Forward Thinking. 6 lat z Polską Akcją Humanitarną. Branża automotive

NEWS pierwsi w Polsce DHL Global Forwarding jako pierwsza firma w Polsce z odnowionym Certyfikatem Upoważnionego Przedsiębiorcy AEO Źródło: wikipedia CSR 6 lat z Polską Akcją Humanitarną Produkty Antonov An-124 Rusłan na Okęciu Na zlecenie DHL Global Forwarding na warszawskim lotnisku wylądował jeden z największych samolotów transportowych świata PRODUKTY Jak handluje się z Dalekim Wschodem? okiem eksperta Branża automotive a obsługa logistyczna

POLSKA ŚWIAT Efektywni każdego dnia DHL Global Forwarding znów w gronie liderów Rankingu Firm TSL oraz z wyróżnieniem dla najlepszego agenta Emirates SkyCargo. eksperci w biznesie Pierwsi z AEO 31 maja 2017 r. DHL Global Forwarding jako pierwsza firma w Polsce pozytywnie ukończył proces odnowienia Certyfikatu Upoważnionego Przedsiębiorcy AEO. Konsekwencje zmian przepisów unijnych w zakresie prawa celnego, Krajowa Administracja Skarbowa oraz wartość celna towarów to tematy szóstej edycji Akademii Logistyki. Od tego roku program akademii został poszerzony o działania edukacyjne skierowane do szkół średnich, uczelni wyższych, a także do dzieci pracowników firmy. NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

POLSKA Efektywni każdego dnia Armator znalazł się w najpoważniejszych Jako jeden spośród blisko 100 agentów, z którymi na stałe od 2009 r. tarapatach finansowych. współpracuje Emirates, DHL Global Forwarding kolejny rok z rzędu znalazł się w czołówce pod kątem największej Wierzyciele ilości odmówili mu wsparcia planu cargo lotniczego. Roczne nagrody dla najlepszych agentów restrukturyzacji. są kluczowym elementem polityki Emirates SkyCargo, a także doskonałą okazją do podziękowania agentom, którzy wnoszą realny wkład we wspieranie sukcesu linii. W tym roku zostały wręczone podczas Wieczoru z Emirates, który odbył się w czerwcu w Warszawie. To ogromne wyróżnienie, tym bardziej że otrzymaliśmy je kolejny rok z rzędu, podkreśla Krzysztof Bielica, (F)IATA Prezes Zarządu wspólnym DHL Global Forwarding. Z kolei organizator konkursu Ranking firm TSL Dziennik Gazeta Prawna wyróżnił głosem DHL Global Forwarding w kategorii przychody z deklarowanej głównej działalności spedycja. To uhonorowanie naszych Dotychczas codziennych zdecydowana wysiłków, większość zaangażowania, zasad zespołowej pracy, dotyczących skuteczności funkcjonowania oraz efektywności, spedycji powietrznych podsumował Krzysztof Bielica. była ustalana przez przedstawicieli branży lotniczej. Podpisane niedawno porozumienie odmieni tę sytuację głos spedytorów będzie równie istotny. Hanjin Shipping, i co dalej? Nowy Jedwabny Szlak w rozkwicie DHL Global Forwarding podpisał z partnerami z Chengdu, stolicy chińskiej prowincji Syczuan, protokół ustaleń w sprawie budowy hubu. Nowe miejsce, nowe możliwości Od września br. DHL Global Forwarding ma nową siedzibę. Zmiana była podyktowana dynamicznym rozwojem firmy, sukcesywnym zwiększaniem zatrudnienia oraz potrzebą stworzenia warunków do kształcenia młodych spedytorów i logistyków. Więcej na stronie internetowej. NEWS TRENDY produkty OKIEM OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

POLSKA Pierwsi z AEO Hanjin Shipping, i co dalej? Trwający ponad 3 miesiące audyt przeprowadzony przez Krajową Administrację Mniej kontroli dokumentów Armator znalazł Skarbową (dawniej Służbę Celną) został zakończony się w najpoważniejszych oraz fizycznych kontroli towaru, pod koniec pierwszego kwartału od 2009 tego r. tarapatach roku. finansowych. priorytetowe traktowanie przesyłki Ponowna weryfikacja Certyfikatu Wierzyciele Upoważnionego Przedsiębiorcy AEO restrukturyzacji. oznacza dla DHL odmówili mu wsparcia w przypadku planu zgłoszenia do kontroli. Ułatwienia podczas przeładunków Global Forwarding możliwość korzystania towarów. z uproszczeń określonych przepisami prawa celnego, a także z ułatwień w zakresie kontroli celnej, co znacząco skraca czas serwisu. Nowy Jedwabny Szlak w rozkwicie Jakie korzyści zapewnia AEO? Konsolidacja w procedurach zarówno importowych, jak i eksportowych. Ponadto w DHL Global Forwarding została wyznaczona osoba odpowiedzialna za bezpieczeństwo i ochronę w firmie. Nadzoruje ona Nienakładanie zamknięć (F)IATA wspólnym Nowe celnych miejsce, bezpieczeństwo fizyczne przesyłek w łańcuchu na przesyłkach w procedurze tranzytu głosem dostaw, bezpieczeństwo informatyczne, a także i eksportu, co oznacza optymalizację nowe możliwości bezpieczeństwo przepływu i administracji czasu transportu. Dotychczas zdecydowana większość zasad danych. W trakcie audytu zostały również Od września br. DHL Global Forwarding ma nową dotyczących funkcjonowania spedycji zweryfikowane powietrznych wszystkie współpracujące Możliwość obsługi przesyłek DHL Global Forwarding podpisał z siedzibę. Zmiana była podyktowana dynamicznym z DHL Global Forwarding firmy, którym powierzana poza normatywnym czasem pracy była ustalana przez przedstawicieli branży lotniczej. jest obsługa terminalowa partnerami towarów. z Chengdu, stolicy urzędów chińskiej celno-skarbowych rozwojem firmy, sukcesywnym zwiększaniem Podpisane niedawno porozumienie odmieni tę prowincji Syczuan, protokół we ustaleń wszystkich w lokalizacjach zatrudnienia firmy. oraz potrzebą stworzenia warunków sytuację głos spedytorów będzie równie istotny. sprawie budowy hubu. do kształcenia młodych spedytorów i logistyków. Więcej na stronie internetowej. NEWS TRENDY produkty OKIEM OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

POLSKA Hanjin Shipping, (F)IATA wspólnym głosem Monika Olesińska Dotychczas zdecydowana większość zasad dotyczących funkcjonowania DHL spedycji Global Forwarding powietrznych była ustalana przez przedstawicieli branży lotniczej. Podpisane niedawno porozumienie odmieni tę sytuację głos spedytorów będzie równie istotny. Kierownik ds. Obsługi Celnej i co dalej? Armator Pierwsi znalazł z AEO się w najpoważniejszych od 2009 r. tarapatach finansowych. DHL Global Forwarding jako pierwszy podmiot w Polsce uzyskał Certyfikat Wierzyciele Upoważnionego odmówili Przedsiębiorcy mu wsparcia AEO, planu w związku z czym również jako pierwszy został poddany audytowi weryfikującemu warunki określone przepisami restrukturyzacji. Unijnego Kodeksu Celnego. Do procesu recertyfikacji przygotowywaliśmy się blisko 6 miesięcy. Zgodnie z zaleceniami został dokonany przegląd wewnętrznych procedur oraz sprawdzone zostały wszystkie kryteria obligatoryjne dla upoważnionych przedsiębiorców. Szczegółowej kontroli podlegały obszary: Nowy Jedwabny Szlak w podatków, bezpieczeństwa, zgodności działania z przepisami prawa, a także systemy informatyczne oraz wypłacalność firmy. Ważnym aspektem było również potwierdzenie kompetencji i kwalifikacji zawodowych m.in. wykazanie systematycznego podnoszenia wiedzy pracowników w zakresie przepisów prawa celnego. Warto podkreślić, że nasza spółka zatrudnia wyłącznie wykwalifikowany personel, osoby z wieloletnim doświadczeniem oraz wpisane rozkwicie na listę agentów celnych, co w innych firmach nie jest wymogiem. DHL Global Forwarding podpisał z partnerami z Chengdu, stolicy chińskiej prowincji Syczuan, protokół ustaleń w sprawie budowy hubu. Nowe miejsce, nowe możliwości Od września br. DHL Global Forwarding ma nową siedzibę. Zmiana była podyktowana dynamicznym rozwojem firmy, sukcesywnym zwiększaniem zatrudnienia oraz potrzebą stworzenia warunków do kształcenia młodych spedytorów i logistyków. Więcej na stronie internetowej. NEWS TRENDY produkty OKIEM OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Wokół kolei, kontenerów i Gdańska eksperci w biznesie okiem eksperta Wokół kolei, kontenerów i Gdańska Czerwcowe spotkanie rozpoczęło się wystąpieniem Piotra liczba uczestników tej edycji potwierdzają, że obrany przez firmę Pogorzelskiego, Zastępcy Dyrektora Departamentu Ceł w Ministerstwie Finansów. Ekspert omówił istotne zmiany w przepidemię Logistyki zaplanowano na czwarty kwartał br. kierunek i sama koncepcja spotkania były słuszne. Kolejną Akasach celnych wprowadzonych w 2016 r., a także rozwiązania przejściowe. Wskazał również na konieczność ponownej weryfikacji pozwoleń, w tym Upoważnionego Przedsiębiorcy (AEO), Do współpracy w ramach poszerzonego projektu Akademia Sztuka logistyki dla studentów podkreślając, że DHL Global Forwarding, jako pierwsza firma Logistyki DGF firma zaprosiła m.in. studentów Akademii Sztuki w Polsce, w marcu br. pozytywnie ukończył proces odnowienia Wojennej w Warszawie (dawnej Akademii Obrony Narodowej). Certyfikatu Upoważnionego Przedsiębiorcy AEO. W trakcie spotkania zostały przedstawione również praktyczne Ważnym aspekty wydarzeniem wpro- na Forwarding, rynku przygotował Marcin Krejcza, Pierwsza Dyrektor Działu połowa Obsługi 2016 Klienta r. w to DHL okres Global stabilizacji w wolumenach i przeprowadził w globalnych kwietniu pierwsze przewozów wadzenia Krajowej Administracji Skarbowej, lokalnym ze w wskazaniem, drugiej połowie warsztaty, 2016 podczas których przedstawił słuchaczom najważniejsze zagadnienia kontenerowych, związane z obszarem wzrostu transportu znaczenia morskiego, termina- gdzie i w jaki sposób należy załatwiać r. sprawy jest oddanie podatkowe do użytku i celne po 1 marca 2017 r. W ostatniej części nabrzeża spotkania słuchacze w gdańskim mieli terminalu lotniczego oraz la kolejowego kontenerowego realizowanego DCT przez Gdańsk DHL Global i transportu drugiego możliwość wysłuchania prelegenta kontenerowym z Ministerstwa Finansów, DCT II, co potwierdzi Forwarding. Podczas spotkania studenci byli niezwykle aktywni, zadawali wiele bardzo trafnych pytań i wykazali się sporą dominację tego portu na polskim kolejowego z DHL Global Forwarding na pozycji branży lidera. logistycznej. Prezentowane zdarzenia pana Mariusza Misztela, Radcy Ministra, który mówił na temat wartości celnej towarów. Jej prawidłowe wybrzeżu ustalenie jest i przyciągnie niezwykle istotne, gdyż ma bezpośredni wpływ wiedzą kolejny na temat bezpośredni na określenie serwis należności przywozowych większości towarów importowanych do Unii podsumowuje Polskie Marcina porty Krejcza. morskie odnotowały w tym czasie obroty na poziomie 9 proc. kontenerowy pokazały im, z jakimi wyzwaniami spotykają się spedytorzy, z Dalekiego Wschodu lub innego rejonu świata. Europejskiej. Wysoka ocena merytoryczna spotkania i rekordowa Zdecydowana większość wzrostu została wygenerowana przez terminal kontenerowy DCT Gdańsk, a to dzięki drugiemu bezpośredniemu połączeniu kontenerowemu z Azją realizowanemu przez armatorów z aliansu G6* Pierwsza połowa 2016 r. na skróty (w pierwszej połowie 2015 r. go nie było, stąd duży skok w statystykach). NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Wokół kolei, kontenerów i Gdańska eksperci w biznesie uczniów i dzieci pracowników O praktycznych aspektach pracy logistyka dowiedzieli się uczniowie klas o profilu logistycznym z Zespołu Szkół Licealnych i Ekonomicznych nr 1 w Warszawie, którzy odwiedzili Centrum Logistyczne DHL Global Forwarding w Piasecznie. Wizyta odbyła się w ramach programu Akademia Logistyki DGF. Uczniowie poznali m.in. różnorodne sposoby składowania towarów oraz dowiedzieli się, w jaki sposób prowadzone jest długoterminowe i kompleksowe zarządzanie procesami magazynowymi lub centralnym magazynem Ważnym wydarzeniem klienta w ramach outsourcingu usług logistycznych. lokalnym Ponadto, w mając drugiej połowie 2016 na rynku na uwadze trudną sytuację na rynku pracy, r. jest szczególnie oddanie osób do użytku drugiego młodych, bez doświadczenia zawodowego i w nabrzeża trakcie nauki w gdańskim terminalu DHL Global Forwarding podjął decyzję o kontenerowym uruchomieniu programu stażowego skierowanego do pełnoletnich dominację dzieci pracowników tego portu na polskim DCT II, co potwierdzi firmy. Płatne staże będą odbywać się w różnych wybrzeżu działach firmy i przyciągnie kolejny oraz w dowolnym wymiarze czasowym, aby studenci bezpośredni nie musieli serwis kontenerowy rezygnować z nauki. Zakończenie pierwszej edycji z Dalekiego programu Wschodu jest lub innego planowane w grudniu 2017 r. rejonu świata. Pierwsza połowa 2016 r. na skróty okiem eksperta Jako lider czujemy się w obowiązku zagwarantować naszym partnerom biznesowym Wokół nie tylko doskonały kolei, serwis i szeroki wybór usług, ale także możliwość spotykania się z wybitnymi ekspertami na naszych Akademiach Logistyki oraz propagować zawód logistyka i edukować kontenerów młodzież w tym zakresie. Chętnie dzielimy i się wiedzą i doświadczeniem podczas wykładów i seminariów z dziedziny logistyki, Gdańska omawiamy procesy, najnowsze rozwiązania i trendy rynkowe na uczelniach wyższych, mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu DHL Global Forwarding. Pierwsza połowa 2016 r. to okres stabilizacji w wolumenach globalnych przewozów kontenerowych, wzrostu znaczenia terminala kontenerowego DCT Gdańsk i transportu kolejowego z DHL Global Forwarding na pozycji lidera. Polskie porty morskie odnotowały w tym czasie obroty na poziomie 9 proc. Zdecydowana większość wzrostu została wygenerowana przez terminal kontenerowy DCT Gdańsk, a to dzięki drugiemu bezpośredniemu połączeniu kontenerowemu z Azją realizowanemu przez armatorów z aliansu G6* (w pierwszej połowie 2015 r. go nie było, stąd duży skok w statystykach). NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

