RUBBLIZING METODA NA SZYBKIE I TANIE REMONTY NAWIERZCHNI Z BETONU CEMENTOWEGO



Podobne dokumenty
Projektowanie i technologia przebudowy nawierzchni betonowej z zastosowaniem technologii "rubblizingu" cz. I

Projektowanie i technologia przebudowy nawierzchni betonowej z zastosowaniem technologii "rubblizingu" cz. II

Diagnostyka nawierzchni z betonu cementowego. Prof. Antoni Szydło, Politechnika Wrocławska

Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO

MODERNIZACJA LOTNISKA SZYMANY. SKRUSZENIE NAWIERZCHNI BETONOWEJ I WYKONANIE ASFALTOWEJ wg projektu Prof. A. Szydło

NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO. Prof. Antoni Szydło

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Kosztorys 6. Wartość kosztorysowa Słownie:

PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA)

Sztywne nawierzchnie drogowe - wybrane aspekty techniczno-technologiczne

KOSZTORYS ŚLEPY OFERTOWY

STRASSMAYR oferuje wydajne i nowoczesne metody naprawy dróg

Dokumentacja projektowa Określenie rodzaju i zakresu robót budowlanych oraz warunków i lokalizacji ich wykonania.

Zagęszczenie gruntu - Zagęszczenie Impulsowe RIC

Wykonanie nawierzchni betonowej drogi gminnej ul. Zielonej w Krynicy-Zdroju (dz. ew. nr 263)

Kosztorys Kosztorys nakładczy

KOSZTORYS OFERTOWY. Wartość robót. Słownie :...

Przedmiar robót. Kosztorys wykonano zgodnie z Rozp. M.Inf. z r Dz.U. Nr 130 Poz mgr inż. Zbigniew Bocheński. Słupsk listopad 2012 r

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA

Przedmiar robót. 2. KNNR Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni, średnice drzew cm Jednostka: szt 4,0000. ul.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z PREFABRYKOWANYCH PŁYT DROGOWYCH ŻELBETOWYCH PEŁNYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

Przedmiar robót PRZEBUDOWA DROGI W MIEJSCOWOŚCI DYDNIA "K.INGLOT" DZ. NR EWID 2606, 2569 W KM DO KM 0+500

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA S.T.01. NA WYKONANIE NAWIERZCHNIA Z PŁYT DROGOWYCH NOWYCH ZBROJONYCH BETONOWYCH (300x150x15) cm.

Nawierzchnie złożone odpowiedź na wzrost obciążenia ruchem pojazdów i zmiany klimatyczne

Przedmiar. Sporządził Monika Trybuchowicz. Złotów 17 listopad 2016 r.

Kosztorys PARKING. Narzuty: VAT 22,00% Kosztorys opracowali: Jan Muszyński,... Sprawdzający:

Drogi betonowe doświadczenia z budowy i eksploatacji cz. I

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

D a PODBUDOWA / NAPRAWA DROGI GRUNTOWEJ Z SORTOWANEGO KRUSZYWA ŁAMANEGO Z GRUZU BETONOWEO

Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania

Ślepy kosztorys - przedmiar 6II/09/SK Remont parkingu dolnego i środkowego

Przedmiar. Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie:

Łódzka Spółdzielnia Mieszkaniowa ul. Jaracza 77/79 Łódź KOSZTORYS NAKŁADCZY. I ETAP NAZWA INWESTYCJI : Utwardzenie terenu części działki nr 106/7 ADRE

Przedmiar robót. mgr inż. Konstanty Lemański. Słupsk grudzień 2014 r.

Kosztorys Nakładczy. Podstawa opracowania: KNR 2-02I, KNR 4-01I, AW, KNR 2-31I, KNR 2-25

D NAWIERZCHNIE Z PŁYT AŻUROWYCH

KOSZTORYS NAKŁADCZY. II ETAP

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych

K O S Z T O R Y S O F E R T O W Y

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

Spis treści. Opis techniczny

Przedmiar robót ZBIORNIK NA POZOSTAŁOSCI POFERMENTACYJNE WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ

II LUBELSKIE FORUM DROGOWE WYZWANIA REALIZACYJNE PODCZAS BUDOWY ODCINKÓW S12(17) i S19 WOKÓŁ LUBLINA

Przedmiar. Prace drogowe

SPECYFIKACJA TECHNICZNA NA WYKONANIE NAWIERZCHNI Z PŁYT DROGOWYCH BETONOWYCH JOMB. (100x75x12) cm.

