UEFA EURO 2012 TM Mieczys aw Reksnis dyrektor Biura Drogownictwa i Komunikacji
OBS UGA TRANSPORTOWA Plan Operacyjny Organizacji Systemu Transportowego m.st. Warszawy w czasie turnieju UEFA EURO 2012 stanowi bardzo dobrą podstawę do realizacji obs ugi komunikacyjnej miasta Sprawdzi a się strategia obs ugi stadionu transportem zbiorowym i ruchem pieszym Strefa kibica sprawnie obs u ona Metrem i dodatkowymi liniami autobusów F
OBS UGA TRANSPORTOWA Plan by modyfikowany w czasie turnieju w dostosowaniu do bie ącej sytuacji, np. we wszystkie dni meczowe utrzymano ruch tramwajowy wzd u al. Zielenieckiej do zako czenia meczów Plan pozwala tak e na kontrolowanie obs ugi transportowej w sytuacjach wyjątkowych np. w czasie przedwczesnego zamknięcia mostu Poniatowskiego (w szczególno ci przed meczem 16 czerwca Polska Rosja)
OBS UGA TRANSPORTOWA Transport publiczny okaza się najbardziej wydajnym i niezawodnym elementem obs ugi transportowej 20 linii specjalnych autobusowych i tramwajowych wyd u one kursowanie metra i wybranych linii przez ca ą noc dodatkowe pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej wzmocniona komunikacja nocna (kursy co 15 min) zwielokrotniona częstotliwo ć kursowania taboru obs uga specjalnych parkingów P+R
OBS UGA TRANSPORTOWA Zaanga owanie s u b miejskich realizujących Plan Operacyjny Transportu w dni meczowe: Biuro Drogownictwa i Komunikacji - koordynacja 20 osób Zarząd Dróg Miejskich 100 pracowników Zak ad Remontów i Konserwacji Dróg 100 pracowników Zarząd Transportu Miejskiego - 4,5 tys. pracowników, w tym: 4,2 prowadzących pojazdy 150 nadzór ruchu 80 informatorzy
OBS UGA TRANSPORTOWA ącznie rodkami transportu publicznego w 5 dni meczowych z centrum do rejonu stadionu przewieziono ok. 230 tys. pasa erów W czasie turnieju: autobusy wykona y dodatkowo ponad 300 tys. kilometrów tramwaje wykona y dodatkowo oko o 130 tys. kilometrów metro wykona o dodatkowo oko o 17 tys. kilometrów
OBS UGA TRANSPORTOWA Wprowadzono specjalne oznakowanie tymczasowej organizacji ruchu ok. 2600 elementów, w tym znaki pionowe ok. 1500 szt. tabliczki pod znaki (54 wzory) ok. 500 szt. drogowskazy do portu lotniczego 31 szt. urządzenia bezpiecze stwa ruchu ok. 200 szt. zastawy drogowe kilkaset metrów bie ących; tablice wskazujące objazd (F-8, ó te) 71 szt. 33 wzory,
OBS UGA TRANSPORTOWA Do g ównych obiektów: stadionu, strefy kibica, parkingów, lotniska i dworców kolejowych drogę samochodom i pieszym wskazywa y specjalne znaki z logo turnieju: znaki drogowe 800 sztuk znaki piesze 850 znaki na przystankach autobusowych, parkingach P+R 1200 pojedyncze naklejki 5700
OBS UGA TRANSPORTOWA Transport do i z Warszawy odbywa się bez zak óce obcią enie dróg krajowych by o generalnie ni sze ni przeciętne ruch lotniczy umiarkowany wzrost szczyt natę enia ruchu lotniczego przed meczem 28 czerwca pó fina Niemcy Portugalia (ok. 630 operacji) ruch kolejowy generalnie bez komplikacji
UEFA EURO 2012 TM Leszek Ruta dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego
ORGANIZACJA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W DNI MECZOWE AUTOBUSY linie P kursujące na trasie: tymczasowe parkingi P+R Stadion Narodowy tymczasowe parkingi P+R linie SH kursujące na trasie: tymczasowe parkingi P+R węz y przesiadkowe tymczasowe parkingi P+R linie F obs ugujące Strefę Kibica (kursujące przez ca y okres UEFA EURO 2012 ) autobusy nocne zwiększenie częstotliwo ci kursowania wyd u enie godzin kursowania wybranych linii 300 tys. kilometrów tyle dodatkowo przejecha y autobusy podczas UEFA EURO 2012