POLSKA ŚWIAT NEWS Z JYSK Nordic na wyłączność DHL International Supply Chain, specjalistyczny zespół ds. zarządzania łańcuchem dostaw DHL Global Forwarding, podpisał pięcioletnie przedłużenie umowy na wyłączność z JYSK Nordic, częścią grupy JYSK. W ramach umowy DHL International Supply Chain zarządza przepływem przesyłek przychodzących JYSK Nordic za pośrednictwem zintegrowanego rozwiązania w zakresie łańcucha dostaw, w tym usług rezerwacji przez sprzedawcę online i zarządzania zamówieniami. Bardzo nas cieszy, że efektem jakości naszych usług dla JYSK Nordic jest przedłużenie umowy. Zapewniając sprawdzone rozwiązania w zakresie obsługi łańcucha dostaw, pomagamy spółce pomyślnie się rozwijać, mówi Chris Arnold, Dyrektor Departamentu Operacji na Kraje Nordyckie i Europę Środkowo- -Wschodnią, DHL Global Forwarding International Supply Chain. NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Wokół kolei, kontenerów i Gdańska Z JYSK Nordic na wyłączność Pierwsza połowa 2016 r. na skróty okiem eksperta Wokół kolei, kontenerów i Gdańska JYSK Nordic daty i liczby Pierwszy sklep powstał w Danii w 1979 r. Pierwsza połowa 2016 r. to okres stabilizacji w wolumenach globalnych przewozów kontenerowych, wzrostu znaczenia terminala kontenerowego DCT Gdańsk i transportu kolejowego z DHL Global Forwarding na pozycji lidera. Transparentność od zamówienia do realizacji Wszystkie usługi dla JYSK są świadczone poprzez zespół DHL International Supply Chain w Skandynawii, wspierany przez silny model działalności w całej Azji i regionie Bliskiego Wschodu. Przejrzyste, szybkie i niezawodne zarządzanie wszystkimi wysyłkami w łańcuchu dostaw JYSK Nordic jest możliwe dzięki transparentności zamówień. Rozwiązanie DHL dało lepszą kontrolę i widoczność Ważnym w wydarzeniem naszym na rynku JYSK sprzedaje wszystko dla domu w ponad 2500 sklepach Jako międzynarodowa sieć ze skandynawskimi korzeniami łańcuchu dostaw oraz przynosi realne korzyści lokalnym dla JYSK, w zwłaszcza poprzez rezerwacje online. Widzimy, że r. rozwiązanie jest oddanie wsparło do użytku drugiego drugiej połowie 2016 w 48 krajach. nasze ciągłe starania, aby usprawnić i polepszyć nabrzeża efektywność w gdańskim terminalu przepływu przesyłek przychodzących. Liczymy kontenerowym na dalszy rozwój DCT II, co potwierdzi DHL będzie nadal obsługiwać roczny wolumen wynoszący dominację tego portu na polskim naszej udanej współpracy z DHL, komentuje Loui Andreasen, około 55 000 TEU, głównie z Azji, a także z basenu Morza wybrzeżu i przyciągnie kolejny Kierownik ds. Wysyłek JYSK Nordic. Śródziemnego, Ameryki Łacińskiej i Bliskiego Wschodu bezpośredni serwis kontenerowy z Dalekiego Wschodu lub innego rejonu świata. do regionu EMEA (Europe, Middle East, Africa). Polskie porty morskie odnotowały w tym czasie obroty na poziomie 9 proc. Zdecydowana większość wzrostu została wygenerowana przez terminal kontenerowy DCT Gdańsk, a to dzięki drugiemu bezpośredniemu połączeniu kontenerowemu z Azją realizowanemu przez armatorów z aliansu G6* (w pierwszej połowie 2015 r. go nie było, stąd duży skok w statystykach). NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

NA SPECJALNE ŻYCZENIE TENDENCJE WSCHODNIE PRODUKTY Na specjalne życzenie Na zlecenie DHL Global Forwarding na warszawskim Okęciu wylądował jeden z największych samolotów transportowych świata Antonov An-124 Rusłan wyczarterowany w celu przewozu towaru o masie 66 t. Takie operacje należą do rzadkości, a ich organizacja byłaby niemożliwa bez ogromnych pokładów doświadczenia oraz know-how. NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

csr na SPecJALne życzenie PRODUKTY TenDencJe WScHODnie na specjalne życzenie Zamówienia czarterowe zdarzają się maksymalnie kilka razy w roku csr zwykle wynikają z bardzo pilnego czasu dostawy albo z nieprzyjęcia przesyłek przez regularnych przewoźników ze względu na zbyt duże gabaryty towarów. W innych przypadkach koszty najmu maszyny są na tyle wysokie, że klienci nie decydują się na takie rozwiązanie. W ciągu ostatnich miesięcy DHL Global Forwarding miał okazję zorganizować dwa takie loty dla zleceniodawcy z branży automotive. Pierwszy z nich został zrealizowany olbrzymim Antonovem An-124 Rusłan, drugi niewiele mniejszym Boeingiem 747-400F. Łączna masa ładunków wynosiła odpowiednio 66 t oraz 61 t. Na specjalne życzenie Na zlecenie DHL Global Forwarding na warszawskim Okęciu wylądował jeden z największych samolotów transportowych świata Antonov An-124 Rusłan wyczarterowany w celu przewozu towaru o masie 66 t. Takie operacje należą do rzadkości, a ich organizacja byłaby niemożliwa bez ogromnych pokładów doświadczenia oraz know-how. Forward Thinking Czarter obsługują nie tylko olbrzymie transportowce, takie jak An-124. Zdarzają się także sytuacje, Wybiegać marzenia kiedy np. na pokład trafia nawet jedna NR nr 2/2016 2/2017 NEWSLETTER newsletter DLA dla KLUCZOWYCH kluczowych KLIENTÓW klientów DHL dhl paleta towaru. Wówczas DHL Global Forwarding wystarczy od wielu wynająć lat współpracuje z licznymi fundacjami mały charytatywnymi. samolot. Tej jesieni zespół warszawskich pracowników pobiegł w triatlonie. Zdobyte w ten sposób pieniądze zostaną przekazane na ferie dla dzieci z domu dziecka. Na ostatni guzik Organizacja pierwszego transportu była dużym wyzwaniem nie tylko z uwagi na ogrom przedsięwzięcia, lecz także ze względu na fakt, że odbywała się w okresie świątecznym, kiedy do naszej dyspozycji mieliśmy Od początku ograniczoną tego liczbę roku samochodów pracownicy i pracowników. Tym razem Kluczem trzej biegacze, do sukcesu była tu precyzyjna DHL koordynacja Global Forwarding wszystkich działań, wzięli poczynając udział od niądze odbioru dla wychowanków towaru z fabryki, Domu Dziecka nr 9 w Warszawie. We wrześniu wystartowali działający pod nazwą Gepard Team, postanowili zebrać pie- poprzez jego magazynowanie w Maratonie i budowę Warszawskim, palet, a kończąc Biegu na ich w optymalnym triatlonie w rozmieszczeniu na pokładzie. Po kontroli Rzeźnika granicznej po górach przesyłki oraz załadunek dwóch na pokład które samolotu DHL Global trwał Forwarding niemal przekazuje dzieciom na różne cele. To kolejna akcja, Ełku i pokonali łącznie 120 km. Każdy przebyty kilometr to pieniądze, 18 godz.! Warto dodać, że triatlonach. towar częściowo Dzięki był temu przewożony udało luzem. w którą DHL angażujemy Global Forwarding naszych pracowników. Latem, biorąc udział w licznych sztafetach zajął się więc także organizacją się zebrać materiałów fundusze zabezpieczających na tegoroczne ładunek i zawodach oraz był triatlonowych, odpowiedzialny za zamknięcie formalności wakacje celnych. dla trójki Drugie podopiecznych zlecenie obejmowało domu podobny dziecka. zakres Teraz operacji, skupiamy się na feriach zimowych. Uśmiech na twarzach dzieci zebrali fundusze na wakacyjny wyjazd trójki podopiecznych a na jego realizację mieliśmy zaledwie jednego dwa z domów dni. Czarter dziecka. tych przesyłek to największa jest dla nagroda, nas ciekawym wyzwaniem i jak każdy tego typu projekt wymaga od nas opracowania gażując w to dedykowanego czynnie naszych pracowników, mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu utwierdzająca nas w przekonaniu, że warto pomagać, an- rozwiązania logistycznego. Specjalnie do realizacji tych zleceń wynajęliśmy DHL Global An-124 Forwarding. jeden z największych samolotów na świecie oraz nieco mniejszego Boeinga 747-400F. Dzięki NeWs NEWS PRODUKTY produkty TRENDY OKIEM OKieM OKIEM eksperta EKSPERTA csr CSR CSRKALenDARz KALENDARZ grupa dhl

