Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada 2009.

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada 2009."

Transkrypt

1 Zapotrzebowanie kruszyw na drogi krajowe w latach Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada 2009.

2 Trzy filary sukcesu programu budowy i przebudowy sieci dróg krajowych I. Zmiany w prawie II. Efektywność etapów przygotowania i realizacji poszczególnych projektów drogowych Inwestycje zgodne z zasadami ochrony środowiska Zwiększenie potencjału wykonawczego Przyspieszenie procesu przygotowania inwestycji Maksymalizacja wydatkowania środków UE Analiza realności terminów załoŝonych w Programie Budowy Dróg Krajowych i Autostrad III. Usprawnienia organizacyjne w GDDKiA Odbiurokratyzowanie Nowe metody zarządzania instytucją Uzupełnianie zasobów kadrowych i powołanie nowych komórek organizacyjnych w GDDKiA

3 Działania podjęte przez GDDKiA dla sprawnej realizacji programu Pełne zaangaŝowanie decydentów w proces negocjacji kontraktów Przyspieszenie negocjacji koncesyjnych/ppp Restrykcyjne harmonogramy ObniŜenie wymagań dla firm wykonawczych Dopuszczenie mniejszych firm do procesu przetargowego przy realizacji programu Ujednolicenie zasad prowadzenia procesu inwestycyjnego Przekazanie uprawnień i odpowiedzialności do Oddziałów Uproszczenie i skrócenie procesu inwestycyjnego Usprawnienie procesu przygotowania inwestycji Opracowania dokumentacji do decyzji środowiskowych i o zezwoleniu na realizację inwestycji Usprawnienia badań archeologicznych Usprawnienia procesu nabywania nieruchomości Usprawnienia procesu prowadzenia przetargów Nacisk na sprawną realizację inwestycji

4 Działania podjęte przez GDDKiA dla sprawnej realizacji programu Nowa strategia zarządzania WdroŜenie twórczej kultury organizacyjnej Nowa struktura Wydział Monitorowania Realizowanych Projektów Departament Projektów Unijnych Departament Środowiska Biuro Audytu Wewnętrznego i Kontroli Departament Technologii (DT) Stworzenie Laboratoryjnego Systemu Kontroli Jakości w GDDKiA ZaangaŜowanie DT w proces zlecania prac naukowo-badawczych, proces dostosowywania polskich norm technicznych do norm europejskich (WT) oraz uczestnictwo w procesie tworzenia jednolitego systemu przepisów technicznych w drogownictwie i propagowanie nowoczesnych i ekonomicznych technologii budowy i utrzymania sieci drogowej.

5 Stworzenie Laboratoryjnego Systemu Kontroli Jakości w GDDKiA Rozbudowa i dosprzętowienie istniejących Oddziałowych LD (sprzęt laboratoryjny, samochody) oraz utworzenie mobilnych laboratoriów polowych kaŝda warstwa robót zanikających musi zostać odebrana laboratoryjnie. Odpowiedzialność Kierowników LD za jakość i metodologię wykonywanych badań. Bezpośredni nadzór Z-cy Generalnego Dyrektora DKiA oraz Dyr. Dep. Technologii GDDKiA nad KL. Comiesięczne raporty z wykonywanych badań opracowywane jednolicie przez wszystkie OddziałyGDDKiA. Specjalizacja laboratoriów oraz proces ich akredytacji. Wprowadzenie wydłuŝonych okresów gwarancji dla Wykonawców (60 miesięcy) oraz odpowiedzialności finansowej dla firm zarządzających i nadzorujących kontrakty GDDKiA. Opracowanie jednolitych procedur pobierania próbek materiałów i wykonywania badań laboratoryjnych materiałów oraz zrealizowanych robót.

6 Stan realizacji programu budowy i przebudowy sieci dróg krajowych w latach wg GDDKiA

7 Autostrady i Drogi Ekspresowe

8 Do końca 2009 r. oddane do ruchu będzie 246,0 km dróg. 88,9 km autostrad: A1 węzeł Sośnica 2,2 km, listopad A1 Sośnica Bełk 15,4 km, listopad A4 Zgorzelec Wykroty KrzyŜowa 51,4 km, oddane wrzesień A4 Kraków Szarów wraz z drogą S7 BieŜanów Christo Botewa 19,9 km, oddane październik 157,1 km dróg ekspresowych i obwodnic S3 - Pyrzyce Myślibórz Renice - 26,7 km, listopad S7 - Grójec Białobrzegi - 17,8 km, listopad S7 Myślenice Lubień z obwodnicą Lubnia - 4 km S7 Występa Kielce węzeł Wiśniówka - 7,3 km S7 Występa Kielce węzeł Wiśniówka - 7,3 km S7 Płońsk - 4,7 km, oddane S8 - Radzymin - Wyszków - 17,1 km, oddane S10 Stargard Szczeciński - 13,5 km, listopad S11 - Poznań - Kórnik - 14,1 km S11 Ostrów Wielkopolski - 6,1 km, listopad S69 - Szare - Laliki 4,7 km (z tunelem ok. 700 m), listopad obwodnica Nowych Skalmierzyc DK25 7,4 km obwodnica Krośniewic DK1/2 4,1 km, listopad Biała Podlaska na DK 2 11 km, grudzień Ropczyce na DK 4 4,1 km, grudzień Krzepice na DK 43 5,7 km, grudzień Gostynin na DK 60 8,8 km

