Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej Bielsk-Biała, dn. 15 luteg 2018 r. Kł Pdbeskidzie
Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej S t r n a 2 z 7 1. Wprwadzenie Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej zstał pracwany przez człnków Przumienia Reginu Pdbeskidzie, którzy krzystali z dradztwa pracwników naukwych i dświadcznych specjalistów. Na zawartść prgramu wpływ miał także badanie ankietwe przeprwadzne wśród blisk 2 tys. mieszkańców. Prgram bejmuje sześć bszarów: 1. Integracja miejskieg transprtu zbirweg z indywidualnym transprtem samchdwym raz rwerwym. 2. Integracja transprtu zbirweg miasta Bielsk-Biała z usługami PKS Pwiatu Bielskieg i Klei Śląskich. 3. Upwszechnienie miejskieg transprtu autbusweg. 4. Radykalna rzbudwa ścieżek rwerwych i upwszechnienie rweru jak miejskieg śrdka transprtu. 5. Zwiększenie ilści miejsc parkingwych pprzez budwę parkingów wielpzimwych. 6. Zwiększenie bezpieczeństwa pieszych raz ruchu pjazdów. Zakłada się budwę centrum przesiadkweg Park & Ride na terenie becneg dwrca PKS, które będzie integrwać transprt autbusów miejskich, pwiatwych i dalekbieżnych raz klejwy, rwerwy i samchdów indywidualnych. W ramach centrum wybudwany będzie parking wielpzimwy raz wypżyczalnia rwerów miejskich, w tym elektrycznych. Dzięki przebudwie dwrca PKS raz kładki nad ul. Warszawską uprządkwana zstanie przestrzeń przy wjeździe d miasta, która nazwana będzie Bramą Miasta. Zwiększy się częsttliwść kurswania autbusów miejskich, w tym ncnych i weekendwych. Wprwadzne będą bilety czaswe i karta miejska, bejmującą usługi MZK. Mżliwe będzie kupwanie biletów pprzez SMS i aplikacje na smartfny. Jedncześnie mieszkańcy Bielska- Białej i reginu będą mgli kupwać bilety zintegrwane (MZK, PKS, Kleje Śląskie). Dzieci i młdzież d 18 lat będą krzystać niedpłatnie z transprtu autbusweg. Zwiększna będzie dstępnść weekendweg biletu rdzinneg dla rdziców/piekunów psiadających c najmniej jedn dzieck. Niezwłcznie zstanie uruchminy etap 2. inwestycji Inteligentneg Systemu Transprtweg w Bielsku-Białej. Etap ten zakłada m.in. rzszerzenie bszarweg sterwania ruchem klejne skrzyżwania i przejścia (łącznie 62 lkalizacje) raz uruchmienie dla tych lkalizacji prirytetu na sygnalizacjach dla pjazdów transprtu publiczneg. Pza centrum przesiadkwym wybudwanych będzie sześć parkingów wielpzimwych. Parkingi te będą zintegrwane z miejską kmunikacją autbuswą raz siecią ścieżek rwerwych i wypżyczalniami rwerów miejskich. Miast będzie przygtwane na czaswe graniczanie ruchu samchdów w sytuacjach znaczneg zanieczyszczenia pwietrza. Przeprwadzny zstanie audyt w zakresie pprawnści lkalizacji i efektywnści świetlenia miejsc pdwyższneg ryzyka (skrzyżwania, przejścia, przejazdy) raz ciągów pieszych. Zwiększy się ilść knstrukcji uspkajających ruch pjazdów, takich jak: przebrukwane (fakturwane) skrzyżwania, lkalne zwężenia drgi, wyniesine i/lub przebrukwane (fakturwane) dcinki dróg, samdzielne wyniesine przejścia dla pieszych, prgi zwalniające, prgi wyspwe.
Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej S t r n a 3 z 7 2. Kmunikacja zbirwa Od kilku lat bserwujemy spadek liczby pasażerów MZK. Należy zachęcić jak najwięcej sób d regularneg krzystania z transprtu zbirweg, który becnie przegrywa z indywidualnym. Ptrzebujemy zwiększyć częsttliwść kurswania autbusów, aby stały się atrakcyjnym śrdkiem transprtu raz wprwadzić bilety czaswe i kartę miejską, bejmującą usługi MZK. Jedncześnie wart zaferwać mieszkańcm Bielska-Białej i reginu bilety zintegrwane z usługami PKS Pwiatu Bielskieg raz Klei Śląskich. Upwszechnienie transprtu zbirweg będzie sprzyjać bezpieczeństwu na drgach raz graniczeniu krków i zanieczyszczeniu pwietrza. C zrbimy? zwiększymy częsttliwść kurswania autbusów, zracjnalizujemy rzkład kursów, w tym w gdzinach ncnych i w weekendy; wprwadzimy darmwe przejazdy dla sób pniżej 18 rku życia; zwiększymy dstępnść WEEKENDOWEGO BILETU RODZINNEGO dla rdziców/piekunów psiadających c najmniej jedn dzieck rzwiązanie t zachęci d krzystania z kmunikacji w czasie wlnym d pracy raz umżliwi prmwanie kmunikacji miejskiej; Rys. 1. Weekendwy bilet rdzinny. Źródł: http://www.mzk.bielsk.pl/18,artykul.html wprwadzimy bilety czaswe: 20, 40, 60, 90 minutwe raz 6 i 12 gdzinne; umżliwimy kupwanie biletów przez SMS raz aplikacje na smartfny; zintegrujemy bilety miejskie z usługami PKS Pwiatu Bielskieg raz Klei Śląskich, w tym zaprpnujemy m.in. mieszkańcm aglmeracji śląskiej weekendwy bilet na przejazd Klejami Śląskimi, MZK Bielsk-Biała raz wyciągami na Szyndzielnię i Dębwiec; zbudujemy biekt Park&Ride (centrum przesiadkwe) na terenie becneg dwrca PKS;
Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej S t r n a 4 z 7 Rys. 2. Centrum Przesiadkwe Park & Ride. Źródł: pracwanie własne stpniw wprwadzimy autbusy elektryczne; sppularyzujemy car sharing samchdów elektrycznych; pilne przeprwadzimy studium wyknalnści dla uruchmienia Beskidzkiej Klei Miejskiej na trasach Jawrze Jasienica Kzy raz Czechwice-Dziedzice Wilkwice Bystra. 3. Bielsk-Bialska Karta Miejska Obecna Karta Miejska słab upwszechnina wśród mieszkańców stanwi de fact kartę rabatwą na usługi gastrnmiczne, rzrywkwe i kulturalne. Nie jest pwiązana z usługami transprtwymi i parkingwymi. dla Bielska-Białej pstuluje zmienić charakter Karty Miejskiej tak, aby zachęcała d krzystania z transprtu zbirweg. Załżenia Karty Miejskiej i krzyści wynikające z jej psiadania przedstawin na rys. 3.
Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej S t r n a 5 z 7 Rys. 3. Bielsk-Bialska Karta Miejska. Źródł: pracwanie własne 4. Ruch drgwy Stimy przed wyzwaniem pgdzenia interesów właścicieli samchdów z kniecznścią graniczania ruchu w śródmieściu w celu pprawy jakści życia mieszkańców i atrakcyjnści starówki. Jednym z rzwiązań jest graniczanie ruchu samchdów w sytuacjach znaczneg zanieczyszczenia pwietrza. Musi t jednak iść w parze ze zwiększeniem dstępnści transprtu publiczneg i budwą parkingów wielpzimwych. C zrbimy? niezwłcznie uruchmimy etap 2. inwestycji Inteligentneg Systemu Transprtweg w Bielsku-Białej - etap ten zakłada m.in. rzszerzenie bszarweg sterwania ruchem klejne skrzyżwania i przejścia (łącznie 62 lkalizacje) raz uruchmienie dla tych lkalizacji prirytetu na sygnalizacjach dla pjazdów transprtu publiczneg; wprwadzimy sieć stacji mnitrujących jakść pwietrza w mieście raz na wybranych dcinkach sieci drgwej utwrzenie publicznych serwisów i aplikacji infrmujących użytkwników aktualnych i prgnzwanym pzimie zanieczyszczeń; zbudujemy parkingi wielpzimwe w centrum miasta prpnwane lkalizacje:
Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej S t r n a 6 z 7 przez Urząd Miasta: 1) Ignaceg Jana Paderewskieg 11, 2) Lwwska/Krakwska, 3) Mikłaja Kpernika 1, ddatkw przez dla Bielska-Białej: 4) Plac Fabryczny 5 (budynek - dawna siedziba ATH), 5) Kazimierza Wielkieg 8 (dawne schrnisk dla zwierząt), 6) Jana III Sbieskieg 21; wprwadzimy mżliwść wnszenia płat parkingwych SMSem raz za pmcą aplikacji na smartfny. 5. Ścieżki rwerwe Należy w centrum wytyczyć ścieżki rwerwe, które upwszechnią rwer jak śrdek transprtu. C zrbimy? rzbudujemy ścieżki rwerwe raz zmdernizujemy istniejące szlaki rwerwe; pprawimy bezpieczeństw w miejscach krzyżwania się ścieżek z ruchem kłwym w szczególnści pprzez właściwe znakwanie i świetlenie przejazdów rwerwych; wprwadzimy w ramach wybranych skrzyżwań z sygnalizacją świetlną pdpórki pprawiające kmfrt pdróży rwerwych; wprwadzimy miejskie rwery elektryczne. Rys. 4. Plan rzbudwy ścieżek rwerwych. Źródł: pracwanie własne
Prgram Przumienia na Rzecz Rzwju Kmunikacji i Transprtu w Bielsku-Białej S t r n a 7 z 7 6. Bezpieczeństw pieszych i użytkwników pjazdów. Według danych Miejskiej Kmendy Plicji na drgach - będących pd zarządem miasta w 2017 rku zginęł 8 sób, a rannych był 119. Tymczasem w Jawrznie, które kładzie grmny nacisk na bezpieczeństw w ruchu pieszych i pjazdów w statnich dwudziestu miesiącach nie dntwan na drgach wypadku śmiertelneg. Należy wzrwać się na praktykach Jawrzna, w tym: przeprwadzić audyt w zakresie pprawnści lkalizacji i efektywnści świetlenia miejsc pdwyższneg ryzyka (skrzyżwania, przejścia, przejazdy) raz ciągów pieszych; zwiększyć ilść knstrukcji uspkajających ruch pjazdów, takich jak: wyniesine skrzyżwania, przebrukwane (fakturwane) skrzyżwania, rnda, lkalne zwężenia drgi, wyniesine i/lub przebrukwane (fakturwane) dcinki dróg, samdzielne wyniesine przejścia dla pieszych, prgi zwalniające, prgi wyspwe, linie akustyczne i wibracyjne, skrzyżwania równrzędne w strefach ruchu uspkjneg.