AGREGAT PRDOTWÓRCZY EU26i / EU30is INSTRUKCJA OBSŁUGI
Znak e-spec symbolizuje technologie odpowiedzialne rodowiskowo zastosowane przez firm Honda w urzdzeniach, które wyraaj nasze pragnienie zachowania rodowiska naturalnego dla przyszłych pokole. 2
Dzikujemy za zakup generatora HONDA. Niniejsza instrukcja obsługi opisuje informacje dotyczce obsługi i serwisowania generatora typu EU26i oraz EU30is. Wszystkie informacje zawarte w niniejszej instrukcji bazuj na najwieszych danych dostpnych w momencie jej drukowania. Honda Motor Co., Ltd. zastrzega sobie prawo do wprowadzenia jakichkolwiek zmian bez wczeniejszego powiadomienia i bez zacigania jakichkolwiek zobowiza. adna z czci niniejszej instrukcji nie moe by powielana w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody Aries Power Equipment Sp. z o.o. Instrukcja obsługi jest nieodłczn czci generatora i w przypadku odsprzeday musi by do niego dołczona. Sprawd lokalne przepisy przed uruchomieniem generatora. Jeli masz jakiekolwiek pytania w tej kwestii skontaktuj si z wykwalifikowanym elektrykiem. Bardzo dokładnie przeczytaj niniejsz instrukcj. Zwró szczególn uwag na informacje poprzedzone nastpujcymi słowami: Niezastosowanie si do zalece oznaczonych tym znakiem spowoduje powane obraenia ciała lub mier operatora lub osób postronnych. Niezastosowanie si do zalece oznaczonych tym znakiem moe spowodowa obraenia ciała operatora lub innych osób. Tak oznaczono informacje przydatne w czasie uytkowania agregatu. Jeli masz problem lub pytania dotyczce AGREGATU PR DOTWÓRCZEGO - skontaktuj si z autoryzowanym dealerem, lub najbliszym autoryzowanym serwisem. Generatory te zaprojektowane s w celu zapewnienia pełnej satysfakcji z ich uywania, jeeli ich obsługa jest zgodna z informacjami zamieszczonymi w niniejszej instrukcji. Uytkowanie generatora wymaga od uytkownika pewnego wysiłku w celu zapewnienia bezpieczestwa własnego i innych. Ilustracje mog róni si w zalenoci od typu agregatu. 3
SPIS TRECI INFORMACJE DOTYCZCE BEZPIECZE STWA...5 NAKLEJKI OSTRZEGAWCZE...7 OPIS ELEMENTÓW GENERATORA...12 PANEL STEROWANIA...14 PRZEŁ CZNIK TRYBU PRACY ECO...15 SPRAWDZENIE PRZED URUCHOMIENIEM...15 POZIOM OLEJU SILNIKOWEGO...15 POZIOM PALIWA...17 FILTR POWIETRZA...18 URUCHAMIANIE SILNIKA...19 ROZRUCH ELEKTRYCZNY (TYLKO EU30IS)...19 ROZRUCH RCZNY...21 UYTKOWANIE GENERATORA...24 ODBIORNIKI PR DU ZMIENNEGO...25 BEZPIECZNIK OBWODU PR DU ZMIENNEGO (TYP B, F, GW)...25 LAMPKI KONTROLNE I OSTRZEGAWCZE...26 RÓWNOLEGŁE Ł CZENIE GENERATORÓW...27 UYTKOWANIE WYJCIA PR DU STAŁEGO...30 CZUJNIK NISKIEGO POZIOMU OLEJU...31 ZATRZYMYWANIE AGREGATU...32 OBSŁUGA SERWISOWA...34 TABELA PRZEGL DÓW...34 WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO...35 OBSŁUGA FILTRA POWIETRZA...35 OBSŁUGA OSADNIKOWEGO FILTRA PALIWA...37 OBSŁUGA WIECY ZAPŁONOWEJ...38 WYMIANA BEZPIECZNIKA...40 DEMONTA / MONTA AKUMULATORA...41 TRANSPORT I MAGAZYNOWANIE...43 USUWANIE USTEREK...44 DANE TECHNICZNE...46 SCHEMATY ELEKTRYCZNE...50 LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH...55 DEKLARACJA ZGODNOCI WE (TŁUMACZENIE ZAWARTOCI)...56 4
INFORMACJE DOTYCZCE BEZPIECZE STWA Wane informacje dot. bezpieczestwa Agregaty prdotwórcze Honda s zaprojektowane aby zasila urzdzenia elektryczne o odpowiednim zapotrzebowaniu. Zastosowanie agregatów do innych celów moe skutkowa obraeniami operatora oraz uszkodzeniem agregatu lub innego mienia. Wikszoci wypadków mona unikn, jeli tylko przestrzegane bd zalecenia bezpieczestwa zawarte w niniejszej instrukcji oraz zamieszczone na agregacie. Najczciej spotykane zagroenia zostały opisane poniej, wraz z najskuteczniejszym sposobem zabezpieczenia siebie i innych. Nigdy nie dokonuj samodzielnych modyfikacji agregatu. Moe to doprowadzi do wypadku, jak równie do uszkodzenia agregatu i podłczonych do niego odbiorników. Nie podłczaj przedłuenia tłumika. Nie modyfikuj wlotu powietrza. Nie zmieniaj fabrycznie ustawionych obrotów. Nie zdejmij panelu sterowania oraz nie zmieniaj podłcze przewodów panelu sterowania. Odpowiedzialno Operatora Upewnij si, e wiesz jak szybko zatrzyma agregat w nagłym przypadku. Zapoznaj si z obsług wszystkich elementów sterujcych, gniazd wyjciowych i połcze. Upewnij si, e kada osoba obsługujca agregat jest właciwie przeszkolona w tym zakresie. Nie pozwalaj dzieciom obsługiwa agregat bez nadzoru osoby dorosłej. Przestrzegaj zalece i wskazówek odnonie uytkowania i serwisowania agregatu zawartych w niniejszej Instrukcji. Ignorowanie lub niewłaciwe stosowanie zalece moe doprowadzi do wypadku, np. poraenia prdem lub zatrucia gazami spalinowymi. Przed uruchomieniem ustaw agregat na równym, płaskim podłou. Nie uruchamiaj agregatu przy zdjtej którejkolwiek osłonie. Dło lub stopa moe zosta pochwycona przez wewntrzne elementy ruchome i moe doj do wypadku. W sprawach demontau i działa serwisowych nie opisanych w niniejszej instrukcji, skontaktuj si z Autoryzowanym Serwisem. Zatrucie tlenkiem wgla Gazy spalinowe zawieraj tlenek wgla, bezbarwny i bezzapachowy gaz. Wdychanie spalin moe powodowa utrat przytomnoci, a nawet doprowadzi do mierci. Jeli agregat pracowałby w zamknitej lub nawet czciowo ograniczonej przestrzeni, wdychane powietrze mogłoby zawiera niebezpieczn ilo gazów spalinowych. Nigdy nie uruchamiaj agregatu wewntrz garau, domu lub blisko otwartych okien czy drzwi. Poraenie prdem Agregat prdotwórczy wytwarza wystarczajco duo prdu aby spowodowa poraenie prdem, nawet miertelne przy nieprawidłowej obsłudze agregatu. Uywanie agregatu w warunkach duej wilgotnoci, tj. w deszczu czy niegu, w pobliu basenu lub systemu zraszajcego lub obsługa agregatu mokrymi rkami, moe doprowadzi do miertelnego poraenia prdem. Utrzymuj agregat w suchym stanie. Jeli agregat stoi na zewntrz, nie osłonity przed warunkami pogodowymi, przed kadym uyciem sprawd dokładnie stan wszystkich komponentów elektrycznych na panelu sterowania. Wilgo lub lód moe spowodowa wadliwe działanie lub zwarcie, które doprowadzi moe do poraenia prdem. Jeli doznałe poraenia prdem, natychmiast zgło si do lekarza i podejmij leczenie. 5
