TARYFA DLA TERMINALA DROBNICOWEGO

Podobne dokumenty
TARYFA DLA TERMINALA DROBNICOWEGO

TARYFA DLA TERMINALA DROBNICOWEGO

Załącznik cenowy do Taryfy nr 1/2015

Gdański Terminal Kontenerowy SA

Gdański Terminal Kontenerowy SA

TARYFA STANDARDOWA DCT GDAŃSK OBSŁUGA KONTENERÓW

Przeładowywane są ładunki zarówno drobnicowe jak i masowe. Maksymalna zdolność przeładunkowa wynosi około 6 mln ton ładunków rocznie.

Taryfa Standardowa DCT Gdańsk

Gdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą zarządu terminalu z dnia 1 lipca 2001 roku

P R E Z E N T A C J A. o firmie przeładunki nabrzeża /składowanie sprzęt przeładunkowy planowane inwestycje

TARYFA STANDARDOWA DCT GDAŃSK OBSŁUGA KONTENERÓW

i ogłasza PGE. Rozpoczęcie prac w innym terminie wymaga obopólnego uzgodnienia. 2. ROZLICZENIA

TARYFA. za usługi BTDG. Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia Sp. z o.o. ( tekst ujednolicony ) Ważna od 01 stycznia 2007r.

Przedsiębiorstwo Przeładunkowo Usługowe

Gdański Terminal Kontenerowy SA

Taryfa oraz Ogólne Warunki Świadczenia Usług związanych z korzystaniem z infrastruktury portowej na terminalu promowym w Świnoujściu

Taryfy opłat za usługi

ZARZĄD MORSKICH PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE SA. Taryfa za usługi. Terminalu Promowego Świnoujście. 1 Kwietnia 2013.

TARYFA STANDARDOWA DCT GDAŃSK OBSŁUGA KONTENERÓW

TARYFA. Ważna od 1 stycznia 2017 roku

TARYFA STANDARDOWA DCT GDAŃSK OBSŁUGA KONTENERÓW

TARYFA STANDARDOWA DCT GDAŃSK OBSŁUGA KONTENERÓW

TARYFA STANDARDOWA DCT GDAŃSK OBSŁUGA KONTENERÓW

T A R Y F A U S Ł U G

TARYFA. Obowiązująca od 1 stycznia 2009 roku. za usługi WUŻ Przedsiębiorstwa Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o.

T A R Y F A U S Ł U G

T A R Y F A U S Ł U G

REGULAMIN WSPÓŁPRACY Z KONTRAHENTAMI ZLECAJĄCYMI USŁUGI SPÓŁCE AKCYJNEJ PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA

Euro Terminal - naturalny hub Morza Bałtyckiego dla Środkowej i Wschodniej Europy. Euro Terminal posiada status strefy Wolnego Obszaru Celnego

TARYFA ZA USŁUGI OT PORT GDYNIA Sp. z o.o.

REGULAMIN WSPÓŁPRACY Z KONTRAHENTAMI ZLECAJĄCYMI USŁUGI SPÓŁCE AKCYJNEJ PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA

MODUŁ 3. WYMAGANIA EGZAMINACYJNE Z PRZYKŁADAMI ZADAŃ

REGULAMIN WSPÓŁPRACY Z KONTRAHENTAMI ZLECAJĄCYMI USŁUGI SPÓŁCE AKCYJNEJ PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA

Taryfy opłat za usługi

T A R Y F A U S Ł U G

T A R Y F A U S Ł U G

TARYFA WARUNKI OGÓLNE

TARYFA. za usługi BTDG. Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia Sp. z o.o. ( tekst ujednolicony ) WaŜna od 1 stycznia 2012r.

TARYFA WARUNKI OGÓLNE

TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI ANDREAS Sp. z o.o.

FAIRPLAY POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ & CO. SP. K TARYFA OPŁAT Obowiązuje od r.

