Lepsze ulice to lepszy biznes
|
|
- Tadeusz Kwiecień
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 I
2
3 Lepsze ulice to lepszy biznes Janette Sadik-Khan, Naczelnik Wydziału Transportu w Nowym Jorku
4 METRO TAXI 43% 26% 23% 4% 3% 1% Źródło: Transportation Alternatives
5 $144 $572 TAXI $342 $3 749 $2 886 METRO $7 584
6
7 Wzrost obrotu w sklepach i punktach usługowych o 172% Spadek przestępczości. Na skwerze stale przebywają ludzie i obserwują siebie. Źródło: Przed Po
8 Wzrost sprzedaży w dzielnicy Brooklyn 27% 19% 18% Rok 1 Rok 2 Rok 3 Wzrost sprzedaży po zmianach na Vanderbilt Avenue 39% 56% 102% Rok 1 Rok 2 Rok 3
9 5% Wzrost sprzedaży w dzielnicy Manhattan -7% 3% Wzrost sprzedaży po zmianach na Ninth Avenue 17% 47% 49% Źródło: The Economic Benefits of Sustainable Streets New York City Department of Transportation Rok 1 Rok 2 Rok 3 Rok 1 Rok 2 Rok 3
10 Średnie wydatki podczas jednej wizyty Średnia ilość wizyt w miesiącu $70 35 $60 30 $50 25 $ $30 17, $20 $10 5 7, , , $0 7,5 sklep bar restauracja ,5 7,5 sklep bar restauracja
11 Źródło: What s the full cost of your commute?
12 Formy transportu 10% 32% 46% Blisko połowa klientów porusza się pieszo Prywatny samochód to najrzadziej wybierana forma transportu Ponad połowę klientów stanowią okoliczni mieszkańcy 12% Źródło: Bike Lanes, On-Street Parking and Business A Study of Bloor Street in Toronto s Annex Neighbourhood, Clean Air Partnership
13 Koszt to stworzenie miejsca, jego sezonowe utrzymanie. Potrzebny jest do niego dojazd, zatem używana jest publiczna infrastruktura. Koszty są powszechne, a zysk indywidualny. Może być uważane za formę dotacji dla bogatszych, którzy poruszają się autami. Zachęca to do dalszego korzystania z samochodu przez inne osoby: skoro on może za darmo, to ja też chcę. Z miejsc dla klientów korzystają często okoliczni pracownicy. Sprzedawcy nie mają z nich zysku.
14 Od 3000zł x1 do 9000zł Źródło: cennik Budżetu Obywatelskiego 2016
15 Ok 100 tys. zł x1 x1 Źródło: Kurier Lubelski,
16 Jedno miejsce parkingowe generuje wydatki klientów w sklepach w wysokości 27$/h. Na tym samym miejscu parkingowym zmieści się 6 rowerzystów. Każdy z nich wyda 16,20$/h. Ta sama przestrzeń może wygenerować łączne wydatki klientów na poziomie 97$/h. Źródło: What is the economic contribution of cyclists compared to car drivers in inner suburban Melbourne s shopping strips?, Alison Lee, Master of Urban Planing Uniwersity of Melbourne, 2008
17 Musimy zachęcić więcej osób do tego, aby na krótkich dystansach wybierały alternatywne środki transportu. Ludzie będą chodzili lub jeździli rowerem wtedy, kiedy będzie to bezpieczne i wygodne. Anthony Albanese, wicepremier Australii
18 20 minut pieszo do pracy oraz z powrotem to zysk 8,5$ 20 minut jazdy rowerem do pracy oraz z powrotem to zysk 21$ Źródło: Bike riders save economy $21 on each commute,
19 $2,50 $2,00 $1,50 1,68 $2,12 $1,00 $0,50 $0,00-0,24 0,207 0,009 0,028 0,022 0,052 0,016 0,35 -$0,50
20 $1,60 $1,40 $1,43 $1,20 1,12 $1,00 $0,80 $0,60 $0,40 $0,20 $0,00-0,37 0,207 0,009 0,028 0,022 0,052 0,016 0,35 -$0,20 -$0,40 Źródło: Walking, Riding and Access to Public Transport. Supporting active travel in australian communities, Australian Government, Department of Infrastructure and Transport,2013
21 60% 50% 40% Szacowano Realnie 30% 20% 10% 0%
22 70% 60% 50% 40% 30% 20% Realnie Szacowano 10% 0% Źródło: 4 Reasons Retailers Don't Need Free Parking to Thrive,
23
24 70% 60% 50% 40% Klienci a forma transportu Średnie miesięczne wydatki klienta w zależności od środka transportu ( ) 30% 20% 10% 0% TAXI 29% 61% 10% TAXI 662,88 713,28 238,98
25 Sposób transportu (zazwyczaj łączony) pośród klientów, którzy odwiedzali centrum przynajmniej 5 razy w tygodniu: Wydatki w skali miesiąca ( ) 60% % 40% % % 10% 0% 50% 37% 27% 14% Źródło: 4 Reasons Retailers Don't Need Free Parking to Thrive
26 Lata 60 XX w. Rok 2015 W 2014 roku władze miasta chciały stworzyć dodatkowych 20 miejsc parkingowych. Lokalni przedsiębiorcy postulowani jednak, aby nie tworzyć żadnych. Ostatecznie powstało 7 specjalnych miejsc dla osób z niepełnosprawnością, aut elektrycznych oraz samochodu współdzielonego. Źródło:
27 1 km = zysk 1,22 kr = 0,17 1 km = strata -0,67 kr = Źródło: Cities are for people Shaping the citizen friendly urban environment Helle Søholt, Architect, Founding Partner & CEO Gehl Architects
