Wpływ uproszczeń w badaniach symulacyjnych zderzeń pocisków z tarczą na dokładność wyników

Podobne dokumenty
ANALIZA NUMERYCZNA DEFORMACJI WALCOWEJ PRÓBKI W ZDERZENIOWYM TEŚCIE TAYLORA

OCENA SZYBKOŚCI I EFEKTYWNOŚCI OBLICZEŃ WYBRANYCH SYSTEMÓW KOMPUTEROWYCH W ZAKRESIE OBCIĄŻEŃ IMPULSOWYCH

MODELOWANIE POŁĄCZEŃ TYPU SWORZEŃ OTWÓR ZA POMOCĄ MES BEZ UŻYCIA ANALIZY KONTAKTOWEJ

SYMULACJA TŁOCZENIA ZAKRYWEK KORONKOWYCH SIMULATION OF CROWN CLOSURES FORMING

Wyznaczenie współczynnika restytucji

Numeryczna symulacja rozpływu płynu w węźle

DWUTEOWA BELKA STALOWA W POŻARZE - ANALIZA PRZESTRZENNA PROGRAMAMI FDS ORAZ ANSYS

ANALIZA NUMERYCZNA ZMIANY GRUBOŚCI BLACHY WYTŁOCZKI PODCZAS PROCESU TŁOCZENIA

Determination of stresses and strains using the FEM in the chassis car during the impact.

Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu

Weryfikacja numerycznej symulacji przewracania autobusu według regulaminu 66 EKG ONZ

RÓWNANIE DYNAMICZNE RUCHU KULISTEGO CIAŁA SZTYWNEGO W UKŁADZIE PARASOLA

PRZESTRZENNY MODEL PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO MASY FORMIERSKIEJ

KOMPUTEROWE MODELOWANIE I OBLICZENIA WYTRZYMAŁOŚCIOWE ZBIORNIKÓW NA GAZ PŁYNNY LPG

FLAC Fast Lagrangian Analysis of Continua. Marek Cała Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki

EKSPERYMENTALNE ORAZ NUMERYCZNE BADANIA WŁAŚCIWOŚCI MECHANICZNYCH PRÓBEK OPONY SAMOCHODU TERENOWEGO- ANALIZA PORÓWNAWCZA

Defi f nicja n aprę r żeń

Wyznaczanie sił w przegubach maszyny o kinematyce równoległej w trakcie pracy, z wykorzystaniem metod numerycznych

MODELOWANIE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ O ZMIENNEJ TWARDOŚCI

WSTĘPNE MODELOWANIE ODDZIAŁYWANIA FALI CIŚNIENIA NA PÓŁSFERYCZNY ELEMENT KOMPOZYTOWY O ZMIENNEJ GRUBOŚCI

Optymalizacja konstrukcji wymiennika ciepła

ANALIZA OBCIĄŻEŃ JEDNOSTEK NAPĘDOWYCH DLA PRZESTRZENNYCH RUCHÓW AGROROBOTA

ĆWICZENIE Nr 1. Laboratorium CAD/MES. Przedmiot: Modelowanie właściwości materiałów. Opracował: dr inż. Hubert Dębski

Podczas wykonywania analizy w programie COMSOL, wykorzystywane jest poniższe równanie: 1.2. Dane wejściowe.

2. ANALIZA NUMERYCZNA PROCESU

Analiza porównawcza metod pomiarowych badań skuteczności układów hamulcowych tramwajów

Analiza zderzeń dwóch ciał sprężystych

FLAC Fast Lagrangian Analysis of Continua

Analiza zderzeń dwóch ciał sprężystych

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(89)/2012

ANALIZA DYNAMIKI PRZENOŚNIKA FORM ODLEWNICZYCH. T. SOCHACKI 1, J. GRABSKI 2 Katedra Systemów Produkcji, Politechnika Łódzka, Stefanowskiego 1/15, Łódź

