GDAŃSKIE PRZESTRZENIE LOKALNE NOWY PORT Z TWIERDZĄ WISŁOUJŚCIE BIURO ROZWOJU GDAŃSKA 2016 ANNA FIKUS-WÓJCIK, AGNIESZKA RÓZGA-MICEWICZ
Obszary rewitalizacji: 1. Orunia 2. Biskupia Górka / Stary Chełm 3. Dolne Miasto / Plac Wałowy / Stare Przedmieście 4. Nowy Port z Twierdzą Wisłoujście Obszary zdegradowane: 5. Stogi Mieszkaniowe 6. Przeróbka Mieszkaniowa 7. Angielska Grobla 8. Brzeźno osada rybacka NOWY PORT Z TWIERDZĄ WISŁOUJŚCIE 2
OK. 10 TYS. MIESZKAŃCÓW 165 ha NOWY PORT GRANICA REWITALIZACJI 3
USŁUGI USŁUGI KOMERCYJNE (HANDEL) EDUKACJA USŁUGI KULTURY, ZDROWIA, URZĘDY SACRUM PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NASILENIE RUCHU RUCH INTENSYWNY RUCH ŚREDNIO INTENSYWNY RUCH MAŁO INTENSYWNY ZIDENTYFIKOWANE NASILENIE RUCHU 4
NASILENIE RUCHU RUCH INTENSYWNY RUCH ŚREDNIO INTENSYWNY RUCH MAŁO INTENSYWNY ZIDENTYFIKOWANE NASILENIE RUCHU 5
1807 1908 1940 UWARUNKOWANIA HISTORYCZNE 6
C B CENTRA LOKALNE (USŁUGOWE) DAWNE HISTORYCZNE CENTRUM GŁÓWNY CIĄG PIESZY OŚ USŁUGOWA I KOMPOZYCYJNA NOWEGO PORTU POWIĄZANIA POPRZECZNE SKWERY towarzyszące przestrzeniom lokalnym WAŻNE CELE: OBIEKTY OŚWIATY, ŁAŹNIA, KOŚCIOŁY SZANIEC ZACHODNI, DAWNA PRZEPRAWA PROMOWA, KARCZMA REZERWA POD CMENTARZ - użytkowana jako skwer DOSTĘPNE NABRZEŻA ATRAKCJE PONADLOKALNE A. TWIERDZA WISŁOUJŚCIE B. POMNIK WESTERPLATTE C. LATARNIA MORSKA A SCHEMAT ISTNIEJĄCYCH PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 7
POTENCJAŁ 1: ISTNIEJĄCE CENTRA LOKALNE W REJONIE UL. GÓRECKIEGO ORAZ W REJONIE FALOWCA DAWNE HISTORYCZNE CENTRUM NOWEGO PORTUW REJ. UL. OLIWSKIEJ POTENCJAŁ 2: TERENY NADWODNE, ZWIĄZANE Z PORTOWĄ TRADYCJĄ NOWEGO PORTU: SZANIEC ZACHODNI, DAWNA PRZEPRAWA PROMOWA, KARCZMA, DAWNY DWORZEC Z WIDOKIEM NA POMNIK WESTERPLATTE, NABRZEŻE Z LATARNIĄ MORSKĄ POTENCJAŁ 3: TERENY ROZWOJOWE, MOŻLIWOŚĆ WPROWADZENIA NOWEGO ZAINWESTOWANIA, NOWYCH MIESZKAŃCÓW REZERWA POD ZAJEZDNIĘ U33 U33 M/U31 POTENCJAŁ 4: ZMIANY W UKŁADZIE DROGOWYM NOWA WYZWOLENIA, LUB NOWA GDAŃSKA UMOŻLIWI RUCH TIRÓW DO PORTU Z OMINIĘCIEM WRAŻLIWYCH OBSZARÓW I UMOŻLIWI ZMIANĘ UL. WILKÓW MORSKICH Z KLASY ZBIORCZEJ NA LOKALNĄ ORAZ ZACHOWANIE SKWERU PLANOWANA REALIZACJA DOJAZDU DO TERENÓW PORTU DROGĄ WEWNĘTRZNĄ NA OBSZARZE NABRZEŻA OLIWSKIEGO - ODCIĄŻENIE UL. OLIWSKIEJ Z RUCHU CIĘŻKIEGO. LOKALNE POTENCJAŁY 8