28 Ile możemy zmieścić na ulicy? XXI w. XX w. Ile możemy zmieścić na ulicy?
29 Rozwinięte miasta to nie takie, w których nawet biedni jeżdżą samochodami. To miejsca, gdzie bogaci korzystają z komunikacji publicznej. Enrique Penalosa, burmistrz Bogoty
30 dzisiaj
31
32 Przed Po Po roku wzrost obrotów w lokalach usługowych i gastronomicznych o 1/3 Przed przebudową Po przebudowie
33
34
35 8% 3% 82% klientów jest niezmotoryzowanych 18% 71%
36 Gdzie mają trafić pieniądze mieszkańców? Do miasta czy do przemysłu samochodowego?
37 Na co władze wydadzą pieniądze? Na rozwój przemysłu samochodowego czy miasta?
38 Lublin, Al. Solidarności Kopenhaga, Langeline Park Koszt: ok zł Fot. Marcin Skrzypek Na ile rozsądnie i zgodnie z potrzebami wydajemy nasze pieniądze?
39 Bariera przy Parku Ludowym Cena ok zł
40 Oszczędności dla miasta bez obniżenia jakości Przestrzeń jest bardziej wydajna Zysk dla przedsiębiorców Troska o jak najszerszą grupę klientów Pieniądze zostają w naszych portfelach oraz w kasie miasta
41 Mierzmy to na czym nam zależy Jan Gehl
42 Przygotowano na zlecenie: Partnerzy: Wiedza to władza Niels Bohr Informacje zebrał Łukasz Sobótka, Ruch Społeczny Pieszy Lublin
Ekonomia w miastach dla ludzi. Robimy to dla pieniędzy
www.tuobok.pl / zapraszamy@tuobok.pl Miasto dla ludzi Lubelskie standardy infrastruktury pieszej Ekonomia w miastach dla ludzi Robimy to dla pieniędzy Wstęp Pieszym jest każdy z nas. To forma transportu
Bardziej szczegółowoMobilność a zrównoważone planowanie urbanistyczne
Finanziert von: Essen, 19.09.2017 Joanna Wis-Bielewicz, Senior Project Manager, adelphi By Leon Krier 2 Mimo, pojawiających się przełomowych innowacji w transporcie, w dzisiejszym zurbanizowanym i coraz
Bardziej szczegółowoNOWE STUDIUM POLITYKA ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI
NOWE STUDIUM POLITYKA ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI ZAŁOŻENIA NOWEJ POLITYKI PRZESTRZENNEJ m zamieszkiwanie g gospodarka zieleń bez i usługi granic z zieleń bez granic w rzeki woda p przestrzenie publiczne
Bardziej szczegółowoDOBRA STRONA HANDLU RADOM
DOBRA STRONA HANDLU Street Mall Vis a Vis, to wyjątkowa propozycja dla obszarów miejskich oparta na idei dostępności (convenience). Street Mall Vis a Vis dobrze wpisuje się w zurbanizowaną przestrzeń,
Bardziej szczegółowoRaport: bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe. 2 kwartał 2018
Raport: NetB@nk bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe 2 kwartał 2018 spis treści 1. Raport w liczbach 3 2. Wstęp 4 3. Bankowość internetowa 5 4. Bankowość mobilna 9 5. Płatności bezgotówkowe
Bardziej szczegółowoJak będziemy żyć w przyszłości
Source: http://www.loversiq.com Source: http://www.loversiq.com Jak będziemy żyć w przyszłości Jens Ocksen, Volkswagen Poznań Poznań, 12.09.2018 Jens Ocksen, Forum Rozwoju Miast 2018 Jens Ocksen, 3 Forum
Bardziej szczegółowoSustainable mobility: strategic challenge for Polish cities on the example of city of Gdynia
Katedra Rynku Transportowego Sustainable mobility: strategic challenge for Polish cities on the example of city of Gdynia dr Marcin Wołek Department of Transportation Market University of Gdansk Warsaw,
Bardziej szczegółowoRowery cargo już w akcji
Rowery cargo już w akcji Pierwsi gdyńscy przedsiębiorcy korzystają już z elektrycznych rowerów towarowych. Pracownicy pizzerii Czerwony piec będą testować ich możliwości. Rowery cargo posłużą im do przewożenia
Bardziej szczegółowoEkolog. Wskazówka na turę nr 1
Ekolog Wskazówka na turę nr 1 Dostałeś list od rowerzysty, który skarży się na brak stojaków rowerowych na placu 34, dokąd dojeżdża do pracy. Jak pisze, również jego koledzy z pracy chętnie jeździliby
Bardziej szczegółowoCzy rower publiczny wspiera rozwój ruchu rowerowego? Rower miejski dla każdego!
