System bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich Rower miejski dla każdego!
Agenda 1. Systemy Rowerów Miejskich Nextbike 2. Łódzki Rower Publiczny 3. Propozycje współpracy a) Stacje sponsorskie b) Małe rowerki i tandemy c) Karta zbliżeniowa Nextbike d) Abonamenty dla Pracowników
BEZ WAD ZBIOROWEGO TRANSPORTU TŁOK CZEKANIE USTALONA TRASA PUBLICZNY ROWER MIEJSKI POPRAWA MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ OBAWA PRZED UTRATĄ PARKOWANIE UTRZYMANIE BEZ WAD PRYWATNEGO ROWERU EKONOMICZNE UZUPEŁNIENIE ŁATWY DOSTĘP SWOBODNY WYBÓR TRASY Założenia I MOŻNA POJECHAĆ ROWEREM, A WRÓCIĆ INACZEJ!
SYSTEM ROWERÓW MIEJSKICH Zintegrowany ekosystem komunikacji miejskiej
EKOSYSTEM ROWERÓW MIEJSKICH Najbardziej przyjazny dla nawierzchni dróg Zasilany energią słońca Przyczynia się do rozwoju terenów zielonych Nie emituje CO 2 Wyjątkowo cichy
Rowery łączą ludzi! JEŹDZIMY NA ROWERACH DO SZKOŁY, DO PRACY, DLA CZYSTEJ PRZYJEMNOŚCI! Od wiosny do jesieni parki i ścieżki rowerowe, deptaki i ulice zapełniają się rowerzystami Rower stał się symbolem wielkomiejskiego, ekologicznego i aktywnego życia Rower pozwala ominąć korki i dotrzeć tam, gdzie nie wolno dojechać samochodem ROWERZYŚCI ROSNĄ W SIŁĘ STALI SIĘ ISTOTNĄ GRUPĄ SPOŁECZNĄ! W Polsce Masa Krytyczna stała się ruchem, z którym dziś trzeba się liczyć Próby ograniczeń praw rowerzystów kończą się internetowym linczem, a wielu wpływowych internautów/blogerów to aktywni rowerzyści NA ROWERACH JEŻDŻĄ TRENDSETTERZY Zdobycie ich przychylności to bardzo duży zysk wizerunkowy dla marki
Korzyści zdrowotne Nawet 30 minut ruchu dziennie zmniejsza do 40% ryzyko występowania ciężkich chorób, takich jak otyłość, podwyższone ciśnienie krwi lub zwężenie naczyń krwionośnych Prof. Dr med. Martin Halle (Politechnika w Monachium) Rowerzyści chorują średnio 1 dzień w roku krócej od osób, które nie jeżdżą na rowerach. To duża oszczędność dla firm Źródło: TNO innovation for life (2009) http://www.vcl.li/bilder/518.pdf
NEXTBIKE Dostarczanie, utrzymanie i rozwój alternatywnej, nowoczesnej, przyjaznej środowisku formy poruszania się w przestrzeni miejskiej, a także wspieranie codziennej aktywności mieszkańców miast. Nasza misja
NEXTBIKE NA ŚWIECIE 21 000 rowerów ponad 70 miast 14 krajów 4 kontynenty ŁOTWA POLSKA NIEMCY ANGLIA AUSTRIA WĘGRY SZWAJCARIA CHORWACJA TURCJA CYPR AZERBEJDŻAN USA Zjednoczone Emiraty Arabskie Nowa Zelandia W systemie Nextbike rejestrujesz się RAZ i MASZ DOSTĘP do wszystkich naszych rowerów na całym świecie NA TAKICH SAMYCH ZASADACH użytkowania.
