Fundusz Spójności Projekty drogowe. Komitet Monitorujący Strategię wykorzystania Funduszu Spójności
|
|
|
- Jadwiga Morawska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Fundusz Spójności Projekty drogowe V
2 Budowa drogi ekspresowej S8, odc. Radzymin - Wyszków 2004/PL/16/C/PT/ ,00% na: 0,00% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie wypełniony. Modyfikacja: brak.
3 Budowa autostrady A1, odc. Sośnica - Gorzyczki 2004/PL/16/C/PT/ ,00% na: 0,00% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie wypełniony. Modyfikacja: przekazana do KE
4 Budowa autostrady A4, odc. Zgorzelec - KrzyŜowa 2004/PL/16/C/PT/ ,00% na: 0,00% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie wypełniony. Modyfikacja: zarejestrowana w KE , dotyczy zwolnienia części zobowiązania na rok 2006.
5 Przebudowa drogi krajowej nr 2, odc. Siedlce - Terespol 2004/PL/16/C/PT/ ,00% na: 0,00% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie wypełniony. Modyfikacja: zarejestrowana w KE , dotyczy zwolnienia części zobowiązania na rok 2006.
6 Pomoc techniczna dla sektora transportu 2004/PL/16/C/PA/ ,28% na: 0,28% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie dotyczy. Modyfikacja: nie dotyczy.
7 Budowa autostrady A4, odc. Kleszczów - Sośnica 2000/PL/16/P/PT/ ,45% na: 92,62% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: wypełniony. Modyfikacja: zarejestrowana w KE , dotyczy przedłuŝenia czasu realizacji projektu.
8 Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 50, odc. Sochaczew - Grójec 2000/PL/16/P/PT/ ,76% na: ,28% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: wypełniony. Modyfikacja: Decyzja KE z
9 Budowa drogi ekspresowej S1, odc. Bielsko Biała - Cieszyn 2000/PL/16/P/PT/ ,28% na: ,44% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: wypełniony. Modyfikacja: zarejestrowana w KE , dotyczy przedłuŝenia czasu realizacji projektu, zwolnienia zobowiązania na 2006 r., dodatkowego zakresu rzeczowego.
10 Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 7, odc. Gdańsk - Jazowa 2000/PL/16/P/PT/ ,44% na: 46,15% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: wypełniony. Modyfikacja: zarejestrowana w KE (otrzymana ), dotyczy przedłuŝenia czasu realizacji projektu, zwolnienia zobowiązania na 2006 r., dodatkowego zakresu rzeczowego.
11 Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 4, odc. Kraków - Tarnów 2000/PL/16/P/PT/ ,85% na: 33,65% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: wypełniony. Modyfikacja: zarejestrowana w KE, dotyczy przedłuŝenia czasu realizacji projektu.
12 Przebudowa drogi krajowej nr 50, odc. Grójec Mińsk Mazowiecki 2002/PL/16/P/PT/ ,19% na: 39,18% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: wypełniony. Modyfikacja: Decyzja KE z
13 Budowa drugiej jezdni drogi krajowej nr 18, odc. Olszyna - Golnice 2002/PL/16/P/PT/ ,52% na: 65,19% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie dotyczy. Modyfikacja: zarejestrowana w KE (uaktualnienie ), dotyczy przedłuŝenia czasu realizacji projektu, zwolnienia zobowiązania na 2006 r., dodatkowego zakresu rzeczowego. KE zaproponowała ograniczenie modyfikacji tylko do części finansowej i wprowadzenie pozostałych zmian w 2007 r.
14 Wsparcie w procesie przygotowania i implementacji projektów współfinansowanych z Funduszu Spójności w sektorze transportu drogowego 2003/PL/16/P/PA/ % na: % Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie dotyczy. Modyfikacja: zarejestrowana w KE , dotyczy przedłuŝenia czasu realizacji projektu, decyzja KE z
15 Budowa autostrady A2, odc. Emilia Stryków II 2003/PL/16/P/PT/ ,85% na: ,96% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: nie dotyczy. Modyfikacja: Decyzja KE z
16 Budowa autostrady A2, odc. Konin - Emilia 2004/PL/16/C/PT/ ,15% na: 83,25% Stan wypełnienia warunku środowiskowego: KE uznała przedstawioną propozycję wykonania kompensacji przyrodniczej za wystarczającą. Modyfikacja: zarejestrowana w KE , dotyczy zwolnienia części zobowiązania na rok 2006, wprowadzenia nowych wskaźników rzeczowych, doprecyzowania zakresu rzeczowego. KE zaproponowała ograniczenie modyfikacji tylko do części finansowej i wprowadzenie pozostałych zmian w 2007 roku.
Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006
Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006 Targi InfraTech 2004 Konferencja: Narodowy Program Rozwoju Infrastruktury 1 września 2004, Warszawa Marek Krawczyk Dyrektor
RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r.
17 grudnia 2009 r. Sytuacja wyjściowa Cele załoŝone na początku 2009 roku: liberalizacja wymagań przetargowych zwiększenie potencjału wykonawczego przyspieszenie procesu przygotowania inwestycji maksymalizacja
Fundusz Spójności Projekty kolejowe
Fundusz Spójności Projekty kolejowe I Komitet Monitorujący Strategię wykorzystania Funduszu Spójności Warszawa, dn. 30 maja 2007 r. I Projekty kolejowe Część I Projekty, w których warunki środowiskowe
Fundusz Spójności Ministerstwo Rozwoju Regionalnego
Fundusz Spójności 2000-2006 1 Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Projekty realizowane w ramach FS Sektor Liczba projektów Suma kosztów kwalifikowanych w mln euro Środki FS w mln euro Udział środków FS %
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD 1 STRUKTURA ORGANIZACYJNA Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad 2 Sieć dróg krajowych w Polsce 3 Sieć dróg krajowych w Polsce 4 Cele strategiczne
Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada 2009.
Zapotrzebowanie kruszyw na drogi krajowe w latach 2010-2013 Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada
Prezentacja wyników badania ewaluacyjnego:
Prezentacja wyników badania ewaluacyjnego: Skuteczność projektów pomocy technicznej Funduszu Spójności 2004-2006 dla realizacji inwestycji kolejowych; poszukiwanie rekomendacji dla poprawy skuteczności
WYKAZ INWESTYCJI WIELOLETNICH W 2004 R.
WYKAZ INWESTYCJI WIELOLETNICH W 2004 R. Załącznik nr 6 Przyrost zdolności 39 Wartość kosztorysowa 12 280 895 7 149 250 2 820 487 2 564 511 1 053 445 inwestycji wieloletnich jednostek a. środki z budżetu
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015. Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015 Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka Warszawa, lipiec 2007 Program Budowy Dróg g Krajowych na lata 2007-2015 Dokument średniookresowy
INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA
INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA 2007-2013 dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Planowania Strategicznego
Cele strategiczne Generalnej Dyrekcji
GDD D Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Cele strategiczne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Główne drogi zgodne ze standardami europejskimi. Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu. Lepsza
Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych
Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Salon Kruszyw, Targi Autostrada Maj 2016 Planowane odcinki dróg krajowych A/S, zgodnie z projektem Uchwały Rady Ministrów
PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA Załącznik 1
PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA - Załącznik 1 w tys. złotych dług. () / - rok rok rok rok rok Budowa / Przebudowa Dróg Krajowych na lata - 145 280 143,5 104 721 000,0 18 045 099,1 28 977 772,4 28
Środki UE przeznaczone na transport w ramach POIiŚ
Współfinansowanie inwestycji infrastrukturalnych z funduszy europejskich w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 Jarosław Pasek, Dyrektor Departamentu Funduszy UE Warszawa,
Koleje Co zostało zrobione? Janusz Piechociński
Koleje Co zostało zrobione? Janusz Piechociński Wykorzystanie przez PKP PLK S.A. funduszy Unii Europejskiej w projektach kolejowych perspektywy 2000-2006 W ramach funduszy przedakcesyjnych i akcesyjnych
Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009
Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009 Program Operacyjny Infrastruktura iśrodowisko W dniu 7 maja 2007 roku
Grupa robocza Infrastruktura transportu
Projekty związane z organizacją Mistrzostw Europy w piłce noŝnej EURO 2012 współfinansowane ze środków unijnych Grupa robocza Infrastruktura transportu Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Warszawa, 24 maja
Wartość kosztorysowa 62 381 8 390 4 265 4 125 29 OBRONA NARODOWA I a. środki z budżetu państwa 62 381 8 390 4 265 4 125
WYKAZ INWESTYCJI WIELOLETNICH W 2002 R. Załącznik nr 7 Przyrost zdolności 41 Wartość kosztorysowa 12 087 775 9 453 349 1 790 069 3 567 030 1 767 705 inwestycji wieloletnich jednostek a. środki z budżetu
Ogółem 2007 rok. Ogółem 2008 Ogółem 2009 rok
w tys.złotych PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA - Załącznik Nr 1 dług. () / - 2014 Budowa / Przebudowa Dróg Krajowych na lata - 141 255 475,4 132 223 680,4 8 837 943,8 19 672 231,4 26 840 262,5 27
Inwestycje Transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU
Inwestycje Transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU Krajowe dokumenty strategiczne związane z sektorem transportu Polityka Transportowa Państwa
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia.2011 r.