Czy rower publiczny wspiera rozwój ruchu rowerowego? Rower miejski dla każdego! SYSTEM SAMOOBSŁUGOWYCH WYPOŻYCZALNI ROWERÓW Nasza misja Dostarczanie, utrzymanie i rozwój alternatywnej, nowoczesnej, przyjaznej
Bardziej szczegółowoEUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS
EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS RYNEK SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W POLSCE Konieczność poszanowania dóbr limitowanych w transporcie - obserwujemy ciągły przyrost emisji
Bardziej szczegółowoWarszawa Ochota, ul. Kaliska
Warszawa Ochota, ul. Kaliska Biuro na wynajem za 3 800 PLN pow. 75 m2 2 pokoje piętro 2 z 5 2012 r. 50,67 PLN/m2 Opis nieruchomości: ***English Version Below***::Krótko:Ochota /Stara Ochota, 75mk, 2 pokoje,
Bardziej szczegółowoAutor: Anna Dąbrowska Przedmiot: Zaawansowane metody wspomagania decyzji przestrzennych. Prowadzący: dr inż. Arch. Jadwiga Brzuchowska
Autor: Anna Dąbrowska Przedmiot: Zaawansowane metody wspomagania decyzji przestrzennych. Prowadzący: dr inż. Arch. Jadwiga Brzuchowska Zastosowanie map dystansu Praca magisterska pt.: Zróżnicowanie standardów
Bardziej szczegółowoStan aktualny. Procentowa wartość odpisu podatku VAT 50% 50% 100% 100% 100% Maksymalna kwota odpisu podatku VAT 8 000 zł 8 000 zł Brak 12 768 zł Brak
SYMULACJA KOSZTÓW I DOCHODÓW BUDŻETU ORAZ KORZYŚCI DLA PRZEDSIĘBIORCÓW ZWIĄZANYCH Z WPROWADZENIEM ZMIAN W ODLICZENIU PODATKU VAT PRZY ZAKUPIE SAMOCHODU PRZEZ FIRMĘ, PROPONOWANYCH PRZEZ MINISTERSTWO FINANSÓW
Bardziej szczegółowoZachowania przestrzenne pracowników obszarów biznesowych Warszawy
Zachowania przestrzenne pracowników obszarów biznesowych Warszawy Dr Dorota Celińska-Janowicz d.celinska@uw.edu.pl Warszawa w świetle badań naukowych. Implikacje dla realizacji Strategii #Warszawa2030
Bardziej szczegółowoWycena rekreacji w lasach.
Wycena rekreacji w lasach dr Anna Bartczak bartczak@wne.uw.edu.pl INFORMACJE OGÓLNE Badanie terenowe przeprowadzone na terenie 5 lasów Wielkość próby => 1411 respondentów Metoda wywiadów => face to face
Bardziej szczegółowoRys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych
THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z
Bardziej szczegółowoRAPORT 2 KWARTAŁ bankowość internetowa i mobilna, płatności bezgotówkowe
RAPORT 2 KWARTAŁ 2019 NetB@nk bankowość internetowa i mobilna, płatności bezgotówkowe 1 2 spis treści 1. Raport w liczbach 3 2. Wstęp 4 3. Bankowość internetowa 5 4. Bankowość mobilna 9 5. Płatności bezgotówkowe
Bardziej szczegółowoLeasing z pakietem Full Service.
Leasing. SEAT FOR BUSINESS SEAT FINANCIAL SERVICES SEAT FOR BUSINESS O samochodach wiemy wszystko. Nawet te niezawodne czasem wymagają przeglądu technicznego. Wymiana opon, zakup materiałów eksploatacyjnych,
Bardziej szczegółowoSTOWARZYSZENIE WARSZAWA odnowa
STOWARZYSZENIE WARSZAWA odnowa 29 lutego 2012 Prezentacja wyników badań TNS OBOP Szara rzeczywistość Śródmieścia widziana oczami mieszkańców Warszawy 1. Założenia i cel badania 2. Metodologia 3. Stosunek
Bardziej szczegółowoBadanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego
Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego W listopadzie 2011 r. na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zostało przeprowadzone
Bardziej szczegółowoAgenda. 1.Koncepcja Smart City według Comarch 2.Open Data, Big Data 3.Elementy platformy 4.Comarch Beacon 5.Korzyści z wdrożenia platformy
Agenda 1.Koncepcja Smart City według Comarch 2.Open Data, Big Data 3.Elementy platformy 4.Comarch Beacon 5.Korzyści z wdrożenia platformy fot. Mury obronne Wawelu FAKTY Z ŻYCIA COMARCH Copyright Comarch
Bardziej szczegółowoProjekt STARS. Mobilność uczniów krakowskich szkół - Projekt STARS Europe. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa
Projekt STARS Mobilność uczniów krakowskich szkół - Projekt STARS Europe Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa 1. Projekt STARS - założenia i cele projektu - realizacja - rezultaty 2. Wyniki badań ankietowych
Bardziej szczegółowoLondyńskie przykładowe Plany Mobilności. Jakub Bojczuk
Londyńskie przykładowe Plany Mobilności Jakub Bojczuk B Sky B B Sky B jest jedną z czołowych brytyjskich prywatnych stacji telewizyjnych Osterley, zachodni Londyn 6000 B Sky B włączyła plan mobilności
Bardziej szczegółowoBILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM. Oferta Pakiet Komunikacyjny
BILETY DLA PRACOWNIKÓW FIRM Oferta Pakiet Komunikacyjny PAKIET KOMUNIKACYJNY - KORZYŚCI Bilety ZTM dla pracowników firm to więcej niż benefit To HIT Benefit! OFERTA PAKIET KOMUNIKACYJNY Oferujemy możliwość
Bardziej szczegółowoPotencjał przestrzenny
Potencjał przestrzenny dr hab. Inż. arch. Michał Stangel Politechnika Śląska 1/50 PDF:https://www.academia.edu/5717925/ODN OWA_MIAST_W_SPO%C5%81ECZE%C5%83 STWIE_INFORMACYJNYM._TECHNOLOGIE_I NFORMACYJNE_I_KOMUNIKACYJNE_W_PR
Bardziej szczegółowoMobilność rowerzystów w Holandii
Mobilność rowerzystów w Holandii przegląd Tom Godefrooij > Poznan, 29 maja 2013 Treść prezentacji > Kontekst holenderski: trochę danych statystycznych > Rozwój polityki uwzględniającej rowerzystów > Planowanie
Bardziej szczegółowoRaport: bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe. 1 kwartał 2019
Raport: NetB@nk bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe 1 kwartał 2019 spis treści 1. Raport w liczbach 3 2. Wstęp 4 3. Bankowość internetowa 5 4. Bankowość mobilna 9 5. Płatności bezgotówkowe
Bardziej szczegółowoSYSTEM ROWERU PUBLICZNEGO NA WARSZAWSKIEJ OCHOCIE
SYSTEM ROWERU PUBLICZNEGO NA WARSZAWSKIEJ OCHOCIE Najważniejsze informacje na dzień 24.10.2012 r. PLAN 1. System Veturilo obecnie 2. Podstawy wyznaczania lokalizacji 3. Veturilo na Ochocie JAK TO DZIAŁA?
