Zamawiający: ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH WARSZAWA ul. Chmielna 120 00-801 Warszawa Projektant: ZESPÓŁ AUTORSKI IMIĘ I NAZWISKO FUNKCJA 1 mgr inż. Witold Doboszyński Projektant 2 mgr inż. Maciej Kieniewicz Projektant 3 mgr inż. Łukasz Świąder Projektant Warszawa, marzec 2015 r
!"#$ % &'!& "$ &'!&( & & "$ &(")*+, & "(+, & &( &"" &,, * &( &,, * & "$ &' ), &%)$,$ " & "( &%)$,$ " & "( &%)$,$ " &( &%)$,$ " &( &%)" "(-.)"/ &%)" "(-.)" &%)" "(-.)" &%)" "(-.)" &%)" "(-' ") &0, '" $(
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
= "& %"!E!! $& % & "!E E? E" D <! "E!! "! % 3 "!E! <''DN "!$&!"! 678!!)#"!! D "E! % 3 "!! " E <'' <,'' -(' (-#!7!? * E "E & $" F& >3" ' 2 @@* ' & E /Q " Q #?1" / '0*?1"E1'0*?1 E&" '0*?&%E1'0*?"3 16'0 21E E "'
WIDOK Z BOKU stan istniejący 1:500 WARSZAWA 280970 862820 PRAGA 40000 40500 38750 40460 40020 40500 40750 77100 90000 przęsła kablobetonowe - remont konstrukcji 2.20 śr. woda letnia 5.54 WWŻ 3000 20000 WARSZAWA PRAGA 424200 157650 90000 90000 77100 40000 37150 40500 40000 przęsła stalowe - wymiana konstrukcji przęsła kablobetonowe - remont konstrukcji 7.98 WWQ 1% 8.75 WWQ 0.1% STAN ISTNIEJĄCY MOSTU WIDOK Z BOKU 01 01 1:500
STAN ISTNIEJĄCY MOSTU PRZEKRÓJ POPRZECZNY 01 02 1:50
WIDOK Z BOKU po remoncie 1:500 WARSZAWA 280970 862820 PRAGA 40000 40500 38750 40460 40020 40500 40750 77100 90000 2.20 śr. woda letnia 5.54 WWŻ 3000 20000 WARSZAWA PRAGA 424200 157650 90000 90000 77100 40000 37150 40500 40000 7.98 WWQ 1% 8.75 WWQ 0.1% MOST PO REMONCIE WIDOK Z BOKU 02 01 1:500
PRZEKRÓJ PODŁUŻNY NIWELETA CIEPŁOCIĄGU I WODOCIĄGU WIADUKT KABLOBETONOWY 76500 1:250 PRAGA WARSZAWA 90000 90000 rozstaw poprzecznic rz. 15.95 2153 3913 przewód ciepłowniczy Ø900 przewód wodociągowy Ø100 rz. 16.16 rz. 16.43 0,3% 1:10 3913 3913 3600 rozstaw poprzecznic pomostu dolnego 6066 7826 rz. 14.522* 11.182 rz. 13.706 balustrada stalowa z przeciągami 11.132 11.402 5.54 WWŻ 3000 7.98 WWQ 1% 8.75 WWQ 0.1% 2.20 śr. woda letnia 20000 76500 90000 przewód ciepłowniczy Ø900 przewód wodociągowy Ø100 rz. 16.70 rz. 16.97 rz. 17.19 3913 2153 rozstaw poprzecznic WIADUKTY KABLOBETONOWE 1:10 3600 11.672 11.942 balustrada stalowa z przeciągami rz. 14.946 7826 2156 rz. 15.762* 12.422 rozstaw poprzecznic pomostu dolnego Uwaga: (*) rzędne wyliczone wg. dokumentacji archiwalnej MOST PO REMONCIE PRZEKRÓJ PODŁUŻNY 02 02 1:250
balustrada wspornik pod latarnię WIDOK Z GÓRY 1:500 wspornik pod latarnię oś odwodnienia 1524 6500 52x7826=406952 6500 1524 wpust mostowy bariera H2 W2 wpust mostowy wpust mostowy wpust mostowy WĘZEŁ WISŁOSTRADA oś trasy bariera linowa 2880 10500 13880 1000 27760 H2 W3 wpust mostowy bariera H2 W2 wpust mostowy 1524 6500 406952 6500 1524 oś odwodnienia 10500 2880 13880 wspornik pod latarnię wspornik pod latarnię wspornik pod latarnię 25500 25500 25500 30000 30000 30000 30000 30000 30000 30000 30000 30000 25500 25500 25500 76500 90000 90000 90000 76500 PRAGA MOST PO REMONCIE WIDOK Z GÓRY 02 03 1:500
27760 13880 13880 2880 10500 1000 10500 200 1820 860 500 3500 3000 3000 500 425150425 500 3000 3000 3500 500 860 2880 1820 200 360 500 300 WĘZEŁ WISŁOSTRADA PRAGA 300 500 360 750 4670 1100 2800 600 800 400 400 750 800 3600 900 900 900 900 900 dwø900 dwø900 dwø1000 3600 4670 2800 02 04 1:50
WĘZEŁ WISŁOSTRADA PRAGA 3600 02 05 1:50
3600 27760 13880 13880 2880 10500 1000 10500 2880 200 1820 860 500 3500 3000 3000 500 430150430 500 3000 3000 3500 500 860 1820 200 360 500 300 WĘZEŁ WISŁOSTRADA PRAGA 300 500 360 750 4670 1100 2800 600 800 400 980 400 750 800 2580 3600 470 3400 800 900 900 900 900 900 dwø900 dwø900 dwø1000 800 2580 4670 3400 470 3000 3000 350 350 2400 2800 2400 PROPONOWANA LOKALIZACJA ŚCIEŻEK ROWEROWYCH W PRZESTRZENI MOSTU 03 01 1:50