REJON DANWEGO DWORCA REJON UL.OLIWSKIEJ, DANWEGO RYNKU REJON FALOWCA REJON BRAMY NOWEGO PORTU REJON SZAŃCA ZACHODNIEGO SCHEMAT ISTNIEJĄCYCH PRZESTRZENI PUBLICZNYCH I ICH POWIĄZAŃ 9
! PRZESTRZEŃ LOKALNA REJON BRAMY NOWEGO PORTU MOCNE STRONY: PRZESTRZEŃ CZYTELNIE ZDEFINIOWANA, ORYGINALNA KOMPOZYCJA, WIZYTÓWKA NOWEGO PORTU B. DOBRA OBSŁUGA KOMUNIKACJĄ ZBIOROWĄ WYREMONTOWANA NAWIERZCHNIA OBECNOŚĆ BLIŹNIACZYCH SKWERÓW Z POMNIKIEM SŁABE STRONY: PRZESTRZEŃ ROZLEGŁA, ROZDZIELONA TOROWISKIEM, ZDOMINOWANA PRZEZ KOMUNIKACJĘ BRAK URZĄDZENIA SKWERÓW, BRAK ŁAWEK, ELEMENTÓW MAŁEJ ARCHITEKTURY, BRAK ZIELENI WYSOKIEJ BRAK USŁUG EKRANUJĄCYCH PLAC, MARTWE PIERZEJE BRAK REMONTÓW WIĘKSZOŚCI ELEWACJI WSKAZANIA: KONIECZNOŚĆ WPUSZCZENIA TOROWISKA W JEZDNIĘ LUB W ZIELEŃ- ZMIANA JEGO ODDZIAŁYWANIA KONIECZNOŚĆ URZĄDZENIA SKWERÓW, W PIERWSZYM ETAPIE SKWERU PRZY WJEŹDZIE DO NOWEGO PORTU, Z EKRANOWANIEM ZABUDOWĄ OD UL. WYZWOLENIA WYTWORZENIE BRAMY WYCISZENIE SKWERU I DOMU SĄSIEDZKIEGO DOCELOWO PRZEKSZTAŁCENIE CZĘŚCI PARTERÓW W USŁUGI PRZESTRZEŃ LOKALNA WAŻNE OBIEKTY BRAK PIERZEI DRZEWA ISTNIEJĄCE ISTNIEJĄCE SKWERY OŚ KOMPOZYCYJNA BARIERA TORY TRAMWAJOWE USŁUGI W PIERZEI! POMNIK KS. GÓRECKIEGO PRZYSTANKI DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 10
PRZESTRZEŃ LOKALNA REJON FALOWCA MOCNE STRONY: PRZESTRZEŃ CZYTELNIE ZDEFINIOWANA, ORYGINALNA KOMPOZYCJA OSIOWA, B. DOBRA OBSŁUGA KOMUNIKACJĄ ZBIOROWĄ EKRANOWANA USŁUGAMI KOMERCYJNYMI (HANDEL) POWIĄZANIE ZE SKWERAMI REKREACYJNYMI SŁABE STRONY: BRAK URZĄDZENIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ, PRZESTARZAŁA SUBSTANCJA ZABUDOWY (MARKET SIEĆ 34), PRZESTARZAŁE URZĄDZENIE SKWERÓW- TEREN SPÓŁDZIELNI MIESZKANIOWEJ BRAK UZUPEŁNIENIA ZABUDOWY W CZĘŚCI PÓŁNOCNEJ (UL. WOLNOŚCI) WSKAZANIA: KONIECZNOŚĆ URZĄDZENIA PRZESTRZENI W FORMIE LOKALNEGO DEPTAKU Z NIEWIELKIM PLACEM W CZĘŚCI PÓŁNOCNEJ MODERNIZACJA URZĄDZEŃ REKREACYJNYCH TERENÓW ZIELONYCH PRZESTRZEŃ LOKALNA ISTNIEJĄCE SKWERY WAŻNE OBIEKTY HANDLOWE USŁUGI W PIERZEI BRAK PIERZEI OŚ KOMPOZYCYJNA DRZEWA ISTNIEJĄCE PRZYSTANKI DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 11
