Ubezpieczenie osobowe Pracowników Portu Lotniczego Rzeszów Jasionka Sp. z o.o. na rok 2012



Podobne dokumenty
Wsparcie rozwoju Portu Lotniczego Rzeszów Jasionka poprzez projekty współfinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego

Lotniska lokalne jako baza dla firm serwisowych, przewoźników lotniczych i szkół lotniczych. Krzysztof Pawełek P.P.H.U. Royal-Star

ZAŁĄCZNIK 4 Potrzeby inwestycyjne w istniejących portach lotniczych

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost

INWESTYCJE W PORTACH LOTNICZYCH TEN-T

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost

Projekt: Park Technologiczny Przemysłu Lotniczego-innowacja, kooperacja, rozwój

Lotnictwo a ochrona klimatu globalnego

Przybliża nas do świata. Debata r

TECZKA REJESTRACYJNA LOTNISKA

PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN

Opracowanie kompleksowej, wielobranżowej dokumentacji projektowej na rozbudowę i przebudowę infrastruktury lotniskowej Olsztyn - Mazury

OPŁATY LOTNISKOWE PORT LOTNICZY LUBLIN

TARYFA OPŁAT LOTNISKOWYCH LOTNISKA WARSZAWA - BABICE

TERMIN REALIZACJI

Załącznik nr 7B Dane dotyczące Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Operatora Portu Lotniczego Łódź z włączeniem działalności handlingowej

Wrocław. Gdańsk

Warszawa, r.

KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA

Użytkownik statku powietrznego właściciel statku powietrznego lub inna osoba wpisana jako użytkownik do rejestru statków powietrznych.

PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY Dostosowanie istniejącej płyty postoju samolotów PPS1 do odladzania statków powietrznych na trzech stanowiskach

STRONA TYTUŁOWA. INSTRUKCJA OPERACYJNA Innego miejsca do startów i lądowań statków powietrznych MILEWO GMINA SOCHOCIN POWIAT PŁOŃSKI

Charakterystyka Zamawiającego Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Operatora Portu Lotniczego z włączeniem działalności handlingowej

LINOWIEC. Lech Romański Starogard Gdański ZATWIERDZAM. (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA

Przygotowania do EURO 2012 w zakresie lotnictwa cywilnego

TARYFA OPŁAT LOTNISKOWYCH NA LOTNISKU BYDGOSZCZ-SZWEDEROWO. Dla celów niniejszej taryfy wprowadza się następujące definicje użytych w niej pojęć:

Co z portem lotniczym w Białymstoku?

DZIENNIK URZĘDOWY URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

Stan zagospodarowania i możliwości inwestowania w Strefie Inwestycyjnej Krosno Lotnisko. Dr Tomasz Soliński, Zastępca Prezydenta Miasta Krosna

Cennik udostępniania urządzeń i powierzchni lotniska oraz użytkowania scentralizowanej infrastruktury Lotniska Chopina w Warszawie

MOBILNOŚĆ I TRANSPORT W UJĘCIU STRATEGICZNYM r.

Taryfa opłat lotniskowych w Porcie Lotniczym Łódź im. W.Reymonta / na lotnisku Łódź Lublinek

PARKI NAUKOWO -TECHNOLOGICZNE W POWIECIE RZESZOWSKIM. - dlaczego warto tutaj inwestować?

Warszawa, dnia 9 lipca 2013 r. Poz. 795 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 1 lipca 2013 r.

INSTRUKCJA OPERACYJNA

PERSPEKTYWY ROZWOJU MIĘDZYNARODOWEGO PORTU LOTNICZEGO IM. JANA PAWŁA II KRAKÓW - BALICE

taryfa opłat lotniskowych

PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN

z dnia 22 stycznia 2009 r. w sprawie taryfy opłat lotniskowych w Porcie Lotniczym Gdańsk Sp. z o.o.

REGULAMIN OPŁAT LOTNISKOWYCH

TARYFA OPŁAT LOTNISKOWYCH NA LOTNISKU BYDGOSZCZ-SZWEDEROWO. Dla celów niniejszej taryfy wprowadza się następujące definicje użytych w niej pojęć:

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA TERENU PRZYSTOSOWANEGO DO STARTÓW I LĄDOWAŃ TUSZÓW NARODOWY

Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich przewoźników w 2005 roku

Marka Rzeszowa i innowacje. Kongres Marketingu i Innowacji w Samorządach. RZESZÓW, 18 listopada 2011 r.

TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI LOTNISKOWE

Łódź, 27 czerwca Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź

Edukacja lotnicza kształcenie pilotów. Warszawa, Senat RP r.

KONSULTACJE SPOŁECZNE Projekt korekty granic poziomych TMA Warszawa w związku z optymalizacją dolotów do lotniska Warszawa/Modlin

Urząd Lotnictwa Cywilnego. Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku

Fly more. Pay less! DISCOUNTS FOR AIRLINES.

DANE DOTYCZĄCE OCENY RYZYKA

Warszawa, dnia 14 grudnia 2012 r. Poz. 116

Urząd Lotnictwa Cywilnego

Tak. Tak. Tak. Tak. Tak Tak Tak

Strategia rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice sp. z o.o. w latach

Urząd Lotnictwa Cywilnego

Warszawa, dnia 17 lipca 2012 r. Poz. 68

Regionalne Programy Operacyjne Inwestycje lotnicze INWESTYCJE LOTNICZE W REGIONALNYCH PROGRAMACH OPERACYJNYCH

Taryfa opłat lotniskowych w Porcie Lotniczym Łódź im. W. Reymonta ważna od 17 grudnia 2007 r.

Opłaty lotniskowe dla lotniska Warszawa/Modlin data wejścia w życie 17 grudnia 2013

Biuletyn Informacji Publicznej MSWiA

Lotniskowe Służby Ratowniczo Gaśnicze

PROJEKT WYKONAWCZY. Miasto Suwałki, ul. Mickiewicza 1, Suwałki. mgr inż. arch. Tomasz Bal, upr.44/loia/08

NIERUCHOMOŚĆ NA SPRZEDAŻ

REGULAMIN USŁUGI WYCIECZKA W PORCIE LOTNICZYM

Gospodarcza i niegospodarcza działalność portów lotniczych perspektywa prawa pomocy publicznej Dr Jakub Kociubiński WPAiE UWr

UZGODNIENIE STANDARDÓW BEZPIECZEŃSTWA TUNELI droga ekspresowa S19 - VIA CARPATIA

Proces inwestycyjny w obszarze bezpieczeństwa PPL, a przepustowość portu lotniczego

Bielski Park Technologiczny Lotnictwa, Przedsiębiorczości i Innowacji

(PDG). Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej Uczeń: 1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;

Przeciwpożarowe zaopatrzenie w wodę oraz drogi pożarowe Budynek Ikar SGGW Warszawa, ul. Nowoursynowska 161

2. ZAKRES PROPONOWANYCH ZMIAN:

Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2005 r.

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH

Stan opracowania metadanych zbiorów i usług danych przestrzennych dla tematu sieci transportowe w zakresie transportu lotniczego

Warszawa, dnia 20 października 2014 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 września 2014 r.

Agenda. Uwarunkowania rynkowe i prognoza ruchu. 2 Koncepcja biznesowej strategii rozwoju lotniska w Modlinie. Wybrane aspekty techniczne

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE)

Podsumowanie wyników na rynku lotniczym w pierwszym kwartale 2017 roku

POŻAR W PORCIE, CZYLI O POTRZEBIE ZMIANY REGULACJI PRAWNEJ DOTYCZĄCEJ OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ W PORTACH MORSKICH

KOMPETENCJE PAŃSTWOWEJ STRAŻY POŻARNEJ W ZAKRESIE PROWADZENIA DZIAŁAN RATOWNICZO -GAŚNICZYCH

REGULAMIN PARKINGU NIESTRZEŻONEGO PORT LOTNICZY LUBLIN S.A. z dnia r. (z późn. zm.)

