2006, Wydanie I Edycja polska

2006, Wydanie I Edycja polska

Kongskilde - Polska Spółka z o.o. ul. Metalowa 15, 99-300 Kutno, Polska tel: (024) 355 15 15, fax: (024) 355 15 35 E-mail: mail@kpl.kongskilde.com DEKLARACJA ZGODNOŚCI WE dla maszyny zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 98/37/WE, załącznik II/A Niniejszym deklarujemy z pełną odpowiedzialnością, że: Maszyna: Pługi zawieszane Model: CT do której odnosi się niniejsza deklaracja spełnia wymagania: Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 98/37/WE wdrożonej Rozp. Ministra Gospodarki z 20.12.2005 (Dz.U. Nr 259, poz. 2170) Zgodnie z następującymi normami zharmonizowanymi: PN-EN ISO 12100-1:2005 PN-EN ISO 12100-2:2005 PN-EN ISO 4254-1:2006 PN-EN 294:1994 Deklaracja zgodności WE traci ważność w przypadku dokonywania jakichkolwiek nieuprawnionych zmian w maszynie.... Miejsce i data wystawienia... Nazwisko, imię i stanowisko osoby upoważnionej do podpisywania 2

SPIS TREŚCI 1. INFORMACJE OGÓLNE...4 2. ZASADY BEZPIECZNEJ PRACY...5 3. PRZEZNACZENIE...7 3.1. Identyfikacja narzędzia...7 4. BUDOWA I DZIAŁANIE PŁUGA...8 4.1. Przygotowanie ciągnika do połączenia z pługiem...8 4.2. Przygotowanie pługa...9 4.3. Połączenie pługa z ciągnikiem...10 4.4. Przygotowanie pługa...10 5. PODSTAWOWE REGULACJE...11 5.1. Podstawowe regulacje w pługu...11 5.2. Regulacja / Ustawienie przedpłużków...14 5.4. Wykrywanie i usuwanie usterek pługa...17 6. ZABEZPIECZENIE KORPUSÓW...18 6.1. Zabezpieczenie ścinaną śrubą (F)...19 6.2. Hydrauliczny układ zabezpieczający (H)...19 6.3. Regulacja ciśnienia roboczego...20 6.4. Sprawdzenie akumulatora...21 7. REGULACJA SZEROKOŚCI ROBOCZEJ...22 8. OBSŁUGA, KONSERWACJA i WYMIANA ZUŻYTYCH CZĘŚCI...24 8.1. Smarowanie przegubów...24 8.2. Przechowywanie pługa...25 8.3. Wymiana zużytych części...25 8.4. Równoległość i wymiar G ustawienia odkładnic...26 8.5. Punkty smarowania pługa...28 9. WYPOSAŻENIE DODATKOWE...29 10. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA (do uzupełnienia)...30 INDEX...31 3

1. INFORMACJE OGÓLNE Niniejsza instrukcja obsługi stanowi integralną część wyposażenia maszyny. Zadaniem instrukcji jest zapoznanie Klienta z przeznaczeniem, budową maszyny oraz zasadami prawidłowego i bezpiecznego jej użytkowania. Zapoznanie się z niniejszą instrukcją i ścisłe przestrzeganie zawartych w niej zaleceń jest podstawowym warunkiem umożliwiającym uzyskanie satysfakcjonujących rezultatów przy bezawaryjnej i bezpiecznej pracy maszyną. Informacje szczególnie ważne ze względu na bezpieczeństwo użytkowania i obsługi maszyny są zaznaczone w instrukcji drukiem pogrubionym z odpowiednimi zwrotami: UWAGA!, WAŻNE!, OSTRZEŻENIE!, PAMIĘTAJ! bądź symbolem ostrzegawczym wraz z odpowiednim opisem: Symbol ostrzegawczy o zagrożeniu Ten symbol ostrzegawczy wskazuje na ważną informację dotyczącą zagrożeń podaną w instrukcji obsługi. Jeżeli widzisz ten symbol, strzeż się zagrożenia i uważnie przeczytaj odpowiednią informację Stosowane w instrukcji określenia: strona lewa, strona prawa, przód, tył - odnoszą się do ustawienia obserwatora zwróconego twarzą zgodnie z kierunkiem jazdy maszyny. Każda maszyna posiada tabliczkę znamionową zamocowaną w sposób trwały do ramy. Na podstawie zawartych w niej informacji użytkownik może zidentyfikować maszynę, co jest niezbędne zwłaszcza przy ew. zamawianiu części zamiennych. Tabliczka zawiera m.in. takie informacje jak: nazwa i adres producenta, nazwa i symbol maszyny, numer fabryczny, rok produkcji. Informacje te należy podawać podczas kontaktów z producentem lub punktem sprzedaży. Dodatkowe informacje dotyczące zasad użytkowania oraz części zamiennych można uzyskać bezpośrednio lub telefonicznie w firmie KONGSKILDE POLSKA Sp z o.o. lub w punktach sprzedaży maszyny. UWAGA! - Każdy użytkownik przed rozpoczęciem pracy powinien znać zapisy niniejszej instrukcji obsługi. 4

