POTENCJALNY WPŁYW PLANOWANYCH PODWODNYCH PROGÓW WZDŁUŻBRZEGOWYCH I OSTRÓG NA ZMIANY BRZEGU W KOŁOBRZEGU
|
|
- Jan Dobrowolski
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Geologia i geomorfologian n9n nsłupsk 2012, s Tomasz Arkadiusz Łabuz POTENCJALNY WPŁYW PLANOWANYCH PODWODNYCH PROGÓW WZDŁUŻBRZEGOWYCH I OSTRÓG NA ZMIANY BRZEGU W KOŁOBRZEGU Słowa kluczowe: progi podwodne, bilans plaży, ochrona brzegu, morfodynamika Key words: underwater breakwaters, beach balance, coast protection, morphodynamics WPROWADZENIE W pracy przedstawiono wyniki prognostycznych analiz wpływu nowych zabiegów hydrotechnicznych w Kołobrzegu po zakończeniu ich budowy (planowany koniec w marcu 2012 r.) na morfodynamikę brzegu. Inwestycja polega na budowie podwodnych progów na długości 3 km od mola do małego mola przy obiekcie Arka, wykonaniu ostróg (35 sztuk) oraz refulacji plaży (700 tys. m 3 ). W Kołobrzegu dotychczas zastosowano wiele zabiegów hydrotechnicznych oraz kilkukrotnie w ciągu ostatnich lat refulowano plażę. Pomimo to plaża dalej jest niszczona (Łabuz, Łuczyńska 2010), a podbrzeże pogłębia się (Zawadzka 2005). Wynika to z większej głębokości dna przy brzegu niż średnio na polskim wybrzeżu, ujemnego bilansu rumowiska i możliwości podejścia fali podczas spiętrzeń sztormowych wyżej na ląd niż na innych odcinkach brzegu. Powoduje to zabieranie osadu z plaży, wydmy oraz podmywanie niskiego klifu (glina zwałowa) także przy przeciętnych spiętrzeniach sztormowych. Na omawianym odcinku w wielu miejscach osłona wydmowa niskiego klifu morenowego została już zupełnie zniszczona. CHARAKTERYSTYKA BRZEGU Miasto położone jest na podmokłym, nizinnym terenie, na wysokości 0-2,5 m n.p.m. Nizina nadmorska, na której leży Kołobrzeg, zbudowana jest z utworów aluwialno-torfowych, zalegających na glinach zwałowych. Od strony morza brzeg ograniczony jest wąskim pasem zerodowanych wydm, osiągających wysokość od 2,5 do 4,8 m n.p.m. (Łabuz 2005). Wydmy po wschodniej stronie ujścia Parsęty położne są bezpośrednio na glinach sięgających rzędnej 2-3 m n.p.m.; najczęściej to tzw. wydmy naklifowe (Bohdziewicz 1963). Naturalna roślinność pionierska w postaci traw wydmowych występuje bardzo sporadycznie, najczęściej z wcześniej- 19
2 20 Rys. 1. Mapa sytuacyjna brzegu w Kołobrzegu: A lokalizacja miasta, B położenie głównych zabiegów hydrotechnicznych, w tym planowanych progów podwodnych (Łabuz 2003, uzupełnione) Fig. 1. The situation map of the coast in Kołobrzeg: A town localisation, B localisation of the main hydrotechnical measures with planned underwater waterbreakers (Łabuz 2003, completed)
3 szych nasadzeń antropogenicznych. W wielu miejscach na powierzchni plaży widoczne są wychodnie glin. Plaża miejscami przekształca się w platformę abrazyjną pokrytą żwirem. Na badanym odcinku brzegu strop glin w podłożu plaży (brzegu) zalega na głębokości od -0,2 m p.p.m. Na podstawie obserwacji prowadzonych w Kołobrzegu od 1867 roku stwierdzono stały wzrost poziomu morza, średnio o 1,1 mm/rok (Zeidler i in. 1995, Boniecka Rys. 2. Przekroje geologiczno-geomorfologiczne z dynamiką rzeźby plaży (lokalizacja rys. 3) z refulacją (profil 4) i bez refulacji (profil 5): A piasek morski, B piasek wydmowy, C glina, D wypełnienie ziemne, E osad refulatu (już nieistniejący), F zmiany profili brzegu Fig. 2. The geological-geomorphological crossections with beach dynamics relief (localisation Fig. 3): A sea sand, B dune sand, C till, D artificial ground, E nourished material (not existing so far), F coast relief 21
4 2006). Od lat dziewięćdziesiątych XX w. silne spiętrzenia sztormowe z poziomem morza wyższym o 1,5 m od stanu średniego wystąpiły kilkukrotnie, m.in. w latach 1993, 1995, 2001, 2003, 2004, 2006, 2007 i W zasadzie co roku pojawia się spiętrzenie sztormowe z poziomem morza o 1 m wyższym od średniego, powodujące zatapianie całej plaży i przelewanie się wód przez opaskę ściankę szczelną narzut z tertapodów i umocnienia z tzw. wawebloków. Woda sięga wtedy do 3-3,5 m n.p.m., a więc istnieje możliwość przelania się przez koronę niskiego nadbrzeża (Łabuz 2009). Ze względu na morfologię i dynamikę ten odcinek brzegu jest zaliczany do wydmowego erozyjnego (Bohdziewicz 1963). Uwarunkowania naturalne, w tym ujemny bilans rumowiska w podbrzeżu oraz znaczne głębokości podbrzeża przy brzegu, wyznaczają tendencje erozyjne tego rejonu (Zawadzka 2005). Tabela 1 Zmiany objętości osadu plaży na 1 m.b. brzegu do 30 m podnóża ścianki szczelnej na wysokości 331,5 km wybrzeża (profil 4) Table 1 The beach sand volume changes per 1 m width on distance of 30 m from steel band on the coast area of km (profile 4) Parametry zmian brzegu Coast changes parameters Objętość osadu po refulacji Volume of nourishement sediment Ubytek osadu / Sediment erosion Ubytek osadu / Sediment erosion Ubytek osadu / Sediment erosion Ubytek osadu / Sediment erosion Objętość osadu wg planowanej refulacji do wys. 2,44 m n.p.m. Sediment volume after planned nourishment up to 2.44 m amsl Właściwa objętość osadu do refulacji po erozji i obniżeniu dna Proper sediment volume after erosion and lowering bottom Prognoza ubytku ilości osadu po 3 sztormach Sediment focecast changes after 3 storms Objętość osadu brzegu Coast sediment volume m 3 /1 m.b. m 3 /m 2 Procent osadu z Sediment percage (%) 50,00 2,10 100,0-16,40-0,60 67,2-49,90-1,80 0,2-78,10-2,90-56,2-23,50-0,87-47,0 ok. 83,00 2,44 166,0 ok. 63,00 1,7 146,0-15 0,
5 Ponad 80% wałów wydmowych w Kołobrzegu zabudowanych jest przez obiekty hydrotechniczne ochrony brzegu. Zastosowane dotychczas metody to: ścianki szczelne stalowe i z betonu, narzuty z gwiazdobloków, ostrogi, refulacja plaży oraz metody biotechniczne (rys. 1). W 1994 roku zastosowano nową pionierską metodę ochrony brzegu z użyciem elementów typu waweblok (ang. waveblock). Pomimo tak licznych zabiegów ochronnych, na wschodnim brzegu nie zatrzymano procesów erozji. Prowadząc badania i obserwacje od 2001 roku, autor stwierdza dalszy i wzmożony okresowo zanik plaż oraz erozję pozostałych, niechronionych wałów wydmowych, a jednocześnie stały rozwój infrastruktury turystycznej (Łabuz 2003, 2005). Na omawianym odcinku po rozpoczęciu nowej, omawianej inwestycji ( r.) wawebloki oraz zniszczone stare ostrogi zostały zdemontowane. Dno pomiędzy waweblokami a opaską brzegową pokrywają głazy zalegające na platformie erozyjnej zbudowanej z glin. Plaża od ostatniej refulacji uległa zanikowi w ciągu dwóch spiętrzeń sztormowych. Proces ten trwał jedynie rok od refulacji we wrześniu 2005 roku do stycznia 2006 roku została nieznacznie zwężona, a po spiętrzeniach sztormowych do lutego 2007 roku zupełnie rozmyta (tab. 1). Do 2010 roku plaża nie została odbudowana na odcinku pomiędzy małym molem na wysokości ośrodka Arka i tzw. Morskim Okiem. Osad dna i plaży składa się tam z piasku średnio- i gruboziarnistego (M Z = 1,11 phi), z licznymi głazikami (Łabuz, Łuczyńska 