RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19)PL (11)166056 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 289684, (51) IntCl5: B01 D 36/00 B01 D 35/00 Urząd Patentowy (22) Data zgłoszenia: 23.03.1991 Rzeczypospolitej Polskiej (54) Urządzenie do oczyszczania olejów technicznych (43) Zgłoszenie ogłoszono: 30.12.1991 BUP 26/91 @ Uprawniony z patentu: Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych, Poznań, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 31.03.1995 WUP 03/95 (72) Twórcy wynalazku: Kazimierz Mielec, Poznań, PL Konrad Guzek, Poznań, PL Rajmund Wiza, Poznań, PL Kazimierz Chruszcz, Kórnik, PL Piotr Mejs, Poznań, PL Gerard Helwig, Poznań, PL Wojciech Kowalski, Poznań, PL PL 166056 B1 Urządzenie do oczyszczania olejów technicznych składające się z podwozia, zbiornika oleju, silnika elektrycznego, pędni, pompy zębatej, regulatora trójdrogowego, układu rozdzielaczy, filtrów i zaworów oraz z armatury hydraulicznej, zespołu sterującego i podukładu grzewczego, znamienne tym, że przewód tłoczący pompy zębatej (5) połączony jest z wlotem trójdrogowego regulatora (8), którego pierwszy wylot przez filtr zgrubnego oczyszczania (15) połączony jest z wlotem rozdzielacza (10) sterującego podukładem grzewczym, a drugi wylot przez przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem (2) oleju, natomiast pierwszy wylot rozdzielacza (10) sterującego podukładem grzewczym połączony jest z wlotem rozdzielacza (11) sterującego pracą filtra średniodokładnego (16), a drugi wylot rozdzielacza (10) sterującego podukładem grzewczym połączony jest poprzez kryzę (14) z pierwszym wlotem rozdzielacza (12) sterującego pracą połączonych szeregowo filtrów dokładnych (17) i równocześnie przez przewód zlewowy połączony on jest ze zbiornikiem (2) oleju, zaś pierwszy wylot rozdzielacza (11) sterującego pracą filtra średniodokładnego (16) poprzez ten filtr połączony... Fig.1
Urządzenie do oczyszczania olejów technicznych Zastrzeżenie patentowe Urządzenie do oczyszczania olejów technicznych składające się z podwozia, zbiornika oleju, silnika elektrycznego, pędni, pompy zębatej, regulatora trójdrogowego, układu rozdzielaczy, filtrów i zaworów oraz z armatury hydraulicznej, zespołu sterującego i podukładu grzewczego, znamienne tym, że przewód tłoczący pompy zębatej (5) połączony jest z wlotem trójdrogowego regulatora (8), którego pierwszy wylot przez filtr zgrubnego oczyszczania (15) połączony jest z wlotem rozdzielacza (10) sterującego podukladem grzewczym, a drugi wylot przez przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem (2) oleju, natomiast pierwszy wylot rozdzielacza (10) sterującego podukladem grzewczym połączony jest z wlotem rozdzielacza (11) sterującego pracą filtra średniodokładnego (16), a drugi wylot rozdzielacza (10) sterującego podukladem grzewczym połączony jest poprzez kryzę (14) z pierwszym wlotem rozdzielacza (12) sterującego pracą połączonych szeregowo filtrów dokładnych (17) i równocześnie przez przewód zlewowy połączony on jest ze zbiornikiem (2) oleju, zaś pierwszy wylot rozdzielacza (11) sterującego pracą filtra średniodokładnego (16) poprzez ten filtr połączony jest z drugim wlotem rozdzielacza (12) sterującego pracą połączonych szeregowo filtrów dokładnych (17), a wylot tego rozdzielacza poprzez te filtry i przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem (2) oleju, drugi zaś z kolei wylot rozdzielacza (11) sterującego pracą filtra średniodokładnego (16) połączony jest przez przewód zlewowy ze zbiornikiem (2) oleju, przy czym układ filtrów (15, 16, 17) z podukładem grzewczym stanowi moduł sterowany automatycznie przez sterujący zespół (9). * * * Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do oczyszczania olejów technicznych przeznaczone do mechanicznej filtracji oleju z zanieczyszczeń