2. ZASADY BEZPIECZNEJ PRACY UWAGA!- W celu uniknięcia zagrożeń, przed rozpoczęciem pracy agregatem należy uważnie zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi i przestrzegać następujące zalecenia: Obsługa i użytkowanie pługów Överum CT może być powierzone jedynie osobie pełnoletniej, która posiada odpowiednie kwalifikacje uprawniające do pracy ciągnikowymi agregatami rolniczymi i zapoznała się z niniejszą instrukcją obsługi. Przed użytkowaniem pługa należy zwrócić uwagę na stan techniczny narzędzia, sposób mocowania poszczególnych mechanizmów, a zwłaszcza elementów roboczych, układu przyłączeniowego do ciągnika, układu hydraulicznego. Zespoły robocze pługa mogą stanowić zagrożenie, lecz ze względu na wykonywane funkcje nie mogą być osłonięte. Podczas pracy, wykonywania manewrów, transportu, operator musi zwracać uwagę by w pobliżu agregatu nie znajdowały się osoby postronne. Bezpieczna odległość od pracującego agregatu wynosi 5 m. Podczas pracy z pługami Överum CT, należy zachować bezpieczną odległość od ostrych elementów pługa. Nigdy nie rozpoczynać pracy z pługiem wyposażonym w hydrauliczny układ zabezpieczenie przed kamieniami bez sprawdzenia czy ciśnienie w instalacji jest prawidłowe. Unikać bezpośredniego kontaktu skóry z olejem i smarem. WAŻNE - W instalacji hydraulicznej podczas pracy panuje duże ciśnienie. Praca z instalacją nieszczelną lub uszkodzoną jest niedozwolona i stanowi poważne zagrożenie dla zdrowia operatora. Wszelkie nieszczelności, uszkodzenia instalacji hydraulicznej należy niezwłocznie usunąć, stosując oryginalne części zamienne. Podczas łączenia i rozłączania instalacji hydraulicznej pługa z instalacją ciągnika należy upewnić się, że dźwignie sterujące na ciągniku znajdują się w położeniu neutralnym. Instalację hydrauliczną pługa należy połączyć z instalacją ciągnika zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi. Przewody hydrauliczne nie mogą być załamane. 5

UWAGA! zachować szczególną ostrożność podczas wykonywania czynności obsługowych i naprawczych lub regulacyjnych zawsze istnieje ryzyko zagrożenia dla zdrowia operatora lub osób obsługi. PAMIĘTAJ - Do łączenia pługa z trzypunktowym układem zawieszenia narzędzi (TUZ) na ciągniku stosować fabryczne elementy układu zawieszenia (belka i przetyczki zabezpieczające). Podczas przejazdów transportowych po drogach należy odpowiednio usztywnić dolne cięgła układu zawieszenia ciągnika, ograniczając przez to boczne wahania narzędzia. Do transportu drogowego należy zamocować na pługu odpowiednie tablice świetlno-ostrzegawcze, posiadające homologację. Podczas przejazdów po drogach publicznych dźwignie hamulca nożnego muszą być połączone. Nie wolno poruszać się agregatem do tyłu w położeniu roboczym (pług opuszczony). Nie wolno pozostawiać narzędzia na ciągniku w położeniu podniesionym. W pozycji spoczynkowej pług musi opierać się na podporze. Zawsze przed wykonaniem nawrotu pług należy podnieść. Zabrania się wykonywania napraw, regulacji lub czynności obsługowych podczas Podczas wykonywania prac obsługowych i naprawczych pług należy opuścić w położenie spoczynkowe i wyłączyć silnik w ciągniku. Nie wolno dotykać zaworu w akumulatorze gazowym pługa. Podczas regulacji ciśnienia w hydraulicznym układzie zabezpieczającym korpusy płużne, pług musi być połączony z cięgłami ciągnika. Podczas przejazdów prędkość należy dopasować do warunków terenowych. Maksymalna prędkość transportowa wynosi 25 km/h. NIE WOLNO PRACOWAĆ PŁUGIEM, KTÓRY NIE JEST SPRAWNY TECHNICZNIE Elementy poluzowane należy dokręcić, a uszkodzone wymienić na nowe oryginalne Niniejsza instrukcja obsługi w tym rozdziale podaje ogólne zasady bezpieczeństwa, jakie należy zachowywać podczas pracy pługiem. Nie zwalnia to operatora z nieprzestrzegania innych przepisów i rozporządzeń (kodeks drogowy, przepisy bhp itp.), a także stosowania odpowiednich środków ostrożności w specyficznych warunkach polowych. UWAGA! - Nieprzestrzeganie powyższych zasad może prowadzić do zagrożeń dla operatora i osób postronnych a także spowodować uszkodzenie agregatu. Za szkody wynikłe z tego powodu firma KONGSKILDEPolska nie ponosi odpowiedzialności 6

3. PRZEZNACZENIE Pług zawieszany Överum CT jest przeznaczony do wykonywania orki sposobem zagonowym pól płaskich. Pług jest przystosowany do przejazdów transportowych po drogach publicznych i między polami. Pługi oznaczone symbolem H, wyposażone w hydrauliczny układ zabezpieczający mogą być użytkowane na wszystkich typach gleb. Pługi oznaczone symbolem F, wyposażone w ścinaną śrubę zabezpieczającą mogą być używane jedynie do orki gleb niezakamienionych. Do współpracy z pługiem jest wymagany ciągnik wyposażony w pełnosprawny, trzypunktowy układ zawieszania narzędzi, układ hydrauliki zewnętrznej i sprawną instalację elektryczną. Użytkowanie pługa do innych celów będzie rozumiane jako użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem. Spełnienie wymagań dotyczących posługiwania się pługiem, według zaleceń producenta stanowi warunek użytkowania zgodnego z przeznaczeniem. 3.1. Identyfikacja narzędzia Podczas zakupu sprawdzić, czy dane na tabliczce znamionowej odpowiadają typowi pługa. 7

