Praktyczne aspekty projektowania procesów transportowych

Transkrypt

1 Praktyczne aspekty projektowania procesów transportowych Tomasz Smolarek GEFCO Polska Spedytor

2 WPŁYW OPERATORÓW LOGISTYCZNYCH NA KOSZT USŁUG SPEDYCYJNYCH DOBNICOWYCH KRAJOWYCH mgr Tomasz Smolarek Menedżer Logistyki

3 Pojęcie i istota spedycji Przesłanie ładunku w handlu krajowym może wymagać takich usług jak: przeładunek, składowanie, kontrola ilościowa (jakościowa), rzeczoznawstwo, pakowanie, sortowanie, konwojowanie kompletowanie, konsolidacja itp., czynności i badania związane z wymaganiami sanitarnymi, bezpieczeństwa, ppoż., ochrony środowiska naturalnego, bhp, itp. Są to tzw. pomocnicze usługi transportowe. Do tych usług zalicza się powszechnie działalność przedsiębiorstw pośredniczących między klientem a przewoźnikiem, występujących w swoim imieniu lub właściciela ładunku. Są to przedsiębiorstwa spedycyjne.

4 Spedycja jako element procesu logistycznego LOGISTYKA TRANSPORT SPEDYCJA

5 Spedycja to proces organizowania przemieszczania ładunków (nie osób) na trasie od dostawcy do odbiorcy. Spedycja to zsynchronizowane w czasie i przestrzeni przemieszczanie ładunków jest to zarobkowe organizowanie przemieszczenia ładunków w zastępstwie zleceniodawcy oraz wykonywanie związanych z tym czynności z wyjątkiem samego przewozu i czynności dodatkowych

6 Spedycja czysta jest to wykonawstwo czynności nie wymagających bezpośredniego, fizycznego kontaktu z ładunkiem. spedycja czysta, nie obejmuje: przeładunku, składowania, czynności natury techniczno wykonawczej, wymagających innych niż typowo biurowych narzędzi pracy

7 Spedytor (forwarding agent lub freight forwarder) podmiot wykonujący usługi spedycyjne. Jego działalność obejmuje wszystkie czynności konieczne do przesyłania ładunku, ale z wyłączeniem samego przewozu Spedytorem będzie osoba prawna bądź fizyczna, której celem działania jest organizowanie przemieszczenia ładunków

8 Spedytor jako organizator transportu Spedytor znając z jednej strony warunki, panujące na rynku transportowym, zaś z drugiej wymagania zleceniodawcy i potrzeby ładunku projektuje proces transportowy, a następnie sprawuje nadzór nad jego realizacją przez inne wyspecjalizowane podmioty istotą spedycji jest działanie na korzyść tych klientów, którzy powierzają mu swoje ładunki

9 Usługa spedycyjna Czynność wykonywana odpłatnie przez wyodrębniony podmiot, na zlecenie odrębnego podmiotu gospodarczego

10 Proces spedycyjny Proces organizacji transportu realizowany z udziałem spedytora

11 Rodzaje firm spedycyjnych Internetowe, Konsolidacyjne, Firmy związane z daną gałęzią transportu czy miejscem działania, Firmy wyspecjalizowane w obsłudze danego towaru bądź grupy towarów, Firmy wyspecjalizowane w obsłudze danego kierunku geograficznego, Firmy uniwersalne, międzygałęziowe typu operatorskiego, Przedsiębiorstwa logistyczne.

12 Niezbędne Kompetencje Spedytora krajowego drobnicowego Znajomość sektora TSL drobnicy(czasopisma internet kursy na spedytora) Rynek usług transportowych (oferty, koszty realizacji, system wycen) Przepisy prawne dotyczące transportu krajowego i czasu pracy kierowców Znajomość narzędzi transportowych Znajomość topografii krajowej Znajomość dostępnego oprogramowania (giełdy usług, programy do liczenia kilometrów, komputer, poczta, Internet) Specyfika stałych klientów oraz norm i procedur firmy w której pracujemy

