Fiat Bravo. data aktualizacji:

Podobne dokumenty
Schemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Škoda Fabia

Schemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI

Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Schemat elektryczny Volvo XC 90 II

Schemat elektryczny Toyota Yaris łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

B6 [04>10] (3C2)/2.0 16V

Seat Altea Freetrack. data aktualizacji:

Schemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom

Toyota Corolla E12, hatchback

Audi A6 2,4 l, silnik benzynowy (130 kw, 6-cylindrowy), kod literowy BDW

5 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO.

Skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika, począwszy od modelu z roku 09/2006

Silniki AJM ARL ATD AUY

LISTA PODZESPOŁÓW 10-1

Opisy kodów błędów.

Silnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)

Silniki AGP AGR AHF ALH AQM ASV

FIAT PUNTO II Instalacja elektryczna (wersja robocza)

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa

Silnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL

LISTA PODZESPOŁÓW 10-1

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu

Audi A6 Schemat elektryczny nr 114 / 1

Manufacturer Model System Ecu Ecu name Rover 25 Silnik benzynowy 11K4 1,1 Mems 3 Rover 25 Silnik benzynowy 14K4 1,4 Mems 3 Rover 25 Silnik benzynowy

Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO)

Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ

Instrukcja obsługi testera diagnostycznego do samochodów MERCEDES-BENZ

Silnik i osprzęt silnika

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

Silnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

Wytyczne do montażu STAG Diesel

CENNIK USŁUG AUTO-SERWISU ZIBBART

Silniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH

Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1

Alfabetyczny spis usterek możliwych do zdiagnozowania przez interfejs EuroScan (łącznie 956 błędów)

str. 1 RAPID NH nr 801 / 1 Bezpieczniki maj 2015 Przegląd bezpieczników (tylko samochody z kierownicą po lewej stronie)

Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010.

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych

Układy zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 70. Moc silnika. Rok produkcji

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych

Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4. EOBD - łącze diagnostyczne. AuDaCon Technical Manuals

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1

Właściwy silnik do każdego zastosowania _BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd :55:33

Marka Model System Nazwa sterownika Dodatkowe informacje o sterowniku Nazwa funkcji Numer funkcji Opis Funkcji "Dacia' "Dokker' "Moduł kontroli

Silnik AZX. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- Na biegu jałowym

technik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne

Szczegółowa lista części objętych ochroną w ramach Programu gwarantowane auto.

2,8 VR6 - Motronic/128 kw (AAA)

Diagnostyka układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych Podstawowe wielkości i jednostki elektryczne

Reduktor dwustopniowy firmy Koltec

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PISEMNA

Bezpieczniki i Przekaźniki


Najnowszy system dual fuel dla silników o zapłonie samoczynnym Stworzony całkowicie od podstaw z automatyczną kalibracją i korektą wtrysku gazu

Identyfikacja samochodu

TECHNOLOGIE INFORMACYJNE W DIAGNOSTYCE POJAZDÓW Cz. 2 Identyfikacja silnika dobór parametrów i oprogramowanie diagnostyczne

Carens II Immobiliser Immobiliser - Diesel Parametry bieżące 1 Zaprogramowane klucze Carens II Immobiliser Immobiliser - Diesel Parametry bieżące 2

Samochód osobowy. Wymiana płynu chłodzącego zł zł zł. Wymiana płynu hamulcowego zł zł zł

ZS.DZ AMC Załącznik nr 1 do Zapytania ofertowego nr 2/ZO/EDUA/2017

Opis pojazdu oraz komputera DTA

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

INSTRUKCJE DO ZAJĘĆ LABORATORYJNYCH SILNIKI SPALINOWE I PALIWA

Bezpieczniki i Przekaźniki

CARS GUIDE. New functionality Regeneration of the Diesel particulate filter is added for

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13

Skutery : chińskie, tajwańskie i koreańskie : silniki 50, 100, 125, 150 i 200 cm 3 / Phil Mather. Warszawa, Spis treści

