Umowa Nr. Zawarta w Szczecinie w dniu. Pomiędzy: Przewozy Regionalne Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zarejestrowaną w Sądzie Rejonowym dla M. ST. Warszawy XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000031521, kapitał zakładowy 1 270 542 000,00 PLN, REGON 017319719-00087, NIP 526-25-57-278 w imieniu, której działa Zachodniopomorski Zakład Przewozów Regionalnych z siedzibą w Szczecinie przy ul. Czarnieckiego 9, 70-221 Szczecin Reprezentowany przez: 1. Andrzeja Chańko Dyrektora 2. Andrzeja Tomaszewskiego Z-cę Dyrektora ds. techniczno-eksploatacyjnych zwanym dalej Zamawiającym, z jednej Strony a reprezentowany przez: zwanym dalej Wykonawcą, z drugiej Strony. W wyniku postępowania o udzielenie zamówienia publicznego przeprowadzonego w oparciu o przepisy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2007r. ze zmianami) w trybie przetargu nieograniczonego została zawarta umowa następującej treści:
1 Przedmiot umowy 1.Przedmiotem niniejszej umowy jest sukcesywna dostawa oleju napędowego w ilościach dostosowanych do bieŝących potrzeb Zamawiającego. Ogólna szacunkowa wielkość dostaw stanowiących przedmiotem umowy: 1 600 000,00 litrów oleju napędowego w temperaturze referencyjnej 15 0 C. 2. Cena za przedmiot umowy, o którym mowa w ust.1 nie moŝe przekroczyć kwoty brutto... PLN (słownie złotych:... ), netto... PLN (słownie złotych:...), z zastosowaniem zgodnie ze złoŝoną ofertą upustu w wysokości netto... PLN, (słownie złotych...) dla jednego litra oleju napędowego w temperaturze referencyjnej 15 0 C. Upust odliczany jest do ceny netto jednego litra oleju napędowego ustalanej dla kaŝdej partii dostawy zgodnie z zasadami zawartymi w 4 ust.6. 3. Olej napędowy stanowiący przedmiot umowy musi spełniać wymagania: - normy PN-EN-590 z 2006 r., - Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 09 grudnia 2008 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych ( Dz. U. z dnia 16.12.2008 r. ), -być czysty mikrobiologicznie i odporny w okresie całego roku na ewentualne skaŝenia biologiczne w zbiornikach, instalacjach stacji paliw, autobusach szynowych, -zawartość siarki nie moŝe być większa niŝ 10 mg/kg, -pochodzić z bieŝącej produkcji, bez komponentów pochodzących z regeneracji produktów przepracowanych. 4. Dostawa oleju napędowego do Odbiorcy wskazanego w 2 ust. 3 będzie realizowana autocysternami na koszt i ryzyko Wykonawcy. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za powstałe wypadki i zajścia przy realizacji dostawy. Dostawca ma obowiązek ubezpieczyć się od odpowiedzialności cywilnej za ewentualne szkody. 5.Autocysterny, o których mowa w ust. 4 powinny mieć pojemność nie większą niŝ 32 000 litrów i być wyposaŝone w legalizowany licznik pomiaru oleju napędowego. Celem ustalenia wielkości i typu autocysterny do realizacji dostaw Wykonawca zapozna się z warunkami dojazdu i usytuowania tankowanego zbiornika podziemnego na stacji paliw w Kołobrzegu. 6. Dostawca zobowiązuje się przy kaŝdorazowej dostawie oleju napędowego posiadać olejoodporny wąŝ do podłączenia do spustu oleju o długości 20 mb i wewnętrznej średnicy ø 40. 2 Przebieg realizacji przedmiotu umowy 1. Do kaŝdej dostawy Wykonawca dołączy dokumenty potwierdzające m.in. ilość i jakość dostarczonego oleju napędowego, a w szczególności: świadectwo jakości ( w języku polskim) wydane przez podmiot uprawniony ( producent-rafineria/dostawca). Przekazane przez Wykonawcę dokumenty dostawy powinny zawierać pełną informację o jakości, ilości dostarczonego oleju napędowego w jednostkach masowych i objętościowych oraz parametrach na nie wpływających zawartych w rozporządzeniu, o którym mowa w 1 ust. 3.