ANALIZA NUMERYCZNA TESTU BALISTYCZNEGO POCISKU KALIBRU

I. Temat ćwiczenia: Definiowanie zagadnienia fizycznie nieliniowego omówienie modułu Property

STATYCZNA PRÓBA ROZCIĄGANIA

DIGITALIZACJA GEOMETRII WKŁADEK OSTRZOWYCH NA POTRZEBY SYMULACJI MES PROCESU OBRÓBKI SKRAWANIEM

PORÓWNANIE WYNIKÓW OBLICZEŃ WYTRZYMAŁOŚCI KONSTRUKCJI Z BADANIAMI STANOWISKOWYMI

ZASTOSOWANIE METOD OPTYMALIZACJI W DOBORZE CECH GEOMETRYCZNYCH KARBU ODCIĄŻAJĄCEGO

DRGANIA ELEMENTÓW KONSTRUKCJI

NUMERYCZNO-DOŚWIADCZALNA ANALIZA DRGAŃ WYSIĘGNICY KOPARKI WIELOCZERPAKOWEJ KOŁOWEJ

ANALIZA WPŁYWU DŁUGOŚCI SEGMENTU BETONOWEJ BARIERY OCHRONNEJ NA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO

Modelowanie i analiza numeryczna procesu wykrawania elementów o zarysie krzywoliniowym z blach karoseryjnych

SYMULACJA NUMERYCZNA ZAGADNIENIA KONTAKTU NA PRZYKŁADZIE PRÓBY ZGINANIA RURY

Modele materiałów

ANALIZA BELKI DREWNIANEJ W POŻARZE

Analiza wytrzymałościowa 5 rodzajów kształtowników

Politechnika Łódzka Wydział Mechaniczny Instytut obrabiarek i technologii budowy maszyn. Praca Magisterska

Ruch granulatu w rozdrabniaczu wielotarczowym

WÓJCIK Ryszard 1 KĘPCZAK Norbert 2

XII International PhD Workshop OWD 2010, October Metodyka pozyskiwania i analizy wyników badań symulacyjnych ścieżek klinicznych

WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

Rys. 1. Obudowa zmechanizowana Glinik 15/32 Poz [1]: 1 stropnica, 2 stojaki, 3 spągnica

WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH

PL B1. ADAPTRONICA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Łomianki, PL BUP 16/11

Modelowanie zagadnień cieplnych: analiza porównawcza wyników programów ZSoil i AnsysFluent

Adres do korespondencji: Instytut Metalurgii i Inżynierii Materiałowej PAN, Kraków, ul. Reymonta 25

WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA ADAMS/CAR RIDE W BADANIACH KOMPONENTÓW ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO

Przykłady: zderzenia ciał

INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA NR 4

Analiza wytrzymałościowa oraz badania niszczące wirujących dysków

9. PODSTAWY TEORII PLASTYCZNOŚCI

Metoda elementów skończonych

WPŁYW METODY DOPASOWANIA NA WYNIKI POMIARÓW PIÓRA ŁOPATKI INFLUENCE OF BEST-FIT METHOD ON RESULTS OF COORDINATE MEASUREMENTS OF TURBINE BLADE

XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018

PORÓWNANIE POSTACI KONSTRUKCYJNYCH KOŁA ZABIERAKOWEGO POJAZDÓW KOPARKI WIELONACZYNIOWEJ. 1. Wprowadzenie obiekt badań

MECHANIKA 2 Wykład Nr 9 Dynamika układu punktów materialnych

BADANIA ŻELIWA CHROMOWEGO NA DYLATOMETRZE ODLEWNICZYM DO-01/P.Śl.

SIMULATION INVESTIGATION OF CAR BODY DEFORMATION IN IMPACT WITH A RIGID WALL

Analiza procesu przebijania płyty przez małogabarytowy element cylindryczny

PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

MODELOWANIE ROZKŁADU TEMPERATUR W PRZEGRODACH ZEWNĘTRZNYCH WYKONANYCH Z UŻYCIEM LEKKICH KONSTRUKCJI SZKIELETOWYCH

SYMULACYJNE BADANIE SKUTECZNOŚCI AMUNICJI ODŁAMKOWEJ

Wyboczenie ściskanego pręta

Drgania poprzeczne belki numeryczna analiza modalna za pomocą Metody Elementów Skończonych dr inż. Piotr Lichota mgr inż.