MOMENTY DOKRĘCANIA: SILNIK

Regulator Napięcia Tolerancja Regulacji Napięcia +/-1.0% Pojedyncze Łożysko Uszczelnione. Niezakłócane Wentylatorem

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna

MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA

Ujednolicone bloki wartości mierzonych - silniki benzynowe

RAPID NH Schemat elektryczny nr 1 / 2

RAPID NH Schemat elektryczny nr 73 / 2

FORMULARZ OFERTY. Przystępując do postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na zadanie:

MINI v581 INSTRUKCJA OBSŁUGI

Formularz kalkulacji cenowej

Zespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów

Przechowywanie 4 opon kpl. 80,00. Przechowywanie 4 kół kpl. 100,00

INTERFEJS ELM 327 BLUETOOTH INSTRUKCJA OBSŁUGI strona 1/31

Zespól B-D Elektrotechniki


Silniki C14NZ, X14NZ. Kontrola układu zapłonowego i wtrysku paliwa Multec.

Opis æwiczeñ. Podzespo³y wykonawcze zawory

ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH

TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH

Do Czytelników 10. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 Opis modelu 11 Dane identyfikacyjne 12 Podstawowe dane silników 13

Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP-3 oraz UKP-PRO)

Volkswagen GOLF IV. (Model 1998) WYKAZ BEZPIECZNIKÓW W SKRZYNCE WEWNĄTRZ KABINY. Nazwa obwodu. prądu w A

Układ zapłonowy, świece zapłonowe 69 Wiadomości wstępne 69 Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzanie cewki zapłonowej 70 Wymontowanie i zamontowanie

Przykładowe ceny usług

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU

Transkrypt:

Fiat Bravo data aktualizacji: 2015.08.05 Legenda elementów wtrysk silnika Samochody osobowe/fiat/bravo [07>13] (198)/1.9 MJ 150/Sedan 2-bryłowy/937 A 5.000 (110 kw) / [--/07>--/13] Bosch/EDC/16 C 39/-/Z filtrem cząstek B1 Akumulator zapłonowy E1 Centralka elektroniczna sterowania silnika E10 Centralka elektroniczna ABS E11 Centralka elektroniczna tablicy rozdzielczej E239 Moduł klimatyzacji E3 Komputer pokładowy E33 Jednostka sterowania automatycznej klimatyzacji E97 Moduł świec żarowych, wstępne nagrzewanie F11 Bezpiecznik 15 A F16 Bezpiecznik 7.5 A F17 Bezpiecznik 10 A F18 Bezpiecznik 10 A F19 Bezpiecznik 7.5 A F21 Bezpiecznik 15 A F3 Bezpiecznik 20 A F35 Bezpiecznik 5 A F37 Bezpiecznik 7.5 A F51 Bezpiecznik 5 A G1 Alternator H10 Świece żarowe I1 Wyłącznik zapłonu I13 Przyciski selektora regulatora prędkości I155 Regulator ciśnienia oleju I182 Wyłącznik bezwładnościowy