2010). W odłożonym na rozmytej plaży osadzie przeważa piasek gruboziarnisty z domieszką bardzo gruboziarnistego (M Z = 0,53 phi). Często obserwowane są wały brzegowe zbudowane ze żwiru. Przy niższym poziomie morza odsłania się platforma abrazyjna wycięta w glinie, z licznymi wypłukanymi z podłoża głazami (rys. 2). Dotychczas refulowana plaża na badanym odcinku jest za niska w stosunku do wysokości napływu wody w trakcie spiętrzeń sztormowych. Podczas spiętrzenia z poziomem morza o 1 m wyższym od średniego napływ wody na brzeg dochodzi do 2,5-3,5 m n.p.m. W trakcie sztormu roku spiętrzona woda dotarła do podnóża promenady leżącej na wysokości 4 m n.p.m. W rejonie szańca uszkodzone zostały nawierzchnie oraz grunt nadbrzeża. Powstały tam skarpy o wysokości 0,7 m. Z analizy zmian na profilach i objętości osadu wynika, że wawebloki nie spełniły swojej funkcji, ponieważ woda podczas spiętrzenia sztormowego swobodnie przechodziła ponad nimi, zabierając z plaży refulat (Łabuz, Łuczyńska 2010). METODY BADAŃ Praca dotyczy odcinka brzegu pomiędzy kompleksem Arka i tzw. Morskim Okiem, dawnym obiektem kąpieliskowym na plaży (333,5-332,5 km UM). Badania zmian morfologii brzegu prowadzone są tam od 2001 roku. Szczegółowe analizy wpływu zabiegów hydrotechnicznych na profil plaży rozpoczęto w styczniu 2006 roku, tuż po jej zrefulowaniu. Pomiary terenowe polegały na wykonywaniu profili niwelacyjnych od zaplecza nadbrzeża, przez obiekty hydrotechniczne, plażę i płytkie podbrzeże, do głębokości 1,5 m. Na podstawie uzyskanych wyników wykonano profile zmienności rzeźby w odstępach sezonowych oraz po zdarzeniach o charakterze ponadprzeciętnym, tj. spiętrzeniach sztormowych. Wyliczono wielkość zmian 23
6 wysokości plaży i objętości osadu na metr kwadratowy powierzchni, przyjmując dane na 1 metr szerokości profilu. Z charakterystycznych miejsc wzdłuż profili pobrano z powierzchni próby materiału piaszczystego. Posłużyły one do określenia rodzaju osadu pokrywającego powierzchnię brzegu, wyliczenia wskaźników uziarnienia oraz jego zmienności w czasie i przestrzeni (szczegóły: Łabuz, Łuczyńska 2010). Dane uzyskane z Kapitanatu Portu Kołobrzeg umożliwiły odtworzenie warunków hydrometeorologicznych pomiędzy okresami pomiarowymi oraz pozwoliły na interpretację zarejestrowanych zmian morfolitodynamicznych. Wyniki są częścią prowadzonych badań nad dynamiką wydm nadmorskich polskiego wybrzeża (Łuczyńska 2007, Przestudiowano również specyfikację planowanej budowy pod kątem zmian rzeźby, jakości i rodzaju zastosowanych zabiegów. W analizach porównawczych wykorzystano dokumentację warunków zamówienia opublikowaną na stronach internetowych Urzędu Morskiego w Słupsku (Warunki ). Na podstawie dotychczasowych zmian objętości osadu pod wpływem spiętrzeń sztormowych oraz zasięgu napływu wody na brzeg i nadbrzeże modelowano potencjalne zmiany morfologiczne, jakie mogą zaistnieć po wykonaniu kolejnej refulacji. Ponadto porównano parametry montowanych w Kołobrzegu budowli hydrotechnicznych do zlokalizowanych w innych rejonach świata, obserwowanych w rzeczywistości oraz na podstawie zdjęć satelitarnych (Google Earth). Analizowano m.in. długość inwestycji wzdłuż brzegu, odległości pomiędzy zastosowanymi progami podwodnymi lub wzdłużbrzegowymi falochronami wyspowymi oraz wysokość rzędnej umocnień w stosunku do wysokości fal nabiegających na brzeg. Na podstawie poczynionych obserwacji określono ich wpływ na morfologię plaż. Wnioski w pracy wyciągnięto, mając na uwadze opisane w literaturze naukowej i osobiście obserwowane zachowanie i reakcje brzegu w innych rejonach świata, gdzie zastosowano podwodne lub wystające ponad powierzchnię wyspowe progi wzdłużbrzegowe, oraz aktualne zmiany brzegu omawianego odcinka. CHARAKTERYSTYKA DZIAŁANIA PROGÓW NADWODNYCH I PODWODNYCH Wzdłużbrzegowe zabiegi ochrony dzielone są na falochrony nadwodne i progi podwodne. Falochrony nadwodne budowane są jako segmenty, z przerwami odpowiadającymi długości fal, w celu dostarczania osadu mającego budować plażę w ich cieniu, na zasadzie efektu tombolo (Basiński i in. 1993, Sorenson 1997, Marcinkowski, Ossowski 2004). Są one stosowane z różnym powodzeniem w takich krajach, jak Japonia, Izrael, Wielka Brytania, Włochy (jeden z najdłuższych odcinków: wybrzeże Rimini 34 km), Niemcy, Wenezuela, Tunezja, Kanada czy Stany Zjednoczone. Autor tej pracy miał możliwość stwierdzenia skutków morfologicznych działania wielu z nich. Najczęściej powodują tzw. efekt tombolo, czyli przyrost osadu pomiędzy nabrzeżem a konstrukcją oraz tworzenie zatok na osi przerw pomiędzy nimi. Przerwy te zwykle mają m szerokości, co wiąże się z długością fali przez nie przechodzącej. 24
7 Zadaniem progów podwodnych, które przeważnie stanowią jeden segment podobny do rafy, jest rozpraszanie fal, w efekcie czego zachodzi akumulacja osadu po ich wewnętrznej stronie (Basiński i in 1993, Sorenson 1997). Pojedyncze progi podwodne zastosowano ostatnio w Polsce pod klifem w Orłowie, a wcześniej m.in. we Włoszech, np. na Lido di Dante (Lamberti, Zanuttigh 2005), zaś typowe wraz z poprzecznymi falochronami na 500 m odcinku brzegu w Monako (Larvotto). Wybór długości progu, głębokości jego posadowienia i odległości od brzegu oddziałuje na transport osadu wzdłuż brzegu (Ebersole i in. 1996, Sorenson 1997). Zasadą jest tworzenie takich konstrukcji, które nawiązują w środowisku modelowym do warunków falowania i transportu osadu. Ich głównym celem jest osłabienie falowania i powodowanie odkładania osadu, zwłaszcza po wewnętrznej ich stronie. Planowany obiekt w Kołobrzegu łączy zasady budowy obu tych zabiegów z uzupełnieniem ostróg i sztucznego zasilenia plaż (rys. 3). Rys. 3. Fragment powiększonego planu z okolic tzw. szańca po wykonaniu inwestycji: A wysokość nabrzeża, B lokalizacja profili (rys. 2), C progi podwodne, D materace kamienne pomiędzy progami, E ostrogi i ich numer, F woda, G plaża po refulacji, H nabrzeże i ścieżki, I szerokość plaży r. Fig. 3. The piece of enlarged plan from szaniec area after investition finishing: A seashore height, B profiles localization (Fig. 2), C underwater waterbreakers, D stone mattress, E groynes and their no, F water, G beach after nourishement, H seashore with paths, I beach width
