Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS /08

Transkrypt

1 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS /08 Projekt realizowany w ramach: działania 2.2 Przywracanie terenom zdegradowanym wartości przyrodniczych i ochrona brzegów morskich, priorytetu II Gospodarka odpadami i ochrona powierzchni ziemi; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Bezpośrednim celem Projektu jest zwiększenie ilości terenów przywróconych do właściwego stanu, dzięki zahamowaniu postępu erozji na wybranych odcinkach brzegu (łącznie na 5 km brzegu) i utrzymanie położenia linii brzegowej w rejonie wybrzeża Polski objętego Projektem. Realizowany Projekt ma zapewnić także bezpieczeństwo przeciwpowodziowe i przeciwerozyjne terenów zagrożonych podtopieniem czy zalaniem. 1

2 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Projekt zlokalizowany jest w rejonie wschodniego wybrzeża Polski w województwie pomorskim. Obejmuje 3 odcinki wybrzeża: Ostrowo i Rozewie (gmina Władysławowo), Cypel Helski (gmina Hel) położone na terenie powiatu puckiego oraz jeden odcinek Westerplatte na terenie miasta Gdańska. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko W dniu 13 lutego 2009 r. Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni powołał Pełnomocnika ds. Realizacji Projektu - MAO Pana Romana Kołodziejski - Głównego Inspektora Ochrony Wybrzeża Morskiego na zdjęciu od lewej: Pan Roman Kołodziejski, Pełnomocnik ds. Realizacji Projektu, Główny Inspektor Ochrony Wybrzeża Morskiego; Pan Andrzej Królikowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Szczegółowe informacje na temat Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko : 2

3 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Umowa o dofinansowanie nr POIS /08-00 została podpisana dnia 9 września 2009 r. z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku (Instytucją Wdrażającą) w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego. na zdjęciu od lewej: Pan Andrzej Królikowski - Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Jan Kozłowski ówczesny Marszałek Województwa Pomorskiego; Pani Danuta Grodzicka-Kozak - Prezes WFOŚiGW w Gdańsku. Beneficjentem Projektu jest Urząd Morski w Gdyni Gdynia, ul. Chrzanowskiego 10 Planowany całkowity koszt realizacji Projektu brutto: ,27 PLN Maksymalna kwota wydatków kwalifikowanych: ,27 PLN Wysokość dofinansowania przez Unie Europejską ze środków Funduszu Spójności: ,47 PLN Okres kwalifikowania wydatków r r. 3

4 OSTROWO WESTERPLATTE ROZEWIE CYPEL HELSKI Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Projekt przewiduje zabezpieczenie brzegu na 5 km bieżących wybrzeża morskiego. W ramach poszczególnych zadań realizowane będą następujące odcinki wybrzeża: - Zadanie 1 - Cypel Helu - km (0,4 km wybrzeża); długość umocnień -0,4524 km - Zadanie 2 - Ostrowo - km (2,72 km wybrzeża); długość wykonanych umocnień wyniosła -2,0288 km - Zadanie 3 - Rozewie - km (1 km wybrzeża); długość umocnień -1 km - Zadanie 4 - Westerplatte - km (0,89 km wybrzeża); długość umocnień - 0,89 km 4

5 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dnia 26 marca 2010 r. został podpisana umowa na pełnieni funkcji Inżyniera Kontraktu na cztery zadania objęte Projektem, z firmą Eko-Invest S.A., z siedzibą w Szczecinie. Wartość umowy wynosi , 00 zł brutto. Podpisanie umowy, na zdjęciu od lewej: Pan Andrzej Królikowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Zdzisław Malenta, Prezes Zarządu Przedsiębiorstwa Usług Inwestycyjnych Eko-Inwest S.A. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dnia 1 kwietnia 2010 r. został podpisany Kontrakt na roboty budowlane Budowa umocnień brzegowych w rejonie Ostrowa - km 135,5-138,1 z firmą WMW z siedzibą w Parszczycach. Wartość zakończonego Kontraktu : ,44 zł Zadanie zakończono we wrześniu 2011 r. Podpisanie umowy, na zdjęciu od lewej: Pan Andrzej Królikowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Andrzej Kajut, Główny Księgowy Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Marek Pestilenz, właściciel firmy WMW Odbiór końcowy 5

6 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Zakres rzeczowy Zadania OSTROWO na odcinku około 2,72 km objął: - wykonanie opaski brzegowej o typowej konstrukcji, - wykonanie konstrukcji ochronnej podciętych wysokich wydm, - wykonanie wejść na plażę, - wykonanie konstrukcji obudowy wylotu rzeki Czarna Woda. Ostrowo 2009 r. 6