TARYFA BULK CARGO PORT SZCZECIN

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

TARYFA OPŁAT PORTOWYCH

Najważniejsze parametry obiektu i opis szczegółowy:

Możliwości przeładunkowe portów polskich w aspekcie zwiększającego się importu węgla

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

TARYFA KOLEJOWA Aktualizacja dokumentu

Nowe ogniwo w Supply Chain Transport Intermodalny

TTI Sprawozdanie o terminalach transportu intermodalnego. za rok 2016

ZESPÓŁ PORTÓW W SZCZECINIE I W ŚWINOUJŚCIU -doskonałym miejscem do obsługi transportowej Państwa działalności

TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI ZARZĄDU MORSKICH PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE S.A.

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO PRZESYŁEK PALETOWYCH. Rozdział I. Usługi podstawowe

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 6

TARYFA ZA USŁUGI PILOTOWE

Statut podmiotu infrastruktury usługowej

TARYFA KOLEJOWA Aktualizacja dokumentu

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO PRZESYŁEK PALETOWYCH

PREZES URZĘDU OCHRONY KONKURENCJI I KONSUMENTÓW

* Zbiór praktyk i zasad współpracy uczestników obrotu portowego

PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10

REGULAMIN WSPÓŁPRACY OT Port Gdynia Sp. z o.o. (OTPG) Z KONTRAHENTAMI

Konferencja zamykająca realizacje projektów:

A.34-X Czas trwania egzaminu: 60 minut EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2016 CZĘŚĆ PISEMNA

Vetro Port & Shipping Services

GRUPA KAPITAŁOWA OT LOGISTICS

Ekonomika Transportu Morskiego wykład 04ns

REGULAMIN ZASADY SKŁADOWANIA I PRZEŁADUNKU TOWARU W TERMINALU SNOP. Zbiór wewnętrznych regulacji dotyczących obrotu towarowego w Andreas Sp. z o.o.

KRAJOWA IZBA GOSPODARKI MORSKIEJ POLISH CHAMBER OF MARITIME COMMERCE

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2016 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA. Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 31 sierpnia 2004 r.

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2017 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Transport intermodalny na rynku przewozów towarowych w Polsce w latach

1.4. Czas trwania usługi określa się na pięć lat: 2017r., 2018r., 2019r., 2020r., 2021r.

WYBRANE MIERNIKI OCENY ZDOLNOŚCI PRZEPUSTOWEJ PORTU

Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK

Gdański Terminal Kontenerowy SA

Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK

Studia stacjonarne I stopnia. 29 stycznia

Zadanie egzaminacyjne

Gdański Terminal Kontenerowy SA. Powstał w 1998 roku

1. Terminal T-1 Żurawica

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon

EGZAMIN POTWIERDZAJ CY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2014 CZ PRAKTYCZNA

* w przypadku braku numeru PESEL seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość

Instrukcja nr 50/TK VGM/16 SPIS TREŚCI. 1 Cel Zakres stosowania. 3 3 Podstawa prawna Terminologia... 3

* w przypadku braku numeru PESEL seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość

TARYFA PORTOWA WPROWADZENIE

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PISEMNA

Taryfa Towarowa. 1 Zakres stosowania Taryfy Towarowej WISKOL Sp. z o.o. sp.k

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI PRZESYŁKA PALETOWA W OBROCIE KRAJOWYM

Obowiązuje od 22 lutego 2018 roku CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWA PRZESYŁKA PALETOWA

Grupy formuł Incoterms

TARYFA OPŁAT PORTOWYCH W PORTACH MORSKICH NIE MAJĄCYCH PODSTAWOWEGO ZNACZENIA DLA GOSPODARKI NARODOWEJ ORAZ W PRZYSTANIACH MORSKICH

* w przypadku braku numeru PESEL seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość

Transkrypt:

TARYFA DLA TERMINALA DROBNICOWEGO Stawki za usługi przeładunkowe obowiązujące w DB Port Szczecin w okresie od 01.01.2019 r. do 31.12.2019 r. DB Port Szczecin Sp. z o. o Ul. Bytomska 14 70 603 Szczecin, Polska 1

