Jasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju 9/24/2014

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Jasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju 9/24/2014"

Transkrypt

1 Jasność nawierzchni jako czynnik wpływający na wzrost bezpieczeństwa kierowców i trwałości dróg oraz na obniżenie kosztów oświetlenia ulic Chorzów ul. Paderewskiego 35 Konferencja Jasne nawierzchnie Technologia zrównoważonego rozwoju 1 1

2 Co to jest? Jest to nawierzchnia, której warstwa ścieralna wizualnie robi wrażenie nawierzchni jasnej. W Polsce nie mamy jeszcze oceny mierzalnej i kryteriów. Kryteria niemieckie określają to wg wskaźnika luminancji tj. pomiaru zdolności odbijania światła q 0 mierzonej w cd/m 2.lux Pomiar wykonuje się urządzeniem niemieckim wg. prof. Range Specyfikacja niemiecka przyjmuje jako wartości wymagane na drogach wszelkiego typu q 0 = 0,07 cd/m 2.lux w tunelach q 0 = 0,09 cd/m 2.lux W ostatynim tygodniu w Laboratorium Oddzialu W-wa przeprowadzono pomiar urządzeniem Konica-Minolta i uzyskano porównywalne wyniki 2 3 2

3 6. Planowane w przyszłości odcinki autostrad i innych dróg oraz obiektów infrastrukturalnych o nawierzchni betonowej. Oddział Warszawa S 8 wylot z W-wy Marki, 7 km S 8 Marki Radzymin, 12,7 km S 8 Wyszków Ostrów Mazowiecka, 38 km S 8 Janki Grójec, 32 km S 7 wylot z W-wy Łomianki, 6 km S 7 Łomianki Zakroczym, 23 km A2 wylot z W-wy Mińsk Mazowiecki, 24 km A2 Kałuszyn Terespol, 101 km S2 POW (Puławska Lubelska), 18,5 km S17 WOW,15 km S17 wylot z W-wy Garwolin, 42 km oraz Garwolin Kurów, 68 km 4 Oddział Olsztyn S7 Płońsk Napierki, 75 km Oddział Gdańsk S7 Gdańsk Elbląg, 51 km S6 Wejherowo Słupsk Koszalin Goleniów, 277 km Oddział Łódź Autostrada A1, Piotrków Tryb Pyrzowice, 140 km S14 Pabianice Zgierz (zachodnia obwodnica Łodzi), 28,3 km Oddział Kraków S7 wylot z Krakowa Słomniki, 23 km S7 Słomniki Miechów, 15 km S8 Myślenice Rabka, 36 km 5 3

4 Oddział Bydgoszcz S5 Mielno Bydgoszcz Nowe Marzy, 120 km S10 Toruń Bydgoszcz, 53 km Oddział Poznań S10 Bydgoszcz Piła, 90 km Oddział Zielona Góra A18 Golnice Olszyna, 71 km Łącznie 1408 km 6 Działania podjęte w GDDKiA w celu wprowadzenia do praktyki rozjaśniania nawierzchni asfaltowych 4

5 9/24/ Rozpoznanie zastosowań jasnych nawierzchni i doświadczenia u sąsiadów - Obraz naszych nawierzchni - Rozpoznanie metod badawczych w Niemczech - Urządzenia badawcze dostępne w Polsce Konica-Minolta - (miernik luminancji i miernik natężenia światła) Retroreflektometr - Badania wykonane przez Oddział GDDKiA Warszawa 8 Autostrada A 2 9 5

6 9/24/ Autostrada A

7 9/24/2014 Autostrada A 2 12 Kategorie jasności Instrukcja robocza FGSV dotycząca jasności nawierzchni i kruszyw Kategoria jasności q0 (cd/m 2 lx Opis jasności nawierzchni DI > 0,11 Nawierzchnie bardzo rozjaśnione D II 0,09 Nawierzchnie rozjaśnione D III 0,07 Nawierzchnie jasne D IV < 0,07 Nawierzchnie ciemne 13 7

8 Podział na klasy wg. DIN 5044 i CIE Współczynnik odbicia Lustrzanego K p Przedział K p Norma DIN 5044 Przepisy CIE 0,22 R1 C1 0,22 < K p 0,33 R2 0,332 < K p 0,44 R3 C2 0,44 < K p 0,55 R4 Pomiary wykonane w Oddziale Warszawa Pomiary wykonano retroreflektometrem Delta LTX XL w świetle rozproszonym 8

9 Droga Odcinek Miejsce pomiaru Średni wynik, Qd [mcd/m 2 lx] Dominujące kruszywo Ocena nawierzchni Uwagi E D Ciąg główny, j. lewa km SPO Amfibolity Ciemna SMA Melafir 8/11 + gabro (2/5, 4/8) Ciemna SPO 110 Nawierzchnia betonowa Bardzo jasna Powierzchnia betonowa SMA A2 C MOP Baranów Wyjazd z MOPu MOP Baranów Pas włączenia do ciągu głównego Ciąg główny, j. lewa Km Ciąg główny, j. lewa Km Radziejowice, pas włączenia na S8 w kierunku południowym 59 Brak danych Ciemna SMA 57 Amfibolity Ciemna SMA 57 Amfibolity Ciemna SMA 59 Amfibolity Ciemna SMA 58 Melafir 8/11 + gabro (2/5, 4/8) Ciemna SMA S8 - DK7 - Okolice Węzła Adamowice, na drodze lokalnej, najazd na obiekt Ciąg główny, j. lewa, Węzeł Powązkowska Ciąg główny,j. lewa, Węzeł Warszawska Ciąg główny, j. lewa km Ciąg główny,j. lewa km Brak danych Bardzo Jasna Beton asfaltowy 73 gabro Jasna SMA 71 gabro Jasna SMA 49 Bazalty Ciemna SMA 46 Bazalty Ciemna SMA Ciąg główny,j. prawa 80 Brak danych Jasna SMA D e p a r t a km m e n t T e c h n o l o g i i 16 Konica Minolta Retroreflektometr 9