Nie podłczaj agregatu do sieci budynku chyba, e wykwalifikowany elektryk zainstalował przełcznik izolacyjny. Poar i zagroenie poparzeniem Nie uywaj agregatu w przestrzeni o wysokim ryzyku poaru. Jeli agregat zainstalowany jest w wentylowanym pomieszczeniu, naley spełni równie dodatkowe wymagania zabezpiecze przeciwpoarowych i wybuchowych. Układ wydechowy rozgrzewa si do temperatur wystarczajcych do zapłonu niektórych materiałów. - Pracujcy agregat ustawiaj minimum 1 metr od ciany budynku lub innych urzdze. - Nie zabudowuj agregatu. - Materiały łatwopalne trzymaj z dala od agregatu. Niektóre elementy wewntrznego spalania silnika s bardzo gorce i mog powodowa poparzenia. Zwracaj szczególn uwag na ostrzeenia umieszczone na agregacie. Tłumik rozgrzewa si do wysokich temperatur podczas pracy i pozostaje gorcy jaki czas po zatrzymaniu silnika. Uwaaj aby nie dotkn tłumika gdy jest gorcy. Pozwól eby agregat ostygł przed wstawieniem go do rodka budynku. W razie zaistnienia poaru nie kieruj strumienia wody bezporednio na agregat. Uyj specjalnej ganicy przeznaczonej go gaszenia urzdze elektrycznych lub poarów olejowych. Jeli nawdychałe si oparów powstałych w poarze agregatu, skontaktuj si z lekarzem i podejmij leczenie. Tankowanie Benzyna jest wysoce łatwopalna, a opary benzyny s wybuchowe. Pozwól silnikowi wystygn po zatrzymaniu agregatu. Tankuj wyłcznie na zewntrz, w dobrze wentylowanym miejscu przy zgaszonym silniku. Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Nigdy nie pal w pobliu benzyny, ródła iskier i płomieni trzymaj z dala od benzyny. Benzyn przechowuj wyłcznie w kanistrach przeznaczonych do tego celu. Jeli dojdzie do rozlania paliwa, upewnij si, e zostało wytarte do sucha przed uruchomieniem silnika. Postpowanie ze zuytym urzdzeniem W celu ochrony rodowiska naturalnego nie wyrzucaj zuytego agregatu, akumulatora, oleju silnikowego itp. do mieci. Przestrzegaj lokalnych przepisów regulujcych pozbywania si tych elementów lub skontaktuj si z Autoryzowanym Dilerem. Prosimy, postpuj ze zuytym olejem silnikowym w sposób zgodny z przepisami ochrony rodowiska naturalnego. Zalecamy zaniesienie oleju w odpowiednim pojemniku do lokalnego serwisu w celu oddania do przetworzenia. Nie wyrzucaj zuytego oleju do mieci ani nie wylewaj do cieków lub gruntu. Niewłaciwie zutylizowany akumulator moe by szkodliwy dla rodowiska naturalnego. Zawsze przestrzegaj przepisów odnonie utylizacji akumulatorów. 6
NAKLEJKI OSTRZEGAWCZE Naklejki te informuj Ci o potencjalnych zagroeniach mogcych spowodowa powane obraenia ciała. Przeczytaj dokładnie informacje zwizane z tymi naklejkami umieszczone w niniejszej instrukcji obsługi. Jeli naklejki odpadn lub stan si nieczytelne, skontaktuj si z najbliszym dealerem w celu ich wymiany. typy: G, GW, B, F PRZECZYTAJ INSTRUKCJ OBSŁUGI UWAGA NA SPALINY UWAGA GORCE OSTRONIE Z PALIWEM UWAGA NA PODŁ- CZENIE GENERATORA UWAGA GNIAZDO 7
Agregaty Honda zaprojektowane s w celu zapewnienia pełnej satysfakcji z ich wykorzystania jeeli ich obsługa jest zgodna z informacjami zamieszczonymi w niniejszej instrukcji. Dokładnie przeczytaj instrukcj przed uruchomieniem generatora. Zaniechanie tej czynnoci moe by powodem powanych obrae lub awarii urzdzenia. Spaliny zawieraj tlenek wgla, gaz bezbarwny i bezzapachowy. Wdychanie tlenku wgla moe powodowa utrat przytomnoci, a nawet prowadzi do mierci. Jeli uruchamiasz agregat w zamknitej lub nawet cz- ciowo ograniczonej przestrzeni, wdychane powietrze mo- e zawiera niebezpieczne iloci tlenku wgla. Nigdy nie uruchamiaj agregatu w garau, domu lub w pobliu otwartego okna czy drzwi. Nie podłczaj agregatu do sieci budynku dopóki wykwalifikowany elektryk nie zainstaluje przełcznika izolacyjnego. Wykonanie połcze zasilania awaryjnego z instalacj budynku winno by powierzone odpowiednio kwalifikowanemu elektrykowi, gdy musi ono odpowiada obowizujcym w tym zakresie przepisom regulujcym zasady uywania zasilania awaryjnego. le wykonane połczenia mog spowodowa zwrotny przepływ prdu do sieci uytkowych, naraajc w ten sposób na grob miertelnego poraenia pracowników elektrowni lub innych, którzy w czasie przerwy w zasilaniu bd pracowa na sieci, bd te na zniszczenie generatora przez jego eksplozj lub spalenie si w czasie przywrócenia zasilania sieciowego, albo te na zapalenie si sieci w budynku. 8
Benzyna jest wysoce łatwopalna i wybuchowa. Przed tankowaniem zatrzymaj silnik i pozwól mu wystygn. Skrzynk z gniazdami do pracy równoległej podłczaj i odłczaj zawsze przy zatrzymanym silniku. Jeli agregat pracuje samodzielnie (bez podłczonego równolegle drugiego agregatu) skrzynka z gniazdami musi zosta odłczona. Gorcy układ wydechowy moe spowodowa powane poparzenia. Jeli dopiero co zatrzymałe silnik, uwaaj aby nie dotkn rozgrzanego tłumika. 9
Typ U 10
Umiejscowienie znaku CE (typy: G, GW, B, F) OZNACZENIE CE NAKLEJKA GŁONOCI Klasa generatora Kod IP Nazwa i adres producenta Rok produkcji Sucha masa Nazwa i adres Upowanionego Przedstawiciela [Przykład: EU30is] 11
OPIS ELEMENTÓW GENERATORA <MODEL STACJONARNY> PRZEDNIA OSŁONA R CZKA STARTERA RCZNEGO PRZEDNIA R CZKA PANEL STEROWANIA UZIEMNIENIE <MODEL NA KÓŁKACH> KÓŁKA PANEL STEROWANIA 12
TYLNA R CZKA KOREK WLEWU OLEJU RUBA SPUSTOWA OLEJU OSŁONKA SERWISOWA SPUSZCZANIA OLEJU TŁUMIK LEWA BOCZNA OSŁONA KOREK WLEWU PALIWA FAJKA WIECY ZAPŁONOWEJ FILTR POWIETRZA NUMER SERYJNY URZ DZENIA Zapisz poniej numer seryjny generatora. Numer ten bdzie potrzebny podczas zamawiania czci zamiennych. Numer seryjny generatora:... 13
Panel sterowania Typ F, G, GW GNIAZDA RÓWNOLEGŁEGO PODŁACZENIA AGREGATÓW LAMPKA KONTROLNA GENEROWANIA PR DU LAMPKA OSTRZEGAWCZA PRZECI ENIA GNIAZDA AC BEZPIECZNIK GNIAZDA PR DU STAŁEGO GNIAZDO PR DU STAŁEGO BEZPIECZNIK GNIAZDA PR DU ZMIENNEGO LAMPKA KONTROLNA CZUJNIKA OLEJU WŁ CZNIK ZAPŁONU GAŁKA SSANIA ZAWÓR PALIWA WYJCIA PR DU ZMIENNEGO WŁ CZNIK TRYBU ECO Typ B Typ U WYJCIA PR DU ZMIENNEGO WYJCIA PR DU ZMIENNEGO 14
Przełcznik trybu pracy ECO ECO: Jeli z generatora nie jest pobierany prd, obroty silnika s automatycznie redukowane do obrotów biegu jałowego. Jeli podłczone do generatora urzdzenie zostanie włczone i z generatora zacznie by pobierany prd, obroty silnika automatycznie powróc na wymagany poziom. Takie ustawienie przełcznika pozwala na zminimalizowanie zuycia paliwa podczas pracy. Przełcznik trybu ECO nie pracuje poprawnie, jeli odbiornik elektryczny potrzebuje wyłcznie chwilowego poboru prdu. Jeli do generatora podłczone s odbiorniki wymagajce cigłego zasilania, przestaw wyłcznik w pozycj wyłczony. OFF: Jeli przełcznik znajduje si w połoeniu OFF (wyłczony): Automatyczna zmiana obrotów silnika jest wyłczona. Silnik utrzymuje stał prdko obrotow. PRZEŁ CZNIK PRACY ECO SPRAWDZENIE PRZED URUCHOMIENIEM Upewnij si, e sprawdzanie generatora przed uruchomieniem wykonywane jest na płaskiej, równej powierzchni i przy zatrzymanym silniku. Poziom oleju silnikowego Uywanie oleju bezdetergentowego lub oleju do silników dwusuwowych moe spowodowa skrócenie ywotnoci silnika. Zalecany olej Stosuj olej do silników benzynowych wysoko detergentowy odpowiedniej jakoci, klasyfikowany wg API w kategorii SE lub wyszej. Zawsze sprawdzaj oznaczenie klasyfikacji oleju na opakowaniu. 15
