Wykład 2 Komputerowa optymalizacja sieci logistycznych Dr inż. Adam Deptuła POLITECHNIKA OPOLSKA Katedra Inżynierii Wiedzy
Logistyka-historia? Co było: e-commerce & logistics Logistyka jako system zarządzania, planowanie, organizowanie, controlling Logistyczne elementy produkcji: łańcuch dostaw łańcuch konwersji łańcuch odpadów Łańcuch fizyczny Łańuch ekonomiczny
Co będzie Podstawowe elementy tworzące sieć logistyczną (logistyka dostaw: zamówienie, zaopatrzenie, zapasy) DOSTAWCY Transport transportowany materiał; środek transportu; proces transportu Logistyka produkcji Proces produkcyjny Usługi logistyczne w produkcji Integracja produktu JAKO IDEA PRACY SIECI LOGISTYCZNYCH
Logistyka dostaw Uwzględniając fazy przepływu materiałów (strumieni rzeczowych) opartych na decyzjach podejmowanych w wyniku przetwarzania strumieni informacyjnych przebiegających w przeciwnym kierunku, system logistyczny można przedstawić jako układ czterech podsystemów:
Logistyka dostaw Logistykę zaopatrzenia można zdefiniować jako logistyczny system celowy, który: - bazuje na zintegrowanej koncepcji pozyskiwania potrzebnych materiałów: we właściwej ilości i asortymencie, o właściwej jakości i cenie, we właściwym miejscu i czasie dla zagwarantowania możliwości realizacji celów przedsiębiorstwa, - działa w szerokim obszarze: od rynku dostawców do rynku zbytu
Logistyka dostaw W logistyce zaopatrzenia wyróżnia się trzy podstawowe zasady: 1. indywidualne zaopatrzenie w razie zapotrzebowania, 2. zaopatrzenie z utrzymaniem zapasów, 3. dostawa zsynchronizowana z produkcją lub zużyciem. Tworzenie zapasów magazynowych służy do wyrównania struktur czasowych i ilościowych w przepływach materiałowych dóbr fizycznych dostarczanych do przedsiębiorstwa. Zapasy materiałowe stanowią bufor pomiędzy przepływami towarów na wejściu i wyjściu przedsiębiorstwa
Logistyka dostaw W logistyce zaopatrzenia wyróżnia się trzy podstawowe zasady: 1. indywidualne zaopatrzenie w razie zapotrzebowania, 2. zaopatrzenie z utrzymaniem zapasów, 3. dostawa zsynchronizowana z produkcją lub zużyciem. Tworzenie zapasów magazynowych służy do wyrównania struktur czasowych i ilościowych w przepływach materiałowych dóbr fizycznych dostarczanych do przedsiębiorstwa. Zapasy materiałowe stanowią bufor pomiędzy przepływami towarów na wejściu i wyjściu przedsiębiorstwa
Zamówienia Ilość Cena Koszty Zamówienie jest podstawą przepływu informacji w Rodzaj materiału Odległość jedn. zakupu systemie logistycznym. km Kompletność Płótno usztywniające i prawidłowość 10 informacji ma 3000/ istotne 8000 (s. zimowy) znaczenie z tego względu, iż stanowi wejście do systemu logistycznego m 2 zł/m 2 Skóra z kozy (naturalna, 150 377 95 35 815 licowa) Skóra ze świni (naturalna, 78 262 80 20 960 licowa) Imitacja skóry z węża 54 120 7 200 60 Spody 230 18 700 Futra, kożuchy 22500 (sezonowo) Obcasy, fleki 9300 Zamki (sezonowo) Łańcucha logistycznego 7500 Sprzączki 700 Ozdoby 1800 Sznurówki 50 50 Materiały wykończeniowe (kleje, pasty, utwardzacze) s. letni s. zimowy: Razem: zł 4000 101 525 136 525
Zamówienia Poza tym zamówienie jest ważnym źródłem informacji dla innych działów przedsiębiorstwa. Zamówienie zewnętrzne (zamówienie klienta) jest ważnym ogniwem łączącym logistykę dystrybucji dostawców i logistykę zaopatrzenia klienta.
Zapasy W zarządzaniu zapasami podejmuje się szereg decyzji. Między innymi decyduje się o: - terminach, - wielkości dostaw określonych rodzajów zapasów, - formach ich kontroli. Wyodrębnić można trzy systemy decyzyjne:. Tworzenie - system punktowy składania zamówień (reorder point system) osiągnięcie ustalonego poziomu zapasów jest sygnałem do przygotowania i wysyłania zamówienia; * poziom ten jest tak wyznaczony, aby istniejące zapasy wystarczyły w okresie kiedy nie nadejdzie nowa dostawa;
Zapasy system okresowy (periodic review system) - system punktowy składania zamówień (reorder point system) osiągnięcie ustalonego poziomu zapasów jest sygnałem do przygotowania i wysyłania zamówienia; * poziom ten jest tak wyznaczony, aby istniejące zapasy wystarczyły w okresie kiedy nie nadejdzie nowa dostawa; system ciągłej obserwacji (continuous review system) Stan zapasów podlega ciągłej obserwacji a zamówienia składa się wg stałej wielkości partii, kiedy obserwowane zapasy osiągną określony poziom R. System ten determinowany jest dwoma parametrami: - wielkością zamawianych partii, - wielkością określonego parametru R.