PRZESTRZEŃ LOKALNA ISTNIEJĄCE SKWERY WAŻNE OBIEKTY USŁUGI W PIERZEI TRASA ROWEROWA OŚ KOMPOZYCYJNA DRZEWA ISTNIEJĄCE PRZYSTANKI PRZESTRZEŃ LOKALNA REJON UL. OLIWSKIEJ MOCNE STRONY: PRZESTRZEŃ CZYTELNIE ZDEFINIOWANA, HISTORYCZNE CENTRUM NOWEGO PORTU, ORYGINALNA KOMPOZYCJA OSIOWA, B. DOBRA OBSŁUGA KOMUNIKACJĄ ZBIOROWĄ OŚ ŁĄCZĄCA DWA KOŚCIOŁY RESTAURACJA PERŁA BAŁTYKU : MIEJSCE Z TRADYCJĄ OBSŁUGUJĄCE MIESZKAŃCÓW I TURYSTÓW SŁABE STRONY: BRAK URZĄDZENIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ, PARKING W MIEJSCU PLACU ORGANIZACJA RUCHU W UL. OLIWSKIEJ UTRUDNIA FUNKCJONOWANIE USŁUG (TRASA ROWEROWA UNIEMOŻLIWIA DOSTAWY) WSKAZANIA: KONIECZNOŚĆ URZĄDZENIA PRZESTRZENI PLACU I SKWERU: WYCOFANIE PARKINGU LOKALIZACJA DOMU SENIORA I MAŁEGO PLACU ZABAW, UDOGODNIEŃ DLA STARSZYCH OSÓB DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 12
PRZESTRZEŃ LOKALNA ISTNIEJĄCE SKWERY WAŻNE OBIEKTY TEREN INWESTYCYJNY ZARYS SZAŃCA ZACHODNIEGO OBSZAR PRZEZNACZONY POD PARK TERENY NADWODNE REJON SZAŃCA ZACHODNIEGO MOCNE STRONY: WIELKI POTENCJAŁ W POSTACI SĄSIEDZTWA HISTORYCZNYCH FORTYFIKACJI- TWIERDZY WISŁOUJŚCIE ORAZ SZAŃCA ZACHODNIEGO, OBECNOŚĆ NABRZEŻA ZE WSPANIAŁĄ EKSPOZYCJĄ NA TWIERDZĘ, POTENCJAŁ W MOŻLIWOŚCI URZĄDZENIA DUŻEGO TERENU ZIELONEGO (3,16 ha) B. DOBRA OBSŁUGA KOMUNIKACJĄ ZBIOROWĄ (AUTOBUS, TRAMWAJ, TRAMWAJ WODNY) POTENCJAŁ INWESTYCYJNY GMINNEGO TERENU W CZĘŚCI POŁUDNIOWEJ SŁABE STRONY: BRAK URZĄDZENIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ, BRAK URZĄDZENIA TERENÓW ZIELONYCH (SKAŻENIE GRUNTU, KONIECZNOŚĆ REKULTYWACJI lub REMEDIACJI GRUNTU) SUBSTANDARDOWA ZABUDOWA CHAOTYCZNA PRZESTRZEŃ PRZEDPOLA TWIERDZY PRZEZNACZONA GŁÓWNIE NA KOMUNIKACJĘ LIKWIDACJA PRZEPRAWY PROMOWEJ - SEPARACJA NOWEGO PORTU OD TWIERDZY WSKAZANIA: KONIECZNOŚĆ PRZYWRÓCENIA TERENÓW NABRZEŻNYCH MIESZKAŃCOM NOWEGO PORTU, URZĄDZENIA TERENÓW ZIELONYCH, PRZYWRÓCENIA DOSTĘPNOŚCI TWIERDZY WISŁOUJŚCIE, WPROWADZENIA NOWEJ ZABUDOWY DRZEWA ISTNIEJĄCE PRZYSTANKI OŚ KOMPOZYCYJNA DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 13