Olej SAE 10W30 jest zalecany do powszechnego uycia w najszerszym zakresie temperatur. Pokazane na wykresie oleje o innej lepkoci mog by stosowane, jeli rednia temperatura powietrza na danym terenie mieci si we wskazanym zakresie. Otwórz klapk serwisow. Odkr korek wlewu oleju silnikowego, wyjmij go i wytrzyj bagnet kontroli poziomu. Włó bagnet do otworu kontrolnego (bez wkrcania go), a nastpnie wyjmij go i sprawd poziom oleju silnikowego. Jeli poziom oleju jest bliski minimalnemu, dolej do poziomu maksymalnego zalecanego oleju. Zakr korek wlewu oleju silnikowego. Uywanie generatora z niewłaciwym poziomem oleju silnikowego moe spowodowa bardzo powane uszkodzenie silnika. Czujnik niskiego poziomu oleju wyłczy zapłon silnika przed osigniciem przez olej niebezpiecznie niskiego poziomu. Jednake, w celu ustrzeenia si przed niespodziewanym wyłczeniem silnika, zalecane jest sprawdzanie poziomu przed kadym uruchomieniem. KOREK WLEWU OLEJU WSKANIK POZIOMU OLEJU GÓRNY POZIOM KLAPKA OTWÓR WLEWU OLEJU KOREK WLEWU OLEJU 16
Poziom paliwa Jeli poziom paliwa w zbiorniku jest niski uzupełnij paliwo, zanim poziom spadnie poniej dopuszczalne minimum. Po zatankowaniu dokładnie dokr korek wlewu paliwa. Uywaj bezołowiowej benzyny samochodowej o liczbie oktanowej nie niszej ni 95. Nigdy nie uywaj starej lub zabrudzonej benzyny lub mieszanki paliwa z olejem. Nie dopu aby do benzyny dostały si zanieczyszczenia lub woda. Benzyna jest łatwopalna a w pewnych warunkach wybuchowa. Napełniania zbiornika dokonuj w dobrze wentylowanym miejscu i przy zatrzymanym silniku. Podczas napełniania zbiornika nie pal papierosów, nie dopuszczaj otwartego ognia i ródeł iskier. Nie przepełniaj zbiornika i po dolaniu paliwa dokładnie dokr korek wlewu. Uwaaj, aby nie rozla paliwa. Rozlane paliwo moe ulec zapaleniu. Od razu wycieraj rozlane paliwo. Unikaj powtarzajcego si lub przedłuajcego kontaktu skóry lub wdychania oparów benzyny. PRZECHOWUJ BENZYN Z DALA OD DZIECI. PEŁNY PUSTY OZNACZENIE GÓRNEGO POZIOMU PALIWA (czerwone) WSKANIK POZIOMU PALIWA KOREK WLEWU PALIWA Jako benzyny ulega pogorszeniu [pod wpływem takich czynników jak ekspozycja na wiatło słoneczne, temperatura czy upływ czasu. W najgorszym przypadku benzyna moe nie nadawa si do uycia ju po upływie 1 miesica. Stosowanie niewłaciwej benzyny moe powanie uszkodzi silnik (zatkany ganik, zablokowane zawory). Naprawy uszkodze spowodowanych zastosowaniem niewłaciwej benzyny nie s rozpatrywane jako bezpłatne naprawy w okresie gwarancyjnym. Aby unikn takich problemów stosuj si do poniszych zalece: uywaj tylko zalecanej benzyny, uywaj wyłcznie wieej i czystej benzyny, aby spowolni proces pogarszania si jakoci paliwa przechowuj je w certyfikowanym karnistrze, jeli zamierzasz przechowywa maszyn przez okres dłuszy ni 1 miesic, oprónij zbiornik paliwa i ganik. 17
Paliwo zawierajce alkohol Stosowanie benzyny zawierajcej alkohol nie jest zalecane. Jeli jednak j uywasz, upewnij si, czy liczba oktanowa jest przynajmniej tak wysoka, jak zaleca Honda. Istniej dwa rodzaje mieszanek benzynowo-alkoholowych; jedna zawiera etanol, druga metanol. Nie stosuj mieszanek zawierajcych wicej ni 10% etanolu. Nie stosuj mieszanek zawierajcych metanol, jeli nie zawieraj inhibitora dla metanolu. Nigdy nie uywaj mieszanki zawierajcej wicej ni 5% metanolu, nawet jeli zawiera inhibitory korozji. Gwarancja nie obejmuje uszkodze układu paliwowego i spadku mocy na skutek stosowania benzyn zawierajcych alkohol. Honda nie akceptuje stosowania paliw zawierajcych metanol, od kiedy charakterystyki podajce skład tych benzyn s tak niedokładne. Przed zakupieniem paliwa na nieznanej stacji benzynowej, spróbuj ustali czy benzyna ta nie zawiera domieszek alkoholu. Jeli zauwaysz jakiekolwiek niepokojce symptomy podczas pracy na benzynie zawierajcej alkohol lub na benzynie, któr podejrzewasz o to, e zawiera alkohol, zacznij stosowa paliwo które nie zawiera alkoholu. Filtr powietrza Sprawd stan filtra powietrza, czy jest w dobrym stanie i czy jest czysty. Otwórz lew boczn osłon generatora. Odepnij cztery zatrzaski, zdejmij osłon filtra powietrza, wyjmij element piankowy z osłony i sprawd oba elementy. Wyczy element(y), a w razie potrzeby wymie nowy(e). Nigdy nie uruchamiaj generatora bez zamontowanego filtra powietrza. Podczas serwisowania filtra powietrza nie pozwól, aby do obudowy filtra dostawał si brud i zanieczyszczenia. Spowoduje to gwałtowne zuycie silnika. OSŁONA FILTRA POWIETRZA ELEMENTY PAPIEROWY ZATRZASKI ELEMENTY PIANKOWY OSŁONA FILTRA POWIETRZA 18
URUCHAMIANIE SILNIKA Rozruch elektryczny (tylko EU30is) Przy uruchamianiu generatora po pierwszym tankowaniu, po długim magazynowaniu lub po całkowitym wypaleniu paliwa ze zbiornika, przestaw zawór paliwa z pozycj ON, nastpnie odczekaj 10 do 20 sekund przed uruchomieniem silnika. Przed uruchamianiem silnik odłcz z gniazd prdu zmiennego wszystkie odbiorniki. 1. Przestaw zawór paliwa w pozycj ON. ZAWÓR PALIWA 2. Wycignij gałk ssania do pozycji ZAMKNITE. Nie uywaj ssania jeli silnik jest ciepły lub temperatura otoczenia jest wysoka. ZAMKNITE GAŁKA SSANIA 19
3. Przestaw kluczyk w stacyjce do pozycji START i przytrzymaj do momentu a silnik wystartuje. KLUCZYK ROZRUSZNIKA Nie trzymaj przekrconego kluczyka rozrusznika dłuej ni 5 sekund. Jeli silnik nie uruchomi si, pu kluczyk i odczekaj 10 sekund przed kolejn prób uruchomienia. Jeli obroty rozrusznika spadaj po jakim czasie, oznacza to, e naley naładowa akumulator. 4. Po wystartowaniu silnika, pozwól kluczykowi w stacyjce powróci do pozycji ON. KLUCZYK ROZRUSZNIKA 5. Gdy silnik ju si rozgrzeje, wcinij gałk ssania do pozycji OTWARTE. OTWARTE GAŁKA SSANIA 20
