VR4601, VR8601 VR4605, VR8605 VR4615, VR8615 KOMBINOWANY BLOK GAZOWY DLA UKŁADÓW Z ZA- PŁONEM AUTOMATYCZNYM KARTA KATALOGOWA Wprowadzenie Kombinowany blok gazowy typu VR46../VR86.. został zaprojektowany dla domowych i małych przemysłowych kotłów gazowych z automatycznym zapłonem. Bloki gazowe tego typu są stosowane w aplikacjach z palnikiem pilotowym lub bezpośrednim zapłonem w połączeniu z elektronicznymi układami sterowania odpowiedzialnymi za uruchomienie i nadzór płomienia palnika głównego. Blok gazowy zawiera dwa zawory. Pierwszy jest zaworem odcinającym wytrzymującym ciśnienie zwrotne 50 mbar, drugi jest zaworem odcinającym z serwo-regulatorem. 1
Charakterystyki Modele Typ VR46..: 220/240V ~50Hz lub 220V ~60Hz Typ VR86..: 24V ~50Hz lub 24V ~60Hz Dodatkowe litery kodowe: A - zawór szybkootwierający z regulacją otwarcia B - zawór szybkootwierający bez regulacji otwarcia C - zawór wolnootwierający z regulacją otwarcia D - zawór wolnootwierający bez regulacji otwarcia H - zawór wolnootwierający z modulacją przepływu gazu R - zawór szybkootwierający z regulacją otwarcia przystosowany do pracy z systemami typu gaz/powietrze Wymiary Patrz Rys. 1 Wymiary rurociągów Wejście i wyjście - gwint rurowy wewnętrzny ½. Wejście 18,6 mm średnicy a wyjście gwint rurowy wewnętrzny ½. Wejście i wyjście może być również zaopatrzone w kołnierze proste lub kątowe (patrz akcesoria). Połączenia palnika pilotowego (jeśli zastosowane): 6 mm lub 4 mm średnicy zewnętrznej rurociągu. Serwo-ciśnieniowy regulator posiada nagwintowany otwór M5 umożliwiający połączenie pomiędzy regulatorem a komorą spalania. Przepustowość W m 3 /h powietrza przy określonym spadku ciśnienia. Typ P Pozycja montażu (mbar) Górna Inne (cewka na górze) VR4601/VR8601 3 3,1 3,4 VR4605/VR8605 VR4615/VR8615 5 3,0 3,3 Minimalna przepustowość regulacyjna 0,3 m 3 /h powietrza. Dopuszczalna temperatura otoczenia 0... 60 C. Minimalny spadek ciśnienia Pomiędzy wlotem i wylotem: 3 mbar. Maksymalne ciśnienie robocze Ciśnienie P max doprowadzone do obudowy zaworu kombinowanego jest maksymalnym ciśnieniem roboczym przy którym zawór może bezpiecznie pracować. Maksymalne ciśnienie robocze jest określone przez zakres pracy regulatora (patrz tablica poniżej). Litera kodowa Zakres pracy Max. ciśnienie (mbar) robocze (mbar) A, C 2,5... 20 30 3... 37* 45 5... 50* 60 10... 60* 100 B, D -- 60 * Ten typ może być również używany w nieregulowanych aplikacjach typu LP gdy śruba regulacyjna regulatora jest wkręcona (zgodnie ze wskazówkami zegara) do oporu. Otwory montażowe Dwa otwory montażowe M5 są umieszczone na spodzie zaworu. Cztery otwory w kołnierzu zaworu mają gwint M5 o średnicy zewnętrznej 6,5 mm. Parametry elektryczne Pobór mocy (W) Napięcie robocze Cewka 1-sza Cewka 2-ga 24V ~50Hz 220/240V ~50Hz 220V ~50Hz 24V ~60Hz 220V ~60Hz Prąd (ma) 7 6,5/8 9,1 8,7 8,3 3,8 3,4/4,5 3,4 4,7 3,5 Napięcie robocze Cewka 1-sza Cewka 2-ga 24V ~50Hz 450 211* 220/240V ~50Hz 50/60 20,4/24 220V ~50Hz 