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW Projekt z dnia.2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Na podstawie art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz
DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r.
DROGI 2008 2012 (2015) Warszawa, październik 2008 r. SIEĆ DRÓG KRAJOWYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2008 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 176,3 km,
Rozliczenie projektu i procedura zamknięcia pomocy na przykładzie z Funduszu Spójno
Rozliczenie projektu i procedura zamknięcia pomocy na przykładzie projektów w współfinansowanych z Funduszu Spójno jności 2004-2010 Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Puławy, dn. 29 maja 2008 r. WdraŜanie
INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r.
INFORMACJA nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego Warszawa, 23 listopada 2009 r. Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2007 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 178,8
Załącznik do uchwały nr 163/2007 Rady Ministrów z dnia 25 września 2007 r.
Załącznik do uchwały nr 163/2007 Rady Ministrów z dnia 25 września 2007 r. PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2008-2012 PAŹDZIERNIK 2007 Spis treści I. WSTĘP.3 1. Potrzeby rozwojowe sieci drogowej...3
dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury
dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Środki UE przeznaczone na transport Wielkość środków UE w sektorze transportu [w mld EUR] 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 4,0 mld 19,4 mld Kwota środków UE przeznaczona
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009 Od 16 listopada 2007 r. do 2 lutego 2009 r. podpisano umowy na budowę ponad 760 km dróg krajowych, w tym na 400 km autostrad oraz 360 km dróg ekspresowych
Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA Warszawa
Program Budowy Dróg 2008-20152015 Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA 14.01.2010 - Warszawa Program Budowy Dróg i Autostrad 2008-2015 Z uwzględnieniem potrzebnych
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009 Podpisane umowy Od 16 listopada 2007 r. do 24 sierpnia 2009 r. podpisano umowy na budowę 963 km dróg krajowych, w tym na 463 km autostrad oraz
Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE)
Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) A.1 Podmiot Pobierający Opłatę A.1.1 Nazwa Podmiotu Pobierającego Opłatę (art. 19.1.a-1)
I. WSTĘP Potrzeby rozwojowe sieci drogowej Cele rozwojowe do 2015 r Priorytety inwestycyjne...7 II. PROGRAM BUDOWY DRÓG
MINISTERSTWO TRANSPORTU PROJEKT Z DNIA 05 LIPCA 2007 ROKU PO UZGODNIENIACH MIĘDZYRESORTOWYCH PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2007-2015 LIPIEC 2007 SPIS TREŚCI I. WSTĘP...3 1. Potrzeby rozwojowe sieci
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009 Podpisane umowy Od 16 listopada 2007 r. do 30 czerwca 2009 r. podpisano umowy na budowę 836 km dróg krajowych, w tym na 426 km autostrad oraz 410
ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji
ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji Od 16 listopada 2007 r. do chwili obecnej podpisano umowy na budowę 540 km dróg krajowych, w tym na 220 km autostrad oraz 320 km dróg
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 22 marca 2011 r.
Dz.U.2013.1263 2017.07.09 zm. Dz.U.2017.954 1 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości
Jasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju 9/24/2014
Jasność nawierzchni jako czynnik wpływający na wzrost bezpieczeństwa kierowców i trwałości dróg oraz na obniżenie kosztów oświetlenia ulic Chorzów ul. Paderewskiego 35 Konferencja 16 17.09.2014 Jasne nawierzchnie
stan prawny na dzień r.
