Program Żegluga Śródlądowa 2015-2020



Podobne dokumenty
Program Bałtyk

Rozwój miast a adaptacja do zmian klimatu. Kamil Wyszkowski UN Global Compact National Representative

Studium wykonalności dla dolnej Wisły oraz aktualne działania na rzecz przyjęcia przez Polskę Porozumienia AGN

KONGRES INICJATYW EUROPY WSCHODNIEJ

Konferencja Rozwój multimodalnych transportów w regionie Łaby/Odry - Odrzańska Droga Wodna - Jerzy Materna Sekretarz Stanu

Program Bezpieczny Transport

WSTĘP MISJA I CELE KLASTRA

Plany rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce

Działania Rządu na rzecz CSR w Polsce. Zespół do spraw Społecznej Odpowiedzialności Przedsiębiorstw

FRACHT 2019 VII FORUM TRANSPORTU INTERMODALNEGO GDAŃSK, 2-3 KWIETNIA 2019 / Projekt programu /

Ponad 30 paneli dyskusyjnych poświęconych szeroko pojętym zagadnieniom ekonomicznym, społecznym i politycznym

WDRAŻANIE STRATEGII ROZWOJU ŚRÓDLĄDOWYCH DRÓG WODNYCH

Angażowanie interesariuszy

Drogi wodne w Polsce szansą na rozwój cywilizacyjny regionów

Założenia Narodowego Programu Rozwoju Gospodarki Niskoemisyjnej oraz działania na rzecz zrównoważonej produkcji i konsumpcji

Global Compact i Akademia Program: PRME

Czysta Turystyka. - nowe wyzwania i możliwości dla branży hotelarskiej

Za nami Forum Gospodarki Morskiej 2017

Zaproszenie do współpracy.

FRACHT 2019 VII FORUM TRANSPORTU INTERMODALNEGO GDAŃSK, 2-3 KWIETNIA 2019 / Projekt programu /

Janusz Gromek, Prezes Zarządu Narodowego. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska

Kreatywne rozwiązania dla biznesu

Newsletter 01/2015. Szanowni Państwo,

Samorząd i mieszkańcy dla inwestycji w OZE

Finalista konkursu Ministerstwa Środowiska Produkt w obiegu

Regionalnego Programu Operacyjnego. Województwa Podkarpackiego. na rok Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego

I spotkanie Grupy Roboczej ds. Adaptacji do Zmian Klimatu w ramach działania krajowej sieci Partnerstwo: Środowisko dla Rozwoju. 2 czerwca 2015 r.

Dolnośląskie Forum Polityczne i Gospodarcze. Forum Sudeckie

11294/09 TRANS 257 AVIATION 96 MAR 96 ENV 457 ENER 234 IND 76

PROJEKT: ODTWORZENIE SZLAKU WODNEGO E-40 NA ODCINKU DNIEPR- WISŁA: OD STRATEGII DO PLANOWANIA

STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO DO ROKU 2020

3. Międzynarodowy Kongres Morski już w czerwcu w Szczecinie :32:12

Za kilka tygodni Paryż będzie gospodarzem COP 21, międzynarodowej konferencji w sprawie zmian klimatu.

dacji Ekologicznej Mirosław Sobczyk, Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, Prezydent

30 października 2014, Bydgoszcz

JAROSŁAW PERDUTA Departament Spraw Społecznych Urząd Miejski Wrocławia

Forum Pełnomocników NGO. Szczecin, dnia 20 kwietnia 2010 r.

Dolna Odra na styku morza i rzeki

Polsko-norweska platforma współpracy na rzecz poszanowania energii i klimatu

KONWENCJA ONZ O PRAWACH OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH (UN CRPD) Jan A. Monsbakken Prezydent Rehabilitation International

Instytucje dialogu obywatelskiego w Polsce i na świecie. Michał Dymkowski

Kraków, 16 listopada 2009

Doradztwo Energetyczne w WFOŚiGW w Gdańsku Porozumienie Burmistrzów idea i cele. Gdańsk, 3 marca 2016 r.

1. Pełny skład KM WRPO % 2. Strona samorządowa 10 41,7 % 3. Strona rządowa 4 16,6 % 4. Partnerzy społeczni i gospodarczy,

Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu

Szanowni Państwo! Marek Sawicki. Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi


Żabia Wola, 19 maja 2016 r. Beata Ostrowska.