70 20,4 24V ~60Hz 550 266* 220V ~60Hz 57 21,1 * Wyregulować termostat (jeśli zastosowany) do tej wartości. Obudowa (łącznie z zaślepką) IP40 Parametry czasowe Czas zamknięcia zaworu: 1 s Czas otwarcia zaworu: Litera kodowa A, B: 1 s od momentu startu o 50% wartości ciśnienia nastawionego. Litera kodowa C, D: 1,5 s od momentu startu do nastawionej wartości min. ciśnienia otwarcia. Czasy całkowite: 1 s dla modelu z zaworem szybko-otwierającym. Dla modelu z zaworem wolno-zamykającym patrz Tabela 1. Tabela 1 Rodzaj gazu Ciśnienie dolotowe (mbar) Czasy całkowite [s] Wersja standardowa Wersja z łagodnym startem G20/G25 20 1,5 maks. 1,3 maks. G30/G31 37 1,8 maks. 1,5 maks. G30/G31 50 1,5 maks. 1,3 maks. Klasy szczelności Model 1-szy zawór VR4601/VR8601 Klasa 2 VR4605/VR8605 Klasa 2 VR4615/VR8615 Klasa 2 * ciśnienie zwrotne 10 mbar Klasa 2-gi zawór Klasa 3 Klasa 3 Klasa 3* Akcesoria (zamawiać oddzielnie) Pokrywy regulatora: Górny wylot... 45.003.022-001 Końcowy wylot... 45.003.023-001 Kołnierze: Kołnierz prosty ½... 45.002.776-003 Kołnierz prosty ¾... 45.002.776-004 Kołnierz kątowy ½... 45.002.776-005 Kołnierz kątowy ¾... 45.002.776-006 Kołnierz kątowy M22x1... 45.002.776-007 Kołnierz prosty M22x1... 45.002.776-008 Złącze gniazdowe... 45.900.424-001 Pokrywka zabezpieczająca..45.900.426-001 2
Instalacja 1. Instalatorem zaworu powinien być doświadczony i przeszkolony pracownik. 2. Przed rozpoczęciem instalacji należy wyłączyć zasilanie gazu. 3. Przed rozpoczęciem instalacji należy wyłączyć zasilanie elektryczne aby zapobiec porażeniu lub uszkodzeniu urządzenia. 4. Dopóki urządzenie nie jest gotowe do montażu nie zdejmować uszczelnień i zabezpieczeń. 5. Jeśli gniazdo M5 przełączania łagodnego startu nie jest używane zaleca się zaślepić je specjalną pokrywką zabezpieczającą (patrz akcesoria). Pozycje montażu zaworu Zawór kombinowany może być montowany w zakresie ±90 od pozycji w której cewka regulacyjna jest skierowana ku górze. Nie dotyczy to modeli z literą kodową M, w których to cewka musi być skierowana na bok zaworu. Podłączenie gazu 1. Należy uważać aby podczas transportu i montażu nie dopuścić kurzu i brudu do wnętrza zaworu. 2. Stosować łącznik z gwintem stożkowym zgodnym z BS21 lub nową prawidłowo rozwierconą i nagwintowaną rurę, oczyszczoną z wiórów. 3. Nie należy wkręcać rury do zaworu zbyt daleko lub mocno (patrz tabela poniżej). Może to spowodować zniekształcenie lub wadliwe działanie zaworu. Średnica rury w calach rurze [mm] Maks. długość gwintu na ½ 18,6 4. Nałożyć na gwint odpowiednią ilość kompozytu uszczelniająco-mocującego zostawiając czyste dwa pierwsze zwoje gwintu, alternatywnie można użyć taśmy teflonowej. 5. Upewnić się że zawór został zainstalowany na rurociągu zgodnie z kierunkiem przepływu gazu zaznaczonym strzałką na spodzie zaworu. Przyłączenie przewodu ciśnienia zwrotnego Po zamocowaniu rurki w zaworze nie można jej zaginać ponieważ może to spowodować utratę szczelności połączenia. Należy pamiętać że długość przewodu palnika pilotowego oraz charakterystyka tego palnika determinują szybkość zapalenia palnika pilotowego. Ma to wpływ na czas zapalenia palnika głównego. Połączenia elektryczne 1. Przed rozpoczęciem podłączania zaworu należy wyłączyć zasilanie elektryczne. 