10 9/24/ KRUSZYWA ROZJAŚNIAJĄCE Sztuczne spiekana krzemionka: Granusil Luxowit Synopal Naturalne: Granit Granodioryt Gabro Porfir Kwarcyt Szarogłaz 10

11 9/24/2014 Wytwórnia mma Brema (kruszywo naturalne z Norwegii) 20 Dziękuję Państwu za uwagę

Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych

Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Salon Kruszyw, Targi Autostrada Maj 2016 Planowane odcinki dróg krajowych A/S, zgodnie z projektem Uchwały Rady Ministrów

Bardziej szczegółowo

WŁAŚCIWOŚCI FOTOMETRYCZNE KRUSZYWA I MASY MINERALNO- ASFALTOWEJ

WŁAŚCIWOŚCI FOTOMETRYCZNE KRUSZYWA I MASY MINERALNO- ASFALTOWEJ Konferencja Jasność nawierzchni jako czynnik wpływający na wzrost bezpieczeństwa kierowców i trwałości ulic. Doświadczenia WŁAŚCIWOŚCI FOTOMETRYCZNE KRUSZYWA I MASY MINERALNO- ASFALTOWEJ Andreas Otto Chorzów,

Bardziej szczegółowo

Luminancja nawierzchni wg WT Czy wszystko jasne? Uwagi i spostrzeżenia

Luminancja nawierzchni wg WT Czy wszystko jasne? Uwagi i spostrzeżenia Luminancja nawierzchni wg WT-2 2014 Czy wszystko jasne? Uwagi i spostrzeżenia Piotr Miduch e-mail : piotr.miduch@cebel.pl mobile: +48 694 455 679 Współczynnik luminancji w praktyce. Różne odcienie nawierzchni.

Bardziej szczegółowo

Praktyczny pomiar współczynnika luminancji wg WT na mieszankach mineralno-asfaltowych Uwagi i spostrzeżenia

Praktyczny pomiar współczynnika luminancji wg WT na mieszankach mineralno-asfaltowych Uwagi i spostrzeżenia Praktyczny pomiar współczynnika luminancji wg WT-2 2014 na mieszankach mineralno-asfaltowych Uwagi i spostrzeżenia mgr inż. Piotr Miduch piotr.miduch@cebel.pl. +48 694 455 679 1 Dokument obowiązujący w

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia z dotychczasowych wdrożeń nawierzchni z zastosowaniem kruszyw jasnych z kopalni gabra.

Doświadczenia z dotychczasowych wdrożeń nawierzchni z zastosowaniem kruszyw jasnych z kopalni gabra. Doświadczenia z dotychczasowych wdrożeń nawierzchni z zastosowaniem kruszyw jasnych z kopalni gabra. Erwin Filipczyk Śląskie Kruszywa Naturalne Sp. z o.o. SALON KRUSZYW Targi AUTOSTRADA 2016 Kielce 01.06.2016

Bardziej szczegółowo

Możliwości stosowania jasnych nawierzchni w Polsce, ograniczenia i uwarunkowania. Dostępność jasnych kruszyw w Polsce.

Możliwości stosowania jasnych nawierzchni w Polsce, ograniczenia i uwarunkowania. Dostępność jasnych kruszyw w Polsce. Możliwości stosowania jasnych nawierzchni w Polsce, ograniczenia i uwarunkowania. Dostępność jasnych kruszyw w Polsce. Erwin Filipczyk Śląskie Kruszywa Naturalne Sp. z o.o. Jasność nawierzchni jako czynnik

Bardziej szczegółowo

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Analiza wyboru rodzaju nawierzchni Departamenty merytoryczne GDDKiA przeprowadziły analizy kosztów i korzyści związanych z zastosowaniem

Bardziej szczegółowo

Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki

Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki 10-12.04.2019 Plan Prezentacji 1. Program budowy dróg krajowych na

Bardziej szczegółowo

Beton asfaltowy AC WMS, jako jedyny skuteczny sposób walki z koleinowaniem?

Beton asfaltowy AC WMS, jako jedyny skuteczny sposób walki z koleinowaniem? Beton asfaltowy AC WMS, jako jedyny skuteczny sposób walki z koleinowaniem? Jasne nawierzchnie jako skuteczna metoda zapobiegania zjawisku koleinowania nawierzchni Erwin Filipczyk Śląskie Kruszywa Naturalne

Bardziej szczegółowo

stan prawny na dzień r.

stan prawny na dzień r. stan prawny na dzień 1.10.2016 r. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej z dnia

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r.

INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r. INFORMACJA nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego Warszawa, 23 listopada 2009 r. Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2007 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 178,8

Bardziej szczegółowo

Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada 2009.

Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada 2009. Zapotrzebowanie kruszyw na drogi krajowe w latach 2010-2013 Witold Zapaśnik, GDDKiA Departament Technologii, Wydział Kruszyw i Materiałów Konstrukcyjnych, Seminarium Szkoleniowe PKD, Warszawa 9 listopada

Bardziej szczegółowo

Marek Surowiec Członek Zarządu, Dyrektor ds. Strategii

Marek Surowiec Członek Zarządu, Dyrektor ds. Strategii Marek Surowiec Członek Zarządu, Dyrektor ds. Strategii Droga do sukcesu Samorząd Wymiana wiedzy Innowacyjne rozwiązania Bezpieczne i trwałe drogi Przemysł Nauka 1 Stan sieci dróg w Polsce Podział dróg

Bardziej szczegółowo

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA. Kielce 9-11 maj 2017 r.

Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA. Kielce 9-11 maj 2017 r. Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Kielce 9-11 maj 2017 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 1 Lista inwestycji realizowanych w nowej perspektywie finansowej

Bardziej szczegółowo

Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego

Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego dr Piotr Rosik prof. Tomasz Komornicki Sławomir Goliszek Plan

Bardziej szczegółowo

K.Błażejowski, E.Filipczyk "Wpływ jasnych nawierzchni na trwałość nawierzchni, bezpieczeństwo i komfort uczestników ruchu"

K.Błażejowski, E.Filipczyk Wpływ jasnych nawierzchni na trwałość nawierzchni, bezpieczeństwo i komfort uczestników ruchu Wpływ jasnych nawierzchni na trwałość nawierzchni, bezpieczeństwo i komfort uczestników ruchu oraz na obniżkę kosztów energii elektrycznej do oświetlenia dróg dr inż. Krzysztof Błażejowski Erwin Filipczyk

Bardziej szczegółowo

DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r.

DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r. DROGI 2008 2012 (2015) Warszawa, październik 2008 r. SIEĆ DRÓG KRAJOWYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2008 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 176,3 km,

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA KONTRAKTOWE BUDOWA MOSTU DROGOWEGO W TORUNIU

WYMAGANIA KONTRAKTOWE BUDOWA MOSTU DROGOWEGO W TORUNIU www.tpaq i.com Dr inż. Igor RUTTMAR Mgr inż. Michał BEDNARZ Fot. Marcin Łaukajtys "Zastosowanie jasnej nawierzchni jezdni na przykładzie realizacji mostu w Toruniu oraz wybrane procedury badawcze". WYMAGANIA

Bardziej szczegółowo

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 RM-111-150-14 U C H WA Ł A N R 1 5 8 / 2 0 1 4 R A D Y M I N I S T R Ó W z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych

Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych mgr inż. Piotr Kijowski Stowarzyszenie Producentów Cementu Miastko, 14 czerwca 2011r. ZALETY NAWIERZCHNI BETONOWYCH Większa trwałość

Bardziej szczegółowo

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE)

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) A.1 Podmiot Pobierający Opłatę A.1.1 Nazwa Podmiotu Pobierającego Opłatę (art. 19.1.a-1)

Bardziej szczegółowo

Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800

Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Prognoza ruchu dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Wyszczególnienie Imię i nazwisko mgr inż. Michał Bryszewski Autorzy: mgr Magdalena Fitak mgr inż. Krzysztof Sarna data: kwiecień

Bardziej szczegółowo

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685%

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685% Podział środków na dodatki specjalne pomiędzy poszczególne urzędy podległe i nadzorowane przez Ministra Obrony Narodowej Załącznik nr 7 L.p. Dział Rozdział Nazwa / typ urzędu Urząd obsługujący Ministra

Bardziej szczegółowo

Witamy w systemie viatoll. Witamy w systemie viatoll_ 1

Witamy w systemie viatoll. Witamy w systemie viatoll_ 1 Witamy w systemie viatoll Witamy w systemie viatoll_ 1 HEAVY VEHICLES POJAZDY SAMOCHODOWE I ZESPOŁY POJAZDÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 3,5 TONY Witamy w systemie viatoll_ 2 POJAZDY OBJĘTE

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 22 marca 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 22 marca 2011 r. Dz.U.2013.1263 2017.07.09 zm. Dz.U.2017.954 1 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości

Bardziej szczegółowo

Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych

Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych Piotr KIJOWSKI Stowarzyszenie Producentów Cementu Olsztyn, 21 czerwca 2017r. NAWIERZCHNIE BETONOWE W POLSCE Autostrady i drogi ekspresowe

Bardziej szczegółowo

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 Kielce 14.05.2015 r. Do czego dążymy Docelowa sieć dróg ekspresowych i autostrad została określona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r.

Bardziej szczegółowo

REFERAT. Ocena stanu oświetlenia miasta. Chorzów, 16 wrzesień Wprowadzenie

REFERAT. Ocena stanu oświetlenia miasta. Chorzów, 16 wrzesień Wprowadzenie Jasne nawierzchnie jako istotny czynnik znaczącego zwiększenia bezpieczeństwa kierowców i trwałości nawierzchni oraz zmniejszenia kosztów oświetlenia dróg. Doświadczenia w Europie i w Polsce REFERAT Ocena

Bardziej szczegółowo

KRUSZYWA i nie tylko. Grzegorz Korzanowski Dyrektor ds. produkcji i sprzedaży mas bitumicznych