NR nr 2/2016 2/2017 NEWSLETTER newsletter DLA dla KLUCZOWYCH kluczowych KLIENTÓW klientów DHL dhl csr na SPecJALne życzenie TenDencJe WScHODnie PRODUKTY na specjalne życzenie indywidualnemu i elastycznemu podejściu do każdego zadania jesteśmy w stanie dostarczać naszym klientom najwyższej jakości usługi szyte na miarę ich potrzeb, podkreśla Iwona Połowicz, Dyrektor ds. Produktu Lotniczego w DHL Global Forwarding. Na specjalne życzenie Taki mały, taki duży DHL Global Forwarding w Polsce od wielu lat specjalizuje się w lotach czarterowych organizowanych w pilnych przypadkach, gdy regularne połączenia nie zapewniają dostawy w wymaganym przez kontrahenta terminie. Warto pamiętać, że czarter obsługują nie tylko olbrzymie transportowce, takie jak skonstruowany z myślą o przewozie Od wyjątkowo początku ciężkich tego roku i dużych pracownicy ładunków An-124. Zdarzają się DHL także Global sytuacje, Forwarding kiedy np. na wzięli pokład udział trafia nawet jedna paleta towaru, w Maratonie którego dostawa Warszawskim, jest na tyle Biegu pilna, że musi zostać zrealizowana Rzeźnika w ciągu po kilku górach czy kilkunastu oraz dwóch godzin. Wówczas wystarczy wynająć triatlonach. mały samolot. Dzięki temu udało się zebrać fundusze na tegoroczne Waga ciężka wakacje dla trójki podopiecznych Kilkukrotnie organizowaliśmy jednego dla zleceniodawców z domów dziecka. z branż Na zlecenie DHL Global Forwarding na warszawskim Okęciu wylądował jeden z największych samolotów transportowych świata Antonov An-124 Rusłan wyczarterowany w celu przewozu towaru o masie 66 t. Takie operacje należą do rzadkości, a ich organizacja byłaby niemożliwa bez ogromnych pokładów doświadczenia oraz know-how. energetyczno-paliwowej oraz automotive jeden z największych csr samolotów transportowych na świecie Antonov An-124 Wybiegać marzenia Rusłan. Przewoziliśmy nim m.in. z Polski do Arabii Saudyjskiej rekordowych rozmiarów element kotła o wadze ponad 56 t i długości przekraczającej 16 m, co jest prawdziwym wydarzeniem w polskim frachcie lotniczym. Należy także wspomnieć DHL Global Forwarding od wielu lat współpracuje o z dostawie licznymi do Omanu, fundacjami gdzie przy wykorzystaniu charytatywnymi. An-124 prze-tetransportowaliśmy zespół warszawskich przesyłkę, której pracowników ze względu na gabaryty pobiegł w jesieni jednego z elementów (prawie 5 m długości, ponad 3 m szerokości, triatlonie. 3 m wysokości Zdobyte i 20 t w wagi) ten nie sposób podjął się dostarczyć pieniądze zostaną żaden przekazane z przewoźników na organizujących ferie dla dzieci regularne z połączenia, domu dziecka. dodaje Iwona Połowicz. Bywa również i tak, że to zagraniczny oddział Tym razem DHL trzej organizuje biegacze, czarter działający do Polski, pod nazwą a miejscowa Gepard Team, filia jest postanowili zebrać pieniądze dla wychowanków za podjęcie Domu towaru Dziecka z lotniska nr 9 w Warszawie. i dostarczenie We wrześniu wystartowali odpowiedzialna go w do triatlonie odbiorcy. w Ełku Ostatnio i pokonali zrealizowaliśmy łącznie 120 km. tego Każdy typu przebyty transport kilometr to pieniądze, o które wadze DHL blisko Global 40 Forwarding t dla sektora przekazuje automotive. dzieciom Operacja na różne ta wymagała w którą dużego angażujemy doświadczenia, naszych pracowników. ponieważ Latem, przeładunek biorąc udział odby-w licznych sztafetach cele. To kolejna akcja, wał i zawodach się pomocą triatlonowych, specjalistycznych zebrali fundusze dźwigów. na wakacyjny Odprawę wyjazd celną domu przeprowadzono dziecka. Teraz skupiamy jeszcze w się samochodach na feriach zimowych. w Warszawie. Uśmiech na twarzach dzieci trójki podopiecznych Stamtąd to największa towar nagroda, pojechał utwierdzająca już prosto do nas swojego w przekonaniu, odbiorcy że warto pomagać, angażując Słowację. w to czynnie naszych pracowników, mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu na DHL Global Forwarding. NeWs NEWS PRODUKTY produkty TRENDY OKIEM OKieM OKIEM eksperta EKSPERTA csr CSR CSRKALenDARz KALENDARZ grupa dhl

NA SPECJALNE ŻYCZENIE TENDENCJE WSCHODNIE PRODUKTY Michał Kołodziejski Dyrektor Produktu Morskiego, DHL Global Forwarding Tendencje wschodnie Od wieków Azja jest jednym z czołowych graczy na arenie gospodarczej. Michał Kołodziejski, Dyrektor Produktu Morskiego, opowiada nam o imporcie z Dalekiego Wschodu, aktualnej specyfice handlu z tym regionem oraz o perspektywach, jakie w tym zakresie ma przed sobą Polska. NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Wokół kolei, kontenerów i Gdańska Tendencje wschodnie okiem eksperta Która z gałęzi transportu w wymianie handlowej preferowaną gałąź Wokół przewozu towarów kolei, np. gdy wskutek wahań z Dalekim Wschodem jest według Pana obecnie pogodowych sezon na określony asortyment rozpoczyna się najbardziej konkurencyjna? wcześniej lub trwa dłużej. W ostatnich latach, po uruchomieniu Trudno stworzyć ranking konkurencyjności rodzajów transportu transportu kolejowego kontenerów z Azji, klienci mają do dyspozycji więcej i bez odnoszenia się do konkretnej branży, która z tych usług opcji transportowych, przez co część z nich zmodyfikowała swoje korzysta. Z reguły poszczególne sektory gospodarki mają łańcuchy dostaw. Gdańska odmienne preferencje pod tym względem. Powszechnie wiadomo, że towary o niskiej wartości i dużym wolumenie są Branża logistyczna bywa nazywana barometrem transportowane w kontenerach morskich, podczas gdy ładunki gospodarki. Jak ocenia Pan trendy kształtujące się high value i high technology przewozi się drogą powietrzną, w wymianie Pierwsza handlowej z połowa Dalekim Wschodem? 2016 r. to okres stabilizacji się o w rosnących wolumenach kosztach pracy globalnych w Azji i Chinach, przewozów zwłaszcza jeśli reprezentują niską jednostkową Ważnym wagę wydarzeniem i objętość. na Często rynku mówi Na preferencje transportowe poszczególnych lokalnym branż w minimalnie drugiej połowie które 2016 docelowo mają ograniczyć import do Europy. Zmiany te przychodzą jednak mogą wpływać wahania stawek transportowych, r. jest oddanie dzieje do się użytku tak drugiego kontenerowych, bardzo powoli i dla większości wzrostu branż znaczenia wciąż dużo terminala importować kontenerowego produkty bądź DCT materiały Gdańsk z Azji, i niż transportu jednak tylko w przypadku niewielkiego nabrzeża marginesu w zleceń. gdańskim Dla terminalu korzystniej jest większości klientów najważniejszy kontenerowym jest bowiem czas DCT tranzytu, II, co potwierdzi produkować je dominację tego portu na polskim kolejowego na miejscu w Europie. z DHL Tym Global samym Forwarding import wciąż na pozycji Zdarzają lidera. się natomiast sytuacje, że importe- w związku z czym zwykle pozostają oni przy swoich regularnych rośnie tak wartościowo, jak i ilościowo a tempo tego wzrostu wybrzeżu i przyciągnie kolejny wyborach. Obecnie zarówno morskie, jak i lotnicze stawki jest raczej stabilne. bezpośredni serwis kontenerowy w przypadku importu z Azji są na wyższym poziomie niż rzy europejscy przesuwają produkcję swoich towarów z kraju do z Dalekiego Wschodu lub innego w ubiegłym roku, więc kwestia ta nie ma tu tak dużego znaczenia. kraju (np. z Chin Polskie do Indii, porty Bangladeszu morskie odnotowały czy na Tajwan), w tym czasie co wynika obroty na poziomie 9 proc. rejonu świata. Ponadto niektórzy klienci mogą okresowo dopasowywać swoją ze zmian konkurencyjności Zdecydowana większość poszczególnych wzrostu rynków została azjatyckich wygenerowana przez terminal strategię transportową do zmian popytu na rynku, zmieniając w różnych branżach kontenerowy lub nawet DCT Gdańsk, grupach a towarowych. dzięki drugiemu bezpośredniemu połączeniu kontenerowemu z Azją realizowanemu przez armatorów z aliansu G6* Pierwsza połowa 2016 r. na skróty (w pierwszej połowie 2015 r. go nie było, stąd duży skok w statystykach). NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

