INSTRUKCJA OBSŁUGI CENTRALEK AMPIO CAN I AMPIO BP
2 DANE TECHNICZNE Napięcie znamionowe +12V Napięcia pracy +9V do +15V Pobór prądu: stan czuwania 20 ma nieuzbrojony 10 ma Temperatura pracy od - 40 do +85 C Czas trwania alarmu 30 sekund Czas automatycznego powrotu w stan czuwania 25 sekund Homologacja E20 dla Ampio CAN numer: 97RA-01 2331 Homologacja E20 dla Ampio BP numer: 97RA-01 1987 Załączenie alarmu - następuje po przyciśnięciu przycisku zamykania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie (lub opcjonalnie dodatkowym pilocie Ampio - tylko centralka Ampio CAN). Włączenie zostanie zasygnalizowane przez włączenie kierunkowskazów na 1 sekundę oraz jeśli aktywna jest funkcja Głośne załączenie alarmu beep syreny. Wyłączenie alarmu - następuje po przyciśnięciu przycisku otwierania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie (lub opcjonalnie dodatkowym pilocie Ampio - tylko centralka Ampio CAN). Wyłączenie zostanie zasygnalizowane przez dwukrotne mrugnięcie kierunkowskazów oraz jeśli aktywna jest funkcja Głośne wyłączenie alarmu - dwukrotny beep syreny. Jeśli podczas wyłączania alarmu usłyszymy krótki beep syrenki, oznacza to że podczas 7 czuwania centralka została wzbudzona i nastąpiła faza alarmowania (przy włączonej funkcji Głośne wyłączenie alarmu w tym przypadku będą trzy krótkie beep syrenki). Powód alarmowania można sprawdzić za pomocą funkcji pamięci alarmów opisanej poniżej. Alarmowanie - po załączeniu alarmu, centralka testuje wszystkie czujniki. Gdy któryś z czujników jest uszkodzony zostaje automatycznie odłączony. Pozostałe sprawne czujniki są aktywowane po 30 sekundach od załączenia alarmu. Jeśli po tym czasie zostanie wzbudzony któryś z czujników (np. ktoś uderzy w pojazd lub będzie próbował zbić szybę) lub zostaną otwarte drzwi, maska lub bagażnik pojazdu, centralką przejdzie do fazy alarmowania. 3 DEUTSCH
Podczas tej fazy syrena alarmowa zostaje załączona na 30 sekund oraz pulsują kierunkowskazy. Po zakończeniu fazy alarmowania centralka automatycznie przechodzi do fazy czuwania. Jeśli chcemy wcześniej zakończyć fazę alarmowania i przejść do czuwania należy nacisnąć przycisk załączający alarm (przycisk zamykający centralny zamek). Awaryjne rozbrojenie - funkcja umożliwia awaryjne rozbrojenie alarmu i przejście do stanu serwisowego w przypadku zagubienia lub uszkodzenia pilota. Wejście w stan serwisowy następuje po przytrzymaniu przycisku antynapadu do momentu wyłączenia alarmowania, tj. około 10 sekund (syrenka alarmowa zostanie wyłączona). Jeżeli zaprogramowana jest funkcja Rozbrojenie awaryjne kodem PIN przejście do stanu serwisowego możliwe jest tylko po podaniu odpowiedniego kodu PIN (proszę czytać Kod PIN rozbrojenia awaryjengo ).W celu wyjścia ze stanu serwisowego należy 2 razy przycisnąć przycisk antynapadu. Alarm potwierdzi to błyskiem diody LED. Po wyjściu ze stanu serwisowego alarm przechodzi w stan neutralny. Sterowanie centralnym zamkiem po przekręceniu zapłonu - jeśli funkcja zostanie aktywowana to po załączeniu zapłonu i upływie 5 sekund centralny zamek zostanie zamknięty. Funkcja zabezpiecza przed np. kradzieżą torebki z siedzenia pasażera podczas postoju na światłach na skrzyżowaniu. 4 Zamykanie centralnego zamka podczas jazdy (tylko Ampio CAN) - jeśli funkcja zostanie aktywowana to po przekroczeniu prędkości 5km/h centralny zamek zostanie zamknięty. (dostępne tylko w niektórych samochodach) Przypomnienie o włączeniu alarmu (tylko Ampio BP) - jeżeli cofniemy kluczyk w stacyjce, otworzymy i zamkniemy drzwi, to po 5 sekundach alarm przypomni nam o włączeniu systemu BEEP'em syrenki. Odłączenie czujników - funkcja jest przydatna, kiedy np. zamontowany jest czujnik mikrofalowy, a samochód został zaparkowany w ruchliwym miejscu lub w przypadku czujnika ultradźwiękowego gdy np. chcemy pozostawić psa w samochodzie. W celu odłączenia czujników należy 3 razy nacisnąć przycisk antynapadu. Alarm potwierdzi to błyskiem diody LED oraz beep em syrenki. Po uzbrojeniu alarmu czujniki zostaną odłączone. Wyłączanie funkcji komfort (tylko Ampio CAN) - możemy chwilowo wyłączyć funkcję komfort (żeby szyby nie zostały domknięte) gdy np. chcemy zostawić psa w samochodzie z uchylonymi szybami. W tym celu należy 2 razy nacisnąć przycisk antynapadu. Alarm potwierdzi to błyskiem diody LED oraz beep em syrenki. Funkcja komfortu będzie odłączona do chwili gdy załączymy zapłon. Antynapad - jeśli funkcja jest aktywna to za pomocą dodatkowego ukrytego przycisku antynapadowego 5
