Załącznik do SIWZ - CRZP 47/10 PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY Zamawiający : Akademia Morska w Gdyni Adres : ul. Morska 81-87 81-225 Gdynia Nazwa zamówienia : Zaprojektowanie i wykonanie remontu dźwigów w Studenckich Domach Marynarza nr 3B i nr 4A Akademii Morskiej w Gdyni Adres budowy : SDM nr 3 i nr 4 ul. Beniowskiego 15, 20 81-173 Gdynia Nazwy i kody: grup robót, klas robót, kategorii robót: 71.22.1.000-3 usługi architektoniczne w zakresie obiektów budowlanych 45.31.31.00-5 instalowanie wind 45.00.00.00-7 roboty budowlane 45.31.00.00-3 roboty instalacyjne elektryczne 45.40.00.00-1 roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych Opracowali : Jakub Czarnecki inż. Mariusz Rykowski Gdynia 23.08.2010r
I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis ogólny przedmiotu 1.1. Wymiana windy osobowej, remont istniejącego szybu, podszybia i maszynowni łącznie z wykonaniem systemu oddymiania szybu dźwigowego z podłączeniem do istniejącego systemu SSP wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej na w/w roboty w budynkach SDM nr 3B i nr 4A przy ul. Beniowskiego15, 20 w Gdyni. 1.2. Przedmiotem zamówienia jest : a) dokonanie w imieniu Zamawiającego wszelkich koniecznych zgłoszeń we właściwych urzędach oraz pokrycie związanych z tym kosztów (uzgodnienia z UDT, zgłoszenie odbioru urządzeń), b) wykonanie niezbędnych projektów ( jeśli jest taka konieczność) przez osoby posiadające stosowne uprawnienia, c) wykonanie ekspertyz budowlanych (jeśli zaistnieje taka potrzeba) d) opracowanie dokumentacji technicznej projektowej w zakresie niezbędnym do prawidłowego wykonania zamówienia oraz uzgodnienie jej w Urzędzie Dozoru Technicznego, e) demontaż istniejącego dźwigu oraz jego likwidacja f) wykonanie wszelkich robót budowlanych, instalacyjnych niezbędnych do montażu nowego dźwigu, w szczególności: remont szybu i maszynowni tj. uzupełnienie ubytków tynku, malowanie, obróbki i malowanie ścian przylegających do drzwi windy. g) wymianę wszystkich niezbędnych elementów i urządzeń oraz instalacji związanych z pracą dźwigu- również zasilania do dźwigu, h) dostawę, montaż i uruchomienie fabrycznie nowego dźwigu osobowego, i) badanie, odbiór i rejestrację dźwigu, j) przeszkolenie pracowników Zamawiającego w zakresie obsługi dźwigu oraz awaryjnego uwalniania, k) przekazanie Zamawiającemu wszelkiej dokumentacji niezbędnej do obsługi urządzeń (dokumentacja dla konserwatora, techniczno- ruchowa, niezbędne instrukcje, tabliczki informacyjne itp.) 2
l) wykonanie systemu oddymiania szybu dźwigowego z podłączeniem do istniejącego systemu SSP. 1.2. Wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie : a) projekt wykonawczy remontu dźwigów: I. wymiana istniejącej aparatury sterowej ze stycznikowo-przekaźnikowej na mikroprocesorową wraz z wszystkimi niezbędnymi robotami budowlanymi, a w tym: - aparatury sterowej na mikroprocesorową, zbiorczość DOŁ z modułem płynnej regulacji prędkości jazdy - tablicy wstępnej - kabli zwisowych - instalacji elektrycznej w szybie i maszynowni - kaset wezwań - kasety dyspozycji i jazdy rewizyjnej - piętrowskazywacza na przystanku podstawowym - układu odwzorowania położenia kabiny w szybie - przycisku STOP w podszybiu - łączników końcowych i krańcowych - gongu na kabinie II. wymiana zespołu napędowego, w skład którego wchodzi: - wciągarka bezreduktorowa - podstawa pod wciągarkę - pasy nośne z rolkami zdawczymi - urządzenie do kontroli stanów pasów - układ pomiarów obciążenia na każdym z pasów - płyta zawieszenia ramy kabinowej - rama przeciwwagi III. wykonanie systemu oddymiania szybu dźwigowego z podłączeniem do istniejącego systemu SSP b) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych w/w zakresie c) przedmiary robót w w/w zakresie. 3