9 W 2010r planowane jest oddanie 52,7 km autostrad: - A1 Świerklany Gorzyczki A1 Bełk Świerklany A8 AOW Most przez Odrę oraz: Dróg ekspresowych i obwodnic 67,8 km Przebudowy i wzmocnienia łącznie km

10 W 2011r planowane jest oddanie 179,2 km autostrad: A1 Nowe Marzy Toruń A1 Toruń Stryków A4 Szarów KrzyŜ A4 KrzyŜ Rzeszów A4 Rzeszów Korczowa oraz: Dróg ekspresowych 109 km i obwodnic Przebudowy i wzmocnienia łącznie 45,4 km

11 W 2012r planowane jest oddanie 716,4 km autostrad: A2 Stryków - Konotopa A2 Nowy Tomyśl Świecko A1 Stryków Pyrzowice A1 Nowe Marzy Toruń A4 Tarnów Rzeszów A4 Olszyna Golnice oraz: Dróg ekspresowych i obwodnic łącznie 80,6 km Przebudowy i wzmocnienia łącznie 64,2 km

12 W 2013r planowane jest: Oddanie dróg ekspresowych i obwodnic łącznie 471,6 km Przebudowy i wzmocnienia łącznie 396,6 km

13 Zapotrzebowanie na kruszywa mineralne i lepiszcza w latach Szacowane zapotrzebowanie na materiały(t) Razem Zakres rzeczowy (km) 514,2 303,6 442,6 941, ,4 a/ Budowa autostrad asfalt (km) 2 x 3 pasy a/ Budowa autostrad beton (km) 2 x 3 pasy 91,6 52,7 179,2 716,4 4, , b/ Budowa dróg ekspresowych 2 x 157,1 67, ,6 471, ,1 2 pasy c/ Budowa obwodnic 2 x 1 pas d/ Przebudowy i modernizacje dróg Kruszywa do mas MMA i SMA (Mg/m 3 ) Kruszywa do podbudów mineralnych (Mg/m 3 ) 157,1 67, ,6 471, ,1 108,4 115,3 45,4 64,2 396, , a/ kruszywa ogółem w tonach b/ asfalt w tonach c/ cement w tonach *

14 Dziękuję za uwagę

Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA Warszawa

Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA Warszawa Program Budowy Dróg 2008-20152015 Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA 14.01.2010 - Warszawa Program Budowy Dróg i Autostrad 2008-2015 Z uwzględnieniem potrzebnych

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009 INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009 Od 16 listopada 2007 r. do 2 lutego 2009 r. podpisano umowy na budowę ponad 760 km dróg krajowych, w tym na 400 km autostrad oraz 360 km dróg ekspresowych

Bardziej szczegółowo

ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji

ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji Od 16 listopada 2007 r. do chwili obecnej podpisano umowy na budowę 540 km dróg krajowych, w tym na 220 km autostrad oraz 320 km dróg

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009 INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009 Podpisane umowy Od 16 listopada 2007 r. do 30 czerwca 2009 r. podpisano umowy na budowę 836 km dróg krajowych, w tym na 426 km autostrad oraz 410

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009 INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009 Podpisane umowy Od 16 listopada 2007 r. do 24 sierpnia 2009 r. podpisano umowy na budowę 963 km dróg krajowych, w tym na 463 km autostrad oraz

Bardziej szczegółowo

Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych

Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Salon Kruszyw, Targi Autostrada Maj 2016 Planowane odcinki dróg krajowych A/S, zgodnie z projektem Uchwały Rady Ministrów

Bardziej szczegółowo

RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r.

RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r. 17 grudnia 2009 r. Sytuacja wyjściowa Cele załoŝone na początku 2009 roku: liberalizacja wymagań przetargowych zwiększenie potencjału wykonawczego przyspieszenie procesu przygotowania inwestycji maksymalizacja

Bardziej szczegółowo

Realizacja i przygotowanie inwestycji Stan na dzień: r.