Wokół kolei, kontenerów i Gdańska Tendencje wschodnie A jak w tej sytuacji odnajduje się Polska? Czy uważa Pan, że nasz kraj może w przyszłości odgrywać istotną rolę w handlu z państwami Azji Wschodniej? Po uruchomieniu transportu kolejowego z Chin, co miało miejsce kilka lat temu, rola Polski jako rynku w wymianie handlowej z Dalekim Wschodem niepomiernie wzrosła. Nowy Jedwabny Szlak jest jednym z priorytetów polityki gospodarczej obu tych państw, a jego rozwój jest omawiany na spotkaniach dwustronnych, także na najwyższym szczeblu. Polska przybliżyła się Ważnym do Azji, wydarzeniem co więcej stała na rynku się dla Chin bramą do Europy. lokalnym Oba rynki w zyskały drugiej produkt połowie 2016 transportowy o dość krótkim r. jest i oddanie przewidywalnym do użytku czasie drugiego tranzytu. Oczywiście nie oznacza nabrzeża to, że Polska w gdańskim zostanie nagle terminalu jednym z największych kontenerowym partnerów chińskich DCT w II, Europie, co potwierdzi dominację tego portu na polskim ale otwierają się przed nią nowe możliwości współpracy wybrzeżu i przyciągnie kolejny w wielu branżach. Chińskie inwestycje w naszym kraju bezpośredni serwis kontenerowy osiągnęły w 2016 r. najwyższy dotąd poziom, kilkukrotnie z Dalekiego Wschodu lub innego bijąc poprzedni rekord. Wkrótce okaże się, czy możemy rejonu świata. mówić o stałym trendzie. Jednak biorąc pod uwagę rosnące dopasowanie obu gospodarek jest to całkiem możliwe. Pierwsza połowa 2016 r. na skróty Forward Thinking Niektórzy klienci okresowo dopasowują swoją okiem strategię eksperta transportową do zmian popytu na rynku, np. gdy wskutek wahań pogodowych sezon na określony asortyment rozpoczyna się wcześniej lub trwa dłużej. Wokół kolei, kontenerów i Gdańska NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Pierwsza połowa 2016 r. to okres stabilizacji w wolumenach globalnych przewozów kontenerowych, wzrostu znaczenia terminala kontenerowego DCT Gdańsk i transportu kolejowego z DHL Global Forwarding na pozycji lidera. Polskie porty morskie odnotowały w tym czasie obroty na poziomie 9 proc. Zdecydowana większość wzrostu została wygenerowana przez terminal kontenerowy DCT Gdańsk, a to dzięki drugiemu bezpośredniemu połączeniu kontenerowemu z Azją realizowanemu przez armatorów z aliansu G6* (w pierwszej połowie 2015 r. go nie było, stąd duży skok w statystykach). NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

KIERUNEK: AMERYKA Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę okiem eksperta Kierunek: Ameryka Ameryka Północna, a zwłaszcza Stany Zjednoczone, to jeden z popularniejszych kierunków wymiany towarów z Polską. Tereny położone na południe od Teksasu są już bardziej egzotycznym wyborem, mają jednak spory potencjał gospodarczy. DHL Global Forwarding zatrudnia w Ameryce Północnej i Południowej ponad 8 tys. pracowników zatrudnionych łącznie w 316 lokalizacjach znajdujących się w 16 krajach. Obszar ten jest podzielony na sześć subregionów, w których skład wchodzą: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk oraz dwie grupy mniejszych państw: Spanish Speaking South America (SSA) oraz Central America & Caribbean (CENAC). Pod względem liczby przewożonych towarów pomiędzy Polską a krajami obu Ameryk to Stany Zjednoczone od lat są niekwestionowanym liderem zarówno w imporcie, Marcin Solnica Dyrektor Marketingu i Sprzedaży, DHL Global Forwarding Ponad 8 tys. pracowników zatrudnianych przez DHL GF w Ameryce Północnej i Południowej w 316 lokalizacjach znajdujących się w 16 krajach 6 subregionów: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Spanish Speaking South America, Central America & Caribbean USA lider w polskim imporcie i eksporcie wśród wszystkich krajów obu Ameryk NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

Forward Thinking NR 2/2016 2/2017 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL csr Kierunek: Ameryka jak i eksporcie. To drugi po Chinach najważniejszy pozaeuropejski partner handlowy csrzasługupolski z utrzymującą się od lat silną dynamiką wzrostu. Poza USA na uwagę ją Brazylia, Meksyk oraz Kanada. Ta ostatnia, po wejściu w życie umowy handlowej CETA, ma szansę na zwiększenie liczby towarów przewożonych w obu kierunkach. Za pośrednictwem lotów bezpośrednich towary są dostarczane do Ameryki Północnej w ciągu 3-4 dni, natomiast przy wyborze opcji ekonomicznej trwa to około dwóch razy dłużej. Wybiegać marzenia W trzy dni do Chicago Forwarding od wielu lat współpracuje Naszym klientom zainteresowanym wysyłką towarów do Kanady DHL lub USAGlobal z licznymi fundacjami charytatywnymi. Tej jesieni i w drugą stronę oferujemy bezpośrednie serwisy lotnicze. W ofercie mamy także ekonomiczne rozwiązanie, bazujące na konsolidacyjnym serwisie w na-warszawskich pracowników pobiegł w zespół szym europejskim HUB-ie we Frankfurcie, z którego obsługujemy ponadto Brazylię triatlonie. Zdobyte w ten sposób pieniądze zostaną i Meksyk. Za pośrednictwem lotów bezpośrednich towary są dostarczane w ciągu przekazane na ferie dla dzieci z domu dziecka. 3-4 dni, natomiast serwisami ekonomicznymi trwa to około dwóch razy dłużej od sześciu do ośmiu dni. Nie zapominajmy jednak o drodze morskiej. Nasze statki, na których pokładzie można transportować kontenery, obsługują sze-trzej biegacze, działający pod nazwą Gepard Team, postanowili zebrać pietym razem Od początku tego rokucałe pracownicy Global Forwarding udział reg serwisów z polskichdhl oraz niemieckich portów iwzięli docierają do najważniejszych niądze dla wychowanków Domu Dziecka nr 9 w Warszawie. We wrześniu wystartowali w Maratonie Warszawskim,przesyłką Biegu tym przystani obu Ameryk. Natomiast klienci zainteresowani kanałem w Ełku i pokonali łącznie 120 km. Każdy przebyty kilometr to pieniądze, w triatlonie Rzeźnika po górach oraz dwóchktórektóre mniejszych paczek mogą skorzystać z rozwiązań drobnicowych, konsolidudhl Global Forwarding przekazuje dzieciom na różne cele. To kolejna akcja, Dzięki temu udało jemy w naszym magazynie wtriatlonach. Łodzi. w którą angażujemy naszych pracowników. Latem, biorąc udział w licznych sztafetach się zebrać fundusze na tegoroczne i zawodach triatlonowych, zebrali fundusze na wakacyjny wyjazd trójki podopiecznych wakacje dla trójki podopiecznych W obu kierunkach domu dziecka. Teraz skupiamy się na feriach zimowych. Uśmiech na twarzach dzieci jednego z domów dziecka. Wymiana towarów z Ameryką Północną to przede wszystkim szeroko pojęta branża nagroda, utwierdzająca nas w przekonaniu, że warto pomagać, anto największa przemysłowo-maszynowa która w większości przypadków wykorzystuje transport gażując w to czynnie naszych pracowników, mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu morski a także producenci części i podzespołów dla sektorów lotniczego DHLi motoryglobal Forwarding. zacyjnego, nastawieni głównie na szybkie dostawy powietrzne. Stałym elementem NEWS TRENDY OKIEM EKSPERTA produkty OKIEM EKSPERTA CSRCSR KALENDARZ KALENDARZ grupa dhl

Forward Thinking NR 2/2016 2/2017 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL csr Kierunek: Ameryka USA eksport i import naszego eksportu na rynki amerykańskie jest polska żywność, csr Główne towary która w zależności od wrażliwości na działanie czynników eksportowe USA obejmują: atmosferycznych jest transportowana zarówno drogą morprodukty rolne, dostawy ską, jak i lotniczą. W tym celu korzystamy ze standardowych dla przemysłu, tranzystory, kontenerów oraz z tych zapewniających stałą temperaturę samoloty, części zamienne w czasie transportu. DHL Global Forwarding od wielu lat współpracuje do pojazdów, komputery z licznymii fundacjami charytatywnymi. Tej jesieni sprzęt telekomunikacyjny Hola América! oraz dobra konsumenckie, warszawskich pracowników pobiegł w W przypadku krajów Ameryki Łacińskiej eksport zzespół Polski jak samochody jest zdominowany przez części samochodowe, maszyny triatlonie. takie Zdobyte w ten sposób pieniądze zostaną i farmaceutyki. i sprzęt elektroniczny, z kolei dobra najczęściej importowaprzekazane na ferie dla dzieci z domu dziecka. ne to egzotyczne owoce oraz drewno. Rynki te, pomimo wielkiego potencjału, wciąż są stosunkowo rzadkim wyborazem trzej biegacze, działający pod nazwą Gepard Team, postanowili zebrać pieod początku tego roku pracownicy rem. Dane makroekonomiczne wskazują jednak natym dynatowary najczęściej DHL Global Forwarding wzięli udział niądze dla wychowanków Domu Dziecka nr 9 w Warszawie. We wrześniu wystartowali miczne wzrosty obrotów handlowych z niektórymi krajami importowane przez USA to: w Maratonie Warszawskim, Biegu w triatlonie w Ełku i pokonali łącznie 120 km. Każdy przebyty kilometr to pieniądze, tego regionu, które po państwach byłego ZSSR są najczęprodukty rolne,przekazuje dostawy dzieciom na różne cele. To kolejna akcja, Rzeźnika po górach oraz dwóch Forwarding ściej wybieranym kierunkiem ekspansji polskich firm.które Dlate-DHL Global dla przemysłu (w tym ropa Latem, biorąc udział w licznych sztafetach triatlonach. Dzięki temu udało w którą angażujemy naszych pracowników. go oprócz standardowej usługi transportu jesteśmy gotowi naftowa), części zamienne się zebrać fundusze na tegoroczne i zawodach triatlonowych, zebrali fundusze na wakacyjny wyjazd trójki podopiecznych wesprzeć naszych klientów we wszystkich formalnościach do pojazdów, komputery wakacje dla trójki podopiecznych domu dziecka. Teraz skupiamy się na feriach zimowych. Uśmiech na twarzach dzieci celnych niezbędnych do sprawnego wprowadzenia towai sprzęt telekomunikacyjny, jednego z domów dziecka. to największa nagroda, utwierdzająca nas w przekonaniu, że warto pomagać, anru na południowoamerykańskie rynki. Oferujemy również maszyny biurowe i prądnice mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu gażując w to czynnie naszych pracowników, usługi konsultingowe w obszarze przepisów celnych mająoraz takie dobra konsumenckie DHL Global Forwarding. ce na celu poprawę zgodności, optymalizację kosztów cła jak samochody, odzież, oraz identyfikację potencjalnych obszarów ryzyka. lekarstwa, meble i zabawki. Wybiegać marzenia NEWS TRENDY OKIEM EKSPERTA produkty OKIEM EKSPERTA CSRCSR KALENDARZ KALENDARZ grupa dhl

