AWIZACJA KONTENERÓW DOMESTIC W SYSTEMIE NAVIS



Podobne dokumenty
INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS UPROSZCZONA PROCEDURA CELNA

INSTRUKCJE OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS

INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS DLA AGENCJI CELNEJ

INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS DLA SPEDYTORA

INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS DLA SPEDYTORA

REGULAMIN WSPÓŁPRACY OPERACJE BRAMOWE. 1. Zasady ogólne

Portal Partnerski. Instrukcja Użytkownika

W SYSTEMIE KOMPUTEROWYM. TERMINALU KONTENEROWEGO GCT - express

Regulamin Współpracy - Operacje Magazynowe CFS

NAJWAŻNIEJSZE ZMIANY. W SYSTEMIE express LIPIEC FIRMY SPEDYCYJNE V SOLAS VGM

Uruchomienie systemu AUTOSTORE WEB CMS

Ciężarówki dostarczające kontenery/drobnice do DCT nie mogą przewozić dodatkowych pasażerów w czasie wjazdu do portu.

Instrukcja instalacji modemu Huawei E220 dla systemu operacyjnego Mac OS X

Uruchomienie systemu AUTOSTORE WEB CMS

Moduł Delegacje Instrukcja

Instrukcja użytkowania Systemu SOTeK Moduł Spedytor v.1

Stan 12/2016 ODPRAWA CIĘŻARÓWEK. w EUROGATE Container Terminal Bremerhaven / MSC Gate. Poruszamy gospodarkę

Podręcznik użytkownika systemu awizacji samochodów ciężarowych. v.1.0. Podręcznik użytkownika systemu awizacji samochodów ciężarowych

Instalacja programu Synergia ModAgent. Legnica, r.

Instrukcja. Pierwsza rejestracja dystrybutora Grohe w systemie serwisowym.

Moduł Delegacje Instrukcja


INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA SYSTEMU KOMPUTEROWEGO TERMINALU. KONTENEROWEGO GCT - express ZLECENIA DROBNICOWE FIRMY SPEDYCYJNE

KOMUNIKACJI AGENTA/GESTORÓW KONTENERÓW Z SYSTEMEM KOMPUTEROWYM GCT.

Instrukcja podpisywania wniosku o dofinansowanie w SEKAP za pomocą profilu zaufanego epuap oraz podpisu niekwalifikowanego CC SEKAP UWAGA

Procedury związane z Operacjami Magazynowymi CFS

TERMINALU KONTENEROWEGO GCT - express FIRMY SPEDYCYJNE

NADANIE PRZESYŁKI ZAGRANICZNEJ DROGOWEJ PŁATNEJ W PUNKCIE. Materiały Szkoleniowe

INSTRUKCJA REJESTROWANIA JEDNOSTKI I UŻYTKOWNIKA

Instrukcja zakładania konta pocztowego na stronie www-tz.c.pl

Instrukcja ręcznej konfiguracji połączenia z Internetem przez. modem ED77 w systemie Windows 2000

INSTRUKCJA INTEGRACJI SYSTEMU PAYMENTO z SHOPER (SAS)

Instrukcja ręcznej konfiguracji połączenia z Internetem przez. modem ED77 w systemie Windows XP

INSTRUKCJA SKŁADANIA OFERT W SYSTEMIE WITKAC.PL

Tworzenie konta Na stronie głównej klikamy w przycisk Zarejestruj się

Rejestr Personelu Medycznego

INSTRUKCJA SKŁADANIA SPRAWOZDANIA W SYSTEMIE WITKAC.PL

Instrukcja szyfrowania poczty do ESKOM. na przykładzie wykorzystania narzędzia MS Outlook

Instrukcja instalacji certyfikatu kwalifikowanego w programie Płatnik wersja b

Wprowadzanie do systemu USOS planowanego pensum dydaktycznego

INSTRUKCJA OBSŁUGI KREATORA SKŁADANIA WNIOSKÓW

Regulamin Współpracy Operacje Bramowe

Spis treści REJESTRACJA NOWEGO KONTA UŻYTKOWNIKA PANEL ZMIANY HASŁA PANEL EDYCJI DANYCH UŻYTKOWNIKA EXTRANET.NET...

Instrukcja. Zlecenia spedycyjne WWW

PORTAL KLIENTA I OBSŁUGA ZGŁOSZEŃ.V01. VULCAN Innowacji

PRZEWOZY KOLEJOWE Z CHIN SPEDYCJA MIĘDZYNARODOWA.

Instrukcja instalacji aplikacji MuoviSelect 2.0

Podręcznik użytkownika systemu awizacji samochodów ciężarowych. v.1.1. Podręcznik użytkownika systemu awizacji samochodów ciężarowych

REJESTRACJA NOWEJ DRUKARNI W SYSTEMIE PRINTING-CENTER

SPIS TREŚCI: 1. INSTALACJA SYSTEMU SIMPLE.ERP LOGOWANIE DO SYSTEMU ZMIANA HASŁA PLANOWANIE INFORMACJE DODATKOWE...