ZWIĘKSZENIE NOŚNOŚCI ŁOŻYSK WIELKOGABARYTOWYCH METODĄ KOREKCJI BIEŻNI. 1. Wstęp. Tadeusz Smolnicki*, Grzegorz Przybyłek*, Mariusz Stańco*

SYMULACJA kwiecień 2011

Proces projektowy i zaawansowane obliczenia numeryczne - projektowanie i optymalizacja zaawansowanych technicznie i złożonych produktów przemysłowych

METODY BADAŃ I KRYTERIA ZGODNOŚCI DLA WŁÓKIEN DO BETONU DOŚWIADCZENIA Z BADAŃ LABORATORYJNYCH

ZMĘCZENIE MATERIAŁU POD KONTROLĄ

Modelowanie krytycznego przypadku krzyżowania osi dla ramy samochodu ciężarowego 6

3. KINEMATYKA Kinematyka jest częścią mechaniki, która zajmuje się opisem ruchu ciał bez wnikania w jego przyczyny. Oznacza to, że nie interesuje nas

BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH

Zasady projektowania systemów stropów zespolonych z niezabezpieczonymi ogniochronnie drugorzędnymi belkami stalowymi. 14 czerwca 2011 r.

WYKORZYSTANIE METOD OPTYMALIZACJI DO ESTYMACJI ZASTĘPCZYCH WŁASNOŚCI MATERIAŁOWYCH UZWOJENIA MASZYNY ELEKTRYCZNEJ

Łamigłówka. p = mv. p = 2mv. mv = mv + 2mv po. przed. Mur zyskuje pęd, ale jego energia kinetyczna wynosi 0! Jak to jest możliwe?

Hale o konstrukcji słupowo-ryglowej

Połączenie wciskowe do naprawy uszkodzonego gwintu wewnętrznego w elementach silnika

Oddziaływanie membranowe w projektowaniu na warunki pożarowe płyt zespolonych z pełnymi i ażurowymi belkami stalowymi Waloryzacja

THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE

Matematyka Stosowana na Politechnice Wrocławskiej. Komitet Matematyki PAN, luty 2017 r.

WYZNACZANIE PARAMETRÓW PRZEPŁYWU CIECZY W PŁASZCZU CHŁODZĄCYM ZBIORNIKA CIŚNIENIOWEGO

POLITECHNIKA POZNAŃSKA METODA ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH LABORATORIA

OPTYMALIZACJA ZBIORNIKA NA GAZ PŁYNNY LPG

Komputerowe wspomaganie projektowania- CAT-01

Proces wykonywania modeli z nowej generacji mas modelowych stosowanych w metodzie wytapianych modeli analiza symulacyjna

4. EKSPLOATACJA UKŁADU NAPĘD ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJA SIŁ W UKŁADZIE Siła nastawcza Siła trzymania

Projektowanie elementów z tworzyw sztucznych

Zderzenia. Fizyka I (B+C) Wykład XVI: Układ środka masy Oddziaływanie dwóch ciał Zderzenia Doświadczenie Rutherforda

8. PODSTAWY ANALIZY NIELINIOWEJ

Politechnika Białostocka

ĆWICZENIE Nr 2 i 3. Laboratorium CAD/MES. Przedmiot: Modelowanie właściwości materiałów. Opracował: dr inż. Hubert Dębski

Transkrypt:

Bi u l e t y n WAT Vo l. LXII, Nr 3, 2013 Wpływ uproszczeń w badaniach symulacyjnych zderzeń pocisków z tarczą na dokładność wyników Sebastian Stanisławek, Andrzej Morka, Tadeusz Niezgoda Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, 00-908 Warszawa, ul. gen. S. Kaliskiego 2, sstanislawek@wat.edu.pl Streszczenie. Artykuł omawia zagadnienie możliwości stosowania określonych uproszczeń w symulacji komputerowej. Stanowi on niezbędny warsztat dla każdego badacza stosującego opisane sposoby modelowania. Weryfikacja uproszczeń numerycznych polegała na przeprowadzeniu trzech testów zderzeniowych dla rdzenia pocisku 7,62 51 WC oraz czwartej symulacji polegającej na porównaniu efektów uderzenia pełnego modelu pocisku oraz jedynie jego rdzenia. Opracowane modele tarczy symulowały materiał stalowy z wprowadzonymi typowymi parametrami, natomiast pocisk był opisany modelem Johnsona-Cooka. Prędkość początkowa pocisku wynosiła 854 m/s, zaś tarcza pozostawała nieruchoma i zamocowana w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku lotu. Opisane badania potwierdzają możliwość stosowania modelu materiału nieodkształcalnego oraz sprężystego do uproszczonego opisu ciał materialnych. Pozwala to na uproszczenie i przyspieszenie obliczeń numerycznych w sytuacjach, gdzie materiały zderzających się ciał mają znacznie różne właściwości mechaniczne. Z dużą ostrożnością powinno się odnosić do odczytywania sił rejestrowanych na ściance nieodkształcalnej. Analiza sił oraz energii pokazuje natomiast, że sabot i płaszcz pocisku nie odgrywają zasadniczej roli przy uderzeniu w nieruchomą tarczę. Doznaje ona większego popędu, jednak nie jest to różnica zasadnicza. Słowa kluczowe: mechanika komputerowa, symulacja 1. Wstęp Obliczenia numeryczne zderzeń pocisków z opancerzeniem to modelowanie krótkotrwałych obciążeń o wysokiej intensywności. Właśnie ta krótkotrwałość bodźca przy jednoczesnym zaistnieniu dużych odkształceń zaprzęga do symulacji

138 S. Stanisławek, A. Morka, T. Niezgoda modelowanie szeregu zjawisk niemających istotnego znaczenia dla typowych inżynierskich konstrukcji. Ponadto obciążenia te mimo swojego lokalnego charakteru na ogół wywołują duże deformacje elementów lub całości konstrukcji [1, 2]. Co więcej, maksymalne wartości odkształceń i przemieszczeń często decydują o bezpieczeństwie lub też o dalszej użyteczności badanego obiektu. To wszystko czyni ogólny model bardzo skomplikowanym, a często przy znacznych rozmiarach elementarnego wycinka pancerza niemożliwym do numerycznego zasymulowania w oparciu o typową bazę sprzętową. Powyższe czynniki skłaniają do dość powszechnego stosowania przeróżnych uproszczeń, często bez dokładnej analizy ich rzeczywistego wpływu na generowany błąd. Celem tego artykułu jest weryfikacja podstawowych uproszczeń modeli pocisków AP na wyniki uzyskane w oprogramowaniu LS-Dyna. 2. Model konstytutywny materiału rdzenia pocisku Zastosowany model numeryczny wymagał przyjęcia zależności konstytutywnych dla rdzenia pocisku oraz tarczy. Materiał tarczy był opisywany modelem materiału sprężystego lub nieodkształcalnego bez stosowania modelu zniszczenia. Natomiast węglik wolframu stanowiący rdzeń pocisku opisany został zaawansowanym modelem Johnsona-Cooka [5]. W modelu tym granica plastyczności opisana jest zależnością: y n ( p)( ) gdzie: A, B, n, C, m stałe materiałowe; 1 ln * (1 * m = A+ B + C T ), (1) n p efektywne odkształcenie plastyczne * p * =, gdzie jest efektywną unormowaną prędkością odkształceń (2) 0 T m temperatura topnienia; T r temperatura odniesienia. T * m T Tr = T T Pęknięcie materiału następuje, kiedy parametr zniszczenia osiąga wartość jeden, jest on opisany poniższym równaniem: m r, (3) p D =, (4) f