4. BUDOWA I DZIAŁANIE PŁUGA Rys. 1. Pług zawieszany Överum CT 4980 Pług obracalny (rys.1) zestaw korpusów połączonych za pośrednictwem goleni z ramą. Golenie są połączone z ramą przegubowo, stanowiąc tym samym zabezpieczenie korpusów przed przeciążeniem. Jako dodatkowe wyposażenie pług może mieć zamocowane przedpłużki oraz kroje tarczowe. Rama pługa jest połączona ze wspornikiem układu zawieszenia za pośrednictwem przegubów, co pozwala na poprzeczne jej przemieszczanie przy regulacji szerokości orki. W położeniu transportowym pług jest unoszony nad podłoże na hydraulicznym podnośniku ciągnika natomiast w położeniu roboczym dodatkowo jest oparty na tylnym kole kopiującym, które służy również do regulacji głębokości orki. W położeniu spoczynkowym pług opiera się o podłoże na korpusach płużnych i podporze mocowanej w przedniej części ramy. 4.1. Przygotowanie ciągnika do połączenia z pługiem Trzypunktowy układ zawieszenia Konstrukcja trzypunktowego układu zawieszenia oparta jest na zasadzie, że ciągnik i pług i ciągnik pracują jako jeden agregat. Takie współdziałanie zależy od prawidłowego ustawienia dolnych cięgieł i cięgła górnego. Elementy te musza być utrzymywane w dobrym stanie tak, aby zawsze umożliwiały szybkie i łatwe wykonanie regulacji. Przed połączeniem pługa z ciągnikiem, przeguby dolnych cięgieł ciągnika powinny być wyregulowane na jednakową wysokość. Należy upewnić się, że przeguby cięgła można opuścić około 20 cm poniżej poprzecznej belki zawieszenia. Instalacja hydrauliczna Do połączenia ciągnika z pługiem wymagane są następujące gniazda: Dla pługów CT 1 gniazdo do siłowników jednostronnego działania. 8

W przypadku wyposażenia pługa w siłownik regulacji szerokości pierwszej skiby ciągnik powinien posiadać 3 gniazda do siłowników dwustronnego działania. Przed zagregatowaniem pługa należy zapoznać się z instalacją hydrauliczną ciągnika. Rozstaw kół w ciągniku Przy regulacji rozstawu kół w ciągniku przeznaczonym do współpracy z pługiem należy mierzyć zawsze odległość pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami opon. Koła muszą być ustawione symetrycznie w stosunku do podłużnej osi ciągnika. Zaleca się następujące rozstawy kół: 1200-1500 mm. Najkorzystniejszy rozstaw kół odpowiada 3-krotnej szerokości skiby powiększonej o 100-150 mm. (Przykład: szerokość skiby 400 mm: 3 x 400 + 125 = 1325 mm) W ciągnika wyposażonych w szerokie ogumienie, zewnętrzne krawędzie opon kół przednich i tylnych powinny być równoległe. Kroje poszerzające bruzdę należy montować na ostatniej parze korpusów płużnych. Ciśnienie w ogumieniu Zarówno tempo zużywania się ogumienia jak i możliwości uzyskiwania korzystnych parametrów trakcyjnych zależy od prawidłowej wartości ciśnienia w oponach ciągnika. Zbyt wysokie ciśnienie może powodować zwiększenie poślizgu kół napędowych. Należy upewnić się, że w obydwu oponach tylnych kół jest jednakowe ciśnienie. Przednie obciążniki Zamocowane w ciągniku przednie obciążniki powinny zapewnić najkorzystniejsze warunki trakcyjne i spełnienie wymagań odnośnie sterowności i podłużnej równowagi agregatu. 4.2. Przygotowanie pługa Wraz z pługiem producent dostarcza 3 klucze, katalog części zamiennych, instrukcje obsługi. Należy sprawdzić, czy całe to wyposażenie zostało dostarczone. Należy sprawdzić, czy szybkozłącza instalacji pługa pasują do gniazd na ciągniku. Jeżeli nie należy zamontować odpowiednie. Belkę poprzeczną zawieszenia kat. 3 z czopami o średnicy 36 mm należy stosować we wszystkich modelach DX i CX pługach 5 skibowych. 9

Kat. 2 B 825 C Ø28 2L 965 Ø28 3 965 Ø36 Belkę poprzeczną należy montować we wsporniku zawsze w położeniu środkowym i zabezpieczyć przetyczkami. 4.3. Połączenie pługa z ciągnikiem Przed połączeniem pługa z ciągnikiem upewnić się że: A. Przeguby dolnych cięgieł ciągnika znajdują się na tej samej wysokości (sprawdzić, jeżeli potrzeba odpowiednio wyregulować) i mogą być opuszczone 20 cm poniżej poziomu poprzecznej belki zawieszenia pługa. B. Przeguby cięgieł dolnych i cięgła górnego są tej samej kategorii co układ zawieszenia pługa. Zamocować przeguby cięgieł dolnych i cięgła górnego na pługu i zabezpieczyć przetyczkami. C. Przy prawidłowo wyregulowanych bocznych ściągaczach cięgieł dolnych: w położeniu do orki pług ma możliwość niewielkich poprzecznych przemieszczeń, w położeniu do transportu pług nie powinien mieć możliwości bocznych przemieszczeń i kontaktu z powierzchnią opon bądź błotnikami. 4.4. Przygotowanie pługa Sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek. Nasmarować wszystkie punkty smarowania. Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu: opony 23x8,5-12 - 240 kpa. Sprawdzić czy wymagana szerokość orki jest prawidłowo nastawiona. KORPUSY PŁUŻNE Przed pierwszym rozpoczęciem pracy należy usunąć antykorozyjną ochronę z powierzchni roboczych. W tym celu zaleca się użycie odpowiednich środków chemicznych usuwających powłoki malarskie, bądź farbę można usunąć przy użyciu skrobaka lub innego narzędzia o podobnym działaniu. Nie wolno usuwać farby metodą opalania, gdyż cieplne działanie może prowadzić do pogorszenia właściwości powierzchni roboczej korpusu. Uwaga ta dotyczy również krojów tarczowych i przedpłużków. Sprawdzić stan kroju tarczowego, ustawienie przedpłużka i wyregulować, jeżeli zachodzi potrzeba. Unieść pług i złożyć podporę. Pamiętać o ponownym dokręceniu wszystkich śrub i nakrętek po 3 godzinach pracy. Zabezpieczenie przed kamieniami (system H) 10

