Wybór wykonawcy terminala LNG w Świnoujściu oraz stan realizacji projektu
Terminale LNG na świecie
1. Podstawy prawne Rząd RP a bezpieczeństwo energetyczne kraju i terminal LNG Polityka Energetyczna Polski do 2025 roku dokument przyjęty przez Radę Ministrów, (4 stycznia 2005 r.): Celem kontynuacji polityki energetycznej jest m.in. zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju; priorytetem jest poprawa stopnia dywersyfikacji źródeł dostaw energii i paliw oraz budowa konkurencyjnych rynków energii elektrycznej i gazu.
1. Podstawy prawne Uchwała Rady Ministrów z dnia 19 sierpnia 2008 r. budowa terminala LNG inwestycją strategiczną dla bezpieczeństwa energetycznego i gospodarczego Polski oraz dla dywersyfikacji źródeł i dróg dostaw gazu do naszego kraju większościowy pakiet udziałów Polskiego LNG - przekazany do OGP GAZ-SYSTEM S.A. Ministerstwo Skarbu Państwa nadzór nad realizacją inwestycji terminalu LNG kontynuacja w 2009 r. i latach następnych budowy nowego falochronu w Zespole Portów Szczecin-Świnoujście
1. Podstawy prawne Ustawa z 24 kwietnia 2009 r. - O inwestycjach w zakresie terminala regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu uproszczenie i skrócenie procedur administracyjnych związanych z przygotowaniem i realizacją inwestycji decyzje o ustalaniu lokalizacji inwestycji terminala i inwestycji towarzyszących wydają wojewodowie, niezaleŝnie od istniejących miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego finansowanie inwestycji - środki własne inwestorów oraz budŝet państwa
2. Zakres realizacji projektu podmioty wykonawcze Art. 2 pkt. 2. Specustawy : Inwestycjami w zakresie terminalu są następujące zadania inwestycyjne, realizowane przez: 1) Urząd Morski w Szczecinie: a)budowa infrastruktury zapewniającej dostęp do portu zewnętrznego, w tym falochronu, toru wodnego, obrotnicy oraz oznakowania nawigacyjnego związanego z wymienioną infrastrukturą b) poszerzenie istniejącego toru wodnego do Świnoujścia c) przebudowa istniejącego falochronu w Świnoujściu 2) Zarząd Portów Morskich Szczecin i Świnoujście spółka akcyjna z siedzibą w Szczecinie: budowa infrastruktury portowej, w tym stanowiska statkowego wyposaŝonego w urządzenia cumownicze, odbojowe i nawigacyjne, a takŝe infrastruktury umoŝliwiającej zamontowanie instalacji do przesyłu gazu i poboru wody z morza 3) Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie: budowa gazociągu Świnoujście Szczecin, łączącego terminal z systemem przesyłowym, wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województwa zachodniopomorskiego 4) Polskie LNG spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Świnoujściu: budowa terminalu.
3. Opis projektu Teren lokalizacji tereny portowe w prawobrzeŝnej cz. Świnoujścia, na wyspie Wolin powierzchnia całkowita terenu ok. 48 ha teren inwestycji nie koliduje z zabytkowymi fortyfikacjami i obiektami turystycznymi (Fort Gerhard, latarnia morska) stanowisko przeładunku LNG w obrębie portu zewnętrznego, osłonięte nowym falochronem
3. Opis projektu Charakterystyka przedsięwzięcia Terminal regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego - zespół powiązanych ze sobą ciągów technologicznych, instalacji, urządzeń i budowli, słuŝących do: rozładunku statków LNG magazynowania LNG regazyfikacji magazynowanego LNG dostarczania gazu ziemnego do Krajowego Systemu Przesyłowego (KSP) Terminal wyposaŝony będzie w instalację do rozładunku skroplonego gazu ziemnego, przystosowaną do obsługi tankowców LNG (metanowców) o pojemności od 50 000 m 3 do 216 000 m 3. źródło: BKP