KRUSZYWA i nie tylko. Grzegorz Korzanowski Dyrektor ds. produkcji i sprzedaży mas bitumicznych KRUSZYWA i nie tylko Grzegorz Korzanowski Dyrektor ds. produkcji i sprzedaży mas bitumicznych Wpływ kruszyw na właściwości przeciwpoślizgowe i hałaśliwość nawierzchni Polski Kongres Drogowy Warszawa 13

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI 1 Przedmiot opracowania... 2 Stan istniejący... 2 Metodyka analizy... 5 Model sieci w roku bazowym... 6

SPIS TREŚCI 1 Przedmiot opracowania... 2 Stan istniejący... 2 Metodyka analizy... 5 Model sieci w roku bazowym... 6 SPIS TREŚCI 1 Przedmiot opracowania... 2 2 Stan istniejący... 2 3 Metodyka analizy... 5 4 Model sieci w roku bazowym... 6 5 Modele sieci dla horyzontów prognozy... 10 6 Założenia do prognozy ruchu... 21

Bardziej szczegółowo

Nanotechnologia. Doświadczenia europejskie. Prezentacja na Krakowskie Dni Nawierzchni mgr inż. Piotr Heinrich,

Nanotechnologia. Doświadczenia europejskie. Prezentacja na Krakowskie Dni Nawierzchni mgr inż. Piotr Heinrich, Nanotechnologia Doświadczenia europejskie Prezentacja na Krakowskie Dni Nawierzchni 2014 mgr inż. Piotr Heinrich, 27.11.2014, Warszawa TEZY PREZENTACJI Powody zainteresowania technologią w Szwecji Przegląd

Bardziej szczegółowo

Fundusz Spójności Projekty drogowe. Komitet Monitorujący Strategię wykorzystania Funduszu Spójności

Fundusz Spójności Projekty drogowe. Komitet Monitorujący Strategię wykorzystania Funduszu Spójności Fundusz Spójności Projekty drogowe V Budowa drogi ekspresowej S8, odc. Radzymin - Wyszków 2004/PL/16/C/PT/002 168 913 00 140 197 79 28 039 558 28 039 558 0,00% na: 0,00% Stan wypełnienia warunku środowiskowego:

Bardziej szczegółowo

Podaż naturalnych kruszyw do nawierzchni rozjaśnionych

Podaż naturalnych kruszyw do nawierzchni rozjaśnionych INSTYTUT MECHANIZACJI BUDOWNICTWA I GÓRNICTWA SKALNEGO Podaż naturalnych kruszyw do nawierzchni rozjaśnionych Debata: Kruszywa do rozjaśniania nawierzchni drogowych mgr Michał FILIPCZYK Kielce, 1 czerwca

Bardziej szczegółowo

NAWIERZCHNIE JASNE I ROZJAŚNIANE. TEORIA I PRAKTYKA

NAWIERZCHNIE JASNE I ROZJAŚNIANE. TEORIA I PRAKTYKA Mining Science Mining Science Mineral Aggregates, vol. 23(1), 2016, 17 22 www.miningscience.pwr.edu.pl (Previously Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, ISSN 0370-0798) ISSN 2300-9586

Bardziej szczegółowo

FRANCUSKIE DOŚWIADCZENIA W ZASTOSOWANIU JASNYCH NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH PRZEGLĄD TECHNOLOGII

FRANCUSKIE DOŚWIADCZENIA W ZASTOSOWANIU JASNYCH NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH PRZEGLĄD TECHNOLOGII FRANCUSKIE DOŚWIADCZENIA W ZASTOSOWANIU JASNYCH NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH PRZEGLĄD TECHNOLOGII OLIWIA MERSKA WIADOMOŚCI OGÓLNE Cel oświetlenia drogowego Głównym celem sytemu oświetlenia drogowego jest umożliwienie

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890

Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890 Warszawa, dnia 14 maja 2018 r. Poz. 890 OBWIESZCZENIE prezesa rady ministrów z dnia 13 kwietnia 2018 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub

Bardziej szczegółowo

ZESTAWIENIE ZBIORCZYCH WYNIKÓW GŁOSOWANIA NA KANDYDATÓW NA PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ W DNIU 20 CZERWCA 2010 R.

ZESTAWIENIE ZBIORCZYCH WYNIKÓW GŁOSOWANIA NA KANDYDATÓW NA PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ W DNIU 20 CZERWCA 2010 R. Załącznik nr 2 do obwieszczenia Państwowej Komisji Wyborczej z dnia 21 czerwca 2010 r. ZESTAWIENIE ZBIORCZYCH WYNIKÓW GŁOSOWANIA NA KANDYDATÓW NA PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ W DNIU 20 CZERWCA

Bardziej szczegółowo

INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA

INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA 2007-2013 dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Planowania Strategicznego

Bardziej szczegółowo

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje:

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje: projekt lipiec 2013 r. ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia...2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek

Bardziej szczegółowo

Brak dalszej degradacji warstwy sczepnej przez ruch pojazdów budowy

Brak dalszej degradacji warstwy sczepnej przez ruch pojazdów budowy Brak dalszej degradacji warstwy sczepnej przez ruch pojazdów budowy 36 Zabezpieczenie nieuszkodzonej podbudowy z kruszywa 37 Swobodne prowadzenie prac 38 Swobodne prowadzenie prac 39 Swobodne prowadzenie

Bardziej szczegółowo

Transport. Koszty zewnętrzne w transporcie. Infrastruktura i fundusze europejskie. Kielce, 14 maja 2015 roku

Transport. Koszty zewnętrzne w transporcie. Infrastruktura i fundusze europejskie. Kielce, 14 maja 2015 roku Transport. Koszty zewnętrzne w transporcie. Infrastruktura i fundusze europejskie. Kielce, 14 maja 2015 roku Transport odpowiada w UE za 6,4% PKB, w Polsce 10,4% Transport zatrudnia w UE 10 mln pracowników

Bardziej szczegółowo

Delimitacja otoczenia miasta w badaniach statystyki publicznej

Delimitacja otoczenia miasta w badaniach statystyki publicznej Delimitacja otoczenia miasta w badaniach statystyki publicznej Robert Buciak Marek Pieniążek Główny Urząd Statystyczny Polityka miejska wyzwania, doświadczenia, inspiracje Warszawa, 25 czerwca 2013 r.