Sprawdzić na manometrze wartość ciśnienia. Odpowiednie wartości ciśnienia podano w rozdziale 6.2.. 5. PODSTAWOWE REGULACJE 5.1. Podstawowe regulacje w pługu Podstawowe ustawienia pługa mogą być wykonane dopiero, gdy prawe lub lewe koła ciągnika znajdują się w bruździe na jednakowej głębokości. 1. Regulacja pionowego ustawienia korpusów W celu uzyskania prawidłowego ustawienia korpusów w płaszczyźnie pionowej dolne cięgła ciągnika muszą znajdować się na jednakowej wysokości. Poprawność ustawienia pługa można sprawdzić obserwując narzędzie od tyłu. Grządziel pługa musi być ustawiona pod kątem 900 w stosunku do powierzchni pola. Pionowe ustawienie korpusów prawych wykonuje się śrubą regulacyjną znajdującą się po lewej stronie narzędzia i odwrotnie. 2. Regulacja pozioma Założyć górne cięgło tak, aby przy ustawieniu w położeniu roboczym przegub od strony ciągnika znajdował się 5 10 cm poniżej przegubu od strony pługa. Przegub może być łączony ze wspornikiem układu zawieszenia w jednym z dwóch położeń. Wyregulować długość cięgła górnego tak, aby głębokość pracy pierwszego i ostatniego korpusu była jednakowa. Rama pługa powinna być ustawiona równolegle do powierzchni pola. 11

Głębokość orki należy regulować za pomocą podnośnika hydraulicznego ciągnika i tylnego koła kopiującego w pługu. Połączenie obydwu rozwiązań zapewnia kontrolę obciążenia ciągnika we fragmentach pola z bardzo ciężkimi warunkami glebowymi i uniemożliwia niekontrolowane zagłębianie się pługa na odcinkach pola z lżejszą glebą. 3. Szerokość pierwszej skiby Przed wykonaniem regulacji szerokości orki upewnić się, że dolne cięgła są odpowiednio poluzowane tak, aby pług w pewnym zakresie miał swobodę poprzecznego ruchu w stosunku do ciągnika. W pługach wyposażonych w hydrauliczny siłownik regulacji szerokości pierwszej skiby należy wykonać następujące czynności: - siłownik należy ustawić w środkowym położeniu tak, aby była możliwość wykonywania regulacji w obydwu kierunkach, - upewnić się, że belka poprzeczna układu zawieszenia jest ustawiona pod odpowiednim kątem (patrz rozdział 7), Regulacje wykonuje się przez pokręcenie śrubą dwustronną. - jeżeli szerokość pierwszej skiby nie jest prawidłowa, poluzować cztery śruby A i przesunąć belkę poprzeczną na bok tak, by uzyskać wymagany wymiar szerokości. - opuścić pług i sprawdzić, czy szerokość skiby jest prawidłowa. - jeżeli szerokość pierwszej skiby jest odpowiednia, dokręcić cztery śruby A. Po wykonaniu tej regulacji szerokość pierwszej skiby można zmieniać za pomocą siłownika hydraulicznego, sterowanego z kabiny ciągnika, który przesuwa pług na belce poprzecznej 12

W pługach z mechaniczną regulacją szerokości pierwszej skiby, podstawowe regulacje belki poprzecznej wykonywane są wyżej opisany sposób, a następnie szerokość pierwszej skiby, w zależności od potrzeb, może być zmieniana za pomocą śruby dwustronnej. Wydłużenie śruby dwustronnej powoduje zwiększenie szerokości orki. Skrócenie śruby dwustronnej powoduje zmniejszenie szerokości orki. 4. Kroje tarczowe Zadaniem krojów tarczowych jest pionowe odcinanie skiby od calizny podczas orki. W pługach stosuje się dwa typy krojów tarczowych mocowane sztywno i wahliwie z dociskiem sprężynowym. Kroje z dociskiem sprężynowym są zalecane podczas orki gleb bardzo ciężkich. Układ sprężynowy chroni kroje i zapewnia, że w takich warunkach nie działają jak koła podporowe i nie przyczyniają się do pogorszenia równomierności głębokości orki. Poprzeczna regulacja kroju Krój odcinając skibę powinien pozostawiać gładką ściankę bruzdową. W typowych warunkach glebowych krawędź tnąca kroju powinna być przestawiona w stosunku do korpusu płużnego 10-20 mm w stronę calizny. Ustawienie krojów należy wykonać wszystkich korpusów przez poluzowanie śruby w obejmie A i odpowiednie przesunięcie ramienia w mocowaniu. Upewnić się, że wszystkie kroje w pługu są ustawione na jednakową głębokość i znajdują się w jednakowej odległości od ścianki bruzdowej. UWAGA! Zachowaj szczególną ostrożność podczas regulacji krojów tarczowych i przedłużków 13