ORGANIZACJA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W DNI MECZOWE TRAMWAJE specjalna linia 77 kursująca na trasie PL. NARUTOWICZA WIATRACZNA specjalna linia 76 kursująca na trasie PL. NARUTOWICZA ANNOPOL (kursująca przez ca y czas trwania UEFA EURO 2012 ) wyd u enie godzin kursowania oraz kursy ca onocne w noce pomeczowe na wybranych liniach 130 tys. kilometrów tyle dodatkowo przejecha y tramwaje podczas UEFA EURO 2012
ORGANIZACJA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W DNI MECZOWE METRO I KOLEJ METRO wyd u enie godzin kursowania oraz kursy ca onocne w noce pomeczowe KOLEJ dodatkowe pociągi w kierunku centrum i Lotniska Chopina, uruchamiane po meczach z przystanku kolejowego Warszawa Stadion 17 tys. kilometrów tyle dodatkowo przejecha y pociągi metra podczas UEFA EURO 2012
Liczba kibiców, korzystających z transportu publicznego przed meczami, na odcinku centrum Stadion Narodowy
Liczba kibiców korzystających z pociągów, odje d ających z przystanku Warszawa Stadion w kierunku zachodnim (w ciągu 2 godzin po zako czeniu meczu)
Liczba kibiców, korzystających po meczach z linii autobusowych P
F31 najpopularniejszą linią odwozową 25 tys. tylu kibiców skorzysta o z linii F w dni meczowe 10 tys. tylu kibiców podró owa o w dni meczowe linią F31, jadącą na Stegny i do Wilanowa
KOSZTY URUCHOMIENIA SPECJALNEJ ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NA CZAS UEFA EURO 2012 Autobusy Tramwaje Metro 3 221 446,00 z 3 248 682,09 z 1 538 142,00 z Razem 8 008 270,09 z
UEFA EURO 2012 TM Gra yna Lendzion dyrektor Zarządu Dróg Miejskich
Zarząd Dróg Miejskich Od 8 czerwca (pierwszy dzie meczowy) do 1 lipca, Zarząd Dróg Miejskich przyją blisko 1800 zg osze. 309 razy, s u by drogowe zabezpiecza y miejsca gdzie zniszczono bąd uszkodzono oznakowanie drogowe, w tym z logo UEFA.
Zamontowano 850 tablic z logo UEFA EURO 2012 TM i 300 sztuk pod wietlanych punktów informacyjnych MSI. Zamontowano 2500 znaków drogowych i tablic kierunkowych. W czasie dni meczowych do o yli my dodatkowe 1050 znaków, w tym 75 barier rozdzielających
Frezowania i wymiana chodników Wymieniono 185.000 m 2 nawierzchni bitumicznej jezdni, m.in. Trasa azienkowska, rondo Waszyngtona, al. Ks. Józefa Poniatowskiego, Wymieniono 66.000 m 2 nawierzchni chodnikowej, m.in. al. Zieleniecka, Aleje Jerozolimskie, ul. Emilii Plater, Kijowska, okolice Stadionu Narodowego
O wietlenie ZDM zamontowa 542 oprawy wietlne i wymieni blisko 50 latar Nowe s upy i oprawy wietlne (41 sztuk) zamontowano m.in. na ul Bema i ul. Prądzy skiego
Roboty mostowe Przed Euro poprawiono estetykę mostu i wiaduktu ks. Józefa Poniatowskiego Naprawiono wiadukty przy Centrum Olimpijskim Poprawiono ok adziny ceramiczne tunelu Trasy azienkowskiej Wykonano remont k adki dla pieszych nad ul. wirki i Wigury i nad ul. Wawelską Nie zapomniano o naprawach w przej ciach podziemnych (rondo Dmowskiego, rondo Waszyngtona)
Sztab Zarządu Dróg Miejskich Dodatkowo na czas Euro 2012, codziennie blisko 100 pracowników przez 24 godziny na dobę czuwa o, aby mistrzostwa odby y się bez większych zak óce w ruchu drogowym. W dni meczowe nad bezpiecze stwem i organizacją ruchu na warszawskich drogach czuwa sztab Zarządu Dróg Miejskich w Centrum Zarządzania Ruchem