Zwiększenie konkurencyjności regionów poprzez społeczną odpowiedzialność biznesu (CSR)

Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko

Perspektywy finansowania priorytetów Strategii Rozwoju Polski Zachodniej do 2020 roku

DEKLARACJA PROGRAMOWA KOALICJI CSR WATCH POLSKA

12. Regionalna Sesja, zaplanowana w terminie listopada 2009 roku w Białymstoku, zgromadzi 80 uczniów szkół ponadgimnazjalnych z całej Europy.

Przygotowanie Umowy Partnerstwa na lata Udział partnerów społecznych w procesie programowania

OKRESOWY PLAN EWALUACJI REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO NA 2010 ROK

OKRESOWY PLAN EWALUACJI REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO NA 2015 ROK

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014

REGIONALNY OŚRODEK DEBATY MIĘDZYNARODOWEJ

Regionalny Ośrodek Rozwoju Innowacyjności i Społeczeństwa Informacyjnego

UnderStand Propozycja współpracy AIESEC KATOWICE UE

Wydział Planowania Strategicznego i Przestrzennego

Grupa Kapitałowa LOTOS

POLSKA 3.0 JEDYNY SPÓJNY PLAN ROZWOJU POLSKIEJ GOSPODARKI

Forum na rzecz bioróżnorodności

PROGRAM BIZNES I PRAWA CZŁOWIEKA STANDARD ETYKI W POLSCE

Cele Zrównoważonego Rozwoju ONZ

TURYSTYKI DO 2020 ROKU. Warszawa, 17 września 2015 r.

Europejskie Forum Nowych Idei

Centrum Rozwoju Zasobów Ludzkich

UCHWAŁA NR VIII / 131 / 19 SEJMIKU WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. z dnia 3 czerwca 2019 r.

Stan obecny śródlądowego transportu wodnego oraz plany jego rozwoju w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju

Założenia i cele utworzenia Forum Inwestycyjnego. Warszawa, styczeń 2013 r.

Przeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem

Nowa perspektywa finansowa funduszy unijnych na lata Słubice, 23 listopada 2012 r.

Nauczanie języka: Kształcenie zawodowe: Wizja regionu przygranicznego: Portal internetowy: Planowanie przestrzenne obszarów morskich:

System programowania strategicznego w Polsce

global compact yearbook 2014 Zaproszenie do współpracy

(Informacje) INFORMACJE INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ RADA

Nauka, Biznes, Innowacje Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury

Anna Tuz Zastępca Dyrektora Departamentu Informacji Europejskiej Ministerstwo Spraw Zagranicznych

Program na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Gmin i Powiatów Województwa Śląskiego

SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI SOPOCKIEJ RADY ORGANIZACJI POZARZĄDOWYCH

Sieć Regionalnych Obserwatoriów Specjalistycznych. Radlin, 14 marca 2014 r.

MINISTERSTWO PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ

II Konferencja Krajowa września 2011 Stare Jabłonki k. Ostródy. Szkoła Podstawowa nr 1 w Barczewie

Krajowa Sieć Tematyczna ds. Partnerstwa. Podsumowanie spotkań Sieci 2010/2011

O F E R T A. organizacji i realizacji szkolenia w zakresie BEZPIECZEŃSTWA I OBRONNOŚCI

Witamy w kolejnym wydaniu biuletynu międzynarodowego! W numerze: Podsumowanie marcowej działalności ośrodka:

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r.

9635/17 ds/ppa/mak 1 DGE 1C

Strategia Zrównoważonego Rozwoju i Odpowiedzialnego Biznesu Grupy Kapitałowej PGNiG

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 5 kwietnia 2017 r. (OR. en)

IV Kongres Kolejowy. 9 października 2014, Expo-Łódź

Włączający system edukacji i rynku pracy rekomendacje dla polityki publicznej Wnioski z badania

Działania na rzecz różnorodności biologicznej refleksje po CBD COP14. Bożena Haczek, Ministerstwo Środowiska 28 marca 2019

Współpraca miast na szczeblu europejskim PROJEKTY URBACT W POLSCE

III Śląski Okrągły Stół nt. Społecznej Odpowiedzialności Biznesu KONFERENCJA

Masa krytyczna przyszłej Doliny Logistycznej subregionu gdyńskiego

Program Współpracy Organizacji Pozarządowych

Polish Governance Institute

Transkrypt:

Program Żegluga Śródlądowa 2015-2020 Realizowany w ramach Inicjatywy Odpowiedzialny Transport 2014-2020 Przy jedynie 7 procentowym zaangażowaniu dróg wodnych w transport towarów w Unii Europejskiej potrzebne jest podjęcie kroków przez przedstawicieli rządów w regionie aby zwiększyć ten procent i odciążyć kolej oraz transport drogowy Fragment Raportu UNECE- Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, "Blue Book 2012. Czym jest Program Żegluga Śródlądowa? Program Żegluga Śródlądowa na lata 2015-2020, jako jeden z czterech Programów realizowanych w ramach Inicjatywy Odpowiedzialny Transport jest wyrazem działania Systemu ONZ zmierzającego do rozwoju śródlądowych dróg wodnych w ramach korytarzy transportowych w oparciu o zasady zrównoważonego rozwoju. Kwestia ta jest niezwykle istotna dla Polski, przed którą stoją wyzwania związane, w szczególności z ratyfikowaniem Europejskiego porozumienia o głównych śródlądowych drogach wodnych o międzynarodowym znaczeniu zawartego w Genewie w 1996 r. na posiedzeniu Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ (Konwencja AGN). Konwencja zaleca budowę i rozbudowę śródlądowych dróg wodnych o międzynarodowym znaczeniu. Na terytorium Polski wyodrębniono trzy szlaki w ramach sieci europejskiego systemu śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym, z czego jeden łączy Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym poprzez rzekę Wisła (droga wodna E40), drugi przebiega Odrzańską Drogą Wodną (droga wodna E30), zaś trzeci stanowi część europejskiego szlaku komunikacyjnego wschód-zachód i łączy rzekę Odra z Zalewem Wiślanym (droga wodna E70). Polska, jako jedyna w Europie Środkowo- Wschodniej nie ratyfikowała Konwencji AGN. Szanowni Państwo, Serdecznie zapraszamy do przystąpienia do Programu Żegluga Śródlądowa. Program stanowi platformę wymiany wiedzy, na temat rozwoju śródlądowych dróg wodnych w ramach korytarzy transportowych w Polsce w oparciu o zasady zrównoważonego rozwoju, służącą wypracowaniu rekomendacji dla administracji publicznej mających na celu zainicjowanie procesów związanych z usprawnieniem funkcjonowania żeglugi śródlądowej w Polsce. Serdecznie zapraszamy Państwa do włączenia się w tą ważną inicjatywę. Łukasz Kolano, Zastępca Dyrektora Generalnego Inicjatywy Sekretarza Generalnego ONZ Global Compact w Polsce

Cel Programu Chcielibyśmy, aby Program Żegluga Śródlądowa i działania podejmowane w jego zakresie prowokowały do refleksji na tematy związane z ekonomicznym, gospodarczym oraz ekologicznym aspektem użeglowienia rzek w Polsce, zarówno w kontekście międzynarodowym jak i w świetle specyfiki polskich realiów. W ramach Programu Żegluga Śródlądowa, UN Global Compact stanowi platformę współpracy biznesu, administracji rządowej i samorządowej, organizacji pozarządowych oraz sektora nauki, koordynującą działania zainteresowanych stron na rzecz: wzmocnienia znaczenia Polski w usługach transportowych w ramach Unii Europejskiej poprzez włączenie Polski do systemu Europejskich Sieci Transportowych, ratyfikacji Konwencji AGN, rozwoju zielonych korytarzy transportowych, integracji wodnego transportu śródlądowego z pozostałymi obszarami transportu, rozbudowę i modernizację krajowej infrastruktury śródlądowego transportu wodnego, przy poszanowaniu środowiska naturalnego; wypracowania wspólnych rozwiązań, projektów oraz kierunków działania na drodze dialogu pomiędzy administracją, samorządem, środowiskiem akademickim oraz biznesem. W efekcie współpracy zostaną przygotowane rekomendacje adresowane do administracji publicznej w celu zainicjowania procesów związanych z usprawnieniem funkcjonowania żeglugi śródlądowej w Polsce.

