Projekt remontu odcinka Rowu Leśnego w km od do i Rowu L-1 w rejonie ulic Borowa - Darzyborska, Poznań, Kobylepole

Podobne dokumenty
Usługi Projektowe Krzysztof Paszczak Poznań, ul. Murawa 35/6

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja cieku Gumieniec na odcinku od km do km 6+186,7.

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja rowu A na odcinku od km do km 2+098,5.

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

JAMROTECH Sp. z o.o. II. PRZEDMIAR ROBÓT. Umowa: Nr WI-PI z dnia r. Nr uprawnień budowlanych

Zawartość opracowania

KONSERWACJA ROWU MELIORACJI SZCZEGÓŁOWYCH R 1 W OBRĘBIE 3, MIASTO KOSTRZYN NAD ODRĄ. Zleceniodawca: Urząd Miasta Kostrzyn Nad Odrą

Zbiornik Słupca remont odpływu ze zbiornika, m. Słupca PROJEKT BUDOWLANY

PROJEKT TECHNICZNY. remontu i modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych połączenie ul.powstańców z Okrężną w Łaziskach, Gm.

Tarnów, lipiec 2007r


ROWY MELIORACYJNE I RZEKI

OPIS DO PRZEDMIARU ROBÓT

PROJEKT TECHNICZNY Konserwacja rowów melioracyjnych w Nadleśnictwie Gryfice

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

PROJEKT TECHNICZNY W JAROSŁAWICACH

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA na wykonanie robót konserwacyjnych śródlądowych wód powierzchniowych

Opis techniczny do projektu konserwacji zbiornika retencyjnego w miejscowości Dopiewiec gmina Dopiewo. Spis treści. 1 Dane ogólne...

Dokumentacja projektowa

PROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

OPIS TECHNICZNY. do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km )

PROJEKT BUDOWLANY REMONT ODCINKA DROGI POWIATOWEJ NR 2768D W MIEJSCOWOŚCI CIECHANOWICE

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa.

PROJEKT BUDOWLANY. NA REMONT DROGI GMINNEJ W MŁYŃSKU (dz. nr 126) W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DRÓG GMINNYCH W KRZEWIU W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI

UO "WILBUD" Ul. Benedyktyńska 25, Krzeszów PROJEKT BUDOWLANY

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

PROJEKT TECHNICZNY. Inwestor: Gmina Belsk Duży Belsk Duży ul. Jana Kozietulskiego 4a. Opracowali: mgr inż.sławomir Sterna

Zakład Usług Geodezyjno Projektowych mgr. Marek Gamracy Rzeszów ul. Podwisłocze 38 b /82 PROJEKT WYKONAWCZY

MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

INWESTOR: GMINA LANCKORONA

REMONT DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH (DZ. NR EW. 1627) W MIEJSCU PIASTOWYM PRZEDMIAR ROBÓT. Miejscowość: Miejsce Piastowe GMINA

PROJEKT WYKONAWCZY UKSZTAŁTOWANIA TERENU. ARCH. WŁODZIMIERZ WILCZEWSKI DOIA nr DS-0018, nr ewid. uprawnień 486/Ww/74

O P I S T E C H N I C Z N Y

Zawartość opracowania

WPROWADZENIE. Wykonawca uwzględni dodatkowo w kosztorysie ofertowym:

URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI

T E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk

Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej

Odbudowa drogi gminnej Nr L od km do km i od km do w miejscowości Krzczonów Trzeci

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA PROJEKTOWA na wykonanie robót konserwacyjnych cieków naturalnych

PROJEKT BUDOWLANY EGZ. ZADANIE: DZIAŁKI: Nr 375 INWESTOR; GMINA WIZNA PLAC RAGINISA WIZNA PROJEKTOWAŁ:

Uproszczona dokumentacja. projektowo - kosztorysowa

Projekt budowlano - wykonawczy

1. PRZEDMIOT I PODSTAWA OPRACOWANIA

WOJEWÓDZKI ZARZĄD MELIORACJI I URZĄDZEŃ WODNYCH w BIAŁYMSTOKU Białystok, ul. Handlowa 6 tel. (085) fax (085)

PROJEKT BUDOWLANY (zgłoszenie robót)

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. w ramach zadania:

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,207 km

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA na wykonanie robót konserwacyjnych śródlądowych wód powierzchniowych płynących

Zawartość opracowania

w BIAŁYMSTOKU Białystok, ul. Handlowa 6 tel fax UPROSZCZONA DOKUMENTACJA W ZAKRESIE UTRZYMANIA WÓD

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7

WOJEWÓDZKI ZARZĄD MELIORACJI I URZĄDZEŃ WODNYCH w BIAŁYMSTOKU Białystok, ul. Handlowa 6 tel. (085) fax.