OPIS TECHNICZNY. 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor. KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, Bydgoszcz

Tabela przedmiaru robót

Przedmiar robót. 1. KNNR [D ] Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, na drogach w terenie równinnym Jednostka: km 0,1000

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7

OPIS TECHNICZNY. 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor. KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, Bydgoszcz

PRZEDMIAR. Wyszczególnienie elementów rozliczeniowych. 1. Roboty budowlane zewnętrzne

Przedmiar robót. wjazd 5,50*2 11,0000

PRZEDMIAR ROBÓT CPV

Szegółowy kosztorys ofertowy. WYKONANIE MIEJSC POSTOJOWYCH i UTWARDZEBBNIE PLACÓW POD ŚMIETNIKI I TRZEPAK

PROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem

3. Przedmiot opracowania.

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA

Projektowanie i technologia przebudowy nawierzchni betonowej z zastosowaniem technologii rubblizingu

KOSZTORYS NAKŁADCZY,PRZEDMIARY

Przedmiar Remont i przebudowa podstacji trakcyjnej w Tarnowie

OPIS SPOSOBU PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 4328W STRACHÓWKA-OSĘKA-RUDA W GM. STRACHÓWKA (DZ. NR EWID. 194 OBRĘB OSĘKA)

KARTA TYTUŁOWA PRZEDMIARU ROBÓT

PRZEDMIAR ROBÓT. Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie:

Przedmiar robót. Budowa nawierzchni dla ulicy Nadmorskiej we Władysławowie

Charakterystyka robót : utwardzenie terenu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Biuro Obsługi Inwestycji i Wycen Nieruchomości ul. Szkolna 4, Baborówko, Szamotuły

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM Wymagania ogólne.

Przedmiar robót. Jednostka: 1 szt 3,0000. Jednostka: 1 szt 1,0000

PRZEDMIAR. Gmina Miejska Lubawa ul. Rzepnikowskiego 9A, Lubawa

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

chodnik Zuzia10 (C) Datacomp (lic. 625) strona nr: 1 Kosztorys ofertowy

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA

Remont drogi gminnej w m. Kalonka - Borki dł. 313 mb

KRUSZARKI SZCZĘKOWE. duża niezawodność eksploatacyjna niskie koszty eksploatacji oraz konserwacji prosta obsługa i konserwacja

Remont nawierzchni jezdni i chodnika drogi dojazdowej do Przedszkola nr 2 na os. Kopernika w Wadowicach GK.7040/18/341/2008

Data: Przedmiar

Tabela przedmiaru robót

Projektowanie indywidualne

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

Lp. Nazwa Robocizna Materiały Sprzęt Kp Z RAZEM 1 Roboty rozbiórkowe 2 Nawierzchnie 3 Ogrodzene i mała architektura 4 Zieleń RAZEM.

PRZEDMIAR ROBÓT

PRZEBUDOWA ULICY BARANIOK W RUDZICZCE W GM. SUSZEC

DOM POMOCY. Kosztorys wykonano w SEKO OWEOB "Promocja" Sp. z o.o. Lp Podstawa Opis Jm Cj/ Kbj R_brutto/ M+Kz/ M S_brutto/

PRZEDMIAR ROBÓT. Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień

Przedmiar robót 1. Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie: Wykonanie podbudowy na drodze gminnej Zapora - Piaski DruŜków L=258mb

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Działka nr 1053 obręb 1

P L A N D PROJEKTOWANIE DROGOWE

PRZEDMIOT UMOWY. I. PRZEDMIOTEM ZAMÓWIENIA JEST: 1.Remont dróg będących w zarządzie Gminy Wielka Wieś w roku 2014

Kosztorys ofertowy. Budowa szkolnego placu zabaw przy Szkole Podstawowej nr 10 z Oddziałami Integracyjnymi w Zamościu

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

Cennik w. Rozdrabniacze Szczęki kruszące Nożyce uniwersalne. do koparek t 05/2011. doświadczenia niezawodności i nowych pomysłów.

KOSZTORYS OFERTOWY. Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie: WYKONAWCA : INWESTOR : Data zatwierdzenia

Przedmiar robót. Data opracowania:

Transkrypt:

RUBBLIZING METODA NA SZYBKIE I TANIE REMONTY NAWIERZCHNI Z BETONU CEMENTOWEGO

OBSZAR STOSOWANIA Remonty nawierzchni ulic miejskich i zamiejskich Remonty nawierzchni pasów startowych, dróg kołowania oraz miejsc postojowych samolotów Remonty nawierzchni parkingów i placów CELE METODY Eliminacja spękań odbitych Redukcja czasu naprawy nawierzchni Redukcja kosztów naprawy nawierzchni (koszt metody nie przekracza 50% kosztu materiału użytego do wykonania warstwy podbudowy) ZALETY METODY Możliwość wykorzystania istniejącej nawierzchni z betonu cementowego jako warstwy podbudowy przy remontach nawierzchni dróg i lotnisk

Wysoka nośność nawierzchni nawet przy słabym podłożu gruntowym Maksymalna redukcja czasu potrzebnego do przebudowy odcinka nawierzchni OPIS METODY Wielogłowicowy łamacz do nawierzchni ( Multi Head Breaker MHB ) jest samojezdną jednostką, na kołach ogumionych, która wyposażona jest w pary młotów. Połowa par młotów umieszczona jest w rzędzie przednim a druga połowa w rzędzie tylnym, przesunięta po przekątnej względem rzędu pierwszego. Każda para młotów jest doczepiona do cylindra hydraulicznego, który działa jako niezależna jednostka, wywołując zmienną energię zależnie od wybranej wysokości spadania młota i liczby cykli od 30 do 35 uderzeń na minutę. Maszyna o szerokości 2,44 m wyposażona jest w 12 młotów, każdy po 200 mm szerokości. Dodatkowe skrzydła, każde wyposażone w dwa młoty o szerokości 300 do 381 mm, mogą być dodane po obu stronach maszyny, co pozwala na uzyskanie szerokości kruszenia do 3,95 m przy jednym przejściu. Energia kruszenia przekazywana jest na nawierzchnię przez pręty o szerokości 38 mm. Szerokość kruszenia może być zmienna od 0,91 m i może być zwiększana skokowo do 3,95 m.

