RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej d2) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 112553 (22) Data zgłoszenia: 14.09.2001 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY (19) PL (n)61953 (13) Y1 (51) Int.CI. B66F 9/08 (2006.01) F16C 41/04 (2006.01) F16C 43/04 (2006.01) (54) Urządzenie transportowe (43) Zgłoszenie ogłoszono: 24.03.2003 BUP 06/03 (73) Uprawniony z prawa ochronnego: Ośrodek Badawczo Rozwojowy OBRUM, Gliwice, PL (45) O udzieleniu prawa ochronnego ogłoszono: 28.02.2006 WUP 02/06 (72) Twórca(y) wzoru użytkowego: Bartosz Dybał, Gliwice, PL Alicja Zielińska, Pyskowice, PL Jerzy Wierzbicki, Gliwice, PL co
1il it2 Gf1 Ru (ort&b Urządzenie transportowe Przedmiotem wzoru użytkowego jest urządzenie transportowe służące do wykonywania prac związanych z wymianą łożyska wieńcowego w jednostce ante nowej urządzenia radarowego stacjonarnego, w szczególności do przemieszcza nia łożyska wymienianego z obszaru między uniesioną kabiną antenowąjednostki antenowej a kabiną podantenową do obszaru dostępnego dla urządzenia trans portu pionowego i odwrotnie. Z polskiego opisu patentowego numer 349 518 jest znana jednostka ante nowa osadzona za pośrednictwem ramy z regulowanymi podporami na platformie umieszczonej na wieży urządzenia radarowego, która jest zestawiona z kabiny antenowej z anteną kabiny podantenowej i ramy. Kabiny są połączone łożyskiem wieńcowym. Operację wymiany łożyska wieńcowego prowadzi się przy użyciu urządzenia transportowego złożonego z zestawu wałków ułożonych na płycie podłożyskowej lub na górnej powierzchni ramy, do której jest podwieszona kabina podantenową, po czym po przemieszczeniu łożyska w obszar dostępny dla urzą dzenia transportu pionowego, korzystnie wyciągarki wyciąga się to łożysko z zes połu antenowego. Stanowiące przedmiot wzoru użytkowego urządzenia transportowe jest zes tawione z dwóch wydłużonych równoległych elementów o jednakowej długości, na których końcówkach są zamocowane elementy toczne osadzone na prostolinio-
-2- wych szynach, przy czym wydłużone elementy są usytuowane prostopadle do szyn. Korzystnie elementy toczne stanowią rolki zawierające powierzchnie toczne i powierzchnie oporowe, które zapobiegają ruchom poprzecznym wydłużonych elementów względem szyn. Rozwiązane według wzoru użytkowego ułatwia przemieszczanie łożyska z obszaru między płytami podłożyskową i nadłożyskową do obszaru dostępnego dla urządzenia transportu pionowego i na odwrót, w szczególności eliminuje ko nieczność każdorazowego układania wałków, na przykład na płycie podłożyskowej i konieczność przekładania ich wraz ze zmianami położenia łożyska. Przedmiot wzoru użytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie transportowe w widoku perspektywicznym, a fig. 2 - przekrój osiowy rolki. Urządzenie transportowe jest zestawione z dwóch wydłużonych równoleg łych elementów 1 o jednakowej długości. Na końcówkach elementów 1 są zamo cowane elementy toczne w postaci rolek 2 osadzonych na szynach 3. Każda z ro lek 2 zawiera powierzchnię toczną 4 i powierzchnię oporową 5. Powierzchnie opo rowe 5 zapobiegają poprzecznym do szyn 3 ruchom elementów 1 usytuowanych prostopadle do szyn 3. Urządzenie transportowe używa się w ten sposób, że szyny 3 układa się na płycie podłożyskowej lub na górnej powierzchni ramy jednostki antenowej - w za leżności od szczegółowej konstrukcji jednostki. Po ułożeniu i unieruchomieniu do wolnym sposobem szyn 3, osadza się na nich elementy 1 i następnie przemiesz cza się je w obszar pod wymieniane łożysko wieńcowe oraz rozstawia się na od ległość mniejszą od średnicy łożyska, zapewniającą zarazem jego stabilne położe nie. Po przemieszczeniu elementów 1 wraz z wymienianym łożyskiem do obszaru
-3- dostępnego dla urządzenia transportu pionowego, w miejsce wymienianego ło żyska układa się nowe i przemieszcza się je powrotnie do obszaru montażu w jednostce antenowej. RZECzAl^^ENT WY mgr - VYidrzej Mostowski
112553 Zastrzeżenia ochronne 1. Urządzenie transportowe, znamienne tym, że jest zestawione z dwóch wydłużonych równoległych elementów (1) o jednakowej długości, na końcówkach których są zamocowane elementy toczne (2) osadzone na prostoliniowych szynach (3), przy czym wydłużone elementy są usytuowane prostopadle do szyn. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że elementy toczne (2) stanowią rolki zawierające powierzchnie toczne (4) i powierzchnie oporowe (5). OŚRODEK BADAWCZO-ROZWOJOWY ĄDoNe r u mznych \4Wfa '^toskl 44-101 Gliwice U]. Toszecka 102 Went. 000635129 22 -
"2553 0 ig. i OŚRODEK BADAWCZO-ROZWOJOWY URZĄDZEŃ MECHANICZNYCH OBRUM 44-101 Gliwice, ul. Toszecka 102 Ident. 000635129-22 - azsc ~d->ą ivfr,,*13.?y/ G^Oii^uiil
112553 Fig. 2 OŚRODEK BADAWCZO-ROZWOJOWY URZĄDZEŃ MECHANICZNYCH OBRUSVl 44-101 Gliwice, ul. Toszecka 102 Ident. 000635129-22 - mm;yjfr^^^\ faullc./^ O^yj^i