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA SYSTEMU KOMPUTEROWEGO TERMINALU. KONTENEROWEGO GCT - express ZLECENIA DROBNICOWE FIRMY SPEDYCYJNE

Centrum wsparcia użytkowników oprogramowania SI KDR. Instrukcja obsługi Portalu Klienta

KOMUNIKACJI AGENTA/GESTORÓW KONTENERÓW Z SYSTEMEM KOMPUTEROWYM GCT.

Instrukcja użytkownika. Aplikacja dla Comarch Optima

AM_Student. Instrukcja konfiguracji połączenia do studenckiej sieci bezprzewodowej Akademii Morskiej w Szczecinie

Instrukcja użytkownika Program Rejestr GIIF-2

Comarch ERP Optima w modelu usługowym Pierwsze kroki w panelu administracyjnym

PODŁĄCZENIE I KONFIGURACJA APARATU SIEMENS GIGASET A510IP (v )

Systemu Zwrotu Palet KN-WO

Skrócona instrukcja podstawowych zadań na portalu polska-szkola.pl

Q&A pytania i odpowiedzi

Instrukcja obsługi certyfikatu kwalifikowanego w programie Płatnik.

Instrukcja. Systemu Obsługi Praktyk -Moduł Student UNIWERSYTET MARII CURIE-SKŁODOWSKIEJ W LUBLINIE

Regulamin Współpracy Operacje Bramowe

Instrukcja Użytkownika Baza Członków PZW Formularz wprowadzania danych oraz informacja o płatnościach

Regulaminy Shoper INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA

Zakładanie konta dla sędziego, obserwatora lub delegata

Instrukcja użytkownika

Próbny sprawdzian szóstoklasisty z Nową Erą

TWORZENIE POŁĄCZENIA INTERNETOWEGO PRZEZ TELEFON

Certyfikat Certum Basic ID. Rejestracja certyfikatu. wersja 1.0

INSTRUKCJA OBSŁUGI SERWISU INTERNETOWEGO DLA KLIENTÓW. Open Life Towarzystwo Ubezpieczeń Życie S.A.

Add Shipping Instructions służy do składania instrukcji konosamentowych.

Przejdź na stronę i wybierz Jeżeli nie posiadasz konta, kliknij tutaj.

I. Rejestracja i logowanie

Międzynarodowy zasięg, polski kapitał

KARTA NFC W TELEFONIE

1. Proszę wejść na stronę: poczta.home.pl i zalogować się do nowej skrzynki za pomocą otrzymanych danych.

Droga Nauczycielko, Nauczycielu praktykujący OK zeszyt ;-) Witamy Cię w Społeczności CEO.

LeftHand Sp. z o. o.

PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA SYSTEMU MONITOROWANIA KSZTAŁCENIA PRACOWNIKÓW MEDYCZNYCH

Wydawanie czytnikami by CTI. Instrukcja

INSTRUKCJA OBSŁUGI SZKOLENIA

Jak zaimportować bazę do system SARE

Regulamin Współpracy Operacje Kolejowe

Korespondencja seryjna Word 2000

INSTRUKCJA UDOSTĘPNIANIA

e-snop.pl Instrukcja korzystania z systemu awizacji TERMINAL SNOP w Szczecinie Grzegorz Żołnowski, admin@andreas.szczecin.

Instrukcja Dostawcy Platformy Zakupowej Grupy CIECH S.A.

Instrukcja uruchomienia usługi KurJerzyAPI dla OsCommerce 2.2

TERMINALU KONTENEROWEGO GCT - express FIRMY SPEDYCYJNE

Instalacja sterownika portu USB

PCPR. Konfigurator programu.

Pierwsze kroki z systemem USOSWeb

On-Board Unit (OBU) Rejestracja. Spis treści Logowanie... 1

DELEGACJE INSTRUKCJA OBSŁUGI

Tworzenie prostej etykiety i synchronizacja etykiet z wagą. AXIS Sp. z o.o. Kod produktu:

INSTRUKCJA OBSŁUGI KREATORA SKŁADANIA WNIOSKÓW

PRZETARG NIEOGRANICZONY. Postępowania zgodne z ustawą Prawo zamówień publicznych

Transkrypt:

AWIZACJA KONTENERÓW DOMESTIC W SYSTEMIE NAVIS

Instrukcja obsługi systemu operacyjnego NAVIS Spis treści 1 Awizacja kontenerów pustych... 2 2 Awizacja kontenerów pełnych... 4 2.1 Kontenery z ładunkiem neutralnym... 4 2.2 Kontenery z ładunkiem niebezpiecznym... 6 2.3 Kontenery z ładunkiem chłodzonym... 8 2.4 Kontenery z ładunkiem ponadgabarytowym... 9 1