8 CHARAKTERYSTYKA I CEL PLANOWANEJ INWESTYCJI Realizowana w Kołobrzegu od 2010 roku inwestycja obejmie odcinek 3 km od głównego mola przy hotelu Bałtyk do małego mola na wysokości kompleksu Arka, tj. od 333,4 km do 330,4 km brzegu. Ma ona polegać (na podstawie warunków zamówienia Urzędu Morskiego, 2009) na: wykonaniu progu podwodnego w odległości m od linii brzegowej (wg moich obliczeń od podstawy klifu/wydmy przyp. T.A. Łabuz). Próg ma być wykonany jako nasyp kamienny, podzielony na moduły, równolegle do linii brzegowej. Jego celem jest osłabienie siły fali morskiej [...], wykonaniu systemu ostróg brzegowych w ilości 35 szt. o średniej długości ok. 110 m, średnim rozstawie od ok. 60 do 106 m. Ostrogi brzegowe będą wykonane z pali drewnianych, wbijanych w brzeg morski, jako konstrukcja liniowa. Usytuowanie ich w poprzek linii brzegowej ma na celu osłabienie impetu fali morskiej przy jednoczesnym kumulowaniu odkładania rumowiska skalnego (piasku) na brzegu morskim, wykonaniu sztucznego zasilania brzegu morskiego piaskiem w kwartale od progu podwodnego do linii brzegowej (wg planu do podstawy wydmy/klifu/ /ścianki szczelnej przyp. T.A. Łabuz) w ilości 700 tys. m sześciennych [...] (co da średnio 233 m sześcienne na 1 m.b. brzegu i 2 m sześcienne na każdy metr kwadratowy 3 km odcinka brzegu przyp. T.A. Łabuz). Celem jest zwiększenie długości linii brzegowej przywróconej do właściwego stanu, co nastąpi przez zahamowanie postępu erozji na wybranym odcinku brzegu morskiego o długości ok. 3 km. Istotnym celem jest również utrzymanie położenia linii brzegowej w rejonie wybrzeża Polski na odcinku objętym projektem (Warunki ). Koszt całkowity inwestycji ma wynieść ok. 88 mln zł (w tym ok. 74,8 mln dofinansowania z UE). Jednocześnie odstąpiono od wykonania ekspertyzy wpływu inwestycji na środowisko, co jest sprzeczne z obowiązującymi przepisami prawa (sic!), tłumacząc, że poprawi ona stan środowiska. Jest to udokumentowane w pismach Urzędu Morskiego w Słupsku i Wojewódzkiego Wydziału Ochrony Środowiska ( dostęp ). Wykonawcą jest konsorcjum firm: Moebius Bau Polska Sp. z o.o. (lider), Josef Möbius Bau Aktiengesellschaft, Hydrotechnika Colcrete von Essen Sp. z o.o., Colcrete von Essen GmbH&Co.KG, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza ( dostęp ). PROGNOZA WPŁYWU PROGÓW PODWODNYCH NA BRZEG W ogólnych wnioskach, jakie wysnuto na podstawie analizy wyników własnych badań w Kołobrzegu, to jest modelowania zmian objętości osadu plaży, jej wysokości i szerokości, a także zawartych w publikacjach dotyczących tego typu obiektów na świecie i ich obserwacji w naturze, trzeba uwzględnić wiele wątpliwości: długość brzegu chronionego przez progi (3 km) uniemożliwi swobodny 26
9 przepływ osadu wzdłuż brzegu, zwłaszcza że inwestycja będzie schowana pomiędzy poprzecznymi przegrodami obiektów typu molo, zastosowane parametry przepustu wody pomiędzy progami tylko m będą zbyt wąskie dla swobodnego przepływu wody podczas normalnego falowania/stanu morza, przy m długości fali na Bałtyku. Według obserwacji na innych odcinkach brzegu przepust powinien być równy długości fali, jeśli bowiem jest mniejszy, nie ma cyrkulacji wody pomiędzy konstrukcją a brzegiem (np. wybrzeże Rimini, przepusty do 40 m, gdzie plaża jest wąska, a dno wyściela gromadzący się muł), gęste sytuowanie ostróg, które zupełnie zatrzymają przepływ wody pomiędzy plażą a progami, zwłaszcza wzdłuż brzegu, ilość planowanego osadu do refulatu (233 m 3 na 1 m.b. brzegu) oraz wysokość planowanej po refulacji plaży (maks. 2,44 m n.p.m.) są zbyt małą wartością dla realnego i występującego podczas sztormu napływu o wysokości do 3,5 m i rozmywania plaży po poprzedniej refulacji, sytuowanej również na rzędnej do 2,5 m n.p.m., mała wysokość progów (0,7 m pod poziomem morza), która ułatwia zbyt swobodny przepływ wody ponad nimi podczas spiętrzeń sztormowych (lustro wody będzie ponad 2 m nad progiem, nie wyhamuje fali, choć takie zadania mają progi podwodne). Będzie to powodowało odpływ osadu z plaży w trakcie spiętrzenia, takie zjawisko występowało na odcinku z waweblokami, które wystawały 1 m nad lustro wody, a podczas sztormu woda przepływała swobodnie ponad nimi, wynosząc osad w podbrzeże. Skutki tej inwestycji dla brzegu omawianego obszaru to m.in.: progi zatrzymają falowanie do brzegu w okresie średniego poziomu wody, co zahamuje dopływ osadu i nie pozwoli na odbudowę plaży (i rozwój efektu tombolo), w trakcie spiętrzeń sztormowych woda ponad progami będzie dochodzić do zrefulowanej plaży i podnóża ścianek szczelnych, zabierając stopniowo osad i wynosząc go poza progi, refulat ponownie będzie miał zbyt niską rzędną (maks. 2,44 m n.p.m.), co spowoduje zatapianie podczas spiętrzeń (poziom wody do 3,5 m n.p.m.), od strony morza pogłębianie będzie intensywniejsze niż dotychczas, co może spowodować destabilizację progów i wzmożony transport osadu piaszczystego przykrywającego glinę, tak jak uprzednio wawebloków, które stopniowo tonęły w podłożu, gęsto wbite ostrogi zatrzymają przepływ wody wzdłuż brzegu transport osadu, a więc nie będzie naturalnej cyrkulacji dążącej do okresowej obudowy plaż (w czasie wiosenno-letnim), w tym wymiany wody tracącej właściwości fizykochemiczne z powodu użytkowania przez turystów, nie będzie dostaw osadu o parametrach typowych dla plaż nadmorskich, a gromadzącym się osadem będzie bardzo drobny piasek i muł, co spowoduje obniżenie parametrów odpornościowych na erozję oraz ogólnej jakości dna wypłycenie, zamulenie (jak w jeziorach, gdzie przepływ jest mniejszy, a dominuje tylko sedymentacja, w tym organogeniczna); osad taki podczas spiętrzeń sztormowych będzie szybko wymywany, 27
10 niemożliwa stanie się kąpiel, ponieważ będzie zbyt płytko, a dno zrobi się muliste (jak zaobserwowano na Rimini), dno może być martwe, pozbawione organizmów żywych, co zuboży siedliska podwodne, po silnych sztormach refulat z plaży może zostać zabrany lub przemieszczony pod wodę, tuż przed progiem lub poza nim, a brak cyrkulacji w okresach spokojnego falowania uniemożliwi jego odtworzenie; plaża będzie niska i podmokła (niemożliwe stanie się plażowanie ), plaża nie odbuduje się po spiętrzeniu sztormowym z powodu braku cyrkulacji wzdłuż brzegu (ostrogi) i do brzegu (progi ze zbyt wąskim przepustem), na odcinku, gdzie występuje wydma nieosłonięta opaską, nie będzie ona odbudowywana z braku osadu, a w trakcie spiętrzeń sztormowych będzie dalej erodowana (odcinek 332 km), walor krajobrazowy wybrzeża ponownie zostanie obniżony przez kolejny obiekt hydrotechniczny, ograniczający plażowanie oraz kąpiele. DYSKUSJA I WNIOSKI Nie ulega wątpliwości, że kolejne zabiegi ochrony nadbrzeży i brzegu w Kołobrzegu są niezbędne w celu zatrzymania postępującej erozji. Planowana inwestycja łączy budowę wzdłużbrzegowego falochronu segmentowego z progiem podwodnym na długości 3 km. Tak długi odcinek i łączony zabieg ochrony nie spełni jednak oczekiwań inwestycyjnych. Wiąże się to ze specyfiką konstrukcji, uniemożliwiającą swobodny dopływ osadu w okresie spokojnego stanu morza, a jednocześnie wzmagającą jego odpływ podczas spiętrzeń sztormowych. Obniżony zostanie również komfort wypoczynku na plaży i kąpieli przy brzegu. Rys. 4. Bilans procentowy osadu od ostatniej refulacji ( ) na odcinku 100 m szerokości plaży, profil P4 (rys. 3) Fig. 4. The sediment volume balance in percents from last nourishment ( ), on the distance of 100 m beach width, profile P4 (Fig. 3) 28