Rozruch rczny Przy uruchamianiu generatora po pierwszym tankowaniu, po długim magazynowaniu lub po całkowitym wypaleniu paliwa ze zbiornika, przestaw zawór paliwa z pozycj ON, nastpnie odczekaj 10 do 20 sekund przed uruchomieniem silnika. Przed uruchamianiem silnik odłcz z gniazd prdu zmiennego wszystkie odbiorniki. 1. Przestaw zawór paliwa w pozycj ON. 2. Wycignij gałk ssania do pozycji ZAMKNITE. ZAWÓR PALIWA Nie uywaj ssania jeli silnik jest ciepły lub temperatura otoczenia jest wysoka. ZAMKNITE GAŁKA SSANIA 21
3. Przekr kluczyk w stacyjce do pozycji ON. <EU30is> KLUCZYK <EU26is> KLUCZYK 4. Pocignij link startera delikatnie a wyczujesz opór, a nastpnie szarpnij energicznie w kierunku wskazanym przez strzałk na poniszym rysunku. Linka startera moe zacz powraca zanim j zwolnisz. Moe to spowodowa pocignicie twojej rki w kierunku silnika i spowodowa obraenia. Nie pozwól aby rczka linki powróciła gwałtownie. Odwied j delikatnie, cały czas przytrzymujc. Nie pozwól, by rczka linki powracajc uderzyła w obudow, poniewa spowoduje to jej przedwczesne zuycie. 22
R CZKA LINKI STARTERA Kierunek cignicia 5. Gdy silnik ju si rozgrzeje, wcinij gałk ssania do pozycji OTWARTE. OTWARTE GAŁKA SSANIA Modyfikacja ganika do pracy na duych wysokociach Na duych wysokociach przy standardowym ustawieniu dyszy głównej ganika mieszanka paliwowo powietrzna bdzie bardzo bogata. Spowoduje to obnienie wydajnoci pracy generatora i zwikszy zuycie paliwa. Właciwy stosunek mieszanki na duych wysokociach mona osign poprzez wymian dyszy głównej na dysz o mniejszym przekroju i odpowiednim ustawieniu ruby regulacyjnej składu mieszanki. Jeli permanentnie uywasz generatora na wysokociach powyej 1500m nad poziomem morza, skontaktuj si z autoryzowanym dealerem HONDA w celu dokonania wymiany. Nawet przy właciwym doborze dyszy, moc silnika ulegnie zmniejszeniu o około 3,5% na kade 300 m przewyszenia. Utrata mocy bdzie jeszcze wiksza, jeli dysza główna nie zostanie wymieniona. Uywanie generatora na wysokociach mniejszych ni ta, do której jest przystosowany ganik spowoduje spadek sprawnoci, przegrzanie i powane uszkodzenie silnika wywołane niewłaciwym stosunkiem mieszanki paliwa i powietrza. 23
UYTKOWANIE GENERATORA Upewnij si, e agregat jest uziemiony, jeli podłczony do niego sprzt jest uziemiony. Nie podłczaj agregatu do sieci elektrycznej budynku dopóki wykwalifikowany elektryk nie zainstaluje przełcznika izolacyjnego. Instalacj powinien przeprowadzi uprawniony elektryk i musi by ona zgodna z obowizujcymi lokalnymi przepisami dotyczcymi zasilania awaryjnego i podłczenia do sieci energetycznej. Niewłaciwe podłczenie generatora do instalacji elektrycznej budynku moe spowodowa zwrotne przepicie z sieci. Moe to spowodowa powane obraenia a nawet mier ludzi pracujcych na linii przesyłowej lub majcych z ni kontakt. TERMINAL UZIEMNIENIA OZNACZENIE UZIEMNIENIA Nie przekraczaj natenia prdu okrelonego dla kadego z gniazd z osobna. Nie podłczaj generatora do domowej sieci energetycznej. Moe to spowodowa uszkodzenie agregatu lub urzdze podłczonych do domowej sieci. Nie zmieniaj konstrukcji generatora i nie uywaj go do celów innych ni te, do których został zaprojektowany. Generator nie nadaje si do zasilanie spawarek. Nie podłczaj adnych przedłue do rury wydechowej. Jeeli musisz korzysta z przedłuaczy, staraj si aby były to gitkie przedłuacze w otulinie gumowej (zgodne z norm IEC245 lub analogiczne). Ogranicz długo przedłuaczy: 60 metrów dla kabli o rednicy 1,5 mm 2 i 100 metrów dla kabli o rednicy 2,5 mm 2. Ustawiaj generator z dla od innych przewodów elektrycznych takich jak linie przesyłowe. Wyjcie prdu stałego moe by uywane równolegle wraz wyjciem prdu zmiennego. Podczas uywania obu gniazd równoczenie, uwaaj aby nie przekroczy mocy maksymalnej gniazda AC. Max. moc gniazda AC: EU26i: 2,25 kva EU30i: 2,65 kva Wikszo urzdze podczas rozruchu pobiera wicej mocy ni podana moc znamionowa. Upewnij si, e moc pobierana przez odbiorniki podłczone do agregatu nie przekracza mocy agregatu. Nigdy nie przekraczaj maksymalnej mocy agregatu. Moc mniejsza od maksymalnej, a wiksza od znamionowej moe by pobierana nie dłuej ni 30 minut. Limit czasu poboru mocy maksymalnej to 30 minut. 24
Moc maksymalna: EU26i: 2,6 kva EU30i: 3,0 kva W przypadku pracy cigłej, nie przekraczaj mocy znamionowej. Moc znamionowa: EU26i: 2,4 kva EU30i: 2,8 kva W obu przypadkach naley bra pod uwag całkowite zapotrzebowanie na moc (VA) wszystkich podłczonych odbiorników. Odbiorniki prdu zmiennego 1. Uruchom silnik i upewnij si, e lampka kontrolna prdu zmiennego (zielona) zapali si. 2. Upewnij si, e urzdzenie, które masz podłczy do generatora jest wyłczone i włó wtyczk w gniazdko. LAMPKA KONTROLNA (ZIELONA) LAMPKA OSTRZEGWACZA PRZECI ENIA (CZERWONA) Długotrwałe przecienie generatora powodujce cigłe palenie si czerwonej lampki ostrzegawczej moe spowodowa uszkodzenie generatora. Nieznaczne przecienie generatora powodujce czasowe zapalenie si lampki powoduje skrócenie ywotnoci generatora. Upewnij si, e wszystkie odbiorniki s sprawne przed podłczeniem ich do generatora. Jeli odbiornik zaczynaj nienormalnie pracowa, obnia si ich wydajno lub nagle zatrzymuj si, natychmiast wyłcz zapłon silnika. Nastpnie odłcz odbiorniki i zbadaj przyczyn ich nieprawidłowego działania. Bezpiecznik obwodu prdu zmiennego (typ B, F, GW) Bezpieczniki obwodu prdu zmiennego automatycznie wyłcz obwód (wcinity przycisk wyskoczy) jeli w obwodzie nastpi zwarcie lub gniazdo zostanie znaczco przecione. Jeli bezpiecznik automatycznie wyłczy obwód prdu zmiennego, sprawd czy odbiornik prdu pracuje poprawnie i nie przekracza dopuszczalnego obcienia znamionowego obwodu przed zrestartowaniem bezpiecznika (wciniciem przycisku). 25
