KOMINEK SAC/ (RT-08SAC)

Transkrypt

1 Data przyjęcia Data wyknania Pdpis UWAGI Zakład elektrniczny TATAREK Jerzy Tatarek RT8SAC/21/v.2.5 TITANIUM INSTRUKCJA OBSŁUGI KOMINEK SAC/ (RT-8SAC) SYSTEM AKUMULACJI CIEPŁA AUTOMATYKA SPALANIA DLA KOMINKA WYPOSAŻONEGO W MODUŁ AKUMULACJI CIEPŁA v.2.5 ( prgram d wersji 2v5)!!! UWAGA!!! STOSOWANIE PRZEPUSTNICY USZCZELNIONEJ WYMAGA SPRAWDZENIA, CZY KONSTRUKCJA WKŁADU KOMINKOWEGO ZAPEWNIA WYSTARCZAJĄCY DOPŁYW POWIETRZA KONIECZNEGO DO SPALANIA GAZÓW POWSTAŁYCH W PROCESIE SPALANIA DREWNA (SPALANIE WTÓRNE). W PRZYPADKU GDY WKŁAD KOMINKOWY NIE ZAPEWNIA DOPŁYWU DODATKOWEGO POWIETRZA (JEST SZCZELNY) STOSOWANIE PRZEPUSTNICY USZCZELNIONEJ JEST ZABRONIONE PONIEWAŻ MOŻE SPOWODOWAĆ WYBUCH GAZÓW POWSTAŁYCH W WYNIKU SPALANIA DREWNA 1.Pdstawwe parametry regulatra OSTRZEŻENIE!!! INFORMUJEMY, IŻ OFEROWANY REGULATOR MOŻE BYĆ ZASTOSOWANY WYŁĄCZNIE DO URZĄDZEŃ DO TEGO PRZYSTOSOWANYCH, JAK RÓWNIEŻ MUSZĄ BYĆ ZACHOWANE WSZELKIE WYMOGI ZGODNE Z NORMAMI TECHNICZNYMI I OBOWIĄZUJĄCYM PRAWEM BUDOWLANYM, DOTYCZĄCE POPRAWNOŚCI WYKONANIA INSTALACJI ZDUŃSKICH I GRZEWCZYCH OBSŁUGUJĄCYCH WKŁADY KOMINKOWE. NIEWŁAŚCIWE ZASTOSOWANIE REGULATORA MOŻE PROWADZIĆ DO USZKODZENIA SAMEGO REGULATORA, JAK RÓWNIEŻ W SKRAJNYCH PRZYPADKACH WKŁADU KOMINKOWEGO, ORAZ INSTALACJI GRZEWCZEJ OBSŁUGIWANEJ PRZEZ KOMINEK, WRAZ Z URZĄDZENIAMI Z NIĄ WSPÓŁPRACUJĄCYMI 12 Zasilanie 23V/5Hz Zasilanie pmcnicze Akumulatr 4,8V/6mAh Pbór mcy bez bciążenia 5W Maksymalna mc przyłączeniwa 25W Warunki pracy 4 C, wilgtnść 1 9% bez kndensacji Stpień chrny IP41 Bezpiecznik 6,3A/25V Ilść wyjść sterujących napędem klapy 1 * 25W/23V/5Hz Ilść wyjść sterujących beznapięciwych 1 * styki nrmalnie twarte i zamkniete Ilść wyjść sterujących napędem przepustnicy 1 * 5V/5mA/DC Ilść czujników temperatury 1 * Termpara typu K ( C ) Dkładnść pmiaru temperatury 5 C Rzdzielczść pmiaru temperatury 1 C 1

2 2. Zasada działania Za pmcą przepustnicy pwietrza regulatr kntrluje prces spalania i utrzymania fazy żaru w celu zgrmadzenia maksymalnej ilści ciepła w Mdule Akumulacji. Regulatr rzpczyna pracę z chwilą zamknięcia drzwiczek paleniska (czujnik twarcia drzwi), nadzruje prces spalania (czujnik temperatury spalania, przepustnica pwietrza), zamyka dpływ pwietrza z chwilą siągnięcia żaru w palenisku. Ddatkw regulatr mże zwiększyć ciąg kminwy w fazie rzpalania (napęd klapy bejścia układu akumulacji ciepła). W sytuacjach alarmwych (również w przypadku zaniku zasilania) twierana jest przepustnica pwietrza umżliwiając pełne dpalenie wsadu paliwa. Specjalne wejście d współpracy z dwlnym zewnętrznym urządzeniem kntrlującym stężenie tlenku węgla (CO) zwiększa bezpieczeństw użytkwania kminka. Regulatr wypsażny jest w prgramwany przekaźnik STEROWANIE umżliwiający włączanie sygnalizacji awarii lub sterwanie innymi urządzeniami (grzewanie wspmagające, wentylacja itp.). Regulatr wypsażny jest we własne żródł