zabezpiecza pojazd przed kradzieżą. W przypadku gdy złodziej wszedł w posiadanie kluczyków i pilota od naszej centralki, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe do momentu naciśnięcia ukrytego przycisku antynapadowego. Alarm wchodzi w antynapad przy załączaniu zapłonu i po określonym czasie. Aby skasować antynapad należy przycisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. UWAGA! Korzystanie z funkcji antynapadu może mieć miejsce tylko w krajach, w których nie obowiązują przepisy Regulaminu 97EKG ONZ. W przeciwnym wypadku homologacja zamontowanego Samochodowego Systemu Alarmowego AMPIO CAN i AMPIO BP staje się nieważna! Włączenie tej funkcji jest możliwe tylko na własną odpowiedzialność użytkownika. Antyporwanie - funkcja podobnie jak antynapad zabezpiecza pojazd przed kradzieżą. Jeśli funkcja jest aktywna to w przypadku gdy złodziej próbuje ukraść nasz samochód przy uruchomionym silniku (np. na skrzyżowaniu gdy czekamy na zielone światło). Gdy przy załączony zapłonie po otwarciu drzwi, w określonym czasie nie zostanie przyciśnięty ukryty przycisk antynapadowy, pojazd zostanie unieruchomiony (zadziała blokada odjazdu). Alarm wchodzi w antyporwanie przy załączonym zapłonie i otwarciu drzwi po określonym czasie. Aby skasować antyporwanie należy przycisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 6 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. UWAGA! Korzystanie z funkcji antyporwania może mieć miejsce tylko w krajach, w których nie obowiązują przepisy Regulaminu 97EKG ONZ. W przeciwnym wypadku homologacja zamontowanego Samochodowego Systemu Alarmowego AMPIO CAN i AMPIO BP staje się nieważna! Włączenie tej funkcji jest możliwe tylko na własną odpowiedzialność użytkownika. Fazy działania antynapadu i antyporwania. 1 Faza - syrena coraz szybciej beep'a. Czas trwania 10 sekund. 2 Faza - syrena wyłączona, kierunkowskazy zaczynają pulsować. Czas trwania 30 sekund. 3 Faza - syrena załącza się, kierunkowskazy pulsują, blokada odjazdu załącza się. Czas trwania 30 sekund. 4 Faza - syrena wyłącza się, możliwe jest uruchomienie pojazdu. Czas trwania 10 sekund. 5 Faza - przy załączonym zapłonie włącza się syrena, nie jest możliwe uruchomienie samochodu. 7
Kody PIN Rozróżniamy trzy odrębne kody PIN: PIN instalatora (3 cyfrowy) (tylko Ampio CAN) - służy do zmiany konfiguracji i ustawień centralki a także do programowania i kasowania pilotów oraz identyfikatorów. Stosowany jest wyłącznie przez uprawnionych instalatorów. Domyślnie kod jest ustawiony na 876. PIN rozbrojenia awaryjnego (3 cyfrowy) - umożliwia nam czasowe wyłączenie centralki (np. przy zgubieniu pilota lub oddaniu pojazdu do warsztatu) do momentu przyciśnięcia przycisku antynapadu lub jeśli została zaprogramowana funkcja Kasowanie antynapadu kodem PIN do momentu wpisania kodu PIN antynapadu. Domyślnie kod PIN rozbrojenia awaryjnego jest ustawiony na 234. PIN antynapadu (2 cyfrowy) (tylko Ampio CAN) - potrzebny jest przy funkcji antynapadowej i antyporwaniowej. Przy aktywnej funkcji PIN antynapadu aby wyjść z fazy antynapadowej lub antyporwania nie wystarczy tylko wcisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 sekundy tylko należy za jego pomocą podać kod PIN antynapadu ustawiony przez instalatora lub użytkownika. Domyślnie kod jest ustawiony na 25. Kody PIN rozbrojenia awaryjnego i antynapadu zaleca się zmienić po instalacji systemu alarmowego i poinformować o nich użytkownika pojazdu. 