5.2. Regulacja / Ustawienie przedpłużków Podstawowym celem stosowania przedpłużków jest odcięcie wierzchniej warstwy skiby z pozostałościami roślinnymi i chwastami, odwrócenie jej i wrzucenie na dno bruzdy. Prawidłowo stosowane przedpłużki zapewniają najlepsze efekty w walce z chwastami. Do tego celu przeznaczone są cztery różne typy przedpłużków. Wszystkie przedpłużki posiadają zabezpieczenie w postaci ścinanej śruby (część nr. 1652 03 76 00) 1. Przedpłużek EG Stosowanie przedpłużka EG jest zalecane tam, gdzie szczególnie ważna jest intensywna walka z chwastami oraz podczas orki użytków zielonych. Zespół ten pracuje dobrze zwłaszcza na glebach zwięźlejszych, gdy podczas orki powstaje ciągła skiba. Głębokość ustawienia przedpłużka nie powinna być większa niż 50 mm. W przypadku montowania krojów tarczowych przedpłużek powinien być wysunięty w stronę calizny 10-20 mm. W stosunku do krojów przedpłużek powinien być ustawiony tak, by dziób przedpłużka znajdował się ok. 10 mm za tarczą. 2. Przedpłużek F Zalecany jest do orki gleb o dobrej kulturze. Dobre efekty uzyskuje się przy współpracy przedpłużka z krojem płetwowym. Dziób przedpłużka powinien być ustawiony około 10-20 mm w stronę calizny. Głębokość ustawienia powinna być taka, aby lemiesz przedpłużka pracował w glebie nieuprawnionej. 14

3. Przedpłużek EM do nawozów Zalecany do głębokiego przykrywania większych mas materiału (nawozy organiczne itp.) zalegającego na powierzchni pola. Kształt odkładnicy ułatwia swobodne przemieszczanie się materiału po jej powierzchni. Dziób przedpłużka powinien być ustawiony ok. 10-20 mm w stronę calizny. 4. Ścinacz listwowy Ścinacz listwowy zamocowany na odkładnicy pługa nie wpływa na wielkość poprzecznego prześwitu nad korpusem płużnym. Dobre działanie ścinacza uzyskuje się na glebach lekkich z pozostałościami roślinnymi (słoma) na powierzchni, natomiast na glebach lepkich, mażących się nie jest zalecany. Działanie ścinacza zależy od głębokości i prędkości orki. Przednia część ścinacza zawsze powinna stykać się z krawędzią polową odkładnicy, natomiast pozostała część może być regulowana w pionie dopasowując ustawienie do głębokości orki. WASKAZÓWKA: Ścinacz listwowy powinien jedynie odcinać niewielki fragment skiby. Podstawowe regulacje przedpłużków 15

Pługi - H Położenie uchwytów przedpłużków jest takie same jak dla krojów płetwowych i krojów tarczowych. Pozioma odległość (H) = 300 mm Wyregulować ustawienie na odpowiedni wymiar H upewniając się, że trzonek przedpłużka, po dokręceniu śrub, jest ustawiony pod kątem 900 do ramy. Regulacja głębokości (F) dla głębokości orki 200 mm. Odległość V mierzona pomiędzy dziobem przedpłużka a ramą główną powinna wynosić: Prześwit pod ramą 750 mm V = 540 mm Prześwit pod ramą 800 mm V = 620 mm. Pługi - F (ze ścinaną śrubą) Obejmy do montażu przedpłużków są mocowane do trzymaka korpusu. W pługu są mocowane dwie różne obejmy do montażu przedpłużków dla prześwitu pod ramą 750 mm i 800 mm. Regulacja głębokości (F) dla głębokości orki 200 mm Odległość V mierzona pomiędzy dziobem przedpłużka a ramą główną powinna wynosić: Prześwit pod ramą 750 mm V = 540 mm Prześwit pod ramą 800 mm V = 610 mm. Dziób przedpłużka powinien wchodzić w caliznę w odległości 10-20 mm od ścianki bruzdowej. 16

Po wykonaniu regulacji, dzioby wszystkich przedpłużków powinny znajdować się w jednej linii. UWAGA! Zachować ostrożność - podczas wykonywania czynności obsługowych, naprawczych lub regulacyjnych istnieje ryzyko zagrożenia dla operatora 5.4. Wykrywanie i usuwanie usterek pługa Podczas orki mogą wystąpić następujące nieprawidłowości pogarszające jakość orki, mogące prowadzić do niepotrzebnego zużywania się narzędzi i ciągnika. Usterka Przyczyna Czynności kontrolne Podczas orki występuje ściąganie ciągnika z kierunku jazdy Pług nieprawidłowo wyregulowany Poprawić ustawienie pługa, sprawdzić ustawienie szerokości pierwszej skiby. Sprawdzić rozstaw przednich i tylnych kół ciągnika. Sprawdzić, czy elementy stabilizujące układ zawieszenia narzędzia nie są napięte. Przód ciągnika wykazuje Zbyt małe dociążenie tendencje do unoszenia się przodu. WAŻNE! Nie wolno pracować ciągnikiem wykazującym tendencję do utraty sterowności przez niedostateczne dociążenie przednich kół Przednie korpusy w zestawie lewym i prawym pracują z niejednakową szerokością. Zwiększyć masę obciążników przodu, lub stosować dociążenie opon kół przednich wodą. Belka poprzeczna nie jest zamontowana centralnie Przesunąć poprzeczną położenie Nieprawidłowa regulacja korpusów w pionie Wyregulować pionowe ustawienie korpusów Dolne cięgła ciągnika mają niejednakowa długość Poluzować belkę poprzeczną do momentu aż szerokość od lewej i prawej strony będą równe. w belkę środkowe 17