Ekonomiczna wielkość zamówienia D - wielkość popytu (zużycia) w roku, S - koszt zamówienia (przestawienia produkcji), C - koszt jednostki towaru (produktu), i - stopa określająca relację między kosztami utrzymania zapasów, a ich wartością, C TC - łączne koszty składania zamówień oraz utrzymania zapasów. icq 2 SD Q 0 Q
Dostawcy Dostawców ocenia się pod względem spełnienia następujących kryteriów: - jakość wyrobu lub usługi, spełnienie wymagań przyszłego użytkownika, - posiadanie obowiązujących i dobrowolnych świadectw, certyfikatów na wyrób, aprobat, uznań, dopuszczeń, - szybkość i terminowość dostawy,
Transport Pod pojęciem transportu rozumie się pokonywanie przestrzeni lub zmianę miejsca transportowanych towarów przy użyciu środków transportu.
Logistyka dostaw W logistyce Wśród elementów systemu transportowego wymienia się: transportowany materiał; środek transportu; proces transportu. Wykłady - Logistyka 25
Transport wewnątrz zakładowy Pod pojęciem transportu wewnątrzzakładowego rozumie się: transport w zakładzie, z jednego miejsca produkcji do innego, albo transport w jednym sektorze, między różnymi sektorami magazynu.
Przykład magazynu sprzężonego z działem montażu
Suwnice podwieszane
Transport zewnętrzny Funkcje - Rozróżnia się pierwotne i wtórne funkcje transportu. Do pierwotnych należą funkcje przewozowe oraz związane z nimi nierozerwalnie funkcje przeładunkowe. Do funkcji wtórnych w pierwszym rzędzie zaliczyć należy funkcję zabezpieczenia dróg, tzn. budowy i ich utrzymania. H. C. Pfohl, Systemy logistyczne Podstawy organizacji i zarządzania, Instytut Logistyki i Magazynowania w Poznaniu, 1999, str.160-161
Funkcje transportu Problem transportu w logistycznej sieci zależności jest charakteryzowany przez: - transportowany towar; -strukturę i cechy zaopatrywanego regionu; - lokalizację punktów dostaw i punktów odbiorców; Dostawca - rodzaj oferty i popyt. Dostawca Magazyn Odbiorca Dostawca Magazyn Odbiorca Odbiorca Odbiorca
Transport zewnętrzny W istniejącym problemie transportu trzeba odpowiedzieć na dwa pytania: 1- Jaki środek transportu jest najkorzystniejszy? -tu trzeba rozstrzygnąć, jakimi środkami transportu maja być przewiezione towary; -w przypadku rozbudowanego taboru transportowego powstaje problem optymalnego wykorzystania środków transportu, w celu osiągnięcia maksymalnej ich wydajności.
Transport zewnętrzny 2 -Jaki proces transportu jest najkorzystniejszy? W tym przypadku chodzi o organizację transportu. a) organizowanie dotyczy uregulowań co do przebiegu transportu i jest związana ze sterowaniem tym procesem. b) pod pojęciem problemu transportu w badaniach operacyjnych rozumie się ściśle określony problem organizacyjny.
Transport zewnętrzny c) Jeżeli towar występuje w określonych ilościach w różnych punktach dostaw, wówczas problem transportu polega na: - ustaleniu kolejności punktów dostaw; - ilości towarów dostarczanych z tych punktów, - zminimalizowaniu ogólnym kosztów transportu związanych z dostarczaniem do punktów odbioru zamówionych przez nie ilości towarów..
Transport intermodalny Transport kolejowy Transport lotniczy piggyback (TOFC) birdyback Transport samochodowy fishyback Transport wodny Transport rurociągowy przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jeden rodzaj transportu. Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej, np. kontenera lub nadwozia wymiennego, na całej trasie przewozów, bez przeładunku samego towaru przy zmianie rodzaju transportu
Transport intermodalny Zalety transportu intermodalnego: może się przyczynić do obniżki globalnego kosztu procesu transportowego, pozwala zwiększyć liczbę możliwych wariantów przewozowych, może się przyczynić do podniesienia jakości usług, dostawa jest szybka i terminowa, zwiększona częstotliwość okazji załadowczych, zmniejszenie ryzyka uszkodzenia towaru, lepsza dostępność do usług transportowych czy też możliwość jednorazowego przewiezienia większej partii ładunku.
