5.4. Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych



Podobne dokumenty
Centrum Partnerstwa Społecznego Dialog r.

Ustawa o ograniczeniu handlu w niedziele projekt

CENTRA LOGISTYCZNO-DYSTRYBUCYJNE A ROZWÓJ REGIONALNY W POLSCE. Marcin Foltyński, Instytut Logistyki i Magazynowania

logistycznego Polski 3.5. Porty morskie ujścia Wisły i ich rola w systemie logistycznym Polski Porty ujścia Wisły w europejskich korytarzach tr

1.4. Uwarunkowania komodalności transportu Bibliografia... 43

Spis treści. Wstęp 11

Tendencje w rozwoju systemów intermodalnych w Europie

Jerzy UCIŃSKI, Sławomir HALUSIAK Politechnika Łódzka,

PODSTAWOWE STREFY FUNKCJONALNE CENTRUM LOGISTYCZNEGO KEY FUNCTIONAL AREAS OF THE LOGISTICS CENTRE

5.2 INFRASTRUKTURA TERMINALI PRZEŁADUNKOWYCH

Cennik szkoleń e-learning 2019 rok

Centra logistyczne istota, zadania, funkcje

Spis treści: Wstęp. 1. Przedsiębiorstwo

O FIRMIE OstSped OstSped Nasza misja Nasza wizja

Zakres usług oferowanych przez firmę Uni-logistics:

Zakres usług oferowanych przez firmę Uni-logistics:

Uchwała Nr 36/2017 Komitetu Monitorującego Regionalny Program Operacyjny Województwa Podlaskiego na lata z dnia 23 sierpnia 2017 r.

Technik eksploatacji portów i terminali

RPPK IZ /16

Projekt z dnia

Transport intermodalny na rynku przewozów towarowych w Polsce w latach

Rynek usług logistycznych w regionie łódzkim

GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

WPIS DO KATALOGU USŁUGI MARKETINGOWE

IV OGÓLNOPOLSKA OLIMPIADA LOGISTYCZNA. Organizator: Rok szkolny 2011/2012 Zawody I stopnia (szkolne) Zestaw pytań konkursowych

Z-EKO-422 Infrastruktura logistyczna Logistic infrastructure

Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów

Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów

Karolina A. Krośnicka. Przestrzenne aspekty kształtowania i rozwoju morskich terminali kontenerowych

Z-LOGN1-028 Infrastruktura logistyczna Logistic infrastructure

Temat: Procesy logistyczne. prof. PO dr hab. inż. A. Szymonik

Polish Forwarding Company Twoje przesyłki w bezpiecznych rękach

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak

Transport Intermodalny

GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT RAIL SK, AWT REKULTIVACE

Obowiązuje w roku akademickim 2014/2015

Z-LOG-422I Infrastruktura logistyczna Logistic infrastructure

Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów

Międzynarodowy zasięg, polski kapitał

PODSTAWY LOGISTYKI ZARZĄDZANIE MAGAZYNEM PODSTAWY LOGISTYKI ZARZĄDZANIE MAGAZYNEM MARCIN FOLTYŃSKI

Zagadnienia kierunkowe na egzamin dyplomowy Studia pierwszego stopnia kierunek: Logistyka (dla roku akademickiego 2015/2016)

Cennik szkoleń e-learning 2015 rok

Narzędzia wspierające rozwój transportu intermodalnego w Polsce. Bartosz Guszczak Główny specjalista ds. logistyki Instytut Logistyki i Magazynowania

Centrum transportu towarów Frankfurt

Infrastruktura Logistyczna Cz 1

O firmie. O DB Schenker Logistics

woj. małopolskie

STATUT OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

ZESPÓŁ PORTOWY SZCZECIN - ŚWINOUJŚCIE -ATRAKCYJNYM MIEJSCEM DLA CHIŃSKICH INWESTYCJI

Warszawa, dnia 7 grudnia 2017 r. Poz. 2269

Działanie 5.1 Infrastruktura drogowa drogi lokalne w ramach V osi priorytetowej Infrastruktura komunikacyjna RPO WP

