SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO (SIWZ) dla przetargu nieograniczonego na dostawę z zaprojektowaniem i montaŝem dla zadania pn. Projekt, dostawa i montaŝ komory lakierniczej CZEŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA str. nr 1
1. Wymagania dotyczące projektu budowlanego. Wykonawca musi wykonać projekt budowlany w zakresie i formie zgodnej z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. nr 120 poz. 1133). 2. Wymagania dotyczące informacji BIOZ Wykonawca wykona informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z dnia 10 lipca 2003 r. nr 120 poz. 1126). 3. Wymagania dotyczące przedmiaru robót, projektu wykonawczego i specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót Wykonawca musi wykonać przedmiar robót, projekt wykonawczy oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-uŝytkowego. (Dz. U. z dnia 16 września 2004 r. Nr 202, poz. 2072 ze zmianą Dz. U. z dnia 29 kwietnia 2005 r. Nr 75, poz. 664). 4. Wymagania do sporządzanej dokumentacji projektowej Przy wykonywaniu wszystkich prac Wykonawca zastosuje poniŝsze zasady, które będzie stosował wg. pierwszeństwa wynikającego z kolejności ich podania. a) Uzyskiwania najlepszych efektów z danych nakładów. b) Przyjmowania rozwiązać zapewniających w jak największym stopniu bezpieczne, moŝliwie najszybsze i sprawne wdroŝenie Przedsięwzięcia. c) Zastosowania rozwiązań najlepszych pod względem technicznym lub technologicznym spośród dostępnych na rynku. Wykonawca Zamówienia w kaŝdym przypadku, gdy moŝe to być potrzebne ze względu na dąŝenie do realizacji zamówienia zgodnie z wytycznymi i zasadami podanymi w niniejszym OPZ oraz gdy zostanie to zlecone przez Zamawiającego przygotuje warianty rozwiązań projektowych (w tym wariantów materiałowych) z przedstawieniem wszystkich wad i zalet poszczególnych rozwiązań, których to znajomość moŝna posiąść przy pomocy analizy informacji, które mogą być dostępne Wykonawcy. Za str. nr 2
informacje, które mogą być dostępne Wykonawcy uwaŝa się informacje, które moŝe on uzyskać z dowolnego źródła kierując się zasadą naleŝytej staranności. Wszystkie rozwiązania projektowe przedstawione przez Wykonawcę muszą być zgodne z aktualnymi przepisami prawnymi. Wykonawca uzyska wszystkie niezbędne pozwolenia i decyzje administracyjne. Wykonawca tak szybko, jak to będzie moŝliwe, określi potrzeby w zakresie uzyskiwania brakujących pozwoleń, uzgodnień, decyzji administracyjnych, zmian tych decyzji lub innych działań władz. Wykonawca Zamówienia będzie w pierwszej kolejności podejmował działania na rzecz uzyskania pozwoleń, uzgodnień i decyzji, których uzyskanie moŝe być limitujące dla uzyskania wszystkich decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania zakresu rzeczowego Przedsięwzięcia. Wykonawca Zamówienia powinien monitorować uzyskiwanie pozwoleń uzgodnień i decyzji. JeŜeli w toku ich uzyskiwania Wykonawca moŝe uzyskać informację o mogącej powstać trudności w uzyskaniu pozwolenia, uzgodnienia lub decyzji lub innych trudnościach związanych z realizacją Przedsięwzięcia, opóźnieniu w pracach Wykonawcy lub powodować problemy realizacyjne to Wykonawca niezwłocznie zwróci się z wnioskiem do Zamawiającego o decyzje w sprawie dalszych działań. W takim wypadku musi zostać rozwaŝona zmiana przyjętego wcześniej rozwiązania projektowego dla potrzeb sprawnego wykonania prac Wykonawcy lub wdraŝania Przedsięwzięcia. W kaŝdym przypadku, gdy Wykonawca będzie potrzebował podjęcia działań przez Wnioskodawcę dla potrzeb uzyskania pozwoleń, uzgodnień i decyzji zwróci się do niego pisemnie. 