Realizacja i przygotowanie inwestycji Stan na dzień: r. 12 Realizacja i przygotowanie inwestycji Stan na dzień: 21.02.2013 r. 1 Program Budowy Dróg Krajowych Stan realizacji inwestycji w ramach PBDK 2008-2012 oraz 2011-2015 który wyznacza priorytety inwestycyjne

Bardziej szczegółowo

Fundusz Spójności Projekty drogowe. Komitet Monitorujący Strategię wykorzystania Funduszu Spójności

Fundusz Spójności Projekty drogowe. Komitet Monitorujący Strategię wykorzystania Funduszu Spójności Fundusz Spójności Projekty drogowe V Budowa drogi ekspresowej S8, odc. Radzymin - Wyszków 2004/PL/16/C/PT/002 168 913 00 140 197 79 28 039 558 28 039 558 0,00% na: 0,00% Stan wypełnienia warunku środowiskowego:

Bardziej szczegółowo

Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008

Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008 Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008 Program budowy dróg g w Polsce możliwo liwości udziału u w jego realizacji dla przedsiębiorstw hiszpańskich" skich" Inwestycje transportowe współfinansowane

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE. Obecnie w budowie i przebudowie jest 1440,7 km dróg:

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE. Obecnie w budowie i przebudowie jest 1440,7 km dróg: INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE Obecnie w budowie i przebudowie jest 1440,7 km dróg: 750,4 km autostrad 521,8 km dróg ekspresowych 92,2 km obwodnic 76,3 km wzmocnień i

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk. Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg

Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk. Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg Luty 2010 Budujemy wspólny dom drogi krajowe + drogi samorządowe = infrastruktura

Bardziej szczegółowo

Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki

Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki 10-12.04.2019 Plan Prezentacji 1. Program budowy dróg krajowych na

Bardziej szczegółowo

PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA Załącznik 1

PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA Załącznik 1 PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA - Załącznik 1 w tys. złotych dług. () / - rok rok rok rok rok Budowa / Przebudowa Dróg Krajowych na lata - 145 280 143,5 104 721 000,0 18 045 099,1 28 977 772,4 28

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE. Obecnie w budowie i przebudowie są 1425,3 km dróg:

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE. Obecnie w budowie i przebudowie są 1425,3 km dróg: INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH KRAJOWYCH I. DROGI W BUDOWIE Obecnie w budowie i przebudowie są 1425,3 km dróg: 729,4 km autostrad 528 km dróg ekspresowych 91,6 km obwodnic 76,3 km wzmocnień i przebudów

Bardziej szczegółowo

Narodowy program budowy dróg krajowych i autostrad. szansa dla samorządów lokalnych

Narodowy program budowy dróg krajowych i autostrad. szansa dla samorządów lokalnych Narodowy program budowy dróg krajowych i autostrad szansa dla samorządów lokalnych Podstawowa sieć dróg w Małopolsce DROGI KRAJOWE MAŁOPOLSKI Zadania przygotowane do budowy w 2006 roku 1/ A-4, odc. Kraków

Bardziej szczegółowo

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE)

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) A.1 Podmiot Pobierający Opłatę A.1.1 Nazwa Podmiotu Pobierającego Opłatę (art. 19.1.a-1)

Bardziej szczegółowo

INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA

INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA 2007-2013 dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Planowania Strategicznego

Bardziej szczegółowo

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Przebudowa węzła stan Krajowych projektowany i Autostrad w Katowicach administruje na terenie woj.

Bardziej szczegółowo

Ogółem 2007 rok. Ogółem 2008 Ogółem 2009 rok

Ogółem 2007 rok. Ogółem 2008 Ogółem 2009 rok w tys.złotych PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA - Załącznik Nr 1 dług. () / - 2014 Budowa / Przebudowa Dróg Krajowych na lata - 141 255 475,4 132 223 680,4 8 837 943,8 19 672 231,4 26 840 262,5 27

Bardziej szczegółowo

AUTOSTRADA A1. Autostrada A1

AUTOSTRADA A1. Autostrada A1 AUTOSTRADA A1 Autostrada A1 A1 zwana Autostradą Bursztynową biegnie w ciągu drogi międzynarodowej E75, leżącej w VI transeuropejskim korytarzu transportowym. Przebiega przez cztery województwa: pomorskie,

Bardziej szczegółowo

Jasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju 9/24/2014

Jasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju 9/24/2014 Jasność nawierzchni jako czynnik wpływający na wzrost bezpieczeństwa kierowców i trwałości dróg oraz na obniżenie kosztów oświetlenia ulic Chorzów ul. Paderewskiego 35 Konferencja 16 17.09.2014 Jasne nawierzchnie