Bardziej szczegółowoJak tworzyć dobrą infrastrukturę rowerową
Jak tworzyć dobrą infrastrukturę rowerową Aleksander Buczyński Centrum Zrównoważonego Transportu Zielone Mazowsze czt.zm.org.pl 27 maja 2011 Cele Cele infrastruktury rowerowej: zapewnienie bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - ruch rowerowy
Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - ruch rowerowy dr Michał Beim Instytut Melioracji, Inżynierii Środowiska i Geodezji Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu michal.beim@up.poznan.pl
Bardziej szczegółowoPiesze Autobusy przyjemna droga do szkoły. Małgorzata Ratkowska Mimosa Civitas Plus
Piesze Autobusy przyjemna droga do szkoły Małgorzata Ratkowska Mimosa Civitas Plus OBECNA SYTUACJA Od kilku lat obserwuje się niepokojący wzrost liczby dzieci, podwożonych samochodami do szkoły i na zajęcia
Bardziej szczegółowoProjekt NCE-AdvancedEvNet. Rozbudowa sieci szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w Polsce
Projekt NCE-AdvancedEvNet Rozbudowa sieci szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w Polsce STRATEGIA GREENWAY Wizja: Chcemy, aby Europa Centralna była czystsza i mniej zależna od ropy naftowej dzięki
Bardziej szczegółowoTamás Dombi. Zarząd Transportu Miejskiego m. st. Warszawy
Tamás Dombi Zarząd Transportu Miejskiego m. st. Warszawy Plan prezentacji 1. Przedstawienie projektu INVOLVE 2. Zarządzanie mobilnością 3. Dobre praktyki partnerów projektu INVOLVE 4. Dobre praktyki z
Bardziej szczegółowoAnaliza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe
Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe Michał Beim Piotr Cupryjak Plan wystąpienia 1. Założenia
Bardziej szczegółowoMODELOWANIE RUCHU GENEROWANEGO PRZEZ CENTRA USŁUGOWO-HANDLOWE
mgr inż. Tomasz DYBICZ 1 MODELOWANIE RUCHU GENEROWANEGO PRZEZ CENTRA USŁUGOWO-HANDLOWE 1. Wprowadzenie Minione dziesięciolecie można scharakteryzować jako okres intensywnych przemian zarówno w aspekcie
Bardziej szczegółowoRaport: bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe. 1 kwartał 2018
Raport: NetB@nk bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe 1 kwartał 2018 spis treści 1. Raport w liczbach 3 2. Wstęp 4 3. Bankowość internetowa 5 4. Bankowość mobilna 9 5. Płatności bezgotówkowe
Bardziej szczegółowoProjekt STARS. Zrównoważona akredytacja i identyfikacja szkół w zakresie podróży. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa
Projekt STARS Zrównoważona akredytacja i identyfikacja szkół w zakresie podróży Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa 1. Cele i rezultaty projektu 2013/2014 2. Wyniki badań ankietowych w szkołach 3. Działania
Bardziej szczegółowoBergen :: Oslo :: Stavanger :: Kraków :: Førstevalget for bygg og anlegg! WYNAGRODZENIE I ŚWIADCZENIA DODATKOWE
Bergen :: Oslo :: Stavanger :: Kraków :: Førstevalget for bygg og anlegg! WYNAGRODZENIE I ŚWIADCZENIA DODATKOWE Wynagrodzenie i świadczenia dodatkowe oferowane przez Clockwork to więcej niż tylko stawka
Bardziej szczegółowoCzy mobilność zautomatyzowana zagrozi miastu? Piotr Marek Smolnicki
Czy mobilność zautomatyzowana zagrozi miastu? Piotr Marek Smolnicki Kongres Mobilności Aktywnej 26.09.2017 r. Europejskie Centrum Solidarności, Gdańsk Tak Dziękuję za uwagę Jak jest? Współczesne środki
Bardziej szczegółowo#space2let SILVER FORUM. Wrocław, Strzegomska 2-4
#space2let SILVER FORUM Wrocław, Strzegomska 2-4 SILVER FORUM Idealne miejsce do pracy i życia. Ideal place to work and live. Silver Forum stoi na granicy Centrum Wrocławia tworząc bramę do Zachodniej