zasilania awaryjneg przerwy w zasilaniu d 8 sekund nie zakłócają jeg pracy (w tym czasie mże załączyć się zasilanie bufrwe), jeśli przerwa trwa dłużej t przed wyłączeniem się regulatra nastąpi awaryjne twarcie przepustnicy pwietrza. K1 M Rys.1 X2 K1 Układ pracy regulatra czujnik temperatury spalania czujnik twarcia drzwiczek paleniska sterwana przepustnica pwietrza klapa bejścia Mdułu Akumulacji Ciepła (pcja) X2 M KOMIN MODUŁ AKUMULACJI CIEPŁA DEKLARACJA ZGODNOŚCI CE Nr ref. 58.RT.1.27/1/B ZAKŁAD ELEKTRONICZNY TATAREK Jerzy Tatarek ul. Świeradwska 75, Wrcław deklaruje z pełną dpwiedzialnścią, że: wyrób: Regulatr Obiegu Grzewczeg z Klektrem Słnecznym mdel: RT-8, RT-8T, RT-8K, RT-8P z przepustnicą pwietrza RT-8 PZP-1, RT-8 PZP-12, RT-8 PZP-15, RT-8SAC, RT-8s, RT-8G, RT-8G-BUF, RT-8m, RT-14 spełnia wymagania zasadnicze zawarte w pstanwieniach Dyrektywy EMC 24/18/WE z 15 grudnia 24( Dz. U. Nr 82 pz 556 kmpatybilnści elektrmagnetycznej) raz Dyrektywy LVD 26/95/WE z dnia 12 grudnia 26r Rzprządzenie Ministra Gspdarki z dnia 21 sierpnia 27r. w sprawie zasadniczych wymagań dla sprzętu elektryczneg ( Dz. U. Nr 155 pz. 189) D ceny zgdnści zastswan następujące nrmy zharmnizwane: PN-EN : 22 - PN-EN 673-1: PN-EN 5522: Autmatyczne regulatry elektryczne d użytku dmweg i pdbneg- Część 2-1: Wymagania szczegółwe dtyczące regulatrów elektrycznych d elektrycznych urządzeń dmwych. Autmatyczne regulatry elektryczne d użytku dmweg i pdbneg- Część 1: Wymagania gólne. Kmpatybilnść elektrmagnetyczna (EMC)- Urządzenia infrmatyczne Charakterystyki zaburzeń radielektrycznych Pzimy dpuszczalne i metdy pmiaru. Regulatr mże sterwać kminkiem bez czujnika twarcia drzwiczek. W takim przypadku należy parametr knfiguracyjny pzimu 2 Cz.drzwi ustawić na wartść WYŁ. Wtedy, gdy ustawiny jest ekran pracy regulatra (patrz p.3.1) d sterwania są wykrzystane klawisze + i -. Przyciśnięcie + znacza start cyklu (dpwiednik zamknięcia drzwiczek) a - stp cyklu (dpwiednik twarcia drzwiczek). 2.1 Fazy pracy regulatra Regulatr kntrluje prces spalania jak cykl następujących faz: 1. F/STOP- Faza spczynkwa. Regulatr czekuje na twarcie drzwiczek i przygtwanie paliwa d klejneg palenia. F jest stanem przejsciwym d STOP. W stanie STOP przepustnica jest zamknięta. 2. F1-Faza rzpalania. Przepustnica pwietrza w pełni twarta. P załadwaniu paliwa i jeg zapaleniu zamykamy drzwiczki paleniska. Jest t sygnał dla regulatra, że rzpczęt cykl spalania. D kńca pracy drzwiczki nie pwinny być twierane (każde twarcie drzwiczek znacza, że zmieniły się warunki spalania np. dłżn paliw i pwdują pwrót regulatra d fazy rzpalania). W tej fazie kntrlwana jest szybkść narastania temperatury gazów spalinwych. P siągnięciu temperatury granicznej następuje przejście d F2 3. F2-Faza spalania. Przepustnica lekk przymknięta. P siągnięciu maksymalnej temperatury spalania następuje przejście d F3 Zakład Elektrniczny TATAREK ma wdrżny system zarządzania i spełnia wymagania nrmy: ISO91: 2 CERTYFIKAT nr 133/24 z 1.24 Plska Izba Handlu Zagraniczneg Ostatnie dwie cyfry rku, w którym naniesin znaczenie CE: 12 Miejscwść wystawienia: Przedstawiciel prducenta: Wrcław Mirsław Zasępa Data wystawienia: Stanwisk: Knstruktr 2 11

