Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI

Podobne dokumenty
Schemat elektryczny Škoda Fabia

B6 [04>10] (3C2)/2.0 16V

Schemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Fiat Bravo. data aktualizacji:

Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Seat Altea Freetrack. data aktualizacji:

Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Volvo XC 90 II

Schemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Toyota Corolla E12, hatchback

Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW

Skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika, począwszy od modelu z roku 09/2006

Silniki AJM ARL ATD AUY

Opisy kodów błędów.

Silnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

5 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO.

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu

Silniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV

Silnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL

Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa

Reduktor dwustopniowy firmy Koltec

LISTA PODZESPOŁÓW 10-1

KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)

Silnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

Silniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH

Wytyczne do montażu STAG Diesel

str. 1 RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie)

Silnik i osprzęt silnika

FIAT PUNTO II Instalacja elektryczna (wersja robocza)

Manufacturer Model System Ecu Ecu name Rover 25 Silnik benzynowy 11K4 1,1 Mems 3 Rover 25 Silnik benzynowy 14K4 1,4 Mems 3 Rover 25 Silnik benzynowy

Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4. EOBD - łącze diagnostyczne. AuDaCon Technical Manuals

Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1

Alfabetyczny spis usterek możliwych do zdiagnozowania przez interfejs EuroScan (łącznie 956 błędów)

Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO)

LISTA PODZESPOŁÓW 10-1

Układy zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10

CENNIK USŁUG AUTO-SERWISU ZIBBART

Instrukcja obsługi testera diagnostycznego do samochodów MERCEDES-BENZ

Silnik AZX. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- Na biegu jałowym

Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010.

Marka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli

RAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2

Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1

Samochód osobowy. Wymiana płynu chłodzącego zł zł zł. Wymiana płynu hamulcowego zł zł zł

TECHNOLOGIE INFORMACYJNE W DIAGNOSTYCE POJAZDÓW Cz. 2 Identyfikacja silnika dobór parametrów i oprogramowanie diagnostyczne


Opis pojazdu oraz komputera DTA

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1

Najnowszy system dual fuel dla silników o zapłonie samoczynnym Stworzony całkowicie od podstaw z automatyczną kalibracją i korektą wtrysku gazu

2,8 VR6 - Motronic/128 kw (AAA)

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PISEMNA

Szczegółowa lista części objętych ochroną w ramach Programu gwarantowane auto.

INSTRUKCJE DO ZAJĘĆ LABORATORYJNYCH SILNIKI SPALINOWE I PALIWA

Ujednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

Przykładowe ceny usług

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU

Carens II Immobiliser Immobiliser - Diesel Parametry bieżące 1 Zaprogramowane klucze Carens II Immobiliser Immobiliser - Diesel Parametry bieżące 2

Do Czytelników 10. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 Opis modelu 11 Dane identyfikacyjne 12 Podstawowe dane silników 13

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

Zespól B-D Elektrotechniki

Silniki C14NZ, X14NZ. Kontrola układu zapłonowego i wtrysku paliwa Multec.

MINI v581 INSTRUKCJA OBSŁUGI

UKŁAD WTRYSKU BENZYNY MULTEC

MOMENTY DOKRĘCANIA: SILNIK

RAPID NH Schemat elektryczny nr 1 / 2

RAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

Zespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów

INTERFEJS ELM 327 BLUETOOTH INSTRUKCJA OBSŁUGI strona 1/31

ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13

Bezpieczniki i Przekaźniki

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych

RAPID NH Schemat elektryczny nr 88 / 2

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji

Opis æwiczeñ. Podzespo³y wykonawcze zawory

Marka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Lancia" "Delta" "Deska rozdzielcza"

Instrukcja montaŝu alarmu

Skutery : chińskie, tajwańskie i koreańskie : silniki 50, 100, 125, 150 i 200 cm 3 / Phil Mather. Warszawa, Spis treści

Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO)

V-tech Tuning s.c. PowerBOX Diesel. Instrukcja użytkownika

Regulator Napięcia Tolerancja Regulacji Napięcia +/-1.0% Pojedyncze Łożysko Uszczelnione. Niezakłócane Wentylatorem

technik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 70. Moc silnika. Rok produkcji

Zespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia

Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L. od modelu roku 2005

Bezpieczniki i Przekaźniki

RAPID NH Schemat elektryczny nr 74 / 2

SILNIK Głowica i układ rozrządu Sprawdzanie ciśnienia sprężania Wymiana i regulacja naciągu paska klinowego Obsługa silnika

Właściwy silnik do każdego zastosowania _BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd :55:33