11 29 Rys. 5. Morfologia brzegu i modelowe jej zmiany na osi ostrogi nr 18: A dotychczasowe zmiany na profilu od ostatniej refulacji w 2005 r., B planowana refulacja i objętość materiału na 1 m.b. brzegu, C model zmian rzeźby po wystąpieniu 3-4 spiętrzeń sztormowych z poziomem wody ponad 1,5 m od średniego Fig. 5. The coast morphology and model of it changes on the crossection of the groyn no. 18: A so far changes since last nourishement in 2005, B planned nourishment and sand volume per 1 m of coast width, C the model of relief changes after occurrence of 3-4 storm surges with water level over 1.5 m amsl
12 Zmiany te nie będą jednakowe na całym 3 km odcinku brzegu. Uzależnione jest to od ilości osadu na dnie obecnie oraz od wyjściowych warunków morfodynamicznych. W rejonie zachodnim plaże są szersze, a w podbrzeżu występuje osad piaszczysty zatrzymywany przez konstrukcje mola. Tam po wykonaniu omawianego zabiegu plaże zostaną zachowane. Pomiędzy Morskim Okiem a ośrodkiem Arka plaże zanikają, a podbrzeże dochodzące do podnóża opaski pokrywa glina. Na tym odcinku w okresie odłożono do 478 tys. m 3 piasku (Gawlik 2006). W 2000 roku refulowano 80 tys. m 3 (Dziedzic 2003), po czym po spiętrzeniach sztormowych z jesieni i zimy 2001 roku od 2003 roku plaże były ponownie rozmyte i pokryte żwirem. We wrześniu 2005 roku na tym odcinku znów odłożono około 150 tys. m 3 w rejonie tzw. Szańca Wschodniego (Dziedzic 2005). Ostatni refulat plaży został rozmyty w trakcie dwóch spiętrzeń sztormowych z poziomem morza 1,5 m ponad średni (listopad 2006 roku i luty 2007 roku), a plaża nie została odbudowana przez kolejne 3 lata (por. rys. 5A). W efekcie silnych spiętrzeń sztormowych woda przelewała się przez posadowione tu w podbrzeżu wawebloki (profil 4), a cała refulowana plaża została rozmyta, tracąc do 150% uprzednio odłożonego materiału (rys. 4). Po wykonaniu najnowszej refulacji, towarzyszącej całej inwestycji, zmiany w rzeźbie plaży będą największe, podobne do uprzednio obserwowanych (Łabuz, Łuczyńska 2010). Po omawianym spiętrzeniu ubyło do 78 m 3 osadu na metr bieżący plaży na szerokości 30 m od podnóża opaski. Obecnie w tym samym miejscu będzie odłożonych około 83 m 3 osadu, a do samego progu łącznie 233 m 3, z czego tylko 127 m 3 będzie tworzyło plażę ponad lustrem wody (rys. 5B). Należy podkreślić, że od momentu wykonania dokumentacji inwestycyjnej, zakładającej odłożenie wspomnianego osadu i podniesienie plaży do rzędnej 2,44 m n.p.m., dno w tym miejscu obniżyło się prawie o metr i ubyło kolejnych 20 m 3 osadu na 1 m.b. brzegu. Tak więc inwestor powinien odłożyć więcej osadu niż jest planowane, by zachować ustaloną wysokość plaży. Przy założeniu, że spiętrzenia w Kołobrzegu nie wystąpią przez 2-3 lata, dno za progami w tym rejonie wypłyci się, wypełniając osadem, a plaża zostanie obniżona w wyniku użytkowania turystycznego. Z kolei po 3-4 spiętrzeniach sztormowych woda będzie przelewać się swobodnie ponad progami, rozmywając osad z refulowanej plaży do wysokości co najmniej 3 m n.p.m., z tego powodu ulegnie ona obniżeniu lub zupełnemu rozmyciu (rys. 5C). Schemat rozmycia na planowanej ostrodze nr 18 powstał na podstawie obliczeń dotychczasowego obniżania się plaży i ubytku osadu w tym miejscu w ciągu ostatnich 10 lat. W rezultacie zmiany spowodują zatracenie zaplanowanego w projekcie stanu brzegu. Cała inwestycja będzie jednocześnie silne oddziaływać na środowisko naturalne niszcząc denne siedliska organizmów, podnosząc temperaturę wody i zmieniając parametry uziarnienia osadu. Ponadto gęste posadowienie ostróg uniemożliwi cyrkulację wody przy średnich stanach morza i osadzanie osadu. Podobne działanie miały dotychczasowe wawebloki ograniczone ostrogami z gwiazdobloków, gdzie z powodu braku cyrkulacji osad był tylko wynoszony podczas spiętrzeń, a nie był odkładany w okresach spokojnego falowania. Właściwym rozwiązaniem wydaje się zastosowanie progów podwodnych (jak planowane) w odstępach równych długości fali na Bałtyku (60-80 m, nie m) oraz 30
13 posadowienie ostróg rzadziej (tylko na środkowej osi długości progu), co umożliwiłoby dostawy osadu pomiędzy progami i rozwój plaż na zasadzie efektu tombolo na osi ostróg. Tak działa większość tego typu obiektów na świecie. Ponadto refulowana plaża powinna mieć wyższą rzędną w celu ochrony przed ponadprzeciętnymi spiętrzeniami sztormowymi. L I T E R AT U R A Basiński T., Pruszak Z., Tarnowska M., Zeidler R., 1993: Ochrona brzegów morskich, Gdańsk Bohdziewicz L., 1963: Przegląd budowy geologicznej i typów polskich wybrzeży. W: Materiały do monografii polskiego brzegu morskiego, Geologia i zagadnienia pokrewne 5, red. A. Mielczarski, Gdańsk-Poznań, s Boniecka H., 2006: Warunki hydrometeorologiczne i zalecenia do projektowania. W: Przyszłość ochrony polskich brzegów morskich, red. R. Dubrawski, E. Zawadzka, Gdańsk, s Dziedzic W., 2003: Hydrotechniczne metody ochrony brzegów morskich wybrzeża środkowego Bałtyku. W: Geologia i geomorfologia Pobrzeża i południowego Bałtyku 5, red. W. Florek, Słupsk, s Dziedzic W., 2005: Zagrożenia i ochrona brzegu morskiego Wybrzeża Środkowego w pracach Urzędu Morskiego w Słupsku w latach , Czas Morza 3 (24), s Ebersole B.A., Neilans P.J., Dowd M.W., 1996: Beach-Fill Performance at Folly Beach, South Carolina (1 Year After Construction) and Evaluation of Design Methods, Journal of Shore and Beach 64 Gawlik W., 2006: Wzrost poziomu morza a strefa brzegowa i jej ochrona. W: Przyszłość ochrony polskich brzegów morskich, red. R. Dubrawski, E. Zawadzka, Gdańsk, s Lamberti A., Zanuttigh B., 2005: An integrated approach to beach management in Lido di Dante, Italy, Estuarine Coastal and Shelf Science 62 (3), s Łabuz T.A., 2003: Antropopresja w środowisku wydm nadmorskich dużej miejscowości na przykładzie Kołobrzegu. W: Człowiek w środowisku przyrodniczym zapis działalności, red. J. Waga, K. Kocel, Sosnowiec, s Łabuz T.A., 2005: Procesy deflacji wydm nadmorskich w rejonie Kołobrzegu studium przypadku. W: Geologia i geomorfologia Pobrzeża i południowego Bałtyku 5, red. W. Florek, Słupsk, s Łabuz T.A., 2009: The West Pomerania coastal dunes alert state of their development, Z. Dt. Ges. Geowiss. 160/2, s Łabuz T.A., Łuczyńska K., 2010: Wpływ betonowych elementów typu waweblok na przebudowę plaży oraz ich skuteczność w ochronie wschodniej części brzegu w Kołobrzegu. W: Geologia i geomorfologia Pobrzeża i południowego Bałtyku 8, red. W. Florek, Słupsk, s Łuczyńska K., 2007: Wpływ budowli hydrotechnicznych na rozwój plaży wybranego odcinka brzegu w rejonie Kołobrzegu, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin, praca magisterska niepublikowana Marcinkowski T., Ossowski K., 2004: Falochrony, progi podwodne oraz zjawiska hydrodynamiczne w akwenach chronionych, Inżynieria Morska i Geotechnika 6, s Sorenson R.M., 1997: Basic Coastal Engineering, New York Warunki zamówienia dot. pełnienia usług nadzoru inwestorskiego przy projekcie Odbudowa i rozbudowa umocnień brzegu morskiego w Kołobrzegu, km 3330,4-333,4, 2009: Urząd Morski w Słupsku, Słupsk, załącznik nr 12 31