PRZESTRZEŃ LOKALNA TERENY INWESTYCYJNE TEREN DAWNEGO PERONU UŻYTKOWANY JAKO ZIELEŃ REKREACYJNA BRAK PIERZEI OŚ KOMPOZYCYJNA DRZEWA ISTNIEJĄCE PRZYSTANKI TERENY NADWODNE REJON DAWNEGO DWORCA MOCNE STRONY: HISTORYCZNY PLAC DWORCOWY ZE WSPANIAŁĄ EKSPOZYCJĄ POMNIKA WESTERPLATTE, LATARNI MORSKIEJ ORAZ WEJŚCIA DO PORTU, B. DOBRA OBSŁUGA KOMUNIKACJĄ ZBIOROWĄ SŁABE STRONY: ZATARTE DAWNE KRAWĘDZIE I KOMPOZYCJA PLACU BRAK URZĄDZENIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ, PRZESTARZAŁA SUBSTANCJA ZABUDOWY BRAK URZĄDZENIA TERENU ZIELONEGO BRAK UZUPEŁNIENIA ZABUDOWY WZDŁUŻ UL.OLIWSKIEJ, BRAK PIERZEI PLACU W CZĘŚCI WSCHODNIEJ NIEKORZYSTNY WYGLĄD CIEPŁOCIĄGU I OGRODZENIA WOC WSKAZANIA: KONIECZNOŚĆ URZĄDZENIA ZIELONEGO DEPTAKU I TRASY ROWEROWEJ PO ŚLADZIE DAWNYCH TORÓW POWIĄZANIE Z NABRZEŻEM ZIÓŁKOWSKIEGO ORAZ Z BRZEŹNEM, URZĄDZENIE TARASU WIDOKOWEGO URZĄDZENIE PLACU EKRANOWANEGO USŁUGAMI, Z INFORMACJĄ TURYSTYCZNĄ (NOWY PORT W DAWNEJ FOTOGRAFII) MODERNIZACJA OGRODZENIA, UZUPEŁNIENIA PIERZEI, PODKREŚLENIE OSI NA DWORZEC SKWEREM Z PLACEM ZABAW DIAGNOZA STANU ISTNIEJĄCEGO 14
REJON UL. OLIWSKIEJ I DAWNEGO DWORCA MIEJSCE SPOTKAŃ I REKREACJI REJON FALOWCA I PL. GUSTKOWICZA ZAKUPY, MIEJSCE SPOTKAŃ REJON BRAMY NOWEGO PORTU, PL. WOLNOŚCI, ZAKUPY, PRZYSTANKI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ REJON SZAŃCA ZACHODNIEGO, NABRZEŻE MIEJSCA SPOTKAŃ I REKREACJI MIEJSCE ZAMIESZKANIA ZAKUPY MIEJSCE REKREACJI PRZYSTANKI KOMUNIKACJ MIEJSKIEJ ISTN. PROP. MIEJSCE INTEGRACJI SPOŁECZNEJ ANKIETA 15
GMINNY PROGRAM REWITALIZACJI - WNIOSKI 16
WAŻNIEJSZE PRZESTRZENIE LOKLANE C T B GŁÓWNE CIĄGI: UL. WOLNOŚCI I UL. OLIWSKA PLACE i SKWERY TOWARZYSZĄCE GŁÓWNEJ OSI W-Z POWIĄZANIA POPRZECZNE 3 T POTENCJAŁY ZWIĄZANE Z WODĄ 1. SZANIEC ZACHODNI NABRZEŻE Z PRZEPRAWĄ PROMOWĄ I WIDOKIEM NA TWIERDZĘ WISŁOUJŚCIE 2. REJON DAWNEJ OSADY, KARCZMY I BROWARU, POTENCJALNY TEREN INWESTYCYJNY, 3. DAWNY DWORZEC TARAS WIDOKOWY (WESTERPLATTE, UJŚCIE WISŁY) 1 PARKI, SKWERY (mpzp) 2 T T A T ATRAKCJE PONADLOKALNE A. TWIERDZA WISŁOUJŚCIE B. POMNIK WESTERPLATTE C. LATARNIA MORSKA, NABRZEŻE TRAMWAJ WODNY/ PRZEPRAWA PROMOWA PIESZO-ROWEROWA SCHEMAT KIERUNKÓW ROZWOJU PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 17