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT rozbudowy drogi powiatowej nr 2108W Krasnosielc Raki Wola Drążdżewska od km do km 4+246

Wykonanie zarurowania odcinka przydrożnego rowu wzdłuż ul. Studzienka w Kobielicach 2. Spis treści :

OPERAT WODNONO-PRAWNY

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY

OBSŁUGA INWESTYCJI BUDOWLANYCH mgr inż. Jacek Hejman Elbląg ul. Przybyszewskiego 15, tel. kom OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi Tol

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA:

GMINA RUSIEC RUSIEC UL. WIELUŃSKA 35 PROJEKT OPRACOWAŁ: IMIĘ I NAZWISKO NR UPRAWNIEŃ DATA PODPIS PROJEKTANT (branża drogowa)

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa chodnika wzdłuż ul. Kolbego, od przystanku autobusowego Kolbego-Wielorybia do pętli autobusowej na ul.

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe. OPIS TECHNICZNY.

PRZEBUDOWA ULICY KASZTANOWEJ W M-CI TERESIN, NA DZ. NR 23/1; 67/3; 68/7; 299; 301. GMINA TERESIN

PROJEKT TECHNICZNY Branża drogowa

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej nr G Skrzetuszewo - Imiołki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,225 km

Odbudowa publicznej drogi gminnej nr w ciągu działek nr 505/8 oraz 508

ODWODNIENIE ULICY MOKREJ W MIEJSCOWOŚCI CELESTYNÓW KM PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY

PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY EGZ

OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA

1.2. Istniejąca sytuacja A. Droga nr 1323P odc. Drawsko Pęckowo od km do km 9+751

I. PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY uproszczony. USUWANIE SKUTKÓW POPOWODZIOWYCH REMONT ULICY DĘBOWA-BOCZNY ODCINEK W MNICHU (km 0+0.

DROGOWA GMINA SULMIERZYCE SULMIERZYCE UL. URZĘDOWA 1 PROJEKT OPRACOWAŁ: Kazimierz Mamos NIP

Zał. Nr 11 do SIWZ. Przebudowa drogi gminnej Nr N do msc. Jarzeń, gmina Lelkowo projekt budowlany

Modernizacja drogi gminnej ul. Matejki w Lędzinach SPIS ZAWARTOŚCI

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA

Budowa urządzeń melioracji szczegółowych, rurociągi, rowy odwadniające Lubosz Nowy, gm. Kościan operat wodno - prawny.

PROJEKT BUDOWLANY. Obiekt: Ulica Lipowa w Prusicach II etap. działki nr ewid. 678dr i 679dr. Adres: ul. Lipowa w Prusicach

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

inż. Mirosław Wojsław Olecko, ul. Sokola 3/29 tel.(087)

ZESPÓŁ PROJEKTOWY Funkcja Imię i Nazwisko / nr Upr. Bud. Podpis BRANŻA DROGOWA. mgr inż. Tomasz Grabowski PDL/0028/POOD/12

Transkrypt:

1 A. PROJEKT WYKONAWCZY I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Dane ogólne 1.1. Podstawa opracowania 1.2. Cel i zakres inwestycji 1.3. Materiały wyjściowe 1.4. Wielkości podstawowe charakteryzujące inwestycję 1.5. Uzgodnienia, decyzje, wnioski i protokóły 2. Charakterystyka rozpatrywanego terenu 2.1. Położenie i charakterystyka terenu 2.2. Stan prawny terenu inwestycji 2.3. Warunki hydrologiczne 2.4. Charakterystyczne dane glebowe 3. Opis proponowanych rozwiązań projektowych 3.1. Odbudowa i remont rowów 3.2. Budowle komunikacyjne na Rowie Leśnym projektowane prace 3.3. Odtworzenie odpływu z drenażu 4. Dokumentacja obszaru oddziaływania melioracji 5. Wpływ projektowanych inwestycji na środowisko przyrodnicze 6. Technologia i organizacja robót 7. Uwagi i zalecenia dotyczące wykonania robót 8. Zalecenia dotyczące eksploatacji i konserwacji II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Mapa poglądowa w skali 1:10 000 2. Mapy sytuacyjno-wysokościowa rowów projektowanych do remontu w skali 1:1000 3. Profil podłużny Rowu Leśnego w skali 1:100/1000 4. Przekroje poprzeczne Rowu leśnego w skali 1:100 5 Profil podłużny i przekroje poprzeczne Rowu L-1 w skali 1:100/1000 6. Przegroda przelewowo piętrząca w skali 1:50

