Ekran początkowy Informacje o urządzeniu Menu ustawienia Wybierz podsumowanie Rozpocznij operację pól Przycisk zasilania Ekran początkowy Diagnostyka GPS Obszar Panel świetlny na ekranie Prędkość Numer pasa Opcje mapy -Nawigacja -Granica -Zapiski terenowe Ikona pojazdu Zapis obszaru Przycisk strony głównej Przycisk mapy 1
B A A B C Skrócona instrukcja użytkownika Podłączenie systemu Standardowy system EDGE z OnTrac2 EDGE z ParaDyme A B ECU LOGO B A B A A B C A B C A B A B Jo1 Jo3 Rodzaj bezpiecznika: typ ostrze (ATO/ATC) Napięcie: J01: 5A, 250 VAC J03: 15A, 250 VAC Napięcie robocze: 9-16 V DC Montaż systemu Otwór karty zewnętrznych danych Uchwyt RAM mount } Głośnik Złącze 28 styków 2
Przyciski paska zadań Ikony ekranu mapy Strona główna Status GPS Widok mapy Opcje mapy Kontrola dawki AutoSwath Stan zapisu obszaru Stan sterowania NORAC Przyciski jazdy NORAC Legenda wyświetlacza Ikony pojazdu Ikony Zoom/Panorama Przyciski ustawień Przycisk ustawienia (klucza) Dodaj przycisk Usuń przycisk Nawigacja Zdefiniuj nawigację 3
Zbiory Ekran regionu Diagnostyka zbioru Przycisk zbiorów Sadzenie (SeedCommand ) Docelowa dawka Aktualna dawka Sekcje przyrządów Ekran kontroli dawki 4
Płyny DirectCommand } Docelowa dawka Aktualna dawka Poziom zbiornika NORAC UC5 Sekcje przyrządów Ekran dawki: 1 Ekran dawki: 2 Ekran dawki: 3 Materiały sypkie DirectCommand } Poziom Docelowa dawka Aktualna dawka zbiornika Sekcja przyrządów Ekran dawki: 1 Ekran dawki: 2 Ekran dawki: 3 5
Menu ustawienia Plantator Pora roku Pole Gospodarstwo Granica Znaczniki pola Ogólne Pamięć Funkcje Zaawansowane Skopiuj na kartę Wykonaj kopię zapasową Przywróć Aktualizuj Ogólne Nawigacja Źródło różnicowania Wskaźnik GPS Rodzaj nawigacji Pliki odcinka Ustawienia panelu świetlnego Obecność operatora Ręczna nawigacja OnTrac2 ParaDyme 6
Menu konfiguracji działania Konfi guracja Pojazd Przyrząd Kontroler Produkt Ustawienia konfi guracji Wejście prędkości AutoSwath Przesunięcie GPS Przesunięcie sekcji pracy Ustawienia kontrolera Dodaj produkt Dodaj asortyment produktów Importuj produkt Konfi guracja Kombajn Heder Wejście prędkości AutoSwath Ustawienia upraw Ustawienia legendy Przesunięcie GPS Przesunięcie hedera Uprawa Kalibracja Ciężar Wilgotność Drgania Temperatura Konfi guracja Pojazd Przyrząd Ustawienia konfi guracji Wejście prędkości Przesunięcie GPS Przesunięcie sekcji pracy Konfi guracja Pojazd Przyrząd Kontroler Produkt Ustawienia konfi guracji Wejście prędkości AutoSwath Przesunięcie GPS Przesunięcie sekcji pracy Ustawienia kontrolera Dodaj produkt Importuj produkt 7
Komunikat dotyczący bezpieczeństwa System wspomaganego sterowania OnTrac2 GPS (OnTrac2) i system ParaDyme są przeznaczone wyłącznie do użytku w rolnictwie. Te systemy powinny być używane wyłącznie na pojazdach rolniczych; używanie ich na pojazdach innego rodzaju lub do innych celów nie jest dozwolone. Instrukcje bezpieczeństwa do używania Systemu automatycznego sterowania GPS OnTrac2 Przeczytaj uważnie instrukcje bezpieczeństwa oraz obsługi i przestrzegaj ich. Przed rozpoczęciem pracy operator musi mieć wystarczającą wiedzę na temat bezpiecznego działania systemu automatycznego sterowania GPS OnTrac2. Należy zachować szczególną ostrożność przy instalacji systemu automatycznego sterowania GPS OnTrac2, aby uniknąć obrażeń. Należy sprawdzić, czy wszystkie funkcje systemu automatycznego sterowania OnTrac2 działają prawidłowo przed rozpoczęciem pracy. W przypadku wątpliwości nie ryzykuj i skontaktuj się ze specjalistą. Wyłącznie operator upoważniony do kierowania ciągnikiem może używać systemu automatycznego sterowania OnTrac2. Sprawdź wszystkie funkcjie Przełącznika obecności i potwierdź ustawienia, aby zapewnić jego prawidłowe działanie przed włączeniem systemu automatycznego sterowania GPS OnTrac2. Operator nie może przekraczać bezpiecznej prędkości jazdy na obszarze, na którym pracuje. W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących bezpiecznego działania systemu automatycznego sterowania GPS OnTrac2 lub instrukcji obsługi, proszę skontaktować się z odpowiednim specjalistą. Nie używaj i nie włączaj systemu automatycznego sterowania OnTrac2 przy niebezpiecznych warunkach pogodowych. Nie używaj i nie włączaj systemu automatycznego sterowania OnTrac2 na niebezpiecznym obszarze. Operator musi mieć jasny widok na obszar przy korzystaniu z systemu automatycznego sterowania OnTrac2. W razie pojawienia się nieprawidłowego zjawiska, np. nadmiernych drgań lub odgłosów, wyłącz natychmiast system automatycznego sterowania OnTrac2 i skontaktuj się z odpowiednim specjalistą. Podczas używania lub instalacji systemów Koła pojazdu mogą się kręcić podczas instalacji systemów OnTrac2 lub ParaDyme oraz w czasie kalibracji i regulacji. Przed rozpoczęciem działań upewnij się, że postronne osoby lub przedmioty nie znajdują się w pobliżu kół. Ustaw fotel w pojeździe oraz kierownicę w normalnej pozycji działania i sprawdź, czy Jednostka kierująca OnTrac2 (MDU) nie zakłóca działania innych kontrolek. Operator musi przeczytać i przyjąć do wiadomości informacje o zakresie odpowiedzialności automatycznego sterowania za każdym włączeniem systemu. Należy skontaktować się ze specjalistą w przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących bezpiecznego działania systemu OnTrac2, ParaDyme lub instrukcji działania. Zwracaj uwagę na ewentualne przeszkody na trasie pojazdu. Systemy OnTrac2 i ParaDyme nie mogą wykrywać ani unikać przeszkód. Nie wychodź z pojazdu, kiedy system OnTrac2 lub ParaDyme jest włączony. Korzystaj z systemów OnTrac2 i ParaDyme wyłącznie na otwartym polu. Nie wjeżdżaj na inny rodzaj drogi. Operator nie może przekraczać bezpiecznej prędkości jazdy na obszarze pracy. Nie używaj i nie włączaj systemów OnTrac2 i ParaDyme na niebezpiecznym obszarze. Nie używaj i nie włączaj systemów OnTrac2 i ParaDyme przy niebezpiecznych warunkach pogodowych. Operator musi mieć jasny widok na obszar przy korzystaniu z systemów OnTrac2 i ParaDyme. W razie pojawienia się nieprawidłowego działania, np. nadmiernych drgań lub odgłosów, wyłącz natychmiast system automatycznego sterowania OnTrac2 lub ParaDyme i skontaktuj się z odpowiednim specjalistą. Po korzystaniu z systemu Wyłącz system OnTrac2 lub ParaDyme zanim wjedziesz na jakąkolwiek drogę. Wyłącz przełącznik zasilania na MDU zanim wjedziesz na drogę. INFORMACJA O PRAWACH AUTORSKICH Niniejsza Instrukcja użytkownika oraz program działania przeznaczony do systemu EDGE podlegają prawom autorskim fi rmy Ag Leader Technology ( 2010). Jakiekolwiek powielanie nie jest dozwolone bez uzyskania uprzedniej zgody fi rmy Ag Leader Technology. 8
Przegląd instalacji OnTrac2 Szczegóły znajdują się w podręczniku instalacji OnTrac2, z którym należy się zapoznać. OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec przejechaniu osób postronnych pojazdem, nie pozostawiaj nigdy pojazdu bez nadzoru, jeśli system GPS jest włączony. OSTRZEŻENIE: Aby zrozumieć potencjalne ryzyko wynikające z działania OnTrac2 z systemem EDGE, zapoznaj się z dostarczoną dokumentacją zanim zainstalujesz system sterowania GPS na pojeździe. OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec przypadkowemu włączeniu sterowania i utraty kontroli nad pojazdem podczas jazdy na drodze, ustaw przełącznik zasilania MDU w pozycji OFF lub wyjmij MDU z kolumny sterowania. Nigdy nie prowadź pojazdu na drogach lub terenach publicznych z włączonym systemem sterowania GPS. Główna przekładnia Rolki UWAGA: Upewnij się, że główna przekładnia właściwie uruchomiła rolki przez zamknięciem rygla. Jeśli przekładnia nie jest właściwie włączona, istnieje ryzyko uszkodzenia MDU oraz kierownicy podczas działania systemu OnTrac2. UWAGA: Upewnij się, że zespół nie zakłóca działania innych dźwigni kontrolnych pojazdu na kolumnie sterowania. Przeciwobrotowy Kołek 9