Bardziej szczegółowo

Dłuższa sieć szybkich dróg

Dłuższa sieć szybkich dróg Obecnie mamy w Polsce ok. 2038 km dróg ekspresowych. Ostatnio S8 połączyła Białystok z Warszawą, S7 Trójmiasto z województwem mazowieckim, a do końca grudnia S3 będzie można przejechać od Szczecina przez

Bardziej szczegółowo

Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma

Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma Dariusz Słotwiński Prezes Polskiego Stowarzyszenia Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych Konferencja ZASTOSOWANIE DESTRUKTU ASFALTOWEGO

Bardziej szczegółowo

Właściwości przeciwpoślizgowe w dokumentach przetargowych GDDKiA

Właściwości przeciwpoślizgowe w dokumentach przetargowych GDDKiA Właściwości przeciwpoślizgowe w dokumentach przetargowych GDDKiA Leszek Bukowski Departament Studiów GDDKiA Warszawa, 20.06.2017 Plan prezentacji Charakterystyka urządzenia pomiarowego Krajowe wymagania

Bardziej szczegółowo

DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI

DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI PLAN PREZENTACJI 1. Historia budowy nawierzchni betonowych 2. Przykład zastosowania nawierzchni betonowych w GDDKiA 3. Kryteria wyboru

Bardziej szczegółowo

Bezpieczne przejście Bogdan Mężyk

Bezpieczne przejście Bogdan Mężyk Bezpieczne przejście Bogdan Mężyk Wypadki na drogach dane KG Policji Ogólna ilość wypadków w latach 2012-2014 maleje Liczba ilość wypadków z udziałem pieszych w latach 2012-2014 rośnie Wypadki na drogach

Bardziej szczegółowo

Nowe trendy w mieszankach mineralno-asfaltowych

Nowe trendy w mieszankach mineralno-asfaltowych Nowe trendy w mieszankach mineralno-asfaltowych Wymagania i oczekiwania mgr inż. Piotr Miduch e-mail : piotr.miduch@cebel.pl mobile : +48 694 455 679 1 Nawierzchnie jednowarstwowe - SMA16 JENA BBTM i dodatek

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia... 2009 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia... 2009 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych Projekt ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia... 2009 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych Na podstawie art. 4a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

Bardziej szczegółowo

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk 1 Podział DK12 na odcinki porównawcze ODCINEK I: granica m. Piotrków Trybunalski gmina Sulejów ODCINEK

Bardziej szczegółowo

TERMINY PRZESŁUCHAŃ W REGIONACH. R. V Wielkopolski. R. IV Kujawskopomorski

TERMINY PRZESŁUCHAŃ W REGIONACH. R. V Wielkopolski. R. IV Kujawskopomorski TERMINY PRZESŁUCHAŃ W REGIONACH R. I Zachodniopomorski R. III Pomorski R. VI Lubuski R. IV Kujawskopomorski R. V Wielkopolski R. VII Dolnośląski R. VIII Opolski R. IX Śląski ZSM Gdańsk- Wrzeszcz 14-15.12.2015

Bardziej szczegółowo

BETON W DROGOWNICTWIE

BETON W DROGOWNICTWIE Tytuł Stan zaawansowania budowy drogi ekspresowej S61 w woj. podlaskim prezentacji Adam Glinicki GDDKiA Oddział w Białymstoku BETON W DROGOWNICTWIE czcionka MIĘDZYNARODOWA Calibri KONFERENCJA, pogrubiona

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg

Wykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe Wykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg Marta WASILEWSKA Politechnika Białostocka Lidzbark Warmiński, 5 października 2015r. I. WPROWADZENIE

Bardziej szczegółowo

Beton wiemy jak i dlaczego!

Beton wiemy jak i dlaczego! Beton wiemy jak i dlaczego! Drogi ekspresowe i autostrady- doświadczenia krajowe. Mikulicki Ireneusz - GDDKiA O/Łódź Kielce, 21 maja 2013r. 1 Nawierzchnie rzymskie Kielce, 21 maja 2013r. 2 NAWIERZCHNIE

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S6. Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6

Droga ekspresowa S6. Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6 Droga ekspresowa S6 Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6 Słupsk, 30.03.2015 Przebieg drogi ekspresowej S6 w docelowej sieci drogowej regionu Droga S6 parametry techniczne

Bardziej szczegółowo

Stan obecny i plany inwestycyjne. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

Stan obecny i plany inwestycyjne. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Dni Inżyniera Budownictwa 21 maja 2014 r. Stan obecny i plany inwestycyjne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dr Mieczysława Cellary- p.o. Dyrektora GDDKiA w Poznaniu 1 Długość dróg krajowych