Bardziej szczegółowoWPŁYW OŚRODKÓW AKADEMICKICH NA MOBILNOŚĆ MIEJSKĄ
WPŁYW OŚRODKÓW AKADEMICKICH NA MOBILNOŚĆ MIEJSKĄ KATEDRA INŻYNIERII DROGOWEJ I TRANSPORTOWEJ Romanika Okraszewska na podstawie badań R. Okraszewska, A. Romanowska, K. Jamroz Studium przypadku GDAŃSK wolne
Bardziej szczegółowoGdynia ma swój woonerf
Gdynia ma swój woonerf Inspiracja z najlepszych holenderskich wzorców, dużo zieleni, nowa przestrzeń przyjazna dla pieszych i jednocześnie przykład na to, co można zdziałać dzięki wspólnej inicjatywie
Bardziej szczegółowoPolityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014
Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014 I Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Wrocław, 27-29 marca 2014 PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ
Bardziej szczegółowoNowa polityka transportowa w Berlinie i rola roweru
Nowa polityka transportowa w Berlinie i rola roweru Dr. Jürgen Murach Senat Berliński Wydział Rozwoju Miasta Berlin miasto komunikacji publicznej Historia berlińskich systemów komunikacyjnych 1846 Autobusy
Bardziej szczegółowoPolacy najwierniejsi lokalom gastronomicznym
Polacy najwierniejsi lokalom gastronomicznym Wyniki badania Lojalność konsumencka 3.0 Restauracje, bary, kawiarnie to lokale, do których Polacy deklarują największą lojalność. Jednak ponad ¾ osób jest
Bardziej szczegółowo10. Statystyki. WAŻNE! Raporty i statystyki salonu tworzone są wyłącznie w oparciu o zakończone wizyty.
10. Statystyki Aplikacja Gabi.NET.pl wyposażona została w funkcję generowania statystyk. Dla ustalonego przedziału czasu wygenerujesz statystyki pracowników, klientów oraz statystyki obrotu. Do każdego
Bardziej szczegółowoPIERWSZY W POLSCE EKO BAZAR!
PIERWSZY W POLSCE EKO BAZAR! Już otwarty Eko-Bazar w Poznaniu Centrum Podolany! To pierwszy w Polsce w formie galerii, bazar skupiający rolników ekologicznych, tradycyjnych oraz producentów ekologicznej,
Bardziej szczegółowoIII Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego
III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Warszawa 22 i 23 września 2014 r. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI
Bardziej szczegółowoS U C C E S S P R E S T I G E D Y N A M I C M O N E Y N E W S E X I
D Y N A M I C M O N E Y S U C C E S S P R E S T I G E N E W S E X I E N E R G Y Q U A L I T Y 4EVERYONE ZDRADZĘ CI SEKRET Jak jeździć nowym SAMOCHODEM i płacić jedynie za paliwo? Nie chodzi o to, czy będzie
Bardziej szczegółowoDEWELOPER. Projekt biurowca Kaleidoscope
DEWELOPER Firma Pro Urba jest obecna na polskim rynku deweloperskim od 2004 roku i należy do hiszpańskich grup kapitałowych: Grupo Proconsol, Urbanizadora XXI, Inmobiliaria del Ebro oraz banku Caja de
Bardziej szczegółowoLogotyp webowy (72 dpi)
Uproszczony Rachunek Zysków i Strat dla sklepu internetowego Łukasz Plutecki, CEO - Agencja Interaktywna NetArch PoniewaŜ wielokrotnie spotykam się z pytaniem w jaki sposób sporządzić uproszczony biznesplan
Bardziej szczegółowoPOLSKA ELEKTROMOBILNOŚĆ bariery wejścia. Tomasz Detka, St. Specjalista ds. Elektromobilności
POLSKA ELEKTROMOBILNOŚĆ bariery wejścia Tomasz Detka, St. Specjalista ds. Elektromobilności Bariery Elektromobilności Plusy i minusy posiadania samochodu elektrycznego Strona 1 Źródło: Trendy w branży
Bardziej szczegółowoPODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ?
PODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ? Metodologia diagnoza odbyła się w terminie 16 marca do 3 kwietnia 2018 (2 tygodnie); była realizowana poprzez formularz papierowy i elektroniczny;
Bardziej szczegółowoGdańsk: polityka rowerowa. Marcin Hyła www.miastadlarowerow.pl
Marcin Hyła www.miastadlarowerow.pl Wrocław, 25.03.2010 Kontekst historyczny Ruch rowerowy w Polsce od lat 90-tych W latach 90-tych narastała frustracja, wynikająca z braku współpracy, braku sukcesu Fatalna
Bardziej szczegółowoRola roweru w polityce transportowej Polski i UE. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl
Rola roweru w polityce transportowej Polski i UE Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Cambridge - 27% Berno 15% Ferara 31% Fryburg 20% Bazylea 23% Berno 15% Amsterdam
Bardziej szczegółowodr inż. Andrzej Brzeziński
dr inż. Andrzej Brzeziński (Politechnika Warszawska) mgr inż. Agnieszka Rogala (TransEko) PRZEMIANY W CENTRUM LEICESTER UWARUNKOWANIA WIZJA STRATEGIA REALIZACJA EFEKTY UWARUNKOWANIA 300 tys. mieszkańców
Bardziej szczegółowo"Wjeżdżamy na Ursynów i widzimy głęboką Ukrainę"
"Wjeżdżamy na Ursynów i widzimy głęboką Ukrainę" data aktualizacji: 2018.05.08 - Jesteśmy buforem Ursynowa, niektórzy myślą, że to już Mokotów mówili podczas spotkania z burmistrzem mieszkańcy Koncertowej
Bardziej szczegółowoLegal framework of electric vehicles business in Poland. Otoczenie prawne dla biznesu EV w Polsce
1 Legal framework of electric vehicles business in Poland Otoczenie prawne dla biznesu EV w Polsce 2 Czego się dowiesz? / What you'll learn? Samochody elektryczne w świetle prawa polskiego / EV under Polish
Bardziej szczegółowoLCOI Region Lubelski - prezentacja ofert inwestycyjnych
LCOI Region Lubelski - prezentacja ofert inwestycyjnych Pracownicy Biura LCOI Region Lubelski: Marcin Orzeł Inspektor LCOI Region Michał Nizioł Specjalista ds. Marketingu i Rozwoju LCOI - Region Kategoria:
Bardziej szczegółowoSEGMENT SEGmented Marketing for ENergy efficient Transport
SEGMENT SEGmented Marketing for ENergy efficient Transport Wymiana pracowników w ramach projektu SEGMENT Wizyta w London Borough of Hounslow 21 23 września 2012 Przygotowała: Katarzyna Sierpińska 1 Spis
Bardziej szczegółowoOCEŃ POMYSŁY NA STAROWIEJSKĄ Ankieta w ramach konsultacji społecznych
OCEŃ POMYSŁY NA STAROWIEJSKĄ Ankieta w ramach konsultacji społecznych Drodzy mieszkańcy i mieszkanki! Zapraszamy Państwa do udziału w ostatnim etapie konsultacji społecznych nt. przyszłości ulicy Starowiejskiej.
Bardziej szczegółowoROLA PLANÓW MOBILNOŚCI W ORGANIZACJI RUCHU SAMOCHODOWEGO ZWIĄZANEGO Z OBIEKTAMI W CENTRUM MIASTA
IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 ROLA PLANÓW MOBILNOŚCI W ORGANIZACJI RUCHU SAMOCHODOWEGO ZWIĄZANEGO Z OBIEKTAMI W CENTRUM MIASTA KATARZYNA NOSAL Politechnika Krakowska 24 lutego
Bardziej szczegółowoKROK 2. KONCEPCJA PRZEDSIĘWZIECIA. Jerzy T. Skrzypek
KROK. KONCEPCJA PRZEDSIĘWZIECIA Jerzy T. Skrzypek 1 Skąd wziąć pomysł na własny biznes? Zakres biznesplanu Zadania do wykonania W poprzedniej prezentacji: Przygotowanie 1 Prezentacja zawiera charakterystkę
Bardziej szczegółowodr Anna Bartczak
Wycena rekreacji w lasach oraz problemu zaśmiecenia na podstawie badań terenowych przy wykorzystaniu metody kosztu podróży oraz metody wyceny warunkowej dr Anna Bartczak bartczak@wne.uw.edu.pl INFORMACJE
Bardziej szczegółowoInternetowe modele biznesowe. dr Mirosław Moroz
Internetowe modele biznesowe dr Mirosław Moroz Zagadnienia A. Co to jest model biznesowy B. Tradycyjne modele biznesowe C. Internetowe modele biznesowe Co to jest model biznesowy Model biznesowy określa
Bardziej szczegółowoZrównoważony i ekologiczny transport miejski a problem ostatniej mili
Zrównoważony i ekologiczny transport miejski a problem ostatniej mili Problemy Polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych w Europie. Średni miesięczny czas postoju w korkach to 9 godzin Dla
Bardziej szczegółowoFormularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok
Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok Uwaga : Wypełnienie punktów 1-7 jest obowiązkowe. 1. Tytuł zadania (Należy wpisać pełny tytuł zadania. Tytuł
Bardziej szczegółowoSatysfakcja z pracy w mokotowskim centrum biznesowym
Satysfakcja z pracy w mokotowskim centrum biznesowym Raport z badania Kantar TNS dla Adgar Postępu Warszawa, 25 października 2017 r. Podsumowanie Główne zalety pracy w Mokotowskim Centrum Biznesowym to:
Bardziej szczegółowoRekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030
Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030 Autor: Robert Buciak (Stowarzyszenie Zielone Mazowsze) Współpraca: Michał Harasimowicz (Forum Rozwoju Warszawy), Leszek
Bardziej szczegółowoMETRYCZKA. płeć: K M. 1. Do jakiej grupy wiekowej Pani / Pan należy: a) 18 25, b) 26 35, c) 36 45, d) 46 55, e) 56 65, f) > 65.