Wpływ uproszczeń w badaniach symulacyjnych zderzeń pocisków z tarczą... 139 Wielkość odkształcenia powstałego przy pęknięciu opisana jest równaniem: f = [ D + D exp D *][1 + D ln *][1 + DT*], (5) 1 2 3 4 5 gdzie: D 1, D 2, D 3, D 4, D 5 współczynniki krzywej. 3. Opis problemu Weryfikacja uproszczeń numerycznych polegała na przeprowadzeniu trzech testów zderzeniowych dla rdzenia pocisku 7,62 51 WC oraz dwóch symulacji polegających na porównaniu efektów uderzenia pełnego modelu pocisku oraz jedynie jego rdzenia. Stalowy materiał tarczy został opisany modelem materiału idealnie sprężystego, natomiast węglik wolframu stanowiący pocisk modelem Johnsona Cooka. Prędkość początkowa pocisku wynosiła 854 m/s, natomiast tarcza pozostawała nieruchoma i uwięziona w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku przemieszczania się penetratora. W pierwszej próbie zderzeniu podlegał rdzeń oraz nieodkształcalna ścianka (NS). Definiowana jest ona jedynie poprzez podanie położenia i bez opisywania materiału tarczy za pomocą elementów skończonych. Przejście jakiegokolwiek węzła przez NS powoduje w kolejnym kroku czasowym wyzerowanie jego prędkości i przesunięcie go na powierzchnię. Schemat działania NS pokazano na rysunku 1, natomiast model numeryczny na rysunku 2a. Kolejny sposób symulacji przeszkody polegał na opisaniu materiału jako ciała nieodkształcalnego zgodnie z rysunkiem 2b. Ostatni z uproszczonych modeli to płyta stalowa o znacznej grubości opisana materiałem izotropowym idealnie sprężystym, numeryczna implementacja zaprezentowana jest na rysunku 2c. W ostatniej z analiz badano wpływ uproszczania budowy pocisku, to jest symulowanie uderzenia samego rdzenia z pominięciem jego dodatkowych komponentów. W próbie zderzeniowej pocisk stanowiły odpowiednio rdzeń, sabot oraz płaszcz (rys. 2d) lub też jedynie rdzeń. Rys. 1. Zasada działania ścianki nieodkształcalnej dla kolejnych kroków czasowych

140 S. Stanisławek, A. Morka, T. Niezgoda Rys. 2. Schemat problemu testu zderzeniowego: a) rdzeń ścianka sztywna; b) rdzeń materiał sztywny; c) rdzeń materiał sprężysty; d) rdzeń, sabot, płaszcz materiał sprężysty 4. Rozwiązanie problemu i analiza rezultatów Model rdzenia oraz mały fragment płaszcza wykonano z elementów skończonych czworościennych, natomiast w pozostałych przypadkach modele zostały zbudowane z przestrzennych ośmiowęzłowych elementów skończonych z jednym punktem całkowania. Do porównania stosowano parametry: PKE energia kinetyczna niezniszczonej części pocisku, FO, siłę oddziaływania, która powstała przy kontakcie ciał, oraz RLP długość resztkową pocisku. Wykres przedstawiony na rysunku 3 pokazuje dużą zbieżność wyników. Znacznie bardziej interesujące efekty widać na rysunku 4, gdzie przedstawiona jest siła wzajemnego oddziaływania w funkcji czasu, której pole definiuje impuls siły. Pomimo znacznych nieliniowości można z łatwością dostrzec znacznie mniejsze siły rejestrowane na NS. Ponieważ jest to uproszczony sposób modelowania, a ponadto dla dwóch pozostałych przypadków wspomniane siły są zbliżone, wskazuje to na niekorzystne zjawisko tłumienia numerycznego. Natomiast parametr RLP jest zbliżony dla każdego z wariantów. Kolejnym etapem badań było porównanie zderzenia samego rdzenia oraz pełnego modelu pocisku (rdzeń, sabot, płaszcz) ze ścianką sprężystą. Uproszczenie to pozwala w dużym stopniu skrócić obliczenia, a co więcej eliminuje konieczność modelowania skomplikowanego geometrycznie płaszcza. Na rysunku 5 przedstawiono energię