USTAWA. z dnia 2016 roku. o ograniczeniu handlu w niedziele. Rozdział I. Przepisy ogólne. Art. 1

Spis treści. Od Autorów Wprowadzenie. Rozdział 1. Planowanie i realizacja potrzeb magazynowych

Centra logistyczne. prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik Łódź 2014/2015

LOGISTYKA I-go STOPNIA

Użytkownik ma możliwość rejestrowania następujących rodzajów przewozów w systemie ANTEEO SPEDYCJA:

Magazyn, proces magazynowy, gospodarka magazynowa. prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik Łódź 2014/2015

GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

Stan i perspektywy wzrostu znaczenia portów morskich w lądowomorskich łańcuchach logistycznych. Szczecin, Stara Rzeźnia 11 maj 2017

Transport intermodalny w przewozach rozproszonych w Polsce

Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki w Warszawie. Polska, Warszawa, Expo XXI.

Infrastruktura transportu

Międzynarodowy zasięg, polski kapitał

Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect

Współpraca Grupy Metro z operatorem logistycznym Fresh Logistics w Polsce

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2014/2015

Zagadnienia na egzamin dyplomowy. Studia pierwszego stopnia kierunek: Logistyka. (dla roku akademickiego 2012/2013)

MIEŚCIMY SIĘ W CENTRUM SOPOTU

LOGISTYKA. Definicje. Definicje

Wpływ rozwoju infrastruktury terminalowej na kształtowanie się potoków ładunków intermodalnych

Nowoczesne koncepcje zarządzania globalnymi sieciami dostaw, a transport intermodalny

2.5. Potrzeby spedycyjne, dokumenty spedycyjne, mierniki działalności spedycyjnej

WSTĘP 1. ZAGADNIENIA OGÓLNE Z ZAKRESU PRODUKCJI I TECHNOLOGII Proces produkcyjny i jego elementy Pojęcia technologii oraz procesu

prof. zw. dr hab. Leszek Mindur Promowanie rozwoju transportu intermodalnego w wybranych krajach Europy

14.MODEL ZINTEGROWANEGO SYSTEMU PRZEWOZÓW MULTIMODALNYCH ŁADUNKÓW ZJEDNOSTKOWANYCH

EPiF studia I stopnia

M A G A Z Y N Y. L O G I S T Y K A K O N T R A K T O W A. T R A N S P O R T I S P E D Y C J A

Studia stacjonarne I stopnia

KONKURS LOGISTYCZNY VI EDYCJA

1. NA SPRZEDAŻ, 2. POD WYNAJEM. 3. SPRZEDAŻ TERENU.

Konferencja zamykająca realizacje projektów:

Zastosowanie informatyki w logistyce

Praktyczne aspekty projektowania procesów transportowych

Platforma multimodalna Bydgoszcz-Solec Kujawski

WPŁYW ŁAŃCUCHÓW DOSTAW NA ZMIANY W MAGAZYNACH

pilotażowe staże dla nauczycieli i instruktorów kształcenia zawodowego w przedsiębiorstwach

KALKULACJA STAWEK ZA ORGANIZACJĘ TRANSPORTU W SAMOCHODOWEJ SPEDYCJI DROBNICOWEJ

Gospodarka magazynowa. Definicja magazynu (1) Definicja magazynu (2) Podstawowe pojęcia i definicje. Zadania i funkcje magazynów

pilotażowe staże dla nauczycieli i instruktorów kształcenia zawodowego w przedsiębiorstwach

Kompletacja (picking) prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik Łódź 2014/2015

OFERTA WYNAJMU HALI MAGAZYNOWEJ NR 69

Specjalność PROCESY I PROJEKTY LOGISTYCZNE. Prof. dr hab. Stanisław Nowosielski Katedra Zarządzania Procesami Gospodarczymi

Zespół Szkół Handlowych w Sopocie

Uni-logistics Sp. z o.o. ul. Polska Gdynia Międzynarodowy zasięg, polski kapitał

PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK LOGISTYK

1. Opakowania wielokrotnego użytku: 2. Logistyczny łańcuch opakowań zawiera między innymi następujące elementy: 3. Które zdanie jest prawdziwe?