Transkrypt:

Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie pojazdów. Legenda elementów sterowanie wtryskiem diesel Samochody osobowe/skoda/fabia [07>14] (5J5) Kombi/1.4 TDI/Kombi/BMS (59kW)/[--/07>03/10] Bosch/EDC/17 U 01/[05/08>03/10]/- [img_full]16412 [/img_full] [img_full]16413 [/img_full] B1 Akumulator zapłonowy E1 Centralka elektroniczna sterowania silnika E11 Centralka elektroniczna tablicy rozdzielczej E133 Centralka elektroniczna klimatyzacji E3 Komputer pokładowy E97 Moduł świec żarowych, wstępne nagrzewanie G1 Alternator H10 Świece żarowe H51 Jednostka nagrzewnicy powietrza części pasażerskiej H62 Nagrzewanie oleju w bloku silnika I1 Wyłącznik zapłonu I13 Przyciski selektora regulatora prędkości I155 Regulator ciśnienia oleju I2 Wyłącznik pedału hamulca I5 Wyłącznik pedału sprzęgła J221 Wtryskiwacz cylindra 1 J222 Wtryskiwacz cylindra 2 J223 Wtryskiwacz cylindra 3 M1 Rozrusznik M107 Silnik sterowania przepustnicą EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji

M14 Silnik przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z czujnikiem położenia P3 Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu PS Podłączenia kreskowane mogą nie być obecne R47 Przekaźnik pompy paliwa R61 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza o wysokiej prędkości w przedziale pasażera R63 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza w przedziale pasażera, niska prędkość R87 Przekaźnik główny S101 Czujnik ciśnienia różnicowego spalin na filtrze cząstek stałych S19 Czujnik synchronizacji efektu Halla S2 Cyfrowy miernik masy powietrza S22 Czujnik prędkości z efektem Halla S31 Czujnik poziomu oleju i temperatury S50 Czujnik ciśnienia doładowania oraz temperatury S6 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia S60 Czujnik temperatury paliwa S64 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych S65 Czujnik temperatury gazów spalinowych przed turbiną S67 Czujnik temperatury spalin za filtrem cząstek stałych S68 Czujnik temperatury płynu chłodzącego S80 Szerokopasmowa sonda lambda SA1 Bezpiecznik 175 A SA12 Bezpiecznik 30 A SA2 Bezpiecznik 80 A SA3 Bezpiecznik 60 A SA4 Bezpiecznik 40 A SA6 Bezpiecznik 50 A SB1 Bezpiecznik 5 A SB16 Bezpiecznik 30 A SB20 Bezpiecznik 5 A SB21 Bezpiecznik 10 A SB28 Bezpiecznik 10 A SB3 Bezpiecznik 5 A SB31 Bezpiecznik 10 A SB32 Bezpiecznik 5 A SB33 Bezpiecznik 30 A SB34 Bezpiecznik 15 A V30 Zawór sterujący przepustnicy do spalin X1 Złącze diagnostyczne Pin Funkcja A01 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A02 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A03 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A04 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A05 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A06 Centralka elektroniczna sterowania silnika zasilanie +12 V A07 Nieokablowany A08 Nieokablowany A09 Szerokopasmowa sonda lambda sygnał bieżący A10 Szerokopasmowa sonda lambda wirtualna masa +2,5 V A11 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach zasilanie +5 V

A12 Cyfrowy miernik masy powietrza sygnał A13 Nieokablowany A14 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach sygnał A15 Podwójny potencjometr pedału gazu zasilanie +5 V A16 Nieokablowany A17 Urządzenie sterujące zarządzania silnika zasilanie urządzeń +5 V A18 Podwójny potencjometr pedału gazu zasilanie +5 V A19 Nieokablowany A20 Nieokablowany A21 Nieokablowany A22 Nieokablowany A23 Nieokablowany A24 Urządzenie sterujące silnika uziemienie urządzeń A25 Nieokablowany A26 Nieokablowany A27 Nieokablowany A28 Nieokablowany A29 Nieokablowany A30 Moduł świec żarowych, wstępne ogrzewanie nie zdefiniowano A31 Szerokopasmowa sonda lambda stabilne zasilanie A32 Szerokopasmowa sonda lambda sygnał bieżący A33 Nieokablowany A34 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia sygnał A35 Nieokablowany A36 Wyłącznik pedału hamulca sygnał A37 Nieokablowany A38 Nieokablowany A39 Nieokablowany A40 Nieokablowany A41 Nieokablowany A42 Nieokablowany A43 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia A44 Cyfrowy miernik masy powietrza uziemienie A45 Nieokablowany A46 Nieokablowany A47 Nieokablowany A48 Nieokablowany A49 Nieokablowany A50 Nieokablowany A51 Szerokopasmowa sonda lambda zasilanie A52 Nieokablowany A53 Czujnik temperatury gazów spalinowych przed turbiną sygnał A54 Nieokablowany A55 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury sygnał temperatury A56 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia sygnał A57 Nieokablowany A58 Wyłącznik pedału sprzęgła sygnał A59 Jednostka sterująca silnika sygnał urządzenia A60 Wyłącznik pedału hamulca sygnał A61 Nieokablowany A62 Nieokablowany