3 WARUNKI GWARANCJI Prducent udziela gwarancji na kres [24] miesięcy d daty zakupu regulatra. Prducent nie dpwiada za uszkdzenia mechaniczne pwstałe z winy użytkwnika. SAMOWOLNE DOKONYWANIE NAPRAW, PRZERÓBEK PRZEZ UŻYTKOWNIKA LUB INNE OSOBY NIEUPRAWNIONE DO ŚWIADCZENIA NAPRAW GWARANCYJNYCH POWODUJE UNIEWAŻNIENIE UPRAWNIEŃ DO GWARANCJI. Karta gwarancyjna jest ważna jeśli psiada wpisaną datę sprzedaży ptwierdzną pieczątką i pdpisem sprzedawcy. Napraw gwarancyjnych i pgwarancyjnych dknuje wyłącznie prducent i na jeg adres należy dstarczyć niesprawne egzemplarze. Ochrna gwarancyjna bejmuje terytrium UE Gwarancja na sprzedany twar knsumpcyjny nie wyłącza, nie granicza, ani nie zawiesza uprawnień kupująceg wynikających z niezgdnści twaru z umwą (Dz. U. nr 141 pz 1176). UWAGA! WSZELKIE DOKONANE WE WŁASNYM ZAKRESIE PRZERÓBKI REGULATORA MOGĄ BYĆ PRZYCZYNĄ POGORSZENIA WARUNKÓW BEZPIECZEŃSTWA JEGO UŻYTKOWANIA I MOGĄ NARAZIĆ UŻYTKOWNIKA NA PORAŻENIE PRĄDEM ELEKTRYCZNYM LUB USZKODZENIE ZASILANYCH URZĄDZEŃ Przewód płączeniwy teg regulatra mże być wymieniny wyłącznie przez prducenta lub jeg autryzwany zakład serwiswy 4. F3 Faza dpalania. Pnwne przymknięcie przepustnicy. Spadek temperatury pwduje przejście d F4. 5. F4 Faza przygtwania żaru. Pnwne przymknięcie przepustnicy. Spadek temperatury pwduje przejście d F5. 6. F5 Faza żaru. Przepustnica zamknięta. Osiągnięcie temp. granicznej znacza zakńczenie prcesu spalania i przejście d F. 2.2 Błędy prcesu spalania Przechdzenie między klejnymi fazami uwarunkwane jest spełnieniem kreślnych warunków temperaturwych gazów spalinwych i tempa ich zmian. Nie spełnienie tych warunków znacza prblemy ze spalaniem (zgaśnięcie płmienia, zbyt duża wilgtnść paliwa, niewystarczający ciąg kminwy itp.) i sygnalizwane jest jak błąd spalania 2.3 Przepustnica pwietrza Przepustnica ustawia dpływ pwietrza d kmry spalania zależnie d fazy pracy regulatra. W czasie ruchu przepustnicy zapala się lampka kntrlna (9). Mruganie tej lampki znacza chwilwe przeciążenie napędu na skutek naptkanych prów. 2.4 Klapa bejścia (pcja) W czasie nrmalnej pracy rzgrzane gazy spalinwe przechdzą przez Mduł Akumulacji Ciepła (MAC) gdzie chładzając się ddają ciepł. W czasie rzpalania, gdy kmin jest zimny, jeg ciąg mże być niewystarczający. Regulatr ustawia klapę w płżenie minięcia MAC i skierwania gazów spalinwych bezpśredni d kmina. P siągnięciu zadanej temperatury (rzgrzaniu kmina) klapa jest przestawiana i kieruje gazy spalinwe d MAC. Data sprzedaży Pieczątka i pdpis sprzedawcy NR REJ. GIOŚ: E 224WZ Zużyty sprzęt elektryczny i elektrniczny należy przekazać d