BEZPIECZNIK GNIAZDA PR DU ZMIENNEGO nr 1 BEZPIECZNIK GNIAZDA PR DU ZMIENNEGO nr 1 GNIAZDO PR DU ZMIENNEGO nr 1 GNIAZDO PR DU ZMIENNEGO nr 2 Lampki kontrolne i ostrzegawcze Lampka kontrolna (zielona) wieci si podczas normalnej pracy generatora. Jeli generator zostanie przeciony lub jeli w układzie nastpi zwarcie, zielona lampka zganie, a zapali si czerwona lampka sygnalizujca przecienie. Jednoczenie nastpi odłczenie zasilania gniazda wyjciowego. W przypadku przecienia i zapalenia si czerwonej lampki kontrolnej, natychmiast zatrzymaj silnik generatora i sprawd, co było przyczyn przecienia. Czerwona lampka ostrzegawcza zapali si równie w nastpujcych sytuacjach: Gdy przegrzaniu inwertera: dopływ prdu do odbiornika Przed podłczeniem jakichkolwiek urzdze do generatora upewnij si, e s sprawne oraz e ich pobór mocy nie przekracza mocy dostarczanej przez generator. Nastpnie podłcz odbiorniki przewodami i uruchom silnik. LAMPKA KONTROLNA (ZIELONA) LAMPKA OSTRZEGAWCZA PRZE- CI ENIA (CZERWONA) Podczas uruchamiania silnika elektrycznego mog zapali si obie lampki (zielona kontrolna i czerwona sygnalizujca przecienie). Jest to normalne. Lecz jeli po upływie 4 sekund czerwona lampka nie zganie, sprawd moc odbiorników lub skontaktuj si z autoryzowanym punktem serwisowym HONDA. 26
Równoległe łczenie generatorów Przed podłczeniem jakichkolwiek odbiorników zapoznaj si z informacjami zamieszczonymi w rozdziale pt. Uytkowanie generatora. Do równoległego połczenia dwóch agregatów uywaj wyłcznie specjalnego kabla/skrzynki z gniazdami (sprzedawanej oddzielnie jako wyposaenie opcjonalne). GNIAZDO PRACY RÓWNOLEGŁEJ SPECJALNY KABEL / SKRZYNKA Z GNIAZDEM DO PRACY RÓWNOLEGŁEJ (SPRZEDAWANE OSOBNO) Upewnij si, e pobór mocy narzdzi lub innych odbiorników nie przekracza mocy agregatu. Nigdy nie przekraczaj maksymalnej mocy agregatu. Moc z przedziału midzy maksymaln a znamionow moe by pobierana maksymalnie przez 30 minut. Limit czasowy pracy na pełnym obcieniu to 30 minut. Moc maksymalna w równoległym połczeniu dwóch agregatów: EU26i: 5200 VA EU30i: 6000 VA Przy pracy cigłej nie przekraczaj mocy znamionowej agregatu. W przypadku równoległego połczenia dwóch generatorów moc znamionowa: EU26i: 4800 VA EU30i: 5600 VA W obu przypadkach naley bra pod uwag zapotrzebowanie (VA) wszystkich podłczonych odbiorników. Znaczce przecienie generatora powodujce cigłe palenie si czerwonej lampki ostrzegawczej (czerwonej) moe spowodowa uszkodzenie generatora. Nieznaczne przecienie generatora powodujce czasowe zapalenie si lampki (czerwonej) moe powodowa skrócenie ywotnoci generatora. Nigdy nie łcz rónych modeli generatorów lub generatorów rónych typów. Do łczenia generatorów uywaj tylko kabli przewidzianych przez producenta (poprzez skrzynk z gniazdami). Podłczaj i odłczaj kable łczce generatory tylko przy zatrzymanym silniku. W przypadku uywania pojedynczego generatora, kable do pracy równoległej musz by zdjte. 27
1. Zawie kabel / skrzynk z gniazdem na frontowej rczce jednego agregatu, a dłuszy z kabli podłczonych do skrzynki podczep do frontowej rczki drugiego agregatu za pomoc paska mocujcego. 2. Podłcz kable do pracy równoległej do gniazd pracy równoległej obu agregatów.. FRONTOWA R CZKA AGREGAT (A) SKRZYNKA Z GNIAZDEM DO PRACY RÓWNOLEGŁEJ AGREGAT (B) PASEK MOCUJ CY SPECJALNY KABEL / SKRZYNKA Z GNIAZ- DEM DO PRACY RÓWNOLEGŁEJ 3. Jeli podłczony do agregatu posiada uziemienie, upewnij si, e agregat równie jest uziemiony. UZIEMNIENIE 4. Uruchom silnik zgodnie z procedur opisan w rozdziale URUCHOMIENIE SILNIKA. Jeli zielona kontrolka nie wieci si, natomiast wieci si czerwona lampka ostrzegawcza, przestaw kluczyk w stacyjce w pozycj STOP, zatrzymaj silnik, a nastpnie spróbuj uruchomi ponownie. 5. Upewnij si, e odbiornik, który ma by podłczony do agregatu jest wyłczony, a nastpnie podłcz wtyczk odbiornika do gniazda prdu zmiennego agregatu. SKRZYNKA Z GNIAZDEM SKRZYNKA Z GNIAZDEM 28
Upewnij si, e podłczany do agregatu odbiornik jest wyłczony. Jeli odbiornik bdzie włczony, w momencie podłczenia do agregatu, gwałtownie zacznie pracowa i moe by przyczyn wypadku lub obrae. 6. Włcz odbiornik podłczony do agregatu. Zielona kontrolka zapali si. Normalna praca LAMPKA KONTROLNA (ZIELONA) Przecienie lub zwarcie LAMPKA OSTZREGAWCZA (CZERWONA) W przypadku przecienia agregatu lub gdy wystpuje problem z odbiornikiem podłczonym do agregatu, zganie lampka kontrolna (zielona), a czerwona lampka ostrzegawcza zapali si na stałe, a moc przestanie by podawana. Jednoczenie silnik nie zatrzyma si samoczynnie, tak wic trzeba go wyłczy poprzez przestawienie kluczyka w pozycj STOP. Lampka kontrolna przecienia (czerwona) zapala si równie w nastpujcych sytuacjach: Gdy inwerter ulegnie przegrzaniu; dopływ prdu do odbiornika podłczonego do agregatu zostanie odcity. Sprawd czy wlot powietrza nie jest zablokowany. Gdy do agregatu podłczony zostaje odbiornik, który wymaga duego prdu rozruchowego, np. silnik elektryczny, lampka ostrzegawcza przecienia (czerwona) i lampka kontrolna (zielona) mog si wieci naraz przez krótk chwil (około 4 sekundy), ale nie jest to oznaka uszkodzenia. Po uruchomieniu odbiornika, czerwona lampka przecienia zganie, a zielona lampka kontrolna bdzie si wieci nadal. Gdy jeden z agregatów ma by zatrzymany po uruchomieniu podłczonego odbiornika, w tym samym czasie musi by odłczony kabel do pracy równoległej agregatów. 7. Jeli znowu bdzie miał by pobierany prd z agregatu, najpierw wyłcz odbiornik i wyjmij wtyczk z gniazda prdu zmiennego. Upewnij si, e odbiornik i połczenie jest w porzdku i e pobór prdu nie bdzie zbyt duy i dopiero wtedy uruchom silnik. 29
Uytkowanie wyjcia prdu stałego Wyjcie prdu stałego moe by uywane do ładowania akumulatorów typu samochodowego o napiciu 12V. Warto prdu w gniedzie prdu stałego bdzie róna w zalenoci od ustawienia przełcznika trybu ECO. Gdy przełcznik jest ustawiony w pozycj ECO, a wyjcie prdu zmiennego nie jest uytkowane, warto prdu stałego bdzie stanowiła ok. 1/3 wartoci znamionowej. Prd stały Model Przełcznik ECO OFF ECO (bez uycia gniazda AC) EU26i 10 A około 3,3 A EU30is 12 A około 4 A 1. Podłcz kabel do ładowania do gniazda prdu stałego agregatu, a nastpnie do zacisków akumulatora. BEZPIECZNIK GNIAZDA PR DU STAŁEGO KABEL DO ŁADOWANIA (sprzedawany osobno) W celu uniknicia iskrzenia najpierw podłcz kabel do akumulatora, a nastpnie do generatora. Po zakoczeniu pracy odłcz kabel najpierw od generatora. Przed podłczeniem kabla do akumulatora zamontowanego w samochodzie, najpierw odłcz od akumulatora kabel uziemiajcy (ujemny). Podłcz go z powrotem po zakoczeniu ładowania akumulatora. Dziki temu zapobiegniesz moliwoci zwarcia i wytworzenia iskier, gdy przypadkiem zetkniesz kabel dodatni z mas pojazdu. Nie uruchamiaj silnika pojazdu, gdy do akumulatora podłczony jest generator. Moe to spowodowa uszkodzenie generatora. Zawsze podłczaj najpierw zacisk dodatni do styku akumulatora oznaczonego znakiem(+). Nie zamie kabli, gdy moe to spowodowa powane uszkodzenie akumulatora lub generatora. 30