Bardziej szczegółowo

DANE KONTAKTOWE OKRĘGÓW PZW

DANE KONTAKTOWE OKRĘGÓW PZW DANE KONTAKTOWE OKRĘGÓW PZW Zarząd Główny Polskiego Związku Wędkarskiego Warszawa 00-831 ul. Twarda 42, tel. 022/6208966, mail: zgpzw@zgpzw.pl / http://www.zgpzw.pl / http://www.pzw.org.pl Okręg PZW Wrocław

Bardziej szczegółowo

l.p. miasto skala rok wydania

l.p. miasto skala rok wydania l.p. miasto skala rok wydania 1. Amsterdam 1:12 500 brak(nowa) 2. Baghdad brak brak 3. Bełhatów,Opoczno, Piotrk. Tryb. 1:20 000 2007 4. Berlin 1:17 500 2007 5. Biała Podlaska brak 1978 6. Białystok 1:17

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę) Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg Zielona Góra 102 Krzyż 103 2 19,00 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów

Bardziej szczegółowo

Nawierzchnie betonowe problem teksturowania ich powierzchni

Nawierzchnie betonowe problem teksturowania ich powierzchni I Lubelska Konferencja Dróg Betonowych Nawierzchnie betonowe problem teksturowania ich powierzchni dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, prof. PB dr inż. Marta Wasilewska mgr inż. Paweł Gierasimiuk Lublin,

Bardziej szczegółowo

Asfalty do specjalnych zastosowań

Asfalty do specjalnych zastosowań LOTOS Asfalt Asfalty do specjalnych zastosowań Agnieszka Kędzierska Biuro Badań i Rozwoju Nasze wartości wspierają dobrą organizację spotkań przygotowujemy się do spotkań jesteśmy punktualni unikamy dygresji

Bardziej szczegółowo

Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006

Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006 Finansowanie Inwestycji Infrastrukturalnych w Transporcie w latach 2004-2006 Targi InfraTech 2004 Konferencja: Narodowy Program Rozwoju Infrastruktury 1 września 2004, Warszawa Marek Krawczyk Dyrektor

Bardziej szczegółowo

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach 2000-2015 Autorzy: Prof. dr hab. inż. Jan Kukiełka (Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie) Inż.

Bardziej szczegółowo

KOLOKWIUM IGOR RUTTMAR SEBASTIAN WITCZAK

KOLOKWIUM IGOR RUTTMAR SEBASTIAN WITCZAK jakość KOLOKWIUM 20.06. 2017 IGOR RUTTMAR SEBASTIAN WITCZAK arancja AKTULANE PROBLEMY ODBIORY, GWARANCJA, POZACENOWE KRYTERIA FAQ jakość i gwarancja Szorstkość pod lupą Nowelizacja Rozporządzenia z 2015

Bardziej szczegółowo

Kondycja mieszkalnictwa społecznego (komunalnego i socjalnego) w Polsce Wybrane wyniki badań

Kondycja mieszkalnictwa społecznego (komunalnego i socjalnego) w Polsce Wybrane wyniki badań Kondycja mieszkalnictwa społecznego (komunalnego i socjalnego) w Polsce Wybrane wyniki badań Opracowanie: dr Maciej Dębski Mieszkalnictwo a bezdomność 1. Bezdomność rozwiązywana na poziomie polityki społecznej

Bardziej szczegółowo

Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA Warszawa

Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA Warszawa Program Budowy Dróg 2008-20152015 Stal w infrastrukturze drogowej Wacław Michalski Departament Technologii GDDKiA 14.01.2010 - Warszawa Program Budowy Dróg i Autostrad 2008-2015 Z uwzględnieniem potrzebnych

Bardziej szczegółowo

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań Uwaga. Zaproszenia na spotkanie wyślemy Państwu drogą elektroniczną. dolnośląskie 28. 02. 2017, godz. 15:00 Legnica 01. 03. 2017, godz.

Bardziej szczegółowo

PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA Załącznik 1

PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA Załącznik 1 PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA - Załącznik 1 w tys. złotych dług. () / - rok rok rok rok rok Budowa / Przebudowa Dróg Krajowych na lata - 145 280 143,5 104 721 000,0 18 045 099,1 28 977 772,4 28

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r.

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 4 grudnia 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Placówki MultiBanku:

Placówki MultiBanku: Placówki MultiBanku: LP Miasto Adres 1 BEŁCHATÓW 97-400 Bełchatów, ul. 1 maja 2 2 BIAŁYSTOK 15-281 Białystok, ul. Legionowa 28 3 15-422 Białystok, ul. Lipowa 19/21 4 BIELSKO - BIAŁA 43-300 Bielsko-Biała,

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009 INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 25.08.2009 Podpisane umowy Od 16 listopada 2007 r. do 24 sierpnia 2009 r. podpisano umowy na budowę 963 km dróg krajowych, w tym na 463 km autostrad oraz

Bardziej szczegółowo

Pierwszy remont autostrady A-4 na Dolnym Śląsku. Arkadiusz Polecki

Pierwszy remont autostrady A-4 na Dolnym Śląsku. Arkadiusz Polecki Pierwszy remont autostrady A-4 na Dolnym Śląsku Arkadiusz Polecki Autostrada A-4: Jędrzychowice (D) km 0+000 Korczowa (UA) km 672+750 początek: km 153+864 koniec: km 193+965 Remont został podzielony na

Bardziej szczegółowo

Andrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn. Fot. BUDIMEX S.A.

Andrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn. Fot. BUDIMEX S.A. Andrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn Fot. BUDIMEX S.A. PLAN PREZENTACJI 1. Dane o projekcie na S7 2. Uwarunkowania realizacyjne wg SST 3. Zastosowane ciekawe rozwiązania technologiczne 4. Kontrola jakości

Bardziej szczegółowo

Wstęp. Drogi Krajowe- S17. Drogi w miastach. Inne zastosowanie. Budujemy lepszą przyszłość dla Polski

Wstęp. Drogi Krajowe- S17. Drogi w miastach. Inne zastosowanie. Budujemy lepszą przyszłość dla Polski Wstęp Drogi Krajowe- S17 Drogi w miastach Inne zastosowanie 2 Wstęp Produkcja i transport mieszanki betonowej przez wytwórnie CEMEX Polska Wykonawstwo warstw jezdnych i podbudów dróg betonowych przy użyciu

Bardziej szczegółowo

BADANIA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH W NISKICH TEMPERATURACH

BADANIA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH W NISKICH TEMPERATURACH BADANIA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH W NISKICH TEMPERATURACH Dr inż. Marek Pszczoła Katedra Inżynierii Drogowej, Politechnika Gdańska Warsztaty Viateco, 12 13 czerwca 2014 PLAN PREZENTACJI Wprowadzenie

Bardziej szczegółowo

AECOM Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 133/113, 02 304 Warszawa Tel +4822 822 00 51, Fax +4822 822 01 08

AECOM Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 133/113, 02 304 Warszawa Tel +4822 822 00 51, Fax +4822 822 01 08 Koncepcja programowo-przestrzenna drogi łączącej miejscowość Czarna przez węzeł Wołomin na trasie S8 do drogi krajowej nr 8, L 6,0 km w Gminach Wołomin i Radzymin w oparciu o studium komunikacyjne drogi

Bardziej szczegółowo

Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce

Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce Drogi betonowe-trwałe i niezawodne rozwiązania Droga dojazdowa do Cementowni WARTA Targi Autostrada Kielce Jacek Buszta 15.05.2019 Droga dojazdowa początki 1961-1963 rok 2 3 4 5 Nasza WARTA na końcu drogi

Bardziej szczegółowo

III Międzynarodowa Konferencja PROBLEMY EKSPLOATACJI I ZARZĄDZANIA ZRÓWNOWAŻONYM TRANSPORTEM 4 6 lipca 2011 r.

III Międzynarodowa Konferencja PROBLEMY EKSPLOATACJI I ZARZĄDZANIA ZRÓWNOWAŻONYM TRANSPORTEM 4 6 lipca 2011 r. III Międzynarodowa Konferencja PROBLEMY EKSPLOATACJI I ZARZĄDZANIA ZRÓWNOWAŻONYM TRANSPORTEM 4 6 lipca 2011 r. Wymagania formalne dotyczące oświetlenia przejść dla pieszych dr inż. Piotr Tomczuk Wydział

Bardziej szczegółowo

SKANSKA S.A. Wykonanie cichych nawierzchni 2014r. Public

SKANSKA S.A. Wykonanie cichych nawierzchni 2014r. Public SKANSKA S.A. Wykonanie cichych nawierzchni 2014r. Skanska na świecie Stany Zjednoczone United States Norwegia Norway Szwecja Sweden Finland Finlandia Wielka Brytania Dania Poland Polska Czech Czechy Slovakia

Bardziej szczegółowo

Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur. Galiny, 9 października 2014

Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur. Galiny, 9 października 2014 Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur Galiny, 9 października 2014 Sieć drogowa Warmii i Mazur Drogowy szkielet województwa Drogowy szkielet województwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii

Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii ZycoTherm II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe mgr inż. Piotr Heinrich, 5.10.2015, Lidzbark Warmiński Piotr Heinrich Nanotechnologia w drogownictwie

Bardziej szczegółowo

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie Olsztyn: Świadczenie usługi dystrybucji energii elektrycznej w celu zasilania urządzeń infrastruktury drogowej GDDKiA Oddział w Olsztynie z podziałem na 9 zadań Numer ogłoszenia: 16954-2016; data zamieszczenia:

Bardziej szczegółowo

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o.

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o. Rozwój Dróg Betonowych, a możliwość optymalizacji działań - efektywność kosztowa realizowanych projektów i potencjał inwestycyjny (lokalnych dróg betonowych) 13.10.2016 Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

Wstępne ustalenia do badań i nowej metody: autostrady i drogi ekspresowe badania odcinków międzywęzłowych

Wstępne ustalenia do badań i nowej metody: autostrady i drogi ekspresowe badania odcinków międzywęzłowych Wstępne ustalenia do badań i nowej metody: autostrady i drogi ekspresowe badania odcinków międzywęzłowych dr hab. inż. Kazimierz Jamroz, prof. nadzw. PG dr inż. Wojciech Kustra mgr inż. Aleksandra Romanowska

Bardziej szczegółowo

w Polsce Kazimierz Jamroz, Lech Michalski, Wojciech Kustra, Politechnika Gdańska

w Polsce Kazimierz Jamroz, Lech Michalski, Wojciech Kustra, Politechnika Gdańska Atlas ryzyka na drogach krajowych w Polsce Kazimierz Jamroz, Lech Michalski, Wojciech Kustra, Politechnika Gdańska Zakres projektu Europejski Atlas BRD Etap I 2008 drogi międzynarodowe ę 5 500 km Etap