Bardziej szczegółowo

Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006

Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006 Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006 Targi InfraTech 2004 Konferencja: Narodowy Program Rozwoju Infrastruktury 1 września 2004, Warszawa Marek Krawczyk Dyrektor

Bardziej szczegółowo

stan prawny na dzień r.

stan prawny na dzień r. stan prawny na dzień 1.10.2016 r. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej z dnia

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Analiza wyboru rodzaju nawierzchni Departamenty merytoryczne GDDKiA przeprowadziły analizy kosztów i korzyści związanych z zastosowaniem

Bardziej szczegółowo

Departament Zarządzania Siecią Dróg

Departament Zarządzania Siecią Dróg Podtytuł prezentacji Departament Zarządzania Siecią Dróg Jarosław Wąsowski ROK 1989 324 km dróg szybkiego ruchu : 224 km - autostrad 100 km - dróg ekspresowych SDRR 1990-2280 poj./dobę SDRR 28,7 tys. poj./dobę

Bardziej szczegółowo

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego Rafał Nowak Kierujący Departamentem Dróg i Autostrad, Ministerstwo

Bardziej szczegółowo

Zapewnienie należytego stanu technicznego nawierzchni dróg krajowych Lata (do 30 czerwca)

Zapewnienie należytego stanu technicznego nawierzchni dróg krajowych Lata (do 30 czerwca) Źródło Materiały kontrolne NIK: Zapewnienie należytego stanu technicznego nawierzchni dróg krajowych Lata 2015 2018 (do 30 czerwca) Najwyższa Izba Kontroli Warszawa, sierpień 2019 r. 01 Dlaczego podjęliśmy

Bardziej szczegółowo

Środki UE przeznaczone na transport w ramach POIiŚ

Środki UE przeznaczone na transport w ramach POIiŚ Współfinansowanie inwestycji infrastrukturalnych z funduszy europejskich w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 Jarosław Pasek, Dyrektor Departamentu Funduszy UE Warszawa,

Bardziej szczegółowo

Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny.

Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny. Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny. Witold Zapaśnik, GDDKiA, Departament Technologii, Wydział Betonu i Nawierzchni Betonowych, Kielce maj 2014 1. Program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015

Bardziej szczegółowo

Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Białystok

Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Białystok Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Maciej Gorysz RZESZÓW 29 czerwca 2016 Via Carpatia w Europie Via Carpatia to szlak drogowy łączący kraje bałtyckie z Europą

Bardziej szczegółowo

Krajowe wymagania techniczne dotyczące betonu do nawierzchni drogowych i obiektów inżynierskich

Krajowe wymagania techniczne dotyczące betonu do nawierzchni drogowych i obiektów inżynierskich Krajowe wymagania techniczne dotyczące betonu do nawierzchni drogowych i obiektów inżynierskich Leszek Bukowski, Witold Zapaśnik Departament Studiów GDDKiA Kielce, 09.05.2018 Plan prezentacji 1. Dokumenty

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r.

INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r. INFORMACJA nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego Warszawa, 23 listopada 2009 r. Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2007 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 178,8

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia.2011 r.

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia.2011 r. ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW Projekt z dnia.2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Na podstawie art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz

Bardziej szczegółowo

Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych (z perspektywą do 2025)

Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych (z perspektywą do 2025) Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 (z perspektywą do 2025) Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Rzeszowie na 31.10.2017 klasa A 166,3 km Rejon

Bardziej szczegółowo

Stan zaawansowania prac nad budową autostrady A1 i perspektywy zakończenia całego polskiego odcinka

Stan zaawansowania prac nad budową autostrady A1 i perspektywy zakończenia całego polskiego odcinka Stan zaawansowania prac nad budową autostrady A1 i perspektywy zakończenia całego polskiego odcinka Autostrada A1 w Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce Sieć dróg

Bardziej szczegółowo

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 RM-111-150-14 U C H WA Ł A N R 1 5 8 / 2 0 1 4 R A D Y M I N I S T R Ó W z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych

Bardziej szczegółowo

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną Na podstawie art. 13ha ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985

Bardziej szczegółowo

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach 2000-2015 Autorzy: Prof. dr hab. inż. Jan Kukiełka (Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie) Inż.