3. Opis projektu Podstawowe załoŝenia procesowe zdolność regazyfikacyjna terminala: 5,0 mld m 3 /rok z moŝliwością rozbudowy do 7,5 mld m 3 /rok minimalna temperatura gazu wysyłanego do krajowego systemu przesyłowego: +1 o C pojemność kriogenicznych zbiorników LNG: 320 000 m 3 (2 zbiorniki po 160 000 m 3 gross capacity) z moŝliwością rozbudowy do 480 000 m 3 (3 zbiorniki po 160 000 m 3 gross capacity) temperatura magazynowania LNG w zbiornikach: -162-155 o C
3. Opis projektu Układ technologiczny Elementy składowe: w części dotyczącej realizacji na obszarach morskich: instalacja do rozładunku statków i przesyłu skroplonego gazu do zbiorników Statki do przewozu metanu dzielimy pod względem wielkości oraz konstrukcji. Terminal będzie mógł przyjmować gazowiec o poj. od 75 000 m3 216 000 m3 LNG (typu Q FLEX ) Typowe parametry: - długość całkowita 315 m - szerokość 50 m - głębokość zanurzenia jednostki napełnionej LNG do 12,5 m
3. Opis projektu część lądowa: zbiorniki magazynowe LNG urządzenia do regazyfikacji i wysyłki zregazyfikowanego gazu do systemu przesyłowego stanowiska załadowcze cystern samochodowych LNG instalacje pomocnicze, w tym instalacje umoŝliwiające zmniejszanie liczby Wobbego gazu, wysyłanego do systemu przesyłowego
4. Wybór Generalnego Realizatora Inwestycji - zasady i harmonogram 6 sierpnia 2009 r. - ogłoszenie procedury wyboru Generalnego Realizatora Inwestycji (GRI) dla terminalu LNG w Świnoujściu procedura - otwarta i dwuetapowa zamówienia udzielane w sposób uczciwy i transparentny z poszanowaniem praw uczestników postępowań oraz pozwalający na zawarcie umów bez zbędnej zwłoki, z zachowaniem warunków uczciwej konkurencji - w procedurze otwartej, rzetelnej, przejrzystej i niedyskryminacyjnej składanie wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu do 30 września 2009 r. listopad 2009 r. - kwalifikacja 4 oferentów, wysłanie zaproszenia do składania ofert wstępnych termin złoŝenia ofert wstępnych przewidziany do 31 grudnia 2009 r. negocjacje z oferentami, po których, do 12 kwietnia 2009 r. - składanie ofert ostatecznych podpisanie umowy z GRI planowane na połowę 2010 roku.
4. Wybór Generalnego Realizatora Inwestycji - zasady i harmonogram postępowanie prowadzone zgodnie z art. 31 ust. 1 Specustawy z 24 kwietnia 2009 r. (bez zastosowania ustawy Prawo zamówień publicznych) w procedurze negocjacyjnej, określonej przez obowiązujący w spółce Polskie LNG regulamin udzielania zamówień w związku z inwestycją w zakresie terminala LNG. regulamin - sporządzony w odniesieniu do dyrektyw Unii Europejskiej i obowiązującego w Polsce ustawodawstwa, dostępny na stronie internetowej spółki www.polskielng.pl
5. Otrzymane decyzje administracyjne Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach wydania zgody na realizację przedsięwzięcia 12 lutego 2009 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Szczecinie wydał decyzję środowiskową dla część morskiej terminala. 4 marca 2009 r. Prezydent Miasta Świnoujście wydał decyzję środowiskową, dotyczącą części lądowej.
Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach wydania zgody na realizację przedsięwzięcia Co mówią decyzje? inwestycja nie będzie miała negatywnego wpływu na funkcjonowanie obszarów NATURA 2000 i nie wpłynie negatywnie na ich integralność wybrana lokalizacja umoŝliwia: - szybką realizację inwestycji przy minimalnym wpływie na środowisko przyrodnicze - brak istotnego efektu skumulowanego z innymi istniejącymi przedsięwzięciami - nie ma negatywnego wpływu na zdrowie i Ŝycie mieszkańców - inwestor podejmie działania minimalizujące w zakresie ochrony przed hałasem oraz gospodarki wodno-ściekowej i odpadowej - inwestor zrealizuje działania minimalizujące i monitoringowe działania ochronne w stosunku do siedlisk i gatunków chronionych Po uzyskaniu decyzji środowiskowych Polskie LNG rozpoczęło monitoring przyrodniczy na terenie inwestycji.
Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach wydania zgody na realizację przedsięwzięcia NajwaŜniejsze działania proekologiczne inwestora maksymalne odsunięcie inwestycji od brzegu morskiego (ochrona wydm białych i szarych, efektownych borów i lasów na wydmach, gatunków chronionych i zagroŝonych) lokalizacja zbiorników magazynujących gaz - przesunięta w miejsce naturalnego obniŝenia terenu (zmniejszenie ich wysokości ponad poziom drzew i oddziaływania na walory krajobrazowe) zachowanie cennych siedlisk przyrodniczych (zieleń izolacyjna) w postaci: - drzewostanu sosnowego z wiciokrzewem pomorskim (1,6 ha) - oczka wodnego z torfowiskiem ochrona hibernujących nietoperzy: - sezonowe (listopad - luty) zakratowanie wybranego obiektu militarnego - zwiększenie liczby dostępnych kryjówek i szczelin oraz udroŝnienie kanałów wentylacyjnych
Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach wydania zgody na realizację przedsięwzięcia ochrona siedlisk - plan zadań ochronnych: - zwalczanie gatunków inwazyjnych - współfinansowanie działań programu ochronnego dla perzu sitowego - przeniesienie stanowisk tajęŝy jednostronnej (storczyk) - dodatkowe nasadzenia drzew 5-10-letnich i krzewów od strony terenów zabudowanych (stworzenie zwartego pasa zieleni) organizacja ruchu turystycznego budowa nowego zejścia na plaŝę oraz parkingu dla turystów, oznakowanie szlaków turystycznych zdj. PLNG: tajęŝa jednostronna (storczyk) po zakończeniu prac budowlanych rekonstrukcja biocenoz plaŝowych - stworzenie siedliska dla gatunku chronionego zmieraczka plaŝowego
Zakres monitoringu Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach wydania zgody na realizację przedsięwzięcia obserwacje terenowe i kontrole zagroŝeń dla ptaków (wysokie konstrukcje); monitoring ornitologiczny przedinwestycyjny jest juŝ realizowany (takŝe przez 5 lat po zakończeniu inwestycji) pomiar wód powierzchniowych oraz wykonanie otworów monitoringowych 10 piezometrów (głębokość 10m) poza obszarem Inwestycji i nadzór geologiczny nad wykonaniem piezometrów nadzór w zakresie hydrologii i hydrogeologii kontrola emisji zanieczyszczeń do powietrza kontrola pomiarów wielkości emisji hałasu do środowiska w trakcie budowy i eksploatacji. W okresie realizowania inwestycji - szkolenia pracowników: przestrzeganie przepisów z zakresu ochrony przyrody i ochrony środowiska pod kątem realizacji zapisów decyzji środowiskowych i zapisów planu działań ochronnych dla inwestycji.
5. Otrzymane decyzje administracyjne Pozwolenie na budowę Na podstawie przyjętego harmonogramu prac 12 maja 2009 roku do Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie złoŝony został wniosek o wydanie pozwolenia na budowę części lądowej terminala LNG wraz z dokumentacją projektu. Dokument został złoŝony przez projektanta kanadyjską firmę SNC Lavalin Services Ltd. w imieniu inwestora - Polskiego LNG. Pozwolenie na budowę wydane zostało przez wojewodę zachodniopomorskiego 15 lipca 2009 roku. Uprawomocnienie nastąpiło 4 sierpnia 2009 r.
6. Rozpoczęcie prac związanych z ochroną środowiska, przenoszenie zwierząt i roślin Organów ochrony środowiska wydały zezwolenia na przeniesienie cennych gatunków roślin i zwierząt objętych prawną ochroną gatunkową: do 100 osobników tajęŝy jednostronnej (storczyk), listopad 2008 r., prowadzony jest monitoring kruszczyk rdzawoczerwony czerwiec 2009 r., prowadzony jest monitoring płazów (Ŝaby), lipiec 2009 r. poza tym - prace związane z prowadzeniem zdj. nadzór przyrodniczy: kruszczyk rdzawoczerwony monitoringu wód gruntowych i powierzchniowych wraz z niezbędnymi analizami chemicznymi (w 2. połowie sierpnia br. - zainstalowanie piezometrów do pomiaru wód powierzchniowych rejestracja wahań lustra wody). zdj. BKP: przeniesienie Ŝab
7. Rozpoczęcie prac budowy, przygotowanie terenu pod budowę, infrastruktura, planowany termin rozpoczęcia i zakończenie prac przygotowanie terenu i wykonanie makroniwelacji: wrzesień 2009 - maj 2010 zmiana przebiegu linii wysokiego napięcia 110 kv: luty - czerwiec 2010 wykonanie przyłączy mediów dla potrzeb realizacji budowy: - przyłącze wody - przyłącze energii elektrycznej - przyłącze do kanalizacji ściekowej Zadania te zostaną zrealizowane do połowy 2010 roku.
Dziękujemy za uwagę www.polskielng.pl