W dniu 27.03. 2012 roku członkowie Studenckiego Koła Naukowego Drogowiec przeprowadzili pomiary natężenia ruchu na dwóch skrzyżowaniach z wyspa centralną na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w Białymstoku (dwa stanowiska pomiarowe zostały zaznaczone na mapie). Pomiary wykonano w godzinach od 10:00 do. Stan nawierzchni jezdni określono jako dobry. Przy wykonywaniu pomiarów dokonano podziału rodzajów pojazdów na: i rowery, samochody, samochody, samochody, samochody oraz inne pojazdy. Pomiary były przeprowadzone w 15-minutowych interwałach, a ich wyniki przedstawiono w tabelach oraz na wykresach: str. 1
Skrzyżowanie: ul. ks. J. Popiełuszki / ul. Hetmańska Tab.1. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy Hetmańskiej w kierunku osiedla Zielone Wzgórza - SL 0 99 19 2 1 2 0 W 0 13 7 1 0 0 0 SP 0 16 1 0 0 1 0 SL 0 130 17 5 0 3 1 W 0 16 2 0 0 0 0 SP 0 13 0 0 0 4 0 SL 0 119 15 2 1 3 2 W 0 18 1 0 0 0 0 SP 0 23 4 0 0 3 0 SL 0 104 10 4 0 2 1 W 0 27 0 0 0 0 0 SP 0 17 0 0 0 2 0 SL 0 452 61 13 2 10 4 W 0 74 10 1 0 0 0 SP 0 69 5 0 0 10 0 razem 0 595 76 14 2 20 4 rodzajowa 0,00% 83,68% 10,69% 1,97% 0,28% 2,81% 0,56% Rysunek 1. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy Hetmańskiej w kierunku osiedla Zielone Wzgórza 0,56% 0,28% 2,81% 0,00% 1,97% 10,69% 83,68% str. 2
Tab.2. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce - SL 0 26 4 1 0 1 0 W 0 143 14 7 5 2 0 SP 0 57 17 5 1 4 0 SL 0 18 3 3 1 1 0 W 0 157 17 9 6 2 0 SP 0 91 23 7 3 1 0 SL 0 15 3 2 2 1 0 W 0 126 16 11 8 1 0 SP 0 99 8 1 0 1 0 SL 0 25 2 0 0 1 0 W 0 144 21 9 5 7 0 SP 0 103 9 4 0 0 0 SL 0 84 12 6 3 4 0 W 0 570 68 36 24 12 0 SP 0 350 57 17 4 6 0 razem 0 1004 137 59 31 22 0 rodzajowa 0,00% 80,13% 10,93% 4,71% 2,47% 1,76% 0,00% Rysunek 2. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce 3,53% 1,01% 4,54% 1,18% 0,17% 9,58% 80,00% str. 3
Tab.3. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy Hetmańskiej w kierunku alei Jana Pawła II - SL 0 3 0 0 0 0 0 W 0 30 4 0 0 1 0 SP 0 36 4 0 0 1 0 SL 0 2 0 0 0 0 0 W 0 19 2 0 0 0 0 SP 0 44 3 2 0 1 0 SL 0 3 0 0 0 0 0 W 0 26 2 0 0 0 0 SP 0 49 1 0 0 1 0 SL 0 1 0 0 0 0 0 W 0 21 5 0 0 0 0 SP 0 39 2 0 0 1 0 SL 0 9 0 0 0 0 0 W 0 96 13 0 0 1 0 SP 0 168 10 2 0 4 0 razem 0 273 23 2 0 5 0 rodzajowa 0,00% 90,10% 7,59% 0,66% 0,00% 1,65% 0,00% Rysunek 3. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy Hetmańskiej w kierunku alei Jana Pawła II 0,00% 1,65% 0,00% 7,59% 0,66% 0,00% 90,10% str. 4
Tab.4. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku centrum - SL 0 20 1 1 1 2 0 W 0 210 27 9 5 3 1 SP 0 3 0 0 0 0 0 SL 0 30 2 0 0 3 0 W 0 188 17 17 11 2 0 SP 0 2 0 0 0 0 0 SL 0 33 11 2 0 3 0 W 0 185 16 7 3 3 1 SP 0 1 0 0 0 0 0 SL 0 10 5 0 0 3 1 W 0 169 16 5 14 2 2 SP 0 0 0 0 0 0 0 SL 0 93 19 3 1 11 1 W 0 752 76 38 33 10 4 SP 0 6 0 0 0 0 0 razem 0 851 95 41 34 21 5 rodzajowa 0,00% 81,28% 9,07% 3,92% 3,25% 2,01% 0,48% Rysunek 4. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku centrum 0,48% 3,25% 2,01% 3,92% 0,00% 9,07% 81,28% str. 5
WYKRES NATĘŻENIA RUCHU SKRZYŻOWANIA Z WYSPĄ CENTRALNĄ Plac im. gen. Augusta Emila Fiedorfa Nila Skrzyżowanie ulicy ks. Jerzego Popiełuszki i ulicy Hetmańskiej str. 6
Skrzyżowanie: ul. gen. W. Sikorskiego / ul. ks. J. Popiełuszki / ul. Wrocławska Tab.1. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy generała Władysława Sikorskiego - SL 1 79 5 3 1 2 0 W 0 36 2 2 0 1 0 SP 0 25 0 0 0 0 0 SL 0 74 10 5 1 1 1 W 0 52 0 0 0 2 0 SP 0 22 3 1 0 1 0 SL 0 88 10 0 0 1 0 W 0 36 0 0 0 4 0 SP 0 20 2 0 0 0 0 SL 1 90 6 4 2 2 1 W 0 53 4 1 0 0 0 SP 0 22 2 1 0 1 0 SL 2 331 31 12 4 6 2 W 0 177 6 3 0 7 0 SP 0 89 7 2 0 2 0 razem 2 597 44 17 4 15 2 rodzajowa 0,29% 87,67% 6,46% 2,50% 0,59% 2,20% 0,29% Rysunek 1. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy generała Władysława Sikorskiego 0,59% 2,20% 0,29% 6,46% 2,50% 0,29% 87,67% str. 7