14 Zawadzka E., 2005: Morfodynamika brzegu i przybrzeża w rejonie Kołobrzegu. W: Geologia i geomorfologia Pobrzeża i południowego Bałtyku 6, red. W. Florek, Słupsk, s Zeidler R.B., Wróblewski A., Miętus M., Dziadziuszko Z., Cyberski J., 1995: Wind, wave and storm surge regime at the Polish Baltic coast. W: Polish coast past, present and future, red. K. Rotnicki, Journal of Coastal Research, Special Issue 22, s The potential impact on the coast changes of the planned alongshore underwater breakwaters and groynes in Kołobrzeg town SUMMARY In this work are presented conclusions of the field studies over coastline development under new investment underwater breakwaters (started , finished ) in Kołobrzeg town. Previously in the town were used many kinds of coastal measures, also with waveblocks (done in 1994) and nourishment (done last time in ). Investigations based on the profiles along the coast show that this is still not working. The idea of the new underwater waterbreakers is to protect nourished beach and to stop sand erosion. But author is sure that it will not work because of characteristics of construction to long waterbreaker, with to narrow space for water inflow with additional groins stopping alongshore transport and coast rebuild. The nourished beach will be washed off due to high water in period of strong storm surges. And during calm situations shallow shore will fill up by mud that will exclude bathing and swimming, and may kill bottom habitats. Tomasz Arkadiusz Łabuz Zakład Geomorfologii Morskiej Instytut Nauk o Morzu Uniwersytet Szczeciński ul. Mickiewicza Szczecin labuztom@univ.szczecin.pl 32
Ochrona brzegów morskich w Kołobrzegu. Przygotował: Adam Borodziuk
Ochrona brzegów morskich w Kołobrzegu Przygotował: Projekt pn.: Ochrona brzegów morskich w Kołobrzegu Dofinansowanie : Fundusz Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Ochrona
Bardziej szczegółowoSkala zjawisk abrazyjnych w minionym 20 leciu na przykładzie Mierzei Dziwnowskiej
Skala zjawisk abrazyjnych w minionym 20 leciu na przykładzie Mierzei Dziwnowskiej Kazimierz Furmańczyk, Joanna Dudzińska-Nowak Uniwersytet Szczeciński, Instytut Nauk o Morzu Europejska Agencja Środowiska:
Bardziej szczegółowoZabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS /08
Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS.02.02.00-00-001/08 Projekt realizowany w ramach: działania 2.2 Przywracanie terenom zdegradowanym wartości
Bardziej szczegółowoStosowane metody stabilizacji brzegu morskiego w aspekcie zachowania i odtwarzania plaż oraz trwałość stosowanych rozwiązań
Jastarnia 28.06.2010 r. Stosowane metody stabilizacji brzegu morskiego w aspekcie zachowania i odtwarzania plaż oraz trwałość stosowanych rozwiązań Marek Szmytkiewicz Instytut Budownictwa Wodnego PAN w
Bardziej szczegółowoOchrona brzegu morskiego Wybrzeża Środkowego Urzędu Morskiego w Słupsku w latach 2005-2006
Ochrona brzegu morskiego Wybrzeża Środkowego Urzędu Morskiego w Słupsku w latach 2005-2006 Jednym ze statutowych zadań urzędów morskich jest ochrona brzegów polskiego wybrzeża. Na Wybrzeżu Środkowym administrowanym
Bardziej szczegółowoDYNAMIKA RZEŹBY AKUMULACYJNEGO ODCINKA BRZEGU WYDMOWEGO W REJONIE DŹWIRZYNA
Geologia i geomorfologian n9n nsłupsk 2012, s. 97-109 Tomasz Arkadiusz Łabuz Paweł Osóch DYNAMIKA RZEŹBY AKUMULACYJNEGO ODCINKA BRZEGU WYDMOWEGO W REJONIE DŹWIRZYNA Słowa kluczowe: akumulacyjny brzeg,
Bardziej szczegółowoBadanie i prognozowanie zmian brzegu morza bezpływowego.
Zakład Teledetekcji i Kartografii Morskiej Instytut Nauk o Morzu Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytet Szczeciński Badanie i prognozowanie zmian brzegu morza bezpływowego. (w pracach Zakładu Teledetekcji i
Bardziej szczegółowoZabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS.02.02.00-00-001/08
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji
Bardziej szczegółowoPakiet Roboczy 1 Sztormy Historyczne
Pakiet Roboczy 1 Sztormy Historyczne Joanna Dudzińska-Nowak Uniwersytet Szczeciński Instytut Nauk o Morzu Baza danych wezbrań sztormowych polskiego wybrzeża Bałtyku. Baza danych zniszczeń sztormowych polskiego
Bardziej szczegółowoZagrożenie powodzią i erozją morską w warunkach zmiany klimatu a podejmowanie decyzji w obszarze przybrzeżnym
Zagrożenie powodzią i erozją morską w warunkach zmiany klimatu a podejmowanie decyzji w obszarze przybrzeżnym Andrzej Cieślak Urząd Morski w Gdyni cieslak@umgdy.gov.pl Przewidywane zmiany klimatyczne Wzrost
Bardziej szczegółowoZestawienie konstrukcji hydrotechnicznych ochrony brzegów morskich stan na roku
Łeba Łeba żelbetowym, narzut z kamienia łamanego od strony odmorskiej; zachodnie skrzydło przedłużone opaską narzutową z granitu) 182 mb (162 mb ścianka szczelna z narzutem + 20 mb opaska narzutowa) 182,127-182,280
Bardziej szczegółowoWpływ znaczących sztormów na erozję wydmy w rejonie Dziwnowa
Wpływ znaczących sztormów na erozję wydmy w rejonie Dziwnowa Kazimierz Furmańczyk 1, Joanna Dudzińska-Nowak 1, Konrad Furmańczyk 2, Barbara Paplińska-Swerpel 3, Natalia Brzezowska 1 1 Uniwersytet Szczeciński
Bardziej szczegółowoOchrona brzegów morskich w Urzędzie Morskim w Słupsku. Urząd Morski w Słupsku Adam Borodziuk Adam Meller-Kubica Aleksander Duszny
Ochrona brzegów morskich w Urzędzie Morskim. Urząd Morski Adam Borodziuk Adam Meller-Kubica Aleksander Duszny Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Priorytet II: Gospodarka odpadami i ochrona
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Zaolzie 2 na potoku Koszarawa Uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 6020/4. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne i
Bardziej szczegółowoWIELOLETNI BILANS OSADU WYDM NADMORSKICH MIERZEI BRAMY ŚWINY. The multi-annual sediment balance of the Świna Gate Sandbar coastal dunes
Prace i Studia Geograficzne 2012, T. 49, ss. 69 89 Uniwersytet Szczeciński Wydział Nauk o Ziemi Zakład Geomorfologii Morskiej labuztom@univ.szczecin.pl WIELOLETNI BILANS OSADU WYDM NADMORSKICH MIERZEI
Bardziej szczegółowo"Działania przygotowawcze do częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do
"Działania przygotowawcze do częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do miejscowości Pustków" Pustków RZEKA WISŁOKA OD JAZU W MOKRZCU
Bardziej szczegółowoZMIANY MORFOLOGII BRZEGU WYDMOWEGO MIERZEI JEZIORA JAMNO W LATACH 1998-2010
Geologia i geomorfologian n9n nsłupsk 2012, s. 125-144 Tomasz Arkadiusz Łabuz ZMIANY MORFOLOGII BRZEGU WYDMOWEGO MIERZEI JEZIORA JAMNO W LATACH 1998-2010 Słowa kluczowe: brzeg wydmowy, dynamika wydm, mierzeja
Bardziej szczegółowoMofrolitodynamika plaży w rejonie Cypla Rewskiego
WPROWADZENIE Mofrolitodynamika plaży w rejonie Cypla Rewskiego mgr Alicja Hańćkowiak, dr Agnieszka Kubowicz-Grajewska Z pewnością każdy okoliczny mieszkaniec świadomy jest istnienia Cypla Rewskiego (Rys.1.).
