Badanie opinii i postaw mieszkańców Wrocławia Lipiec 2017
Nota metodologiczna Dane zawarte w Raporcie pochodzą z Badania opinii i postaw mieszkańców Wrocławia, które zostało przeprowadzone przez Instytut Badań Samorządowych w Warszawie. Czas realizacji badania: Badanie przeprowadzono w dniach 5-6 lipca 2017 roku. Miejsce realizacji: Wrocław (woj. dolnośląskie) Dobór próby: Zastosowano losowo-kwotowy dobór próby. Struktura próby tożsama ze strukturą dorosłych mieszkańców Wrocławia ze względu na płeć i wiek (dane wg GUS). Jednostki badania: Badanie zostało przeprowadzone na populacji pełnoletnich mieszkańców Wrocławia. Wielkość próby: N=505, przy przyjęciu standardowego poziomu ufności 95%, szacowanej wielkości frakcji (0,54 do 0,46) oraz realizacji badania z 505 respondentami maksymalny błąd statystyczny wynosi 4,3%. Metoda zbierania danych: Badanie zostało zrealizowane metodą telefoniczną, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI).
Proszę na skali od 1 do 5 wskazać na ile priorytetowe dla Pana(i) jest zmniejszenie korków we Wrocławiu, gdzie 1 oznacza zupełnie nieważne, 5 bardzo ważne: 8 3,77% 11,13% 6 66,41% 4 2 85,1 18,69% 2,78% 0,99% 11,13% Zupełnie nieważne Raczej nieważne Ani ważne, ani nieważne Raczej ważne Bardzo ważne Suma zupełnie i raczej nieważne Ani ważne, ani nieważne Suma bardzo i raczej ważne
TREŚĆ ZADANEGO PYTANIA: Przeczytam Panu(i) propozycję przedsięwzięć, które mogą przyczynić się do zmniejszenia korków we Wrocławiu. Proszę ocenić ich skuteczność na skali od 1 do 5, gdzie 1 oznacza zdecydowanie a 5 zdecydowanie :
Organizacja robót drogowych w nocy 7 6 63,66% 5,82% 9,84% 5 4 3 2 20,68% 84,34% 1 2,41% 3,41% 9,84%, ani Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Wybudowanie sześciu nowych tras tramwajowych: na Psie Pole, Jagodno, Ołtaszyn, Swojczyce, Muchobór, Nowy Dwór 7 6 61,54% 7,29% 12,55% 5 4 3 2 18,62% 80,16% 1 4,86% 2,43% 12,55%, ani Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Zastosowanie inteligentnego systemu sygnalizacji świetlnej (dostosowany do pory dnia) 7 6 58,9 10,33% 12,55% 5 4 3 2 1 4,86% 5,47% 12,55%, ani 18,22% 77,12% Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Stworzenie systemu informującego kierowców o utrudnieniach i optymalnych objazdach podczas remontów dróg 6 5 50,91% 9,89% 15,56% 4 3 2 23,64% 1 3,43% 6,46% 15,56%, ani 74,55% Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Wprowadzenie bardziej atrakcyjnych ulg na komunikację miejską 6 5 52,8 11,18% 15,32% 4 3 2 1 15,32% 20,7 73,5 4,35% 6,83%, ani Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Stworzenie kolei aglomeracyjnej we Wrocławiu 6 5 51,86% 10,58% 15,15% 4 3 2 1 15,15% 22,41% 74,27% 6,02% 4,56%, ani Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej w ścisłym centrum Wrocławia 7 6 5 57,85% 15,7 11,16% 4 3 2 73,14% 1 9,71% 5,99% 11,16%, ani 15,29% Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Stworzenie aplikacji miejskiej informującej o zdarzeniach drogowych, objazdach oraz wolnych miejscach parkingowych 6 5 50,51% 10,46% 20,52% 4 3 2 20,52% 18,51% 69,02% 1 3,82% 6,64%, ani Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Utworzenie 20 tys. nowych miejsc parkingowych 6 5 4 47,75% 17,42% 20,08% 3 2 1 7,38% 10,04% 20,08%, ani 14,75% 62,5 Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
Domknięcie Śródmiejskiej Obwodnicy Wrocławia 5 47,4 4 20,16% 11,23% 3 2 21,21% 1 16,42% 11,23% 68,61% 3,74%, ani Suma zdecydowanie i raczej Ani, ani Suma zdecydowanie i raczej
6 najważniejszych spraw do rozwiązania w mieście ŚREDNIA Organizacja robót drogowych w nocy 3,41% 9,84% 2,41% 20,68% 63,66% 4,40 Wybudowanie sześciu nowych tras tramwajowych 2,43% 12,55% 4,86% 18,62% 61,54% 4,30 Zastosowanie inteligentnego systemu sygnalizacji świetlnej 5,47% 4,86% 12,55% 18,22% 58,9 4,21 Stworzenie systemu informującego kierowców 6,46% 3,43% 15,56% 23,64% 50,91% 4,12 Wprowadzenie bardziej atrakcyjnych ulg na komunikację miejską 6,83% 4,35% 15,32% 20,7 52,8 4,11 Stworzenie kolei aglomeracyjnej we Wrocławiu 4,56% 6,02% 15,15% 22,41% 51,86% 4,10 Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej w ścisłym centrum Wrocławia 9,71% 5,99% 11,16% 15,29% 57,85% 4,06 Stworzenie aplikacji miejskiej 6,64% 3,82% 20,52% 18,51% 50,51% 4,05 Utworzenie 20 tys. nowych miejsc parkingowych 7,38% 10,04% 20,08% 14,75% 47,75% 3,85 Domknięcie Śródmiejskiej Obwodnicy Wrocławia 16,42% 3,74% 11,23% 21,21% 47,4 3,79 2 4 6 8 10, ani
Kontakt: www.badaniasamorzadowe.pl tel: 579 515 465 kontakt@badaniasamorzadowe.pl