ANKIETA Liceum Ogólnokształcące nr 1 w Pruszczu Gdańskim bierze udział w projekcie Comenius Zrównoważony transport: refleksja na dzisiaj, wnioski na jutro. (Sustainable Mobility: Reflections on today,
Bardziej szczegółowoKrzysztof Żuk Prezydent Miasta Lublin
Krzysztof Żuk Prezydent Miasta Lublin Budżet Lublina na 2016 r. Dochody: 1,86 mld zł Wydatki: 1,88 mld zł Deficyt budżetowy: 18,9 mln zł Dochody budżetu miasta Realizacja dochodów w budżecie w I półroczu
Bardziej szczegółowoPolityka Rowerowa w Katowicach
Polityka Rowerowa w Katowicach jako element zrównoważonej mobilności miejskiej Katowice Cycling Policy as a part of the sustainable urban mobility kalendarium Polityka rowerowa miasta Katowice - Katowice
Bardziej szczegółowoGoodman Poznań Airport Logistics Centre 46,000 sqm of warehouse space. 11,410 sqm for immediate lease. Best placed for business+
Goodman Poznań Airport 46,000 sqm of warehouse space. 11,410 sqm for immediate lease. Best placed for business+ Goodman Poznań Airport ul. Batarowska, Wysogotowo, Poznań Najlepsze miejsce dla biznesu Goodman
Bardziej szczegółowoSieci Planów Mobilności (Travel Plan Networks) Jakub Bojczuk
Sieci Planów Mobilności (Travel Plan Networks) Jakub Bojczuk Local Travel Plan Groups* * Optimum 2 Guide Lokalne Sieci Planów Mobilności Grupa organizacji, które wymieniają się doświadczeniem, pomysłami
Bardziej szczegółowoEco Car - taxi dla Ciebie i Twojego dziecka
img_3995.jpg [1] Fot. materiały prasowe Strona 1 z 8 Strona 2 z 8 Strona 3 z 8 Strona 4 z 8 Strona 5 z 8 5 września 2014 Eco Car posiada własną, jednorodną i w całości licencjonowaną flotę aut. Firma Strona
Bardziej szczegółowoProgram Rabatowy. Nowoczesny program dla Klientów AXA 2012
Program Rabatowy Nowoczesny program dla Klientów AXA 2012 1 Nowość dla Klientów AXA Każdy Ubezpieczony w AXA zarabia na swoją składkę Program Rabatowy AXA Benefit 2 Nowość dla Klientów AXA AXA Benefit
Bardziej szczegółowoOŚWIADCZENIE o sytuacji finansowej i osobistej Podatnika będącego osobą fizyczną prowadzącą działalność gospodarczą
OŚWIADCZENIE o sytuacji finansowej i osobistej Podatnika będącego osobą fizyczną prowadzącą działalność gospodarczą (pieczątka firmowa) Dębica, dn. 20..- - 1. Dane identyfikacyjne Imię i nazwisko podatnika
Bardziej szczegółowoRower w systemie transportowym miasta
Rower w systemie transportowym miasta Aleksander Buczyński Centrum Zrównoważonego Transportu Zielone Mazowsze czt.zm.org.pl 27 maja 2011 1 Rola roweru w ruchu miejskim w Europie Przykłady miast rowerowych
Bardziej szczegółowoANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu?
ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? Ankieta została przeprowadzona 17 października 2015 w amach konsultacji dotyczących Nowego Studium i Strategii Wrocław
Bardziej szczegółowooszczędność i wygoda alternatywne podejście do IT w małej i średniej firmie
oszczędność i wygoda alternatywne podejście do IT w małej i średniej firmie usługi IT wyprzedzają dynamikę wzrostu rynku 2010 r. 2011 r. (prognoza) 27,83 mld zł rynek IT 15,29 mld zł sprzęt 5% wzrost rynku
Bardziej szczegółowoOBNIŻANIE KOSZTÓW WŁASNYCH SPRZEDAŻY. - dzięki kupowaniu możliwie największych ilości oraz - poprzez korzystanie z upustów, rabatów i promocji
OBNIŻANIE KOSZTÓW Dostawcy sklepów spożywczych starannie wyliczają swoje WŁASNYCH SPRZEDAŻY ceny i z reguły nie można ich negocjować. Mimo to ich klienci (hurtownicy i detaliści) znajdują sposoby obniżenia
Bardziej szczegółowoOd 1 sierpnia 2017 dotychczasowe biuro w Gliwicach zostało przeniesione z ulicy Dubois 16 na ulicę Barlickiego 9.
Od 1 sierpnia 2017 dotychczasowe biuro w Gliwicach zostało przeniesione z ulicy Dubois 16 na ulicę Barlickiego 9. Zapraszamy do odwiedzenia nowego biura w bardzo prestiżowym miejscu! Biuro w Gliwicach
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI
KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 31.5.2017 r. C(2017) 3574 final ANNEX 1 ZAŁĄCZNIK do ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI uzupełniającego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE w odniesieniu
Bardziej szczegółowoYour bridge to opportunities+
Goodman Wrocław IV 64,000 sqm warehouse space in strategic location Your bridge to opportunities+ Goodman Wrocław IV Wrocław, ul. Kwiatkowskiego Goodman Wrocław IV Wrocław, Kwiatkowskiego Street Zbliż
Bardziej szczegółowoMIASTA REGIONALNE NAJLEPSZE DO ROZWOJU BIZNESU JOANNA MROCZEK CBRE
MIASTA REGIONALNE NAJLEPSZE DO ROZWOJU BIZNESU JOANNA MROCZEK CBRE Eurobuild CEE: POLSKI RYNEK BIUROWY 12.10.2016 RYNEK BIUROWY 2 KW. 2016 Warszawa PODAŻ (MKW.) 4,9 mln 3,7 mln 10 mln W BUDOWIE (MKW.)