1.3. Wymagania techniczne nowych dźwigów oraz parametry dźwigów istniejących: a) Dane ewidencyjne dźwigów istniejących: SDM 3B Rodzaj dźwigu- osobowy Rok budowy: 1976 Nr rejestracyjny: 31-06-2791 Nr fabryczny: 32866 Dźwig: Q= 500 kg lub 6 osób Sterowanie: KN Rodzaj szybu: murowany Ilość przystanków: 11 Prędkość jazdy kabiny: Vrz=0,18m/s Prędkość nominalna V= 0,735 m/s Ciężar kabiny: 528 kg Ciężar przeciwwagi: 780 kg Wys. podnoszenia = HP= 28m Wys. podszybia = 1,450 m Przełożenie linowe: 1:1 Rodzaj sterowania (wg schematu): zbiorcze w dół (E1003) Drzwi przystankowe: półautomatyczne K2505 Drzwi kabinowe: brak Maszynownia: górna Wciągarka: reduktor R4-SL silnik napędowy 5,5/1,35kW koło cierne 780 mm koło zdawcze brak Zawieszenie: liny nośne 4 x fi 10mm przeciwwaga mieczowa 4
Kabina: rama kabinowa K2209 chwytacze natychmiastowe(krb) kabina drewniana Zespół ogranicznika prędkości: ogr. prędkości MR-P Lina ogr. prędkości fi8,0 mm Obciążka MR-P Drzwi przystankowe: drzwi K2505 rygle drzwiowe K-3601 Instalacja elektryczna: aparatura ster. E-1003 Zderzaki: kabiny sprężynowy przeciwwagi sprężynowy SDM 4A Rodzaj dźwigu- osobowy Rok budowy: 1976 Nr rejestracyjny: 31-06-3026 Nr fabryczny: 29004s Dźwig: Q= 500 kg lub 6 osób Sterowanie: KN Rodzaj szybu: murowany Ilość przystanków: 11 Prędkość jazdy kabiny: Vrz=0,18m/s Prędkość nominalna V= 0,735 m/s Ciężar kabiny: 528 kg Ciężar przeciwwagi: 780 kg Wys. podnoszenia = HP= 28m Wys. podszybia = 1,500 m 5
Przełożenie linowe: 1:1 Rodzaj sterowania (wg schematu): zbiorcze w dół (E1003) Drzwi przystankowe: półautomatyczne K2505 Drzwi kabinowe: brak Maszynownia: górna Wciągarka: reduktor R4-SL silnik napędowy 5,5/1,35kW koło cierne 780 mm koło zdawcze brak Zawieszenie: liny nośne 4 x fi 10mm przeciwwaga mieczowa Kabina: rama kabinowa K2209 chwytacze natychmiastowe(krb) kabina drewniana Zespół ogranicznika prędkości: ogr. prędkości MR-P Lina ogr. prędkości fi8,0 mm Obciążka MR-P Drzwi przystankowe: drzwi K2505 rygle drzwiowe K-3601 Instalacja elektryczna: aparatura ster. E-1003 Zderzaki: kabiny sprężynowy przeciwwagi sprężynowy 6
b) Charakterystyka i wyposażenie nowego dźwigu: PARAMETRY PODSTAWOWE Rodzaj: osobowy Udźwig: 535 kg Liczba pasażerów: 7 Prędkość jazdy kabiny: 1,0 m/s Wysokość podnoszenia: 28,2 m Liczba przystanków: 11 Liczba dojść: 11 Usytuowanie: nieprzelotowe NAPĘD Typ: elektryczny bezreduktorowy Liczba startów na godz.: 120 Moc silnika: 3,6 kw STEROWANIE Typ: 1 KA Inne: awaryjny zjazd na najbliższy przystanek podczas zaniku napięcia; komunikacja między kabiną a służbami ratowniczymi; informacja głosowa w kabinie KASETY Wykonanie kaset wezwań: szkło bezpieczne, piętrowskazywacz/strzałki kierunku jazdy Umiejscowienie kaset: w ościeżnicy drzwi WYŚWIETLACZE W kabinie: piętrowskazywacz/strzałki kierunku jazdy KABINA Materiał: stal nierdzewna Liczba wejść do kabiny: 1 Drzwi kabinowe: malowane 7