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 22 marca 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 22 marca 2011 r. Dz.U.2013.1263 2017.07.09 zm. Dz.U.2017.954 1 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości

Bardziej szczegółowo

Kontrakt Terytorialny dla Województwa Małopolskiego lista projektów

Kontrakt Terytorialny dla Województwa Małopolskiego lista projektów Kontrakt Terytorialny dla Województwa Małopolskiego lista projektów Lp. Nazwa przedsięwzięcia oraz beneficjenta Podmiot odpowiedzialny za realizację Proponowane źródło finansowania Wartość zadania (mln

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S6. Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6

Droga ekspresowa S6. Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6 Droga ekspresowa S6 Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6 Słupsk, 30.03.2015 Przebieg drogi ekspresowej S6 w docelowej sieci drogowej regionu Droga S6 parametry techniczne

Bardziej szczegółowo

Przygotowanie Drogi Ekspresowej S3 do realizacji

Przygotowanie Drogi Ekspresowej S3 do realizacji 04.12.2007 Przygotowanie Drogi Ekspresowej S3 do realizacji Lubawka () ok.376,2 km Plan Prezentacji I. Plan sytuacyjny II. Procedury związane z budową dróg ekspresowych III. Opis postępu prac związanych

Bardziej szczegółowo

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015. Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015. Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015 Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka Warszawa, lipiec 2007 Program Budowy Dróg g Krajowych na lata 2007-2015 Dokument średniookresowy

Bardziej szczegółowo

DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r.

DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r. DROGI 2008 2012 (2015) Warszawa, październik 2008 r. SIEĆ DRÓG KRAJOWYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2008 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 176,3 km,

Bardziej szczegółowo

Specustawa drogowa i kolejowa a inwestycje infrastrukturalne współfinansowane w ramach PO IiŚ

Specustawa drogowa i kolejowa a inwestycje infrastrukturalne współfinansowane w ramach PO IiŚ Specustawa drogowa i kolejowa a inwestycje infrastrukturalne współfinansowane w ramach PO IiŚ Agnieszka Krupa Departament Dróg i Autostrad Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, 11.03.2009 r. Specustawa

Bardziej szczegółowo

GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r.

GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r. GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r. Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A 25,3 km klasa S 123,7 km klasa

Bardziej szczegółowo

Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce

Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce Jacek Buszta 15.05.2019 Droga dojazdowa początki 1961-1963 rok 2 3 4 5 Nasza WARTA na końcu drogi

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin. Konferencja "S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny"

Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin. Konferencja S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin Konferencja "S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny" Słupsk, 14.09.2015 Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A klasa S klasa GP klasa

Bardziej szczegółowo

Rzeszów Granica tekstów Granica widoczności 1 Internal

Rzeszów Granica tekstów Granica widoczności 1 Internal Rzeszów 1 Oddział Budownictwa Inżynieryjnego w Rzeszowie Kamil Simka Dyrektor Oddziału Piotr Mikołajczyk Główny Technolog 2 Skanska Wiodąca na świecie firma budowlana i deweloperska Rok założenia: 1887

Bardziej szczegółowo

Ministerstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni. Warszawa, 22 lutego 2008 r.

Ministerstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni. Warszawa, 22 lutego 2008 r. Ministerstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni Warszawa, 22 lutego 2008 r. Działania integracyjne w Ministerstwie Infrastruktury Ministerstwo Infrastruktury powstało w wyniku połączenia trzech ministerstw:

Bardziej szczegółowo

Fundusz Spójności Ministerstwo Rozwoju Regionalnego

Fundusz Spójności Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Fundusz Spójności 2000-2006 1 Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Projekty realizowane w ramach FS Sektor Liczba projektów Suma kosztów kwalifikowanych w mln euro Środki FS w mln euro Udział środków FS %

Bardziej szczegółowo

Prezentacja wyników badania ewaluacyjnego:

Prezentacja wyników badania ewaluacyjnego: Prezentacja wyników badania ewaluacyjnego: Skuteczność projektów pomocy technicznej Funduszu Spójności 2004-2006 dla realizacji inwestycji kolejowych; poszukiwanie rekomendacji dla poprawy skuteczności

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890

Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890 Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890 OBWIESZCZENIE prezesa rady ministrów z dnia 13 kwietnia 2018 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub

Bardziej szczegółowo

WYKAZ WYBRANYCH INWESTYCJI NA KTÓRYCH PRACOWNIA BADAŃ ASPEKT REALIZOWAŁA KOMPLEKSOWE OBCIĄŻENIA PRÓBNE PALI I BADANIA CIĄGŁOŚCI PALI FUNDAMENTOWYCH

WYKAZ WYBRANYCH INWESTYCJI NA KTÓRYCH PRACOWNIA BADAŃ ASPEKT REALIZOWAŁA KOMPLEKSOWE OBCIĄŻENIA PRÓBNE PALI I BADANIA CIĄGŁOŚCI PALI FUNDAMENTOWYCH WYKAZ WYBRANYCH INWESTYCJI NA KTÓRYCH PRACOWNIA BADAŃ ASPEKT REALIZOWAŁA KOMPLEKSOWE OBCIĄŻENIA PRÓBNE PALI I BADANIA CIĄGŁOŚCI PALI FUNDAMENTOWYCH L.p. Inwestycja Zamawiający Termin realizacji 1 Budowa