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w POLSCE w 2011 roku

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

Miejscowość, Jastarnia Miejsca Przystosowanego do Startów i Lądowań (54 42'37"N '43"E)

FUNKCJONOWANIE KRAJOWEGO SYSTEMU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO NA TERENIE POWIATU" Autor: st. bryg. mgr. inż. Mirosław Hałas 15 grudnia 2015

Karpacki Oddział Straży Granicznej

INFORMACJE DO OCENY RYZYKA

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

PRAWA WŁASNOŚCI GRUNTÓW

WSTĘP. Inżynieria ruchu lotniczego. Lotnictwo cywilne i państwowe Ustawa Prawo Lotnicze. Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL1

Warszawa, dnia 12 grudnia 2014 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH 1) z dnia 21 listopada 2014 r.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WARUNKI UBEZPIECZENIA

Tak. Tak. Tak. Tak Tak Tak Tak. Tak

Cennik opłat lotniskowych Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

Całość wydanego cyklu obejmuje : Szkolenie Strażaków Ratowników OSP część I.

Oznaczenie prowadzącego Zakład:

AEROKLUB CZĘSTOCHOWSKI

INSTRUKCJA POSTĘPOWANIA W PRZYPADKU POWSTANIA POŻARU LUB INNEGO MIEJSCOWEGO ZAGROŻENIA W MIEJSCU I W CZASIE IMPREZY MASOWEJ

Transkrypt:

Charakterystyka Zamawiającego 1. Nazwa i adres ubezpieczającego ( NIP, REGON, PKD ) PORT LOTNICZY RZESZÓW-JASIONKA SP. Z O.O. JASIONKA 942; 36-002 JASIONKA NIP: 517-02-40-616 REGON: 180288180 PKD z 2007 r. 5223Z 2. PL Rzeszów Jasionka Sp. z o.o. nie jest właścicielem/użytkownikiem innych portów lotniczych na terenie kraju. 3. Natężenie ruchu lotniczego Planowane natężenie ruchu lotniczego na 2012 r. ok. 11 000 startów i lądowań. 4. Ruch lotniczy samolotów rejsowych samolotów czarterowych pozostałe lotnictwo plan na 2012 r. - ok. 6100 operacji plan na 2012 r. - ok. 400 operacji plan na 2012 r. - ok. 4500 operacji 5. Typy samolotów korzystających z portu lotniczego: ATR 42, ATR 72, EMB -145, EMB 170, EMB-175, EMB-195, ERJ 175, J-32, B-737, B- 747, B-767, B-757, CRJ700,, IŁ-76,, TU-154, C 130 Herkules, CESSNA, AN-2, AN-12, AN26, GLF4, C650, C550, LR45, P180, PA31, PA34, C182, C150, SF34, YK-42, PZL-104 WILGA, SOCATA TB9, M20 MEWA, PZL110 KOLIBER, A 320, A-300 6. Natężenie ruchu pasażerskiego Planowana liczba odprawionych pasażerów w przylocie i odlocie na 2012 r. to ok. 560 000 pasażerów. 7. Ilość obsługiwanych ładunków (w tonach) Plan na 2012 r. to ok. 550 ton ładunków w przylocie i odlocie. 8. Władze/podmioty odpowiedzialne za: a) hangarowanie Port nie prowadzi takich usług b) wieżę kontrolną Polska Agencja Żeglugi Powietrznej c) antresolę i taras widokowy Port d) tankowanie i przechowywanie paliwa Port e) catering LOT CATERING f) obsługę towarów Port 9. Port jest odpowiedzialny za konserwację i utrzymanie lotniska. 1