Zakres działań Program Żegluga Śródlądowa jest programem wieloletnim, którego pierwsza faza przypada na lata 2015-2020. W ramach Programu przewidujemy wydanie corocznych raportów prezentujących zagadnienia horyzontalne dla żeglugi śródlądowej- Raporty roczne. Motywem przewodnim każdego raportu będzie pogłębiona analiza na temat jednej z polskich rzek o znaczeniu międzynarodowym. W roku 2015 planujemy: Wydanie Raportu Żegluga Śródlądowa- Wisła Raport będzie identyfikować najważniejsze obszary, w ramach których pożądane jest wypracowanie rozwiązań, projektów, kierunków postępowania, jak i metod współpracy zmierzających do rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce. Wybór Wisły jako tematu przewodniego dla pierwszego raportu jest przemyślanym zabiegiem. Wisła jest przebiegającym centralnie przez Polskę szlakiem wodnym i jako łącząca najważniejsze polskie miasta: Kraków, Warszawę oraz Gdańsk powinna stać się strategicznym kanałem komunikacji uzupełniającym inne drogi transportowe. Cykl spotkań grupy roboczej Serdecznie zapraszamy naszych partnerów reprezentujących firmy zainteresowane użeglowieniem rzek w Polsce oraz utworzeniem sprawnego, zrównoważonego i przyjaznego środowisku naturalnemu systemu transportowego, zintegrowanego z głównymi gałęziami transportu a także ekspertów zajmujących się tym tematem na spotkania grupy roboczej. Spotkania będą okazją do wymiany doświadczeń, wiedzy oraz dobrych praktyk. Grupa robocza stworzy miejsce dla refleksji merytorycznej na temat problematyki żeglugi śródlądowej.

Debata na temat żeglugi śródlądowej w Polsce na Europejskim Forum Nowych IDEI (EFNI 2015) Jest to prestiżowa konferencja zrzeszającym ponad 1000 przedstawicieli wysokiego szczebla reprezentujących świat biznesu, którzy gromadzą się w Sopocie aby dyskutować nad przyszłością Polski i Europy i jej gospodarki postrzeganej w szerokim, globalnym kontekście. Debata ta będzie jednocześnie inaugurowała wydanie Raportu Wisła. Dyskusja na kongresie ENVICON Podczas ENVICONu, Międzynarodowego Kongresu Ochrony Środowiska, który odbędzie się w dniach 26-27 października 2015 r. także będziemy dyskutować o idei użeglowienia rzek w Polsce i utworzeniu sprawnego, zrównoważonego i przyjaznego środowisku naturalnemu systemu transportowego, zintegrowanego z głównymi gałęziami transportu. Cykl debat Naszym partnerom oferujemy udział w serii spotkań eksperckich z udziałem specjalistów, przedstawicieli biznesu oraz reprezentantów administracji publicznej, w tym administracji samorządowej.

Harmonogram na rok 2015 Czerwiec- Sierpień 2015 Wisła Czerwiec- Wrzesień 2015 Przygotowywanie Raportu Rozpoczęcie cyklu debat tematycznych w gronie ekspertów 30 Września-2 Października Debata na EFNI 26-27 Października 2015 Debata na ENVICON Program angażuje: wybranych wysokich Przedstawicieli Rządu (Ministerstwo Środowiska, Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju), Przedstawiciela Komisji Europejskiej w Polsce, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Ambasady krajów sąsiadujących z Polską oraz posiadających szeroko rozwiniętą sieć śródlądowych dróg wodnych, Urzędy Marszałkowskie (w szczególności Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego), Włodarzy miast leżących nad polskimi rzekami posiadającymi znaczenie międzynarodowe (w szczególności Warszawa, Kraków, Płock,, Gdańsk, Gdynia, Szczecin), Akademików i ludzi świata nauki, Przedstawicieli firm polskich i międzynarodowych z sektorów takich jak logistyka, transport, energetyka, turystyka, ubezpieczenia, chemia, inżynieria, budownictwo.. Nad poziomem merytorycznym Programu będzie czuwała Rada Programowa, która będzie również organem inicjującym i wspierającym wszelkie działania. Rada Programowa składać się będzie z liderów biznesu i administracji. Do uczestnictwa w niej zostali zaproszeni w szczególności prof. Danuta Hübner, prof. Jerzy Buzek, Marszałek Województwa Pomorskiego oraz Mazowieckiego, przedstawiciel Komisji Europejskiej w Polsce, Prezes NFOŚiGW, Minister Środowiska, Minister Spraw Zagranicznych, Minister Infrastruktury i Rozwoju, oraz przedstawiciele Partnerów Głównych.

Inicjatywa Odpowiedzialny Transport 2014-2020 W ramach Inicjatywy Global Compact Poland realizuje obecnie cztery programy: Program Bezpieczny transport Program Zrównoważony transport Program Bałtyk Program Żegluga Śródlądowa Serdecznie zapraszamy do udziału w Programach

KONTAKT Agnieszka Chilmon Project coordinator General Counsel Advocate e-mail: agnieszka.chilmon@ungc.org.pl Anna Lewandowska Communication Specialist e-mail: anna.lewandowska @ungc.org.pl