stałych pochodzących z eksploatacji oleju w maszynach roboczych, a także jako przewoźne stanowisko do stosowania w naprawach i regulacjach układów hydraulicznych maszyn. Znany z polskiego opisu patentowego nr 141938 filtr o oczyszczaniu ciągłym do oleju ma umieszczoną w dwudzielnym korpusie cylindrycznym ścianę sitową z osadzonymi w niej elementami filtrującymi oraz ssawkę osadzoną na obracającym się króćcu, powodującą zwrotny przepływ czynnika i zassanie zanieczyszczeń z elementu filtrującego oraz skierowanie ich do przewodu odpływowego. Urządzenie według wynalazku składa się z podwozia, zbiornika oleju, silnika elektrycznego, pędni, pompy zębatej, regulatora trójdrogowego, układu rozdzielaczy, filtrów i zaworów oraz z armatury hydraulicznej, zespołu sterującego i podukładu grzewczego i charakteryzuje się tym, że przewód tłoczący pompy zębatej połączony jest z wlotem regulatora trójdrogowego, którego pierwszy wylot przez filtr zgrubnego oczyszczania połączony jest z wlotem rozdzielacza sterującego podukładem grzewczym, a drugi wylot przez przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem oleju, natomiast pierwszy wylot rozdzielacza sterującego podukładem grzewczym połączony jest z wlotem rozdzielacza sterującego pracą filtra średniodokładnego, a drugi wylot rozdzielacza sterującego podukładem grzewczym połączony jest poprzez kryzę z pierwszym wlotem rozdzielacza sterującego pracą połączonych szeregowo filtrów dokładnych i równocześnie przez przewód zlewowy połączony on jest ze zbiornikiem oleju, zaś pierwszy wylot rozdzielacza sterującego pracą filtra średniodokładnego poprzez ten filtr połączony jest z drugim wlotem rozdzielacza sterującego pracą filtrów dokładnych, a wylot tego rozdzielacza poprzez te filtry i przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem oleju, drugi zaś z kolei wylot rozdzielacza sterującego pracą filtra średniodokładnego połączony jest przez przewód zlewowy ze zbiornikiem oleju, przy czym układ wszystkich tych filtrów wraz z podukładem grzewczym stanowi moduł sterowany automatycznie przez zespół sterujący.
166 056 3 Urządzenie według wynalazku może być wykorzystane jako stacja filtrująca oleju z integralnego zbiornika, jako stacja filtrująca olej w dowolnym zbiorniku, jak też jako stacja filtrująca olej w ciągniku rolniczym bez konieczności jego wypompowywania, lub wreszcie jako stacja zasilająca zewnętrzne układy hydrauliczne. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do oczyszczania olejów technicznych w ogólnym widoku perspektywicznym, fig. 2 - natomiast schemat układu hydraulicznego armatury urządzenia, a fig. 3 - schemat elektrycznohydrauliczny układu sterowania urządzenia. Urządzenie według wynalazku ma podwozie 1, na którym osadzony jest zbiornik 2 oleju oraz napędzaną za pośrednictwem pędni 3 i wymuszającą obieg oleju w armaturze 4 pompę zębatą 5 z silnikiem elektrycznym 6. Przewód tłoczny pompy zębatej 5, na którym znajduje się ograniczający maksymalne ciśnienie w układzie zawór maksymalny 7, połączony jest z wlotem trójdrogowego regulatora 8. Nad silnikiem elektrycznym 6 umieszczony jest, mający postać zamkniętej szafki, zespół sterujący 9, który za pośrednictwem rozdzielaczy 10, 11 i 12 steruje automatycznie stanowiącą podkład grzewczy kryzą 14 i filtrami 15,16 i 17. Pierwszy wylot trójdrogowego regulatora 8 przez filtr zgrubnego oczyszczania 15 połączony jest z wlotem rozdzielacza 10 sterującego podukładem grzewczym czyli kryzą 14. Drugi wylot tego regulatora przez przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem 2 oleju. Pierwszy wylot rozdzielacza 10 sterującego podukładem grzewczym połączony jest z wlotem rozdzielacza 11 sterującego pracą filtra średniodokładnego 16, a drugi wylot rozdzielacza 10 połączony jest poprzez kryzę 14 z pierwszym wlotem rozdzielacza 12 