LOKALNA PRZESTRZEŃ PUBLICZNA SKWER OBIEKTY TWORZĄCE KRAWĘDŹ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ UZUPEŁNIENIA ZABUDOWY WAŻNE POWIĄZANIA POPRZECZNE POMNIK KS. GÓRECKIEGO PRZYSTANEK TRAMWAJOWY DRZEWA DO ZACHOWANIA DRZEWA DO WPROWADZENIA SYTUACJA PLANISTYCZNA SYTUACJA WŁASNOŚCIOWA 1. URZĄDZENIE BLIŹNIACZYCH SKWERÓW NA PLACU WOLNOŚCI Z WYEKSPONOWANIEM POMNIKA, WYPOSAŻENIE W ŁAWKI, ŚMIETNIKI, OŚWIETLENIE. 2. URZĄDZENIE TOROWISKA JAKO PASA WPUSZCZONEGO W JEZDNIĘ NA CAŁEJ DŁUGOŚCI (NAJLEPIEJ W ZIELEŃ NISKĄ). 3. ZALECANA PRZEBUDOWA BUDYNKU USŁUGOWEGO PRZY UL. WOLNOŚCI 8, W KTÓRYM ZNAJDUJE SIĘ BIEDRONKA PRZYWRÓCENIE JEGO PIERWOTNEJ MODERNISTYCZNEJ FORMY, PRZESZKLONEGO PARTERU OD STRONY PLACU, ZAAKCENTOWANIE OSI I KIERUNKÓW POWIĄZAŃ PIESZYCH. 4. URZĄDZENIE SKWERU PRZY WJEŹDZIE DO NOWEGO PORTU, Z EKRANOWANIEM ZABUDOWĄ OD UL. WYZWOLENIA STWORZENIE BRAMY, ZAAKCENTOWANIE W NOWYM BUDYNKU OSI PLACU WOLNOŚCI. 5. MODERNIZACJA BUDYNKÓW STANOWIĄCYCH PIERZEJE WYZNACZONYCH PRZESTRZENI PUBLICZNYCH (DOMU SĄSIEDZKIEGO, DAWNEGO DOMU KULTURY, OBIEKTÓW MIESZKALNYCH), DOCELOWO PRZEKSZTAŁCENIE CZĘŚCI PARTERÓW W USŁUGI. 6. MODERNIZACJA I ESTETYZACJA PLACU PRZEZ DOMEM KULTURY. 7. WYTWORZENIE NIEWIELKIEJ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ PRZED NOWYM BUDYNKIEM (PRZESTRZEŃ NAJWAŻNIEJSZYCH PRZEJŚĆ PIESZYCH). 8. ZACHOWANIE UKOŚNYCH POWIĄZAŃ PIESZYCH PRZEZ SKWER (POWIĄZANIA Z PRZYSTANKAMI). 9. KONIECZNOŚĆ ZMIANY MPZP W CZĘŚCI POŁUDNIOWEJ: SKWER I BRAMA DO NOWEGO PORTU, CELEM UPORZĄDKOWANIA UKŁADU DROGOWEGO, ZMIANA U34 NA M/U32 I ZP62. WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON BRAMY NOWEGO PORTU 18
SKWER PRZY UL. WYZWOLENIA I MARYNARKI POLSKIEJ SZKIC KONCEPCYJNY WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON BRAMY NOWEGO PORTU 19
1. URZĄDZENIE PRZESTRZENI LOKALNEJ W FORMIE DEPTAKU, WYPOSAŻENIE W ŁAWKI, OŚWIETLENIE NISKIE, ELEMENTY MAŁEJ ARCHITEKTURY, ZIELEŃ, Z ZACHOWANIEM ISTNIEJĄCEJ WIERZBY 2. MODERNIZACJA OBIEKTU HANDLOWEGO SIEĆ 34. CZĘŚCIOWE PRZESZKLENIE ELEWACJI, 3. MODERNIZACJA URZĄDZEŃ REKREACYJNYCH TERENÓW ZIELONYCH 4. EKRANOWANIE FALOWCA SZPALEREM DRZEW NA CAŁEJ DŁUGOŚCI 5. ZACHOWANIE I ESTETYZACJA PRZEJŚCIA PIESZEGO W