wyspecjalizwaneg punktu zbiórki, gdzie będzie przyjęty bezpłatnie. ARGO-FILM Zakład Gspdarki Odpadami Nr 6 ul. Krakwska 18, Wrcław tel.: , Zakład elektrniczny TATAREK Jerzy Tatarek Wrcław, ul. Świeradwska 75, tel. (71) , , fax ; NIP ; Knt: BZ WBK S.A. O/WROCŁAW tatarek@tatarek.cm.pl 2.5 Wyjście STEROWANIE Regulatr wypsażny jest w przekaźnik STEROWANIE któreg styki mżna wykrzystać d załączania/wyłączania dwlneg urządzenia. W zależnści d parametru PrzekSTR (patrz pis parametrów) przekaźnik jest załączny gdy: regulatr sygnalizuje sytuację alarmwą regulatr sygnalizuje błąd palenia regulatr sygnalizuje sytuację alarmwą lub błąd palenia kminek pracuje tzn. jest w stanie między rzpaleniem a kńcem żaru (d pczątku fazy F2 d kńca F5) kminek jest w fazie żaru (d pczątku d kńca fazy F5) 3. Obsługa regulatra Na panelu sterwania (Rys.2) znajdują się elementy kntrlujące pracę regulatra. W stanie spczynku świeci się jedynie zielna lampka kntrlna (7) stanu czuwania. Załączenie regulatra nastąpi p twarciu drzwiczek paleniska. Zamknięcie drzwiczek rzpczyna cykl spalania c sygnalizwane jest zielną lampką (8). 1 3

4 + VCC STER GND CZERWONY ŻÓŁTY (NIEBIESKI) CZARNY Przepustnica X1 Alarm CO A B K1 23V/5Hz M PE L1 N N L L PE N SIEĆ 23V/5Hz BIAŁY + ZIELONY X2A X2B Czujnik DRZWI Rys.2 Widk panelu sterwania 1. Wyświetlacz tekstwy 2. Przycisk zwiększania wartści 3. Przycisk wybru parametru 4. Przycisk zmniejszania wartści 5. Przycisk zatwierdzania zmian 6. Przycisk parametrów serwiswych 7. Lampka statusu regulatra: awarii (czerwna), czuwania (zielna) 8. Lampka cyklu spalania (zielna) 9. Lampka pracy przepustnicy (mruganie znacza przeciążenie napędu) Stan urządzenia prezentwany jest na wyświetlaczu tekstwym (1). Wyświetlane ekrany infrmują pracy urządzeń, temperaturze paleniska itp. Zmianę ekranu dknuje się naciskając przycisk WYBIERZ (3). Aby zmienić parametry regulatra należy przycisnąć SERWIS (6) i przytrzymać przez k. 5 sek. Przyciskiem WYBIERZ (3) przechdzimy d ekranu parametru, a wtedy p przyciśnięciu USTAW (5) zacznie mrugać wartść parametru, którą mżna zmienić przyciskając + (2) lub - (4). Przyciskiem USTAW (5) zatwierdzamy zmiany - ple parametru przestaje mrugać. Zmieniny parametr nie ptwierdzny w przeciągu 1 sekund nie jest przyjęty przez regulatr ple przestaje mrugać i przywracana jest pprzednia jeg wartść. 3.1 Ekrany Ekran alarmów nie jest widczny dpóki nie zaistnieje jedna z sytuacji alarmwych: 1. Uszkdzenie czujnika temperatury. Pjawia się napis Tkm. 2. Uszkdzenie wewnętrzneg czujnika temp. dniesienia. Pjawia się napis Tdn 3. Uszkdzenie przełącznika drzwiczek paleniska X2. Pjawia się napis Drzwi 4. Zgłszenie przekrczenia stężenia CO przez zwarcie zacisków X1. Pjawia się napis Gaz Rys.3 Schemat instalacji elektrycznej X1 X2 K1 sterwana elektrycznie przepustnica pwietrza wejście d pdłączenia urządzenia kntrlująceg stężenie CO. Wejście + ma wyższy ptencjał (ważne dla układów typu Otwarty Klektr). Zwarcie zacisków znacza przekrczenie dpuszczalneg stężenia CO. Przy braku kntrli CO pzstawić zaciski nie pdłączne czujnik twarcia drzwiczek paleniska. Przy drzwiczkach twartych zacisk X2A pwinien być zwarty a X2B rzwarty (jak na rysunku). Oba przełączniki muszą być pdłączne b ich stan jest kntrlwany. czujnik temperatury spalania. Termpara typu K (przewód wyższym ptencjale klru zielneg, niższym biały) napęd klapy bejścia układu akumulacji ciepła (pcja) CZUJNIK TERMOPARY psiada naniesiny laserem znacznik na płaszczu zewnętrznym - znaczający maksymalną głębkść instalacji w elemencie, w którym będzie dknywany pmiar temperatury!!! Niewłaściwy mntaż czujnika mże prwadzić d jeg przedwczesneg zużycia!!! 4 9

5 Zmiana hasła. Standardw HASŁO ma wartść c znacza brak chny parametrów. Na pzimie 3 parametrów pjawi się wtedy napis ZAŁ HASŁO umżliwiający załączenie hasła pprzez wpisanie wartści 1 2. Przy ustawinym haśle na pzimie 3 parametrów pjawi się napis WYŁ HASŁO. Należy wprwadzić tę samą wartść c przy ZAŁ c spwduje wyzerwanie hasła i pnwny brak chrny parametrów.! HASŁO CHRONI PRZED PRZYPADKOWĄ MODYFIKACJĄ ISTOTNYCH PARAMETRÓW. W PRZYPADKU ZAPOMNIENIA HASŁA MOŻNA JE ŁATWO ODGADNĄĆ PRÓBUJĄC KOLEJNE WARTOŚCI 1 2. Reset. Parametr RESET umzliwia przywrócenie nastaw fabrycznych. W pamięci regulatra mże być kilka zestawów nastaw fabrycznych dpwiednich dla różnych prducentów kminka. P wywłaniu RESET pjawi się wartść -1 (jej zatwierdzenie nie spwduje żadnej akcji). Zmiana -1 na i przyciśnięcie USTAW pwduje ustawienie standardweg zestawu parametrów i restart regulatra. Zmiana -1 na 1 n i przyciśnięcie USTAW pwduje ustawienie n-teg zestawu parametrów i restart regulatra. Ekrany serwiswe Aby uaktywnić ekrany serwiswe należy przycisnąć SERWIS (6) i przytrzymać przez k. 5 sek. a następnie ustawić pzim Instalwanie regulatra SerwisNR 4 Na klejnych ekranach znajdują się infrmacje przebiegu statnieg prcesu spalania. Infrmacje te są kaswane z chwilą startu klejneg cyklu. 2] Nr fazy spalania! REGULATOR ZASILANY JEST Z SIECI 23V/5Hz. WSZELKIE MANIPULACJE ZWIĄZANE Z INSTALACJĄ POWINNYBYĆ WYKONYWANE PRZYODŁĄCZONYM ZASILANIU! REGULATOR NALEŻY PODŁACZYĆ DO SIECI Z PRZEWODEM ZERUJĄCYM Z UŻYCIEM URZĄDZENIA RÓŻNICOWEGO ODCINANIAZASILANIAZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCYMI PRZEPISAMI! PRODUCENT NIE ODPOWIADA ZA SZKODY WYNIKŁE Z NIEPRAWIDŁOWEGO UŻYTKOWANIA REGULATORA Płączenie elementów regulatra należy wyknać zgdnie z rys.3. 