Bardziej szczegółowoRaport: bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe. 4 kwartał 2018
Raport: NetB@nk bankowość internetowa i mobilna płatności bezgotówkowe 4 kwartał 2018 spis treści 1. Raport w liczbach 3 2. Wstęp 4 3. Bankowość internetowa 5 4. Bankowość mobilna 9 5. Płatności bezgotówkowe
Bardziej szczegółowoBarometr Turystyczny Miasta Lublin
Barometr Turystyczny Miasta Lublin Dr Tomasz Paklepa CENTRUM SPOTKANIA KULTUR Lublin 24 listopada 2016 I. Barometr Turystyczny Miasta Lublin podstawowe założenia i metodologia projektu: a) cele i obszary
Bardziej szczegółowoW poprzedniej prezentacji: Model Najlepszych Praktyk
Biznesplan w 10 krokach Jerzy T. Skrzypek 1 Prezentacja zawiera omówienie modelu najlepszych praktyk sporządzania biznesplanu. 2 Źródło: książka Biznesplan model najlepszych praktyk W poprzedniej prezentacji:
Bardziej szczegółowoNajczęstsze pytanie, jakie słyszę z ust właścicieli firm usługowych brzmi: Gdzie szukać nowych klientów?
Witaj! Najczęstsze pytanie, jakie słyszę z ust właścicieli firm usługowych brzmi: Gdzie szukać nowych klientów? Każdy głowi się gdzie umieścić reklamę, aby przyciągnąć nowe osoby. Gazety, radio czy bilbordy?
Bardziej szczegółowoStarowiejska. Warsztat
Starowiejska Warsztat 21.04.2018 Starowiejska inspiracje dla zmian Możliwe warianty ulicy Przekraczanie ulicy 3 Maja, Władysława IV, parkowanie, zieleń Możliwy charakter Starowiejskiej Brak zmian wariant
Bardziej szczegółowoRower w systemie transportowym miasta
Rower w systemie transportowym miasta Aleksander Buczyński Departament Studiów GDDKiA Zespół ds. Ścieżek Rowerowych Wrzesień 2011 1 Rola roweru w ruchu miejskim w Europie Przykłady miast rowerowych Rola
Bardziej szczegółowoUŻYTKOWNICY ROWERU PUBLICZNEGO W POZNANIU ZACHOWANIA, MOTYWACJE, PREFERENCJE
UŻYTKOWNICY ROWERU PUBLICZNEGO W POZNANIU ZACHOWANIA, MOTYWACJE, PREFERENCJE Materiał do prezentacji na zebraniu Zespołu ds. funkcjonowania systemu poznańskiego roweru publicznego Cezary Brudka, 21.05.2018
Bardziej szczegółowoKorzyści wynikające z poprawy dostępności dla wszystkich
Korzyści wynikające z poprawy dostępności dla wszystkich Spis treści Dostępność przestrzeni publicznej korzystna dla wszystkich, nie tylko dla osób niepełnosprawnych... 4 Główne korzyści wynikające z
Bardziej szczegółowoNAJWYŻSZĄ JAKOŚĆ GWARANTUJE
NAJWYŻSZĄ JAKOŚĆ GWARANTUJE Bemowo Residence - Twój apartament z widokiem na park U zbiegu ulic Szeligowskiej i Połczyńskiej powstaje kameralny projekt Bemowo Residence jedynie 104 lokale. Oferta, najchętniej
Bardziej szczegółowoZostań partnerem biznesowy firmy LR Health & Beauty Systems
Zostań partnerem biznesowy firmy LR Health & Beauty Systems JA już jestem partnerem. Umów spotkanie Biznesowe a opowiem co z potkało mnie w tej Firmie. Tel. 737 830 040 Jeżeli szukasz dodatkowej możliwości
Bardziej szczegółowofolder biznes_layout :59 Page 1 Najlepszy adres dla biznesu!
folder biznes_layout 1 10-11-23 20:59 Page 1 Najlepszy adres dla biznesu! folder biznes_layout 1 10-11-23 20:59 Page 2 Centrum Hal Targowych MARYWILSKA 44 zaprasza do współpracy. Proponujemy do wynajęcia
Bardziej szczegółowoZNACZENIE WYMIANY DANYCH MIĘDZY BIK i UFG DLA BEZPIECZEŃSTWA TRANSAKCJI UBEZPIECZENIOWO-BANKOWYCH. dr Mariusz Cholewa Prezes Zarządu BIK S.A.
ZNACZENIE WYMIANY DANYCH MIĘDZY BIK i UFG DLA BEZPIECZEŃSTWA TRANSAKCJI UBEZPIECZENIOWO-BANKOWYCH dr Mariusz Cholewa Prezes Zarządu BIK S.A. Informacje o BIK GRUPA BIK NAJWIĘKSZY ZBIÓR INFORMACJI O ZOBOWIĄZANIACH
Bardziej szczegółowoLower Silesia Region CLIMATE-KIC PARTNER
Samorządowa jednostka organizacyjna Lower Silesia Region CLIMATE-KIC PARTNER Institute for Territorial Development / Climate-Kic 1 PRZEMYSŁAW MALCZEWSKI LOWER SILESIA COORDINATOR OF REGIONAL ACTIVITY AFFILIATED
Bardziej szczegółowoFestiwal Original Source Up T o Date informacje organizacyjne
Festiwal Original Source Up T o Date 2014 - informacje organizacyjne Uwaga, uwaga! Festiwal Original Source Up To Date Białystok 2014 już tuż tuż! Już jutro Transgraniczne Centrum Kultury Węglowa stanie
Bardziej szczegółowo