Tab.2. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce - SL 0 18 1 1 0 1 0 W 1 94 4 12 3 2 1 SP 0 67 5 7 1 2 0 SL 0 22 3 0 0 3 0 W 0 105 11 7 7 1 1 SP 0 87 5 5 5 1 0 SL 0 16 0 2 1 2 0 W 0 98 9 7 4 1 0 SP 0 80 7 10 1 2 0 SL 0 16 2 1 0 2 0 W 0 85 8 10 4 2 0 SP 0 72 6 2 7 0 0 SL 0 72 6 4 1 8 0 W 1 382 32 36 18 6 2 SP 0 306 23 24 14 5 0 razem 1 760 61 64 33 19 2 rodzajowa 0,11% 80,85% 6,49% 6,81% 3,51% 2,02% 0,21% Rysunek 2. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku osiedla Starosielce 6,49% 3,51% 2,02% 6,81% 0,21% 0,11% 80,85% str. 8
Tab.3. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy Wrocławskiej - SL 0 18 0 0 0 0 0 W 0 36 4 2 0 3 0 SP 0 13 2 0 0 2 0 SL 0 2 2 0 0 0 0 W 0 46 1 1 0 1 0 SP 0 13 0 0 0 1 0 SL 0 14 1 0 0 0 0 W 0 46 7 2 0 2 0 SP 0 17 0 0 0 2 0 SL 1 8 2 0 0 0 0 W 0 42 2 1 0 2 0 SP 0 11 1 0 0 2 0 SL 1 42 5 0 0 0 0 W 0 170 14 6 0 8 0 SP 0 54 3 0 0 7 0 razem 1 266 22 6 0 15 0 rodzajowa 0,32% 85,81% 7,10% 1,94% 0,00% 4,84% 0,00% Rysunek 3. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy Wrocławskiej 4,54% 1,01% 1,18% 0,17% 3,53% 9,58% 80,00% str. 9
Tab.4. Wyniki pomiarów natężenia ruchu na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki - SL 0 24 0 0 0 1 1 W 0 78 5 3 7 0 1 SP 0 3 1 1 0 0 1 SL 0 27 2 1 0 0 0 W 0 79 16 4 9 0 0 SP 0 9 1 0 0 0 0 SL 0 37 1 0 0 0 1 W 0 88 15 8 4 3 0 SP 0 8 0 0 0 0 0 SL 0 37 0 0 0 1 1 W 1 81 16 4 7 1 2 SP 0 5 0 0 0 0 0 SL 0 125 3 1 0 2 3 W 1 326 52 19 27 4 3 SP 0 25 2 1 0 0 1 razem 1 476 57 21 27 6 7 rodzajowa 0,17% 80,00% 9,58% 3,53% 4,54% 1,01% 1,18% Rysunek 3. Wykres struktury rodzajowej na wlocie na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki 4,54% 1,01% 1,18% 0,17% 3,53% 9,58% 80,00% str. 10
WYKRES NATĘŻENIA RUCHU SKRZYZOWANIA Z WYSPĄ CENTRALNĄ Plac im. gen. Ludwika Kmicic-Skrzyńskiego Skrzyżowanie ulicy ks. Jerzego Popiełuszki, ulicy Wrocławskiej oraz ulicy ks. Jerzego Popiełuszki str. 11
Wnioski wynikające z przeprowadzonej analizy natężenia ruchu: Zdecydowaną większość (powyżej 80%) pojazdów w potoku ruchu stanowią samochody. Udział innych pojazdów w potoku ruchu nie przekracza 10%. Autobusy stanowią niewielki procent pojazdów biorących udział w potoku ruchu. Na skrzyżowaniu ulic generała Władysława Sikorskiego, księdza Jerzego Popiełuszki i Wrocławskiej oraz ulicy Hetmańskiej z ulicą księdza Jerzego Popiełuszki najbardziej obciążony ruchem jest wlot na ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku Starosielc (droga w kierunku Warszawy). Na wlocie z ulicy Władysława Sikorskiego najwięcej pojazdów skręcało w lewo, co stanowiło 57% pojazdów biorących udział w potoku ruchu na tym wlocie. Na wlocie z ulicy księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku Starosielce największy procent stanowiły pojazdy jadące na wprost oraz skręcające w prawo. Na wlocie z ulicy Wrocławskiej i księdza Jerzego Popiełuszki największy udział w potoku ruchu stanowiły pojazdy jadące na wprost. Na wlocie z ulicy Hetmańskiej w kierunku alei Jana Pawła II najwięcej pojazdów skręcało w lewo (76%). Na wlocie księdza Jerzego Popiełuszki w kierunku centrum i Starosielc najwięcej pojazdów jechało na wprost. Wykonała: Katarzyna Zimnoch Udział w pomiarach wzięli: Urszula Cimoch Piotr Gołębiewski Dorota Hryniewicz Marta Kowalczuk Julita Pierewoj Agata Przybyszewska Mateusz Roszczyc Paulina Tichoniuk Katarzyna Zimnoch Marzena Żuk str. 12