10. Dane dotyczące lotniska: a) położenie w terenie położenie w terenie płaskim, bardzo korzystne i bezpieczne podejścia do lądowania - bez żadnych przeszkód zewnętrznych, charakteryzuje się największą w kraju ilością dni lotnych w roku, lotnisko dysponuje nieruchomościami gruntowymi o powierzchni ok. 445 ha z czego 327 ha stanowi powierzchnię lotniska. b) długość i kierunek pasów startowych i dróg kołowania długość i kierunek pasów startowych i dróg kołowania: jeden pas startowy o nawierzchni asfaltobetonowej i wymiarach 3.200 mb x 45 mb; nośność 51/F/B/N/T oddany do eksploatacji w 2005r., kierunek DS. wschód zachód, droga kołowania Nr A o nawierzchni z betonu asfaltowego o wymiarach 400 mb. x 39 mb; oddana do eksploatacji w 2003r. kierunek DK południe północ, droga kołowania Nr B o nawierzchni z betonu asfaltowego o wymiarach 160 mb x 38 mb: oddana do eksploatacji w 2005r. płaszczyzna postoju samolotów PPS 1 o nawierzchni betonowej; powierzchnia około 42000 m 2 oraz płyta do odladzania samolotów o powierzchni ok. 2800 m 2 ; oddana do eksploatacji w 2011r. płaszczyzna postoju samolotów PPS 2 o nawierzchni asfaltobetonowej betonu asfaltowego; powierzchnia 5.330 m2; oddana do eksploatacji w 2005r. c) oznakowanie poziome, pionowe i znaki ostrzegawcze. 11. Linie lotnicze korzystające z lotniska: PLL LOT ; RYANAIR; LUFTHANSA, EUROLOT, SPRINT AIR ponadto na lotnisku wykonywane są starty i lądowania samolotów szkolnych. Pozostały ruch to rejsy czarterowe, wykonywane przez samoloty różnych przewoźników, osób prywatnych. 12. Port jest odpowiedzialny za obsługę towarów. Nie jest bezpośrednio odpowiedzialny za obsługę pasażerów. Usługę tę świadczy WAS Sp. z o.o. 14. Hangary nie są dostępne dla publicznego hangarowania. 15. Port nie obsługuje, nie utrzymuje i nie naprawia samolotów. 16. Port nie prowadzi cateringu dla osób z zewnątrz. 17. Port nie prowadzi działalności hotelowej. 18. Parking samochodowy: 2

Port posiada niestrzeżony, dozorowany przy pomocy kamer, z kontrolowanym dostępem parking samochodowy przed zapleczem techniczno-administracyjnym dla pracowników portu oraz służb współpracujących (Straż Graniczna, Urząd Celny, Policja) i nie pobiera z tego tytułu opłat. Port posiada niestrzeżony, monitorowany nie płatny parking samochodowy dla osób korzystających z połączeń lotniczych do/z Rzeszowa. Parking na ok. 600 samochodów oddalony jest o 100 m od budynku terminala pasażerskiego. 19. BEZPIECZEŃSTWO 19.1. Ogrodzenie lotniska : cały teren lotniska ogrodzony jest zgodnie z wymogami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 30.04.2004 r. Dz. U. z 2004r. nr 122 z póź. zmianami. 19.2. Wejście na teren portu lotniczego i środki bezpieczeństwa: dostęp na teren lotniska jest pod stałym nadzorem Straży Ochrony Lotniska. 19.3. Dostępność dla osób z zewnątrz cały teren lotniska ogrodzony i niedostępny dla osób postronnych z wyłączeniem strefy ogólnodostępnej. 19.4. Rodzaj kontroli bezpieczeństwa na terenie terminalu, której poddawani są wylatujący Pasażerowie: Ustawa Prawo Lotnicze z dnia 3 lipca 2002 z późniejszymi zmianami Kontrola odbywa się zgodnie z wytycznymi Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego. 19.5. Rodzaj sprzętu używanego do obsługi bagażu pasażerów i towarów: urządzenie RTG do kontroli bagażu, cargo i poczty, bramki magnetyczne wykrywania metali, detektory ręczne, urządzenia do kontroli radiometrycznej, urządzenia do wykrywania narkotyków-całość jest własnością portu. 20. SPRZĘT RATOWNICZY 20.1. Rodzaj sprzętu przeciwpożarowego na wyposażeniu portu lotniczego, osoby odpowiedzialne za zapewnienie wymogów bezpieczeństwa w tym zakresie: Port posiada samochody ratowniczo-gaśnicze wyposażone zgodnie z Tab. nr 6 Zarządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 września 2005 r. w sprawie przygotowania lotnisk do sytuacji zagrożenia oraz lotniskowych służb ratowniczogaśniczych (Dz.U.Nr. 197 poz. 1634) oraz pozostały sprzęt gaśniczy (agregaty pianowe, gaśnice proszkowe) umieszczone na terenie portu. 20.2. Zatrudnienie strażaków w porcie lotniczym: Port zatrudnia własną całodobowo funkcjonującą Lotniskową Służbę Ratowniczo Gaśniczą. 20.3. Pierwsza pomoc medyczna w porcie lotniczym, sprzęt dyspozycyjny, skład 3