A63 Moduł nagrzewania wstępnego świec żarowych załączanie A64 Alternator sygnał A65 Potencjometr dwutorowy pedału gazu uziemienie A66 Potencjometr dwutorowy pedału gazu uziemienie A67 ECU zarządzania silnikiem sygnał CAN L A68 ECU zarządzania silnikiem sygnał CAN H A69 Przekaźnik główny aktywacja potencjałem ujemnym A70 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza w przedziale pasażera, niska prędkość aktywacja potencjałem ujemnym A71 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza o wysokiej prędkości w przedziale pasażera aktywacja potencjałem ujemnym A72 Nieokablowany A73 Nieokablowany A74 Nieokablowany A75 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych sygnał A76 Nieokablowany A77 Nieokablowany A78 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury sygnał A79 Nieokablowany A80 Nieokablowany A81 Nieokablowany A82 ECU klimatyzacji nie zdefiniowano A83 Nieokablowany A84 Nieokablowany A85 Nieokablowany A86 Gniazdo diagnostyczne cyfrowy sygnał liniowy A87 EUS sterowania silnika zasilanie +12 V A88 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach masa A89 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury masa A90 Nieokablowany A91 Nieokablowany A92 EUS sterowania silnika zasilanie +12 V A93 Nieokablowany A94 Przekaźnik pompy paliwa aktywacja potencjałem ujemnym B01 Silnik przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z czujnikiem położenia sterowanie PWM B02 Silnik przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z czujnikiem położenia sterowanie PWM B03 Nieokablowany B04 Nieokablowany B05 Nieokablowany B06 Nieokablowany B07 Nieokablowany B08 Nieokablowany B09 Nieokablowany B10 Czujnik z efektem Halla zasilanie +5 V B11 Nieokablowany B12 Nieokablowany B13 Nieokablowany B14 Nieokablowany B15 Nieokablowany

B16 Nieokablowany B17 Nieokablowany B18 Nieokablowany B19 Nieokablowany B20 Nieokablowany B21 Nieokablowany B22 Nieokablowany B23 Nieokablowany B24 Nieokablowany B25 Urządzenie sterujące zarządzania silnika zasilanie urządzeń +5 V B26 Czujnik temperatury spalin za filtrem cząstek stałych sygnał B27 Czujnik temperatury płynu chłodzącego sygnał B28 Czujnik rozrządu Halla sygnał B29 Zawór sterujący przepustnicy do spalin sterownik PWM B30 Nieokablowany B31 Wtryskiwacz cylindra 3 sterowanie masą B32 Nieokablowany B33 Wtryskiwacze zasilanie B34 Nieokablowany B35 Nieokablowany B36 Nieokablowany B37 Nieokablowany B38 Nieokablowany B39 Nieokablowany B40 Silnik przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z cyfrowym czujnikiem położenia sygnał B41 Nieokablowany B42 Nieokablowany B43 Nieokablowany B44 Nieokablowany B45 Nieokablowany B46 Wtryskiwacz cylindra 1 sterowania masą B47 Wtryskiwacz cylindra 2 sterowanie masą B48 Wtryskiwacze zasilanie B49 Silnik kontroli przepustnicy EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji sterownik PWM B50 Silnik kontroli przepustnicy EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji sterownik PWM B51 Urządzenie sterujące silnika uziemienie urządzeń B52 Urządzenie sterujące silnika uziemienie urządzeń B53 Czujnik rozrządu Halla masa B54 Czujnik temperatury paliwa sygnał B55 Nieokablowany B56 Silnik kontroli przepustnicy EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji sygnał B57 Nieokablowany B58 Czujnik obrotów z efektem Halla sygnał B59 Nieokablowany B60 Nieokablowany [img_full]16414 [/img_full] Piny w złączu po stronie urządzenia sterującego A = 94 B = 60 [skip_main_image]

Źródło: https://warsztat.pl/drukujpdf/artykul/55069