RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej d2)opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 112543 (22) Data zgłoszenia: 13.09.2001 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY (19) PL (id62613 (13) Y1 (51) Int.CI. B60S 1/06 (2006.01) (54) Zespół napędu wycieraczki do szyb pojazdu, zwłaszcza pojazdu szynowego (43) Zgłoszenie ogłoszono: 11.03.2002 BUP 06/02 (73) Uprawniony z prawa ochronnego: Przedsiębiorstwo Wdrażania i Upowszechniania Postępu Technicznego i Organizacyjnego POSTEOR Spółka z o.o., Wrocław, PL (45) O udzieleniu prawa ochronnego ogłoszono: 29.09.2006 WUP 09/06 (72) Twórca(y) wzoru użytkowego: Piotr Szarski, Wrocław, PL >- (O CM (O
Zespół napędu wycieraczki do szyb pojazdu, zwłaszcza pojazdu szynowego Przedmiotem wzoru użytkowego jest zespół napędu wycieraczki do szyb pojazdu, zwłaszcza pojazdu szynowego w postaci lokomotywy. Znany jest zespół napędu wycieraczki dla szyb pojazdu szynowego, zwłaszcza lokomotywy przedstawiony w opisie patentowym wynalazku opatentowanym za nr 173160. Zespół ten jest utworzony z silnika połączonego z reduktorem obrotów a ten z kolei jest połączony z mechanizmem zamiany ruchu obrotowego na wahadłowy, którego korba jest połączona z wałkiem wycieraka. Korba jest osadzona obrotowo na wałku wycieraka i jest połączona sprzęgłem z zabierakiem osadzonym trwale na wałku wycieraka. Sprzęgło jest połączone z tuleją osadzoną obrotowo i przesuwnie na wałku wycieraka. Tuleja jest połączona z dźwignią dwuramienną której jedno ramię jest połączone z trzpieniem zabieraka. Dwuramienną dźwignia jest połączona z tuleją za pośrednictwem tarczy z garbami przymocowanej do dźwigni i opartej o oporę związaną z tuleją. Zespół napędu wycieraczki do szyb pojazdu, zwłaszcza pojazdu szynowego, według wzoru, zawiera wałek wycieraka osadzony obrotowo wewnątrz tulei, która z kolei jest osadzona w obudowie, zaś wałek wycieraka jest połączony z napędem za pośrednictwem korby. Tuleja, przy czole a jednocześnie przy powierzchni wałka wycieraka, ma wnękę, w której jest osadzona pierścieniowa uszczelka a wałek wycieraka ma rowek usytuowany przy czole tulei, w którym jest osadzony pierścień sprężysty, zaś pomiędzy pierścieniem a czołem tulei umieszczona jest podkładka. Zespół charakteryzuje się tym, że na zewnętrzną powierzchnię tulei nasadzony jest kapturek z otworem w dnie.
2 Zespół napędu wycieraczki według wzoru charakteryzuje się niezwykle prostą budową a jednocześnie jest zabezpieczony przed wpływami atmosferycznymi. Uzyskano to na skutek osadzenia na zewnętrznej powierzchni tulei kapturka z otworem w dnie. Zespół napędu wycieraczki według wzoru jest bliżej objaśniony rysunkiem, na którym fig.1 przedstawia zespół w przekroju poprzecznym wzdłuż osi wałka wycieraka a fig.2 ukazuje fragment wałka wycieraka wraz z tuleją przedstawionych w częściowym przekroju poprzecznym. Jak przedstawiono na fig.1 i fig.2 zespół napędu wycieraczki do szyb pojazdu, zwłaszcza pojazdu szynowego, zawiera wałek wycieraka 1 osadzony obrotowo wewnątrz tulei 2, która z kolei jest osadzona w obudowie 3. Wałek wycieraka 1 jest połączony z napędem 4 za pośrednictwem korby 5. Tuleja 2 ma wnękę 6 usytuowaną przy czole tulei 2 a jednocześnie przy powierzchni wałka wycieraka 1_. We wnęce 6 jest osadzona pierścieniowa uszczelka 7 zabezpieczająca połączenie wałka wycieraka 1 z tuleją 2 przed przedostawaniem się wilgoci co chroni współpracujące powierzchnie przed korozją a tym samym zatarciem. Na wałek wycieraka 1 wykonany jest rowek 8 usytuowany przy czole tulei 2, w którym jest osadzony pierścień sprężysty 9. Pomiędzy pierścieniem sprężystym 9 a czołem tulei 2 umieszczona jest podkładka 10. Na zewnętrzną powierzchnię tulei 2 nasadzony jest kapturek H z otworem w dnie. Przedsiębiorstwo Wdrażania i Upowszechniania Postępu Technicznego i Organizacyjnego POSTEOR Spółka z o.o. Przedsiębiorstwo Wdrażania i Upowszechniania Postępu Technicznego I Organizacyjnego "POSTEOR" Sp.zoo. 54-109 Wrocław, ul, Braniewska 95 NIP 897-00-12-892
//^Ź^łiO G/2 Zastrzeżenie ochronne Zespół napędu wycieraczki do szyb pojazdu, zwłaszcza pojazdu szynowego zawierający wałek wycieraka osadzony obrotowo wewnątrz tulei, która z kolei jest osadzona w obudowie, zaś wałek wycieraka jest połączony z napędem za pośrednictwem korby, tuleja, przy czole a jednocześnie przy powierzchni wałka wycieraka, ma wnękę, w której jest osadzona pierścieniowa uszczelka a wałek wycieraka ma rowek usytuowany przy czole tulei, w którym jest osadzony pierścień sprężysty, zaś pomiędzy pierścieniem a czołem tulei umieszczona jest podkładka, znamienny tym, że natomiast na zewnętrzną powierzchnię tulei(2) nasadzony jest kapturek(h) z otworem w dnie. Przedsiębiorstwo Wdrażania i Upowszechniania Postępu Technicznego i Organizacyjnego POSTEOR Spółka z o.o. Portępu Technicznego I Organ.zacyjnego 54 ^STE0R''S^ -0. NIP 897-00-12-692
mm Fig. 2