2. Wielkość kaŝdorazowej dostawy ustalana będzie na podstawie wskazań licznika pomiaru oleju napędowego, o którym mowa w 1 ust. 5. Dostawy będą kaŝdorazowo potwierdzona wystawionym przez Wykonawcę dokumentem WZ, który powinien zawierać informacje o dostarczonej ilości oleju napędowego w litrach w temperaturze rzeczywistej i w litrach przeliczeniowych w temperaturze referencyjnej 15 0 C oraz dane o gęstości i temperaturze wlewu oleju napędowego. Odbiór oleju napędowego z dostawy kaŝdorazowo potwierdza na dokumencie Wz upowaŝniony przez Zamawiającego pracownik Odbiorcy. Wykaz pracowników Odbiorcy upowaŝnionych do odbioru oleju napędowego z dostaw stanowi załącznik nr 1 do niniejszej umowy. 3. Bezpośrednim Odbiorcą przedmiotu umowy jest jednostka wykonawcza Zamawiającego, na której to adres będą kierowane dostawy oleju napędowego: Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Zachodniopomorski Zakład Przewozów Regionalnych - Sekcja Utrzymania Taboru w Kołobrzegu przy Ul. Kołłątaja 2, 78-100 Kołobrzeg. Dostawy będą realizowane według bieŝących potrzeb Zamawiającego w dniach od poniedziałku do piątku do godziny 11:00. 4. Dokładne terminy realizacji dostawy będą zgłaszane Wykonawcy telefonicznie lub faksem z co najmniej 24 godzinnym wyprzedzeniem przed zamawianą dostawą. 5. Do kontaktów roboczych w sprawie realizacji postanowień niniejszej umowy upowaŝnia się ze Strony: a) Wykonawcy:... b) Zamawiającego: Naczelnik Sekcji Utrzymania Taboru p. Janusz Matysiak, tel.... Starszy Magazynier p. Janina Kijuć, tel.... 3 Umowa zostaje zawarta na czas oznaczony i obowiązuje od dnia zawarcia umowy do dnia 30.06.2011 4 Warunki płatności 1.Za wykonanie i dostarczenie przedmiotu umowy Zamawiający zapłaci Wykonawcy maksymalnie kwotę określoną w 1 ust.2. 2. Zapłata naleŝności za wykonanie przedmiotu umowy, o której mowa w ust. 1 będzie realizowana częściami z uwzględnieniem wielkości i terminów realizacji poszczególnych dostaw oleju napędowego. 3. Podstawą rozliczenia zrealizowanej dostawy będzie faktura VAT wystawiona na podstawie dokumentu W z wystawionego przez Wykonawcę a potwierdzonego przez Odbiorcę wskazanego w 2 ust. 3. Wielkość dostaw oleju napędowego będzie ustalana kaŝdorazowo w jednostce objętościowej jeden litr oleju w temperaturze referencyjnej 15 0 C.