2. Nie mostkować zacisków niskoprądowych cewek zaworowych gdyż może to doprowadzić do spalenia pokojowego termostatu sterującego. 3. Podłączenia elektryczne muszą być zgodne z załączonymi schematami. 4. Aby upewnić się że zawór bezpieczeństwa jest szczelnie zamknięty należy sprawdzić czy napięcie na jego zaciskach wynosi 0 V. 5. Należy pamiętać że odcięcie zasilania spowoduje zamknięcie obydwu zaworów w bloku gazowym. Należy stosować okablowanie o zakresie temperatury pracy do 105 C. Złącza elektryczne wyposażone są w szybkozłączne zaciski zawierające gniazdka 6,3 mm. Podłączenia zaworu kombinowanego w wersji dla systemów z palnikami pilotowymi Podczas instalacji należy korzystać z instrukcji urządzenia. Jeśli instrukcja nie była dostarczona wraz z zaworem. patrz na rys. 2 z typowym systemem zawierającym automat zapłonowy S458 firmy Honeywell. Podłączenia zaworu kombinowanego w wersji dla systemów z zapłonem bezpośrednim Podczas instalacji należy korzystać z instrukcji urządzenia. Jeśli instrukcja nie była dostarczona wraz z zaworem. patrz na rys. 3z typowym systemem zawierającym automat zapłonowy S4560 firmy Honeywell. W przypadku zastosowania rurki plastikowej jako przewodu ciśnienia zwrotnego istnieje ryzyko jej zagięcia przy króćcu dlatego zaleca się użycie rurki metalowej. Przyłączenie przewodu palnika pilotowego (tylko VR4601/VR8601) 1. Zestopniować i oczyścić końcówkę rurki. 2. Umieścić nakrętkę zaciskową na końcu rurki. Wsunąć do gniazda przewodu palnika pilotowego rurkę tak by oparła się o dno. Wkręcić z wyczuciem nakrętkę zaciskową. 3. Dla uzyskania szczelności połączenia użyć klucza, i tak dla rurki o średnicy 6 mm dokręcić nakrętkę na dwa obroty przed wyczuciem oporu. Dla rurki o średnicy 4 mm na ¾ obrotu przed wyczuciem oporu. 4. Połączyć drugi koniec rurki z palnikiem pilotowy zgodnie z instrukcją producenta palnika. Test szczelności po zainstalowaniu zaworu. Test szczelności gazowej powinien być przeprowadzony następująco: wszystkie połączenia rurowe palnika głównego i pilotowego a także wejścia i wyjścia bloku zaworowego należy posmarować roztworem wody i dużej ilości mydła. Pojawiające się bąble na połączeniach wykażą nieszczelności. Nie należy używać agresywnego mydła. Regulacje i kontrole 1. Regulacje powinny być prowadzone przez wykwalifikowany personel. 2. Należy postępować wg instrukcji dotyczącej regulacji i kontroli dołączonej do bloku gazowego. Jeśli do bloku gazowego nie została dołączona instrukcja postępować wg wytycznych poniżej. 3