NR 1/2017 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL KIERUNEK: AMERYKA Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę okiem eksperta Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę Branża automotive to system naczyń połączonych twierdzi Marcin Krejcza, Dyrektor ds. Obsługi Klienta w DHL Global Forwarding. Jednym z jej ważniejszych elementów jest obsługa logistyczna, bo nawet minimalne opóźnienie może być powodem ogromnych strat. Marcin Krejcza Dyrektor ds. Obsługi Klienta w DHL Global Forwarding Obsługa logistyczna branży motoryzacyjnej wydaje się nie lada wyzwaniem. Trzeba przecież sprawnie zarządzać dostawami setek komponentów, często napływających od różnych producentów. Gdzie leżą największe trudności? Co liczy się tu najbardziej? Logistyka w branży automotive to szerokie pojęcie obejmujące kompleks obszarów i działań zapewniających sprawne funkcjonowanie przedsiębiorstw zajmujących się produkcją pojazdów i części zamiennych budowanie i zarządzanie łańcuchami dostaw, planowanie produkcji oraz opakowywanie. Pierwszym z najważ- NEWS PRODUKTY TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

Wyprzedzić powietrzne jutro ewolucje Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę Zmieniamy, wymyślamy, ulepszamy! Forward Thinking W transporcie najważniejszy zawsze pozostanie człowiek: jego kompetencje i doświadczenie. Nawet najlepiej zaprojektowany proces transportowy jest narażony na sytuacje, które mogą zaburzyć jego sprawny przebieg. Powietrzne Wyprzedzić ewolucje jutro NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Przewozy W Singapurze lotnicze powstała mają się wielomilionowa coraz lepiej. Z roku inwestycja na rok ich Centrum pozycja Innowacji na rynku się DHL umacnia, Azji i Pacyfiku czego potwierdzeniem (APIC). Jego zadaniem jest ostatni będzie raport opracowywanie IATA. nowatorskich usług zeszłorocznego logistycznych sukcesu oraz tworzenie jest więc innowacyjnych realne, nawet rozwiązań pomimo pię- roz- Powtórzenie trzących wijających się łańcuchów przeszkód. dostaw, zwłaszcza w zakresie logistyki i e-handlu. niejszych wyzwań jest odpowiednie przygotowanie grupa okiem dhl każdego ekspeta z elementów tego procesu, tak aby współgrał z pozostałymi, tworząc zwarty i sprawnie funkcjonujący system. Łańcuch dostaw zakładu produkcyjnego z założenia bazuje na niskich kosztach, dlatego w większości przypadków transport odbywa się drogą lądową lub morską. W DHL Global Forwarding nie zajmujemy się transportem drogowym; jest on dla nas jedynie elementem wspierającym główne obszary naszej działalności. Jesteśmy ekspertami w dziedzinie frachtu morskiego, kolejowego i lotniczego, a z sektora automotive wywodzi się wielu naszych największych klientów. Według czerwcowego raportu IATA w 2015 r. odnotowano 2,2-proc. wzrost względem poprzed- Centrum APIC opracowuje futurystyczne technologie, Z uwagi na wyższe koszty transport lotniczy jako które zaplanowany zmienią działalność logistyczną, a także spełnia element łańcucha dostaw jest najczęściej stosowany niego roku, do transportu komponentów o dużej wartości (elementy towarowych elektroniczne) przewozów lotniczych wzrósł o 4,3 natomiast rynek międzynarodowych rolę regionalnej platformy dla współpracy w zakresie innowacji pomiędzy klientami DHL, partnerami z lub części, których nie ma możliwości ściągnąć proc. z odpowiednim Z kolei stycznia do czerwca 2016 r. słupki branży oraz niezależnymi ekspertami. Centrum przyczyni się do rozwoju inicjatyw Trend Research prowa- wyprzedzeniem (specyficzna lokalizacja, długi podniosły lead time). się Nasi o kolejne 3,5 proc., a z reguły to druga morskich połowa oraz roku, do zwłaszcza okres od października klienci dążą do koncentracji na przewozach ograniczenia zapasów, organizując coraz więcej dzonych przez DHL, koncentrujących się na azjatyckiej do grudnia, dostaw w uważana systemie just-in-time. Margines bezpieczeństwa gospodarce i uwzględniających uwarunkowania na jest za tzw. peak season, kiedy jest to coraz obroty węższy, są największe. Jeśli zatem sytuacja a każdy problem czy błąd może doprowadzić tym rynku logistycznym. Ponieważ przewiduje się, się do utrzyma, poważnych w 2016 r. towarowe przewozy lotnicze będą i stanowczo. się rozwijać jeszcze szybciej niż rok temu. konsekwencji, należy więc korygować je szybko że kraje wschodzące do 2020 r. wygenerują 30 proc. Dlatego Iwona przy współpracy Połowiczz firmami automotive globalnych przychodów DHL, pozycja lidera branży Scenariusz najważniejsze ten jest prawdopodobny dzięki agresyw- są umiejętność Dyrektor Produktu przewidywania i precyzja, które wymaga, przekładają byśmy się pomyślnie różnicowali nasze usługi Lotniczego nej polityce cenowej linii lotniczych, a to z kolei jest na tych rynkach, dzięki dobrze przemyślanemu podejściu do nowych technologii, procesów i produktów, wypadkową niskich cen ropy na światowych rynkach oraz rozbudowy flot przez przewoźników, co przyczynia się do zwiększenia przestrzeni cargo w samo- zaznacza Bill Meahl, Dyrektor ds. Handlowych DHL. Uruchomienie Centrum APIC w Singapurze, po sukcesie pierwszego centrum innowacji w Niemczech, lotach pasażerskich. W pierwszym półroczu 2016 r. odnotowała ona 6-proc. rozrost w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego, dwunastokrotnie to kolejny krok, aby utrzymać pozycję pioniera innowacji. Pozycja Singapuru jako ośrodka innowacji, przekraczając popyt. Efektem tych działań jest niska jego doskonała infrastruktura oraz wykwalifikowana utylizacja przestrzeni frachtowej wskaźnik FLF (freight load factor) spadł do rekordowo niskiego pozio- siła robocza stanowią doskonałą bazę, dzięki której możemy osiągnąć silny i stabilny wzrost w regionie, mu 42,5 proc. dodaje Bill Meahl. NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