Faktury Wykonawca wystawiał będzie na płatnika: Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Warszawa Zachodniopomorski Zakład Przewozów Regionalnych 70-221 Szczecin, ul. Czarnieckiego 9. NIP 526-25-57-278 4. Faktury będą płatne przelewem na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę, po wykonaniu dostawy w ciągu 30 dni kalendarzowych od daty wystawienia faktur VAT. 5. Za datę uregulowania płatności przyjmuje się datę obciąŝenia rachunku bankowego Zamawiającego. 6. Do rozliczenia sprzedaŝy poszczególnych partii dostarczonego oleju napędowego Strony ustanawiają zmienną cenę jednostkową. Cenę jednego litra oleju napędowego będzie stanowiła róŝnicę/sumę dwóch pozycji: a) Dzienna cena hurtowa oleju napędowego EKODIESEL loco w PKN ORLEN z dnia dostarczenia dostawy do Odbiorcy w PLN 1 m3 w temperaturze referencyjnej 15 0 C podzielona przez tysiąc i zaokrąglona do dwóch miejsc po przecinku; b) Stały niezmienny upust... PLN ( słownie:...) odliczany od ceny netto jednego litra oleju napędowego, przyjęty zgodnie z 1 ust.2 z zastrzeŝeniem 4 ust.1. 7. W razie uchybienia przez Zamawiającego terminowi płatności faktury Wykonawca ma prawo Ŝądać zapłaty odsetek ustawowych za kaŝdy dzień zwłoki. 8. Wykonawca nie moŝe bez zgody Zamawiającego przenieść wierzytelności wynikającej z niniejszej umowy na osoby trzecie ( Kodeks Cywilny art.509 1). 5 Odpowiedzialność gwarancyjna 1. Olej napędowy, którego dostawa jest przedmiotem niniejszej umowy powinien spełniać standardy jakościowe określone w 1 ust. 3 oraz posiadać świadectwa, o których mowa w 2 ust.1 niniejszej umowy. 2. W przypadku braku dokumentu, o którym mowa w 2 ust. 1 Zamawiający ma prawo odmówić przyjęcia dostarczonej partii oleju napędowego. 3. Z kaŝdej dostawy będą pobierane próbki oleju napędowego bezpośrednio z autocysterny do dwóch pojemników, który zobowiązany jest zapewnić Wykonawca zamówienia. Opis pojemników z próbkami oleju napędowego powinien zawierać informacje niezbędne do identyfikacji danej dostawy. Jeden pojemnik jest przechowywany przez Wykonawcę zamówienia, drugi pojemnik zachowuje Zamawiający. Próbki będą przechowywane do czasu wyczerpania się zapasu oleju napędowego z danej dostawy. 4. Zamawiający zastrzega sobie prawo do przeprowadzania badań oleju napędowego w niezaleŝnym laboratorium. W przypadku, gdy w wyniku przeprowadzonych badań okaŝe się, Ŝe dostarczony olej napędowy nie posiada parametrów określonych w dołączonym do dostawy świadectwie jakości oraz nie mieści się w wymaganiach jakościowych dla oleju napędowego określonych w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9.12.2008r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych Wykonawca pokryje wszelkie inne udokumentowane koszty, jakie w związku z wadliwą dostawą poniesie Zamawiający oraz zapłaci karę umowną o której mowa w 7. 5. Zamawiający zastrzega sobie prawo do odmowy przyjęcia dostawy danej partii oleju napędowego, jeŝeli z dołączonych do dostawy świadectw wynika, Ŝe olej napędowy nie spełnia wymagań określonych w 1 ust.3 niniejszej umowy. Wykonawca pokryje wszelkie udokumentowane koszty, jakie w związku z wadliwą dostawą poniesie Zamawiający oraz zapłaci karę umowną, o której mowa w 7.
