RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 180554 (21 ) Numer zgłoszenia: 315443 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 29.07.1996 (51) IntCl7 F16J 15/34 (54) Uszczelnienie czołowe podwójne, zwłaszcza do mieszalników (43) Zgłoszenie ogłoszono: 02.02.1998 BUP 03/98 (73) Uprawniony z patentu: ANGA Uszczelnienia Mechaniczne Sp. z 0.0., Kozy, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 28.02.2001 WUP 02/01 (72) Twórcy wynalazku: Jan Wawak, Bielsko-Biała, PL Antoni Gacek, Kozy, PL Mirosław Duźniak, Kozy, PL PL 180554 B1 ( 5 7 ) 1 Uszczelnienie czołowe podwójne, zwłaszcza do mieszalników, usytuowane wraz z łożyskiem na tulei osadzonej na obrotowym wale, posiadające dw a pierścienie ślizgowe obrotowe przylegające do pierścienia ślizgow ego stałego, znam ienne tym, że zawiera jednolity niedzielony kielichowaty korpus (15) obejmujący wraz z mocującym kołnierzem (16) elementy ułożyskowania wału (31) jak i uszczelnienia czołowego podwójnego, posiadający obwodowe wybranie (W ) pod mocujące śruby (33) z nakrętkami (34) 1 kołnierz (K), z odległością (H) od środka łożyska (28) do osi otworów (O) cieczy zaporowej nie większą niż dwukrotna szerokość (B) łożyska (28), zaś w uszczelnieniu oba pierścienie ślizgow e obrotowe (3) 1 obejmujące je pierścienie obrotowe (30) jak również naciskowe sprężyny śrubowe (9) m ają jednakowe wymiary geometryczne, a odległość (h) od powierzchni ślizgowych pierścieni ślizgowych obrotowych (3) do pierścieni uszczelniających (4) ujętych w pierścieniach obrotowych (30) jest równa około połowie średniego promienia (Rm ) powierzchni ślizgowych w stosunku do osi symetrii wału (31), przy czym tuleja (13) ma zakończenie kołnierzowe (K 1) skojarzone z elementami uszczelnienia wewnętrznego (3), (4), (9), (12) 1 (30) i posiada zewnętrzne podłużne rowki (r) w obszarze pierścienia ślizgowego stałego (1). Fig. 1
Uszczelnienie czołowe podwójne, zwłaszcza do mieszalników Zastrzeżenia patentowe 1. Uszczelnienie czołowe podwójne, zwłaszcza do mieszalników, usytuowane wraz z łożyskiem na tulei osadzonej na obrotowym wale, posiadające dwa pierścienie ślizgowe obrotowe przylegające do pierścienia ślizgowego stałego, znamienne tym, że zawiera jednolity niedzielony kielichowaty korpus (15) obejmujący wraz z mocującym kołnierzem (16) elementy ułożyskowania wału (31) jak i uszczelnienia czołowego podwójnego, posiadający obwodowe wybranie (W) pod mocujące śruby (33) z nakrętkami (34) i kołnierz (K), z odległością (H) od środka łożyska (28) do osi otworów (O) cieczy zaporowej nie większą niż dwukrotna szerokość (B) łożyska (28), zaś w uszczelnieniu oba pierścienie ślizgowe obrotowe (3) i obejmujące je pierścienie obrotowe (30) jak również naciskowe sprężyny śrubowe (9) mają jednakowe wymiary geometryczne, a odległość (h) od powierzchni ślizgowych pierścieni ślizgowych obrotowych (3) do pierścieni uszczelniających (4) ujętych w pierścieniach obrotowych (30) jest równa około połowie średniego promienia (Rm) powierzchni ślizgowych w stosunku do osi symetrii wału (31), przy czym tuleja (13) ma zakończenie kołnierzowe (K 1) skojarzone z elementami uszczelnienia wewnętrznego (3), (4), (9), (12) i (30) i posiada zewnętrzne podłużne rowki (r) w obszarze pierścienia ślizgowego stałego (1). 