8 Kod PIN rozbrojenia awaryjnego - jeśli ta funkcja jest zaprogramowana możliwe jest czasowe wyłączenie centralki - przejście do stanu serwisowego (np. przy zgubieniu pilota lub oddaniu pojazdu do warsztatu). Aby awaryjnie rozbroić centralkę należy podczas fazy alarmowania przycisnąć przycisk tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra kodu (np. dla kodu 354, trzy razy), odczekać 5 sekund i następnie przycisnąć przycisk tyle razy ile wynosi druga cyfra kodu (np. dla kodu 354, pięć razy), i dla ostatniej cyfry - cztery razy. Wpisanie każdej cyfry zostanie potwierdzone krótkim błyskiem diody LED. Jeśli kod zostanie prawidłowo podany centralka zakończy fazę alarmowania i będzie można uruchomić samochód. Domyślnie kod PIN rozbrojenia awaryjnego jest ustawiony na 234. Aby wyjść ze stanu serwisowego (po awaryjnym rozbrojeniu kodem PIN) należy 2 razy (dla Ampio BP - 1 raz) przycisnąć przycisk antynapadu. Centralka potwierdzi to błyskiem diody LED. Po wyjściu ze stanu serwisowego alarm przechodzi w stan neutralny. Kasowanie antynapadu kodem PIN (tylko Ampio CAN) - jeśli ta funkcja jest zaprogramowana możliwe jest kasowanie antynapadu i antyporwania dwucyfrowym kodem PIN (jest to inny kod niż do kod do awaryjnego rozbrojenia). Wtedy przycisk antynapadu może być zamontowany w wygodnym ogólnie dostępnym miejscu a nie musi być ukrywany. Aby skasować antynapad lub antyporwanie należy przycisnąć przycisk tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra kodu (np. dla kodu 35, trzy razy), odczekać 5 sekund i następnie przycisnąć przycisnąć przycisk tyle 9
razy ile wynosi druga cyfra kodu (np. dla kodu 35, pięć razy).wpisanie każdej cyfry zostanie potwierdzone krótkim błyskiem diody LED. Przegląd pamięci alarmów (Ampio CAN) - należy 6 razy nacisnąć przycisk antynapadu. Alarm ilością beep ów syrenki informuje nas o ostatniej przyczynie alarmowania: 1 raz beep - alarm został wzbudzony od wejścia zapłonowego (informacja z szyny CAN) 2 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcowego (informacja z szyny CAN) 3 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia dodatkowego 4 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcowego (wejście analogowe) 5 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcowego bagażnika 6 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia prealarmowego 7 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcowego maski silnika 2 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcowego 3 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia dodatkowego OPIS DZIAŁANIA DIODY LED Przegląd pamięci alarmów. (Ampio BP) - należy 4 razy włączyć i wyłączyć zapłon. Alarm ilością beep ów syrenki informuje nas o ostatniej przyczynie alarmowania: 1 raz beep - alarm został wzbudzony od wejścia zapłonowego 10 11
WARUNKI GWARANCJI 1. Producent udziela gwarancji dla ww. urządzenia eksploatowanego zgodnie z instrukcją w okresie 18 miesięcy od daty zainstalowania. 2. W okresie gwarancji wszelkie naprawy będą dokonywane bezpłatnie, pod warunkiem, że użytkownik dostarczy pojazd do autoryzowanego serwisu. 3. Naprawy gwarancyjne systemu alarmowego dokonywane będą do 20 dni od daty zgłoszenia. 4. Gwarancja nie pokrywa zniszczeń powstałych po zdjęciu lub zmianie instalacji urządzenia, jak również zniszczeń w systemie elektrycznym pojazdu. 5. Wszelkie ingerencje w system alarmowy mogą być wykonywane jedynie przez autoryzowany serwis. 6. Gwarancją nie są objęte baterie, wyłączniki. 7. Usterki mechaniczne nie podlegają gwarancji np.: zalanie, urwanie, korozja. 8. W okresie gwarancji obowiązują dwa płatne przeglądy gwarancyjne: pierwszy po 6 miesiącach eksploatacji, drugi po 12 miesiącach. 9. Niestawienie się na przegląd w określonym terminie powoduje utratę gwarancji. 10. Producent nie ponosi odpowiedzialności za kradzież oraz włamania do pojazdu, w którym zostało zamontowane urządzenie. 11. Karta gwarancyjna jest ważna, jeżeli posiada datę sprzedaży potwierdzoną datą i podpisem. Imię i nazwisko Name and surname Benutzer Vor- und Nachname Adres Address Adresse Marka pojazdu Vehicle type Automarke des Kraftfahrzeugs Typ i numer urządzenia Type and device number Typ und Nummer des Geräts Data montażu i pieczątka instalatora Installation date and installator stamp Montagedatum und Stempel des Installateurs Nr rejestracyjny Plates number Kennzeichen Podpis użytkownika User signature Unterzeichnung des Benutzers 6 miesięcy / 6 months / 6 monate 12 miesięcy / 12 months / 12 monate