personelu medycznego, rodzaj wykonywanych zabiegów: pierwsza pomoc wykonywana jest przez pracowników Lotniskowej Służby Ratowniczo Gaśniczej. Podstawowy sprzęt: zgodnie z normami wyposażenia LSRG dla bezpieczeństwa lotniska VIII kategorii. Port nie zatrudnia lekarza. 21. Ponadto: Port Lotniczy w ramach działalności wykonuje usługę tankowania samolotów. Planowana r. ilość transportowanego paliwa JET A-1, to około 9.090.000 litrów, paliwa AVGAS około 275.000 litrów. 22. Port Lotniczy w ramach działalności wykonuje usługę odladzania samolotów. 23. Na terenie Portu Lotniczego działa własna Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza. Działalność operacyjna LSR-G polega głównie na przygotowaniu portów lotniczych na wypadek zdarzenia lotniczego (pożaru, wypadku), w tym na działaniu z zakresu ratownictwa technicznego, chemicznego, ekologicznego, przedmedycznego, zwalczaniu bioterroryzmu, a także przygotowaniu operacyjnym infrastruktury lotniskowej do ewentualnych zdarzeń związanych z pożarem. Obszarem działania operacyjnego LSR-G jest obszar lotniska ze szczególnym uwzględnieniem stref podejścia i wznoszenia. Lotniskowa Służba Ratowniczo - Gaśnicza powinna osiągać czas reakcji wynoszący do trzech minut do każdego punktu drogi (dróg) startowej używanej do operacji lotniczych. LSR-G usuwa rozlewiska paliwa i innych substancji ropopochodnych stanowiących zagrożenie pożarowe przy użyciu posiadanych środków i sprzętu. Do neutralizacji używane są specjalne środki chemiczne oraz urządzenia służące usuwaniu zanieczyszczeń. Oprócz działań o charakterze operacyjnym LSR-G podejmuje szereg działań mających na celu zabezpieczenia przeciwpożarowe wszystkich zabudowań, lotnisk oraz pozostałych budynków Zamawiającego. Na bieżąco prowadzony jest monitoring pomieszczeń. Najbliższa jednostka Państwowej Straży Pożarnej znajduje się w Rzeszowie. 24. Zabezpieczenia przeciw kradzieżowe Cały teren jest ogrodzony, na terenie PL działa wewnętrzna służba ochrony tj. Straż Ochrony Lotniska. Ochrona wykonywana na podstawie ustawy o ochronie osób i mienia i przepisów wykonawczych. 25. W Porcie Lotniczym obowiązuje procedura prac niebezpiecznych pożarowo. Nadzór jest sprawowany przez komendanta LSR-G, który wydaje zezwolenia na wykonanie prac. 26. Powierzchnia terenu 445 ha. 27. Sąsiedztwo Portu (stacje benzynowe, kolej, rzeki, cieki wodne, etc.) Droga wojewódzka 869 - od strony północnej, obiekty Aeroklubu Rzeszowskiego, droga krajowa nr 9 od strony wschodniej. Od strony zachodniej tereny rolne, leśne. Od strony południowej OKL Politechniki Rzeszowskiej,tereny rolne. Na terenie Portu znajduje się Stacja Paliw lotniczych i ON. W sąsiedztwie najbliższym znajdują się: 4

MTU AERO ENGINES zajmuje się projektowaniem i produkcją łopatek kierowniczych i łopatek wirujących do turbin niskiego ciśnienia, montażem turbin oraz naprawą części, BORG WARNER zajmuje się produkcją turbo sprężarek. OPTEAM S.A. zajmuje się systemami informatycznymi. 28. Najbliższy ciek wodny 2 km rzeka Wisłok. 29. Port Lotniczy posiada Straż Ochrony Lotniska, która odpowiada m.in. za konwojowanie Środków pieniężnych zgodnie z ustawą o ochronie osób i mienia. 31. Obecnie na terenie Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka Sp. z o.o. prowadzona jest inwestycja - budowa nowego terminalu pasażerskiego oraz zakup sprzętu i urządzeń do tego terminalu. Planowany termin zakończenia prac budowlanych to koniec grudnia 2011r., a oddania do użytkowania to pierwszy kwartał 2012 r. Szacowana wartość inwestycji netto: budynek terminalu ok. 84,5 mln PLN, wyposażenie ok. 25,5 mln PLN. 5