Operator może regulować prędkość ruchu maszyny i wysokość spadania każdej z pary młotów z osobna, aby uzyskać wymagane optymalne pokruszenie nawierzchni. W dowolnym momencie przejazdu istnieje możliwość regulacji siły uderzenia (zwiększenie lub zmniejszenie np. w celu ochrony urządzeń podziemnych). Po odprężeniu i rozdrobnieniu nawierzchni betonowej stosuje się walec 9 ton lub cięższy wyposażony w kratę typu Z do wstępnego wałowania oraz w celu pokruszenia wydłużonych ziaren. Prędkość wałowania 2 m/s lub wolniej. Główną zaletą technologii rubblizingu zastosowanej przy przebudowie nawierzchni z betonu cementowego jest 100% wyeliminowanie spękań odbitych. Mogą one wystąpić w innych technologiach takich jak: odprężenie płyt, zastosowanie warstw pośrednich itp., natomiast przy technologii rubblizingu takie nie występują. Wydajność jednej tylko maszyny pozwala wykonać odprężenie i rozdrobnienie około 10.000m2 na jedną zmianę roboczą. Przykładowo: modernizacja pasa startowego lotniska o powierzchni 200.000m2 przy użyciu 5 gilotyn 8600 i 5 maszyn MHB zajmuje 5-7 dni. W efekcie końcowym uzyskujemy beton pokruszony w sposób jednorodny na całej szerokości jezdni, w ziarna, które mają wymiary nie większe od 310 mm. Jednocześnie co najmniej 75% ziaren, posiada wymiary nie większe niż następujące: w dolnej połowie płyty 230 mm, w górnej połowie płyty 75 mm, na powierzchni płyty 50 mm.

Głównym czynnikiem przemawiającym za stosowaniem maszyn MHB jest fakt, iż przekruszony materiał pozostaje za maszyną, a nie jak, to jest w przypadku podobnych metod, z boku maszyny. Unikamy w ten sposób rozjeżdżania odprężonej i rozdrobnionej nawierzchni co w przypadku słabego podłoża gruntowego ma ogromny wpływ na nośność modernizowanej nawierzchni drogowej. Więcej informacji: Rubblizing www.antigoconstruction.com/rubblization Crack and seat www.antigoconstruction.com/crack-and-seat ROZBIÓRKA NAWIERZCHNI BETONOWEJ W CELU USUNIĘCIA UROBKU Gilotyna łamiąca i kruszarka wielomłotowa to wyjątkowo wydajne maszyny nadające się do rozbiórki nawierzchni. Mogą one rozdrabniać nawierzchnię betonową, dla łatwiejszej rozbiórki, usunięcia nawierzchni betonowych niezbrojonych i zbrojonych oraz betonowych płyt budowlanych. Gilotyna łamiąca może odprężać, łamać beton na bloki o wielkości zgodnej z wymaganiami klienta. Maszyna ma tryb pracy automatycznej, w którym po odpowiednim ustawieniu punktów uderzenia i wysokości opadania gilotyny uzyskuje się bloki jednakowej wielkości.

W przypadku bardzo grubych płyt uzyskanie bloków zadanej wielkości może wymagać uderzeń w płytę w dwóch kierunkach. Gilotyna łamiąca może skutecznie odprężać, łamać beton o grubości do ok. 1100 mm. Kruszarki wielomłotowe efektywnie rozkruszą nawierzchnię z betonu cementowego zbrojonego o grubości do 350-400 mm. Specyficzne działanie urządzenia osłabia wiązanie stalowego zbrojenia z betonem. Po rozkruszeniu pręty zbrojeniowe można łatwo odseparować, wydobyć z rozkruszonej warstwy przy niewielkim nakładzie pracy. W przypadku grubszych nawierzchni zbrojonych kruszarka wielomłotowa może być użyta po wstępnym odprężeniu płyt gilotyną łamiąca. Płyty betonowe o typowej grubości 300 mm można przetwarzać na materiał o jednolitej wielkości ziaren w tempie przekraczającym 12.000 m2 w ciągu jednej zmiany roboczej.

telefon telefon e-mail www adres 00 48 515 271 441 00 48 534 032 770 biuro@wegarten.pl www.wegarten.com ul. Jugosłowiańska 15a/45, 03-984 Warszawa Oficjalny partner