BRAMIE POD FALOWCEM 6. UZUPEŁNIENIE KWARTAŁU ZABUDOWY PRZY UL. WOLNOŚCI, DOMKNIĘCIE NIEWIELKIEGO PLACU Z USŁUGAMI W PARTERACH (ZMIANA MPZP) 7. ZACHOWANIE SZPALERU DRZEW WZDŁUŻ SZKOŁY JAKO PODKREŚLENIA OSI DO DAWNEGO DWORCA Z WIDOKIEM NA WESTERPLATTE, USPOKOJENIE RUCHU NA UL. NA ZASPĘ (WEJŚCIE DO SZKOŁY) 8. KONIECZNOŚĆ ZMIANY PLANU W CZĘŚCI PÓŁNOCNEJ (CELEM WYTWORZENIA PIERZEI, UPORZĄDKOWANIA WARUNKÓW URBANISTYCZNYCH) SYTUACJA PLANISTYCZNA SYTUACJA WŁASNOŚCIOWA LOKALNA PRZESTRZEŃ PUBLICZNA SKWER Z PLACAMI ZABAW OBIEKTY TWORZĄCE KRAWĘDŹ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ UZUPEŁNIENIA ZABUDOWY WAŻNE POWIĄZANIA PIESZE DRZEWA DO ZACHOWANIA DRZEWA DO WPROWADZENIA PRZYSTANKI WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON FALOWCA 20
DEPTAK PRZY FALOWCU SZKIC KONCEPCYJNY WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON FALOWCA 21
LOKALNA PRZESTRZEŃ PUBLICZNA SKWER WAŻNE OBIEKTY PLACE ZABAW DEPTAK PIESZY WAŻNE POWIĄZANIA BUDYNKI DO WYBURZENIA, POTENCJALNA LOKALIZACJA KLUBU SENIORA PRZYSTANEK TRAMWAJOWY ZIELEŃ WYSOKA 1. URZĄDZENIE PLACU I SKWERU PRZED KOŚCIOŁEM FRANCISZKANÓW Z WYEKSPONOWANIEM OSI DAWNEGO RYNKU NOWEGO PORTU. 2. WYCOFANIE PARKINGU (ZMIANA MPZP) 3. URZĄDZENIE SKWERU Z UDOGODNIENIAMI DLA OSÓB STARSZYCH ORAZ Z PLACEM ZABAW DLA MAŁYCH DZIECI 4. LOKALIZACJA DOMU SENIORA (PRZEWAGA OSÓB STARSZYCH W OKOLICY, DWA KOŚCIOŁY: FRANCISZKANÓW, ŚW. JADWIGI, OŚRODEK ZDROWIA) 5. URZĄDZENIE ALEI PIESZEJ PO PÓŁNOCNEJ STRONIE ULICY OLIWSKIEJ: POSZERZENIE CHODNIKA, WPROWADZENIE ŁAWEK, KOSZY NA ŚMIECI, NISKIEGO OŚWIETLENIA, UZUPEŁNIENIE SZPALERÓW DRZEW JAKO PRZEDŁUŻENIE ZIELONEGO SKWERU - KONIECZNOŚĆ UPORZĄDKOWANIA PARKOWANIA PO PN.STRONIE UL. OLIWSKIEJ, 6. DOCELOWO, PO WYCOFANIU CIĘŻKIEGO RUCHU Z UL. OLIWSKIEJ, MOŻLIWOŚĆ REALIZACJI PRZESTRZENI TYPU SHARED SPACE (ZMIANA KLASY DROGI) SYTUACJA PLANISTYCZNA SYTUACJA WŁASNOŚCIOWA WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON UL. OLIWSKIEJ 22
K. ŚW. JADWIGI POTENCJALNA LOKALIZACJA ALEJA SPACEROWA DOMU SENIORA POŁĄCZENIE Z TERENEM DAWNEGO DWORCA I DALEJ ŚLADEM TORÓW DO BRZEŹNA SKWER Z PLACEM ZABAW, UDOGODNIENIAMI DLA OSÓB STARSZYCH (ŁAWKI, ALTANA) PLAC FESTYNY TARG K. FRANCISZKANÓW DEPTAK W ULICY OLIWSKIEJ SZKIC KONCEPCYJNY WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON UL. OLIWSKIEJ 23