2 PROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY 1. Dane ogólne 1.1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania niniejszej dokumentacji technicznej (projektu wykonawczego) pt. PROJEKT REMONTU ODCINKA ROWU LESNEGO W KM 0+750 DO 1+300 i ROWU L-1 W REJONIE ULIC BOROWA-DARZYBORSKA, POZNAŃ - KOBYLEPOLE jest umowa o numerze RGŻ-IV.6343.1.2.2012.Fn1205/12 z dnia 22.02.2012r. zawarta pomiędzy Miastem Poznań - Wydziałem Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej Urzędu Miasta 61-706 Poznań, ul. Libelta 16/20, a firmą Usługi Projektowe mgr inż. Krzysztof Paszczak, Poznań ul. Murawa 35/6. 1.2. Cel i zakres inwestycji Celem projektowanej inwestycji jest wykonanie remontu rowów melioracyjnych (urządzeń melioracji szczegółowych) zlokalizowanych na terenie dzielnicy Kobylepole w Poznaniu, w rejonie ulic: Borowej i Darzyborskiej, w tym Rowu Leśnego w km 0+750 do km 1+300 i Rowu L-1 w km 0+00 do km 0+210. Podstawowym zadaniem obu rowów melioracyjnych jest odprowadzenie wód powierzchniowych z terenów przez które przepływają oba rowy oraz z rurociągów drenarskich odwadniających niesystematyczną siecią drenarską tereny przyległe oraz okresowe obniżenie zbyt wysokiego zwierciadła wody na obszarze przyległych terenów lasów i łąk. Zakres projektowanej inwestycji obejmuje wykonanie remontu rowów: Rowu Leśnego : na odcinku od km 0+750 do km 1+300 Rowu L-1 : na całej długości tj. 210 mb Odbudowę rurociągu drenarskiego zbieracza na sieci drenarskiej zlokalizowanej na działce nr 14 oraz częściowo poniżej ulicy Darzyborskiej Odmulenie wskazanych odcinków rowów Wycinkę drzew i krzewów z koryta obu rowów na całej długości objętej opracowaniem - zakres niezbędnej wycinki ustalono

3 szczegółowo w odrębnej dokumentacji dotyczącej inwentaryzacji drzew i krzewów przeznaczonych do karczunków 1.3. Materiały wyjściowe Mapy sytuacyjno-wysokościowe w skali 1:1000 wykonane w 2012r. Pomiary rowów szczegółowych oraz profile rowów w skali 1:100/1000 wykonane przez autorów opracowania Wizje terenowe przeprowadzone w 2012r. dotyczące niezbędnego zakresu remontu obu rowów oraz wycinki drzew, krzewów oraz usunięcia pni drzew z koryta rowów 1.4. Wielkości podstawowe charakteryzujące inwestycję Remont i odbudowa rowów melioracji szczegółowych na łącznej długości 760m, w tym: Rowu Leśnego na długości 550 m Budowę brodu przejazdu przez Rów Leśny w km 1+235 Budowę progu piętrząco- przelewowego w km 0+823 Wykonanie stopnia H=25cm poniżej rowu pancernego, w km 0+867 Rowu L-1 na długości 210m Odbudowę rurociągu drenarskiego 200mm na dług. 54 mb wraz z wylotem do rowu L-1 oraz dwiema studniami drenarskim Ø 1,0m 1.5. Uzgodnienia, decyzje, wnioski i protokóły Projektowana inwestycja polega jedynie na wykonaniu remontu istniejących rowów (urządzeń) melioracji szczegółowych, na stosunkowo krótkim ich odcinku, stąd nie jest wymagane w tym przypadku uzyskanie decyzji wodnoprawnej i decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji oraz ustalenie lokalizacji inwestycji celu publicznego, a także nie jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę (art.29 ust.2 pkt.9, Prawo Budowlane, Dziennik Ustaw z 2003 r. Nr 207, poz.2016). Na etapie wykonywania projektu dokonano następujących uzgodnień i ustaleń: Z Wydziałem Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej UM. w Poznaniu zakres remontu