Spis treści Uwagi ogólne... 3 1. Wyroby hutnicze... 3 2. Metale kolorowe... 4 3. Konstrukcje stalowe, maszyny, dostawy inwestycyjne, sztuki ciężkie itp... 5 4. Celuloza... 6 5. Papier, karton, tektura w rolach... 6 6. Ryby mrożone palety... 7 7. Ładunki w workach luzem... 7 8. Bloki granitowe... 8 9. Nawozy luzem... 8 10. Drobnica zjednostkowana nie wyszczególniona osobno... 9 12. Opłaty cumownicze... 11 13. Opłaty dozorowe i przystaniowe... 12 14. Pozostałe stawki i warunki obsługi... 12 2

Uwagi ogólne Poprzez załadunek lub wyładunek rozumie się przemieszczenie ładunku od burty statku do wnętrza lub odwrotnie. Poprzez przeładunek w relacji bezpośredniej rozumie się przemieszczenie ładunku ze środka transportu lądowego lub rzecznego do burty statku lub odwrotnie. Poprzez przeładunek w relacji pośredniej rozumie się przemieszczenie ładunku ze środka transportu lądowego lub rzecznego do składu portowego, a następnie ze składu portowego do burty statku, lub odwrotnie. Wszystkie stawki są podane w PLN. Wszystkie stawki przeładunkowe są za tonę metryczną, chyba, że wskazano inaczej. Warunki składowania nie dotyczą Wolnego Obszaru Celnego. Przy składowaniu n a WOC nie obowiązuje okres wolny od opłat za składowanie (OWZ) 1. Wyroby hutnicze ZA/WYŁADUNEK BEZ Slaby, kęsiska, kęsy, półwyroby 18,00 13,50 27,00 Pręty kute, wałki 21,00 15,75 31,50 Blachy (paczki, wiązki) 20,00 15,00 30,00 Blacha w rolach 14,40 10,80 21,60 Blacha w arkuszach (równy wymiar) 24,00 18,00 36,00 Walcówka 18,00 13,50 27,00 Betonówka 21,00 15,75 31,50 Rury w wiązkach 38,00 28,50 57,00 Rury luzem, maty, taśmy budowlane 38,00 28,50 57,00 Profile, grodzice, obudowy górnicze 32,00 24,00 48,00 Szyny w wiązkach do 24m 24,00 18,00 36,00 3

1.1 Stawki za prace dodatkowe przy ładunku: - zakładanie bandówek - taśma stalowa: 27,00 PLN / szt., - zdejmowanie i zakładanie plandek wagonowych: 43,00 PLN/ szt., - przeładunek przyborów ładunkowych (ramy, kliny): 28,00 PLN/ tona, - segregacja w trakcie przeładunku: +30% stawki podstawowej - segregacja z przekładaniem: +60% stawki podstawowej, obciążane za całość towaru, który wymagał manipulacji, - za jednorazowe krycie plandekami na placu 4,50 PLN/ tona. 1.2 Składowanie: - OWZ 7 dni - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: plac 1,50 PLN tona/doba, magazyn 3,00 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: plac 3,00 PLN tona/doba, magazyn 6,00 PLN tona/doba. 2. Metale kolorowe ZA/WYŁADUNEK BEZ Miedź, ołów, cynk, aluminium (wiązki) 22,00 16,50 33,00 Aluminium (slaby, tbarsy, logi 16,80 12,60 25,20 2.1 Stawki za prace dodatkowe przy ładunku: - zakładanie bandówek - taśma stalowa: 27,00 PLN /szt. 4