5. Wymagania dla dostawy, montaŝu i uruchomienia instalacji Wykonawca wykona dostawę zgodnie z wymaganiami kontraktu. MontaŜ i niezbędne do tego roboty budowlane naleŝy wykonać zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót. str. nr 3
Wytyczne projektowe wstępne do kabiny lakierniczej 1. Podstawowe dane techniczne: 1. - wymiary budowlane pomieszczenia do wpisania kabiny lakierniczej L x B x H. 2. - wymiary kabiny wewnętrzne moŝliwie maksymalnie wykorzystujące wymiary pomieszczenia istniejącego i zapewniające prawidłowe prowadzenie prac lakierniczych. 3. - sposób posadowienia - fundament betonowy zagłębiony w posadzce stanowiska lakierniczego z kanałem wyciągowym, kanał wyciągowy dolny, okratowany wzdłuŝ całego stanowiska. 4. - maksymalna moc zainstalowanych urządzeń - 65 [kw]. 2. Konstrukcja w całości izolowana termicznie i akustycznie. Współczynnik izolacji termicznej wewnętrznej 0,02-0.040 [W/mK]. 3. Oświetlenie górne i boczne, rozkład światła równomierny, światło białe fluorescencyjne. 4. Przepływ powietrza roboczego przez kabinę pustą prędkość przepływu powietrza min 0.22 [m/s]. 5. Nadmuch powietrza równomierny na całej długości i szerokości kabiny. 6. Wyciąg powietrza przez kanał okratowany podłogowy. 7. Agregaty wyciągowe przystosowane do instalowania filtrów węglowych. 8. Filtracja powietrza wyciągu i nadmuchu minimum 2 stopniowa. 9. Filtry węglowe- węgiel aktywny. 10. Agregaty nadmuchowe, oraz agregaty wyciągowe zespolone lub niezaleŝne. 11. System grzewczy pośredni: wymiennik ciepła + palnik olejowy. 12. Palniki dwustopniowe. 13. Praca palników okresowa w funkcji temperatury zaprogramowanej dla danego procesu z uwzględnieniem temperatury powietrza atmosferycznego. 14. Recyrkulacja powietrza w fazie suszenia lub podsuszania przepustnica recyrkulacji automatyczna. 15. Regulacja mocy nadmuchu lub wydmuchu mechaniczna lub elektryczna zapewniająca stałe ciśnienie wewnątrz kabiny. 16. Temperatura lakierowania ok 20 [ºC], temperatura suszenia ok 60 [ºC]. 17. Kanały wentylacyjne i kominy spalinowe wyprowadzone na zewnątrz stanowiska lakierniczego zapewniając prawidłowa pracę urządzenia. 18. Brama wjazdowa szt. 1, drzwi serwisowe 2 sztuki. 19. Komplet instalacji elektrycznych z systemami sterowania i bezpieczeństwa. 20. System sterujący- opis ogólny: 1. Centralny układ sterujący. 2. Włącznik - wyłącznik procesu lakierowania. str. nr 4
3. Włącznik -wyłącznik procesu suszenia. 4. Programatory temperatury lakierowania i suszenia z pamięcią wielkości zaprogramowanych. 5. Programatory czasów przewietrzania, suszenia wstępnego, suszenia i wychładzania. 6. Automatyczne uruchomienie przewietrzania, wychładzania i recyrkulacji. 7. Rejestracja czasów pracy. 21. System bezpieczeństwa i elementy kontrolne: 1. Zabezpieczenia elektryczne i zwarciowe, instalacji elektrycznej zasilającej wraz z wyłącznikiem głównym instalacja zewnętrzna. 