4 Zainteresowanymi stronami w tym głównie administratorem terenów leśnych - położonych bezpośrednio w sąsiedztwie obu rowów 2. Charakterystyka rozpatrywanego terenu 2.1. Położenie i charakterystyka terenu Teren na którym zlokalizowane są rowy objęte projektem remontu położony jest w zlewni rzeki Michałówki w rejonie ulic Darzyborskiej i Borowej, na obszarach leśnych i częściowo łąkowych dzielnicy Kobylepole w Poznaniu. Grunty objęte projektowanym remontem urządzeń melioracyjnych charakteryzują się okresowo wysokim poziomem wód gruntowych (szczególnie wiosną oraz w okresach intensywnych opadów deszczu) które są przyczyną niewłaściwych stosunków wodnych. Grunty na których położone są rowy objęte opracowaniem należą do Miasta. Istniejące rowy oddziaływają bezpośrednio na tereny przyległe, obniżenia terenowe, szczególnie te części terenów leśnych, które są położone najniżej. Dla ich właściwego odwodnienia oraz utrzymania właściwych stosunków powietrzno- wodnych konieczna jest odbudowa obu rowów. Obecny stan techniczny Rowu Leśnego i Rowu L-1 nie zapewnia prawidłowego odpływu z przyległych do nich terenów, a w przypadku Rowu L-1 również odpływu z uchodzącego do niego rurociągu-zbieracza na sieci drenarskiej którego wylot znajduje się na samum końcu rowu ( w hm 0+212). Rowy te wymagają remontu w tym pogłębienia lub odmulenia, regulacji pochylenia skarp, umocnienia dna i skarp oraz obsiewu i darniowania skarp. Na skarpach oraz również częściowo w dnie i przy górnych krawędziach skarp rowów porastają drzewa oraz zwarte zakrzaczenia W dołączonej do opracowania tabeli przedstawiono ilości drzew i zakrzaczeń przewidzianych do wykarczowania i usunięcia. 2.2. Stan prawny terenu inwestycji Obszar objęty remontem rowów melioracyjnych zajmują grunty leżące na terenie Miasta i należące do Miasta Wykaz działek i nieruchomości zestawiono w tabeli poniżej

5 Tabela 1. Wykaz działek ewidencyjnych na których przebiegają odcinki Rowu Leśnego oraz Rowu L-1 objęte projektem remontu Lp. Nr działki Obręb/ Arkusz mapy Imię i nazwisko właściciela lub użytkownika Adres właściciela lub użytkownika 1 2 3 4 5 Miasto Poznań Kobylepole, 1 8 08/21 2 9 08/21 3 8/3 08/22 4 8/5 08/22 5 13 08/22 6 14 08/22 7 21 08/22 8 9009/1 08/21 9 9008/1 08/21 10 9008/2 08/21 11 9007 08/20 SP; Prezydent Miasta wykonujący zadanie starosty SP, Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Babki SP, Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Babki SP, Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Babki SP, Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Babki 61-160 Poznań, Babki 2 61-160 Poznań, Babki 2 61-160 Poznań, Babki 2 61-160 Poznań, Babki 2 2.3. Warunki hydrologiczne Pod względem hydrograficznym, Rów Leśny jest ciekiem leżącym w zlewni rzeki Kopli i jest dopływem rzeki Michałówki, do której wpływa w km 7+500 jej biegu w rejonie miejscowości Garby. Inwestycją objęto odcinek Rowu Leśnego od km 0+750 (od momentu przecięcia się z alejką leśną na ulicy Borowej) do km 1+300 jego biegu oraz odcinek Rowu L-1 (od km 0+000 do km 0+210), który w km 1+286 wpływa do Leśnego. Pozostałe odcinki Rowu Leśnego, powyżej i poniżej projektowanego remontu, zostały wskazane jedynie do odmulenia dna oraz ew. wycinki drzew, krzewów oraz usunięciu pozostałości pni drzew. Obszar terenu po którym przebiegają cieki objęte projektem remontu jest obszarem leśnym lub przylegającym do terenów leśnych i posiada lekko