Kontenery o statusie Domestic są to kontenery (puste oraz pełne) składane drogą i podejmowane drogą. W gestii Spedytora jest wykonanie systemowej awizacji kontenera jeszcze przed złożeniem na terminalu (zgodnie z poniższą instrukcją). 1. Złożenie kontenera samochodem i podjęcie koleją wymaga systemowej awizacji i przypisania w oknie Train Operator organizatora przewozu kolejowego zgodnie z poniższą instrukcją. 2. Złożenie kontenera koleją i podjęcie samochodem wymaga systemowej awizacji i przypisania numeru PIN. W celu otrzymania numeru PIN Spedytor przesyła mailową prośbę na wskazane adresy: pregate@dctgdansk.com i cargocontrol@dctgdansk.com. Kierowca podczas podjęcia będzie zobowiązany na Pregate podać nr kontenera oraz nr PIN. 1 Awizacja kontenerów pustych Krok 1 Z zakładki Gate wybieramy opcję DOMESTIC_PRE a następnie DOMESTIC_PRE: Domestic Preadvise. 2

Krok 2 W zakładce Select należy wybrać opcję Dray In. Krok 3 Equipment Number numer kontenera; Equipment Type ISO kontenera; Freight Kind należy wybrać opcję Empty; Gross Weight (kg) w przypadku kontenerów pustych waga uzupełnia się automatycznie; Category należy wybrać Domestic; Line Operator należy wpisać kod odpowiedniego armatora; Agent One należy usunąć myślniki i wpisać kod swojej spedycji (np. NK001); Carrier Mode w zależności od środka transportu, na którym przyjedzie kontener na terminal należy wybrać opcję Truck albo Train; Train Operator należy wybrać z listy Organizatora Przewozu Kolejowego; Po uzupełnieniu wymaganych pól należy kliknąć Save Transaction. 3

Po kliknięciu okna Save Transaction część danych znika a awizacja jest widoczna w oknie Units. 2 Awizacja kontenerów pełnych 2.1 Kontenery z ładunkiem neutralnym Krok 1 Z zakładki Gate wybieramy opcję DOMESTIC_PRE a następnie DOMESTIC_PRE: Domestic Preadvise. 4

Krok 2 W zakładce Select należy wybrać opcję Dray In. Krok 3 Equipment Number numer kontenera; Equipment Type ISO kontenera; Freight Kind należy wybrać opcję FCL; Gross Weight (kg) waga ładunku + tara kontenera; Category należy wybrać Domestic; Line Operator należy wpisać kod odpowiedniego armatora; Agent One należy usunąć myślniki i wpisać kod swojej spedycji (np. NK001); Carrier Mode w zależności od środka transportu, na którym przyjedzie kontener na terminal należy wybrać opcję Truck albo Train; Train Operator należy wybrać z listy Organizatora Przewozu Kolejowego; Po uzupełnieniu wymaganych pól należy kliknąć Save Transaction. 5

Po kliknięciu okna Save Transaction część danych znika a awizacja jest widoczna w oknie Units. 2.2 Kontenery z ładunkiem niebezpiecznym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem niebezpiecznym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi. Krok 1 W poniższym oknie po uzupełnieniu wszystkich wymaganych pól przed zapisaniem awizacji należy wybrać dodatkowo opcję Add Hazard. 6

Krok 2 W poniższym oknie IMDG Class należy wybrać z listy odpowiednią klasę ładunku. Po wpisaniu numeru UN w oknie UN/NA Number dane uzupełniają się automatycznie. Po uzupełnieniu niezbędnych danych należy kliknąć ikonę +Add oznaczoną poniżej na czerwono, a następnie po nadpisaniu się danych w odpowiednie pola należy w dolnej części okna zaakceptować wszystkie informacje przyciskiem OK. Po uzupełnieniu wymaganych pól należy kliknąć Save Transaction w głównym oknie awizacyjnym. Po kliknięciu okna Save Transaction część danych znika a awizacja jest widoczna w oknie Units. 7

2.3 Kontenery z ładunkiem chłodzonym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem chłodzonym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi. Krok 1 W poniższym oknie po uzupełnieniu wszystkich wymaganych pól przed zapisaniem awizacji należy wybrać dodatkowo opcję Add Reefer. Krok 2 W poniższym oknie Temp. Required (C) należy uzupełnić temperaturę. 8

Po uzupełnieniu okna należy kliknąć OK, a następnie należy kliknąć Save Transaction w głównym oknie awizacyjnym. 2.4 Kontenery z ładunkiem ponadgabarytowym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem ponadgabarytowym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi. Krok 1 W poniższym oknie po uzupełnieniu wszystkich wymaganych pól przed zapisaniem awizacji należy wybrać dodatkowo opcję Add OOG. 9

Krok 2 W poniższym oknie należy uzupełnić w centymetrach wymiary wystających poza obrys kontenera elementów. W celu usunięcia danych w odpowiednich oknach należy wpisać cyfrę zero. Po uzupełnieniu okna należy kliknąć OK. a następnie należy kliknąć Save Transaction w głównym oknie awizacyjnym. W przypadku pytań lub wątpliwości proszę o kontakt mailowy lub telefoniczny: customerservice@dctgdansk.com 58 737 63 18 10