Akumulator wytwarza gazy wybuchowe: ogie i papierosy trzymaj z dala od niego. Zapewnij odpowiedni wentylacj kiedy ładujesz lub uywasz akumulatory. ZAGROENIE CHEMICZNE: Akumulatory napełniane s elektrolitem. Kontakt elektrolitu ze skór moe spowodowa powane poparzenia. Zawsze podczas ładowania no ubranie ochronne i mask chronic twarz i oczy. ródła płomieni i iskier trzymaj z dala od akumulatora, nie pal w pobliu. ATIDOTUM: Jeli elektrolit dostanie si do oczu, przepłukuj du iloci ciepłej wody przez przynajmniej 15 minut i natychmiast skontaktuj si z lekarzem. ZATRUCIE: Elektrolit jest gron trucizn: ANTIDOTUM - Zewntrzne: przemyj szybko du iloci wod, - Wewntrzne: wypij du ilo mleka lub wody. Nastpnie zayj mleczko magnezowe lub olej rolinny i natychmiast skontaktuj si z lekarzem. TRZYMAJ POZA ZASIGIEM DZIECI 2. Uruchom silnik generatora. Gniazdo prdu stałego moe by uywane jednoczenie z gniazdem prdu zmiennego. Jeli wyjcie prdu stałego zostanie przecione, wyskoczy przycisk wyłcznika przecieniowego. Przed jego ponownym wciniciem odczekaj kilka minut. Czujnik niskiego poziomu oleju Układ czujnika niskiego poziomu oleju został zaprojektowany w celu zabezpieczenia silnika przed powanym uszkodzeniem spowodowanym niskim poziomem oleju silnikowego. Przed osigniciem przez olej zbyt niskiego poziomu, czujnik poziomu oleju wyłczy silnik (wyłcznik zapłonu pozostanie w pozycji włczony). Jeli czujnik niskiego poziomu oleju spowoduje zatrzymanie silnika, podczas uruchamiania silnika za pomoc rozrusznika rcznego zapala si bdzie czerwona lampka ostrzegawcza. W takim przypadku uzupełnij poziom oleju silnikowego. LAMPKA OSTRZEGAWCZA NISKIEGO POZIOMU OLEJU (CZERWONA) 31
ZATRZYMYWANIE AGREGATU W przypadku niebezpieczestwa przestaw wyłcznik zapłonu w pozycj wyłczony (OFF). W przypadku normalnego uytkowania: 1. Odłcz od gniazda prdu zmiennego podłczone odbiorniki. Praca równoległa 2. Przestaw wyłcznik zapłonu w pozycje wyłczony (OFF). WŁ CZNIK ZAPŁONU WŁ CZNIK ZAPŁONU 32
3. Zamknij zawór paliwa. ZAWÓR PALIWA 4. W przypadku uytkowania dwóch generatorów, po ich wyłczeniu koniecznie odłcz kabel ze skrzynk z gniazdem, łczcy generatory. KABEL / SKRZYNKA Z GNIAZDEM DO PRACY RÓWNOLEGŁEJ 33
OBSŁUGA SERWISOWA Okresowe przegldy i regulacje s konieczne aby utrzyma silnik w dobrym stanie. Dokonuj przegldów i regulacji zgodnie z informacjami zamieszczonymi w tabeli przegldów. Upewnij si, e silnik jest wyłczony zanim rozpoczniesz jakiekolwiek działania serwisowe czy naprawy. Wyeliminuje to niektóre potencjalne zagroenia: Zatrucie tlenkiem wgla bdcym składnikiem spalin. Upewnij si, e gdziekolwiek uruchamiasz silnik, zapewniona jest właciwa wentylacja. Oparzenia spowodowane kontaktem z gorcymi czciami. Po zatrzymaniu agregatu pozwól aby silnik i układ wydechowy ostygły. Obraenia spowodowane kontaktem z wirujcymi elementami. Nie uruchamiaj silnika dopóki instrukcja obsługi nie mówi by to zrobi. Tłumik rozgrzewa si do wysokich temperatur w czasie pracy i pozostaje gorcy przez jaki czas po zatrzymaniu silnika. Uwaaj aby nie dotkn tłumika gdy jest jeszcze gorcy. Wystud silnik przed podjciem działa serwisowych. Do przegldów uywaj wyłcznie oryginalnych czci zamiennych. Niewłaciwej jakoci czci mog spowodowa powane uszkodzenie silnika. Tabela przegldów Przegld co... miesicy lub kade... motogodzin (3) Olej silnikowy Filtr powietrza Sprawd poziom Kade uruchomienie Pierwszy miesic lub 20 godz. Co 3 miesice lub 50 godz. Co 6 miesicy lub 100 godz. Wymie Sprawd Oczy (1) Co rok lub 300 godz. Wymie * Odstojnik paliwa Oczy Sprawd - wieca zapłonowa wyreguluj Wymie Luz zaworowy Sprawd - wyreguluj Komora spalania Oczy Po kadych 500 godzinach (2) (2) Zbiornik paliwa i filtr Oczy (2) Przewody paliwowe Sprawd Co 2 lata (W razie potrzeby wymie) (2) (1) T czynno naley wykonywa czciej, jeli generator pracuje w zapylonym rodowisku. (2) Te czynnoci musz by wykonane przez autoryzowany serwis HONDA. (3) Zapisuj motogodziny pracy w celu dokładnego okrelenia terminu dokonania przegldu. *Wymie tylko papierowy wkład filtra powietrza. 34
Wymiana oleju silnikowego Olej silnikowy spuszczaj, kiedy silnik jest ciepły. Zapewni to dokładne osuszenie miski olejowej. 1. Otwórz i zdejmij klapk serwisow generatora. 2. Odkr korek wlewu oleju silnikowego i wykr rub spustow oleju aby zla olej. 3. Zainstaluj rub spustow oleju i dokr j dokładnie. 4. Wlej zalecany olej i sprawd jego poziom po uzupełnieniu. 5. Zakr korek wlewu oleju silnikowego i załó klapk serwisow generatora. Pojemno miski olejowej: EU26i: 0,53 l. EU30is: 0,55 l RUBA SPUSTOWA OLEJU GÓRNY POZIOM KOREK WLEWU OLE- JU SILNIKOWEGO Jeli Twoja skóra miała kontakt ze zuytym olejem silnikowym, jak najszybciej umyj j wod z mydłem. Prosimy utylizuj zuyty olej w sposób, który nie zagraa rodowisku naturalnemu. Zanie go w szczelnym pojemniku do najbliszej stacji benzynowej lub zakładu utylizacji odpadów. Nie wyrzucaj pojemników z olejem do mieci i nie wylewaj go do gruntu czy kanalizacji. Obsługa filtra powietrza Zanieczyszczony filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza do ganika. Aby zapobiec awariom ganika, regularnie serwisuj filtr powietrza. Jeeli uywasz generatora w bardzo zapylonym rodowisku, sprawdzaj stan i czysto filtra powietrza czciej ni jest to wskazane w Tabeli Przegldów. Nie uywaj do czyszczenia wkładu filtra benzyny lub rozpuszczalników o niskim punkcie zapłonu. S one łatwopalne, a w pewnych warunkach wybuchowe. Uywanie generatora bez filtra powietrza moe spowodowa bardzo powane uszkodzenie silnika. 35
1. Otwórz lew boczn osłon generatora. 2. Odepnij zatrzaski, zdejmij pokryw filtra powietrza. POKRYWA FILTRA POWIETRZA ZATRZASKI ZATRZASKI 3. Element piankowy: a. Wyjmij element piankowy z pokrywy filtra powietrza. b. Umyj piankowy element w roztworze domowego detergentu i ciepłej wody, nastpnie dokładnie wycinij. Moesz te umy w niepalnym rozpuszczalniku lub rozpuszczalniku o wysokim punkcie zapłonu. Daj wyschn wkładowi dokładnie. c. Nascz wkład piankowy czystym olejem silnikowym i wycinij nadmiar oleju. Jeli we wkładzie pozostanie za duo oleju, silnik podczas pierwszego uruchomienia bdzie dymił. d. Zainstaluj powrotem element do pokrywy filtra. PIANKOWY WKŁAD POKRYWA FILTRA POWIETRZA ELEMENT PAPIEROWY 4. Element papierowy: Jeli wkład papierowy filtra jest zabrudzony, wymie go na nowy. Wkładów papierowych nie naley czyci. 36