Pierwsza skiba przesuwa się po powierzchni korpusu z oporami lub skokowo. Nieprawidłowe podstawowe ustawienia Skiby po zejściu z odkładnicy są wysztorcowane lub niecałkowicie odwrócone Przedpłużek ustawiony zbyt Wyregulować ustawienie głęboko przedpłużka. Opór gleby powoduje nieuzasadnione włączanie się bezpiecznika Wyregulować szerokość pierwszej skiby, ustawienie ramy z korpusami w poziomie i w pionie. Zwiększyć ciśnienie robocze. Pług wykazuje tendencje do Wyregulować ustawienie ściągania w stronę calizny korpusów w pionie. Nierównomierna wysokość wyskibienia Szerokość skiby jest zbyt mała w stosunku do głębokości. Zwiększyć szerokość skiby Nieprawidłowe poprzeczne ustawienie krojów tarczowych. Wyregulować ustawienie krojów. Przedpłużki są ustawione na niejednakowej głębokości, lub są nieprawidłowo ustawione poprzecznie. Wyregulować przedpłużki. Korpusy ustawione nierównolegle. Wyregulować równoległość ustawienia korpusów. 6. ZABEZPIECZENIE KORPUSÓW W celu zabezpieczenia korpusów pługa przed uszkodzeniem, wszystkie pługi Överum posiadają system zabezpieczający przed kamieniami. W przypadku natrafienia na duży kamień lub przeszkodę pod powierzchnia pola, system ten chroni również pług oraz ciągnik przed ew. uszkodzeniem. 18

6.1. Zabezpieczenie ścinaną śrubą (F) Wszystkie pługi oznakowane symbolem F są zabezpieczone przed uszkodzeniem za pomocą ścinanej śruby (część nr. 1659 13 99 00) (oznaczona na rysunku białą strzałką). WSKAZÓWKA! Podczas wymiany uszkodzonej śruby zawsze należy stosować śruby z odpowiednim oznakowaniem. Zamocowane nieodpowiednie śruby, podczas pracy zamiast ścięcia mogą odkształcić się prowadząc do odgięcia elementu mocującego korpus płużny i odchylenia go na bok. 6.2. Hydrauliczny układ zabezpieczający (H) Każdy korpus płużny jest połączony z ramą poprzez mechanizm wyłączeniowy w skład którego wchodzi siłownik hydrauliczny. Siłowniki są podłączone szeregowo z akumulatorem gazowo-olejowym. Akumulator typu tłokowego jest ładowany fabrycznie azotem (N2). Siłownik wyłączający korpus, węże ciśnieniowe i akumulator pracują pod ciśnieniem oleju, którego wartość wskazuje manometr. Podczas orki, poduszka ciśnieniowa azotu działa wewnątrz akumulatora jak sprężyna, co zapewnia możliwość indywidualnego zabezpieczania poszczególnych korpusów płużnych przed przeciążeniem i ponowne włączanie ich do pracy po minięciu przeszkody. Wyjściowe ciśnienie w akumulatorze gazowym wynosi 9 MPa (90 bar). Ciśnienie robocze (oleju) wskazywane na manometrze jest ustawiane dla różnych warunków glebowych i powinno być takie, by w normalnych warunkach pracy, pod wpływem oporu roboczego układ zabezpieczający nie powodował odchylania się korpusów. Ciśnienie robocze powinno mieścić się w zakresie 10 14 MPa (min max).. 19

Nigdy nie próbować rozłączania przewodów hydraulicznych, gdy instalacja jest pod ciśnieniem Zmiana ciśnienia (mechanicznie) roboczego Podczas pracy w skrajnie ciężkich warunkach glebowych (gleby bardzo zwięzłe i twarde), przy dużych oporach gleby, wymagających do utrzymania korpusów w położeniu roboczym wysokiego ciśnienia w instalacji (powyżej 13 MPa), wartość ciśnienia może być podwyższona w sposób mechaniczny. Regulacja Podłączyć wąż zasilający układu zabezpieczającego zgodnie z opisem podanym w rozdziale 6.3 i obniżyć ciśnienie. Przestawić miejsce mocowania czpienia tłoka z otworu wewnętrznego na zewnętrzny, co powoduje zwiększenia o 20% siły oporu zadziałania mechanizmu wyłączeniowego. 6.3. Regulacja ciśnienia roboczego Połączyć wąż zasilający z gniazdem do siłowników pojedynczego działania na ciągniku. Otworzyć zawór i wykorzystując układ hydrauliki ciągnika wyregulować wartość ciśnienia do wymaganego poziomu. Zamknąć zawór, umieścić wąż w pierwotnym położeniu. 20

WSKAZÓWKA! Podczas regulacji ciśnienia pług należy połączyć z ciągnikiem. Podczas pracy z instalacją hydrauliczną należy zapewnić maksymalną czystość połączeń. Podczas regulacji ciśnienia połączony z ciągnikiem pług musi być Nigdy nie próbować rozłączania przewodów hydraulicznych, gdy instalacja jest pod ciśnieniem 6.4. Sprawdzenie akumulatora Wyjściowe ciśnienie naładowania akumulatora powinno być sprawdzane za pomocą manometru w regularnych odstępach czasu. Podłączyć wąż zasilający według opisu podanego w rozdziale 6.3, ustawić dźwignię sterującą w ciągniku w położenie otwartego powrotu i delikatnie otworzyć zawór odcinający. Ciśnienie będzie powoli zmniejszać się do określonej wartości, a następnie gwałtownie obniży się do zera. Wartość ciśnienia pokazywanego na manometrze, przy którym nastąpi gwałtowny jego spadek odpowiada wartości wyjściowego ciśnienia naładowania akumulatora. W podobny sposób wyjściowe ciśnienie może być sprawdzone podczas ładowania. W tym przypadku ciśnienie na odczycie będzie rosło gwałtownie od 0 do określonej wartości, od której dalszy wzrost będzie odbywał się powoli. Wartość końcowa ciśnienia, do której występował jego szybki wzrost odpowiada ciśnieniu wyjściowemu. Wniosek: Wartość ciśnienia, przy której zaczyna się jego szybki spadek podczas opróżniania układu i przy której następuje zahamowanie szyb21