` SYTUACJA PLANISTYCZNA 4 P 2 5 6 3 A 1 8 P T 7 T T TRAMWAJ WODNY DRZEWA PROJEKTOWANE P PARKINGI OSIE WIDOKOWE POWIĄZANIA PIESZE A PĘTLA AUTOBUSOWA OBECNA LINIA BRZEGOWA POWIĄZANIE WODNE PRZYWRÓCENIE PROMU PIESZO-ROWEROWEGO NOWE OBIEKTY PLAC ZE SLIPEM DLA JACHTÓW I KAJAKÓW REZERWA POD KOLUMBARIUM SZANIEC ZACHODNI, PARKI I SKWERY 1. UTWORZENIE PLACU NADWODNEGO U ZBIEGU WSZYSTKICH POWIĄZAŃ PUNKT WIDOKOWY NA TWIERDZĘ WISŁOUJŚCIE, PRZEPRAWA PIESZOROWEROWA, GŁÓWNE WEJŚCIE DO PARKU SZANIEC ZACHODNI 2. URZĄDZENIE SZAŃCA ZACHODNIEGO Z MOŻLIWOŚCIĄ REKONSTRUKCJI ZARYSU SKARP 3. URZĄDZENIE BULWARU (ZARZĄD PORTU GDAŃSKKOREKTA LINII BRZEGOWEJ) 4. WYCOFANIE ROZLEGŁEGO PARKINGU Z REJONU NABRZEŻA NA ODCINEK UL.J.DŁUGOSZA 5. UZUPEŁNIENIA PIERZEI ZABUDOWY, EKRANOWANIE PARKU SZAŃCA ZACHODNIEGO USŁUGAMI W PARTERZE. 6. WPROWADZENIE NOWEJ ZABUDOWY MIESZKANIOWO-USŁUGOWEJ W REJONIE DWORKU FISCHERA (DAWNEJ KARCZMY) Z ZACHOWANIEM WARTOŚCIOWYCH OBIEKTÓW HISTORYCZNYCH 7. PRZYWRÓCENIE PRZEPRAWY: PROM PIESZOROWEROWY 8. DLA OBSZARU SZAŃCA ORAZ PLACU NADWODNEGO I PRZEPRAWY KONIECZNA ZMIANA MPZP. DRZEWA DO ZACHOWANIA BULWAR WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ SYTUACJA WŁASNOŚCIOWA REJON SZAŃCA ZACHODNIEGO 24
BULWAR PRZY SZAŃCU ZACHODNIM SZKIC KONCEPCYJNY WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON SZAŃCA ZACHODNIEGO 25
OCHRONA EKSPOZYCJI POMNIKA WESTERPLATTE ZAKAZ ZABUDOWY NA TERENIE WOC 1 6 2 3 7 1. URZĄDZENIE ZIELONEGO DEPTAKU I TRASY ROWEROWEJ PO ŚLADZIE DAWNYCH TORÓW POWIĄZANIE Z BRZEŹNEM I NABRZEŻEM ZIÓŁKOWSKIEGO REKREACYJNE PRZEDŁUŻENIE UL. OLIWSKIEJ (ZMIANA MPZP) 2. URZĄDZENIE TARASU WIDOKOWEGO Z INFORMACJĄ TURYSTYCZNĄ O HISTORII PORTU 3. URZĄDZENIE PLACU EKRANOWANEGO ZABUDOWĄ Z USŁUGAMI W PARTERACH 4. MODERNIZACJA OGRODZENIA PORTU (ZARZĄD PORTU) 5. UZUPEŁNIENIA PIERZEI, 6. PODKREŚLENIE OSI NA DWORZEC I POMNIK WESTERPLATTE SKWEREM Z PLACEM ZABAW POMIĘDZY UL. OLIWSKĄ, A UL. NA ZASPĘ ORAZ SKWEREM Z PLACEM ZABAW W CZĘŚCI ZACHODNIEJ 7. POWIĄZANIE REJONU DAWNEGO DWORCA Z REJONEM