Wyprzedzić powietrzne jutro ewolucje Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę na niezawodność. To właśnie jest największe wyzwanie, przed grupa okiem jakim, dhlekspeta wspólnie z naszymi klientami, stajemy każdego dnia. Forward Thinking Powietrzne Wyprzedzić ewolucje jutro NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL za pomocą sygnału GPS, ale w przypadku frachtu lotniczego czy zwłaszcza morskiego sprawa jest bardziej skomplikowana, bo dane są pozyskiwane z wielu źródeł (terminale kontenerowe, magazyny agentów handlingowych), a dużą ich Wygląda na to, że nie jest to praca dla każdego. Jakie wymogi część wciąż wprowadza się ręcznie. Żyjemy w świecie zdominowanym przez technologię, ale biorąc pod uwagę złożoność i globalny zasięg operacji logistycznych, musi spełniać operator, aby mógł obsługiwać klientów z segmentu automotive? Przewozy W Singapurze lotnicze powstała wizja mają pełnego się wielomilionowa zintegrowania coraz lepiej. wszystkich Z roku inwestycja elementów na rok procesu ich Centrum pozycja transportowego Innowacji na jest rynku Pierwszym warunkiem, jaki musi spełniać firma logistyczna się DHL chcąca umacnia, Azji pracować i Pacyfiku czego nierealna. potwierdzeniem (APIC). Dlatego Jego w transporcie zadaniem jest najważniejszy ostatni będzie raport zawsze opracowywanie pozostanie IATA. człowiek: nowatorskich siedziby usług daleko zeszłorocznego logistycznych wy jest narażony na sukcesu oraz sytuacje, tworzenie które jest mogą więc zaburzyć innowacyjnych realne, jego sprawny nawet przebieg, rozwiązań pomimo a które pię- roz- jego w sektorze automotive, jest zaplecze i zasięg geograficzny. Dostawcy produkujący poszczególne komponenty samochodowe często mają Powtórzenie swoje kompetencje i doświadczenie. Nawet najlepiej zaprojektowany proces transporto- od głównych lotnisk i portów. Dobrym przykładem może trzących wijających być Meksyk, się gdzie łańcuchów przeszkód. ja nazywam dostaw, nieregularnościami. zwłaszcza w zakresie logistyki i e-handlu. nastąpiła naturalna koncentracja fabryk branży automotive wzdłuż granicy ze Stanami Zjednoczonymi. Wiele globalnych firm logistycznych Według czerwcowego ma swoje Jakie raportu zagrożenia IATA w 2015 mogą r. wynikać odnotowano 2,2-proc. sprawnej Mówiąc wzrost ogólnie, względem problem poprzed- zawsze wypadkową jest jeden niskich opóźnienie cen ropy dostawy na światowych kompo-rynkach współpracy przy transportach realizowanych w ramach transborder które zmienią działalność logistyczną, a także spełnia ściu do nowych technologii, procesów i produktów, nej z polityce tych nieregularności? cenowej linii lotniczych, a to z kolei jest oddziały w Houston, Phoenix czy San Diego, ale dla zabezpieczenia Centrum APIC opracowuje futurystyczne technologie, na tych rynkach, dzięki dobrze przemyślanemu podejniego roku, konieczne natomiast jest nentów rynek i jego międzynarodowych późniejsze konsekwencje. oraz rozbudowy Branża automotive flot przez to przewoźników, system naczyń co przyczynia dostawy się do drobnego zwiększenia elementu przestrzeni od producenta cargo w samo- posiadanie wysuniętych placówek w miastach granicznych, rolę regionalnej platformy dla współpracy w zakresie innowacji pomiędzy klientami DHL, partnerami z Uruchomienie Centrum APIC w Singapurze, po suk- zaznacza Bill Meahl, Dyrektor ds. Handlowych DHL. towarowych jak np. Nogales, przewozów połączonych lotniczych przesunięcie wzrósł o terminu 4,3 Laredo czy El Paso. Sieć DHL jest tak szeroka dzięki przejęciu proc. w 2001 Z kolei r. amerykańskiego potentata Air Express International (AEI). branży oraz niezależnymi ekspertami. Centrum przycesie pierwszego centrum innowacji w Niemczech, od stycznia z Chin do uniemożliwi czerwca 2016 polskiej r. słupki firmie lotach wyprodukowanie pasażerskich. komponentu, W pierwszym który półroczu miał zostać 2016 r. podniosły się o kolejne 3,5 zainstalowany proc., a z reguły przez to niemiecką druga połowa roku, zwłaszcza okres od października gicznego okresu roku poprzedniego, dwunastokrotnie odnotowała fabrykę w silniku ona 6-proc. produkowanym rozrost w dla stosunku montowni do analoczyni się do rozwoju inicjatyw w Brazylii. Trend A konkretniej: Research zagrożenia prowadzonych tej branży? przez DHL, koncentrujących dzie, przez standardowe się na azjatyckiej przesunięcia wacji. planowanego Pozycja Singapuru wylotu towaru jako (tzw. ośrodka off load) innowacji, to mogą kolejny być krok, różnorakie aby utrzymać od korków pozycję na autostra- pioniera inno- Jakie kompetencje i narzędzia są potrzebne do obsługi do grudnia, uważana jest za tzw. peak season, kiedy to obroty są największe. Jeśli zatem sytuacja utylizacja przestrzeni frachtowej wskaźnik FLF (fre- przekraczając popyt. Efektem tych działań jest niska Jeżeli chodzi o narzędzia, to niezbędne są przede wszystkim efektywne gospodarce systemy i uwzględniających zapewniające sprawną komunikację z klientem, kolegami z zagranicznych tym rynku oddziałów logistycznym. celnej Ponieważ lub kontroli przewiduje sanitarnej. się, Nierzetelny siła robocza producent stanowią drewnianych doskonałą opakowań, bazę, dzięki któ- której lub wypłynięcia uwarunkowania kontenerów (tzw. na jego roll out), doskonała aż po infrastruktura problemy na etapie oraz wykwalifikowana odprawy Zmieniamy, wymyślamy, ulepszamy! oraz partnerami, takimi jak linie lotnicze czy armatorzy morscy. się utrzyma, w 2016 r. towarowe przewozy lotnicze będą się rozwijać jeszcze szybciej niż rok temu. mu 42,5 proc. ight load factor) spadł do rekordowo niskiego pozio- że kraje Transport wschodzące to także do ry 2020 nie dopełni r. wygenerują formalności 30 związanych proc. możemy z normami osiągnąć ISPM-15 silny i (fumigacja stabilny wzrost opakowań w regionie, dostępność informacji o statusie przesyłki, potocznie określana Iwona Połowicz globalnych angielskim przychodów słowem z drewna DHL, pozycja surowego), lidera może branży doprowadzić dodaje Bill do Meahl. wstrzymania towaru w porcie visibility. Przewoźnicy Scenariusz ten jest prawdopodobny dzięki agresyw- Dyrektor drogowi Produktu mają możliwość monitorowania wymaga, środka byśmy transportu pomyślnie docelowym różnicowali i wydania nasze nakazu usługi odesłania go z powrotem do kraju nadania. Z taką Lotniczego NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Wyprzedzić powietrzne jutro ewolucje Zmieniamy, wymyślamy, ulepszamy! Iwona Połowicz Dyrektor Produktu Lotniczego grupa okiem dhlekspeta Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę sytuacją zetknąłem się całkiem niedawno dwie globalne firmy, duża przesyłka lotnicza z komponentami do produkcji amerykańskich samochodów znanej marki, a po dotarciu towaru na lotnisko w Detroit okazało się, że w drewnianych paletach Powietrzne Wyprzedzić ewolucje jutro mających pełne oznaczenia ISPM-15 znaleziono żywe korniki. Gdyby owady były martwe, amerykańskie służby fitosanitarne mogłyby zgodzić się na wypakowa- Przewozy W Singapurze lotnicze nie części powstała mają i odesłanie się wielomilionowa do coraz Polski lepiej. samych palet, Z roku inwestycja jednakże na w rok tym ich przypadku Centrum pozycja musiała Innowacji na rynku się DHL umacnia, Azji i Pacyfiku wrócić czego całość, potwierdzeniem (APIC). co oczywiście Jego zadaniem wygenerowało jest ostatni będzie wysokie raport koszty, opracowywanie a IATA. przede wszystkim nowatorskich usług Powtórzenie zabrało zeszłorocznego logistycznych cenny czas. sukcesu oraz tworzenie jest więc innowacyjnych realne, nawet rozwiązań pomimo piętrzącycwijających się łańcuchów przeszkód. dostaw, zwłaszcza w zakresie logistyki i roz- e-handlu. Ryzyko wystąpienia takich incydentów można zminimalizować dzięki odpowiedniej selekcji podwykonawców, ale zdarzają się też komplikacje, na które po prostu Według czerwcowego Centrum APIC opracowuje nie sposób raportu futurystyczne się przygotować. IATA w 2015 technologie, Takim r. odnotowano 2,2-proc. krytycznym nej polityce na tych incydentem cenowej rynkach, dzięki była linii dobrze chociażby lotniczych, przemyślanemu erupcja a to z kolei jest podejściu do które zmienią działalność wulkanu wzrost logistyczną, Eyjafjallajökull względem a także w Islandii poprzedniego roku, natomiast wała ruch rynek lotniczy międzynarodowych praktycznie terenie oraz całej rozbudowy Europy. Straty flot towarzystw przez przewoźników, lotniczych co przy- spełnia w kwietniu wypadkową 2010 niskich nowych r., która cen technologii, na tydzień ropy na procesów sparaliżo- światowych rynkach i produktów, rolę regionalnej platformy dla współpracy w zakresie innowacji pomiędzy klientami DHL, partnerami z Uruchomienie Centrum APIC w Singapurze, po suk- zaznacza Bill Meahl, Dyrektor ds. Handlowych DHL. towarowych przewozów miały sięgać lotniczych 200 mln wzrósł dol. dziennie, o 4,3 jest czynia to jednak się do zaledwie zwiększenia ułamek przestrzeni kosztów, jakie cargo w samolotach było pasażerskich. rozładowanie W zatorów, pierwszym które spo- półroczu 2016 r. proc. Z kolei od stycznia ponieśliśmy do czerwca w skali globalnej. 2016 r. słupki Konieczne branży oraz niezależnymi ekspertami. Centrum przyczyni się do rozwoju inicjatyw Trend Research prowa- to kolejny krok, aby utrzymać pozycję pioniera innocesie pierwszego centrum innowacji w Niemczech, podniosły się o kolejne wodowała 3,5 proc., spiętrzona a z reguły na lotniskach to dru-ga połowa roku, log), zwłaszcza brak komponentów okres od października zdezorganizował gicznego plany okresu produkcyjne, roku poprzedniego, których ponowne dwunastokrotnie w odnotowała magazynach ona masa 6-proc. towarowa rozrost (tzw. w stosunku back- do analodzonych przez DHL, koncentrujących się na azjatyckiej wacji. Pozycja Singapuru jako ośrodka innowacji, do grudnia, uważana zsynchronizowanie jest za tzw. peak trwało season, wiele kiedy to obroty są larny największe. logistyczną Jeśli zatem codzienność sytuacja wpływają utylizacja bardziej przestrzeni prozaiczne frachtowej incydenty wskaźnik ale FLF (fre- tygodni. przekraczając Jest to oczywiście popyt. Efektem przykład tych spektaku- działań jest niska gospodarce i uwzględniających uwarunkowania na jego doskonała infrastruktura oraz wykwalifikowana tym rynku logistycznym. Ponieważ przewiduje się, siła robocza stanowią doskonałą bazę, dzięki której się utrzyma, w 2016 dobrze r. pokazuje, towarowe jak przewozy nieprzewidywalna lotnicze będą się rozwijać wpływ jeszcze na globalną szybciej gospodarkę. niż rok temu. mu 42,5 proc. ight jest load branża factor) transportowa spadł do i jak rekordowo duży jest niskiego jej pozio- że kraje wschodzące do 2020 r. wygenerują 30 proc. możemy osiągnąć silny i stabilny wzrost w regionie, globalnych przychodów DHL, pozycja lidera branży dodaje Bill Meahl. Scenariusz ten jest prawdopodobny dzięki agresyw- wymaga, byśmy pomyślnie różnicowali nasze usługi NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