8 Max. Temp. siagnięta dla tej fazy (mże być niższa niż temp startu fazy, pnieważ p zmianie fazy, w czasie kreślnym parametrem Cz.blk nie jest naliczana temp max.) Czas trwania fazy [minuty] Temperatura startu tej fazy (dla fazy ] jest t Temp. kńcząca F5) ALARM!! Tkm Sytuacji alarmwej twarzyszy przerywany sygnał dźwiękwy, który mżna skaswać dwlnym przyciskiem raz mruganie czerwnej lampki (7). Ekran pracy regulatra przedstawia aktualną temperaturę kminka, stpień twarcia przepustnicy, fazę pracy regulatra i ewentualne błąd spalania. (*) Załączny przekaźnik STEROWANIE * 12 F1 5% Faza pracy regulatra Temp. spalania / ewentualnie mrugający napis b.rzpal/b.spal (błąd rzpalania / spalania) Stpień twarcia przepustnicy pwietrza Błędwi spalania twarzyszy przerywany sygnał dźwiękwy, który mżna skaswać dwlnym przyciskiem raz mruganie zielnej lampki (8). Jest t ekran stabilny tzn. żeby g zmienić trzeba przycisnąć WYBIERZ. Przy pracy bez czujnika twarcia drzwiczek ( Cz.drzwi ustawiny na wartść WYŁ ) klawisze +/- są wykrzystane d sterwania. Przyciśnięcie + znacza start cyklu (dpwiednik zamknięcia drzwiczek) a - stp cyklu (dpwiednik twarcia drzwiczek) Jeśli ustawiny jest tryb pracy ręcznej (TrybKOM=MAN) mżliwe jest ręczne wysterwanie przepustnicy - + (2) spwduje twieranie przepustnicy (jeden krk 1%) a - (4) zamykanie. Ekran trybu pracy kminka TrybKOM AUTO Mżliwe tryby t: AUTO Nrmalna praca regulatra w cyklu autmatycznym. Zielna lampka statuswa (7) świeci w czasie faz F1-F5. MAN Sterwanie autmatyczne zablkwane - mżliwe sterwana tylk ręczne. Ten tryb należy załączyć jedynie w celu przetestwania przepustnicy lub w sytuacji nietypwej. Zielna lampka statuswa (7) mruga. Jest t ekran niestabilny tzn. p 1 sekundach d statnieg przyciśnięcia dwlneg klawisza zmieni się na ekran pmiaru temperatury kminka. Wszystkie następne ekrany są niestabilne.! W trybie MAN nie należy całkwicie zamykać przepustnicy przed siągnięciem żaru b mże niebezpiecznie wzrsnąć stężenie CO (trujący czad)!! Przykładwa zmiana trybu AUTO ->MAN. Przycisnąć: USTAW > zacznie mrugać AUTO + -> mruga MAN USTAW ->przestaje mrugać MAN (zatwierdzn tryb MAN) 5

6 Ekran ustawiania parametrów Aby uaktywnić ekran parametrów należy przycisnąć SERWIS (6) i przytrzymać przez k. 5 sek. Standardw pzim ustawiania parametrów (SerwisNR)wynsi c znacza, ze parametry nie są dstępne. P zmianie pzimu na 1 2 lub 3 klejne ekrany pkazują wartści parametrów. Ostatni ekran zawiera **** p którym następuje pwrót d pisanych wcześnie ekranów.! SerwisNR PARAMETRY DOSTOSOWUJĄ REGULATOR DO WŁAŚCIWOŚCI KOMINKA i SAC. ICH ZMIANA POWINNA BYĆ UZGODNIONA Z PRODUCENTEM KOMINKA. NIEPRZEMYŚLANE ZMIANY MOGĄ SPOWODOWAĆ NIESTABILNĄ I NIEEFEKTYWNĄ PRACĘ SYSTEMU. PARAMETRY POZIOMU 1 NAZWA ZAKRES WARTOŚĆ NASTAWA FUNKCJA T.klapa 2 1 C 7 C Temp. zamknięcia klapy bejścia. Uaktywnienie blku MAC Sygnal WYŁ/ZAŁ ZAŁ ZAŁączenie/WYŁaczenie dźwiękwej sygnalizacji alarmów PARAMETRY POZIOMU 2 PARAMETRY MOŻNA ZMIENIAĆ PRZY ODBLOKOWANYM HAŚLE NAZWA ZAKRES WARTOŚĆ NASTAWA FUNKCJA PrzepF % 8 % stpień twarcia przepustnicy w fazie F2 PrzepF % 6 % stpień twarcia przepustnicy w fazie F3 PrzepF % 35 % stpień twarcia przepustnicy w fazie F4 T.rzpal 5 25 C 1 C Temp znaczająca rzpalenie paliwa Czas rz 2 3 min 1 min Max czas ptrzebny d rzpalenia