Transport intermodalny Najważniejsze elementy transportu intermodalnego: konieczność użycia co najmniej 2 gałęzi środków transportu, konieczność wystąpienia tylko jednej umowy o przewóz, konieczność wystąpienia tylko jednego wykonawcy odpowiedzialnego za przebieg dostawy towaru, konieczność zjednostkowania ładunku.
Transport intermodalny
Opakowanie Pod pojęciem opakowanie rozumie się dającą się rozdzielić powłokę pakowanego towaru, mającą go chronić bądź spełniającą inne funkcje
Opakowanie
Logistyka Produkcji Logistyka produkcji to przepływ surowców, materiałów pomocniczych, części z magazynu zaopatrzenia do miejsc przetwarzania, przepływ wyrobów gotowych do magazynów zbytu.
Logistyk Produkcji Najważniejsze System produkcyjny jest celowo zaprojektowanym układem materialnym, energetycznym i informacyjnym, eksploatowanym przez człowieka i służącym do wytwarzania określonych wyrobów lub usług w celu zaspokojenia potrzeb konsumentów.
Transport intermodalny System produkcyjny można określić ogólnie jako układ elementów składowych i relacji pomiędzy tymi elementami oraz relacji przekształceń czynników wejścia do systemu na czynniki wyjścia z systemu. W proces produkcyjny angażuje się najwięcej kapitału i on decyduje o sukcesie. To wytwarzanie sprawia, że główny strumień materiałów i części przepływa przez wydziały produkcyjne. Przepływ ten zależy od wielu czynników, z których struktura systemu produkcyjnego zdecydowanie najbardziej wpływa na procesy przepływu.
Logistyka Produkcji Powiązania materiałowe, energetyczne i informacyjne jako elementy systemu produkcyjnego W systemie produkcyjnym znaczącą rolę odgrywają sprawnie zorganizowane powiązania, umożliwiające efektywny przepływ: materiałów i półwyrobów od magazynów wejściowych do magazynu wyrobów gotowych, do użytkownika produkowanych wyrobów.
Logistyk Produkcji
Logistyka Produkcji W logistyce produkcji występują: - procesy rzeczowe (materialne) -procesy informacyjne. Procesy rzeczowe obejmują przede wszystkim transport wewnętrzny surowców, materiałów, półfabrykatów itp., czynności manipulacyjne i tworzenie zapasów produkcji w toku. W procesach informacyjnych do najważniejszych natomiast należą planowanie, sterowanie, i regulowanie przepływów produkcji
Schemat struktury logistycznego systemu produkcji P O D S Y S T E M Podsystem zasilania Podsystem usuwania odpadów P O D S Y S T E M S T E R O W A N I A Podsystem kontroli i diagnostyki Podsystem przepływu materiałów Podsystem wytwarzania Podsystem transportu i manipulacji Podsystem magazynowania Podsystem przepływu narzędzi Z A R Z Ą D Z A N I A
Logistyka Produkcji Funkcjonowanie systemu produkcyjnego umożliwiają więc relacje, sprzężenia, powiązania materiałowe, energetyczne, i informacyjne w odniesieniu do: a- fizycznego przepływu materiałów i części do magazynów wejściowych (logistyka zaopatrzenia) do magazynu wyrobów gotowych (logistyka dystrybucji): zsynchronizowanie w czasie wszelkich dostaw, aby skrócić do minimum czas oczekiwania materiału na dalsze przetwarzanie lub montaż, zapewnienie właściwych środków transportu i innych ułatwiających magazynowanie oraz wyszukiwanie potrzebnych w danej chwili materiałów, czy półwyrobów
Logistyka Produkcji obniżenie do minimum strat transportowych i magazynowych, tj. zaprojektowanie takiej struktury przepływu, która minimalizuje: - długość dróg transportowych, --przeładunki i pracochłonność przeładunków b- instalacji energetycznych i innych instalacji przemysłowych: zapewnienie dostawy czynników (mediów) zgodnie z wymaganiami procesu produkcyjnego, poprzez właściwe sieci i instalacje, zneutralizowanie i utylizacja odpadów ciekłych, gazowych i stałych, aby uniknąć zanieczyszczenia środowiska
Logistyka Produkcji zapewnienie stałego pomiaru zużycia i automatycznego sterowania natężenia strumienia czynników energetycznych c- systemu informatycznego: selekcja informacji i wyodrębnienie informacji istotnych z punktu widzenia podstawowych celów zarządzania dobór sprzętu komputerowego (hardware) i oprogramowania (software) zaprojektowanie powiązań informacyjnych (kanałów przepływu informacji) właściwych dla wymagań logistyki procesu produkcyjnego i procesu podejmowania decyzji w obrębie wszystkich poziomów i funkcji zarządzania we właściwym czasie
Logistyka Produkcji