Wyprzedzić powietrzne jutro ewolucje Kiedy tryb precyzja auto nie i wchodzi czas w grę Forward Thinking NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Czy transport produktów motoryzacyjnych jest objęty grupa okiem jakimiś dhlekspeta dynamicznie rozwijający się fracht kolejowy, który od dwóch lat zyskuje coraz szczególnymi przepisami? większe znaczenie także dla branży automotive. Oczywiście zapewniamy także Od strony formalnej jest to towar jak każdy inny podlegający Powietrzne Wyprzedzić tym samym pełną obsługę celną. ewolucje jutro wymogom dotyczącym przewozu materiałów niebezpiecznych, a w szczególnych sytuacjach wymagający zastosowania określonej procedury celnej. Jednak nawet najszerszy wachlarz usług może nie wystarczyć, Przewozy W Singapurze lotnicze powstała mają się wielomilionowa coraz lepiej. Z roku inwestycja na rok ich Centrum pozycja Innowacji na rynku Nie jest objęty żadnymi szczególnymi ograniczeniami. Od strony organizacyjnej są to zawsze przesyłki o podwyższonym priorytecie, się DHL umacnia, podlegające Azji i Pacyfiku więk- czego gającego potwierdzeniem (APIC). klienta. Jego Czym zadaniem ponadto jest ostatni powinni będzie raport kierować opracowywanie IATA. się producenci nowa- by można było wyróżnić się na tle konkurencji w oczach tak wymaszej kontroli i monitoringowi na etapie fizycznej realizacji Powtórzenie torskich transportu. usług Umowy zeszłorocznego logistycznych samochodów i sukcesu części oraz samochodowych tworzenie jest więc innowacyjnych realne, przy wyborze nawet operatora rozwiązań pomimo piętrzącycwijających między innymi roz- na realizacje przewozów są również najczęściej zawierane globalnie, długoterminowo i mają charakter kompleksowy. Wynika to logistycznego? się z łańcuchów przeszkód. tego, Wybierając dostaw, nowego partnera zwłaszcza logistycznego, w zakresie w pierwszej logistyki kolejności i e-handlu. należy że każda z linii kanałów przewozowych między dostawcą a odbiorcą musi upewnić się, czy firma ma odpowiednio rozbudowaną sieć biur i czy w danym zostać odpowiednio przygotowana. Ustalanie osób kontaktowych, Według czerwcowego raportu IATA w 2015 r. odnotowano 2,2-proc. wzrost względem poprzed- Centrum APIC uzgodnienia sposobu przeprowadzania formalności celnych i oczywiście opracowuje kraju futurystyczne jest reprezentowana technologie, przez własną nej polityce na tych spółkę, cenowej rynkach, czy dzięki przez linii zewnętrznego lotniczych, dobrze przemyślanemu agenta. a to z kolei jest podejściu logistyczną, do nowych globalny technologii, koncern procesów samochodowy i produktów, które zmienią koszty działalność transportu wraz z warunkami płatności to wszystko powinno niego roku, natomiast rynek międzynarodowych oraz rozbudowy flot przez przewoźników, co przy- Współpracując logistyczną, a z także globalną spełnia firmą wypadkową niskich cen ropy na światowych rynkach rolę regionalnej być szczegółowo platformy może dla mieć współpracy pewność, w że zakresie innowacji jego partner zaznacza spełnia Bill wszystkie Meahl, Dyrektor wymagania ds. Handlowych formalne DHL. omówione i zaimplementowane, zanim zostanie odebrany towarowych przewozów lotniczych wzrósł o 4,3 czynia się do zwiększenia przestrzeni cargo w samolotach wsparcia pasażerskich. w ramach W pierwszym globalnych półroczu struktur 2016 r. pierwszy ładunek. pomiędzy (np. klientami w zakresie DHL, compliance), partnerami jest z Uruchomienie w stanie zabezpieczyć Centrum kompleksową APIC w Singapurze, usługę po sukcesie pierwszego centrum innowacji w Niemczech, Podobnie przeprowadza się wdrożenie w innych sektorach, proc. ale Z kolei w branży od stycznia automotive skutki ewentualnych braków i zaniedbań mogą podniosły być naprawdę się o poważ- kolejne 3,5 zarządzania. proc., a Takie z reguły podejście to dru- jest odnotowała szczególnie istotne ona 6-proc. w sytuacjach rozrost kryzysowych, w stosunku do analo- dostawy czerwca na całej 2016 trasie r. słupki oraz udzielić branży oraz niezależnymi ekspertami. Centrum przyczyni się do rozwoju inicjatyw Trend Research prowadzonych przez DHL, koncentrujących się na azjatyckiej wacji. Pozycja Singapuru jako ośrodka innowacji, to kolejny krok, aby utrzymać pozycję pioniera innone, konieczne jest więc zachowanie szczególnej uwagi. ga połowa roku, zwłaszcza kiedy okres należy podjąć października szybkie działania gicznego nie okresu tylko we roku własnej poprzedniego, sieci, ale dwunastokrotnie choćby do grudnia, uważana jest u podwykonawców. za tzw. peak season, Bo mając kiedy rzecz to obroty branży są największe. ma się również Jeśli zatem lepszą sytuacja pozycję we utylizacja współpracy przestrzeni z liniami frachtowej lotniczymi i armatorami wskaźnik FLF (fre- przekraczając globalny zasięg popyt. i określony Efektem udział tych w działań rynku, jest niska Jakie usługi DHL Global Forwarding świadczy na gospodarce i uwzględniających uwarunkowania na jego doskonała infrastruktura oraz wykwalifikowana motoryzacyjnej? tym rynku logistycznym. Ponieważ przewiduje się, siła robocza stanowią doskonałą bazę, dzięki której się utrzyma, w 2016 r. morskimi. towarowe W przewozy dobie optymalizacji lotnicze w będą zakresie się rozwijać organiza-jeszcznych kieruje szybciej się niż ceną, rok ale temu. w branży mu tak 42,5 wrażliwej proc. na terminowość i przewidyight kosztów load factor) operacyjnych spadł do część rekordowo firm produkcyj- niskiego pozio- DHL Global Forwarding świadczy kompleksowe usługi że kraje wschodzące do 2020 r. wygenerują 30 proc. możemy osiągnąć silny i stabilny wzrost w regionie, cji transportu Iwona lotniczego Połowicz i morskiego od drzwi nadawcy globalnych przychodów DHL, pozycja lidera branży dodaje Bill Meahl. Scenariusz do drzwi ten odbiorcy jest prawdopodobny walność dostaw dzięki jak automotive agresyw- może to być decyzja, która w szerszej perspektywie różnicowali przyniesie więcej nasze strat usługi niż korzyści. Praca w tego typu firmach jest jednak (door to door). Dyrektor W przypadku Produktu przesyłek z Azji portfolio naszych wymaga, usług byśmy dopełnia pomyślnie Lotniczego Zmieniamy, wymyślamy, ulepszamy! NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

Wyprzedzić powietrzne jutro ewolucje Kiedy tryb auto nie wchodzi w grę grupa okiem dhlekspeta na tyle odpowiedzialna, że w ich działach logistyki najczęściej zatrudnia się wysokiej klasy specjalistów, którzy mają wiedzę i doświadczenie pozwalające im oszacować, czy określone rozwiązanie jest opłacalne, czy nie. Zmieniamy, wymyślamy, ulepszamy! Forward Thinking Powietrzne Wyprzedzić ewolucje jutro NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL Przewozy W Singapurze lotnicze powstała mają się wielomilionowa coraz lepiej. Z roku inwestycja na rok ich Centrum pozycja Innowacji na rynku się DHL umacnia, Azji i Pacyfiku czego potwierdzeniem (APIC). Jego zadaniem jest ostatni będzie raport opracowywanie IATA. nowatorskich usług zeszłorocznego logistycznych sukcesu oraz tworzenie jest więc innowacyjnych realne, nawet rozwiązań pomimo pię- roz- Powtórzenie trzących wijających się łańcuchów przeszkód. dostaw, zwłaszcza w zakresie logistyki i e-handlu. A jak działa to w drugą stronę? W jaki sposób taki operator jak DHL Global Forwarding może się przyczynić do stworzenia przewagi konkurencyjnej swojego klienta? Mamy globalny zasięg i gęstą sieć własnych biur zlokalizowanych w większości krajów świata. Mamy rozbudowane struktury, zapewniające wsparcie na każdym etapie współpracy z klientem od sprzedaży, przez implementację, po działania interwencyjne w przypadku wystąpienia nieregularności na Według etapie transportu. czerwcowego Jako podmiot raportu IATA w 2015 r. odnotowano z podwykonawcami, 2,2-proc. wzrost które względem poprzed- wypadkową niskich cen ropy na światowych rynkach nej polityce cenowej linii lotniczych, a to z kolei jest sieci Deutsche Post DHL cieszymy się też dobrymi relacjami Centrum APIC opracowuje futurystyczne technologie, na tych rynkach, dzięki dobrze przemyślanemu podejściu do nowych technologii, procesów i produktów, pozwalają nam na prowadzenie współpracy na preferencyjnych które zmienią działalność logistyczną, a także spełnia niego roku, warunkach. natomiast Słowem: rynek międzynarodowych oraz rozbudowy flot przez przewoźników, co przyczynia się do zwiększenia przestrzeni cargo w samo- jesteśmy w stanie zabezpieczyć klientom pełną obsługę rolę regionalnej platformy dla współpracy w zakresie innowacji pomiędzy klientami DHL, partnerami z Uruchomienie Centrum APIC w Singapurze, po suk- zaznacza Bill Meahl, Dyrektor ds. Handlowych DHL. towarowych logistyczną. przewozów lotniczych wzrósł o 4,3 proc. Z kolei od stycznia do czerwca 2016 r. słupki lotach pasażerskich. W pierwszym półroczu 2016 r. Jednakże naszym największym kapitałem są ludzie branży 30 tys. oraz specjalistów niezależnymi mających ekspertami. Centrum przyczyni się do wyzwań. rozwoju I to inicjatyw właśnie Trend Research prowa- to kolejny krok, aby utrzymać pozycję pioniera innocesie pierwszego centrum innowacji w Niemczech, podniosły się o kolejne 3,5 proc., a z reguły to druga połowa roku, zwłaszcza okres od października gicznego okresu roku poprzedniego, dwunastokrotnie odnotowała ona 6-proc. rozrost w stosunku do analo- wiedzę, doświadczenie oraz środki do podjęcia się wszelkich dzięki ludziom DHL Global Forwarding jest rzetelnym dzonych i godnym przez zaufania DHL, koncentrujących partnerem nie tylko wtedy, kiedy wszystko przebiega sprawnie gospodarce i zgodnie i z uwzględniających oczekiwaniami, uwarunkowania na jego doskonała infrastruktura oraz wykwalifikowana się na azjatyckiej wacji. Pozycja Singapuru jako ośrodka innowacji, do grudnia, uważana jest za tzw. peak season, kiedy to obroty są największe. Jeśli zatem sytuacja utylizacja przestrzeni frachtowej wskaźnik FLF (fre- przekraczając popyt. Efektem tych działań jest niska lecz przede wszystkim w sytuacjach kryzysowych. Gdy tym konieczne rynku logistycznym. jest podjęcie działań szybkich i zdecydowanych, a o sukcesie lub porażce Ponieważ przewiduje się, siła robocza stanowią doskonałą bazę, dzięki której się utrzyma, w 2016 r. towarowe przewozy lotnicze będą się rozwijać jeszcze szybciej niż rok temu. mu 42,5 proc. ight load factor) spadł do rekordowo niskiego pozio- że kraje decydują wschodzące także kreatywność do 2020 r. wygenerują Przesunięcie 30 proc. terminu możemy dostawy osiągnąć drobnego silny i stabilny elementu wzrost w regionie, i doświadczenie. Robimy to od wielu lat i wiemy, Iwona Połowicz globalnych że możemy przychodów na sobie polegać, DHL, pozycja od lidera producenta branży z dodaje Chin uniemożliwi Bill Meahl. polskiej firmie a klienci mogą polegać na nas. Scenariusz ten jest prawdopodobny dzięki agresyw- Dyrektor Produktu wymaga, byśmy pomyślnie różnicowali wyprodukowanie nasze usługi komponentu, który miał zostać Lotniczego zainstalowany przez niemiecką fabrykę w silniku produkowanym dla montowni w Brazylii. NEWS produkty TRENDY OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

