RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL 170117 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 297763 (22) Data zgłoszenia: 15.02.1993 (51) IntCl6: B65G 17/06 B65G 19/04 (54) Przenośnik cięgnowy (43) Zgłoszenie ogłoszono: (73) Uprawniony z patentu: 22.08.1994 BU P 17/94 Krajewski Jan, Kraków, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: (72) Twórca wynalazku: 31.10.1996 WUP 10/96 Jan Krajewski, Kraków, PL PL 170117 B1 (57) 1. Przenośnik cięgnowy, a zwłaszcza przenośnik wielocięgnowy, przeznaczony do transportu materiałów sypkich, złożony z cięgien, na których są osadzone elementy zaczepowe i tarcze zabierakowe, z zespołu stacji napędowej i napinającej, znamienny tym, że obudowę (1) stanowią płyty (4) dociskane do bocznych kształtowników (6) i oddzielonych elementami dystansowymi (16), przy czym płyty (4) są zaciśnięte rozłącznie zewnętrznymi blokami zaciskowymi (8). Fig. 1
Przenośnik cięgnowy Zastrzeżenia patentowe 1. Przenośnik cięgnowy, a zwłaszcza przenośnik wielocięgnqwy, przeznaczony do transportu materiałów sypkich, złożony z cięgien, na których są osadzone elementy zaczepowe i tarcze zabierakowe, z zespołu stacji napędowej i napinającej, znamienny tym, że obudowę (1) stanowią płyty (4) dociskane do bocznych kształtowników (6) i oddzielonych elementami dystansowymi (16), przy czym płyty (4) są zaciśnięte rozłącznie zewnętrznymi blokami zaciskowymi (8). 2. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że płyty (4) mają blokady ustalające (5). 3. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że boczne kształtowniki (6) mają płaskie płaszczyzny (21), a w przekroju poprzecznym mają kształt ceowników. 4. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że boczne kształtowniki (6) mają zewnętrzne płaszczyzny (22) ukształtowane promieniem okręgu (23), a w przekroju poprzecznym mają kształt wycinka okręgu. 5. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że elementy dystansowe (16) mają belki rozporowe (17). 6. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że elementy dystansowe (16) mają łączące rygle (18). 7. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że zewnętrzny blok zaciskowy (8) ma regulowane zaciski (19). 8. Przenośnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że boczne kształtowniki (6) mają blokady zewnętrzne (24). *** Przedmiotem wynalazku jest przenośnik cięgnowy, a zwłaszcza przenośnik wielocięgnowy rurowy przeznaczony do transportu materiałów sypkich. Znane są przenośniki cięgnowe zaopatrzone w obudowy rurowe, których kształt w przekroju poprzecznym stanowi okrąg lub prostokąt. Znane obudowy przenośników są wykonane z profili zamkniętych łączonych nierozłącznie. Z opisu patentowego polskiego nr 165 542 znane są przenośniki cięgnowe zaopatrzone w składane obudowy otwarte o kształcie rynny. Dno rynny jest wyłożone wymiennymi płaskimi arkuszami blachy. Jeden bok blachy wchodzi w wyprofilowany rowek ściany, a drugi ma występy wchodzące w odpowiednie wycięcia drugiej ściany. Występy dna blachy są mocowane śrubami. Trwale i nierozłącznie zamknięta obudowa przenośnika typu rurowego, w przypadku niesprawności wewnętrznych mechanizmów, nastręcza wiele problemów przy usuwaniu wewnętrznych. Usuwanie wewnętrznych uszkodzeń wiąże się z koniecznością demontażu całej obudowy przenośnika. W rozwiązaniu według wynalazku, rurowy przenośnik cięgnowy ma obudowę, którą stanowią płyty dociskane do bocznych kształtowników. Płyty sąsiednich ciągów są oddzielone elementami dystansowymi. Płyty zaopatrzone w blokady są zaciśnięte rozłącznie zewnętrznymi blokami zaciskowymi. Boczne kształtowniki mają płaskie płaszczyzny, a w przekroju poprzecznym mają kształt ceowników lub wycinka okręgu. Zewnętrzny blok łączący ma regulowane zaciski. Zastosowanie rozwiązania według wynalazku umożliwia demontaż obudowy w rejonie uszkodzenia wewnętrznych mechanizmów lub wymianę fragmentu obudowy. Odsłonięcie wnętrza obudowy przenośnika cięgnowego, ułatwia jego obsługę i eksploatację.
170 117 3 Rozwiązanie według wynalazku jest przedstawione w przykładowym wykonaniu na załączonym rysunku, na którym fig. 1 uwidacznia odcinek przenośnika w widoku z boku, fig. 2 przekrój poprzeczny przenośnika, a fig. 3 odmianę wykonania przenośnika. Obudowa przenośnika rurowego 1 złożona z ciągu transportowego 2 i ciągu zwrotnego 3 ma płyty 4 zaopatrzone w blokady ustalające 5 dociskane do bocznych kształtowników 6. Boczne kształtowniki 6 w miejscu łączenia są uszczelnione wkładem uszczelniającym 7. Płyty 4 są zaciśnięte rozłącznie zewnętrznymi blokami zaciskowymi 8, zaopatrzone w elementy złączne 9, w przykładowym wykonaniu przedstawione w postaci śrub. Wewnątrz rozłącznej obudowy rurowej 10 są tarcze zabierakowe 11 osadzone na cięgnach 12 napędzanymi stacją napędową 13. Stacja napędowa 13 i stacja naciągowa 14 mają odchylne kontrolne pokrywy 15. Ciąg transportowy 2 i ciąg zwrotny 3 są oddzielone elementami dystansowymi 16 zaopatrzonymi w belki rozporowe 17 i łączące rygle 18. Bloki zaciskowe 8 mają regulowane zaciski 19 zakończone stopą 20. Boczne kształtowniki 6 mają płaskie płaszczyzny 21, a w przekroju poprzecznym mają kształt ceowników. W wykonaniu przedstawionym na rysunku fig. 3 boczne kształtowniki 6 mają zewnętrzne płaszczyzny 22 ukształtowane promieniem 23 i mają blokady zewnętrzne 24. Stosowanie rozwiązania według wynalazku umożliwia usuwanie wszelkich nieprawidłowości zaistniałych wewnątrz obudowy przenośnika rurowego 1. Usuwanie nieprawidłowości umożliwia demontaż płyt 4 oraz lub bocznych kształtowników 6.
170 117 Fig.2
170 117 Fig. 3
170 117 Fig. 1 Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zl