2.2 Składowanie: - OWZ 7 dni - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: plac 1,50 PLN tona/doba, magazyn 3,00 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: plac 3,00 PLN tona/doba, magazyn 6,00 PLN tona/doba. 3. Konstrukcje stalowe, maszyny, dostawy inwestycyjne, sztuki ciężkie itp. ZA/WYŁADUNEK BEZ PRZEZ PLAC O wadze do 16 ton 64,00 48,00 96,00 O wadze od 17 do 100 ton Powyżej 100 ton 94,00 70,50 141,00 Stawka uzgadniana operatywnie Skrzydła elektrowni wiatrowych* o długości do 50 m 1260,00 945,00 1890,00 Skrzydła elektrowni wiatrowych* o długości powyżej 50 m * za sztukę Stawka uzgadniana operatywnie Uwaga: dla ładunków wysoko przestrzennych tj. gdy 1 cbm towaru waży mniej niż 200 kg (liczone dla całej partii konosamentowej dot. danego statku) DB Port Szczecin pobierać będzie dodatkowo 40% od wyżej wymienionych stawek (nie dotyczy skrzydeł elektrowni wiatrowych). 3.1 Składowanie (nie dotyczy skrzydeł elektrowni wiatrowych): - OWZ 7 dni na placu, - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: plac 4,00 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: plac 8,00 PLN tona/doba. 5

3.2 Składowanie skrzydeł elektrowni wiatrowych: - OWZ 7 dni na placu: - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: plac 150,00 PLN szt./doba, - od 61 dnia płatne: plac 300,00 PLN szt./doba. Za jednorazowe krycie konstrukcji plandekami na placu (nie dotyczy skrzydeł elektrowni wiatrowych). 12,00 PLN / tona 4. Celuloza ZA/WYŁADUNEK BEZ Luzem 36,00 27,00 54,00 W unosach 14,00 10,50 21,00 4.1 Stawki za prace dodatkowe przy ładunku: - bandowanie unosów taśmą stalową: 27,50 PLN / szt. - wykładanie papierem wagonów: 3,00 PLN / tona. 4.2 Składowanie: - OWZ 7 dni w magazynie - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: 1,50 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: 3,00 PLN tona/doba. 5. Papier, karton, tektura w rolach ZA/WYŁADUNE K BEZPOŚREDNI O Role o wadze do 1 tony 30,00 22,50 45,00 Role o wadze powyżej 1 tony 26,00 19,50 39,00 6

5.1 Składowanie: - OWZ 7 dni w magazynie - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: 1,50 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: 3,00 PLN tona/doba. 6. Ryby mrożone palety USŁUGA ZA/WYŁADUNE K BEZ Statek chłodnia 28,00 28,00 Statek samochód 28,00 28,00 7. Ładunki w workach luzem ZA/WYŁADUNE K BEZPOŚREDNI O Worki luzem 65,00 48,75 97,50 7.1 Składowanie: - OWZ 7 dni w magazynie, - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: 1,50 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: 3,00 PLN tona/doba. 7

8. Bloki granitowe USŁUGA ZA/WYŁADUNEK BEZ PRZEZ PLAC Statek WOC 23,76 17,82 35,64 Statek poza WOC 22,00 16,50 33,00 8.1 Składowanie poza WOC: - OWZ 21 dni na placu - następnie od 22 dnia do 60 dnia płatne: 0,42 PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: 0,84 PLN tona/doba. 8.2 Składowanie na WOC: - 0,42 PLN tona/doba od pierwszego dnia złożenia. 9. Nawozy luzem Usługa Przy użyciu taśmociągu za/wyładunek sztauerka BEZ 13,00 13,00 8

10. Drobnica zjednostkowana nie wyszczególniona osobno Palety, płyty nośne ZA/WYŁADUNE K BEZPOŚREDNI O PRZEZ PLAC powyżej 1000 kg* 28,00 21,00 42,00 * dla ładunku o wadze poniżej 1000 kg stawka uzgadniana operatywnie Big bagi (pojemniki elastyczne) ZA/WYŁADUNE K BEZPOŚREDNI O PRZEZ PLAC powyżej 1000 kg* 18,00 13,50 27,00 *dla ładunków o wadze poniżej 1000 kg stawka uzgadniana operatywnie 10.1 Składowanie - OWZ 7 dni - następnie od 8 dnia do 60 dnia płatne: magazyn 3,00 PLN tona/doba, plac 1,50PLN tona/doba, - od 61 dnia płatne: magazyn 3,00 PLN tona/doba, plac 1,50 PLN tona/doba. 9