stan prawny na dzień 1.10.2016 r. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej z dnia
PROGRAMU BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ - ROZWÓJ - PRACA RAPORT Z REALIZACJI PROGRAMU BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Fot. GDDKiA, 3 września 2003r., Budowa autostrady A-4. STYCZEŃ, 2004r. Szanowni Państwo, Dwa lata temu,
infrastruktury i środowiska naturalnego zrównowaŝonego rozwoju DąŜymy do zapewnienia Inwestycje infrastrukturalne - środowisko doświadczenia
Inwestycje infrastrukturalne - środowisko doświadczenia Ewa Makosz ARCADIS Profil 16.IX.2008 r. DąŜymy do zapewnienia zrównowaŝonego rozwoju infrastruktury i środowiska naturalnego 1 Plan prezentacji Prezentacja
Skutki przejścia z systemu winietowego na elektroniczny system pobierania opłat za przejazd
Skutki przejścia z systemu winietowego na elektroniczny system pobierania opłat za przejazd Tadeusz Wilk Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce Warszawa, 5 października 2010 r. Prawo
Kontrakt terytorialny Miliardy na rozwój Małopolski. Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego
Kontrakt terytorialny Miliardy na rozwój Małopolski Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego Kontrakt terytorialny nowy instrument uzgadniania przedsięwzięć między rządem a samorządem województwa,
Program Budowy Dróg Krajowych na lata
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 26 stycznia 2011 - dlaczego zaszła konieczność zmiany Programu zatwierdzonego w 2007 roku? Program przyjęty przez RM nie posiada przyjętej strategicznej
Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.
Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007 2013 i plany do 2020 r. Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe
RM R O Z P O R Z Ą D Z E N I E RADY MINISTRÓW z dnia 30 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych
RM 110-57-12 R O Z P O R Z Ą D Z E N I E RADY MINISTRÓW z dnia 30 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Na podstawie art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o
Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej. 14 listopad 2011 r.
Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej 14 listopad 2011 r. Polska jedno z kluczowych wewnętrznych węzłów transportowych UE i brama UE na Europę Wschodnią 26% dróg
Fundusze unijne dla województwa podkarpackiego w latach 2007-2015
MINISTERSTWO ROZWOJU REGIONALNEGO www.mrr.gov.pl tel. 022 461 31 45 media@mrr.gov.pl faks 022 461 33 10 Fundusze unijne dla województwa podkarpackiego w latach 2007-2015 W latach 2007-2015 do województwa
Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890
Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890 OBWIESZCZENIE prezesa rady ministrów z dnia 13 kwietnia 2018 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub
- o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym.
Warszawa, dnia 6 czerwca 2012 r. Pani Ewa Kopacz Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Na podstawie art. 118 ust. 1 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997 r. i na podstawie art.
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej Na podstawie art.
Rzeczywiste trasy tranzytowe przez teren Polski
Rzeczywiste trasy tranzytowe przez teren Polski tomasz rudnicki GDDKiA, Wojskowa Akademia Techniczna trudnicki@gddkia.gov.pl alicja sołowczuk Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie Alicja.Solowczuk@zut.
Narodowy program budowy dróg krajowych i autostrad. szansa dla samorządów lokalnych
Narodowy program budowy dróg krajowych i autostrad szansa dla samorządów lokalnych Podstawowa sieć dróg w Małopolsce DROGI KRAJOWE MAŁOPOLSKI Zadania przygotowane do budowy w 2006 roku 1/ A-4, odc. Kraków
Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800
Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Wyszczególnienie Imię i nazwisko mgr inż. Michał Bryszewski Autorzy: mgr Magdalena Fitak mgr inż. Krzysztof Sarna data: kwiecień
II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 2007-2013 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 00-0 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Warszawa 00 Narodowy Plan Rozwoju 00-0 6 www.npr.gov.pl . Wstęp
13 Warszawski Rynek Nieruchomości
13 Warszawski Rynek Nieruchomości ci Spotkanie Elit Stefan Sarna Dostępno Komunikacyjna Aglomeracji Warszawskiej Warszawa Okęcie Hotel Courtyard by Marriott,, dn. 26 listopada 2008r. Polski Kongres Drogowy
Częstochowa, 17 maja 2019 r.