Bardziej szczegółowo

Inwestycje, gdzie była wykorzystywana technologia WMS

Inwestycje, gdzie była wykorzystywana technologia WMS Lp. Odcinek Wykonawca lata realizacji Długość odcinka 1 Liczba spękań Oddział Białystok 1. DK 8 Białystok Katarynka Strabag 2008-2009 6,4 km 2. DK 19 Obwodnica Wasilkowa Strabag 2007-2011 5 km 3. S8 Jeżewo-Białystok

Bardziej szczegółowo

Seminarium Polskiego Kongresu Drogowego Warszawa 4 czerwca 2012r.

Seminarium Polskiego Kongresu Drogowego Warszawa 4 czerwca 2012r. Seminarium Polskiego Kongresu Drogowego Warszawa 4 czerwca 2012r. 2004 Podpisanie Traktatu Akcesyjnego w sprawie przystąpienia Polski do UE Porządkowało to wdrażanie Norm Europejskich Dyrektywie 89/106/EWG

Bardziej szczegółowo

Konferencja Prasowa Centrum Prasowe PAP Warszawa, 2 lipca 2007 r. DLACZEGO NIE WYBUDUJEMY DRÓG NA EURO 2012?

Konferencja Prasowa Centrum Prasowe PAP Warszawa, 2 lipca 2007 r. DLACZEGO NIE WYBUDUJEMY DRÓG NA EURO 2012? Konferencja Prasowa Centrum Prasowe PAP Warszawa, 2 lipca 2007 r. DLACZEGO NIE WYBUDUJEMY DRÓG NA EURO 2012? PLAN BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH W LATACH 2007-2013 (wg. GDDKiA) Rodzaj dróg Stan 2007

Bardziej szczegółowo

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Opole, grudzień 2013 1 Sieć dróg krajowych województwa opolskiego Długość sieci dróg krajowych w województwie opolskim: 855,570

Bardziej szczegółowo

Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej. 14 listopad 2011 r.

Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej. 14 listopad 2011 r. Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej 14 listopad 2011 r. Polska jedno z kluczowych wewnętrznych węzłów transportowych UE i brama UE na Europę Wschodnią 26% dróg

Bardziej szczegółowo

Informacja dla Rady Ministrów

Informacja dla Rady Ministrów MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Informacja dla Rady Ministrów o harmonogramie budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 00-00 i lata dalsze Podsumowanie działań

Bardziej szczegółowo

II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 2007-2013 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD

II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 2007-2013 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 00-0 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Warszawa 00 Narodowy Plan Rozwoju 00-0 6 www.npr.gov.pl . Wstęp

Bardziej szczegółowo

Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim. ujęte w PBDK

Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim. ujęte w PBDK Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim ujęte w PBDK 2014-2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Lublinie klasa S klasa GP klasa G 89,066 km 898,873 km 51,497 km RAZEM: 1 039,436 km Obiekty mostowe

Bardziej szczegółowo

Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych

Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych Jan Deja Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków Stowarzyszenie Producentów Cementu Kielce, 16 maja 2014r. Łączna długość betonowych

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura i Środowisko Na terenie województwa małopolskiego Szczawnica, 07-09.03.2007

Infrastruktura i Środowisko Na terenie województwa małopolskiego Szczawnica, 07-09.03.2007 Infrastruktura i Środowisko Na terenie województwa małopolskiego Szczawnica, 07-09.03.2007 Plan rozbudowy sieci drogowej Plan 2007-2013 Autostrady wybudowanie ponad 1200 km Drogi ekspresowe wybudowanie

Bardziej szczegółowo

VI Dni Techniki Pomorza Zachodniego 2015 PRZYSZŁOŚĆ PASAŻERSKIEGO RYNKU USŁUG TRANSPORTOWYCH W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

VI Dni Techniki Pomorza Zachodniego 2015 PRZYSZŁOŚĆ PASAŻERSKIEGO RYNKU USŁUG TRANSPORTOWYCH W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM VI Dni Techniki Pomorza Zachodniego 2015 PRZYSZŁOŚĆ PASAŻERSKIEGO RYNKU USŁUG TRANSPORTOWYCH W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM dr hab. prof. US Wojciech Drożdż Kierownik Katedry Gospodarki Światowej i

Bardziej szczegółowo

Rozwój sieci dróg krajowych. w Polsce północno - wschodniej

Rozwój sieci dróg krajowych. w Polsce północno - wschodniej Rozwój sieci dróg krajowych Rozwój sieci dróg na krajowych Warmii i Mazurach w Polsce północno - wschodniej Ostróda, 2 października 2017 r. Ostróda, 25 lutego 2017 Stan zaawansowania inwestycji drogowych