6 pofałdowaną powierzchnię z lokalnymi niewielkimi wzniesieniami i bezodpływowymi zaniżeniami. Ogólny spadek terenu jest niewielki (<0,5 ) i skierowany zgodnie z biegiem i kierunkiem odpływu obu rowów oraz w kierunku rzeki Michałówki. Średni opad roczny z wielolecia wynosi 525mm dla tego rejonu. 2.4. Charakterystyczne dane glebowe Na terenach leśnych położonych wzdłuż obu rowów oraz lokalnych zaniżeniach terenowych występują gleby podścielane piaskami luźnymi i glinami ciężkimi. Na gruntach ornych i łąkach poniżej tego terenu występują w większości gleby bielicowe i czarne ziemie (słabe) wykształcone z glin lekkich i średnich oraz piasków luźnych, ze stosunkowo wysokim okresowo zwierciadłem lustra wody gruntowej. 3. Opis proponowanych rozwiązań projektowych 3.1. Odbudowa i remont rowów Uwaga : Trasa przewidywanych do remontu i odbudowy odcinków rowów nie ulegnie żadnym zmianom. Projektowane prace remontowe oraz wymiary koryta Rowu Leśnego po remoncie : Odcinek rowu od hm 0+750 do hm 1+300 - odbudowa szerokość dna: projekt. 0,6-0,8 m nachylenie skarp: 1:1,5 1:2 odtworzenie i ukształtowanie przekroju poprzecznego i podłużnego koryta rowu prace ziemne w obrębie koryta na wskazanym odcinku umocnienie skarp kiszką z faszyny leśnej Ø 10cm brak obustronny obsiew skarp mieszanką traw po ich wyrównaniu i ukształtowaniu od km 0+350 do km 0+750 odmulenie dna warstwą grub. do 30cm od km 1+300 do km 1+516 odmulenia dna warstwą grub. do 20 cm w km 0+823 wykonanie progu przelewowo - piętrzącego o wysokości maks. piętrzenia H=0,4-0,5m,

7 konstrukcja progu - palisada z kołków Ø 7-9cm dług. L=1,20-1,40m oraz z narzutu z kamienia łamanego na geowłókninie przy wielkości kamieni Ø 10-25 cm, ułożonych w otulinie (zabezpieczeniu) z siatki stalowej (wg rys. szczeg.) w km 0+867- poniżej wylotu rowu pancernego, wykonanie stopnia H=25 cm z palisady z kołków drewnianych ø 10-12cm, oraz umocnienie stanowiska górnego i dolnego narzutem kamiennym luzem grub. do 25 cm odmulenie dna stawu zbiornika na trasie Rowu Leśnego oraz ukształtowanie skarp stawu na wskazanym odcinku do maksymalnego nachylenia 1:5 ( proj. zejście do wodopoju dla zwierzyny leśnej) wycinka drzew i krzewów oraz usunięcie pni wskazanych w odrębnej dokumentacji zagospodarowanie urobku w bezpośrednim sąsiedztwie rowu wzdłuż obu jego brzegów oraz we wskazanych przez inwestora miejscach i zaniżeniach terenu. Projektowane prace remontowe oraz wymiary koryta Rowu L-1 po remoncie : Odcinek rowu od km 0+00 do km 0+212- odbudowa szerokość dna: 0,5-0,6 m nachylenie skarp: 1:1-1:1,5 odmulenie dna rowu warstwą grub. 20-40 cm umocnienie stopy skarpy: kiszka Ø 10cm z faszyny leśnej obustronnie w dnie rowu na długości 210m powyżej kiszki obsiew skarp mieszanką traw na całej szer. wycinka drzew i krzewów na całej trasie rowu do remontu wykonanie-odtworzenie wylotu betonowego Ø 200mm z rurociągu PCV drenażu w km 0+212 rowu 3.2. Budowle komunikacyjne na Rowie Leśnym projektowane prace km 0+551 przepust Ø 0,4 m odmulenie całości przewodu km 0+766 -przepust Ø 0,8/14 m brak robót, konserwacja bieżąca km 1+235 - zaprojektowano wykonanie przejazdu - brodu przez koryto rowu, w ciągu gruntowej drogi leśnej (droga gospodarcza) o następujących parametrach :