11. Stawki za wynajem sprzętu zmechanizowanego Wyszczególnienie Żurawie samojezdne do 65 ton Manotti do 85 ton do 100 ton udźwigu Cena [PLN / roboczogodzina] 787,60 1895,30 2110,90 Układarki spalinowe 315,70 Ciągniki siodłowe 245,30 Żurawie elektryczne: 390,50 - do 8 ton udźwigu 583,00 - od 8 do 16 ton udźwigu 787,60 - powyżej 16 ton udźwigu 11.1 Koszt wynajęcia urządzeń przeładunkowych, sprzętu i środków transportu obejmuje obsługę. 11.2 Czas wynajęcia liczy się od chwili wyjścia sprzętu z bazy do jego powrotu. 11.3 Opłaty naliczane są za każde rozpoczęte 30 minut pracy. 10

12. Opłaty cumownicze Opłaty pobierane za przycumowanie lub odcumowanie statku. Długość statku LOA [m] 0 49,99 50 69,99 70 79,99 80 89,99 90 99,99 100 109,99 110 124,99 125 139,99 140 154,99 155 169,99 170 189,99 190 209,99 Powyżej 210 Opłata 168,30 261,80 332,20 455,40 559,90 700,00 962,50 1142,90 1470,70 1912,90 2292,40 2677,40 3184,50 12.1 Opłatę cumowniczą pobiera się od długości statku (L). Dla obliczenia opłat przyjmuje się całkowitą długość statku (loa lenght overall), zaokrągloną wzwyż do 1 cm, jeśli zajdzie taka konieczność. W przypadkach spornych, obowiązującymi są dane zawarte w Rejestrze Żeglugowym Lloyd a. 12.2 Za czekanie zamówionych cumowników z winy statku, trwające ponad 1 godzinę, za każdą dalszą rozpoczętą godzinę wyczekiwania, nalicza się dodatek w wysokości 25% odpowiedniej stawki. 12.3 Za odwołaną usługę cumowniczą, po przybyciu cumowników do statku, należy liczyć jak za czekanie zamówionych cumowników wg pkt. 12.2. 11

13. Opłaty dozorowe i przystaniowe 13.1 Za dozorowanie statku zacumowanego przy nabrzeżu eksploatacyjnym po definitywnym zakończeniu załadunku względnie wyładunku, lecz po upływie pierwszych 4 godzin wolnych od opłat, DB Port Szczecin pobiera opłatę w wysokości 0,04PLN za każde rozpoczęte 10m 3 pojemności (V) i rozpoczętą godzinę dozoru. 13.2 Opłaty przystaniowe naliczane i pobierane są przez Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście S.A na podstawie obowiązującej Taryfy Opłat Portowych ZMPSS. 13.3 W przypadku przeholowania na inne miejsce dozoru, statek opłaca dodatkowo koszty holowania, pilotowania i cumowania. Przeholowania statku następuje w drodze decyzji Dyspozytora DB Port Szczecin, w przypadku konieczności zwolnienia miejsca przy nabrzeżu dla innego statku. 14. Pozostałe stawki i warunki obsługi 14.1 Za przyjęty i zdany wagon od/dla przewoźnika kolejowego pod względem technicznym pobiera się opłatę 21,00 zł/ wagon. 14.2 Stawka za roboczogodzinę pracy sztauera dla czynności zleconych wynosi PLN 130,00. 14.3 Stawka godzinowa ma zastosowanie: - w przypadku wykonywania wszelkich prac zleconych nie objętych stawkami taryfowymi, - w przypadku przerw w czynnościach załadunkowych, wyładunkowych, przeładunkowych manipulacyjnych. 14.4 Dla pozostałych towarów, relacji i usług nie wymienionych w niniejszej taryfie warunki obsługi będą ustalane operatywnie. 12