paliwa. Gdy w czasie Czas rz nie zstanie siągnięta temp. T.rzpal sygnalizwany będzie błąd rzpalania T.prg C 6 C Temperatura kńcząca fazę F1 Czas prg 5 6min 3 min Max czas ptrzebny d zakńczenia fazy F1 Gdy w czasie Czas prg nie zstanie siągnięta temp. T.prg sygnalizwany będzie błąd spalania dt C 15 C Jeśli w fazie F1 nastąpi spadek temp. dt.1 sygnalizwany będzie błąd spalania dt % 9 % Spadek temp. w fazie F2 wartść dt.2-3 pwduje przejście d fazy F3 dt % 85 % Spadek temp. w fazie F3 wartść dt.3-4 pwduje przejście d fazy F4 dt % 65 % Spadek temp. w fazie F4 wartść dt.4-5 pwduje przejście d fazy F5 Cz.d F min 3 min Faza F5 nie mże rzpcząć się wcześniej niż Cz.d F5 T.knca 5 25 C 1 C Temp. kńcząca fazę F5 Czas Kn 1 6 min 3 min Czas p którym kńczy się F5 (jeśli nie zstanie siągnięta temp. T.knca ) T.stp 2 5 C 35 C Temp. Spczynkwa PARAMETRY POZIOMU 2 NAZWA ZAKRES WARTOŚĆ NASTAWA FUNKCJA Cz.stp 1 3 min 15 min Jeśli przez ten czas temp. jest niższa niż T.stp regulatr przejdzie w stan czekiwania na nwy cykl palenia (spczynku) Cz.blk 1 2 min 3 min Czas ptrzebny na ustabilizwanie temp. p zmianie nastawy przepustnicy PrzekSTR Załączanie przekaźnika STEROWANIE gdy Załączny alarm 1 Załączny błąd palenia 2 Załączny alarm alb błąd palenia 3 Aktywne spalanie (fazy F2-F5) 4 Aktywna faza żaru (F5) Cz.drzwi WYŁ/ZAŁ ZAŁ Czujnik drzwi WYŁ Brak czujnika twarcia drzwiczek. Klawisze +/- są wykrzystane d sterwania. Przyciśnięcie + znacza start cyklu (dpwiednik zamknięcia drzwiczek) a - stp cyklu (dpwiednik twarcia drzwiczek) ZAŁ W drzwiczkach musi być zainstalwany czujnik twarcia, który infrmuje sterwnik starcie cyklu spalania (Klawisze +/- nie są używane) TypPrzep Typ sterwania przepustnicy 1 Sterwanie ciągłe siłwnik przepustnicy stale aktywny 2 Sterwanie dynamiczne siłwnik przepustnicy aktywny tylk w mmentach kiedy jest wymagana zmiana płżenia przepustnicy Przykładwa zmiana parametru T.klapa kreślająceg temperaturę przy której zstanie przełączna klapa bejścia SAC (parametr pzimu 2). Przycisnąć: Przytrzymaj SERWIS przez 5 sek aż pjawi się ekran ustawiania parametrów SerwisNr USTAW > zacznie mrugać dwukrtnie + -> mruga 2 USTAW ->przestaje mrugać 2 (wybran parametry pzimu 2) WYBIERZ -> wyświetli się T.rzpal (wartść parametru T.rzpal ) Wielkrtnie WYBIERZ aż wyświetli się T.klapa (aktualna wartść) USTAW -> zacznie mrugać aktualna wartść którą chcemy zmienić + / - -> ustawiamy nwą wartść USTAW -> zatwierdzenie nwej wartści Wielkrtnie WYBIERZ aż pjawi się ekran kńca ustawiania parametrów *** NAZWA ZAKRES WARTOŚĆ PARAMETRY POZIOMU 3 NASTAWA FUNKCJA NRprd n Numer zestawu parametrów zależy d prducenta kminka.parametr TYLKO DO ODCZYTU HASŁO 2 -WYŁĄCZONE HASŁO 1 2-ZAŁĄCZONE HASŁO Reset -1 n Ustawienie wartści n ( n) pwduje pwrót wszystkich parametrów d nastaw fabrycznych właściwych dla n zestawu parametrów i restart regulatra. PARAMETR DOSTĘPNY TYLKO PRZY WYŁĄCZONYM HAŚLE. 6 7