Bardziej szczegółowo

II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 2007-2013 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD

II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 2007-2013 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD II. HARMONOGRAM BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH NA LATA 00-0 MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Warszawa 00 Narodowy Plan Rozwoju 00-0 6 www.npr.gov.pl . Wstęp

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009 INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 2.02.2009 Od 16 listopada 2007 r. do 2 lutego 2009 r. podpisano umowy na budowę ponad 760 km dróg krajowych, w tym na 400 km autostrad oraz 360 km dróg ekspresowych

Bardziej szczegółowo

NOWE PROJEKTY DEWELOPERSKIE XCITY INVESTMENT

NOWE PROJEKTY DEWELOPERSKIE XCITY INVESTMENT NOWE PROJEKTY DEWELOPERSKIE XCITY INVESTMENT www.pkpsa.pl PKP S.A. 2015 R. PROJEKTY DEWELOPERSKIE W CAŁEJ POLSCE 2 8,84 MLD SZACOWANA CAŁKOWITA WARTOŚĆ REALIZOWANYCH I PLANOWANYCH INWESTYCJI 15 PROJEKTÓW

Bardziej szczegółowo

ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji

ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji ROK NA DROGACH podstawowe informacje na temat realizowanych inwestycji Od 16 listopada 2007 r. do chwili obecnej podpisano umowy na budowę 540 km dróg krajowych, w tym na 220 km autostrad oraz 320 km dróg

Bardziej szczegółowo

Ogółem 2007 rok. Ogółem 2008 Ogółem 2009 rok

Ogółem 2007 rok. Ogółem 2008 Ogółem 2009 rok w tys.złotych PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA - Załącznik Nr 1 dług. () / - 2014 Budowa / Przebudowa Dróg Krajowych na lata - 141 255 475,4 132 223 680,4 8 837 943,8 19 672 231,4 26 840 262,5 27

Bardziej szczegółowo

* Sprzęt stosowany do oceny stanu nawierzchni wg. wytycznych DSN

* Sprzęt stosowany do oceny stanu nawierzchni wg. wytycznych DSN * Sprzęt stosowany do oceny stanu nawierzchni wg. wytycznych DSN Nowe technologie pomiarowe oraz Kryteria kwalifikowania nawierzchni do wzmocnienia II Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne Wzmacnianie

Bardziej szczegółowo

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Przebudowa węzła stan Krajowych projektowany i Autostrad w Katowicach administruje na terenie woj.

Bardziej szczegółowo

Sprawdź, czy Twój numer umowy kredytowej został wylosowany w "Loterii wakacyjnej"! 1 LOSOWANIE W "LOTERII WAKACYJNEJ" NAGRODA: KOC PIKNIKOWY

Sprawdź, czy Twój numer umowy kredytowej został wylosowany w Loterii wakacyjnej! 1 LOSOWANIE W LOTERII WAKACYJNEJ NAGRODA: KOC PIKNIKOWY 100008975374GK MERITUM BANK PLACÓWKA PARTNERSKA ALEKSANDRÓW ŁÓDZKI WOJSKA POLSKIEGO 12 100009864724GK MERITUM BANK PLACÓWKA PARTNERSKA BIAŁA PODLASKA PLAC WOLNOŚCI 1 100009642904GK MERITUM BANK PLACÓWKA

Bardziej szczegółowo

Koniec przerwy zimowej w budownictwie

Koniec przerwy zimowej w budownictwie 15 marca zakończyła się przerwa zimowa na kontraktach GDDKiA. Zgodnie z podpisanymi umowami wykonawcy wracają do pracy na placach budowy. W realizacji jest obecnie 113 zadań o łącznej długości blisko 1426

Bardziej szczegółowo

Dobre miejsce do życia

Dobre miejsce do życia Dobre miejsce do życia (w %) Gdynia 96,5 Zielona Góra 95,9 Toruń 95,9 Wrocław 95,5 Poznań 95,2 Rzeszów 94,8 Kraków 92,8 Białystok 9,9 Gliwice 9,2 Gdańsk 89,7 Olsztyn 89,1 Koszalin 88,3 Gorzów Wielkopolski

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 08-10-2012

Warszawa, dnia 08-10-2012 Centralny Zarząd Służby więziennej Biuro Informacji i Statystyki Warszawa, dnia -- NIEPEŁNOSPRAWNI osadzeni w jednostkach penitencjarnych w dniu -- Razem Razem AŚ BIAŁYSTOK AŚ HAJNÓWKA Białystok AŚ SUWAŁKI

Bardziej szczegółowo

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę) Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg 1 Rzepin 9,00 5,67 4,59 1,98 0,45 Zielona Góra 2 Krzyż 19,00 Zbąszynek 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji

Bardziej szczegółowo

Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy. Lidzbark Warmiński, 6 października 2015

Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy. Lidzbark Warmiński, 6 października 2015 Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy Lidzbark Warmiński, 6 października 2015 Inwestycje zrealizowane W latach 2004 2014 w województwie warmińsko-mazurskim wybudowano

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009

INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009 INFORMACJA O INWESTYCJACH NA DROGACH - stan na 30.06.2009 Podpisane umowy Od 16 listopada 2007 r. do 30 czerwca 2009 r. podpisano umowy na budowę 836 km dróg krajowych, w tym na 426 km autostrad oraz 410

Bardziej szczegółowo