Bardziej szczegółowoWpływ zmian klimatycznych i cyrkulacji wód na morfodynamikę brzegów Południowego Bałtyku
Wpływ zmian klimatycznych i cyrkulacji wód na morfodynamikę brzegów Południowego Bałtyku prof. dr hab. Stanisław Musielak Uniwersytet Szczeciński, Wydział Nauk o Ziemi, Instytut Nauk o Morzu e-mail: muss@univ.szczecin.pl
Bardziej szczegółowoMapy zagrożenia powodziowego od strony morza
Mapy zagrożenia powodziowego od strony morza Wyniki - Centrum Modelowania Powodzi i Suszy w Gdyni Monika Mykita IMGW PIB Oddział Morski w Gdyni 28.11.2012 r. Obszar działania CMPiS w Gdyni Obszar działania
Bardziej szczegółowoOPINIA GEOTECHNICZNA
OPINIA GEOTECHNICZNA Obiekt: Miejscowość: Województwo: Zleceniodawca: rozbudowa Szkoły Podstawowej w Rzewniu Rzewnie mazowieckie ARCHEIKON Studio Projektów 07-410 Ostrołęka, ul. Farna 9a Opracował mgr
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK III. Operat z wizji terenowej obszaru Zatoka Pucka i Półwysep Helski PLH
ZAŁĄCZNIK III Operat z wizji terenowej obszaru Zatoka Pucka i Półwysep Helski PLH 220032 Tab. 1 Wyniki wizji terenowej dla obszaru Zatoka Pucka i Półwysep Helski PLH 220032 L.p Miejsce Data 1 Plaża Hel-
Bardziej szczegółowoSkala zjawisk abrazyjnych w minionym 20 leciu na przykładzie Mierzei Dziwnowskiej
Skala zjawisk abrazyjnych w minionym 20 leciu na przykładzie Mierzei Dziwnowskiej Kazimierz Furmańczyk, Joanna Dudzińska-Nowak Uniwersytet Szczeciński, Instytut Nauk o Morzu Europejska Agencja Środowiska:
Bardziej szczegółowoErozja wydm na mierzejach Zatoki Koszalińskiej jako efekt ponadprzeciętnych zdarzeń sztormowych Barbara i Axel z przełomu 2016 i 2017 r.
Przegląd Geograficzny 2018, 90, 3, s. 435 477 https://doi.org/10.7163/przg.2018.3.3 https://www.igipz.pan.pl/przeglad-geograficzny.html Erozja wydm na mierzejach Zatoki Koszalińskiej jako efekt ponadprzeciętnych
Bardziej szczegółowoModelowanie zjawisk erozyjnych w zakolu rzeki Nidy
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie Koło Naukowe Inżynierii Środowiska Sekcja Renaturyzacji rzek i Dolin Rzecznych Modelowanie zjawisk erozyjnych w zakolu rzeki Nidy Autorzy: Dawid Borusiński,
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Do Janoszka na potoku Koszarawa, uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 1837/10. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne
Bardziej szczegółowoRAPORT Z WYKONANIA MAP ZAGROZ ENIA POWODZIOWEGO I MAP RYZYKA POWODZIOWEGO ZAŁĄCZNIK NR 2
Projekt: Informatyczny system osłony kraju przed nadzwyczajnymi zagrożeniami Nr Projektu: POIG.07.01.00 00 025/09 RAPORT Z WYKONANIA MAP ZAGROZ ENIA POWODZIOWEGO I MAP RYZYKA POWODZIOWEGO ZAŁĄCZNIK NR
Bardziej szczegółowoOPINIA GEOTECHNICZNA I DOKUMENTACJA BADAŃ PODŁOŻA GRUNTOWEGO
Projektowanie i wykonawstwo sieci i i instalacji sanitarnych Błażej Rogulski, tel. 503 083 418, e-mail: blazej.rogulski@wp.pl adres: ul. Sosnowskiego 1/56, 02-784 Warszawa NIP: 951-135-26-96, Regon: 142202630
Bardziej szczegółowoZlodzenie polskiej strefy przybrzeżnej w zimie 2017/18 The Ice Winter 2017/18 on the Polish Baltic Sea Coast
Zlodzenie polskiej strefy przybrzeżnej w zimie 2017/18 The Ice Winter 2017/18 on the Polish Baltic Sea Coast Ida Stanisławczyk ida.stanislawczyk@imgw.pl Sezon zimowy 2017/18 na polskim wybrzeżu należał
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...
SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.
Bardziej szczegółowoANALIZA PRZYCZYN WYSTĘPOWANIA ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY PORTOWO-MORSKIEJ. CZĘŚĆ TRZECIA: KONSTRUKCJE OCHRANIAJĄCE BRZEG MORSKI
ALEKSANDRA WAWRZYŃSKA doi: 10.12716/1002.28.07 Akademia Morska w Gdyni Katedra Transportu i Logistyki ANALIZA PRZYCZYN WYSTĘPOWANIA ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY PORTOWO-MORSKIEJ. CZĘŚĆ
Bardziej szczegółowoKoncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty. Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Stan hydromorfologiczny ekosystemów rzecznych Jaki jest
Bardziej szczegółowomgr inż. Małgorzata Leja BM 4329 Katedra Inżynierii Wodnej i Geotechniki Uniwersytet Rolniczy Hugona Kołłątaja w Krakowie Kraków,
mgr inż. Małgorzata Leja BM 4329 Katedra Inżynierii Wodnej i Geotechniki Uniwersytet Rolniczy Hugona Kołłątaja w Krakowie Kraków, 11.02.2013 Wstęp Cel projektu Procesy morfologiczne Materiały i metody
Bardziej szczegółowoKarta rejestracyjna terenu zagrożonego ruchami masowymi Ziemi
1. Numer identyfikacyjny: 2 6 0 4 1 8 2 0 0 0 0 0 1 Wyznaczony teren to długa na około 200 metrów skarpa przykorytowa bezimiennego cieku uchodzącego do rzeki Olszówki. Skarpa miejscami 6 metrowej wysokości
Bardziej szczegółowoGŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1)
GŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1) Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej Wody przybrzeżne, plaże, wydmy i bory nadmorskie, fragment międzywala,
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. Część opisowa
Zawartość opracowania I Część opisowa 1. Oznaczenie ubiegającego się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego 2. Podstawa opracowania 3. Informacje o obiekcie 4. Cel i zakres zamierzonego korzystania z wód 5.
Bardziej szczegółowoDokumentacja projektowa
PPHU AdEko s.c. 30-612 Kraków ul. Witosa 35/4 tel/fax 0-12-659-90-75 Dokumentacja projektowa konserwacji rowu melioracyjnego na długości ~110 m od wylotu z przepustu pod drogą powiatową 2045K przy ul.
Bardziej szczegółowoZlodowacenia w Polsce oraz formy polodowcowe
Zlodowacenia w Polsce oraz formy polodowcowe Polskie zlodowacenia Rozpoczęcie zlodowaceń - około 2,5 mln lat temu. Po falach ochłodzeń (glacjałach) następowały fale ociepleń (interglacjały), Lądolód skandynawski
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km do 0+383,50 w Kraczkowej
PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km 0+065 do 0+383,50 w Kraczkowej Na działkach gruntowych o nr ew : 2093/10, 2092, 2093/12, 2093/ obręb - Kraczkowa Inwestor:
Bardziej szczegółowoOPIS DO PRZEDMIARU ROBÓT
OPIS DO PRZEDMIARU ROBÓT I. Opis do przedmiaru robót II. Obliczenia do przedmiaru robót (pozycja przedmiaru) III. Bilans mas ziemnych tabela Nr 1 1 I. Opis do przedmiaru robót Przedmiotem przedmiaru robót
Bardziej szczegółowoWyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do
GŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1) Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej Wody przybrzeżne, plaże, wydmy i bory nadmorskie, fragment międzywala,
Bardziej szczegółowoWPŁYW ANTROPOPRESJI NA PRZEBIEG ZMIAN HYDROMORFOLOGICZNYCH W RZEKACH I POTOKACH GÓRSKICH
XXXIII OGÓLNOPOLSKA SZKOŁA HYDRAULIKI Problemy przyrodnicze i ich wpływ na hydraulikę koryt otwartych 26-29 maj 2014 r., Zakopane WPŁYW ANTROPOPRESJI NA PRZEBIEG ZMIAN HYDROMORFOLOGICZNYCH W RZEKACH I
Bardziej szczegółowoNowa typologia wód przejściowych i przybrzeżnych w Polsce. Wojciech Kraśniewski, Włodzimierz Krzymiński IMGW-PIB oddział Morski w Gdyni
Nowa typologia wód przejściowych i przybrzeżnych w Polsce Wojciech Kraśniewski, Włodzimierz Krzymiński IMGW-PIB oddział Morski w Gdyni JCWP i typy wód wg typologii z 2004 roku JCWP i typy wód wg typologii
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.