I2 Wyłącznik pedału hamulca I5 Wyłącznik pedału sprzęgła J201 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 1 J202 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 2 J203 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 3 J204 Wtryskiwacz magnetyczny wspólnej szyny cylindra nr 4 K2 Szybka linia CAN M1 Rozrusznik M3 Silnik wentylatora chłodzenia silnika oraz klimatyzator N1 Magnes załączający sprzęgło sprężarki P3 Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu R36 Przekaźnik załączający sprzęgło sprężarki R47 Przekaźnik pompy paliwa R80 Przekaźnik silnika wysokoprędkościowego i wentylatora chłodzącego klimatyzacji R81 Przekaźnik silnika niskiej prędkości i wentylatora chłodzącego klimatyzacji R87 Przekaźnik główny S101 Czujnik ciśnienia różnicowego spalin na filtrze cząstek stałych S166 Czujnik temperatury paliwa oraz wody w paliwie S167 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego S189 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa S19 Czujnik synchronizacji efektu Halla S2 Cyfrowy miernik masy powietrza S24 Czujnik indukcyjny obrotów/min. S50 Czujnik ciśnienia doładowania oraz temperatury S6 Podwójny potencjometr pedału gazu S64 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych S67 Czujnik temperatury spalin za filtrem cząstek stałych S68 Czujnik temperatury płynu chłodzącego S80 Czujnik lambda szerokopasmowy V10 Elektrozawór EGR V21 Elektrozawór regulacyjny wysokiego ciśnienia przepływu paliwa V264 Elektrozawór wirowy z cyfrowym czujnikiem pozycji V32 Elektrozawór regulacyjny zmiennej geometrii turbiny V394 Elektrozawór przepustnicy oleju napędowego X1 Złącze diagnostyczne Z4 Opornik wentylatora chłodzenia silnika [gallery] [img]15256 [/img] [img]15257 [/img] [img]15258 [/img][/gallery] Pin Funkcja A01 EUS sterowania silnika zasilanie +12 V A02 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A03 Nieokablowany A04 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A05 EUS sterowania silnika zasilanie +12 V A06 Centralka elektroniczna sterowania silnika masa A07 Nieokablowany A08 Potencjometr dwutorowy pedału gazu uziemienie A09 Podwójny potencjometr pedału gazu sygnał A10 Czujnik temperatury paliwa i obecności wody w paliwie uziemienie A11 Czujnik temperatury paliwa oraz obecności wody w paliwie sygnał A12 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego zasilanie +5 V

A13 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego sygnał A14 Nieokablowany A15 Nieokablowany A16 Nieokablowany A17 Wyłącznik pedału hamulca sygnał A18 Nieokablowany A19 Nieokablowany A20 Przekaźnik pompy paliwa aktywacja potencjałem ujemnym A21 Nieokablowany A22 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego uziemienie A23 Nieokablowany A24 Nieokablowany A25 Jednostka sterująca silnika sygnał urządzenia A26 Nieokablowany A27 Nieokablowany A28 EUS sterowania silnika zasilanie +12 V A29 Przekaźnik załączenia sprzęgła sprężarki aktywacja ujemna A30 Podwójny potencjometr pedału gazu zasilanie +5 V A31 Podwójny potencjometr pedału gazu sygnał A32 Czujnik temperatury spalin za filtrem cząstek stałych sygnał A33 Czujnik temperatury spalin za filtrem cząstek stałych masa A34 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych sygnał A35 Czujnik temperatury spalin przed filtrem cząstek stałych masa A36 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach sygnał A37 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach masa A38 Przyciski selektora regulatora prędkości sygnał A39 Nieokablowany A40 Nieokablowany A41 Nieokablowany A42 Nieokablowany A43 Nieokablowany A44 Czujnik ciśnienia różnicowego na filtrze cząstek stałych w spalinach zasilanie +5 V A45 Podwójny potencjometr pedału gazu uziemienie A46 Podwójny potencjometr pedału gazu zasilanie +5 V A47 Nieokablowany A48 Nieokablowany A49 Nieokablowany A50 Nieokablowany A51 Szerokopasmowy czujnik lambda włączanie A52 Moduł świec żarowych, wstępne ogrzewanie nie zdefiniowano A53 Nieokablowany A54 ECU sterowania silnikiem niezdefiniowane A55 Nieokablowany A56 Przyciski selektora regulatora prędkości sygnał A57 Nieokablowany A58 Nieokablowany A59 Nieokablowany A60 Nieokablowany A61 Nieokablowany A62 Nieokablowany A63 Nieokablowany