Bardziej szczegółowo

Inwestycje drogowe GDDKiA realizowane w Wielkopolsce

Inwestycje drogowe GDDKiA realizowane w Wielkopolsce Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Inwestycje drogowe GDDKiA realizowane w Wielkopolsce Poznań, 17 listopada 2015r. Danuta Hryniewiecka Z-ca Dyrektora ds. Inwestycji 1 GDDKiA zarządza siecią

Bardziej szczegółowo

Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych

Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych Piotr KIJOWSKI Stowarzyszenie Producentów Cementu Olsztyn, 21 czerwca 2017r. NAWIERZCHNIE BETONOWE W POLSCE Autostrady i drogi ekspresowe

Bardziej szczegółowo

dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury

dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Środki UE przeznaczone na transport Wielkość środków UE w sektorze transportu [w mld EUR] 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 4,0 mld 19,4 mld Kwota środków UE przeznaczona

Bardziej szczegółowo

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje:

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje: projekt lipiec 2013 r. ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia...2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek

Bardziej szczegółowo

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Leszek Sekulski Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 1 Zadania zrealizowane GDDKiA na sieci dróg krajowych zaimplementowała:

Bardziej szczegółowo

Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko?

Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko? Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko? Andrzej Dziura Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska Utworzenie GDOŚ Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska

Bardziej szczegółowo

Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy

Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy Oddział w Bydgoszczy Inwestycje Oddziału Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy Sejmik Województwa Kujawsko Pomorskiego 25 maj 2015r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ZADANIA

Bardziej szczegółowo

Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800

Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Wyszczególnienie Imię i nazwisko mgr inż. Michał Bryszewski Autorzy: mgr Magdalena Fitak mgr inż. Krzysztof Sarna data: kwiecień

Bardziej szczegółowo

infrastruktury i środowiska naturalnego zrównowaŝonego rozwoju DąŜymy do zapewnienia Inwestycje infrastrukturalne - środowisko doświadczenia

infrastruktury i środowiska naturalnego zrównowaŝonego rozwoju DąŜymy do zapewnienia Inwestycje infrastrukturalne - środowisko doświadczenia Inwestycje infrastrukturalne - środowisko doświadczenia Ewa Makosz ARCADIS Profil 16.IX.2008 r. DąŜymy do zapewnienia zrównowaŝonego rozwoju infrastruktury i środowiska naturalnego 1 Plan prezentacji Prezentacja

Bardziej szczegółowo

program inwestycyjny na drogach krajowych

program inwestycyjny na drogach krajowych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych w o j. p o d k a r p a c k i e g o do roku 006 i do roku 0 STRATEGIA ROZWOJU INFRASTRUKTURY Generalna Dyrekcja Dróg

Bardziej szczegółowo

Inwestycje Transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU

Inwestycje Transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU Inwestycje Transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU Krajowe dokumenty strategiczne związane z sektorem transportu Polityka Transportowa Państwa

Bardziej szczegółowo

INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r.

INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. KRAKÓW MIASTO Z OGROMNYM POTENCJAŁEM Liczba mieszkańców - 755 tys.

Bardziej szczegółowo

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 Kielce 14.05.2015 r. Do czego dążymy Docelowa sieć dróg ekspresowych i autostrad została określona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r.

Bardziej szczegółowo

SKUTKI POWODZI NA DROGACH KRAJOWYCH. Norbert Wyrwich Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

SKUTKI POWODZI NA DROGACH KRAJOWYCH. Norbert Wyrwich Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad SKUTKI POWODZI NA DROGACH KRAJOWYCH Norbert Wyrwich Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Skutki powodzi na drogach krajowych Działania o charakterze kryzysowym podjęte przez Generalną Dyrekcję

Bardziej szczegółowo

Cele strategiczne Generalnej Dyrekcji

Cele strategiczne Generalnej Dyrekcji GDD D Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Cele strategiczne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Główne drogi zgodne ze standardami europejskimi. Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu. Lepsza

Bardziej szczegółowo

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA. Kielce 9-11 maj 2017 r.

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA. Kielce 9-11 maj 2017 r. Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Kielce 9-11 maj 2017 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 1 Lista inwestycji realizowanych w nowej perspektywie finansowej

Bardziej szczegółowo

2,7 tys. km tras szybkiego ruchu

2,7 tys. km tras szybkiego ruchu Geoinżynieria DROGI Agata Sumara Geoinżynieria 2,7 tys. km tras szybkiego ruchu Sieć dróg krajowych w 2013 r. W ubiegłym roku sieć szybkich dróg zwiększyła się o ponad 300 km, w tym około 120 km autostrad

Bardziej szczegółowo

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o.