6 lat z pah Wybiegana pomoc csr 6 lat z PAH W czerwcu w Warszawie odbyła się debata na temat problemu ubóstwa i niedożywienia dzieci w Polsce, a także roli współdziałania organizacji pozarządowych z biznesem w celu jego rozwiązywania. Co mówią liczby? W spotkaniu wzięli udział: Janina Ochojska, Prezes Zarządu Polskiej Akcji Humanitarnej, Magdalena Szymczak, Koordynatorka ogólnopolskiego programu dożywiania dzieci Pajacyk, realizowanego przez PAH; Marta Chomaniuk, Zastępczyni Dyrektora Prawosławnego Ośrodka Miłosierdzia ELEOS diecezji białostocko-gdańskiej, Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu DHL Global Forwarding, oraz Michał Kopcewicz, Dyrektor Zarządzający NCAB Group Polska, a także przedstawiciele mediów. NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL csr 6 lat z pah Jak podkreśliła Janina Ochojska, wiele w Polsce się zmienia pod względem dożywiania dzieci państwo prowadzi różne działania (np. 500+), odnotowywane są csr wzrost gospodarczy i bogacenie się polskiego społeczeństwa. Jednak według szacunków PAH niemal milion dzieci w Polsce żyje w skrajnym ubóstwie. Największym problemem nie jest jednak bieda, lecz niewydolność opiekuńczo-wychowawcza, gdyż w takich przypadkach pomoc finansowa ze strony państwa nie rozwiązuje kwestii niedożywienia dzieci. Dlatego organizacje pozarządowe wciąż mają wiele do zrobienia. Wypełniają bowiem lukę w systemie dożywiania dzieci w Polsce, skupiając się na bardziej precyzyjnej i mądrej pomocy konkretnym rodzinom. Wybiegać marzenia Krzysztof Bielica Prezes Zarządu DHL Global Forwarding w Polsce DHL od wielu lat współpracuje z licznymi fundacjami charytatywnymi. Tej jesieni zespół Zarówno warszawskich mnie osobiście, pracowników jak i wszystkim naszym pobiegł pracownikom w triatlonie. zależy Zdobyte na aktywnym w i ten odpowiedzialnym sposób pieniądze podejściu do zostaną relacji społeczeństwem oraz współpracy z szeroko pojętym otocze- przekazane na ferie dla dzieci domu dziecka. Pomoc przez cały rok DHL Global Forwarding od lat łączy działalność biznesową z zaangażowaniem prospołecznym, realizując różnego rodzaju projekty wspierające najbardziej potrze- Z jednej strony planujemy działania spójnie z wytycznymi Grupy niem, którego DHL Global Forwarding jest integralną częścią. bujących oraz współpracując z organizacjami Od początku pozarządowymi, tego roku m.in. pracownicy z programem Tym razem Deutsche trzej biegacze, Post DHL, działający z drugiej pod nazwą zaś strony Gepard staramy Team, się postanowili być zawsze zebrać pie- dla wychowanków blisko tych, którzy Domu tego Dziecka najbardziej nr 9 w Warszawie. potrzebują We tutaj wrześniu w Polsce, wystartowali Pajacyk Polskiej Akcji Humanitarnej. DHL Celem Global tej współpracy Forwarding jest włączenie wzięli udział się w wal-niądzkę z niedożywieniem dzieci, poprzez finansowanie w Maratonie obiadów Warszawskim, w szkołach i Biegu świetlicach w triatlonie lokalnie, w Ełku i gdzie pokonali jesteśmy łącznie na 120 co dzień. km. Każdy Dlatego przebyty nie mogliśmy kilometr to pozostać Global bierni Forwarding wobec przekazuje problemu dzieciom niedożywienia na różne dzieci cele. w To Polsce kolejna akcja, pieniądze, Rzeźnika po górach oraz dwóch środowiskowych. DHL Global Forwarding jest partnerem programu Pajacyk reali-którzuje inicjatywę pod nazwą JEDNA PRZESYŁKA = JEDEN POSIŁEK od ponad 6 lat. w którą angażujemy i w 2011 r. naszych podjęliśmy pracowników. decyzję o rozpoczęciu Latem, biorąc współpracy udział w licznych z Polską sztafetach DHL triatlonach. Dzięki temu udało się zebrać fundusze na tegoroczne Co istotne, Polska Akcja Humanitarna w tym roku rozszerza działanie programu doży-wiania dzieci Pajacyk na czas wakacji. Kiedy szkoły nie działają w tym roku ma to domu dziecka. rzeniu Teraz programu skupiamy dożywiania się na feriach dzieci zimowych. na czas wakacji Uśmiech była na bardzo twarzach dzieci zawodach Akcją triatlonowych, Humanitarną. zebrali Jestem fundusze przekonany, wakacyjny że decyzja wyjazd PAH trójki o rozsze- podopiecznych wakacje dla trójki podopiecznych jednego z domów dziecka. trwać 69 dni wiele dzieci zostaje bez pomocy. Na problem zwróciły uwagę lokalne to największa trafiona. nagroda, Cieszymy utwierdzająca się również, nas że w dzięki przekonaniu, naszej dotychczasowej że warto pomagać, an- w współpracy to czynnie naszych z Polską pracowników, Akcją Humanitarną mówi Krzysztof mogliśmy Bielica, przekazać Prezes Zarządu organizacje pomocowe współpracujące z PAH. Do wakacyjnej edycji programu zgło-gażująsiło się 35 placówek wsparcia dziennego z całej Polski. Dofinansowanie przyznano DHL Global Forwarding. 26 z nich, dzięki czemu posiłki otrzyma 1200 dzieci. środki zapewniające około 400 tys. gorących posiłków. To bardzo realna pomoc, z której tylko w ostatnim roku szkolnym skorzystało ponad 340 dzieci w 20 placówkach. NEWS produkty TRENDY OKIEM OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL csr Co mówią liczby? Według szacunków PAH niemal 1 mln dzieci w Polsce żyje w skrajnym ubóstwie. DHL Global Forwarding jest partnerem programu Pajacyk i od 6 lat i realizuje inicjatywę pod nazwą JEDNA PRZESYŁKA = JEDEN POSIŁEK. Do wakacyjnej edycji programu zgłosiło się 35 placówek wsparcia dziennego z całej Polski. Dofinansowanie przyznano 26 z nich, dzięki czemu posiłki otrzymało 1200 dzieci. Od początku tego roku pracownicy DHL Global Forwarding wzięli udział Dzięki dotychczasowej współpracy w Maratonie z Polską Akcją Warszawskim, Biegu Humanitarną mogliśmy przekazać Rzeźnika środki po zapewniające górach oraz dwóch około 400 tys. gorących posiłków. triatlonach. Tylko w ostatnim Dzięki roku temu udało szkolnym z pomocy skorzystało się zebrać ponad fundusze 340 dzieci na tegoroczne w 20 placówkach. wakacje dla trójki podopiecznych jednego z domów dziecka. W roku szkolnym 2017/2018 aż 1088 dzieci zje posiłki w 81 placówkach w całej Polsce! csr Wybiegać marzenia DHL Global Forwarding od wielu lat współpracuje z licznymi fundacjami charytatywnymi. Tej jesieni zespół warszawskich pracowników pobiegł w triatlonie. Zdobyte w ten sposób pieniądze zostaną przekazane na ferie dla dzieci z domu dziecka. Tym razem trzej biegacze, działający pod nazwą Gepard Team, postanowili zebrać pieniądze dla wychowanków Domu Dziecka nr 9 w Warszawie. We wrześniu wystartowali w triatlonie w Ełku i pokonali łącznie 120 km. Każdy przebyty kilometr to pieniądze, które DHL Global Forwarding przekazuje dzieciom na różne cele. To kolejna akcja, w którą angażujemy naszych pracowników. Latem, biorąc udział w licznych sztafetach i zawodach triatlonowych, zebrali fundusze na wakacyjny wyjazd trójki podopiecznych domu dziecka. Teraz skupiamy się na feriach zimowych. Uśmiech na twarzach dzieci to największa nagroda, utwierdzająca nas w przekonaniu, że warto pomagać, angażując w to czynnie naszych pracowników, mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu DHL Global Forwarding. NEWS produkty TRENDY OKIEM OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl

6 lat z pah Wybiegana pomoc csr Wybiegana pomoc DHL Global Forwarding kolejny raz z sukcesem zakończył wakacyjną zbiórkę Biegamy dla dzieciaków, w której za każdy kilometr przebiegnięty przez pracowników przekazywano 10 zł na rzecz domu dziecka w Warszawie. Na jesień planujemy kolejne biegi z tej serii! NEWS PRODUKTY OKIEM EKSPERTA CSR KALENDARZ

NR 2/2016 NEWSLETTER DLA KLUCZOWYCH KLIENTÓW DHL csr Wybiegana pomoc csr Wybiegać Marzena marzenia Guzicka p.o. Dyrektor Domu Dziecka Akcja Biegamy dla dzieciaków to sportowo-charytatywna inicjatywa, której pierwsza nr 9 w Warszawie edycja wystartowała w styczniu 2016 r. Tym razem pracownicy DHL Global Forwarding uczestniczyli m.in. w sztafetach firmowych, półmaratonach i triathlonach DHL Global organizowanych na terenie całej Polski. W przedsięwzięcie zaangażowali się zarówno z licznymi przedstawiciele fundacjami charytatywnymi. Tej jesieni Forwarding od wielu lat współpracuje Zarządu, jak i pracownicy poszczególnych oddziałów: Warszawy, Piaseczna, Poznania Biegamy dla dzieciaków to zespół warszawskich pracowników pobiegł w i Krakowa. Dzięki ich niemałemu wysiłkowi fizycznemu Dom Dziecka nr 9 w Warszawie wspaniała inicjatywa. Jesteśmy mógł sfinansować dwutygodniowy wypoczynek dla swoich czterech triatlonie. wychowanków. Zdobyte Jak w niezmiernie ten sposób wdzięczni pieniądze pracownikom zostaną podkreśla Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu DHL Global Forwarding: przekazane Nie ma nic piękniejszego niż pomoc drugiemu człowiekowi, tym bardziej jeśli w tym samym czasie można za to, że kolejny raz pomaga- na ferie dla DHL dzieci Global z Forwarding domu dziecka. realizować swoją pasję, Od jaką początku jest sport. tego Nasza roku firma pracownicy od lat angażuje Tym się w razem tego trzej typu biegacze, akcje. ją naszym podopiecznym. Nie działający pod nazwą Gepard Team, postanowili zebrać pieniądze dla wychowanków Dzięki temu jest to pomoc jednorazowa, Uśmiech na twarzach DHL dzieci Global to największa Forwarding nagroda, wzięli jaką udział możemy otrzymać. Domu Dziecka nr 9 w Warszawie. We wrześniu wystartowali wiemy, że warto pomagać, w Maratonie angażując w Warszawskim, to czynnie naszych Biegu pracowników. a dzięki takiej współpracy możemy zaplanować wyjazdy dzieci w triatlonie w Ełku i pokonali łącznie 120 km. Każdy przebyty kilometr to pieniądze, Rzeźnika po górach oraz dwóch które DHL Global Forwarding przekazuje dzieciom na różne cele. To kolejna akcja, Tymczasem ruszyła kolejna triatlonach. zbiórka, której celem Dzięki jest temu sfinansowanie udało w podopiecznym którą angażujemy domu z wyprzedzeniem. Niezwykle naszych pracowników. Latem, biorąc udział w licznych sztafetach dziecka ferii zimowych. się W zebrać jej trakcie fundusze pracownicy na tegoroczne DHL mogą sprawdzić i zawodach swoje triatlonowych, siły m.in. ważna jest też świadomość, zebrali fundusze na wakacyjny wyjazd trójki podopiecznych w trzech półmaratonach wakacje w Poznaniu, dla trójki Krakowie podopiecznych i Gnieźnie domu oraz dziecka. biegu górskim że nasi wychowankowie mogą Teraz skupiamy się na feriach zimowych. Uśmiech na twarzach dzieci Pomsta Janosika na dystansie 77 jednego km. z domów dziecka. liczyć na wsparcie ze strony to największa nagroda, utwierdzająca nas w przekonaniu, że warto pomagać, angażując w to czynnie naszych pracowników, mówi Krzysztof Bielica, Prezes Zarządu DHL ludzi dobrej woli. DHL Global Forwarding. NEWS produkty TRENDY OKIEM OKIEM EKSPERTA CSR CSR KALENDARZ grupa dhl