DAWNEGO RYNKU (PRZY K. FRANCISZKANÓW) PIESZYM DEPTAKIEM. STACJA PALIW 6 PLAC DAWNEGO DWORCA TARAS WIDOKOWY, CIĄG SPACEROWY SKWERY NOWE OBIEKTY DRZEWA DO ZACHOWANIA SYTUACJA PLANISTYCZNA SYTUACJA WŁASNOŚCIOWA DRZEWA PROJEKTOWANE OGRODZENIE DO MODERNIZACJI CIEPŁOCIĄG NAZIEMNY DO MODERNIZACJI OSIE KOMPOZYCYJNE LOKALIZACJE PLACÓW ZABAW WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON DAWNEGO DWORCA 26
DEPTAK I TARAS WIDOKOWY W MIEJSCU DAWNEGO PERONU SZKIC KONCEPCYJNY NA OGRODZENIU WOC-u INFORMACJA TURYSTYCZNA, ZDJĘCIA ARCHIWALNE WYTYCZNE DO PROJEKTU PRZESTRZENI PUBLICZNEJ REJON DAWNEGO DWORCA 27
POMNIK, POLE BITEWNE WESTERPLATTE NABRZEŻE ZIÓŁKOWSKIEGO LATARNIA MORSKA PRZYSTAŃ PROMOWA TARAS WIDOKOWY DAWNY DWORZEC Z CIĄGIEM SPACEROWYM DO LATARNI ORAZ DO BRZEŹNA PROMENADA WZDŁUŻ UL. OLIWSKIEJ RYNEK I SKWER PRZED K. FRANCISZKANÓW PLAC PRZY FALOWCU PL. GUSTKOWICZA STARA ŁAŹNIA UL. WOLNOŚCI GŁÓWNY CIĄG HANDLOWY PLAC WOLNOŚCI Z BLIŹNIACZYMI SKWERAMI BRAMA NOWEGO PORTU PARK SZANIEC ZACHODNI Z BULWAREM PARK Z TRASĄ ROWEROWĄ PLAC NADWODNY, PROM PIESZO-ROWEROWY SLIP DLA MAŁYCH JEDNOSTEK NOWA ZABUDOWA MIESZKANIOWO-USŁUGOWA KARCZMA WIZJA CIĄGU PRZESTRZENI PUBLICZNYCH 28
SCHWARZPLAN UKŁADU OBECNEGO SCHWARZPLAN UKŁADU UZUPEŁNIONEGO PRZYROST O OKOŁO 1000 MIESZKAŃCÓW 8,0 ha TERENÓW ZIELONYCH UKŁAD URBANISTYCZNY NOWEGO PORTU UZNANY ZOSTAŁ ZA OBSZAR TWORZĄCY TOŻSAMOŚĆ MIASTA I JEGO WIZERUNEK W SKALI KRAJOWEJ I REGIONALNEJ. NOWY PORT NADAL POSIADA WIELE TERENÓW GMINNYCH WOLNYCH POD ZABUDOWĘ I UZUPEŁNIENIA TKANKI W KWARTAŁACH. KIEROWANIE INWESTYCJI NA TERENY NOWEGO PORTU BYŁOBY ZGODNE Z ZAŁOŻENIEM ROZWOJU MIASTA DO WEWNĄTRZ, DAŁOBY SZANSĘ RÓWNIEŻ NA OŻYWIENIE DZIELNICY. KONIECZNE DLA KOMFORTU ŻYCIA W NOWYM PORCIE JEST WYCOFANIE RUCHU CIĘŻKIEGO Z CENTRUM ZABUDOWY Z UL. WILKÓW MORSKICH I SPOKOJNEJ (WJAZD DO WOC-u), ORAZ W PRZYSZŁOŚCI WYCOFANIE RUCHU CIĘŻKIEGO Z UL. OLIWSKIEJ, GDY ZARZĄD PORTU ZREALIZUJE WŁASNY DOJAZD NA NABRZEŻU OLIWSKIM. UKŁAD URBANISTYCZNY 29
2 1 2 1 1 OBSZAR POŁOŻONY W GRANICACH GPR, ZGODNOŚĆ Z MPZP 2 1 2 OBSZAR POŁOŻONY W GRANICACH GPR, KONIECZNOŚĆ ZMIANY MPZP 2 OBSZAR POŁOŻONY POZA GRANICAMI GPR 1 ETAPOWANIE W RAMACH GPR 30