Punkty pomiaru ciśnienia Blok zaworowy jest wyposażony w punkty pomiaru ciśnienia dolotowego i wylotowego o średnicy zewnętrznej 9 mm. Aby przeprowadzić kontrolę ciśnienia należy wykręcić o pół obrotu śrubę umieszczoną w króćcu punktu pomiarowego a następnie wsunąć rurkę na króciec. Należy się upewnić że śruba w króćcu została rozszczelniona. Palnik pilotowy (tylko VR4601/VR8601) Należy pamiętać że po długim postoju (lato) uruchomienie palnika pilotowego może potrwać do 60 s. Regulacja ciśnienia wylotowego dla bloków gazowych z literą kodową A i C (patrz rys.1) 1. Cewka zaworu regulacyjnego musi być pobudzona aby gaz dochodził do palnika. 2. Należy sprawdzić przepływ gazu do bloku gazowego przy pomocy zegarowego licznika gazu lub alternatywnie podłączając czujnik ciśnienia do punktu pomiaru ciśnienia wyjściowego. 3. Zdjąć zaślepkę regulatora ciśnienia otrzymując dostęp do śruby regulacyjnej. 4. Rozłączyć przewód ciśnienia zwrotnego jeśli jest używany. 5. Używając śrubokręta wolno odkręcać śrubę regulacyjną do momentu aż ciśnienie odczytywane na czujniku ciśnienia będzie odpowiednie. Obrót śruby regulacyjnej zgodnie ze wskazówkami zegara spowoduje wzrost ciśnienia a w kierunku przeciwnym spadek ciśnienia wylotowego. 6. Dla zastosowań nieregulowanych (gaz płynny) wkręcić śrubę regulacyjną do oporu zgodnie ze wskazówkami zegara. 7. Umieścić ponownie zaślepkę regulatora ciśnienia na swoim miejscu. 8. Połączyć przewód ciśnienia zwrotnego jeśli jest używany. Kontrola układu łagodnego otwarcia Układ łagodnego otwarcia jest nastawiany fabrycznie. Sprawdzić jego działanie obserwując zapalenie palnika i charakterystykę płomienia. Palnik powinien się zapalić niezwłocznie po inicjacji bez cofania płomienia do zwężki a na wszystkich otworach palnika powinien być płomień. Należy powtórzyć proces zapalania palnika kilka razy (pomiędzy kolejnymi uruchomieniami powinna być 10-cio sekundowa przerwa aby serwo-system wrócił do pozycji wyjściowej). Powtórzyć kontrolę po wystudzeniu palnika. Kontrola finałowa Przed odejściem od systemu poobserwować przez okres jednego cyklu czy wszystkie elementy systemu pracują prawidłowo. 4
Rys. 1 A wlot B wylot C gniazdo M5 przełącznika układu łagodnego otwarcia (jeśli jest zastosowany) D wylot dla palnika pilotowego (jeśli jest zastosowany) E króciec punktu pomiaru ciśnienia dolotowego F - króciec punktu pomiaru ciśnienia wylotowego G gniazda montażowe M5 H 6,3 mm gniazdo zaciskowe AMP dla zaworu V2 I - 6,3 mm gniazdo zaciskowe AMP dla zaworu V1 K jeśli blok gazowy jest przymocowywany do bazy używać podkładki typu K L śruba połączenia na masę (tylko 220/240V~50Hz, 220Hz~60 Hz) M przyłącze M5 ciśnienia zwrotnego N śruba regulacyjna ciśnienia wylotowego P tylko blok gazowy z literą kodową R 5
palnik pilotowy Rys. 2 S458 Rys. 3 S4560 termostat zawór gazowy elektroda zapłonowa elektroda jonizacyjna wentylator ogranicznik przycisk resetu czujnik płomienia alarm przełącznik kontroli powietrza 6
Pytania prosimy kierować pod adresem: Automatyka Domów i Budynków Honeywell Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa tel. (022) 606 09 00 fax. (022) 606 09 01 7