kiego wzrostu podczas napełniania akumulatora odpowiada ciśnieniu wstępnego naładowania. Gdy wartość ciśnienia wstępnego naładowania akumulatora (wyjściowe) jest niższa niż 2 MPa (20 bar) od wartości podanej na akumulatorze, skontaktuj się z dilerem w celu uzyskania porady. NIGDY NIE MANIPULOWAĆ PRZY ZAWORZE NAPEŁNIANIA GAZEM. NIGDY NIE PRÓBOWAĆ ROZŁĄCZAĆ INSTALACJI HYDRAULICZNEJ BĘDĄCEJ POD CIŚNIENIEM 7. REGULACJA SZEROKOŚCI ROBOCZEJ Pługi są montowane fabrycznie z ustawieniem na szerokość pracy korpusów 40 cm. 1. Zmiana ustawienia uchwytu grządzieli Każdy korpus płużny wraz z elementami składowymi może wykonywać obrót w stosunku do sworznia D umieszczonego w uchwycie grządzieli. Poprzez umieszczenie tylnej śruby w jednym z trzech otworów A, B lub C można zmienić szerokość roboczą korpusu. W tabeli zamieszczonej niżej pokazano, jakie szerokości robocze można uzyskać w pługu. Śrubę po umieszczeniu w odpowiednim otworze należy dokręcić. WSKAZÓWKA! Śruby należy ponownie dokręcić po około 3 godzinach pracy. 2. Regulacja belki poprzecznej Kąt ustawienia belki poprzecznej należy wyregulować, aby odpowiadał ustawieniu pługa na daną szerokość roboczą. Czynność tę należy wykonać za pomocą dwustronnej śruby, znajdującej się po lewej stronie pługa. Przed regulacją długości śruby należy wyregulować jej ustawienie. Należy sprawdzić prawidłowość ustawienia śruby dwustronnej tak, aby była zamocowana w linii prostej ku tyłowi pługa. Śruba może być montowana w dwóch położeniach E w tylnym wsporniku ramy. 22

Rozstaw 900 mm, szerokość skiby Ustawienie śruby w położeniu A B C Pług H 350 mm 400 mm 450 mm Pług F 300 mm 350 mm 400 mm A B C Pług H 480 mm 450 mm 420 mm Pług F 795 mm 765 mm 735 mm Długość śruby dwustronnej 3. Koło polowe Kąt ustawienia koła polowego należy wyregulować tak, aby poruszało się ono równolegle do ścianki bruzdowej za ostatnim korpusem. Regulację wykonuje się przez zmianę położenia wspornika koła, przestawiając śrubę F w jedno z trzech położeń patrz regulacja szerokości skiby opisana w pkt 1. USTAWIĆ ODPOWIEDNIĄ SZEROKOŚĆ SKIBY Szerokość robocza zawsze musi być proporcjonalna do głębokości orki. Maksymalna głębokość orki nie może przekroczyć 2/3 szerokości skiby. Zapewnia to prawidłowe odwracanie skiby. NIEPRAWIDŁOWO PRAWIDŁOWO 23

WSKAZÓWKA! pług jest standardowo wyposażony w lemiesze do orki na szerokość skiby 40 cm. Jeżeli orka jest wykonywana na mniejszą szerokość skiby niż 40 cm, lemiesze powinny być wymienione na odpowiednio węższe. Jeżeli lemiesze są za szerokie, skiba jest podcinana za szeroko, może być wypychana na bok oraz pozostawać na krawędzi korpusu. 8. OBSŁUGA, KONSERWACJA i WYMIANA ZUŻYTYCH CZĘŚCI W celu zapewnienia długotrwałego użytkowania pługa i uniknięcia niepotrzebnego zużycia części należy przestrzegać następujących zaleceń: 8.1. Smarowanie przegubów Umieścić pług z korpusami ok. 15 cm nad podłożem, zredukować ciśnienie w układzie hydraulicznym (patrz rozdział 6.3). W wyniku uniesienia pługa, przeguby mocowania grządzieli korpusów płużnych zostaną odsłonięte. Nasmarować wszystkie przeguby oraz inne pozostałe miejsca smarowania w układzie zabezpieczenia przed kamieniami. Następnie zwiększyć ciśnienie w układzie i upewnić się, że grządziele z korpusami ustawiły się w ich normalnym prawidłowym położeniu. Czynności należy wykonać dla każdego korpusu płużnego. Zwiększyć ciśnienie w układzie do wartości roboczej, zamknąć zawór i przestawić przewody zasilające do ich pierwotnego położenia. WSKAZÓWKA! Po zakończeniu czynności smarowania upewnić się, że grządziele wszystkich korpusów płużnych znajdują się w prawidłowym położeniu. Smarować przeguby co każde 20 godzin pracy 24