8 szerokość brodu = 3,5m, długość brodu 2x6,0m+2,0m = 14 mb, spadek podłużny 10%, nawierzchnia brodu - przejazdu = płyty betonowe typu jomb o wym. 100x75x10 cm ułożone na podsypce z piasku o grubości 15cm na całej długości i szerokości przejazdu, w układzie pełnym. 3.3. Odtworzenie odpływu z drenażu Na działce nr 14 położonej powyżej ulicy Darzyborskiej, zaprojektowano odtworzenie rurociągu zbieracza drenażu z istniejącym odpływem do Rowu L-1. W tym celu zaprojektowano wykonanie poprzecznego wykopu poszukiwawczego, w celu szczegółowego ustalenia przebiegu trasy rurociągu drenarskiego biegnącego poniżej ulicy Darzyborskiej, a następnie wykonanie dwóch betonowych studni drenarskich o średnicy Ø 1,0m i wys. h=1,5-2,0m w sąsiedztwie ulicy (rz.d. studni do ustalenia w trakcie wykonawstwa robót) przejścia pod ulicą rurociągiem szczelnym PCV SN-8 Ø 200mm/8,0mb pomiędzy wykonanymi studniami oraz wykonanie nowego odcinka rurociągu drenażu PCV Ø 180/200mm o długości 46m (po jego starej trasie) wraz z nowym wylotem betonowym ø 20 cm do Rowu L-1. Wszystkie wykonywane rzędne dna zarówno na projektowanym do odtworzenia rurociągu drenażu PCV Ø 200mm oraz na projektowanych studniach, należy dostosować do aktualnych rzędnych istniejącego, niedrożnego rurociągu drenarskiego, ustalonych po jego odkryciu. 4. Dokumentacja obszaru oddziaływania melioracji W niniejszej dokumentacji nie wykazano obszarów oddziaływania odwadniającego rowów projektowanych do remontu obszar i zasięg odziaływania pozostaje bez zmian. 5. Wpływ projektowanych inwestycji na środowisko przyrodnicze Projektowana inwestycja remontu i odbudowy rowów i urządzeń melioracji szczegółowej ma za zadanie poprawę warunków powierzchniowego odpływu wody oraz warunków gruntowo-wodnych w rejonie ulic Darzyborskiej i Borowej w Poznaniu Kobylepole Wykonanie odbudowy rowów pozwoli na obniżenie zbyt wysokiego okresowego poziomu wód gruntowych, oraz usprawni i udrożni odpływ powierzchniowy z terenów przyległych do rowów, a także odpływ z istniejącej sieci drenarskiej - niesystematycznej.

9 Projektowane i zrealizowane roboty nie wpłyną na zmianę sposobu użytkowania terenów przyległych ( tereny leśne i łąki) i nie będą oddziaływać szkodliwie na środowisko. Powyższa inwestycja z punktu widzenia oddziaływania na środowisko pozwoli na jego utrzymanie i właściwą eksploatację w dotychczasowym zakresie, oraz poprawi i zapewni prawidłowe ukształtowanie zwierciadła wody gruntowej oraz odprowadzenie nadmiaru wód powierzchniowych na terenach rolnych i leśnych co wpłynie korzystnie na stabilizację stosunków powietrznowodnych w glebie obszarów przyległych do rowów. Warunki wodne utworzone po wykonaniu inwestycji remontowej nie wpłyną ujemnie na wody powierzchniowe i podziemne. 6. Technologia i organizacja robót Roboty przy realizacji inwestycji nie należą do skomplikowanych, jednak wykonawstwo ich należy prowadzić w uzgodnieniu i pod nadzorem Inwestora. Technologię wykonawstwa zawarto szczegółowo w przedmiarze robót. Roboty ziemne przy rozbudowie rowów prowadzone będą przy użyciu sprzętu mechanicznego oraz częściowo ręcznie. Odbudowę rowów należy rozpocząć od wycinki drzew oraz krzewów i usunięciu pni drzew z koryt obu cieków. Następnie należy zrealizować wskazane w projekcie prace remontowe i ziemne dla odcinka Rowu Leśnego, wraz z wykonaniem kamienno drewnianego progu przelewowopiętrzącego o wysokości 0,5m oraz przejazdu/ brodu przez koryto rowu w ciągu drogi leśnej o długości 14 m i szer. 3,5 m Urobek pochodzący z odbudowy koryt rowów należy rozplantować i zagospodarować we wskazanych miejscach wzdłuż rowu, oraz w zaniżeniach terenowych. Jednocześnie z odbudową należy wykonywać odmulenie przepustu Ø 40cm na Rowie Leśnym oraz odmulenie dna rowu na pozostałych wskazanych na profilach odcinkach rowu Wykonać należy odmulenie dna stawu oraz ukształtowanie skarp stawu do pochylenia 1:1 do 1:1,5 oraz na wskazanym odcinku do nachylenia maks. 1:5 ( zejście do wodopoju) Następnie należy wykonać odmulenie Rowu L-1 oraz umocnienie stopy skarp rowu kiszką Ø 10cm,