Panel operacyjny: ze szkła bezpiecznego, sensorowy 10 przyciskowy Liczba paneli operacyjnych: 1-kluczyk rezerwacji kabiny Ściany kabiny: do uzgodnienia Podłoga: wykładzina antypoślizgowa Sufit: szary poliwęglan Narożniki: szary poliwęglan Oświetlenie: po bokach kabiny Inne: lustro oraz poręcz na tylnej ściani Typ drzwi kabinowych: teleskopowe dwuskrzydłowe System ochrony: kurtyna świetlna Wewnętrzne wymiary kabiny: szerokość 990 mm; głębokość 1300 mm; wysokość 2000 mm DRZWI PRZYSTANKOWE Typ drzwi: teleskopowe dwuskrzydłowe Kierunek otwarcia: prawe Typ ościeżnic: standard Przystanek podstawowy: malowanie do uzgodnienia Pozostałe przystanki: malowanie do uzgodnienia Wykonanie szafy sterowej: malowanie do uzgodnienia Wymiary wewnętrzne: szerokość 800 mm; wysokość 2000 mm SZYB Typ: murowany z wieńcami żelbetowymi Wymiary wewnętrzne: szerokość 1400 mm; głębokość 1700 mm; nadszybie 3360 mm; podszybie 1240 mm MASZYNOWNIA Położenie: w szybie; szafa sterująca w ościeżnicy drzwi najwyższego przystanku Zasilanie: 400 V Norma: zgodnie z Dyrektywą Dźwigową nr 95/16/WE Temperatura pracy: od +5º do +40º C 8
1.4. Wykonanie systemu oddymiania szybów dźwigowych z podłączeniem do istniejącego systemu SSP zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. 2. Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia 2.1. Projekty wykonawcze zawierać będą opis technologii wykonania robót budowlanych oraz materiałów i urządzeń zastosowanych do wbudowania. Projekty wykonawcze wykonać należy w formie papierowej w ilości 4 egz. oraz na nośniku CD zapisane w formacie umożliwiającym odczytanie i edycję pliku w powszechnie dostępnych programach. 2.2. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) oraz przedmiary robót stanowią opracowania zawierające w szczególności zbiory wymagań, które są niezbędne do określenia standardu i jakości wykonania robót w zakresie sposobu wykonania robót budowlanych, właściwości wyrobów budowlanych, właściwości wyrobów budowlanych oraz oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. STWiORB oraz przedmiary robót wykonać należy dla każdego rodzaju robót w formie papierowej w ilości 3 egzemplarzy. 2.3. Warunki wykonania i odbioru robót 2.3.1. Wykonawca ubiegający się o zamówienie powinien dysponować zezwoleniem na na wykonywanie i montaż urządzeń dźwigowych wydane przez Urząd Dozoru Technicznego lub inny właściwy organ. 2.3.2. Wykonawca przekaże Zamawiającemu projekt wykonawczy w/w zakresie. Przyjęcie projektu Zamawiający potwierdzi w protokole zdawczo-odbiorczym. 2.3.3. Opracowana dokumentacja musi zawierać pisemne oświadczenie projektanta, że jest wykonana zgodnie z umową i kompletna. 2.3.4. Niezbędne kwalifikacje jakie powinny posiadać osoby, które będą realizować przedmiot zamówienia ze strony wykonawcy: a. Uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń min. 1 osoba b. Świadectwo kwalifikacyjne uprawniające do zajmowania się eksploatacją urządzeń instalacji i sieci na stanowisku dozoru do 1 kv min. 1 osoba c. Świadectwo kwalifikacyjne uprawniające do zajmowania się eksploatacją urządzeń instalacji i sieci na stanowisku eksploatacji do 1 kv min. 1 osoba 2.3.5. Wykonawca w fazie prac projektowych zobowiązany jest uzyskać wszelkie niezbędne uzgodnienia i decyzje wymagane dla przedmiotowego zamówienia. 9