2. Uszczelnienie czołowe podwójne, według zastrz.l, znamienne tym, że korpus (15) ustalony jest montażowo na tulei (13) poprzez dystansowe płytki (6) zagłębione swymi końcami w rowku tulei (13) a zamocowane śrubami (25) do pokrywy (17) korpusu (15) uszczelnienia. 3. Uszczelnienie czołowe podwójne, według zastrz.l i 2, znamienne tym, że naprzeciw rowków (r) są usytuowane w pierścieniu ślizgowym stałym (1) rurki doprowadzające (35) i rurki odprowadzające (35') ciecz zaporową. * * * Przedmiotem wynalazku jest uszczelnienie czołowe podwójne, zwłaszcza do mieszalników. Znane uszczelnienia czołowe podwójne do mieszalników są usytuowane wraz z łożyskiem na dzielonej długiej cylindrycznej tulei, osadzonej na obrotowym wale, z mocowaniem obu zespołów uszczelniających na tulei poprzez wkręty ustalające. Przy tym, uszczelnienie te mają zróżnicowane geometrycznie elementy uszczelnienia czołowego w odniesieniu do strony zewnętrznej i wewnętrznej uszczelnienia i posiadają małe odległości od powierzchni ślizgowych pierścieni obrotowych do pierścieni uszczelniających ujętych w nośnych obrotowych pierścieniach. Taka konstrukcja uszczelnienia jest niekorzystna technicznie ze względu na to, że nie gwarantuje dobrej jego odporności na drgania i wibracje elementów obrotowych oraz dobrego obiegu cieczy zaporowej, a przy tym oznacza się znacznym rozbudowaniem geometrycznym uszczelnienia zarówno w kierunku podłużnym jak i poprzecznym, a ponadto cechuje się utrudnioną technologią wykonania związaną ze skomplikowaną konstrukcją. Istotą uszczelnienia według wynalazku eliminującego opisane wady polega na tym, że uszczelnienie zawiera jednolity kielichowaty korpus obejmujący wraz z mocującym kołnierzem elementy ułożyskowania wału jak i uszczelnienia czołowego podwójnego, posiadający obwodowe wybranie pod mocujące śruby i kołnierz, z odległością od środka łożyska do osi otworów cieczy zaporowej nie większą niż dwukrotna szerokość łożyska, zaś w uszczelnieniu oba pierścienie ślizgowe obrotowe i obejmujące je pierścienie obrotowe, jak również naciskowe sprężyny śrubowe mają jednakowe wymiary geometryczne a odległość od powierzchni ślizgowych pierścieni obrotowych do pierścieni uszczelniających ujętych
180 554 3 w pierścieniach obrotowych jest równa około połowie średniego promienia powierzchni ślizgowych w stosunku do osi symetrii wału. Przy tym, tuleja ma zakończenie kołnierzowe skojarzone z elementami uszczelnienia wewnętrznego i posiada zewnętrzne podłużne rowki w obszarze pierścienia ślizgowego stałego. Uszczelnienie według wynalazku zapewnia przy zwartej budowie o zminimalizowanym ciężarze i ułatwionej technologii wykonania zwiększenie jego odporności na drgania i wibracje i ma korzystne technicznie działanie cieczy zaporowej przy zmniejszonej ilości zespołów i części uszczelnienia. Wynalazek jest bliżej objaśniony w przykładzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia przekrój podłużny przez uszczelnienie i fig. 2 - przekrój A-A z fig. 1. Jak uwidoczniono na fig. 1 i fig. 2 uszczelnienie zawiera jednolity niedzielony kielichowaty korpus 15 obejmujący