Gospodarka magazynowa

Nowe ogniwo w Supply Chain Transport Intermodalny

Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, r..

Transkrypt:

Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych 5.4. Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych Istota centrum logistycznego Sieć infrastruktury logistycznej umożliwia przemieszczanie towarów oraz wykonywanie na nich operacji w czasie, w którym przemieszczanie nie następuje. Składa się ona z dwóch zasadniczych rodzajów elementów: liniowych do których zalicza się drogi, linie kolejowe, drogi wodne oraz rurociągi, punktowych którymi są porty morskie i lotnicze, porty i przystanie wodne śródlądowe, obiekty magazynowe, intermodalne terminale przeładunkowe oraz punkty rozdziału i łączenia ładunków. Elementy punktowe cechuje różnorodność funkcji i związane z tym bogactwo nazw, w tym nazw własnych. Z punktu widzenia realizowanych funkcji można je pogrupować w następujący sposób: funkcja przeładunkowa: porty morskie i lotnicze, porty i przystanie wodne śródlądowe, intermodalne terminale przeładunkowe, punkty rozdziału i łączenia ładunków (sortownie paczek, platformy przeładunkowe platformy cross-dockingu), funkcja magazynowa: obiekty magazynowe, place składowe. Powyższy podział, mimo że odnosi się głównie do sfery pojęciowej i znajomości podstawowych operacji wykonywanych w tych obiektach, nie jest jednoznaczny. W portach morskich odbywa się bowiem czasowe składowanie przeładowywanych towarów, a w obiektach magazynowych ma miejsce rozdzielanie i łączenie towarów oraz wykonywane są czynności związane z ich uszlachetnianiem, np. końcowy montaż lub przepakowywanie. Pojęcie centrum logistycznego wymaga więc zdefiniowania, ponieważ budowane głównie przez deweloperów zespoły obiektów magazynowych są z nimi również kojarzone, co nie zawsze jest poprawne z punktu widzenia ich organizacji i funkcjonalności. Centrum logistyczne to obiekt przestrzenny z właściwą mu organizacją i infrastrukturą umożliwiającą różnym niezależnym przedsiębiorstwom wykonywanie operacji na towarach w związku z ich magazynowaniem i przemieszczaniem pomiędzy nadawcą i odbiorcą, w tym obsługę przewozów intermodalnych oraz udostępniający użytkownikom różne usługi dodatkowe. Definicja centrum logistycznego 287

Tworzenie i funkcjonowanie sieci logistycznych W literaturze spotykane są różne zamiennie stosowane określenia centrum logistycznego. Najbardziej popularne to: nazwa francuska plates-formes multimodales, nazwa angielska freight villages, nazwa niemiecka Güterverkehrszentrum (GVZ), nazwa włoska interporti 36. Rys. 5.4.1 przedstawia schemat centrum logistycznego. Centrum logistyczne Budowle magazynowe Magazyny otwarte i place składowe Inne obiekty usługowe Obiekty biurowe Terminal kontenerowy Infrastruktura transportu drogowego Infrastruktura transportu kolejowego Infrastruktura transportu wodnego Zewnętrzna infrastruktura transportu Rys. 5.4.1. Schemat centrum logistycznego Definicja centrum magazynowego W odróżnieniu od centrum logistycznego zespół obiektów magazynowych, który nie spełnia wymogów tej definicji, nazywany jest centrum magazynowym, a jego definicja jest następująca: Centrum magazynowe to obiekt przestrzenny z właściwą mu organizacją i infrastrukturą umożliwiającą różnym niezależnym przedsiębiorstwom wykonywanie operacji na towarach w związku z ich magazynowaniem i przemieszczaniem pomiędzy nadawcą i odbiorcą 37. Rys. 5.4.2 przedstawia schemat centrum magazynowego. 36 J. Burnewicz, Centra logistyczne jako brakujące ogniwa polskiego systemu transportowego, w: Centra logistyczne dla obsługi transportu towarowego, Konferencja Naukowo- Techniczna, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji, Poznań 1996. 37 I. Fechner, Miejsce centrum logistycznego w warstwie pojęciowej infrastruktury logistycznej, Logistyka 2008, nr 3. 288

Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych Centrum magazynowe Budowle magazynowe Magazyny Powierzchnie biurowe Infrastruktura transportu drogowego Infrastruktura transportu kolejowego Infrastruktura transportu wodnego Zewnętrzna infrastruktura transportu Rys. 5.4.2. Schemat centrum magazynowego Centra logistyczne są punktowymi elementami infrastruktury logistycznej o najwyższym stopniu złożoności. Występuje w nich najwięcej różnorodnych elementów infrastruktury związanych z zakresem usług świadczonych przez użytkowników niezależne przedsiębiorstwa prowadzące działalność na terenie centrum logistycznego, jak również przez samo centrum logistyczne, rozumiane jako podmiot gospodarczy świadczący usługi na ich rzecz (tabela 5.4.1). Tabela 5.4.1. Wybrane elementy infrastruktury punktowej i ich składniki Składniki elementów infrastruktury punktowej CL CM OM Magazyn Platforma przeładunkowa Intermodalny terminal przeładunkowy Pomieszczenie biurowe Obiekt biurowy Posterunek celny Stacja tankowania pojazdów Punkt technicznej obsługi pojazdów Myjnia samochodowa Obiekt gastronomiczny Motel CL centrum logistyczne, CM centrum magazynowe, OM obiekt magazynowy 289

Tworzenie i funkcjonowanie sieci logistycznych Definicja intermodalnego terminalu przeładunkowego Specyficznym dla infrastruktury centrum logistycznego obiektem jest intermodalny terminal przeładunkowy, zwany również terminalem kontenerowym. Istotą przeładunku towarów i ich czasowego składowania na terminalu zgodnie z zasadą intermodalności transportu jest niezmienność opakowania jednostki ładunkowej w całym procesie transportu. Potrzeba budowy intermodalnych terminali przeładunkowych, które umożliwiłyby wykonywanie przewozów transportem kombinowanym, a tym samym zwiększyły udział przewozów towarów w intermodalnych jednostkach ładunkowych transportem kolejowym i wodnym śródlądowym w ogólnym wolumenie przewozów towarowych, stała się główną przesłanką budowy centrów logistycznych w Europie 38. Intermodalny terminal przeładunkowy to obiekt przestrzenny z właściwą mu organizacją i infrastrukturą umożliwiającą przeładunek intermodalnych jednostek transportowych: kontenerów, nadwozi wymiennych i naczep samochodowych pomiędzy środkami transportu należącymi do różnych gałęzi transportu oraz wykonywanie operacji na tych jednostkach w związku z ich składowaniem i użytkowaniem. Poza centrami logistycznymi intermodalne terminale kontenerowe występują w portach morskich i śródlądowych oraz jako obiekty samodzielne. Największe zróżnicowanie obiektów infrastruktury charakterystyczne dla centrów logistycznych ma związek z usługami, jakie są świadczone na ich terenie. Usługi te zgodnie z podaną definicją centrum logistycznego wykraczają poza funkcję przeładunkową oraz magazynową i obejmują szereg innych funkcji logistycznych wraz z towarzyszącymi im funkcjami, takimi jak obsługa środków transportu, wynajem, czyszczenie i naprawa opakowań transportowych, usługi informatyczne, finansowe i inne, a nawet usługi gastronomiczne i hotelarskie, które nie występują w pozostałych rodzajach obiektów infrastruktury logistycznej (tabela 5.4.2). Zasadniczą różnicą pomiędzy znajdującym się w odrębnej lokalizacji obiektem magazynowym posiadającym jednego użytkownika a centrum logistycznym według podanej wyżej definicji jest obecność co najmniej kilku niezależnych, prowadzących działalność na jego terenie operatorów logistycznych oraz świadczenie przez inne podmioty gospodarcze usług nie związanych bezpośrednio z logistyką. Jest to obok możliwości obsługi trans- 38 J. Burnewicz, Centra logistyczne jako brakujące ogniwa polskiego systemu transportowego, op. cit. 290

Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych portu intermodalnego podstawowe kryterium wyróżniające centrum logistyczne spośród innych punktowych elementów infrastruktury logistycznej. Tabela 5.4.2. Schemat powiązań pomiędzy obiektami infrastruktury logistycznej a realizowanymi w nich funkcjami Realizowane funkcje CL CM OM Magazynowanie Przeładunek kompletacyjny Sortowanie paczek Przeładunek intermodalny Spedycja Obsługa celna Usługi informatyczne Usługi finansowe Wynajem opakowań transportowych Czyszczenie i naprawa opakowań transportowych Tankowanie pojazdów Serwisowanie pojazdów Usługi gastronomiczne Usługi hotelarskie CL centrum logistyczne, CM centrum magazynowe, OM obiekt magazynowy Funkcjonalność centrum magazynowego jest ograniczona do wykonywania usług logistycznych, z wyłączeniem przeładunków intermodalnych jednostek ładunkowych. W centrum logistycznym transport intermodalny i usługi terminalowe (przeładunki intermodalnych jednostek ładunkowych) znajdują poczesne miejsce, a dodatkowo ma w nim miejsce świadczenie usług nie związanych bezpośrednio z logistyką oraz wykonywane są operacje na zasobach używanych do wykonywania usług logistycznych, takie jak: obsługa techniczna środków transportu, magazynowanie, wynajem i naprawa opakowań transportowych itp. W centrach logistycznych i centrach magazynowych ma miejsce składowanie towarów i realizowane są głównie funkcje logistyczne związane z zaopatrzeniem, produkcją i dystrybucją (tabela 5.4.3). Dlatego przedsiębiorstwa korzystające z usług centrum logistycznego lub centrum magazynowego mogą mieć w nich swoje centra zaopatrzenia, montażu lub dystrybucji. 291

Tworzenie i funkcjonowanie sieci logistycznych Tabela 5.4.3. Podstawowe funkcje realizowane w centrach logistycznych i magazynowych Funkcja Operacja Forma organizacyjna Zaopatrzeniowa Przyjmowanie i magazynowanie towarów przeznaczonych dla celów produkcji. Centrum zaopatrzenia Konsolidacja dostaw zaopatrzeniowych dla celów produkcji. Kompletacja zestawów montażowych. Dostarczanie towarów do przedsiębiorstw produkcyjnych, w tym sekwencyjne dostawy na linie montażowe. Produkcyjna Podmontaż (np. zgrzewanie i spawanie Centrum montażu blach karoseryjnych) i montaż zespołów. Dystrybucyjna Montaż końcowy. Pakowanie. Dostarczanie. Centrum dystrybucji Podział centrów logistycznych, ich rola i funkcje Centra logistyczne dzielone są według różnych kryteriów, które ewoluowały w czasie, gdy rozmaite koncepcje realizacyjne materializowały się w postaci budowanych centrów logistycznych i ostatecznie przybrały kształt zaprezentowany w tabeli 5.4.4. W ramach podziału uwzględniającego kryterium integralności przestrzennej dostrzec można modyfikacje organizacyjne skupionych centrów logistycznych. Większość z nich funkcjonuje jako jeden podmiot prawa handlowego, który odnajmuje poszczególne obiekty lub elementy infrastruktury innym użytkownikom, zachowując zarząd nieruchomości. Część z nich funkcjonuje w ramach rozwiązań mieszanych polegających na wynajmie lub sprzedaży poszczególnych obiektów, przy czym zarząd zachowuje nadzór właścicielski nad podstawową infrastrukturą (media energetyczne, wewnętrzna infrastruktura transportu itp.). Są wreszcie rozwiązania modułowe polegające na wydzieleniu głównych obszarów działalności w postaci odrębnych podmiotów prawa handlowego z różnym składem udziałowców, czy akcjonariuszy. W takim rozwiązaniu centrum logistyczne składa się z zarządu oraz spółek zależnych zarządzających strefą magazynów, terminalem kontenerowym, strefą usług dodatkowych itp. 292