1 Częstochowa, 17 maja 2019 r. Geneza powstania Fundusz Górnośląski S.A. w Katowicach powstał w roku 1995 jako podmiot realizujący postanowienia Kontraktu Regionalnego dla Województwa Katowickiego podpisanego
program inwestycyjny na drogach krajowych
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych w o j. p o d k a r p a c k i e g o do roku 006 i do roku 0 STRATEGIA ROZWOJU INFRASTRUKTURY Generalna Dyrekcja Dróg
Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych
Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych Udział organizacji pozarządowych w poszczególnych etapach planowania inwestycji i jego znacznie dla skutecznej ochrony
WYKAZ WYBRANYCH INWESTYCJI NA KTÓRYCH PRACOWNIA BADAŃ ASPEKT REALIZOWAŁA KOMPLEKSOWE OBCIĄŻENIA PRÓBNE PALI I BADANIA CIĄGŁOŚCI PALI FUNDAMENTOWYCH
WYKAZ WYBRANYCH INWESTYCJI NA KTÓRYCH PRACOWNIA BADAŃ ASPEKT REALIZOWAŁA KOMPLEKSOWE OBCIĄŻENIA PRÓBNE PALI I BADANIA CIĄGŁOŚCI PALI FUNDAMENTOWYCH L.p. Inwestycja Zamawiający Termin realizacji 1 Budowa
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną Na podstawie art. 13ha ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE. Obecnie w budowie i przebudowie jest 1440,7 km dróg:
INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE Obecnie w budowie i przebudowie jest 1440,7 km dróg: 750,4 km autostrad 521,8 km dróg ekspresowych 92,2 km obwodnic 76,3 km wzmocnień i
Specustawa drogowa i kolejowa a inwestycje infrastrukturalne współfinansowane w ramach PO IiŚ
Specustawa drogowa i kolejowa a inwestycje infrastrukturalne współfinansowane w ramach PO IiŚ Agnieszka Krupa Departament Dróg i Autostrad Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, 11.03.2009 r. Specustawa
Centrum Unijnych Projektów Transportowych Instytucja Pośrednicząca dla osi priorytetowych III/IV/V/VI
Centrum Unijnych Projektów Transportowych Instytucja Pośrednicząca dla osi priorytetowych III/IV/V/VI Lista projektów wybranych do w ramach konkursu dla Działania 4.2 Zwiększenie dostępności transportowej
Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ
Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ CELE Strategia rozwoju transportu do 2020 roku z perspektywą do 2030 roku Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 z perspektywą
8.1. KRAJOWE I MIĘDZYNARODOWE PROGRAMY PROMUJĄCE ROZWÓJ ZRÓWNOWAśONY, INTEGRACJĘ I WSPÓŁPRACĘ MIĘDZYNARODOWĄ
Welling ton PR Program Ochrony Środowiska 8.1. KRAJOWE I MIĘDZYNARODOWE PROGRAMY PROMUJĄCE ROZWÓJ ZRÓWNOWAśONY, INTEGRACJĘ I WSPÓŁPRACĘ MIĘDZYNARODOWĄ Po uzyskaniu przez Polskę członkostwa w Unii Europejskiej
Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)
Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg Zielona Góra 102 Krzyż 103 2 19,00 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów
Prezentacja promująca projekt p.n.: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 252 Inowrocław Włocławek. Odcinek na terenie miasta Włocławek o długości 950 m
Prezentacja promująca projekt p.n.: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 252 Inowrocław Włocławek. Odcinek na terenie miasta Włocławek o długości 950 m współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju
c) węzeł Kleszczów - węzeł Murcko1 ka, DROGI KRAJOWE LUB ICH ODCINKI KLASY A I S, NA KTÓRYCH POBIERA SIĘ
- ----------- - - 3- Załączniki do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia... 2014 r. (poz... ) Załącznik nr 1 DROGI KRAJOWE LUB ICH ODCINKI KLASY A I S, NA KTÓRYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ l) autostrada
Wyniki aktualizacji list projektów indywidualnych
Wyniki aktualizacji list projektów indywidualnych Informacja prasowa, 28 lutego 2011 r. Zakończyła się kolejna aktualizacja list projektów indywidualnych. To najważniejsze inwestycje, które w najbliższych
Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko?
Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko? Andrzej Dziura Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska Utworzenie GDOŚ Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska
Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje:
projekt lipiec 2013 r. ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia...2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek
Fundusze unijne dla województwa lubelskiego w latach 2007-2015
MINISTERSTWO ROZWOJU REGIONALNEGO www.mrr.gov.pl tel. 022 461 31 45 media@mrr.gov.pl faks 022 461 33 10 Fundusze unijne dla województwa lubelskiego w latach 2007-2015 W latach 2007-2015 do województwa
Zespół Sterujący Platformy PPP. Departament Wsparcia Projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego
II FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH Co z tym PPP? Czy i jak inwestować w przygotowanie projektów hybrydowych? Wsparcie dla projektów hybrydowych w ramach Platformy PPP Robert Kałuża Dyrektor Departamentu
Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich, styczeń 2014 r.
Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich, styczeń 2014 r. Definicja PPP: wspólna realizacja przedsięwzięcia oparta na podziale zadań i ryzyk pomiędzy podmiotem publicznym i partnerem prywatnym; przedmiotem
Ochrona korytarzy ekologicznych fauny przy inwestycjach transportowych. Doświadczenia i efekty realizacji projektów aplikacyjnych w latach 2005 2008
Ochrona korytarzy ekologicznych fauny przy inwestycjach transportowych Doświadczenia i efekty realizacji projektów aplikacyjnych w latach 2005 2008 Zagrożenia przyrodnicze 98 kolizji z obszarami Natura
Możliwości łączenia projektów ppp z funduszami UE polskie doświadczenia i widoki na przyszłość
Możliwości łączenia projektów ppp z funduszami UE polskie doświadczenia i widoki na przyszłość Michał Piwowarczyk Departament Wsparcia Projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego Ministerstwo Rozwoju Regionalnego
Stan prac nad wdrażaniem priorytetu 4. Zwiększenie zatrudnienia i spójności terytorialnej PO RYBY Europejski Fundusz Morski i Rybacki
Program Operacyjny Rybactwo i Morze na lata 2014 2020 (PO RYBY 2014-2020) w województwie mazowieckim Stan prac nad wdrażaniem priorytetu 4. Zwiększenie zatrudnienia i spójności terytorialnej PO RYBY 2014-2020
Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685%
Podział środków na dodatki specjalne pomiędzy poszczególne urzędy podległe i nadzorowane przez Ministra Obrony Narodowej Załącznik nr 7 L.p. Dział Rozdział Nazwa / typ urzędu Urząd obsługujący Ministra
Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008. Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce "
Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008 Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce " budownictwie drogowym w Polsce Autostrada A-2A Pierwsze trzy koncesje
Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r.
Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008 o przyjęciu strategii ponadregionalnej w sprawie budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości
SPIS TREŚCI 1 Przedmiot opracowania... 2 Stan istniejący... 2 Metodyka analizy... 5 Model sieci w roku bazowym... 6
SPIS TREŚCI 1 Przedmiot opracowania... 2 2 Stan istniejący... 2 3 Metodyka analizy... 5 4 Model sieci w roku bazowym... 6 5 Modele sieci dla horyzontów prognozy... 10 6 Założenia do prognozy ruchu... 21
Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych
Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych Udział organizacji pozarządowych w poszczególnych etapach planowania inwestycji i jego znacznie dla skutecznej ochrony
WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI. Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad
WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI P/07/067 KKT-41003-4/07 Marek Zająkała Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
Przebieg linii LDP - Trasowanie szczegółowe
Z prędkości Warszawa- Łódź-Poznań/Wrocław Przebieg linii LDP - Trasowanie szczegółowe Warszawa, 15.06.2011 r. Analizy przebiegu KDP - Trasowanie Etap 1 trasowanie wstępne Etap 2 trasowanie szczegółowe
Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce
Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce Jacek Buszta 15.05.2019 Droga dojazdowa początki 1961-1963 rok 2 3 4 5 Nasza WARTA na końcu drogi
Ogółem EFRR ,00. Zarząd Województwa Świętokrzyskiego
1. Numer i nazwa osi priorytetowej 5. Nowoczesna komunikacja 2. Cele szczegółowe osi priorytetowej Zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci drogowej uzupełniającej
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Przebudowa węzła stan Krajowych projektowany i Autostrad w Katowicach administruje na terenie woj.
infrastruktury transportowej Kierunki rozwoju na Mazowszu Tomasz Sieradz 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowieckiego Członek Zarządu Województwa
Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej na Mazowszu Tomasz Sieradz Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowsze w kontekście międzynarodowym i krajowym Podstawowym
Zasady związane z umowami o dofinansowanie oraz promocją projektu. Kraków, 12 marca 2012 r.