2. Zabezpieczenie elektryczne i zwarciowe odpływów wszystkich urządzeń elektrycznych kabiny, odpływ główny, wejście zasilania, wyjście na układy sterujące, skrzynka elektryczna kabiny - instalacja wewnętrzna. 3. Zabezpieczenie elektryczne silników i palników. 4. Przekaźniki czasowe rozruchu silników: nadmuchu, wyciągu + układ łączący palniki. 5. Blokada palników z wentylatorami nadmuchowymi. 6. Zabezpieczenie wewnętrzne palników. 7. Automatyczna funkcja przewietrzania komory spalania. 8. Blokada niekontrolowanego przyrostu temperatury na wymienniku ciepła. 9. Ciągły pomiar temperatury wewnątrz kabiny. 10. Sygnalizacja optyczna lub akustyczna w przypadku awarii lub braku rozruchu palnika. 11. Wyświetlacz temperatury aktualnej + ciągły pomiar temperatury. 12. Termostaty bezpieczeństwa. 13. Układ automatycznego odcięcia dopływu spręŝonego powietrza podawanego na pistolety lakiernicze po zakończeniu cyklu lakierowania, a rozpoczęciu cyklu przewietrzania i suszenia. 14. Układ samoczynnego otwarcia przepustnicy komory spalania w przypadku niekontrolowanego przyrostu ciśnienia w komorze spalania (układ ochrony wymiennika ciepła). 15. Układ automatycznego rozpoczynania procesu recyrkulacji po zakończeniu procesu przewietrzania. 16. Układ regulacji nadciśnienia w kabinie proporcjonalnie do stopnia zanieczyszczenia filtrów nadmuchu i wyciągu zapewniający niewielkie zmiany ciśnienia wewnątrz kabiny. 17. Układ koordynujący kolejność procesów suszenia: suszenie wstępne, suszenia właściwe, wychładzanie. str. nr 5
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA KABINY Przeznaczenie kabiny lakierowanie i suszenie autobusów. Konstrukcja kabiny samonośna, segmentowa, izolowana termicznie i akustycznie. Fundamenty fundament betonowy zagłębiony z jednym kanałem wyciągowymi. Praca kabiny powietrze przemieszczane jest przez kabinę ruchem pionowym wymuszonym, nadmuch odbywa się przez dach kabiny, wyciąg przez kraty podłogowe. Powietrze nadmuchowe i wyciągane z kabiny jest filtrowane. Klasa filtracji nadmuchu 5 EU. Parametry pracy kabiny: Zasilanie elektryczne do 65 [kw] Prędkość przepływu powietrza w pustej kabinie min -0,22 [m/s] Liczba wymian powietrza min 2,5 [1/min] Temperatura lakierowania programowalna 18-25 [ºC] Temperatura suszenia programowalna 50-65 [ºC] Przyrost temperatury T w cyklu otwartym 27-35 [ºC] Recyrkulacja w fazie suszenie (automatyczna) NatęŜenie hałasu 70-80 [db] Oświetlenie światło białe, fluorescencyjne, natęŝenie światła 900 1600 [lux] Regulacja mocy wyciągu i nadmuchu zapewniająca niewielkie zmiany ciśnienia wewnątrz kabiny niezaleŝnie od stopnia zabrudzenia filtrów, Izolacja termiczna kabiny 0,02 0,04 [W/mK] Proces lakierowania praca w cyklu otwartym (agregat nadmuchowy i wyciągowy) Proces odparowywania - praca w cyklu zamkniętym (agregat nadmuchowy) Proces podsuszania - praca w cyklu zamkniętym (agregat nadmuchowy) Proces suszenia praca w cyklu zamkniętym (agregat nadmuchowy) Proces wychładzanie - praca w cyklu otwartym (agregat nadmuchowy i wyciągowy) Sterowanie automatyczne lub półautomatyczne: - lakierowanie - suszenie - ustawienie temperatur pracy dowolne - ustawienie czasów pracy dowolne Wielostopniowa filtracja powietrza Systemy zabezpieczające pracę Wskaźnik ciśnienia wewnątrz kabiny str. nr 6
Pomieszczenie przeznaczone na montaŝ komory lakierniczej: str. nr 7