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o. Rozwój Dróg Betonowych, a możliwość optymalizacji działań - efektywność kosztowa realizowanych projektów i potencjał inwestycyjny (lokalnych dróg betonowych) 13.10.2016 Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A.

CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A. CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A. GPW Warszawa, 18 stycznia 2007 r. I - 1 Spis treści Wstęp trochę historii Pozyskanie inwestora strategicznego Sprzedaż części stalowej Rozwój

Bardziej szczegółowo

Kraków, 16 listopada 2009

Kraków, 16 listopada 2009 OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU TRANSPORTU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO NA LATA 2010-20302030 Kraków, 16 listopada 2009 PLAN PREZENTACJI Część I: Dialog społeczny w procesie tworzenia Strategii Rozwoju Transportu

Bardziej szczegółowo

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018 Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek

Bardziej szczegółowo

Przetargi na budowę dróg

Przetargi na budowę dróg Przetargi na budowę dróg Warszawa, dn. 2 września 2016 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) Łączna długość nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych 3840 km

Bardziej szczegółowo

Ważne są: gospodarka; technika; technologia; cenne: wiedza; wykształcenie; kwalifikacje; jednak najważniejsze, bo nieodnawialne, są złoża kopalin.

Ważne są: gospodarka; technika; technologia; cenne: wiedza; wykształcenie; kwalifikacje; jednak najważniejsze, bo nieodnawialne, są złoża kopalin. Aleksander Kabziński MISTO Sp. j. 25-552 Kielce, ul. Wiśniowa 4A/1A, biuro@misto.pl Ważne są: gospodarka; technika; technologia; cenne: wiedza; wykształcenie; kwalifikacje; jednak najważniejsze, bo nieodnawialne,

Bardziej szczegółowo

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA Cel RID Zrealizowanie i wdrożenie wyników projektów badawczych z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu

Bardziej szczegółowo

Perspektywa województwa podkarpackiego

Perspektywa województwa podkarpackiego Potencjalne tematy współpracy pomiędzy subregionem tarnowskim a ośrodkami województwa podkarpackiego: Mielcem i Dębicą Perspektywa województwa podkarpackiego Jerzy Rodzeń Dyrektor Departamentu Strategii

Bardziej szczegółowo

GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK

GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK 2014-2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Rzeszowie na 31.12.2015 klasa A 171 km (w tym 41 km w budowie) Rejon Nisko

Bardziej szczegółowo

POLSKIE DROGI REALNE PERSPEKTYWY REALNE BARIERY

POLSKIE DROGI REALNE PERSPEKTYWY REALNE BARIERY POLSKIE DROGI REALNE PERSPEKTYWY REALNE BARIERY Przeszkody w rozwoju sieci dróg w Polsce Warszawa, 27 marca 2006 Program budowy dróg PRIORYTETY Budowa autostrady A1 do 2010 roku; Kontynuacja budowy autostrad

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych

Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych mgr inż. Piotr Kijowski Stowarzyszenie Producentów Cementu Miastko, 14 czerwca 2011r. ZALETY NAWIERZCHNI BETONOWYCH Większa trwałość

Bardziej szczegółowo

drugi od 8 czerwca 2009 r. (data wejścia w życie ustawy) do 31 grudnia 2009 r. finansowanie budowy dróg w oparciu o Krajowy Fundusz Drogowy.

drugi od 8 czerwca 2009 r. (data wejścia w życie ustawy) do 31 grudnia 2009 r. finansowanie budowy dróg w oparciu o Krajowy Fundusz Drogowy. SPIS TREŚCI Wstęp... 3 1. Krajowe dokumenty strategiczne... 5 2. Sieć dróg krajowych w Polsce... 7 2.1 Sieć autostrad i dróg ekspresowych... 7 2.2 Stan obecny... 8 2.3 Stadia rozwojowe sieci dróg krajowych...

Bardziej szczegółowo

RM R O Z P O R Z Ą D Z E N I E RADY MINISTRÓW z dnia 30 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych

RM R O Z P O R Z Ą D Z E N I E RADY MINISTRÓW z dnia 30 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych RM 110-57-12 R O Z P O R Z Ą D Z E N I E RADY MINISTRÓW z dnia 30 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Na podstawie art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o

Bardziej szczegółowo

Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin

Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin Szczecin Stan formalno-prawny inwestycji Od 2009 roku trwały prace nad dokumentacją studialną. W 2011 roku wydano

Bardziej szczegółowo

WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI. Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI. Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI P/07/067 KKT-41003-4/07 Marek Zająkała Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Bardziej szczegółowo