WIDOK Z BOKU - ścieżka rowerowa podwieszona do wspornika mostu 1:500 77100 862820 PRAGA WARSZAWA 424200 157650 90000 90000 90000 77100 40000 37150 2.20 śr. woda letnia 5.54 WWŻ 3000 20000 7.98 WWQ 1% 8.75 WWQ 0.1% PROPONOWANA LOKALIZACJA ŚCIEŻEK ROWEROWYCH W PRZESTRZENI MOSTU WIDOK Z BOKU 03 02 1:500
1:1000 WARSZAWA PRAGA ETAP 1 Rozbiórka elementów wyposażenia: latarni, zabudowy, nawierzchni i instalacji Budowa podpór montażowych tymczasowych T1, T2 oraz platform roboczych. 77100 T1 5.54 WWŻ 90000 90000 90000 77100 T2 2.20 śr. woda letnia 7.98 WWQ 1% 8.75 WWQ 0.1% ETAP 1 WARSZAWA 77100 1:1000 90000 90000 90000 77100 PRAGA ETAP 2 Odcięcie i opuszczenie przęseł skrajnych 8-9 i 12-13 na podpory montażowe. Opuszczone przęsła zostaną wykorzystane na plac montażowy. WARSZAWA 77100 T1 PRAGA 90000 90000 90000 77100 T2 Budowa podpór montażowych tymczasowych T3, T4. Montaż przęseł mostu na placu montażowym znajdującym się w przęśle 8-9 i 12-13, scalenie styków, nasuwanie konstrukcji, ustawianie na łożyskach. Przęsło wykorzystywane na plac montażowy T1 T3 2.20 śr. woda letnia T4 T3 Przęsło wykorzystywane na plac montażowy WW 2.20 śr. woda letnia WARSZAWA PRAGA WARSZAWA PRAGA ETAP 2 Demontaż i usunięcie przeseł wykorzystywanych jako plac montażowy i podpór tymczasowych. 77100 90000 90000 90000 77100 ETAP 3 Rozbiórka przęsła środkowego 10-11 i opuszczenie na barki. 77100 T1 90000 90000 90000 77100 T2 2.20 śr. woda letnia 2.20 śr. woda letnia WARSZAWA PRAGA ETAP 4 Rozbiórka przęseł 9-10, 11-12 i opuszczenie na barki. 77100 T1 90000 90000 90000 77100 T2 04 1:1000
Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT PRZĘSEŁ KABLOBETONOWYCH OD STRONY WARSZAWSKIEJ WIDOK Z GÓRY 05 01 1:250
Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT PRZĘSEŁ KABLOBETONOWYCH OD STRONY PRASKIEJ WIDOK Z GÓRY 05 02 1:250
Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT PRZĘSEŁ KABLOBETONOWYCH OD STRONY WARSZAWSKIEJ I PRASKIEJ PRZEKRÓJ POPRZECZNY TYP I 05 03 1:50
Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA OD STRONY WARSZAWSKIEJ KABLOBETONOWYCH REMONT PRZĘSEŁ I PRASKIEJ PRZEKRÓJ POPRZECZNY TYP II 05 04 1:50
1 2 A 3 4 C D 5 6 7 8 LEGENDA: SCHODY: Nr 1 do 8 KŁADKI: Nr A do D B Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT KŁADEK I SCHODÓW KŁADKA A 05 05 1:100
1 2 A 3 4 C D 5 6 7 8 LEGENDA: SCHODY: Nr 1 do 8 KŁADKI: Nr A do D B Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT KŁADEK I SCHODÓW KŁADKA B 05 06 1:100
1 2 A 3 4 C D 5 6 7 8 LEGENDA: SCHODY: Nr 1 do 8 KŁADKI: Nr A do D B Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT KŁADEK I SCHODÓW KŁADKA C 05 07 1:100
1 2 A 3 4 C D 5 6 7 8 LEGENDA: SCHODY: Nr 1 do 8 KŁADKI: Nr A do D B Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT KŁADEK I SCHODÓW KŁADKA D 05 08 1:100
Projekt chroniony prawem autorskim TRANSPROJEKT WARSZAWA REMONT KŁADEK I SCHODÓW SCHODY NA SŁUPACH 05 09 1:100
HARMONOGRAM REMONTU Zamknięcie mostu Proces decyzyjny 25.03.15 Otwarcie (przejezdność) (realizacja Decyzji PINB) 30.10.15 Zakończenie 30.05.16 Etap Prace luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień paździer. listopad grudzień styczeń luty marzec kwiecień maj Ekspertyza E+K Koncepcja Zatwierdzenie koncepcji 23.03.15 Uzg. Uzgodnienia z gestorami 30.03.15 PP Projekt Wykonawczy Rysunki warsztatowe Projekt montażu Podpory montażowe - budowa Ro W+M Rozbiórka zabudowy, nawierzchni i instalacji Rozbiórka przęseł skrajnych Lt=76,5 m Ustawienie przęseł skrajnych na rzędnej WW Rozbiórka przęseł od P9 do P12 i opuszczenie na barki Zamównienie stali Wytwarzanie konstrukcji + transport Montaż + nasuwanie + ustawianie na łożyskach Izolacja Nawierzchnia Instalacje Urządzenia obce 15.10 Wykonanie ciosów na rzędnej +0,6m ReP Wykonanie płaszczy żelbetowych podpór Pr. Wyk. Prace wykończeniowe (wózki, malowanie, inne) Re Remont części kablotenowych mostu