2.3.6. Wykonawca zobowiązany jest uzgadniać z Zamawiającym w trakcie wykonywania prac projektowych proponowane rozwiązania projektowe, technologię wykonywania robót budowlanych i zastosowane do wbudowania materiały i urządzenia. Przy doborze materiałów Wykonawca kierować się będzie wymaganiami sprecyzowanymi w Programie funkcjonalno-użytkowym oraz obowiązującymi przepisami prawa. Proponowane rozwiązania muszą uzyskać pozytywną opinię Zamawiającego zgodnie z zapisami umownymi. 2.3.7. Przy wykonywaniu robót budowlanych stosować należy materiał dopuszczone do stosowania w budownictwie, posiadające atesty, certyfikaty, deklaracje zgodności, aprobaty techniczne zgodnie z obowiązującymi przepisami. Zastosowane materiały spełniać muszą wymogi Polskich Norm, bezpieczeństwa a także w przypadku instalacji elektrycznej ochrony przeciwporażeniowej. 2.3.8. Wykonawca przy wykonywaniu robót budowlanych uwzględni wpływ prowadzonych robót na innych użytkowników obiektu. 2.3.9. Roboty budowlane wykonywane będą zgodnie z zasadami sztuki budowlanej, przepisami bhp i p.poż., Polskimi Normami, przepisami regulującymi działalność UDT. 2.3.10. Nadzór nad prowadzonymi robotami sprawować będą wyznaczeni przez Zamawiającego inspektorzy nadzoru inwestorskiego. 2.3.11. Roboty zanikowe każdorazowo kierownik robót zgłaszać będzie inspektorowi nadzoru inwestorskiego w celu ich odebrania. 2.3.12. Po zgłoszeniu przez Wykonawcę zakończenia robót budowlanych Zamawiający dokona ich komisyjnego odbioru. W przypadku stwierdzenia usterek podczas odbioru końcowego Zamawiający nie dokona odbioru wyznaczając jednocześnie Wykonawcy termin na usunięcie usterek. 2.3.13. Do odbioru robót Wykonawca przedłoży : certyfikaty, atesty, deklaracje zgodności materiałów wbudowanych z oświadczeniem kierownika robót o ich zastosowaniu, protokół pomiarów instalacji elektrycznej, gwarancje na zamontowane urządzenia, instrukcje eksploatacji oraz oświadczenie, że wyznaczeni pracownicy Zamawiającego zostali przeszkoleni w zakresie obsługi wbudowanych urządzeń. 2.3.14. W celu zapewnienia prawidłowej wyceny prac projektowych i robót budowlanych oraz prawidłowej realizacji zamówienia Wykonawca zobowiązany jest przed złożeniem oferty dokonać wizji przedmiotowych obiektów. 10
II. CZĘŚĆ INFORMACYJNA 1. Zamawiający oświadcza, ze posiada prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. 2. Przepisy prawne i normy związane z projektowaniem i wykonaniem zamierzenia budowlanego : 2.1.Ustawa z dnia 7 lipca1994r prawo budowlane (Dz.U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.). 2.2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 75, poz. 690 z późn. zm.) 2.3.Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2.09.2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. Nr 202 poz. 2072), 2.4.Obowiązujące Polskie Normy 2.5.Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321, z późn. zm. opublikowanymi w Dz.U. z 2002 r. Nr 74, poz. 676, Dz.U. z 2004 r. Nr 96, poz. 959, Dz.U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1832). 2.6. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Adninistracji z dnia 21 kwietnia 2006r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów (Dz. U. Nr 80 poz. 563). 11