I Ty zagoń rower do roboty ;) Arek Cempura Inicjatywa na Rzecz Zdrowego Rozsądku ChrońSkroń.pl

Transkrypt

1 I Ty zagoń rower do roboty ;) Arek Cempura Inicjatywa na Rzecz Zdrowego Rozsądku ChrońSkroń.pl

2 Inicjatywa na Rzecz Zdrowego Rozsądku ChrońSkroń.pl Promocja poprawnego, przyjaznego i świadomego uprawiania sportów zimowych i letnich, sportów motorowych Edukacja w zakresie bezpieczeństwa, praw i obowiązków podczas uprawiania tych sportów Bezpieczeństwo i edukacja dzieci i młodzieży! Budowanie świadomości i odpowiedzialności wśród amatorów Stymulowanie społeczności lokalnych do działań mających na celu budowę, rozwój i modyfikację miejsc pozwalających bezpiecznie uprawiać amatorsko sport Współpraca z organizacjami państwowymi i społecznymi. Działać a nie marudzić

3 Bezpieczeństwo nie musi być nudne

4 Rower jest wielce OK Rower = niedoceniany skuteczny środek transportu Przeciętny Polak raczej nie dojeżdża rowerem do pracy Dystans > 15 km > 5 < 15 km < 5 km Auto rower Komunikacja miejska Kolej Duża liczba mogłaby biorąc pod uwagę dystans [< 15 km] Element blokujący: brak parkingów/ miejsca do przebrania się w firmie WYZWANIE niskie średnie Koszt/ dostępność wysokie

5 Rower jest wielce OK? Rowery w życiu społeczeństwa Zmaganie się z brakiem infrastruktury Konflikt z innymi użytkownikami dróg przejaskrawiony? Coraz więcej inicjatyw oddolnych pokazuje, że ludzie chcą korzystać z roweru częściej Niska świadomość samych rowerzystów na temat zasad współużytkowania dróg publicznych! Stosunek władz do rowerów/rowerzystów Polityka obietnic, z pojedynczymi przykładami działań Wrocław z oficerem rowerowym Próby zagarnięcia rowerowej publiczności przez polityków coraz wyraźniejsza grupowość i integralność Angażowanie się działów i komórek miejskich i samorządowych w projekty rowerowe ale bardzo ostrożnie Z drugiej strony lekceważenie Jeśli narzekają na tłok, to niech sobie kupią węższe rowery (z wypowiedzi dyrektora ZDiK w jednym z dużych miast)

6 Dlaczego nie rowerem Jak nakłonić ludzi do jazdy rowerem? Dlaczego nie jeżdżę rowerem: 1. Nie mam czasu 2. Brakuje ścieżek rowerowych 3. To niebezpieczne bo kierowcy nie uważają na rowerzystów 4. Nie mam gdzie zostawić roweru 5. Nie mam roweru A jednak: 1. Bardzo dużo ludzi porusza się rowerami po mieście w weekendy 2. Bardzo chcieliby jeździć częściej 3. Kto raz jechał przez miasto mówi, że w gruncie rzeczy nie jest tak źle ze ścieżkami czy bezpieczeństwem 4. Wszyscy narzekają na korki

7 Rowerowa różnorodność \ Bardzo zróżnicowana społeczność rowerowa postawy: Radykalna - związanymi z hasłami eko i alter, Prosportowa ambicje sportowe, realizowanie się w maratonach Ekonomiczna wybór środka transportu ze względu na korzyści Life style jeżdżę, bo lubię Life style /Ekonomiczni/Radykalni to świadomi rowerzyści Ich oczekiwanie to nie tylko drogi rowerowe, ale parkingi/ ułatwienia w miejscu pracy/ organizowanie imprez/ wypożyczalnie rowerów/ ciągi komunikacyjne rower + komunikacja publiczna itp.

8 Zaczerpnęliśmy, bo na świecie to się udało!

9 Zagoń Rower Do Roboty niech zobaczy gdzie pracujesz ;)

10 Chodźcie z nami Charakterystyka grupy docelowej: 1. Permanentny brak czasu 2. Niespełniona potrzeba aktywności fizycznej 3. Wiek Konieczność szybkiego poruszania się w granicach miasta 5. Weekendowi rowerzyści 6. Pracujący, mogący do pracy dojechać rowerem Dotrzeć do pracodawców aby chcieli być Przyjaźni Rowerzystom! To się opłaca wszystkim.

11 Ja mam nic i Ty masz nic Blog jako idealny kanał dotarcia: Łatwa interakcja z czytelnikami Naturalność i nieformalna forma komunikacji Bieżąca informacja na temat akcji Dostępność Możliwość wykorzystania mechanizmów wirusowych Łatwa optymalizacja pod wyszukiwarki (SEO) Możliwość budowania bazy adresowej Regularna aktualizacja kluczem do lojalności czytelników

12 Pełno nas Blog to nie wszystko: Informacja w serwisach społecznościowych (NaszaKlasa, Goldenline, Plaxo, Facebook, LinkedIn) Udział w forach dyskusyjnych i dyskusjach pod artykułami w serwisach lokalnych Udział w imprezach offline owych (Bike Maraton, Masa Krytyczna) Plakaty (głównie w siedzibach firm partnerskich) Informacja prasowa Partnerów akcji

13 Entuzjazm zaraża A w międzyczasie

14 Żeby nas pamiętali

15 Bez pracy nie ma kołaczy Media o nas: Wywiady, autografy, wycieczki po zakładach pracy Wywiad w telewizji Polsat News Wywiad w radio Złote Przeboje News w ESKA Rock (Raport ESKI w paśmie Poranny WF) Informacja w Radio RAM Wywiad w radio Eska Wrocław Wywiad w radio Traffic FM Wywiad w radio LUZ Wywiad we Wrocławskiej Gazecie Wyborczej Wywiad w Echo Miasta Wywiad w Moje Miasto Wrocław Relacja z akcji Kwiatek dla kierowców w Moje Miasto Wrocław i radio LUZ

16 Wykręciliśmy Efektownie, ale jakie efekty? Staliśmy się hot line m wzrost zainteresowania firm, jak stworzyć miejsca parkingowe prośby pracowników o ułatwienie życia rowerzystom, zakończone konkretnymi rozmowami z pracodawcami wparcie działań odpowiednich urzędników miejskich odpowiedzialnych za infrastrukturę rowerową Dla Partnerów korzyści dla Pracowników korzystny wizerunek firmy przyjaznej rowerzystom. Wywiadowania VIP [Very Interesting Person] na okoliczność roweru rozmawiamy z ciekawymi ludźmi, który idea zaganiania roweru do roboty jest bliska Rozpoczęcie współpracy z Polska na Rowery współpraca przy okazji akcji rowerowych w 2011

17 Kręcimy dalej Tydzień Odpoczynku dla Samochodów Piątek Cykliczny Cykliczny Piątek to weekendu dobry początek

18 Di end Dziękujemy i chodźmy zagonić rower do roboty Inicjatywa na Rzecz Zdrowego Rozsądku ChrońSkroń.pl gniazdko@chronskron.org