6. Koszty kaŝdorazowej ekspertyzy ponosi Strona, której zastrzeŝenia nie znalazły potwierdzenia. 1. Zamawiający zastrzega sobie prawo odstąpienia od umowy w przypadku, gdy: 6 a. Dalsza realizacja dostaw nie leŝy w interesie Zamawiającego, czego nie moŝna było przewidzieć w chwili zawarcia umowy. W tym przypadku, rozwiązanie umowy moŝe nastąpić w terminie jednego miesiąca od powzięcia wiadomości o powyŝszych okolicznościach. W takiej sytuacji Wykonawca ma prawo do wynagrodzenia tylko za zrealizowaną wartość umowy. b. Wykonawca bez uzasadnionych przyczyn nie rozpoczął dostaw, pomimo dodatkowego wezwania Zamawiającego. c. Wykonawca realizuje dostawy w sposób niezgodny z zawartą umową. 2. Zamawiający moŝe odstąpić w trybie natychmiastowym od umowy takŝe w przypadku nie przestrzegania przez Wykonawcę w raŝący sposób warunków niniejszej umowy. Za raŝące nie przestrzeganie warunków umowy uwaŝa się między innymi wykazanie przez Zamawiającego, Ŝe dostarczony olej napędowy nie odpowiada wymaganiom, o których mowa w 1 ust.3. Odstąpienie od umowy powinno nastąpić w formie pisemnej z podaniem uzasadnienia. 3. Zamawiający zastrzega sobie takŝe moŝliwość: a. zmiany wielkości dostaw do +/- 20% ogólnej wielkości przedmiotu umowy w przypadku znacznych zmian organizacyjnych, które nie leŝą w interesie Zamawiającego, czego nie moŝna było przewidzieć w chwili zawarcia umowy. O przyczynie i wielkości zmian w zakresie realizacji wielkości dostaw Zamawiający powiadomi Wykonawcę nie później niŝ 30 dni przed końcem obowiązywania umowy. W wypadku zmniejszenia wielkości przedmiotu umowy Wykonawca moŝe Ŝądać jedynie od Zamawiającego wynagrodzenia naleŝnego mu z tytułu zrealizowanej części umowy. 7 1.ZastrzeŜenie kary umownej nie wyłącza uprawnienia Zamawiającego do dochodzenia odszkodowania na ogólnych zasadach Kodeksu Cywilnego w wysokości przewyŝszającej karę umowną. 2.W przypadku, gdy Wykonawca nie dotrzyma terminu dostawy, o którym w mowa w 2 ust. 3 i 4 zobowiązany będzie do zapłacenia kary umownej za kaŝdy dzień opóźnienia w wysokości 1% wartości brutto zamówionej i nie zrealizowanej dostawy. 3.JeŜeli przeprowadzone przez uprawnione laboratorium badania, o których mowa w 5 ust.4 wykaŝą, Ŝe dostarczony olej napędowy nie odpowiada parametrom deklarowanym w świadectwie jakości, Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 50.000 PLN. (słownie: pięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100) oraz pokryje koszty przeprowadzonych badań laboratoryjnych.
4. W przypadku odstąpienia od umowy przez Zamawiającego z przyczyn leŝących po stronie Wykonawcy lub nie przystąpienia przez Wykonawcę do wykonania umowy w terminie 3 dni od daty pierwszego zamówienia, Zamawiającemu przysługuje prawo do odszkodowania w wysokości 5 % wartości brutto całego przedmiotu umowy. 5. Zamawiający uprawniony jest do potracenia kwoty kary umownej z wynagrodzenia naleŝnego Wykonawcy. 8 1. Wykonawca wraz z podpisaniem umowy wnosi zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy w wysokości... zł (słownie:...). 2. Zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy słuŝy do pokrycia roszczeń z tytułu niewykonania lub nienaleŝytego wykonania zamówienia. 3. Zabezpieczenie moŝe być wnoszone według wyboru Wykonawcy w jednej lub kilku z form, o jakich mowa w art. 148 ust. 1 Ustawy Pzp. 9 1.Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy pod rygorem niewaŝności wymagają formy pisemnej. 2.W sprawach nieuregulowanych niniejsza umową mają zastosowanie odpowiednio przepisy Kodeksu cywilnego oraz ustawy Prawo zamówień publicznych ( Dz. U. z 2007r. ze zmianami) 3.Wszelkie spory mogące wyniknąć z realizacji umowy będą rozstrzygane przez właściwy dla siedziby Zamawiającego sąd powszechny. 4.Umowa niniejsza została sporządzona w języku polskim w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla kaŝdej ze Stron. Szczecin, dn. Zamawiający: Wykonawca: Sporządził PRGMb Piotr Woźniak