NEXTBIKE W POLSCE SOPOT WARSZAWA BIAŁYSTOK POZNAŃ LUBLIN WROCŁAW OPOLE 681 000 ZAREJESTROWANYCH UŻYTKOWNIKÓW 10 151 000 WYPOŻYCZEŃ ŁÓDŹ KATOWICE KRAKÓW KONSTANCIN JEZIORNA GRODZISK MAZOWIECKI
Łódzki Rower Publiczny 100 stacji 1000 rowerów pierwsze 20 minut bezpłatne
Stacja sponsorska - to produkt dedykowany dla Firm zaangażowanych społecznie, proekologicznych, zorientowanych na zrównoważony rozwój i dbających o zdrowie swoich pracowników. Przykłady stacji:
Atuty stacji sponsorskiej: Niestandardowy sposób ekspozycja marki Partnera 24h na dobę; Nadanie nazwy stacji sponsorskiej; Optymalizacja wyboru miejsca ustawienia stacji - zgodnie z preferencjami i grupami docelowymi; Zapewnienie oszczędności miejsc parkingowych;
szybkość Stacje rowerów miejskich są traktowane jako mała architektura miejska, dzięki czemu skraca się proces i czas akceptacji; Elastyczność Montaż i demontaż stacji zajmuje zaledwie kilka godzin, a stacja nie jest montowana na stałe do podłoża; Energooszczędność Terminal jest wyposażony w panel słoneczny, który zasila stację energią słoneczną;
Stacja sponsorska - propozycja cenowa Liczba terminali 1 Liczba rowerów 10 Liczba stojaków 15 Opłata inicjalna za montaż stacji (cena netto) 75 000,00 zł Miesięczny koszt obsługi stacji (cena netto) 3 700,00 zł
Opłata inicjalna zawiera wszystkie koszty związane z montażem stacji: Wyposażenie stacji w infrastrukturę techniczną i elektroniczną, w rowery, stojaki, terminal oraz podłączenie do sytemu; Uzyskanie zgód i pozwoleń na montaż; Instalacja systemu GPS w rowerach; Branding terminala; Wszystkie inne koszty uruchomienia stacji; Opłata serwisowa zawiera wszystkie opłaty związane z funkcjonowaniem stacji: Monitoring stanu technicznego oraz serwis rowerów i infrastruktury; Codzienne realokacje rowerów; Całodobowe Biuro Obsługi Klientów; Zabezpieczenie stacji i rowerów oraz magazynowanie w okresie zimowym; Obsługa płatności; Statystyki z wypożyczeni i zwrotów.
Wypożyczalnia małych rowerów. Stojaki z małymi rowerkami mogą zostać również dołączone do stacji sponsorskiej. Małe rowerki mogą być różnej wielkości dla dzieci 4+ lub 6+. Pierwsza na świecie stacja rowerów dla dzieci powstała w Warszawie. To wyjątkowe rozwiązanie spotkało się z ogromnym zainteresowaniem użytkowników.
Tandemy - Dołączenie do systemu tandemów sponsorskich to wyjątkowa okazja do dodatkowej promocji firmy.
Karta zbliżeniowa Nextbike - umożliwia automatyczny proces wypożyczenia roweru w miastach obsługiwanych przez Nextbike. Cechy, które posiada produkt: łatwość, szybkość, automatyzacja, niskie koszty, wygoda.
Abonamenty Dla pracodawcy Dla pracownika: Unikatowe benefity pozapłacowe w portfolio; Poprawę wydajności w pracy; Budowanie pozytywnego wizerunku Pracodawcy w oczach Pracowników; Niski koszt abonamentu; opcja finansowania programu z ZFŚS; Wspieranie polityki CSR i pozytywny wpływ na równowagę pomiędzy życiem prywatnym a zawodowym (Work life balance); Realne oszczędności w codziennych wydatkach związanych z dojazdem do pracy; Zwiększenie wartości wynagrodzenia Pracownik nie musi pokrywać kosztów dojazdu do pracy ze środków własnych; Możliwość korzystania ze świadczenia w drodze do pracy, jak również w czasie wolnym; Prosty sposób na utrzymanie dobrego stanu zdrowia;
Dziękujemy za uwagę!