10 Wykonanie wykopów ziemnych (poszukiwawczych) w celu ustalenia trasy przebiegu rurociągów drenażu na wskazanych odcinkach i działce Udrożnienie i przełożenie uchodzącego do Rowu L-1 odpływu z drenowania, polegające na wykonaniu nowego odcinka rurociągu drenażu zbieracza PCV Ø 180/200mm o długości l=46m wraz z wylotem do rowu i dwiema betonowymi studniami drenarskimi Ø 1,0m H=1,5-2,0m, oraz przejścia drenażu pod drogą gruntową (ulicą Darzyborską) rurociągiem szczelnym PCV Ø 200mm Nadmienia się, że na terenie objętym projektem występuje istniejące drenowanie niesystematyczne i w związku z tym napotkane w trakcie robót ziemnych na rowach wyloty zbieraczy i drenów należy zachować lub wymienić odcinkowo na nowe oraz odbudować lub udrożnić. 7. Uwagi i zalecenia dotyczące wykonania robót Przed przystąpieniem do realizację inwestycji należy zapoznać się z uwagami i zaleceniami zawartymi w uzgodnieniach projektu. Roboty należy wykonywać zgodnie ze Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót, obowiązującymi normami, warunkami i przepisami technicznymi w zakresie : wykonania i odbioru robót ziemnych, robót umocnieniowych melioracji szczegółowych, wydanymi przez Ministerstwo Rolnictwa odbiorów częściowych robót zanikowych przepisów BHP Roboty ziemne : ściśle przestrzegać przepisów BHP wskazane zachowanie szczególnej ostrożności przy pracach ziemnych i pracy koparek Roboty konstrukcyjne, umocnieniowe : przed przystąpieniem do robót budowlano - montażowych należy zgromadzić na budowie podstawowe materiały przestrzegać ogólnych zasad BHP wg rozporządzenia MBiPMB z dnia 28.03.1972 r. (Dz.U.Nr 13 poz.93) oraz przepisów szczegółowych dojazd na budowę siecią dróg lokalnych gruntowych oraz wewnętrznych po zakończeniu robót uporządkować teren wokół budowy przywracając w maksymalnym stopniu do pierwotnego stanu.

11 8. Zalecenia dotyczące eksploatacji i konserwacji Prawidłowa eksploatacja wykonanych robót polegać będzie na utrzymywaniu we właściwym stanie technicznym obiektów. Należy wykonywać przeglądy okresowe stanu rowów odpływowych szczególnie po okresie zimowym dla sprawdzenia stanu technicznego skarp, porostu skarp, stopnia zamulenia dna. Zauważone usterki należy w miarę na bieżąco usuwać nie dopuszczając do dalszych niekorzystnych zmian. Z uwagi na stosunkowo małe spadki na rowach ich częsta i systematyczna konserwacja jest niezbędna, a jej brak spowoduje niesprawne funkcjonowanie zrealizowanej inwestycji. Konserwacja rowów powinna być przeprowadzana systematycznie z wykonaniem następujących czynności : - usuwaniu namułu z dna - wykaszaniu z dna i skarp roślinności szuwarowej - odmulaniu przepustów pod drogami Właściwa eksploatacja z przeprowadzaniem okresowej oraz bieżącej konserwacji pozwoli na długie użytkowanie zrealizowanej inwestycji.