7 Konstrukcja obudowy wylotu rzeki Czarna Woda Ostrowo lipiec 2010 r. 7

8 Ostrowo lipiec 2010 r. 8

9 Ostrowo czerwiec 2011 r. 9

10 Ostrowo wrzesień 2011 r. Ostrowo wrzesień 2011 r. 10

11 Ostrowo wrzesień 2011 r. Ostrowo 2011 r. 11

12 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dnia 3 grudnia 2010 r. został podpisany Kontrakt na roboty budowlane Budowa umocnienia brzegu Zatoki Gdańskiej, Westerplatte km 67,580-68,470 z firmą WARBUD S.A. z siedzibą w Warszawie. kwota kontraktowa brutto : ,50 zł. Jest to kontrakt obmiarowy. na zdjęciu od lewej: Pani Janina Wereda Zastępca Głównego Księgowego Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Andrzej Królikowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Janusz Daszke, ówczesny Dyrektor Regionu Północ firmy Warbud S.A. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Na WESTERPLATTE na odcinku około 890 m zakres rzeczowy planowanych inwestycji obejmuje następujący zakres robót: - wykonanie żelbetowej ławy oporowej na żelbetowych palach prefabrykowanych, - wykonanie narzutu kamiennego jako zasadniczego umocnienia brzegu, - wykonanie warstwy odcinająco-uszczelniającej z kamienia łamanego, - wykonanie żelbetowego murku kątowego z żelbetową, nachyloną płytą osłonową u podstawy, - wykonani materaca przeciwerozyjnego u podstawy ławy oporowej na całej długości umocnienia. 12

13 Westerplatte 2009 r., 2010 r. 13

14 Westerplatte 2010 r. 14

15 15

16 Westerplatte styczeń 2012 r. 16

17 Westerplatte luty 2012 r. 17

18 18

19 19

20 Westerplatte 2012 r. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dnia 14 marca 2012 r. został podpisany Kontrakt na roboty budowlane Budowa umocnienia brzegu morskiego w Helu km 36,20-36,60 z firmą Hydrobudowa Gdańsk S.A. z siedzibą w Gdańsku. Kwota kontraktowa brutto : ,67 zł. Jest to kontrakt obmiarowy. na zdjęciu od lewej: Pan Andrzej Kajut, Główny Księgowy Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Wojciech M. Czajko Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny Hydrobudowa Gdańsk S.A.; Pan Andrzej Królikowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, 20

21 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko W rejonie Cypla Helskiego na odcinku około 400 m zakres rzeczowy inwestycji obejmuje: - przebudowę opaski brzegowej na Odcinku I o długości około 65 m w postaci ścianki szczelnej wzmocnionej palami skrzynkowymi oraz regulację i umocnienie dna, - przebudowę opaski brzegowej na Odcinku II o długości około 290 m w postaci wbijanej ścianki szczelnej z żelbetowym oczepem oraz regulację i umocnienie dna, - budowę umocnienia brzegu z kamienia na Odcinku III o długości około 90 m z krawędziami z walców gabionowych, - wykonanie deptak wzdłuż umocnienia brzegu, kładki z platformą widokową w rejonie wydm oraz modernizację dwóch ścieżek gruntowych. Planowana długość wybudowanego deptaka/kładki 1,1 km, planowana długość zmodernizowanej ścieżki gruntowej 0,3 km 21

22 wizualizacja kładek k nad wymami Andrzej Basiński, Marcin Łoziak 22

23 Cypel Helski czerwiec 2010 r. 23

24 Cypel Helski czerwiec 2011 r. 24

25 Cypel Helski 2010 r. Cypel Helski wrzesień 2011 r. 25

26 Cypel Helski 2011 r. Rzeczowe rozpoczęcie robót budowlanych nastąpiło w miesiącu maju 2012 r. 26

27 Cypel Helski lipiec 2012 r. Cypel Helski lipiec 2012 r. 27

28 Cypel Helski lipiec 2012 r. Cypel Helski sierpień 2012 r. 28

29 Cypel Helski sierpień 2012 r. 29

30 30

31 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Dnia 22 sierpnia 2012 r. został podpisany Kontrakt na roboty budowlane Odbudowa i remont opaski brzegowej w Rozewiu z firmą WMW Sp. j. Marek Pestilenz i Wojciech Pestilenz z siedzibą w Parszczycach. Kwota kontraktowa brutto : ,31 zł. Jest to kontrakt obmiarowy. Podpisanie umowy, na zdjęciu od lewej: Pan Andrzej Królikowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni; Pan Marek Pestilenz, współwłaściciel firmy WMW; Pan Andrzej Kajut, Główny Księgowy Urzędu Morskiego w Gdyni. 31

32 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko W rejonie Rozewia na odcinku około 1 km zakres rzeczowy inwestycji zakłada: - dobudowanie do istniejącej opaski masywnego żelbetowego korpusu, - wybudowanie odbijacza fal do rzędnej +4,0 m n.p.m. Odbudowywaną opaskę tworzyć będą następujące elementy: a) warstwa wyrównawcza betonu między istniejącą opaską a projektowana nadbudową b) żelbetowa nadbudowa z parapetem i odbijaczem fal c) uzupełnienie korpusu na odcinkach odbudowywanych d) filtr kamienny i zasyp za opaską e) narzut kamienny przed opaską 32

33 Rozewie Rozewie 33

34 Rozewie Rozewie 34

35 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 35