P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU
Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84
Bardziej szczegółowoINŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu
INŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu Wykład 2 Charakterystyka morfologiczna koryt rzecznych 1. Procesy fluwialne 2. Cechy morfologiczne koryta rzecznego 3. Klasyfikacja koryt rzecznych 4. Charakterystyka
Bardziej szczegółowoI. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)
I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja
Bardziej szczegółowoNajsłabsze odcinki Mierzei Dziwnowskiej
Niechorze, 6-8 październik 2010 Najsłabsze odcinki Mierzei Dziwnowskiej Natalia Brzezowska, Michał Łapioski, Daniel Kłosioski, Lech Geniusz, Kazimierz Furmaoczyk Etap 1: Pierwszy etap badań Stworzenie
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa. 2. Zawartość opracowania. 3. Opis techniczny. 4. Rysunki: 4.1. Plan orientacyjny. Rys. nr 1 4.2. Plan sytuacyjny. Rys. nr 2 4.3. Konstrukcja ostrogi palisadowej.
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa drogi gminnej Do Tlałki uszkodzonej podczas powodzi na odcinku długości 200,0 m. Działka Nr 2187/7. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne
Bardziej szczegółowoOpinia Geotechniczna dla ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia
ul. Goleniowska 92, 70-830 Szczecin, tel.: 53 366 39 63 www.laboratoriumdrogowe.szczecin.pl biuro@laboratoriumdrogowe.szczecin.pl Opinia Geotechniczna dla ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
1 Część opisowa Zawartość opracowania 1. Przedmiot opracowania...2 2. Zleceniodawca...2 3. Podstawa opracowania...2 4. Cel i zakres opracowania...2 5. Stan Istniejący...3 5.1. Opis ogólny...3 5.2. Własności
Bardziej szczegółowoPROJEKT GEOTECHNICZNY
PROJEKT GEOTECHNICZNY OBIEKT : SIEĆ WODOCIĄGOWA LOKALIZACJA : UL. ŁUKASIŃSKIEGO PIASTÓW POWIAT PRUSZKOWSKI INWESTOR : MIASTO PIASTÓW UL. 11 LISTOPADA 05-820 PIASTÓW OPRACOWAŁ : mgr MICHAŁ BIŃCZYK upr.
Bardziej szczegółowoTYGODNIOWY BIULETYN HYDROLOGICZNY
INSTYTUT METEOROLOGII I GOSPODARKI WODNEJ PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY TYGODNIOWY BIULETYN HYDROLOGICZNY 26 czerwca 2 lipca 2013 r. Spis treści: 1. Sytuacja hydrologiczna...2 2. Temperatury ekstremalne
Bardziej szczegółowoZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH. Gmina: MIRZEC. Województwo. ŚWIĘTOKRZYSKIE UL. OSTROWIECKA 15
UPROSZCZONA DOKUMENTACJA NA PRZEBUDOWE DROGI POWIATOWEJ NR 0557T W MIEJSCOWOŚCI MIRZEC - OGRODY POLEGAJACY NA WYKONANIU CHODNIKA I ZATOKI AUTOBUSOWEJ W PASIE DROGOWYM Obiekt Gmina: MIRZEC ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH
Bardziej szczegółowoZlodzenie polskiej strefy przybrzeżnej w zimie 2015/2016 The Ice Winter 2015/2016 on the Polish Baltic Sea Coast
Zlodzenie polskiej strefy przybrzeżnej w zimie 2015/2016 The Ice Winter 2015/2016 on the Polish Baltic Sea Coast Ida Stanisławczyk ida.stanislawczyk@imgw.pl Sezon zimowy 2015/2016 na polskim wybrzeżu należał
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania 1. Opis techniczny 2. Tabela - zbiorcze zestawienie robót ziemnych 3. Tabele robót ziemnych 4. Plan sytuacyjny lokalizacji przekrojów poprzecznych 5. Przekroje poprzeczne 1/5 Opis
Bardziej szczegółowo" Stan zaawansowania prac w zakresie częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do
" Stan zaawansowania prac w zakresie częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do miejscowości Pustków " Pustków RZEKA WISŁOKA OD JAZU
Bardziej szczegółowoInstytut Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk. Gdańsk Oliwa ul. Kościerska 7. www.ibwpan.gda.pl
Zakłady Naukowe IBW PAN 1. Zakład Mechaniki i Inżynierii Brzegów 2. Zakład Mechaniki Falowania i Dynamiki Budowli 3. Zakład Dynamiki Wód Powierzchniowych i Podziemnych 4. Zakład Geomechaniki Dyscypliny
Bardziej szczegółowoOpinia geotechniczna GEO-VISION. Pracownia Badań Geologicznych
Pracownia Badań Geologicznych GEO-VISION 47-220 Kędzierzyn-Koźle, ul. Pionierów 1 B/2 Pracownia: 47-220 Kędzierzyn-Koźle, ul. Bema 2a/4 e-mail: geo-vision@wp.pl tel. 607-842-318 Zamawiający: Pracownia
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3267 D Idzików Marianówka - Szklary km 0 + 000 4 + 550, długość 4,550 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoGEO GAL USŁUGI GEOLOGICZNE mgr inż. Aleksander Gałuszka Rzeszów, ul. Malczewskiego 11/23,tel
GEO GAL USŁUGI GEOLOGICZNE mgr inż. Aleksander Gałuszka 35-114 Rzeszów, ul. Malczewskiego 11/23,tel 605965767 GEOTECHNICZNE WARUNKI POSADOWIENIA (Opinia geotechniczna, Dokumentacja badań podłoża gruntowego,
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa
OBIEKT: Droga gminna nr 112212R Jawornik Godowa INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 11.03.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112212R Jawornik Godowa w km 0+000 1+100
Bardziej szczegółowoHYDRO4Tech PROJEKTY, OPINIE, EKSPERTYZY, DOKUMENTACJE BADANIA GRUNTU, SPECJALISTYCZNE ROBOTY GEOTECHNICZNE, ODWODNIENIA
PROJEKTY, OPINIE, EKSPERTYZY, DOKUMENTACJE BADANIA GRUNTU, SPECJALISTYCZNE ROBOTY GEOTECHNICZNE, ODWODNIENIA Geotechnika ul. Balkonowa 5 lok. 6 Hydrotechnika Tel. 503 533 521 03-329 Warszawa tel. 666 712
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa drogi gminnej Do Kimli uszkodzonej podczas powodzi na odcinku długości 140,0 m. Działka Nr 9294. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...
SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa
OBIEKT: Droga gminna nr 112210R Konieczkowa Szkoła INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 30.06.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112210R Konieczkowa Szkoła w km 0+000
Bardziej szczegółowoP R Z E D M I A R ROBÓT
STRONA TYTUŁOWA PRZEDMIARU ROBÓT P R Z E D M I A R ROBÓT Budowa: Opaska z kamienia łamanego w Ustroniu Morskim km 322 wraz ze zjazdem technolog. z ul. Nadbrzeżnej Obiekt: Opaska brzegowa z kamienia łamanego
Bardziej szczegółowoOPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul.
1 OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Projekt opracowano w oparciu o : Umowa z Gminą MASŁÓW. Mapę geodezyjną
Bardziej szczegółowo«Umowy podpisane w 2011 roku Umowy podpisane w 2013 roku
«Umowy podpisane w 2011 roku Umowy podpisane w 2013 roku "Ochrona brzegów morskich w granicach Centralnego Poligonu Sił Powietrznych Wicko Morskie" Beneficjent: Urząd Morski w Słupsku Data podpisania umowy:
Bardziej szczegółowoBIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o Wrocław, ul. Opolska lok.1
BPBK BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o. 52-010 Wrocław, ul. Opolska 11-19 lok.1 Znak rej.: S66-2/2010 Zleceniodawca (Inwestor): Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Żyrardów
Bardziej szczegółowo- 7 - SPIS TREŚCI I. Część opisowa 1. Wiadomości ogólne 1.1. Przedmiot i cel opracowania 1.2. Podstawy opracowania 1.3. Lokalizacja inwestycji 2. Ogólny opis stanu technicznego 3. Rozwiązania projektowe
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Brzezna dz. nr 200, 306, 190, 259/1 Gmina Podegrodzie. Gmina Podegrodzie Podegrodzie 248 WRZESIEŃ 2014.
PROJEKT BUDOWLANY Nazwa zadania: Remont drogi gminnej nr 293924K Strzyganiec - Litacz w km.0+000,00-1+635,00 i nr 293937K Strzyganiec - Chochorowice w km. 0+915,00-2+310,00 w miejscowości Brzezna Lokalizacja
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. Wstęp... 2 1.1. Podstawa opracowania... 2 1.2. Cel i zakres opracowania... 2 1.3. Wykorzystane materiały... 2 2. Dane ogólne... 3 2.1. Położenie obiektu... 3 2.2. Stan prawny nieruchomości...