13 Obowiązki spedytora krajowego drobnicowego zmiana ranna 8:00 15:30 - Obsługa klienta Wyceny i doradztwo transportowe dla klientów Kontrola transportów w toku i pomoc w realizacji ich wykonania Wyszukiwanie wolnych ładunków na giełdach ( wypełnianie powrotów oraz transporty dedykowane) Przygotowywanie dokumentacji przewozowej oraz ich archiwizacja Przygotowywanie raportów z bieżącej działalności działu

14 Obowiązki planisty trakcji 10:00 18:00 Planista trakcji Kompletacja informacji o ilości przesyłek Zbieranie informacji o właściwościach towarów do przewozu (ciężar, wymiary, piętrowalność, inne) Zapewnienie odpowiedniej ilości środków transportowych (Giełda Trans) lub negocjowanie z klientami innej daty dostawy dla przesyłek planowanie sztauerskie wypełnienia aut dystrybucyjnych w czasie rzeczywistym Przygotowywanie list załadunkowych dla magazynu oraz planu wypełnienia aut

15 Obowiązki planisty dystrybucji 15:00 23:00 Kompletacja i konsolidacja przesyłek które zjechały z trakcji międzynarodowych do 16:30 przyjmowanie EDI na dostawy od klientów kluczowych posiadających tzw. Końcówkę systemu 16:30 17:30 Liczenie kosztów z tras dystrybucyjnych zrealizowanych tego dnia -17:00 18:00 przyjmowanie EDI i innych oddziałów firmy 19:00-20:00 Zbieranie informacji o właściwościach towarów do przewozu (ciężar, wymiary, piętrowalność, czas dostaw i odbiorów) do 20:30

16 Obowiązki planisty dystrybucji 15:00 23:00 planowanie sztauerskie aut wyjeżdżających w nocy do partnerów dystrybucyjnych 20:30 21:00 Przygotowanie i wysłanie awizacji z przesyłkami w Excelu do Partnerów do 21:00 oraz dokumentacji przewozowej planowanie dostaw dystrybucyjnych lokalnych do klientów -21:00-21:30 Awizowanie przydzielonych tras przewoźnikom 21:30 22:00 Przygotowywanie list załadunkowych dla magazynu, planu wypełnienia aut z wyszczególnieniem kolejności dostaw, odbiorów i innych warunków transportu 22:30-23:00

17 Stanowiska pracy u operatorów w Polsce i za granicą BOK Biuro obsługi klienta Spedytor międzynarodowy Spedytor krajowy Handlowiec Informatyk Księgowy Specjalista ds. administracji magazynier

18 Miary obliczeniowe w drobnicy Przeliczniki wymiarowe dla transportu: Dostawy FTL - Naczepa 33 mplt, 13,6 m dł - 80 m ³ kg 1 mplt = 0,41 m dł (13,6m * 0,41 = 33 plt) Przelicznik wymiarowy 1 m ³ to = min 300 kg ( kg :300 = 80 m ³) 1 ldm (ldm=> metr ładowny) = min 1750 kg (13,6 m * 1750 kg = kg) 1 mb = min 400 kg dla przesyłek o długości przekraczającej 4,00 m Dostawy drobnicy: Drobnica max - 3,28 m ³ = 8 mplt (3,28 : 8 = 0,41) max 3000 kg Przelicznik wymiarowy 1 plt euro piętrowalna 1,2*0,8 *1= 0,96 m max 1500 kg 1 ldm przesyłka nie piętrowalna 1250 kg Przesyłki dłużycowe do 4m dl waga max 500 kg

19 Cechy usługi drobnicowej Odpowiednie zamocowanie na palecie (ofoliowanie, oznaczenie wrażliwości towaru w czasie transportu, ADR, temp. przewozu) Poinformowanie operatora o ilosci cll, czyli sztuk opakowań, wymiarach przesyłki na palecie, wadze oraz sposobie załadunku u nadawcy i rozładunku u odbiorcy Przesyłka drobnicowa może mieć max 3000 kg i 8 mplt 1 cll maksymalnie 1500 kg Ubezpieczenie na czas przewozu Czas realizacji przewozu godzin

20 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Tomasz Smolarek

21 Praktyczne aspekty projektowania procesów transportowych Tomasz Smolarek GEFCO Polska Spedytor