poprzeczny Zaprojektowano konstrukcję nawierzchni ulicy przy założeniu, że ulice będą one obciążone ruchem KR1 (ulice klasy D). Konstrukcja nawierzchni ulic: - nawierzchnia z kostki brukowej (szara) gr. 8 cm, - podsypka cementowo- piaskowa - gr. 5 cm. - podbudowa z kruszywa naturalnego 50% kruszywa łamanego - gr.25 cm Konstrukcja nawierzchni zjazdów: - nawierzchnia z kostki brukowej (czerwona) gr. 8 cm, - podsypka cementowo- piaskowa - gr. 15 cm. Konstrukcja nawierzchni chodników: - nawierzchnia z kostki brukowej (szara) gr. 6 cm, - podsypka piaskowa - gr. 5 cm.

5 Krawężniki ograniczające jezdnie - betonowe 15 x 30 cm na ławie z betonu B-15 MPa, z oporem. Obrzeża chodnikowe 6x Profil podłużny Zaprojektowano spadki podłużne ulicy zgodnie ze spadkami istniejącymi od 0,5 % do 2,0 % bez łuków pionowych. Niwelety ulicy prowadzono tak, aby dostosować ją do istniejących rzędnych bram wjazdowych i do przyległego terenu.