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. Część opisowa
Zawartość opracowania I Część opisowa 1. Oznaczenie ubiegającego się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego 2. Podstawa opracowania 3. Informacje o obiekcie 4. Cel i zakres zamierzonego korzystania z wód 5.
Bardziej szczegółowoOPINIA GEOTECHNICZNA DOKUMENTACJA BADAŃ PODŁOŻA GRUNTOWEGO do projektu sieci kanalizacji sanitarnej w ul. Mickiewicza w Garwolinie
Wykonawca: Dariusz Kisieliński, Biuro Usług Geologicznych i Geotechnicznych, 08-110 Siedlce, ul. M. Asłanowicza 20A, tel. 605 722 791. OPINIA GEOTECHNICZNA DOKUMENTACJA BADAŃ PODŁOŻA GRUNTOWEGO do projektu
Bardziej szczegółowoD-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA
D-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem warstwy odsączającej
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlano-Wykonawczy
Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:
Bardziej szczegółowoDocelowa organizacji ruchu
2015 w Kłodzku Docelowa organizacji ruchu po przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 3016D Pieszyce Sokolec Docelowa organizacja ruchu po przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 3016D Spis treści 1. Inwestor...
Bardziej szczegółowoKonserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja cieku Gumieniec na odcinku od km do km 6+186,7.
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA... 2 1. Podstawa opracowania.... 2 2. Przedmiot i cel opracowania.... 2 3. Zakres opracowania.... 2 4. Opis stanu istniejącego.... 3 II. CZĘŚĆ PROJEKTOWA.... 3 5. Obliczenia
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ WE WSI FASZCZE
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ WE WSI FASZCZE Inwestor: Adres inwestycji: Urząd Gminy Kulesze Kościelne Faszcze Jednostka projektowania: ZIELONO NAM Aneta Bielicka inż.arch.kraj. Aneta
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z przebiegu nadzoru archeologicznego prowadzonego na terenie Starego Miasta w Warszawie w listopadzie 2013 r.
Karolina Blusiewicz Dział Archeologiczny MHW Warszawa, 2 grudnia 2013 r. Sprawozdanie z przebiegu nadzoru archeologicznego prowadzonego na terenie Starego Miasta w Warszawie w listopadzie 2013 r. W listopadzie
Bardziej szczegółowoWpływ zmiennego klimatu falowego na różnookresową zmienność nadwodnej części brzegu (plaży)
Wpływ zmiennego klimatu falowego na różnookresową zmienność nadwodnej części brzegu (plaży) Mgr Natalia Chrząstowska, prof. dr hab. inż. Zbigniew Pruszak Instytut Budownictwa Wodnego PAN w Gdańsku Brzeg
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU ZADANIE: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1854B Kubra Stara Kubra Nowa OD KM 0+000 DO KM 1+262,65 ODC. DŁ. 1262,75 MB DZIAŁKI: Nr: 59, 100, 101, 47, 20/1, 19/1, 4, 94 INWESTOR;
Bardziej szczegółowoINŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu
INŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu Wykład 3 Charakterystyka morfologiczna koryt meandrujących Pod względem układu poziomego rzeki naturalne w większości posiadają koryta kręte. Jednakże stopień krętości
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Program kompleksowej ochrony jezior lobeliowych w Polsce
OPIS TECHNICZNY Program kompleksowej ochrony jezior lobeliowych w Polsce 1. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest ochrona czynna obszaru Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000 Pełcznica
Bardziej szczegółowoWstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej
Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej Konferencja inaugurująca samorządowe konsultacje projektu
Bardziej szczegółowoRozmieszczanie i głębokość punktów badawczych
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Rozmieszczanie i głębokość punktów badawczych Rozmieszczenie punktów badawczych i głębokości prac badawczych należy wybrać w oparciu o badania wstępne jako funkcję
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA DO ZGŁOSZENIA ROBÓT
USŁUGI PROJEKTOWE I NADZORY MAWIKON S.C. K. MAJTCZAK, W. WIECHNO 99-300 KUTNO, ul. Plac Wolności 14, tel.:604 416 983; 504 219 414 e-mail: krzysiekmaja@wp.pl, witw2006@wp.pl NIP: 775 261 84 56; REGON:
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Droga gminna Wydowki na działce nr 9255 na długości 700,0 m Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne i budowlane 45 233 140 2 Roboty drogowe
Bardziej szczegółowoSPRAWOZDANIE. Wykonał: Firma Handlowo-Usługowa UNIDOM Adam Natkowski
SPRAWOZDANIE z oceny udatności przesadzenia Rokitnika zwyczajnego (Hippophae rhamnoides L.) z terenów przeznaczonych pod realizację przedsięwzięcia pn. Zagospodarowanie rejonu Nabrzeża Bułgarskiego w Porcie
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY ZATOKA AUTOBUSOWA, CHODNIK, MUR OPOROWY GMINA SOMONINO WOJEWÓDZTWO POMORSKIE, POWIAT KARTUZY, GMINA SOMONINO, M.
egz. nr PROJEKT WYKONAWCZY INWESTYCJA ADRES INWESTYCJI OBIEKT INWESTOR KOD CPV JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ I CIĄGU PIESZEGO PRZY DRODZE WOJEWÓDZKIEJ NR 224 KM 46+701,50 46+825,40 W
Bardziej szczegółowoB i u r o U s ł u g T e c h n i c z n y c h DROGTOM. OPOLE UL. CHEŁMSKA 9/2 TEL
B i u r o U s ł u g T e c h n i c z n y c h DROGTOM OPOLE UL. CHEŁMSKA 9/2 TEL. 0 608 498 304 e-mail: drogtom@tlen.pl, www.drogtom.com.pl METRYKA OPRACOWANIA PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY DLA BUDOWY ŚCIEŻKI
Bardziej szczegółowoOPINIA GEOTECHNICZNA
OPINIA GEOTECHNICZNA Działka nr 39/25 w Chlewnicy gm. Potęgowo, pow. słupski, woj. pomorskie INWESTOR : Gmina Potęgowo, 76-230 Potęgowo, ul. Kościuszki 5 ZLECENIODAWCA: Elta-Pro Tackowiak Ireneusz LOKALIZACJA:
Bardziej szczegółowoNowe spojrzenie na bezpieczeństwo żeglugi małych jednostek w rejonie Wybrzeża Środkowego
Antoni F. KOMOROWSKI Nowe spojrzenie na bezpieczeństwo żeglugi małych jednostek w rejonie Wybrzeża Środkowego Streszczenie Realizowany w rejonie Wybrzeża Środkowego od roku 2012 program umacniania brzegów
Bardziej szczegółowo1. Mapa dokumentacyjna w skali 1: Objaśnienia. 3. Legenda do przekrojów. 4. Przekroje geotechniczne. 5. Karty otworów wiertniczych.
2 SPIS TREŚCI TEKST: 1. Wstęp. 2. Zakres wykonanych prac. 3. Budowa geologiczna i warunki wodne. 4. Charakterystyka warunków geotechnicznych. 5. Wnioski. Spis załączników. 1. Mapa dokumentacyjna w skali
Bardziej szczegółowoOPINIA GEOTECHNICZNA dla zadania Budowa kanalizacji grawitacyjnej wraz z przyłączami w miejscowości GRODZISK WIELKOPOLSKI rejon ul. Górnej, os.
Pracownia Projektowa GEOEKO dr Andrzej Kraiński P Dane firmy: Dane kontaktowe: adres: Drzonków, ul. Rotowa 18, adres: Zielona Góra, 66-004 Racula ul. Morelowa 29/5 NIP: 929-101-99-76 tel.: 604 850 217,
Bardziej szczegółowoOPERAT WODNONO-PRAWNY
PROJWES PROJWES S.C. PROJEKTOWANIE I USŁUGI W INŻYNIERII ŚRODOWISKA mgr inż. Józef Wesołowski, mgr inż. Mariusz Wesołowski Mechnice, Al. Róż 18, 46-073 Chróśćina tel./fax /0 77/ 44-04-884 REGON 531196621
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE
PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Droga gminna Do piekarni na działce nr 2269 / 9 na długości 190,0 m Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne i budowlane 45 233 140 2 Roboty
Bardziej szczegółowo