A64 Szerokopasmowa sonda lambda stabilne zasilanie A65 Szerokopasmowy czujnik tlenowy bieżący sygnał A66 Nieokablowany A67 Nieokablowany A68 Nieokablowany A69 Przekaźnik wentylatora wysokiej prędkości klimatyzatora oraz chłodzenia silnika aktywacja ujemna A70 Nieokablowany A71 Wtyczka EUS panela wskaźników nie określono A72 Przekaźnik główny aktywacja potencjałem ujemnym A73 Nieokablowany A74 Czujnik temperatury paliwa oraz obecności wody w paliwie sygnał A75 Nieokablowany A76 Nieokablowany A77 Przyciski selektora regulatora prędkości sygnał A78 Przyciski selektora regulatora prędkości sygnał A79 Wyłącznik pedału sprzęgła sygnał A80 Wyłącznik pedału hamulca sygnał A81 Nieokablowany A82 Nieokablowany A83 ECU zarządzania silnikiem sygnał CAN L A84 ECU sterowania silnika CAN Sygnał H A85 Nieokablowany A86 Czujnik lambda szerokopasmowy wirtualna masa +2.5 V A87 Szerokopasmowy czujnik tlenowy bieżący sygnał A88 Nieokablowany A89 Nieokablowany A90 Wentylator chłodzenia silnika i przekaźnik systemu klimatyzacji o niskiej prędkości aktywacja potencjałem ujemnym A91 Nieokablowany A92 Nieokablowany A93 Moduł nagrzewania wstępnego świec zapłonowych przełączenie A94 Nieokablowany B01 Magnetyczny wtryskiwacz common rail na cylindrze 3 sterowanie masą B02 Magnetyczny wtryskiwacz common rail na cylindrze 2 sterowanie masą B03 Nieokablowany B04 Nieokablowany B05 Nieokablowany B06 Elektrozawór zawirowań z cyfrowym czujnikiem położenia uziemienie B07 Nieokablowany B08 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa masa B09 Nieokablowany B10 Nieokablowany B11 Czujnik z efektem Halla zasilanie +5 V B12 Indukcyjny czujnik liczby obrotów uziemienie B13 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury zasilanie +5 V B14 Nieokablowany B15 Elektrozawór regulacji zmiennej geometrii turbiny sterowanie PWM B16 Magnetyczny wtryskiwacz Common Rail na cylindrze 1 sterowanie masą B17 Magnetyczny wtryskiwacz Common Rail na cylindrze 4 sterowanie masą B18 Nieokablowany

B19 Elekrozawór regulacji tempa przepływu paliwa pod wysokim ciśnieniem sterowanie PWM B20 Czujnik rozrządu Halla masa B21 Nieokablowany B22 Nieokablowany B23 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury masa B24 Nieokablowany B25 Nieokablowany B26 Nieokablowany B27 Indukcyjny czujnik obrotów sygnał podczas pracy silnika B27 Indukcyjny czujnik obrotów sygnał podczas rozruchu silnika B28 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa zasilanie +5 V B29 Nieokablowany B30 Nieokablowany B31 Magnetyczny wtryskiwacz Common Rail na cylindrze 2 zasilanie B32 Nieokablowany B33 Magnetyczny wtryskiwacz Common Rail na cylindrze 4 zasilanie B34 Nieokablowany B35 Elektrozawór zawirowań z cyfrowym czujnikiem położenia sygnał B36 Nieokablowany B37 Cyfrowy miernik mas powietrza sygnał temperatury B38 Nieokablowany B39 Nieokablowany B40 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury sygnał B41 Czujnik temperatury płynu chłodzącego masa B42 Cyfrowy miernik masy powietrza sygnał B43 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa sygnał B44 Cyfrowy miernik masy powietrza uziemienie B45 Elektrozawór zawirowań z cyfrowym czujnikiem położenia sterowanie PWM B46 Magnetyczny wtryskiwacz Common Rail na cylindrze 3 zasilanie B47 Magnetyczny wtryskiwacz Common Rail na cylindrze 1 zasilanie B48 Nieokablowany B49 Elektrozawór dozowania paliwa pod wysokim ciśnieniem - masa B50 Czujnik rozrządu Halla sygnał B51 Nieokablowany B52 Nieokablowany B53 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury sygnał temperatury B54 Nieokablowany B55 Nieokablowany B56 Regulator ciśnienia oleju sygnał B57 Nieokablowany B58 Czujnik temperatury płynu chłodzącego sygnał B59 Elektrozawór przepustnicy oleju napędowego sterowanie PWM B60 Sterowanie PWM elektrozawór EGR [skip_main_image] Schemat: Piny złącza po stronie okablowania A = 94 B = 60 Źródło: https://warsztat.pl/drukujpdf/artykul/55478