5. Załó powrotem pokryw filtra powietrza. 6. Zamknij boczn lew osłon agregatu. POKRYWA FILTRA POWIETRZA Obsługa osadnikowego filtra paliwa Benzyna jest wysoce łatwopalna i w pewnych warunkach wybuchowa. Nie pal, nie dopuszczaj otwartego ognia ani ródeł iskrzenia w jej poblie. Filtr zapobiega przedostaniu si do ganika zanieczyszcze lub wody, które mog znajdowa si w zbiorniku paliwa. Jeli silnik nie był uruchamiany przez długi okres czasu, osadnikowy filtr paliwa powinien zosta oczyszczony. 1. Przestaw włcznik zapłonu w pozycj STOP. 2. Zamknij zawór paliwa. 3. Otwórz lew boczn osłon agregatu. 4. Wyjmij pokryw filtra powietrza i wyjmij papierowy element filtra. 5. Odłcz przewód odpowietrzajcy od podstawy filtra powietrza. 6. Wykr rub 6 mm i dwie nakrtki 6 mm, a nastpnie zdemontuj podstaw filtra powietrza. PRZEWÓD ODPOWIETRZAJ CY RUBA 6 mm NAKRTKI 6 mm PODSTAWA FILTRA POWIETRZA 37
7. Wyjmij osadnikowy filtr paliwa, wykrcajc go odwrotnie do ruchu wskazówek zegara. 8. Oczy pojemnik filtra, gumowy piercie i filtr w niepalnym rozpuszczalniku lub rozpuszczalniku o wysokim punkcie zapłonu. 9. Złó powrotem wszystkie elementy filtra. Dokładnie dokr. 10. Zainstaluj podstaw filtra powietrza i podłcz przewód odpowietrzajcy do podstawy filtra. 11. Zamontuj wkład papierowy i pokryw filtra powietrza. 12. Zamknij i zatrzanij lew boczn osłon agregatu. Po zainstalowaniu filtra osadnikowego upewnij si, e jest dokładnie dokrcony. Sprawd czy na pewno nie ma przecieków paliwa oraz czy teren wokół nie jest zalany paliwem. FILTR GUMOWY PIERCIE POJEMNIK FILTRA Obsługa wiecy zapłonowej Zalecane wieca zapłonowa: BPR5ES (NGK) W16EPR-U (DENSO) Aby zapewni prawidłowe działanie silnika odległo midzy elektrodami wiecy zapłonowej musi by prawidłowo ustawiona, a same elektrody musz by wolne od wszelkich nalotów czy nagaru. 1. Otwórz lew boczn osłon agregatu. 2. Poluzuj rub osłony i zdemontuj osłon serwisow wiecy zapłonowej. OSŁONA SERWISOWA WIECY ZAPŁONOWEJ RUBA OSŁONY 38
3. Zdejmij fajk wiecy. 4. Dokładnie oczy gniazdo wiecy zapłonowej z wszelkich zanieczyszcze. 5. Za pomoc klucza do wiec wykr wiec zapłonow. KLUCZ DO WIEC ZAPŁONOWYCH PRZETYCZKA KLUCZA FAJKA WIECY ZAPŁONOWEJ 6. Wizualnie sprawd stan wiecy zapłonowej. Jeli na wiecy jest zbyt dua warstwa nagaru lub wieca jest pknita, wymie j na now. 7. Przy pomocy szczelinomierza sprawd odległo pomidzy elektrodami wiecy. Prawidłowa odległo powinna wynosi 0,7-0,8 mm. Jeli wymagana jest regulacja odstpu, ostronie dognij lub odegnij boczn elektrod. SZCZELINA MIDZY ELEKTRODAMI 8. Rcznie wkr wiec w gniazdo. Uwaaj aby nie przekrci gwintu. 9. Za pomoc klucza do wiec po dokrceniu przekr jeszcze o 1/2 obrotu w celu docinicia podkładki. Jeli montujesz uywan wiec wystarczy 1/8 lub 1/4 obrotu. 10. Załó powrotem osłon serwisow wiecy i dokr rub j mocujc. 11. Zamknij lew boczn osłon agregatu. wieca zapłonowa musi by dokładnie dokrcona. Niedokładnie wkrcona wieca nagrzewa si do bardzo wysokiej temperatury i powoduje uszkodzenie silnika. Nigdy nie uywaj wiecy zapłonowej o niewłaciwej pojemnoci cieplnej. 39
Wymiana bezpiecznika (tylko EU30is) Jeli przepali si bezpiecznik, rozrusznik nie bdzie działał, a bezpiecznik zostanie wymieniony na nowy. 1. Przestaw włcznik zapłonu w pozycj OFF (wyłczony). 2. Wykr cztery nakrtki 6 mm i zdejmij frontow pokryw. POKRYWA FRONTOWA NAKRTKI 6 mm 3. Wyjmij obudow bezpieczników i wymie przepalony bezpiecznik na nowy. Specyfikacja bezpiecznika: 5 A POKRYWA OBUDOWY BEZPIECZNIKA Jeli przepalanie bezpiecznika zdarza si czsto, okrel, znajd i napraw problem przed dalszym uytkowaniem agregatu. Nigdy nie uywaj bezpiecznika o innej przewodnoci ni zalecana. Moe to spowodowa powane uszkodzenie systemu elektrycznego lub nawet doprowadzi do poaru. 40
Demonta / monta akumulatora (tylko EU30is) Akumulator wytwarza wybuchowe opary, które po zapłonie i wybuchu mog spowodowa powane obraenia lub lepot. Podczas ładowania akumulatora zapewnij odpowiedni wentylacj pomieszczenia. ZAGROENIE CHEMICZNE: elektrolit akumulatora zawiera kwas siarkowy. Kontakt kwasu z oczami lub skór, nawet prze ubranie moe spowodowa powane poparzenia. Zakładaj osłon twarzy oraz ubranie ochronne. Trzymaj otwarty ogie oraz ródła iskrzenia z dala, nie pal w pobliu akumulatora. ANTIDOTUM: Jeli elektrolit dostanie si do oczu, przemywaj je dokładnie ciepł wod przez co najmniej 15 minut i natychmiast zadzwo po lekarza. ZATRUCIE: Elektrolit jest trucizn. ANTIDOTUM - Zewntrznie: przepłucz dokładnie wod. - Wewntrznie: Wypij bardzo du ilo wody lub mleka. Nastpnie napij si mleczka magnezjowego lub oleju silnikowego i natychmiast zadzwo po pomoc lekarsk. TRZYMAJ POZA ZASIGIEM DZIECI. Demonta akumulatora: 1. Przestaw włcznik zapłonu w pozycj OFF (wyłczony). 2. Wykr cztery nakrtki 6 mm i zdejmij frontow pokryw. 3. Odepnij opask podtrzymujc akumulator. 4. Odłcz kable akumulatora od zacisków, najpierw od zacisku ujemnego (-), w drugiej kolejnoci od zacisku dodatniego (+). OPASKA PODTRZYMUJ CA AKUMULATOR ZACISK DODATNI (+) AKUMULATORA ZACISK UJEMNY (-) AKUMULATORA GUMA AKUMULATORA 5. Wyjmij akumulator i zdejmij gum akumulatora z podstawki akumulatora. 41
Monta akumulatora: 1. Upewnij si, e włcznik zapłonu znajduje si w pozycji OFF (wyłczony). 2. Podłcz kabelek dodatni (+) do dodatniego (+) zacisku akumulatora, nastpnie ujemny (-) kabelek do ujemnego (-) zacisku akumulatora. Dokładnie dokr ruby i nakrtki. 3. Zapnij opask mocujc akumulator. 4. Załó frontow pokryw i dokr cztery nakrtki 6 mm. Podczas odłczania kabli akumulatora upewnij si, e kabelek ujemny (-) jest odłczany jako pierwszy. Podczas podłczania jako pierwszy podłczaj kabelek dodatni (+), a jako drugi kabelek ujemny (-). Nigdy nie odłczaj/podłczaj kabli w odwrotnej kolejnoci, poniewa moe to spowodowa zwarcie gdy narzdzie dotknie zacisku akumulatora. Ten symbol na akumulatorze oznacza, e produkt nim oznaczony nie moe by traktowany jako odpad komunalny. Nieprawidłowa utylizacja akumulatora jest szkodliwa dla rodowiska naturalnego oraz zdrowia ludzkiego. Zawsze sprawdzaj lokalne przepisy odnonie utylizacji akumulatorów. 42