Zasady związane z umowami o dofinansowanie oraz promocją projektu Kraków, 12 marca 2012 r. Umowa o dofinansowanie Umowa o dofinansowanie projektu podpisywana jest w terminie 45 dni od wyboru do dofinansowania.
stan na dzień: 7 maja 2015 r. Opracował: Departament Wsparcia Projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
Projekty i zadania horyzontalne objęte wsparciem oraz wsparte przez Inicjatywę JASPERS po podpisaniu Planu Pracy na lata 2014-2020, tj. po 25 sierpnia 2014 roku stan na dzień: 7 maja 2015 r. Opracował:
1. Podstawa aktualizacji Wieloletniego Planu Inwestycyjnego
1. Podstawa aktualizacji Wieloletniego Planu Inwestycyjnego 1.1. ZałoŜenia programowe W niniejszym dokumencie Wieloletniego Planu Inwestycyjnego generalnie zostały zachowane załoŝenia programowe poprzedniej
Ogółem EFRR ,00. Zarząd Województwa Świętokrzyskiego
Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 1829/2016 Zarządu Województwa Świętokrzyskiego z dnia 5 października 2016 r. pn. Szczegółowy Opis Osi Priorytetowych Działanie 5.1 Infrastruktura drogowa 1. Numer i nazwa osi
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ)
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) Projekty realizowane przez GDDKiA w ramach PO Infrastruktura i Środowisko współfinansowane są ze środków Funduszu Spójności oraz Europejskiego Funduszu
Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008
Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008 Program budowy dróg g w Polsce możliwo liwości udziału u w jego realizacji dla przedsiębiorstw hiszpańskich" skich" Inwestycje transportowe współfinansowane
Schemat B Minimalna kwota wsparcia wynosi: PLN Maksymalna kwota wsparcia wynosi: PLN
1 Zmienia się Uchwałę Nr 938/07 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 27 listopada 2007 r. w sprawie przyjęcia Uszczegółowienia Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 zmienioną
FORMULARZ OFERTOWY. Świadczenie usług telefonicznych w zakresie telefonii stacjonarnej. nr sprawy 36/15
) Załącznik nr 3 do SIWZ FORMULARZ OFERTOWY Świadczenie usług telefonicznych w zakresie telefonii stacjonarnej. nr sprawy 36/15 Wykonawca: Zarejestrowana nazwa:... Zarejestrowany adres Wykonawcy:... Numer
Infrastruktura i Środowisko Na terenie województwa małopolskiego Szczawnica, 07-09.03.2007
Infrastruktura i Środowisko Na terenie województwa małopolskiego Szczawnica, 07-09.03.2007 Plan rozbudowy sieci drogowej Plan 2007-2013 Autostrady wybudowanie ponad 1200 km Drogi ekspresowe wybudowanie
Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.
Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego Wrocław, 3 lutego 2011 r. Model finansowania infrastruktury zarządzanej przez PKP PLK S.A.: Wydatki w Polsce (w
KRYTERIA WYBORU OPERACJI FINANSOWYCH W RAMACH RPO WD KRYTERIA OCENY FORMALNEJ
1 KRYTERIA WYBORU OPERACJI FINANSOWYCH W RAMACH RPO WD 2007-2013 KRYTERIA OCENY FORMALNEJ Joanna Gańcza-Pawełczyk Pracownik Działu Priorytetów RPO nr 3,4 i 9 oraz ZPORR Wydział WdraŜania Regionalnego Programu
Ogółem EFRR ,00. Zarząd Województwa Świętokrzyskiego
1. Numer i nazwa osi priorytetowej 6. Rozwój miast 2. Cele szczegółowe osi priorytetowej Zwiększona efektywność energetyczna w sektorze użyteczności publicznej na obszarze KOF. Obniżona emisja substancji
III WARMIŃSKO-MAZURSKA KONFERENCJA DROGOWA
III WARMIŃSKO-MAZURSKA KONFERENCJA DROGOWA nawierzchniebetonowe.com.pl Cement i beton jako materiał budowlany w drogownictwie: potencjał i perspektywy rozwoju rynku Piotr KIJOWSKI Stowarzyszenie Producentów
PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2011 2015
MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY Załącznik do uchwały Rady Ministrów Nr 10/2011 z dnia 25 stycznia 2011 r. PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2011 2015 STYCZEŃ 2011 SPIS TREŚCI Wstęp... 3 1. Krajowe dokumenty