wraz z mocującym kołnierzem 16 elementy ułożyskowania wału 31 jak i uszczelnienia czołowego podwójnego, posiadający obwodowe wybranie W pod mocujące śruby 33 z nakrętkami 34 i kołnierz K, z odległością H od środka łożyska 28 do osi otworów O cieczy zaporowej nie większą niż dwukrotna szerokość B łożyska 28. W uszczelnieniu oba pierścienie ślizgowe obrotowe 3 i obejmujące je pierścienie obrotowe 30 jak również naciskowe sprężyny śrubowe 9 mają jednakowe wymiary geometryczne, a odległość h od powierzchni ślizgowych pierścieni uszczelniających 4 ujętych w pierścieniach obrotowych 30 jest równa około połowie średniego promienia Rm powierzchni ślizgowych w stosunku do osi symetrii wału 31. Przy tym, tuleja 13 ma zakończenie kołnierzowe KI skojarzone z elementami uszczelnienia wewnętrznego 3, 4, 9,12 i 30 i posiada zewnętrzne podłużne rowki r w obszarze pierścienia ślizgowego stałego I. Korpus 15 ustalony jest przy montażu na tulei 13 poprzez dystansowe płytki 6 zagłębione swymi końcami w rowku tulei 13 a zamocowane śrubami 25 do pokrywy 17 korpusu 15 uszczelnienia. Po zakończeniu montażu usuwa się dystansowe płytki 6. Tuleja 13 osadzona jest na wale 31 przez wkręty mocujące 23 i 24 oraz pierścień mocujący 5 i uszczelniona pierścieniami uszczelniającymi 14. W uszczelnieniu zewnętrznym moment obrotowy z tulei 13 na pierścienie obrotowe 30 przenoszony jest poprzez tuleję mocującą 8 zamocowaną wkrętami 11 na tulei 13 i przez kołki zabierakowe 10. Zaś w uszczelnieniu wewnętrznym moment obrotowy z tulei 13 na pierścienie obrotowe 30 przenoszony jest przez kołki 12 osadzone w kołnierzu K1 tulei 13. Górna kielichowata część korpusu 15 obejmuje łożysko 28 z pierścieniem pośrednim 18 i pierścieniami uszczelniającymi 20, 27, przy czym ta górna kielichowata część korpusu 15 jest połączona śrubami mocującymi 22 z pokrywą 17 i uszczelniona pierścieniem uszczelniającym 21. Pokrywa 17 posiada zamontowaną smarowniczkę 26 łożyska 28 oraz śruby z uchem 29 dla ułatwienia montażu uszczelnienia. Kołnierz K dolnej części korpusu 15 śrubami 33 i nakrętkami 34 przymocowany jest wraz z mocującym kołnierzem 16 do kołnierza 32 mieszalnika, przy czym mocujący kołnierz 16 połączony jest z kołnierzem K korpusu 15 za pomocą śrub mocujących 22 i uszczelniony pierścieniami uszczelniającymi 20 i 19. W uszczelnieniu pierścień ślizgowy stały 1 jest uszczelniony względem korpusu 15 pierścieniami uszczelniającymi 2 zaś tuleja mocująca 8 uszczelniona względem tulei 13 pierścieniem uszczelniającym 7. W uszczelnieniu naprzeciw rowków r są usytuowane w pierścieniu ślizgowym stałym I rurki doprowadzające 35 i odprowadzające 35' ciecz zaporową. Zastosowanie rowków r w tulei 13 i rurek 35,35' w pierścieniu ślizgowym stałym 1 powoduje przy obrocie wału 31 wymuszony ruch cieczy w układzie cieczy zaporowej, eliminując przez to potrzebę stosowania pompki cyrkulacyjnej wymuszającej pożądany przepływ cieczy zaporowej w uszczelnieniu. Uszczelnienie według wynalazku poza szczególnym zastosowaniem w mieszalniku może być użyte do uszczelniania innych instalacji i urządzeń.
180 554
Fig. 2 180 554
180 554 F i g. 1 Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz. Cena 2,00 zł.