Wpływ uproszczeń w badaniach symulacyjnych zderzeń pocisków z tarczą... 141 Rys. 3. Energia kinetyczna pocisków w funkcji czasu dla trzech sposobów modelowania tarczy Rys. 4. Siła działająca na tarczę dla trzech sposobów jej modelowania kinetyczną w funkcji czasu dla rdzenia w dwóch wariantach. W podstawowym teście jedynie rdzeniowi pocisku nadano prędkość początkową, natomiast w drugiej próbie rdzeń znajdował się w aluminiowym sabocie, a ten w miedzianym płaszczu. Utrata energii kinetycznej przebiega w bardzo podobny sposób, zaś w przypadku porównywania sił kontaktujących się ciał różnica jest obserwowalna. Wykresy przedstawione na rysunku 6 nie pozostawiają wątpliwości, iż dla pełnego rdzenia pocisku występuje większy impuls siły i różnica ta wynosi aż 23%. Jest to zjawisko zrozumiałe, gdyż rdzeń osadzony w sabocie oraz zamknięty płaszczem posiada większą masę, a przez to i energię kinetyczną. Jednak kontakt następuje w tym

142 S. Stanisławek, A. Morka, T. Niezgoda Rys. 5. Energia kinetyczna rdzenia pocisku uderzającego w sprężystą ściankę Rys. 6. Siła pocisku uderzającego w sprężystą ściankę przypadku na większej powierzchni, więc nie przekłada się to bezpośrednio na zdolności penetracyjne pocisku. Ponadto właściwości wytrzymałościowe materiału płaszcza i sabotu są znikome w porównaniu z materiałem rdzenia. 5. Wnioski Opisane badania potwierdzają możliwość stosowania modelu materiału nieodkształcalnego oraz sprężystego do uproszczonego opisu ciał materialnych. Pozwala

Wpływ uproszczeń w badaniach symulacyjnych zderzeń pocisków z tarczą... 143 to na uproszczenie i przyspieszenie obliczeń numerycznych w sytuacjach, gdzie materiały zderzających się ciał mają znacznie różne właściwości mechaniczne. Z dużą ostrożnością powinno się natomiast odnosić do odczytywania sił rejestrowanych na ściance nieodkształcalnej. Analiza sił oraz energii pokazuje natomiast, że sabot i płaszcz pocisku nie odgrywają zasadniczej roli przy uderzeniu w nieruchomą tarczę. Doznaje ona większego popędu, natomiast nie jest to różnica zasadnicza. W celu dokładnej weryfikacji wielkości tego wpływu powinny zostać wykonane dalsze badania z uwzględnieniem wszystkich zjawisk zachodzących w procesie penetracji i perforacji materiału tarczy. Literatura [1] E. Rusiński, Mikrokomputerowa analiza ram i nadwozi pojazdów i maszyn roboczych, WKiŁ, Warszawa, 1994. [2] E. Rusiński, J. Czmochowski, T. Smolnicki, Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2000. [3] Ls-Dyna Keyword User s Manual, May 2010, Version 971/Rev 5. [4] M. Nilsson, Constitutive model for Armox 500T and Armox 600T at low and medium strain rates, Swedish Defence Research Agency, TR FOI-R-1068-SE, 2003. [5] G.R. Johnson, W.H. Cook, A Constitutive Model and Data for Metals Subjected to Large Strains, High Strain Rates and High Temperatures, Proceedings of the 7th International Symposium on Ballistics, The Hague, The Netherlands, April 1983. [6] Panov Vili, Modelling of behaviour of metals at high strain rates, Cranfield University, PhD Thesis, 2005. S. Stanisławek, A. Morka, T. Niezgoda Influence of simulation simplifications on results accuracy Abstract. The paper presents the possibility of applying certain simplifications for computer simulations. It is the essential knowledge for each scientist employing the described methods of modelling. Verification of numerical simplifications consisted in conducting three impact tests for a 7.62 51 WC projectile core and a forth one which referred to a comparison of a full model of the penetrator with its core only. The target was described with a simple steel material while the projectile with an advanced Johnson-Cook model. Projectile initial speed was 854 m/s while a target remained motionless and fixed in a plane perpendicular to the motion direction. The performed tests confirm the possibility of using rigid and elastic materials for a simplified material body description. It allows simplification and shortening of computational time when materials are characterized by very different strength. However, a user should be very careful when analyzing the forces recorded on a rigid wall. Furthermore, analysis of the forces and energies shows that both a sabot and a jacket do not play a significant role during the impact into a motionless target. It registers a bigger force impulse but it is not a substantial difference. Keywords: computational mechanics, simulation