8.2. Przechowywanie pługa Przed każdym dłuższym okresem przechowywania pługa należy wykonać następujące czynności: Starannie oczyścić pług. Upewnić się, że wszystkie szybko zużywające się elementy są w dobrym stanie, jeżeli potrzeba wymienić je na nowe, oryginalne. W ten sposób pług jest przygotowany do następnego sezonu. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki. Sprawdzić ciśnienie wstępnego naładowania akumulatora. Nasmarować smarem i olejem wszystkie wymagające tego punkty i miejsca. Powierzchnie trące odkładnic pokryć antykorozyjną substancją konserwującą. Podczas przechowywania pługa w instalacji hydraulicznej zabezpieczenia pługa przed kamieniami powinno utrzymywać się ciśnienie, wszystkie siłowniki powinny być maksymalnie wydłużone i napełnione olejem. W pługach z symbolem H sprawdzić stan węży hydraulicznych. 8.3. Wymiana zużytych części Zużyte części należy wymienić w odpowiednim czasie, aby nie dopuścić do uszkodzenia części dobrych i nie zwiększać kosztów eksploatacji narzędzia. Zawsze należy używać części oryginalne, co jest również warunkiem ważności gwarancji. Lemiesze Dzioby lemieszy są odwracalne i mogą pracować z obydwu stron. W celu niedopuszczenia do nadmiernego zużycia się lemiesza i zwiększenia okresu użytkowania, należy go odwrócić, jeżeli grubość materiału będzie mniejsza niż 6 mm. Lemiesze należy wymienić niedopuszczając do nadmiernego ich zużycia, gdyż prowadzi to do uszkodzenia zespołu. Odkładnice Podczas wymiany odkładnicy, należy pamiętać o dokręcaniu śrub mocujących na krzyż, gdyż eliminuje to naprężenia mogące prowadzić do pęknięcia elementu. Krawędź polowa odkładnicy Wymieniając krawędź polową odkładnicy należy stosować te same zasady jak przy wymianie odkładnicy. 25

Listwa płozowa W przypadku silnego zużycia listew płozowych w korpusach płużnych, występuje tendencja spychania pługa w stronę calizny, pogarsza się odwracanie skiby i zwiększają się opory orki. Krawędź tnąca krojów W celu otrzymywania dobrego tnącego działania krojów, ostrza tnące należy wymieniać jeżeli zużycie mierzone po średnicy przekroczy 1/3 wymiaru oryginalnego. Nie wolno wykonywać żadnych czynności pod uniesionym narzędziem. Nigdy nie należy polegać na instalacji hydraulicznej ciągnika. UWAGA! Podczas czynności obsługowych i naprawczych przy ostrych krawędziach należy używać odpowiednie rękawice ochronne. Instalacja hydrauliczna W instalacji hydraulicznej podczas pracy pługa panuje duże ciśnienie robocze. Ze względu na intensywność pracy elementów zabezpieczających korpusy płużne i bezpieczeństwo operatora, węże hydrauliczne należy wymieniać co 5 lat licząc od daty produkcji zamieszczonej na przewodach. Czynność tę należy bezwzględnie wykonać nawet, jeżeli wygląd przewodów nie wskazuje ich zużycia. WAŻNE! przewody ciśnieniowe uszkodzone (powierzchniowe przetarcia lub nadcięcia, cieknące itp.) nie nadają się do naprawy i należy je wymienić na nowe o takich samych parametrach roboczych. 8.4. Równoległość i wymiar G ustawienia odkładnic Sprawdzić kąt pracy odkładnicy. Ustawienie odkładnicy mierzy się na tylnym korpusie wyznaczając poziomą odległoścć pomiędzy płaszczyzną ścianki bruzdowej (listwy płozowej), a najdalej położonym otworem w korpusie odkładnicy (wymiar G - patrz rysunek). Wyregulować ustawienie odkładnicy - jeżeli zachodzi potrzeba. Korpusy XU wymiar G = 625 mm Korpusy XL wymiar G = 580 mm Korpusy UC wymiar G = 550 mm Korpusy XS - odległość do zewnętrznego końca dolnej listwy = 635 mm - odległość do zewnętrznego końca górnej listwy = 505 mm Powtórzyć te same czynności w stosunku do tylnego korpusu po przeciwnej stronie. 26

Wykonać pomiary ustawienia pozostałych korpusów w stosunku do wyregulowanych korpusów tylnych i jeżeli zachodzi potrzeba wyregulować ich ustawienie odpowiednio do rozstawu 900 lub 1000 mm A = B. Moment dokręcania śrub W pługu są stosowane śruby oznakowane klasą właściwości mechanicznych o wartościach: 8.8, 10.9 i 12.9. Podczas wymiany śrub należ zwracać uwagę na klasę śruby i stosować taką samą. Śruby, w zależności od ich klasy, należy dokręcać następującymi wartościami momentu: Momenty dokręcania śrub * Śruby z gwintem drobnozwojowym. 27

8.5. Punkty smarowania pługa 8, 20 = okres smarowania np. co 8, 20 godzin. * - stosować smar molibdenowy 28

9. WYPOSAŻENIE DODATKOWE Siłownik do hydraulicznej regulacji szerokości pierwszej skiby, Hydrauliczna regulacja szerokości pierwszej skiby jest przydatna w warunkach orki wykonywanej w zróżnicowanych warunkach glebowych i na skłonach, które wymagają odpowiedniego ustawienia narzędzia. Belka poprzeczna z przegubem Pług może być wyposażony w belkę poprzeczną z przegubem. 29

10. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA (do uzupełnienia) Model Jedn. miary Overum CT Symbol 2975 Liczba korpusów płużnych szt 2 3 4 Długość mm Szerokość mm Wysokość mm Masa, kg Szerokość robocza, mm Regulacja szerokości roboczej hydraulicznie Maks. głębokość robocza mm Regulacja głębokości roboczej mechaniczna Rozstaw korpusów, mm 900 Prześwit pod ramą, mm 750 Zabezpieczenie korpusów ścinaną śrubą lub hydrauliczne Liczba krojów szt Średnica kroju mm Ogumienie Ciśnienie w ogumieniu MPa Zapotrzebowanie mocy, kw Zapotrzebowanie udźwigu podnokg śnika, Kategoria układu zawieszenia Co jest standardem a co opcją przez zaznaczenie gwiazdką np. hydraulicznie*/ 51080 5 1000 800

INDEX