sterującego pracą połączonych szeregowo filtrów dokładnych 17 i równocześnie przez przewód zlewowy połączony on jest ze zbiornikiem 2 oleju. Pierwszy wylot rozdzielacza 11 poprzez filtr średniodokładny 16 połączony jest z drugim wlotem rozdzielacza 12, a wylot tego rozdzielacza poprzez dokładne filtry 17 i przewód zlewowy połączony jest ze zbiornikiem 2 oleju. Drugi wylot rozdzielacza 11 połączony jest przez przewód zlewowy również ze zbiornikiem 2 oleju. Układ filtrów 15, 16 i 17 z podukładem grzewczym, czyli z kryzą 14 stanowi przy tym moduł sterowany automatycznie przez sterujący zespół 9. Na obudowie zespołu sterującego 9 znajdują się przyciski 13, 18, 19, 20, 28 i 29 oraz lampki kontrolne 21, 22 i 23 służące do włączania i sygnalizacji pracy poszczególnych stopni dokładności oczyszczania oleju. Na górze zbiornika 2 oleju znajduje się filtr wlewowy 24 do napełniania tego zbiornika, a na dole zbiornika 2 umieszczony jest zawór zlewny 25 do jego opróżniania. Wprowadzanie oleju do obiegu układu ze zbiornika 2 odbywa się przez ssawny filtr 26. Silnik elektryczny 6 podłączony jest do sieci zasilającym przewodem 27, a jego urochomienie następuje po wciśnięciu przycisku 28, wyłączany jest natomiast przyciskiem 29. Prawidłowość kierunku obiegu oleju w układzie hydraulicznym zabezpieczają zwrotne zawory 30. Do podłączenia urządzenia do ciągnika rolniczego służy giętki przewód 31 z dwoma wtyczkami szybkozłącza 32, natomiast do przeprowadzenia filtracji oleju w dowolnym zbiorniku służy przewód giętki 31 wyposażony dodatkowo w ssawny filtr 26. Przewody giętkie 31 i 32 z wtyczkami 32 podłączone są do gniazd szybkozłączy 34. Wysokość ciśnienia w układzie hydraulicznym wskazuje manometr 35, natomiast temperaturę oleju wskazuje termometr 36. Urządzenie według wynalazku działa w następujący sposób. W zależności od nastawienia trójdrogowego regulatora 8 strumień oleju dzielony jest na część przepływającą do układu filtrów i podukładu grzewczego, to jest do kryzy 14 oraz na część powracającą do zbiornika 2. Zespół sterujący 9 sterując automatycznie układem filtrów 15,16 i 17 oraz kryzą 14 poprzez przekaźniki elektromagnetyczne powoduje odpowiedni dobór sekwencji nastawy rozdzielaczy 10, 11 i 12. W przypadku potrzeby grzania oleju działanie następuje po włączeniu przycisku 13, powodującego przepływ oleju przez filtr zgrubny 15 do rozdzielacza 10, kierując go dalej przez dławiącą kryzę 14 i przewód zlewowy do zbiornika 2. Stanowiąca podukład grzewczy kryza 14 powoduje odpowiedni spadek ciśnienia w układzie zmieniając pracę mechaniczną na ciepło. Cały proces filtracji oleju w urządzeniu według wynalazku przebiega w sposób stopniowy. Najpierw podlega on wstępnemu oczyszczeniu w filtrze dokładności zgrubnej 15, następnie w filtrze średniodokładnym 16 i w końcu w filtrze najdokładniejszym, to jest w podwójnym filtrze 17. Pierwszy stopień filtracji następuje przy włączonym przycisku 18, powodującym przepływ oleju przez zgrubny filtr 15 do rozdzielacza 10 i dalej przez rozdzielacz 11 i przewód zlewowy do zbiornika 2. Drugi stopień fitracji występuje po włączeniu przycisku 19, powodującego przepływ oleju przez filtr zgrubny 15 rozdzielacz 10, drugi
4 166 056 rozdzielacz 11 i dalej przez filtr średniego stopnia dokładności 16 do trzeciego rozdzielacza 12, a stąd przewodem zlewowym do zbiornika 2. Filtracja ostateczna dokładna następuje po włączeniu przycisku 20, powodującego obieg oleju jak w poprzedniej sytuacji do trzeciego rozdzielacza 12 i dalej przez układ dwóch połączonych szeregowo filtrów dokładnych 17 i przewód zlewowy do zbiornika 2 oleju. Włączanie poszczególnych stopni dokładności filtracji oleju sygnalizowane jest zapalanie się kontrolnych lampek 21, 22, 23. F ig.2
166 056 Fig.3
166056 Fig. 1 Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 1,00 zł.