TRANSPORT I MAGAZYNOWANIE Aby unikn rozlania si paliwa podczas transportowania generator powinien by ustawiony w normalnej pozycji pracy, z wyłcznikiem zapłonu ustawionym w pozycji wyłczony. Zawór paliwa powinien by zamknity. Podczas transportowania generatora: Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Nie uywaj generatora zamknitego w pojedzie. Przed uruchomieniem generatora wyjmij go z pojazdu i uruchom w dobrze wentylowanym miejscu. Nie pozostawiaj generatora w zamknitym pojedzie wystawionego na działanie silnego promieniowania słonecznego. Silne promieniowanie słoneczne działajce przez wiele godzin spowoduje parowanie benzyny, co moe by przyczyn eksplozji. Nie transportuj generatora po wyboistej drodze przez długi okres czasu. Jeli musisz przetransportowa generator po wyboistej drodze, najpierw spu paliwo. Podczas transportowania agregatu, trzymaj za zacienion cz na rysunku poniej. ELEMENT DO TRZYMANIA PODCZAS TARNSPORTU Przed magazynowaniem generatora przez dłuszy czas: 1. Upewnij si, e miejsce w którym bdziesz magazynował generator jest wolne od zanieczyszczenia i nadmiernej wilgoci. 2. Zlej paliwo. Benzyna jest wysoce łatwopalna, a w pewnych warunkach wybuchowa. Wykonuj ponisze czynnoci w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, przy wyłczonym silniku. Nie pal i nie dopuszczaj otwartego ognia do miejsca w którym zlewasz paliwo. a. Otwórz lew boczn osłon agregatu. b. Otwórz zawór paliwa i poluzuj rub spustow paliwa z ganika. Zlej paliwo do przygotowanego odpowiedniego pojemnika. c. Dokr rub spustow ganika, zamknij zawór paliwa i zamknij lew boczn osłon agregatu. 43 RUBA SPUSTOWA
3. Raz w miesicu naładuj akumulator. (tylko EU30is) 4. Dokonaj wymiany oleju silnikowego. 5. Wykr wiec zapłonow i wlej do cylindra łyeczk czystego oleju silnikowego. Przekr kilkukrotnie wałem korbowym silnika w celu rozprowadzenia oleju po ciankach cylindra. Wkr wiece zapłonowe. 6. Powoli pocignij link rozrusznika rcznego do wyczucia lekkiego oporu. W tym połoeniu tłok znajduje si w górnym połoeniu i oba zawory sscy i wydechowy znajduj si w pozycji zamknitej. Magazynowanie silnika w taki sposób zabezpieczy go przed działaniem korozji. R CZKA STARTERA USUWANIE USTEREK Silnika nie mona uruchomi: Czy jest paliwo w zbiorniku? TAK Czy włcznik zapłonu ustawiony jest w pozycji ON? TAK Czy zawór paliwa jest otwarty? TAK Czy jest wystarczajcy poziom oleju silnikowego? TAK Czy wieca zapłonowa jest w dobrym stanie? TAK Czy paliwo dociera do ganika? NIE NIE NIE NIE NIE NIE Napełnij zbiornik paliwa Przestaw włcznik zapłonu do pozycji ON Otwórz zawór paliwa Dolej zalecanego oleju Oczy, wyreguluj szczelin midzy elektrodami, osusz. Jeli trzeba wymie na now Oczy osadnikowy filtr paliwa TAK Jeli nadal nie mona uruchomi silnika, skontaktuj si z autoryzowanym serwisem Honda Aby sprawdzi: 1) Zamknij zawór paliwa i poluzuj rub spustow ganika. 2) Otwórz zawór paliwa. Paliwo powinno wypływa. 44
Nie działa urzdzenie podłczone do agregatu: Czy bezpiecznik obwodu prdu zmiennego jest włczony? (poza typem U) TAK Czy zielona lampka kontrolna napicia wyjciowego wieci si? NIE NIE Włcz bezpiecznik obwodu prdu zmiennego. TAK Czy lampka ostrzegawcza przecienia wieci si? NIE Skontaktuj si z autoryzowanym serwisem Honda TAK Sprawd czy podłczony odbiornik nie jest uszkodzony BRAK DEFEKTÓW Skontaktuj si z autoryzowanym serwisem Honda S DEFEKTY Wymie podłczony odbiornik prdu. Zabierz odbiornik do naprawy Brak prdu w gniedzie prdu stałego: Czy bezpiecznik gniazda prdu stałego jest wcinity? NIE Wcinij bezpiecznik gniazda prdu stałego TAK Skontaktuj si z autoryzowanym serwisem Honda 45
DANE TECHNICZNE WYMIARY I WAGA Kod Długo Szeroko Wysoko Waga SILNIK Model (Stacjonarny) (Na kółkach) (Stacjonarny) (Na kółkach) (Stacjonarny) (Na kółkach) (Stacjonarny) (Na kółkach) EU26i EZGE 658 mm 658 mm 447 mm 482 mm 558 mm 570 mm 53,7 kg 55,9 kg Model Typ GX160K1 4-suwowy, górno-zaworowy, 1-cylindrowy Pojemno 163 cm 3 rednica x skok 68,0 x 45,0 mm Spranie 8,5 : 1 2500-3800 obr/min Obroty silnika (3500 3800 obr/min przy wyłczonym trybie ECO) Układ chłodzenia Wymuszony obieg powietrza System zapłonu Ilo oleju w silniku Pojemno zbiornika paliwa wieca zapłonowa GENERATOR Tranzystorowy 0,53 l 13,3 l BPR5ES (NGK) W16EPR-U (DENSO) Wyjcie AC Model Typ Napicie znamionowe Czstotliwo znamionowa Natenie znamionowe Moc znamionowa Moc maksymalna Wyjcie prdu stałego EU26i F, G, GW, B 230 V 50 Hz 10,5 A 2,4 kva 2,6 kva Tylko ładowanie akumulatora 12V/10A 46
HAŁAS Model Typ Poziom cinienia akustycznego na stanowisku pracy (2006/42/EC) EU 26i F, G, GW, B 73 db Niepewno pomiarowa 2 db(a) - Zmierzony poziom mocy akustycznej (2000/14/EC, 2005/88/EC) 88 db(a) - Niepewno pomiarowa 2 db(a) - Gwarantowany poziom mocy akustycznej (2000/14/EC, 2005/88/EC) 90 db podane cyfry s poziomami emisji i niekoniecznie s bezpiecznymi poziomami pracy. Istnieje współzaleno pomidzy emisj a poziomem ekspozycji, dlatego te poziom emisji nie moe by jedyn dan okrelajc czy niezbdne s dodatkowe zabezpieczenia. Czynnikami, które wpływaj na aktualny poziom ekspozycji pracownika, s m.in. charakterystyka pomieszczenia roboczego, inne ródła hałasu, ich liczba i nakładanie si ssiadujcych procesów oraz czas ekspozycji na hałas. Dopuszczalny poziom ekspozycji moe si róni w zalenoci od kraju. Niemniej ta informacja pozwoli uytkownikowi urzdzenia dokona lepszej oceny zagroenia i ryzyka. Do specyfikacji urzdzenia mog by wprowadzane zmiany bez wczeniejszego powiadomienia i bez zacigania jakichkolwiek zobowiza. 47
WYMIARY I WAGA Kod Długo Szeroko Wysoko Waga SILNIK Model (Stacjonarny) (Na kółkach) (Stacjonarny) (Na kółkach) (Stacjonarny) (Na kółkach) (Stacjonarny) (Na kółkach) EU30is EZGF 658 mm 658 mm 447 mm 482 mm 558 mm 570 mm 59,0 kg 61,2 kg Model Typ GX200 4-suwowy, górno-zaworowy, 1-cylindrowy Pojemno 196 cm 3 rednica x skok 68,0 x 54,0 mm Spranie 8,5 : 1 2500-3800 obr/min Obroty silnika (3500 3800 obr/min przy wyłczonym trybie ECO) Układ chłodzenia Wymuszony obieg powietrza System zapłonu Ilo oleju w silniku Pojemno zbiornika paliwa wieca zapłonowa Akumulator GENERATOR Wyjcie AC Model Tranzystorowy 0,55 l 13,0 l BPR5ES (NGK) W16EPR-U (DENSO) 12 V 8,6 Ah/10 HR EU30is Typ F, G, GW, B U Napicie znamionowe 230 V 240 V Czstotliwo znamionowa 50 Hz 50 Hz Natenie znamionowe 12,2 A 11,7 A Moc znamionowa Moc maksymalna Wyjcie prdu stałego 2,8 kva 3,0 kva Tylko ładowanie akumulatora 12V/10A 48